Пікірлер

• 
  @Herbertti32 сағат бұрын

  Toi sun linkki muuten menee kansainväliseen versioon johon tulee 500€ postit, siel on erikseen EU versio joka tulee ilmasilla posteilla.

• 
  @Herbertti33 сағат бұрын

  Kattelin näitä sun videoita niin alkoi kyllä houkuttelemaan tuo Aniioki. Mitenhän virkavalta suhtautuu moiseen pyörään?

• 
  @Herbertti35 сағат бұрын

  Onko tää ainut lankeleisi jossa on vääntösensori? Taitettava pyörä auton peräkonttiin ollut tarkoitus hommata ja miettinyt tuota XT750 plussaa tai x3000 plussaa, mutta niissä ei taida olla sitä vääntösensoria? Polkemalla käyttöön kuitenkin tulisi niin olisi kiva sellainen olla.

• 
  @vesakorpi22549 сағат бұрын

  Kansan hgalutaan katsovan TV propagandan iskostamiseksi. Vapaamurarit laativat lait suomessa omistavat myöskin vakuutusyhtiöt, Poliisi tykkää kiusata kansdalaista ja on inolla mukana asiassa.

• 
  @pelaan1210 сағат бұрын

  Kumpaa suosittelisit mg600 plussaa vai tätä mg 740 plussaa kun toi mg 600 plus on nyt saman hintanen kun tää 740 plus niin mietin kun esim buybestgearin sivuilla 600 plussalla on yli tuhat arvosteluu mut täl vaan 86 nii joo kumpaa suosittelisit?

• 
  @BossManaatti9 сағат бұрын

  Mä kyl ite menisin sillä mg600 plussalla sen vääntösensorin takia. Se oikeesti tarjoo niin paljon parempaa polkuavustusta että se tekee perus ajeluist tosi hauskaa. Mut jos tarkotuksena on enemmän mopon kaltaisesti käyttää niin sillon toki MG740 plus, mutta tosiaan pitäisin mielessä että siinä kun on yli 1000w niin sil ei tommosenaan oo kyl laillista ajaa tieliikenteessä

• 
  @pelaan129 сағат бұрын

  ​@@BossManaatti ok kiitti👍🏻

• 
  @BossManaatti9 сағат бұрын

  @@pelaan12 just tein tosta videon kzread.info/dash/bejne/mmmXksqbepy1Yqw.html Tiivistettynä: vääntösensori paljon parempi

• 
  @Herra_Loki10 сағат бұрын

  Joo toi vesitiivistys on perseestä vähä sama ongelma G4 kanssa kun siinä ei ole lokasuojia niin vesi lentää ittensä päälle eturenkaasta ja lautaa johon veden ei pitäisi roiskua esim johto reikiin😅 hyvä video btw😅

• 
  @BossManaatti9 сағат бұрын

  Joo xD näyttäis olevan kyl selkee trendi näissä kukirin laudoissa toi vesitiivistys. Ainoo missä oli ihan hyvä niin oli se M3 mitä testasin (taisin unohtaa kokonaan julkasta siitä sen arviointi videon xDDD)

• 
  @Herra_Loki8 сағат бұрын

  @@BossManaatti jep jos omistaa kukirinin kannattaa olla toinen lauta vesiajoja varten jos ei jaksa itse vesitiivistää 😅 miks et julkase sit videota kyl mä kattoisin sen ja varmasti moni muuki😅

• 
  @BossManaatti6 сағат бұрын

  On vaikee saada ajatuksesta kiinni että mikä se oli sillon kuvaus hetkellä, joten vanhojen videoiden editointi on tosi vaikeeta. eikä oikeen se esitys tyyli enään sovi niin hyvin kanavalle kun tää on tässä kesänkin aikana muuttunut jokseenkin paljon.

