Предисловия: Меня зовут Анатолий. Я много лет работаю с автомобилями разных марок и моделей. В общем! Я Авто Механик по жизни и можно сказать это моё Хобби. GB
Кокос добряк,не обижает мелкого.Вообщем заходите и живите.
@user-eq2sn8gf5q19 сағат бұрын
У меня ребёнка подсел на твоих котиков
@user-cn6lm6ql8nКүн бұрын
сам смотрю не брезгаешь косячить другие родной хомут оставили на флянце и сам так же сделал на каптиве
@user-ym6zk2wt3b2 күн бұрын
Если владелец бмв проехал мимо автосервиса, значит, у него неисправные тормоза.
@Petrov1063 күн бұрын
Фильтрыыыы!!!! Аж слух режет 😂
@user-zf1ks3zd1n3 күн бұрын
14:30 а как Вы проконтролировали соосность того, что было ДО и ято стало после? Просто Вы ведь обвариваете не в сварочном присопособлении, а на установленной детали. То, что эта гильза там ранее стояла, это здорово, но Вы ведь опытный и понимаете, что ее можно приварить со смещением как по продольной оси, так и по радиальной. Отсюда и УУК уйдут, будет или/и: повышенный износ резины, дискомфорт при прямолинейном движении на скорости. Маловероятно, что удастся отрегулировать это смещение за счет эксцентрика на развальном болте, так как уйдет не угол, а сама "точка" крепления рычага к подрамнику относительно той же точки с другой стороны автомобиля. Вы ведь все это понимаете, верно? Не надежнее сразу заменить подрамник и вибропоры (салентблоки) на новые? Не сочтите за придирку, вопрос к опыту. Просто я работаю на Кировском заводе, даже не пришло в голову что-либо варить tig сваркой элемента подвески, так как вижу, как сильно уходит металл при сварке даже в жестких конструкциях (если допустимо, конечно), а в данном деталь свободно расположена в отверстии.
@soHereIamnow3 күн бұрын
ну этож бабки тратить надо. я никогда иначе и не видел, все за счет клиента или за счет поверждения чужого имуществыа делается, вклюая и собственные косяки стошек)
@user-cr9xj9sp4e3 күн бұрын
8000 кружок обварить....это капец у вас цены...
@Iambluewise3 күн бұрын
че за бред про мойку на заведенной, а в дождь стоять нужно?
@ka508983 күн бұрын
блин а что есть смысл в это ржавое корыто (9:20) ещё и финансово вкладываться?
@user-cr9xj9sp4e3 күн бұрын
в нынешних реалиях и не в такое гавно будут вкладываться :-))))
@soHereIamnow3 күн бұрын
молодцы, металл отпустили у балки, антикора небось тоже не сделали, как это обычно и бывает. ржавеь там будет быстро и без вариантов, металл там уже не тот после остывания.
@user-iz4kt4jq4s4 күн бұрын
Я ебу че за сарай
@andreynovikov25764 күн бұрын
👍👍👍👍👍
@user-sy5ht7wu4w4 күн бұрын
Сам работаю в Ростов-на-Дону и всегда когда меняю салентблоки на задней много рычажке представляю как приходится с ней помучаться тем слесарям которые работают в Питере уважуха вам ребята
@user-ni1dq1jh5c4 күн бұрын
Бля, в Питере быть автослесарем-это очень тяжело!!! РЖАВЫЫХ В УМАТ МАШИН И ИХ УЗЛОВ, ВАЛОМ!!!
@ks-ek4of4 күн бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@user-ie4pv9vv5e4 күн бұрын
А почему мотор с лопнувшей гильзой на свалку,а не на гильзовку!??
@user-pl4dl9id8j4 күн бұрын
Отличный сервис, молодцы!👍🤝
@Fennst4 күн бұрын
Надеюсь, продажи СТО Форсаж взлетят до небес :)
@Fennst4 күн бұрын
респект за пескоструйку!
@user-ni2je4wp7v4 күн бұрын
8 касых это что то наверное 4500 стоит поменять все остальное 😊
@bodoich4 күн бұрын
Отличный сервис, езжу туда уже лет 5, по работе имею 3 машины, ВСЕГДА все во время и в срок ремонтируют! Анатолию отдельный респект. Рекомендую
@huskybrown79714 күн бұрын
Каждое видео вот это ироничное "немножко" слышу. Автор, прошу, хватит говорить "немножко "
@MechaniG2 күн бұрын
Постараюсь немножко 😂
@user-lh9hf7lm3m4 күн бұрын
Патрубок поменяли, а хомут как был так и остался🤢🤢🤢🤢 висеть и возможно будет бренчеть. Молодцы😂😂😂😂
@user-fh8zu6nu7u4 күн бұрын
А лагуну то починили? Да и остальные?
@vitaliyrus40484 күн бұрын
Моё уважение за признание ошибки. Мне недавно при замене салонного фильтра, сломали крышку защитную и сам фильтр вставили другой стороной, но смелости признаться у слесаря не хватило. Обнаружили это только при следующем ТО ... такая неприятная ситуация была для сервиса о котором вцелом всегда хорошо отзывались. Не ошибается тот кто ничего не делает. Это бывает и это нормально, не нормально когда косяки скрываются от заказчика.
