А можно ли как-нибудь попасть на пром. жд машинистом если есть врождённый ничем не выраженный порок сердца? Просто на большую жд там сразу путь закрыт, но хотя бы не подъездные пути хотя бы...
@nemnogorzhal0510 күн бұрын
Было бы ваше желание , частников уйма - всё возможно
@user-zo9jm9lt3d9 күн бұрын
@@nemnogorzhal05 ураааа, значит есть ещё шанс мечту детства исполнить :D
@cheekymescalito324911 күн бұрын
Шо за трек?
@benzorez794913 күн бұрын
О, у меня точно такой же в ZDSimulator скачан
@pride52214 күн бұрын
Работал на нем после кап. ремонта. Жаль, что больше нет никаких локомотивов из Азовсталя..
@nemnogorzhal0514 күн бұрын
Тгм6а-1671/1712, тэм7-0254 выжили
@pride52213 күн бұрын
@@nemnogorzhal05 Да да. Я помню 254 перед войной отправили. Я с 0034)
@nemnogorzhal0513 күн бұрын
@@pride522 эх дружище , все это стало прошлым (
@nemnogorzhal0513 күн бұрын
@@pride522 ты щас на паровозе ?
@pride52213 күн бұрын
@@nemnogorzhal05 Нет, я уехал из города
@Detnoboll16 күн бұрын
Радиостанции конечно моцная была😂
@nemnogorzhal0516 күн бұрын
Завидуешь?)
@user-bk3eu4wv9y17 күн бұрын
Как надоел мне этот паровоз
@nemnogorzhal0517 күн бұрын
Так уйди от него
@edemkarzd21 күн бұрын
Те кто не знает 😊 Те кто знает 💀
@alexpalex905922 күн бұрын
Было интересно! Спасибо!
@nemnogorzhal0522 күн бұрын
Всегда пожалуйста 😉
@Detnoboll22 күн бұрын
Опачки ) знакомый номер)
@nemnogorzhal0522 күн бұрын
Накатался на нем ?)
@Detnoboll22 күн бұрын
@@nemnogorzhal05 на канале есть видео дизельного помещения)
@nemnogorzhal0522 күн бұрын
@@Detnoboll я обязательно туда впиздячу лойс)
@Detnoboll22 күн бұрын
Не знал что у метинбеста есть ВЛы
@nemnogorzhal0522 күн бұрын
Было 3 штуки аж)
@user-mi3cy3pd8b24 күн бұрын
Она была во Львове в командировке (ну я соответственно) ездил в сопровождении на обточку,в Коломыю
@user-mi3cy3pd8b24 күн бұрын
Да она нам в депо мозги выносила
@Kirill_PlutovRZD47525 күн бұрын
Лайк 👍 👍 👍, хороший обзор!
@nemnogorzhal0524 күн бұрын
Дякую
@user-rx6ko4nr5d25 күн бұрын
Компрессор КТ-7 на этой серии
@nemnogorzhal0525 күн бұрын
Сути не меняет
@user-rx6ko4nr5d25 күн бұрын
@@nemnogorzhal05 производительность больше
@nemnogorzhal0525 күн бұрын
@@user-rx6ko4nr5d уверены ? Оба 5.3 куба , разница лишь в направлении вращения
@user-xr4tb1pr8m25 күн бұрын
Which stations does VL8 in Ukraine currently operate between?
@nemnogorzhal0525 күн бұрын
the same as before
@user-fv7sn3ml5q26 күн бұрын
Смеюсь и плачу, в 2002 году пришел на НД Узел, думал, что одноглазых уже не осталось, Лвовский завод их даже отказался брать на КП в году вроде 2014.
@polyanka85011128 күн бұрын
Обзор?А слова осмотр уже не существует?Но по звуку,явная блевотина.