• 
  @Herra_Loki5 сағат бұрын

  @@BossManaatti Njoo iha ymmärrettävää :D

• 
  @marezki112 сағат бұрын

  Kova kauppamies selvittänee että olisiko tähän pyörään edes vahingossa tulossa päivitystä tai saatavuutta kuten 600 plussaan eli se vääntötunnistin sähköjärjestelmä? Alkaisi olemaan aika hukutteleva pyörä mikäli vielä se tästä löytyisi.

• 
  @sajjadabir122612 сағат бұрын

  Which country?

• 
  @Vili-mf4wx13 сағат бұрын

  Saako tollasella ajella ihan liikenteessä? Oon täs alkanu funtsiin et ostan sähköpyörän.

• 
  @BossManaatti9 сағат бұрын

  Jos se olis rajotettu 25km/h nopeuteen niin teoriassa vois, mutta ei oikeen muuten kyl laillisesti saa ajella.

• 
  @jukkaairaksinen841713 сағат бұрын

  Saako esim Dukawey Silvertip8 ajaa esim ylläksen maastopyöräreiteillä? Siis saako ilman sakon pelkoja Ajoneuvoluokka ja tieliikennevakuutus: L1E-A ajaa virallisilla maastopyörä reitellä. Mulle riittää rajoitettu 25kmh.

• 
  @BossManaatti12 сағат бұрын

  Oon ymmärtänyt että siellä saa, mutta kannattaa silti aina tarkistaa paikalliselta ylläpitäjältä että onko sallittua. Koska mun mielestä kuitenkin on olemassa myös reittejä missä ei saa ajella. En oo niin tutkinut kun ei oo tullut pitkään aikaan käytyä noissa isommilla reiteillä

• 
  @EmDzei18 сағат бұрын

  Olin chatissä POP-vakuutuksen kanssa ja kysyin mitä liikennevakuutus maksaisi. Heitti lonkalta summan 400 €, mutta kehotti soittamaan asiakaspalveluun. Täällä porukka varmaan tietää hintoja ja vakuutusfirmoja, joilla on edukkaimmat hinnat. Jäi kuitenkin kutina, että tämä on aikas villiä länttä kun ja jos valmistaja ilmoittaa sähköskuutin painon ja maksiminopeuden (25 kg/ 25 km/h). Omalla tavallaan älyttömät vaateet: autollakin voi ajaa vaikkapa 250 km/h, mutta kuljettajasta on kiinni ajaako niin esim. 120 km/h tieliikennealueella. Mopoissa rajoitus on 45 km/h, mutta jotenkin älytöntä huudattaa moottoria maksimaalisilla kierroksilla. Tarkoitan sitä, että mopollakin voisi periaatteesa ajaa 60 km/h maksimissaan, mutta 45 km/h nopeudella moottori ei huutaisikaan maksimaallisilla kierroksillaan, ts. säästäisi sitä. Kuljettajasta olisi kiinni noudattaako nopeusrakoituksia. Itse olen täysin ymmälläni mitä pitäisi tehdä sähköskuutin suhteen, jos haluaisin ajaa laillisesti, mutta kunnon pelillä eikä sellaisella, joka hyytyy pieneenkin ylämäkeen. Lapsille tarkoitetut skuutit ei siksi tule kyseeseen ja niinpä vakuuttaminen tulisi kyseeseen. Mutta mitä maksaa, vakuutus ei tee skuutista tieliikennekelpoista välttämäti. Ehkä Manaatti selventää asiaa tulevilla vidoillaan tai josko löydän aikaisemman videon, jossa asiaa käpistelty.