@user-mb5ft9io7x4 күн бұрын
Делали под договор, или нет?
@grishasquortsoff52964 күн бұрын
Работаете как пакистанце в трущобах - ладно навесное и выпуск, полмотора по полу раскидано, б.. вам только в гаражах на коленке дедовские тазы ковырять
@user-xw5cw3yd8x4 күн бұрын
Толя, поздравляю с повышением.
@MechaniG2 күн бұрын
Спасибо большое.🤝
@user-ds8vh7pu5k4 күн бұрын
можешь подсказать, где ты видео снимаешь?
@user-hc8mv3xs4v4 күн бұрын
на перемотках смотришь? Включи с самого начала
@user-hn1vm2pp9f4 күн бұрын
Хозяин бмв 5 гт дно позорное😂
@user-hm8oz7xc6r4 күн бұрын
даааа, зато на БэЭмВэ)
@weekdaysfatbike7814 күн бұрын
с подрамником ответственно поступили молодцы,в другом месте еще бы отмазались,сказали бы владельцу что при съёме само треснуло,и еще бы денег содрали
@bishtravel67693 күн бұрын
там наверняка владелец был на дефектовке и всё видел. Плюс свежий скол всегда видно и обмануть можно только молодых и неопытных, ну и ещё стариков выродки любят обманывать.
@navinavi44044 күн бұрын
Это снег был,поэтому фильтр так замяло
@m.a.vision.4 күн бұрын
Да нормальное зеркало. Ниче вы не смыслите в красоте😂
@alexmann36984 күн бұрын
ну с Вебасто ты дал жару, учите мануалы дизельная так не должна дыметь даже при старте или выключении если старт такой или мало воздуха или свеча накала тю тю!!!
@user-el2xt1mf6z4 күн бұрын
РАБОТАЛ У МУНИЦИПАЛОВ НА АВТОБУСАХ ТАК ОНИ ЧТО БЫ ШКВОРЕНЬ НЕ БОЛТАЛСЯ СОПЛИ ЭЛЕКТРОДОМ НАКИДЫВАЮТ И ЗАБИВАЮТ
@Malador1014 күн бұрын
Ну и хлам особенно гнилой спринтер которому давно на свалку пора и под пресс!
@user-gp4zi5qm7o4 күн бұрын
Всех с праздником!! Мир труд май!
@user-lr3js2oi9s4 күн бұрын
Как всегда 👍👍👍
@alexey99004 күн бұрын
С Праздником Всех!!!
@Akter-ska4 күн бұрын
Большая редкость встретить честных,за подрамник респект и уважуха вам!!
@denf48714 күн бұрын
Конец видео самый лучший, очень приятно вас смотреть очень классные видео делаете
@Japan-Cars755 күн бұрын
Классный котэ
@user-xy7ho7er9s5 күн бұрын
Классный видос👍👍👍
@SPLFagos5 күн бұрын
брехня, дизельная вебаста вообще не даёт дыма. Запас парафинный первые 30сек при запуске это максимум при штатной работе
@Japan-Cars755 күн бұрын
Баварское мусорное ведро БМВ
@advocatlida5 күн бұрын
Давай новые видостки
@user-bs2pe1ng3i6 күн бұрын
Фу как противно животное на столе
@user-hs1cy3pv5c9 күн бұрын
За то мусора на новых машинах летают вот такое ,, хорошее ,, государство 😂😂😂😂😂
@user-md4xq5uy1w10 күн бұрын
Ваш гребаный дром задолбал со своей рекламой не хуже гребаного яндекса....
@djadas637111 күн бұрын
Покупайте русскую резину и русскую машину и не надо вам товары с загневающего запада! Плохо что в сроссии не выпускают презервативы, а то точно рождаемость была на высоте! 😂😂😂😂
Пікірлер
А почему хамут штатный не установили обратно????
Кокос добряк,не обижает мелкого.Вообщем заходите и живите.
У меня ребёнка подсел на твоих котиков
сам смотрю не брезгаешь косячить другие родной хомут оставили на флянце и сам так же сделал на каптиве
Если владелец бмв проехал мимо автосервиса, значит, у него неисправные тормоза.
Фильтрыыыы!!!! Аж слух режет 😂
14:30 а как Вы проконтролировали соосность того, что было ДО и ято стало после? Просто Вы ведь обвариваете не в сварочном присопособлении, а на установленной детали. То, что эта гильза там ранее стояла, это здорово, но Вы ведь опытный и понимаете, что ее можно приварить со смещением как по продольной оси, так и по радиальной. Отсюда и УУК уйдут, будет или/и: повышенный износ резины, дискомфорт при прямолинейном движении на скорости. Маловероятно, что удастся отрегулировать это смещение за счет эксцентрика на развальном болте, так как уйдет не угол, а сама "точка" крепления рычага к подрамнику относительно той же точки с другой стороны автомобиля. Вы ведь все это понимаете, верно? Не надежнее сразу заменить подрамник и вибропоры (салентблоки) на новые? Не сочтите за придирку, вопрос к опыту. Просто я работаю на Кировском заводе, даже не пришло в голову что-либо варить tig сваркой элемента подвески, так как вижу, как сильно уходит металл при сварке даже в жестких конструкциях (если допустимо, конечно), а в данном деталь свободно расположена в отверстии.
