Пікірлер

• 
  @user-ev3px1bp5t23 сағат бұрын

  Да уж...Легко гонять по местности,где не водятся камни))))

• 
  @dimon_dimon7777Күн бұрын

  Кощунство на таком вездеходе по асфальту ехать .Мерседес это авто для тех кто уже все успел а бмв для тех кто спешит

• 
  @user-wp2tu5jx6z6 күн бұрын

  Только полные идиоты могут жевать свои сопли по поводу того, что 95и летний дедушка весь израненый медленно бегает и мало раз отжимается, слабоумных становится с каждым днем все больше и больше.

• 
  @aleksander3779 күн бұрын

  Бензиновый мотор потому, что была унификация топлива. Вся техника на одинаковом топливе. Такая унификация в Германии была еще с времен второй мировой: самолеты, танки, мотоциклы, машины пехоты - все на бензине. Самолеты летающие на дизеле и сейчас редкость, а в те времена таких вообще не было.

• 
  @dandefender62629 күн бұрын

  Ни к какой войне с СССР Германия в 50-х не готовилась. Причина наличия в этой модели бензинового двигателя существует как подсказка в кабине автомобиля: табличка со схемой переключения передач подписана не только на немецком, но и на французском языках. Дело в том, что в те годы Земля Баден-Вюртемберг, где находится фирма Мерcедес-Бенц, находилась во французской зоне окупации и там были расположены французские войска. Когда испытывали прототип, это было замечено французским командованием, точнее им доложили. Французам была нужна такая машина и они поставили Мерседесу условие, что закупят большую партию этих автомобилей, если они будут с бензиновым двигателем. Именно поэтому все 404 были бензиновыми. Только в 1969-1970 гоадах была выпущено небольшая партия дизельных моделей. Задний ход отдельным рычагом включется потому, что в коробке передaч нет передачи заднего хода, только 6 передач вперёд. За коробкой пристыкована реверсная коробка, возможность реверсирования которой заблокированно механически на всех передачах основной коробки кроме первых двух. Именно поэтому задних передач тоже две. Кстати это тоже отличительная черта всех Унимогов: все имеют отдельную реверсную коробку и не имеют передачи заднего хода в основной коробке передач благодаря чему очень удобно маневрировать и раскачивать машину на бездорожье.

• 
  @Computersvolf6518 күн бұрын

  Если на ЛуАЗ поставить двигатель мощностью как у Гелика, ему вообще цены не будет!!!

• 
  @Computersvolf6518 күн бұрын

  В конце 80х, начале 90х много этих автомобилей работало в ЖКХ и дорожных службах.. Отличная техника!!Почему то Германия перестала их экспортировать..😢 А по проходимости он равен ЗИЛ 157.👍

• 
  @Computersvolf6518 күн бұрын

  Как ДПС реагирует на такой лифт? Его же запретили!!

• 
  @user-ix5we2rd2c20 күн бұрын

  Истинная мощ...

• 
  @user-jt7dg6mh2k25 күн бұрын

  Я котовскую учебку прошёл и служил на 543 77 г. 79 г в. Рвсн

• 
  @user-fy3hi2vb7hАй бұрын

  Hier der Darcho J. Pegasus Galaktica 7 Cyborg / Gorilla Cyborg - zaspaja nojceska umrea da ne umrat Atom Bombite i Atom Raketite ce Detoniraat - sega da odam ili ne i treba da mi platite 9.000.00 € mesecno plata da mozite AIDS Heilmittel da zemate

• 
  @user-kq2pg3iq6xАй бұрын

  Благодарю автора за прекрасное, познавательное видео.

• 
  @user-sy1fu4du3jАй бұрын

  прокладку надо поменять у обоих авто, между рулем и сиденьем, и будет счастья. вот это не достаток. на равной поверхности едете с 10 раза!

• 
  @ChupakabraIvanovaАй бұрын

  Какая разница в цене с базовым

• 
  @user-ck8lx1hr9sАй бұрын

  Красава

• 
  @user-ck8lx1hr9sАй бұрын

  Здравствуйте, у меня есть луаз( всё родное) ездию там где нивы и уазики не могут проехать, только трактор.

• 
  @user-oz3kv1be6uАй бұрын

  Этот ролик Позор для Уроганщика.+

• 
  @user-ks7if8qf2eАй бұрын

  Нормального водилу посадить за руль, а этому ллошадь дать.

• 
  @epicfail3841Ай бұрын

  Как на 78 мосты себя чувствуют на 37 колесах?