• 
  @BossManaatti17 сағат бұрын

  Jos se lauta painaa yli 25kg niin tarvii sen perus tieliikennevakuutuksen, se maksaa about 130-180€ kaskon kanssa vuodessa kunhan niitä kilpailuttaa. Niissä on aika paljon vaihtelua vielä, ja vaikuttaa että pärstäkertoimellakin jonkinlainen vaikutus koska kuullut ihan eri hintoja monelta eri suunnalta samoista vakuutusfirmoista. Mut jos lauta menee yli 25km/h niin sitten se menee siihen L1E-B ajoneuvoluokkaan missä ne vakuutukset on kalliimpia ja samaan aikaan se on vähän ehkä turhakin vakuutus koska se tuskin korvaa yhtään mitään koska eihän L1E-B ajoneuvolla saa ajaa tieliikenteessä ilman kilpiä tai rekisteröintiä.

• 
  @EmDzei9 сағат бұрын

  @@user-sl6ps9gk3m Tuli mieleen näistä teknisistä & mekaanisista rajoittimista se, että katsovatko nuoret lainkaan nopeusmittariaan ja oppivatko suhteuttamaan ajonopeuttaan tietäen ettei esim. stockki mopo kulje kaasukahva äärimmilleen väännettynä kuin sen 45 km/h. Sama sähköskuuteilla. Opettaako tämä osaltaan välinpitämättömyyteen? Niin, sen ymmärtää ettei Rättisitikka mene lämpöä pohjassa kuin 80 km/h, mutta ei se tee V2:kaan hyvää ajaa maksimikierroksilla. Siksi mopojen välitykset saisi olla mielestäni sellaiset ettei tarvitsisi ajaa maksimikierroksilla, MUTTA kuljettajan tulisi katsoa nopeusmittariaan ja ajaa sille kulkupelille sallittua maksiminopeutta. Muistaen myös sen, että 30 km alueella ajellaan sitten 30 km/h max. Manaatti tekee tietty rahaa ja konserttia omalla kanavallaan. Tuskinpa meitä kiinnostaisi katsoa lapsille tarkoitettuja max. 25 km/h potkulautoja. Öö, itse en kyllä ajaisi näillä härvelillä 60 km/h. On runko ja tekniikka sen verran heiveröistä. Tässä viimeisimmässä videossa oli hyvä pointti cityssä ajamisesta: kun asento 3 valittu, niin sähköskuutti ei ampaise vauhtiinsa, vaan kiihtyy sivistyneesti. Moni aikuisempi arvostanee juuri tätä.

• 
  @sneezydwarf-6 сағат бұрын

  POP vakuutus hinnat näihin sähkövehkeisiin on kaikkia kilpailijoita kalliimmat ja käytännössä hatusta heitetty (niinkuin toki hyvinpitkälti muillakin) mutta johtuen siitä että ovat pienin vakuutusyhtiö Suomessa eikä heillä ole mitään tilastoja mistään minkä mukaan he voisivat edes alkaa vielä järkeilemään vakuutuksien hintoja. Jotakuinkin noin sanoi POP vakuutuksen vakuutusmyyjä itselle kun kyselin heiltä vakuutuksia lain astuessa voimaan. Kehotti myös heti esittelyjen ja asian esitettyä soittamaan suoraan Pohjolaan 😅🤣

• 
  @666kapu23 сағат бұрын

  Kannattaa käydä tutustumassa Traficomin sivuilla kohtaan "Sähköiset liikkumisvälineet"ja siellä scrollata ohjeet aivan alas kohtaan" sähköisiä liikkumisvälineitä koskevat erikois ehdot"

• 
  @BossManaatti16 сағат бұрын

  Tiivistettynä vielä että: Alle 25km/h moottorin voimalla kulkevat ja 25kg painavat eivät tarvitse tieliikennevakuutusta. Jos lauta painaa yli 25kg tarvitsee se tieliikennevakuutuksen. Jos lauta puolestaan kulkee yli 25km/h kuuluu se L1E-B ajoneuvoluokkaan ja se pitää tieliikennevakuuttaa ja rekisteröidä mopoksi jos haluaa tieliikenteessä ajaa

• 
  @666kapu10 сағат бұрын

  ​@@BossManaattiAivan oikein👍👍

• 
  @aitoJaniКүн бұрын

  Joo tää tuli vastaan tänää ja olin sillain et määki haluun tollasen aika mukavasti menis työmatkat rullaluistinten sijasta

• 
  @vikajezzКүн бұрын

  Pystyykö siis KuKirinin lautoja rajoittamaan 25 km/h koska toi olisi kivempi niin.