@nemnogorzhal0528 күн бұрын
Осмотр чего ? Мне не нравился голос на видео , если первый раз слышишь про искажение - то дело твое
@nemnogorzhal0528 күн бұрын
Осмотр идет при приемке тепловоза , совсем другой формат
@lexus2410Ай бұрын
Привет. Чел ну ты вообще красава. Я составила,но мелким я постоянно катался на шестерках,мать и бабушка была дежурной,тогда канольевый был тгм 6 А 2451 в конце 80 начало девяностых,и потом я устроился на работу составилой 2003 году на тгм 6 в 0143,меня научили в 20 лет,воровать метал и пить спирт. Это моя молодость,ну такая она была. Сейчас я инвалид,но я сколько не просил своих друзей,которые работали на шестерке,чтобы сделали нормальный обзор,всем похер короче. Обзор прям охуевший,спасибо. Я с Красноярска,центр сибири. 01 43 тгм 6В ездит постоянно,я думаю он еще лет десять пятнадцать проедет,тем более он ппжт и там большая база ремонта и обслуживания. Спасибо,плохо что такое щас происходит. Надеюсь все будут живы и померятся
@nemnogorzhal05Ай бұрын
От души , рад шо понравилось
@King_TransOilАй бұрын
17:52 Справа от тепловоза карликовый прожекторный светофор?
@nemnogorzhal05Ай бұрын
Вы серьезно? Прошло 4 года, я в душе не помню , мне путевые строения и прочее вообще не интересно
@marktitenko6248Ай бұрын
Самый лучший тепловоз для пром предприятия с большим грузооборотом для маневров и вывозной работы да и для путей общего пользования тоже норм машина для работы на сортировочных горках или даже использывать в поездной работе,но для этих машин лучший вариант это модернизания с заменой силовой установки на импортные ДВС и с новыми электромашинами и электро апаратами
@nemnogorzhal05Ай бұрын
Мы говорим не о 2024 , а о его временах , Д49 и по сей день хороший дизель с ГС-515 в паре. Это лучший тепловоз в первую очередь для магистрали , ибо хоть где-то удалось с мозгами подсмотреть у Америки , они могли заменить весь металлолом с кузовами вагонного типа и стать передовыми машинами во всей СНГовёнии
@marktitenko6248Ай бұрын
@@nemnogorzhal05 да это понятно что тепловозы семейства тэм-7,2тэ116,тэп70 это как говориться был писк моды в средине 20-го века для СССР но сейчас как вариант для нас это только путь их модернизации
@nemnogorzhal05Ай бұрын
@@marktitenko6248 пока ещё есть ресурс их дизелей , пускай катаются
@marktitenko6248Ай бұрын
У нас другого варианта покамисть нет в Украине мало кого интересовал ЖД транспорт и его модернизация почти все выжимают последнее из их ресурса за исключением не которых компаний которые более менее заинтересованы в обновлении и модернизации своего ЖД парка
@nemnogorzhal05Ай бұрын
@@marktitenko6248 Д49 актуален и в 21 веке , по этому туда особо никто не лазил
@user-rh8ix1mh3cАй бұрын
👍🔥
@nemnogorzhal05Ай бұрын
Спасибо)
@Taras-bb4slАй бұрын
Очень интересно, но голос слушать невозможно :-(
@nemnogorzhal05Ай бұрын
Мне не понравилось звучание , по этому я добавил искажение , есть другие видео на подобии «это тепловоз тэм7 , но я его не знаю , давайте посмотрим вместе» , буду признателен ежели составите аудиторию подобным авторам )
@nemnogorzhal05Ай бұрын
@@alexalexandrovich3882 ты слабоумный ?)