• 
  @user-iz9pk4gl7f2 ай бұрын

  Включил какую то дебильную музыку слушать это очень не приятно

• 
  @Muzikant_2 ай бұрын

  Это видео о том, как застрял этот МАЗ, ну ещё есть как он ездил по прямой 😂

• 
  @user-px7jh7uv2t2 ай бұрын

  Острогожск, 20115, осень 82- весна 83, Маз-537,потом Афганистан,501 тяжбат, 3 рота,Шинданд,

• 
  @user-nd8pj4em1c2 ай бұрын

  Не дай бог этой буренке застрять..

• 
  @user-yk6op3lg8k2 ай бұрын

  От них на севере давно отказались, может по Москве ездят ,народ пугать ?.

• 
  @user-yk6op3lg8k2 ай бұрын

  Этот маз только по бетонке может возить а так на бездорожье да ещё гружоный никуда не годится, лучше Урала и Камаза нет ,а эта машина показуха на плацу ?..

• 
  @SP6QKX2 ай бұрын

• 
  @stepnoi612 ай бұрын

  Прикольный обзор, доступно и понятно..

• 
  @stepnoi612 ай бұрын

  "Второму" не хватает межколёсной блокировки, и он будет ни чуть не хуже первого, а по некоторым параметрам и превзойдёт первый..

• 
  @stepnoi612 ай бұрын

  Имеет смысл поставить на 1й ЛУАЗ менее широкую резину, или загрузить в негго 250 - 300 кг полезной нагрузки... Для этой резины он слишком лёгкий, скачет как мячик.... 39:00

• 
  @user-ne2jb1dt5c2 ай бұрын

  Так там и задний ход через синхронизатор включается

• 
  @alialtun15082 ай бұрын

  🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺

• 
  @user-nx1kh4ux9l2 ай бұрын

  Как внедорожник это полное гавно, а не машина. Ходовка не рассчитана на бездорожье. Лёгкое бездорожье и трасса вот его удел. До буханки ему раком до пикина

• 
  @user-nq7kn5ur8c2 ай бұрын

  за рулем неумеха

• 
  @user-wr3qi6wb5g2 ай бұрын

  Это жесть , наша российская!!!

• 
  @simpleclump32043 ай бұрын

  а "Гнойник созрел, лишь надави и брызнет И потечет рекой кровавый гной, Народ российский разучился мыслить, Им делают инъекции останкинской иглой. Таких подонков не было во власти, Так на Земле ещё никто не лгал, Он возбуждает низменные страсти, Чтоб русский украинца убивал." (Валентин Гафт)

• 
  @rekspes7153 ай бұрын

  Мое мнение судя по данному ви дио нива УАЗик советские нехуже с правятся с данным бездорожьем намного экономичней

• 
  @user-lf9fw8mq6e3 ай бұрын

  По такому « бездорожью» на легковой проехать можно

• 
  @user-xs5wk1lj6h2 ай бұрын

  Даже на Солярисе

• 
  @user-zi6cl7rz3l3 ай бұрын

  Ваша радость, удивила. Грязь лишает все преимущества протекторов на колёсах.Видио супер.

• 
  @sergejv64023 ай бұрын

  О и не был вездеходом , зачем в грязь загнали.

• 
  @nikolaisushkov32933 ай бұрын

  👍💪🔥🔥🔥

• 
  @Rafa-gd5vx3 ай бұрын

  По-немецки тоже Унимог. Не Юнимог.

• 
  @user-vq8hk3mh6y3 ай бұрын

  Не правильно сравнивать трактор хоть и с внедорожными, но все же машинами.

• 
  @user-se8or5go1s3 ай бұрын

  Да хуйли придумывать если всё придумано!!! ;

• 
  @Bogdj20033 ай бұрын

  автору думаю шведы лично позвонили и сказали, что авто делали не для нападения на СССР, а для мирных, демократичных, военных целей .....

• 
  @Bogdj20033 ай бұрын

  проверяли там, где едет Урал -- там Унимог не смог (все были на родной резине)!!!! этот Унимог на большей вездеходной резине на родной он и за Шишигой не едет!! Но стоит на него поставить резину с наших советских вездеходов или тракторную большей размерности ... то конечно больший просвет порталов решает!!

• 
  @user-ip2pr5hs2q3 ай бұрын

  Копия ,аналог Hammer

• 
  @user-xw1yy3ty3s3 ай бұрын

  Лет 20 на газелях. Машина всё время по кругу в ремонтах. В небольших но постоянных. Поездка на дальняк - как лотерея.. Жимоц - корова на льду.

• 
  @povracooler94973 ай бұрын

  Что за "горка" такая интересная на ведущем? Не подскажете производителя и модель?

• 
  @user-rf8mo5ks2i3 ай бұрын

  Подскажите какая резина стоит и если не сложно вылет по дискам ?

• 
  @vopli3 ай бұрын

  сомнительная полезность такого эксперимента - единственное что полезно ИНТЕРЕС СДЕЛАТЬ.