• 
  @mdevil1963Күн бұрын

  Just näin. Hyvää infoo.

• 
  @maksimmatveychuk7003Күн бұрын

  Voiko tota maksimi nopeutta säätää 25km/h?

• 
  @BossManaattiКүн бұрын

  Ymmärtääkseni sieltä näytöstä pääsi jotain asetuksia muuttamaan eli ilmeisemmin sen pääsi rajoittamaan jotenkin

• 
  @Herbertti3Күн бұрын

  Et satu tietään saisko näitä enää mistään uutena/käytettynä? Hieman harmittaa kun kesäloma just alkoi ja löyty tämä, mutta ei saa mistään.

• 
  @BossManaatti16 сағат бұрын

  Jos jotain vastaavaa hakee niin Aniioki A8 pro max ois kans vastaavalla akkukapasiteetilla

• 
  @joniholthofer6948Күн бұрын

  Ei millään pahalla, mutta Manaattia jo pitkään seurailleena. Ajelit itsekin vuosia sitten ylinopeuksia ja ylitehosilla härpäkkäille ja epäilijöille vastasit vaan että ei näitä kukaan kattele tai tarkastele että antaa mennä vaan. Lähinnä kun katsojat oli huolissaan voikohan noin nyt ns laillisesti tehdä. Eli joo varmaankin voi kunhan ei jää kiinni tai satu mitään. Mutta se nyt ei varmaan ollu niiden katsojien pointti. Yleensä siellä teiniseuraajat sitten vaan hyppäs vaan näiden järkevien kyseenalastajien silmille.

• 
  @BossManaatti16 сағат бұрын

  Ei tää nyt oo millään tavalla verrannollista. Jos multa kysyttiin niin kyllä mä niihin vastasin totuuden mukaisesti, en muista että olisin ikinä sanonut suoraan että saisi ajaa jollain laitteella tieliikenteessä mikä ei olisi tieliikennekelvollinen ilman siihen liittyviä riskejä tai muuta tietoa mikä kertoisi todellisuudesta enemmän. Ja nyt puhutaan jo aika vanhoista jutuista 3-5v sitten tapahtuneita asioita joten, olettaisin että tuossa ajassa jo annettaisiin aikaa mennä eteenpäin ja kehittyä

• 
  @joniholthofer69486 сағат бұрын

  @@BossManaatti Henkilökohtasesti mua ei asia kauheesti kiinnosta. Mullakin prätkä tausta ja nuorena tuli ajeltua. Mutta lähinnä siellä kommenteissa oli ihan aiheellisia lainsäädännöllisiä kysymyksiä ja ne lähinnä silloin vaan sivuutettiin tai naureskeltiin