@user-ov6jp4yd3zАй бұрын
Это тепловоз производства Людиновского тепловоз строительного завода(что в калужской области) старейший завод в России. У меня свояк там работает,завод "дышит на ладан" Кстати;завод производит тепловозы на узкой колее для Сахалина также для кубы
@nemnogorzhal05Ай бұрын
@@user-ov6jp4yd3z это написано в описании, где и когда построен
@nemnogorzhal05Ай бұрын
Советую посетить канал моего друга и профессионала своего дела youtube.com/@Promyslovyi_zaliznychnyk?si=VBQWPR0XgomKei1y тут Вы найдете множество интересного и полезного 💪
Мы знаем, что амбиции Путина не заканчиваются Украиной. Его исторические «очерки» и сравнение себя с Петром I свидетельствуют о том, что он верит в право россии на территорию бывшей российской империи. Мы не знаем, на какую страну он нападет после Украины. Мы лишь знаем, что он это сделает. После восьми месяцев боевых действий россия испытывает тяжелые последствия войны. Санкции разрушают российскую экономику и препятствуют производству нового оружия. В то же время твердое украинское сопротивление, поддерживаемое западным оружием и боеприпасами, повлекло за собой серьезные потери российских войск и заставило Путина объявить массовую мобилизацию в россии. Это пугает Путина. Ему необходимо временно заморозить войну, чтобы восстановить боеспособность своих войск и восполнить запасы вооружений и амуниции. Однако такой замороженный конфликт лишь усугубит долгосрочные проблемы в сферах безопасности и экономики в Европе и остальном мире. Во-первых, Путин использует этот период для того, чтобы посеять раздор среди союзников Украины с помощью пропагандистских и дезинформационных кампаний, а также попытается воспользоваться усталостью от войны, вызванной высокими ценами на энергоносители, дефицитом продовольствия и меньшим вниманием со стороны СМИ. Он воспользуется перемирием, чтобы попытаться договориться об отмене санкций, которые сейчас мешают работать российской экономике и военной промышленности. Во-вторых, замороженный конфликт усугубит гуманитарную катастрофу, которая разворачивается на оккупированных украинских землях, и не даст украинским переселенцам вернуться домой. Оккупированный Донбасс является весомым аргументом в пользу того, почему нельзя допустить новый замороженный конфликт. Первые и вторые Минские соглашения, которые Кремль никогда не соблюдал, позволили оккупантам терроризировать местное население, уничтожить его экономически и нанести непоправимый ущерб окружающей среде из-за неумелого управления конфискованными химическими заводами и шахтами.
@user-gz1mq3en6sАй бұрын
ПАСХАЛКА
@user-ep4vg8zx1oАй бұрын
Адский гул трансформатора😮
@hallshalls1012Ай бұрын
Спасибо, очень интересно!
@nemnogorzhal05Ай бұрын
всегда пожалуйста )
@user-md9el3xr7xАй бұрын
Вл 80 в Казахстане синего цвета
@nemnogorzhal05Ай бұрын
Мне интересно на каком уровне у тебя развитие ? Причем тут Казахстан , ты долго будешь писать по одному бессмысленному комментарию и удалять их?
@alibi_cartoon_maker_2024.Ай бұрын
Слышь ты ответишь за это
@nemnogorzhal05Ай бұрын
@@alibi_cartoon_maker_2024. я ?
@UralSokovtsevАй бұрын
Контроль тормоза,а не колодки тормозные,оговорился чутка
@nemnogorzhal05Ай бұрын
Суть не меняется
@marktitenko6248Ай бұрын
Это эвакуировали его Я так понимаю?
@nemnogorzhal05Ай бұрын
Его уже нет
@user-sj4ig3no6pАй бұрын
Классная машина легенда👌👌👌👍👍👍
@user-ym4pp9kp4vАй бұрын
220 на этих шарабанах преоброзователь выдаëт, инвептор от напряжкния цепей управления 110 вольт питание берет.
@skunka7108Ай бұрын
Даа, "асвабадители" уничтожили машину. Мне лично больно за ЭР2Т 7107/7108, любимый состав был...