ну этож бабки тратить надо. я никогда иначе и не видел, все за счет клиента или за счет поверждения чужого имуществыа делается, вклюая и собственные косяки стошек)
8000 кружок обварить....это капец у вас цены...
че за бред про мойку на заведенной, а в дождь стоять нужно?
блин а что есть смысл в это ржавое корыто (9:20) ещё и финансово вкладываться?
в нынешних реалиях и не в такое гавно будут вкладываться :-))))
молодцы, металл отпустили у балки, антикора небось тоже не сделали, как это обычно и бывает. ржавеь там будет быстро и без вариантов, металл там уже не тот после остывания.
Я ебу че за сарай
👍👍👍👍👍
Сам работаю в Ростов-на-Дону и всегда когда меняю салентблоки на задней много рычажке представляю как приходится с ней помучаться тем слесарям которые работают в Питере уважуха вам ребята
Бля, в Питере быть автослесарем-это очень тяжело!!! РЖАВЫЫХ В УМАТ МАШИН И ИХ УЗЛОВ, ВАЛОМ!!!
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
А почему мотор с лопнувшей гильзой на свалку,а не на гильзовку!??
Отличный сервис, молодцы!👍🤝
Надеюсь, продажи СТО Форсаж взлетят до небес :)
респект за пескоструйку!
8 касых это что то наверное 4500 стоит поменять все остальное 😊
Отличный сервис, езжу туда уже лет 5, по работе имею 3 машины, ВСЕГДА все во время и в срок ремонтируют! Анатолию отдельный респект. Рекомендую
Каждое видео вот это ироничное "немножко" слышу. Автор, прошу, хватит говорить "немножко "
Постараюсь немножко 😂
Патрубок поменяли, а хомут как был так и остался🤢🤢🤢🤢 висеть и возможно будет бренчеть. Молодцы😂😂😂😂
А лагуну то починили? Да и остальные?
Моё уважение за признание ошибки. Мне недавно при замене салонного фильтра, сломали крышку защитную и сам фильтр вставили другой стороной, но смелости признаться у слесаря не хватило. Обнаружили это только при следующем ТО ... такая неприятная ситуация была для сервиса о котором вцелом всегда хорошо отзывались. Не ошибается тот кто ничего не делает. Это бывает и это нормально, не нормально когда косяки скрываются от заказчика.
Делали под договор, или нет?
Работаете как пакистанце в трущобах - ладно навесное и выпуск, полмотора по полу раскидано, б.. вам только в гаражах на коленке дедовские тазы ковырять
Толя, поздравляю с повышением.
Спасибо большое.🤝
можешь подсказать, где ты видео снимаешь?
на перемотках смотришь? Включи с самого начала
Хозяин бмв 5 гт дно позорное😂
даааа, зато на БэЭмВэ)
с подрамником ответственно поступили молодцы,в другом месте еще бы отмазались,сказали бы владельцу что при съёме само треснуло,и еще бы денег содрали
там наверняка владелец был на дефектовке и всё видел. Плюс свежий скол всегда видно и обмануть можно только молодых и неопытных, ну и ещё стариков выродки любят обманывать.
Это снег был,поэтому фильтр так замяло
Да нормальное зеркало. Ниче вы не смыслите в красоте😂
ну с Вебасто ты дал жару, учите мануалы дизельная так не должна дыметь даже при старте или выключении если старт такой или мало воздуха или свеча накала тю тю!!!
РАБОТАЛ У МУНИЦИПАЛОВ НА АВТОБУСАХ ТАК ОНИ ЧТО БЫ ШКВОРЕНЬ НЕ БОЛТАЛСЯ СОПЛИ ЭЛЕКТРОДОМ НАКИДЫВАЮТ И ЗАБИВАЮТ
Ну и хлам особенно гнилой спринтер которому давно на свалку пора и под пресс!
Всех с праздником!! Мир труд май!
Как всегда 👍👍👍
С Праздником Всех!!!
Большая редкость встретить честных,за подрамник респект и уважуха вам!!
Конец видео самый лучший, очень приятно вас смотреть очень классные видео делаете
Классный котэ
Классный видос👍👍👍
брехня, дизельная вебаста вообще не даёт дыма. Запас парафинный первые 30сек при запуске это максимум при штатной работе
Баварское мусорное ведро БМВ
Давай новые видостки
Фу как противно животное на столе
За то мусора на новых машинах летают вот такое ,, хорошее ,, государство 😂😂😂😂😂
Ваш гребаный дром задолбал со своей рекламой не хуже гребаного яндекса....
Покупайте русскую резину и русскую машину и не надо вам товары с загневающего запада! Плохо что в сроссии не выпускают презервативы, а то точно рождаемость была на высоте! 😂😂😂😂