@nemnogorzhal05Ай бұрын
Там всех парк Азовстали с говном сравняли , кроме троих тракторов
@user-wn8bj9xg9uАй бұрын
Мы знаем, что амбиции Путина не заканчиваются Украиной. Его исторические «очерки» и сравнение себя с Петром I свидетельствуют о том, что он верит в право россии на территорию бывшей российской империи. Мы не знаем, на какую страну он нападет после Украины. Мы лишь знаем, что он это сделает. После восьми месяцев боевых действий россия испытывает тяжелые последствия войны. Санкции разрушают российскую экономику и препятствуют производству нового оружия. В то же время твердое украинское сопротивление, поддерживаемое западным оружием и боеприпасами, повлекло за собой серьезные потери российских войск и заставило Путина объявить массовую мобилизацию в россии. Это пугает Путина. Ему необходимо временно заморозить войну, чтобы восстановить боеспособность своих войск и восполнить запасы вооружений и амуниции. Однако такой замороженный конфликт лишь усугубит долгосрочные проблемы в сферах безопасности и экономики в Европе и остальном мире. Во-первых, Путин использует этот период для того, чтобы посеять раздор среди союзников Украины с помощью пропагандистских и дезинформационных кампаний, а также попытается воспользоваться усталостью от войны, вызванной высокими ценами на энергоносители, дефицитом продовольствия и меньшим вниманием со стороны СМИ. Он воспользуется перемирием, чтобы попытаться договориться об отмене санкций, которые сейчас мешают работать российской экономике и военной промышленности. Во-вторых, замороженный конфликт усугубит гуманитарную катастрофу, которая разворачивается на оккупированных украинских землях, и не даст украинским переселенцам вернуться домой. Оккупированный Донбасс является весомым аргументом в пользу того, почему нельзя допустить новый замороженный конфликт. Первые и вторые Минские соглашения, которые Кремль никогда не соблюдал, позволили оккупантам терроризировать местное население, уничтожить его экономически и нанести непоправимый ущерб окружающей среде из-за неумелого управления конфискованными химическими заводами и шахтами.
@user-sukavekaАй бұрын
Посмотрел и вспомнил свою молодость. На таких электровозах я начинал свою трудовую деятельность в 1979 году. Уже тогда я считал их сильно морально устаревшими. Установка пружины на балансир начала производиться уже в те годы, изменение опоры под кузов тоже, если мне не изменяет память. А вот для бригады так ничего и не улучшили, хотя можно было сделать очень многое, чтобы работать стало комфортнее. Но .... у наших "великих" люди всегда на последнем месте. Этот электровоз очень прост и надежен конструктивно. Когда я обучался, мы проходили практику в депо в Красном лимане Донецкой ж.д. , где делали заводской ремонт этим машинам и мы стажировались на всех основных этапах ремонта от ходовой до электрооборудования. Было очень интересно. Ремонтировали полностью с покраской один локомотив в сутки. А так интересно было посмотреть. Спасибо.
@nemnogorzhal05Ай бұрын
Всегда пожалуйста , я тоже в 18 лет начал свою карьеру именно на этих электровозах
@skunka7108Ай бұрын
Самый сюр в том, что даже сейчас учат обслуживать ВЛы, в том числе и восьмерки, а вот ДЭ1 иди осваиваивай методом тыка...
@nemnogorzhal05Ай бұрын
Советую посетить канал моего друга и профессионала своего дела youtube.com/@Promyslovyi_zaliznychnyk?si=VBQWPR0XgomKei1y тут Вы найдете множество интересного и полезного 💪
@imran_zenbaevche9524Ай бұрын
это же перезалив я правильно понимаю?
@nemnogorzhal05Ай бұрын
@@imran_zenbaevche9524 нет
@user-dw1df5rx8pАй бұрын
Хорошо снято и рассказано! 👍👍👍👏👏👏
@nemnogorzhal05Ай бұрын
Спасибо)
@classik_21Ай бұрын
Отличное видео, очень информативное. Срачь в кабине только смутил конечно...
@nemnogorzhal05Ай бұрын
Срач в кабине ? А там должен быть чистач , когда люди в нем неделю живут?
@classik_21Ай бұрын
@@nemnogorzhal05 Конкретно не понравилось что на месте помошника под ногами как мусорка из пустых баклашек и бутылок из под пива и других напитков, в тч и просто на полу. В остальном домашняя обстановка как на кухне, всё нормально)
@nemnogorzhal05Ай бұрын
@@classik_21мусорные пакеты не бесконечные + спальник в другой кабине
@user-vq9ez1cl6cАй бұрын
Зачем там неделю жить?@@nemnogorzhal05
@nemnogorzhal05Ай бұрын
@@user-vq9ez1cl6cа как его ещё пересылать?
@user-tu1cn7nb6iАй бұрын
При апрсмотре видео чувствую себя преподавателем Университета ж/д транспорта и передо мной высттупает лучший студент из группы тепловозников.
@MarkOcheretniyАй бұрын
Я недалеко от обводной живу я там видел тгм3 2991 и тгм4 2941
@nemnogorzhal05Ай бұрын
Давно?
@MarkOcheretniyАй бұрын
@@nemnogorzhal05 Недавно видел
@MarkOcheretniyАй бұрын
Я был там неделю назад я там видел тгм3 2991
@nemnogorzhal05Ай бұрын
@@MarkOcheretniy странно
@MarkOcheretniyАй бұрын
Блин так хочется на тгм4 покататься
@SHOMAS4416Ай бұрын
я на 1614,1615 работал, когда они уже частнив были.
@nemnogorzhal05Ай бұрын
Бывшие УЗ
@SHOMAS4416Ай бұрын
@@nemnogorzhal05 Волновахские вроде, из запаса в начале нулевых куплены и откапиталены
@nemnogorzhal05Ай бұрын
@@SHOMAS4416 они самые
@Kirill_PlutovRZD475Ай бұрын
Как всегда отличный обзор!
@nemnogorzhal05Ай бұрын
Спасибо)
@lift-qs4snАй бұрын
а для чего розетки 50 вольт ?
@nemnogorzhal05Ай бұрын
Для того же , как и розетки 220В
@user-qu6gj3su5rАй бұрын
Да и ведущий канала говорит по-русски
@nemnogorzhal05Ай бұрын
Ты глухой ? По донецки я говорю
@user-qu6gj3su5rАй бұрын
@@nemnogorzhal05 А что, есть такой язык???
@nemnogorzhal05Ай бұрын
@@user-qu6gj3su5r ты шо , прикол тянешь? Конечно есть
@user-qu6gj3su5rАй бұрын
@@nemnogorzhal05 Прикол тянешь??? Ты общайся по-русски.
@nemnogorzhal05Ай бұрын
@@user-qu6gj3su5rтебя послать с узким или ты сам пойдешь? Меня донецкий целиком устраивает
Пікірлер
А можно ли как-нибудь попасть на пром. жд машинистом если есть врождённый ничем не выраженный порок сердца? Просто на большую жд там сразу путь закрыт, но хотя бы не подъездные пути хотя бы...
Было бы ваше желание , частников уйма - всё возможно
@@nemnogorzhal05 ураааа, значит есть ещё шанс мечту детства исполнить :D
Шо за трек?
О, у меня точно такой же в ZDSimulator скачан
Работал на нем после кап. ремонта. Жаль, что больше нет никаких локомотивов из Азовсталя..
Тгм6а-1671/1712, тэм7-0254 выжили
@@nemnogorzhal05 Да да. Я помню 254 перед войной отправили. Я с 0034)
@@pride522 эх дружище , все это стало прошлым (
@@pride522 ты щас на паровозе ?
@@nemnogorzhal05 Нет, я уехал из города
Радиостанции конечно моцная была😂
Завидуешь?)
Как надоел мне этот паровоз
Так уйди от него
Те кто не знает 😊 Те кто знает 💀
Было интересно! Спасибо!
Всегда пожалуйста 😉
Опачки ) знакомый номер)
Накатался на нем ?)
@@nemnogorzhal05 на канале есть видео дизельного помещения)
@@Detnoboll я обязательно туда впиздячу лойс)
Не знал что у метинбеста есть ВЛы
Было 3 штуки аж)
Она была во Львове в командировке (ну я соответственно) ездил в сопровождении на обточку,в Коломыю
Да она нам в депо мозги выносила
Лайк 👍 👍 👍, хороший обзор!
Дякую
Компрессор КТ-7 на этой серии
Сути не меняет
@@nemnogorzhal05 производительность больше
@@user-rx6ko4nr5d уверены ? Оба 5.3 куба , разница лишь в направлении вращения
Which stations does VL8 in Ukraine currently operate between?
the same as before
Смеюсь и плачу, в 2002 году пришел на НД Узел, думал, что одноглазых уже не осталось, Лвовский завод их даже отказался брать на КП в году вроде 2014.
Обзор?А слова осмотр уже не существует?Но по звуку,явная блевотина.
Осмотр чего ? Мне не нравился голос на видео , если первый раз слышишь про искажение - то дело твое
Осмотр идет при приемке тепловоза , совсем другой формат
Привет. Чел ну ты вообще красава. Я составила,но мелким я постоянно катался на шестерках,мать и бабушка была дежурной,тогда канольевый был тгм 6 А 2451 в конце 80 начало девяностых,и потом я устроился на работу составилой 2003 году на тгм 6 в 0143,меня научили в 20 лет,воровать метал и пить спирт. Это моя молодость,ну такая она была. Сейчас я инвалид,но я сколько не просил своих друзей,которые работали на шестерке,чтобы сделали нормальный обзор,всем похер короче. Обзор прям охуевший,спасибо. Я с Красноярска,центр сибири. 01 43 тгм 6В ездит постоянно,я думаю он еще лет десять пятнадцать проедет,тем более он ппжт и там большая база ремонта и обслуживания. Спасибо,плохо что такое щас происходит. Надеюсь все будут живы и померятся
От души , рад шо понравилось
17:52 Справа от тепловоза карликовый прожекторный светофор?
Вы серьезно? Прошло 4 года, я в душе не помню , мне путевые строения и прочее вообще не интересно
Самый лучший тепловоз для пром предприятия с большим грузооборотом для маневров и вывозной работы да и для путей общего пользования тоже норм машина для работы на сортировочных горках или даже использывать в поездной работе,но для этих машин лучший вариант это модернизания с заменой силовой установки на импортные ДВС и с новыми электромашинами и электро апаратами
Мы говорим не о 2024 , а о его временах , Д49 и по сей день хороший дизель с ГС-515 в паре. Это лучший тепловоз в первую очередь для магистрали , ибо хоть где-то удалось с мозгами подсмотреть у Америки , они могли заменить весь металлолом с кузовами вагонного типа и стать передовыми машинами во всей СНГовёнии
@@nemnogorzhal05 да это понятно что тепловозы семейства тэм-7,2тэ116,тэп70 это как говориться был писк моды в средине 20-го века для СССР но сейчас как вариант для нас это только путь их модернизации
@@marktitenko6248 пока ещё есть ресурс их дизелей , пускай катаются
У нас другого варианта покамисть нет в Украине мало кого интересовал ЖД транспорт и его модернизация почти все выжимают последнее из их ресурса за исключением не которых компаний которые более менее заинтересованы в обновлении и модернизации своего ЖД парка
@@marktitenko6248 Д49 актуален и в 21 веке , по этому туда особо никто не лазил
👍🔥
Спасибо)
Очень интересно, но голос слушать невозможно :-(
Мне не понравилось звучание , по этому я добавил искажение , есть другие видео на подобии «это тепловоз тэм7 , но я его не знаю , давайте посмотрим вместе» , буду признателен ежели составите аудиторию подобным авторам )
@@alexalexandrovich3882 ты слабоумный ?)
Это тепловоз производства Людиновского тепловоз строительного завода(что в калужской области) старейший завод в России. У меня свояк там работает,завод "дышит на ладан" Кстати;завод производит тепловозы на узкой колее для Сахалина также для кубы
@@user-ov6jp4yd3z это написано в описании, где и когда построен
Советую посетить канал моего друга и профессионала своего дела youtube.com/@Promyslovyi_zaliznychnyk?si=VBQWPR0XgomKei1y тут Вы найдете множество интересного и полезного 💪
Благодарю Вас за это интересное видео
зачем песок в електровозе
Почитайте в Гугле
И ни чего лишнего...
Молодец! Отличное знание техники,ясное, четкое изложение!
Спасибо)
Мы знаем, что амбиции Путина не заканчиваются Украиной. Его исторические «очерки» и сравнение себя с Петром I свидетельствуют о том, что он верит в право россии на территорию бывшей российской империи. Мы не знаем, на какую страну он нападет после Украины. Мы лишь знаем, что он это сделает. После восьми месяцев боевых действий россия испытывает тяжелые последствия войны. Санкции разрушают российскую экономику и препятствуют производству нового оружия. В то же время твердое украинское сопротивление, поддерживаемое западным оружием и боеприпасами, повлекло за собой серьезные потери российских войск и заставило Путина объявить массовую мобилизацию в россии. Это пугает Путина. Ему необходимо временно заморозить войну, чтобы восстановить боеспособность своих войск и восполнить запасы вооружений и амуниции. Однако такой замороженный конфликт лишь усугубит долгосрочные проблемы в сферах безопасности и экономики в Европе и остальном мире. Во-первых, Путин использует этот период для того, чтобы посеять раздор среди союзников Украины с помощью пропагандистских и дезинформационных кампаний, а также попытается воспользоваться усталостью от войны, вызванной высокими ценами на энергоносители, дефицитом продовольствия и меньшим вниманием со стороны СМИ. Он воспользуется перемирием, чтобы попытаться договориться об отмене санкций, которые сейчас мешают работать российской экономике и военной промышленности. Во-вторых, замороженный конфликт усугубит гуманитарную катастрофу, которая разворачивается на оккупированных украинских землях, и не даст украинским переселенцам вернуться домой. Оккупированный Донбасс является весомым аргументом в пользу того, почему нельзя допустить новый замороженный конфликт. Первые и вторые Минские соглашения, которые Кремль никогда не соблюдал, позволили оккупантам терроризировать местное население, уничтожить его экономически и нанести непоправимый ущерб окружающей среде из-за неумелого управления конфискованными химическими заводами и шахтами.
ПАСХАЛКА
Адский гул трансформатора😮
Спасибо, очень интересно!
всегда пожалуйста )
Вл 80 в Казахстане синего цвета
Мне интересно на каком уровне у тебя развитие ? Причем тут Казахстан , ты долго будешь писать по одному бессмысленному комментарию и удалять их?
Слышь ты ответишь за это
@@alibi_cartoon_maker_2024. я ?
Контроль тормоза,а не колодки тормозные,оговорился чутка
Суть не меняется
Это эвакуировали его Я так понимаю?
Его уже нет
Классная машина легенда👌👌👌👍👍👍
220 на этих шарабанах преоброзователь выдаëт, инвептор от напряжкния цепей управления 110 вольт питание берет.
Даа, "асвабадители" уничтожили машину. Мне лично больно за ЭР2Т 7107/7108, любимый состав был...
Там всех парк Азовстали с говном сравняли , кроме троих тракторов
Мы знаем, что амбиции Путина не заканчиваются Украиной. Его исторические «очерки» и сравнение себя с Петром I свидетельствуют о том, что он верит в право россии на территорию бывшей российской империи. Мы не знаем, на какую страну он нападет после Украины. Мы лишь знаем, что он это сделает. После восьми месяцев боевых действий россия испытывает тяжелые последствия войны. Санкции разрушают российскую экономику и препятствуют производству нового оружия. В то же время твердое украинское сопротивление, поддерживаемое западным оружием и боеприпасами, повлекло за собой серьезные потери российских войск и заставило Путина объявить массовую мобилизацию в россии. Это пугает Путина. Ему необходимо временно заморозить войну, чтобы восстановить боеспособность своих войск и восполнить запасы вооружений и амуниции. Однако такой замороженный конфликт лишь усугубит долгосрочные проблемы в сферах безопасности и экономики в Европе и остальном мире. Во-первых, Путин использует этот период для того, чтобы посеять раздор среди союзников Украины с помощью пропагандистских и дезинформационных кампаний, а также попытается воспользоваться усталостью от войны, вызванной высокими ценами на энергоносители, дефицитом продовольствия и меньшим вниманием со стороны СМИ. Он воспользуется перемирием, чтобы попытаться договориться об отмене санкций, которые сейчас мешают работать российской экономике и военной промышленности. Во-вторых, замороженный конфликт усугубит гуманитарную катастрофу, которая разворачивается на оккупированных украинских землях, и не даст украинским переселенцам вернуться домой. Оккупированный Донбасс является весомым аргументом в пользу того, почему нельзя допустить новый замороженный конфликт. Первые и вторые Минские соглашения, которые Кремль никогда не соблюдал, позволили оккупантам терроризировать местное население, уничтожить его экономически и нанести непоправимый ущерб окружающей среде из-за неумелого управления конфискованными химическими заводами и шахтами.
Посмотрел и вспомнил свою молодость. На таких электровозах я начинал свою трудовую деятельность в 1979 году. Уже тогда я считал их сильно морально устаревшими. Установка пружины на балансир начала производиться уже в те годы, изменение опоры под кузов тоже, если мне не изменяет память. А вот для бригады так ничего и не улучшили, хотя можно было сделать очень многое, чтобы работать стало комфортнее. Но .... у наших "великих" люди всегда на последнем месте. Этот электровоз очень прост и надежен конструктивно. Когда я обучался, мы проходили практику в депо в Красном лимане Донецкой ж.д. , где делали заводской ремонт этим машинам и мы стажировались на всех основных этапах ремонта от ходовой до электрооборудования. Было очень интересно. Ремонтировали полностью с покраской один локомотив в сутки. А так интересно было посмотреть. Спасибо.
Всегда пожалуйста , я тоже в 18 лет начал свою карьеру именно на этих электровозах
Самый сюр в том, что даже сейчас учат обслуживать ВЛы, в том числе и восьмерки, а вот ДЭ1 иди осваиваивай методом тыка...
Советую посетить канал моего друга и профессионала своего дела youtube.com/@Promyslovyi_zaliznychnyk?si=VBQWPR0XgomKei1y тут Вы найдете множество интересного и полезного 💪
это же перезалив я правильно понимаю?
@@imran_zenbaevche9524 нет
Хорошо снято и рассказано! 👍👍👍👏👏👏
Спасибо)
Отличное видео, очень информативное. Срачь в кабине только смутил конечно...
Срач в кабине ? А там должен быть чистач , когда люди в нем неделю живут?
@@nemnogorzhal05 Конкретно не понравилось что на месте помошника под ногами как мусорка из пустых баклашек и бутылок из под пива и других напитков, в тч и просто на полу. В остальном домашняя обстановка как на кухне, всё нормально)
@@classik_21мусорные пакеты не бесконечные + спальник в другой кабине
Зачем там неделю жить?@@nemnogorzhal05
@@user-vq9ez1cl6cа как его ещё пересылать?
При апрсмотре видео чувствую себя преподавателем Университета ж/д транспорта и передо мной высттупает лучший студент из группы тепловозников.
Я недалеко от обводной живу я там видел тгм3 2991 и тгм4 2941
Давно?
@@nemnogorzhal05 Недавно видел
Я был там неделю назад я там видел тгм3 2991
@@MarkOcheretniy странно
Блин так хочется на тгм4 покататься
я на 1614,1615 работал, когда они уже частнив были.
Бывшие УЗ
@@nemnogorzhal05 Волновахские вроде, из запаса в начале нулевых куплены и откапиталены
@@SHOMAS4416 они самые
Как всегда отличный обзор!
Спасибо)
а для чего розетки 50 вольт ?
Для того же , как и розетки 220В
Да и ведущий канала говорит по-русски
Ты глухой ? По донецки я говорю
@@nemnogorzhal05 А что, есть такой язык???
@@user-qu6gj3su5r ты шо , прикол тянешь? Конечно есть
@@nemnogorzhal05 Прикол тянешь??? Ты общайся по-русски.
@@user-qu6gj3su5rтебя послать с узким или ты сам пойдешь? Меня донецкий целиком устраивает