• 
  @BossManaatti6 сағат бұрын

  @@joniholthofer6948 ei kiinnosta asia mut kuitenkin päätit kommentoida, mielenkiintoista xD Kävin lukasemassa noin ~1500 kommenttiani vanhoista videoista missä tosta aiheesta kysyttiin. Aika selkeesti kyllä niissäkin ilmaisin että miten asian laita on. Lisäksi aina tarkensin jos jatko kysymyksiä esitettiin, mutta selkeästi suurin osa ajasta heitettiin kommenttia johon ei edes oletettu vastausta, vaan olivat enemmänkin retoorisia kysymyksiä/toteamuksia mitä youtubessa heitelläänkin mutta siitä huolimatta vastasin useisiin niihinkin. Joten kommenttisi "lähinnä vaan sivuutettiin ja naureskeltiin" on vain väärin. Ymmärtäisin tämän jos kyseessä olisi suurin osa kommenteistani. Mutta näiden jälkeen luettuani sanoisin että ihan vitsiä heitin hyvin vähän ja semmoista vitsiä mistä ei olisi ajatusta tajunnut (joka kuuluisi siis tähän mainitsemaasi "sivuutus" kategoriaan) ei mielestäni ollut ollenkaan. Ja loppujen lopuksi kun samaa asiaa on kysytty valehtelematta reilusti yli 1000 kertaa ja samassa videossakin ~20 kertaa niin kyllä osaan voi heittääkkin läppää (josta silti tajuaa pointin ja samalla vastauksen osittain edes) koska jos on kiinnostunut tietämään niin näkisi ne muutkin 20 kommenttia missä sama asia jo selitettiinkin. Ja jos vastaus olisi ollut liian epäselvä kysyjälle niin hän olisi voinut kysyä tarkentavan kysymyksen johon olisin vastannut, kuten teinkin lukemattomia kertoja.

• 
  @joniholthofer69485 сағат бұрын

  @@BossManaatti Joo päätin kommentoida koska tuli aikamoinen avautuminen jostain toisen tubettajan pienehköstä virheellisestä videosta. Noi säännöt kun on aika sekavia muutenkin, tavan tallaajalle

• 
  @vannekiristaaКүн бұрын

  Bultaco Bringo, sai rekisteröityä Mopoksi. Ja myös poljinavusteiseksi sähköpyöräksi....2kw moottori, kaasukahva, paino 38kg.

• 
  @BossManaattiКүн бұрын

  Joo kävin ajamassa sitä joskus messuilla ennen kun ne meni konkkaan. Oli erittäin vaisu ja hidas kiihtymään, siinä oli kyllä paljon potenttiaalia jos ne vaan ois ottanut reilusti piikkitehoja siitä

• 
  @vannekiristaa23 сағат бұрын

  @@BossManaatti Ei sen idea varmaan ollut olla omavoimainen, mulla olo sellainen useamman vuoden ja ajelin enduroa sillä, siis ihan enduroreiteillä. Sillähän oli poljettava patikossa, ei jaksanut pelkällä moottorilla mennä, ideana olikin hybridi eli sähkö auttoi pahoissa paikoissa mutta varsinainen moottori oli kuski itse. Oli erinomainen kuntoiluun entiselle enduro ja motocross kuskille, 25-50km enduropolkuja oli sopiva hikitreeni. Itsellä oli R malli siis, tieliikennekelvoton...

• 
  @BossManaatti17 сағат бұрын

  No sitä mainostettiin mopona niin vähän hassu mopo joka on lussumpi kun monet sähköpyöristä xD että en ihmettele yhtään että meni konkkaan, ei tarjonnut oikein niitä just sähkön hyviä puolia, välitöntä tehokasta vääntöä

• 
  @fallokala5615Күн бұрын

  millo ewheels e7

• 
  @BossManaattiКүн бұрын

  En oo ihan varma ehtiikö tälle kesää tekee ewheelsin laudoist videoita. Viel on tulossakin aika paljon härveleitä testiin

• 
  @lekshe94k-p69Күн бұрын

  Sähköpotkulaudat yleensäkin ovat turhia härpäkkeitä ja sitten vielä kiinalaisia. Ei ole järkeä tuoda niitä Kiinasta.

• 
  @BossManaattiКүн бұрын

  En mä sanois että ne on turhia, ne sopii tiettyihin tarkotuksiin tosi hyvin, paremmin kuin jopa pyörät vaikka pyöristä merkittävästi enemmän tykkäänkin. Näähän tosiaan tulee euroopan varastosta eli siis niitä ei tuoda varsinaisesti kiinasta tilausprosessissa. Ja loppujen lopuksi myös suurinosa kaikista laudoista, pyöristä jne tehdään jollain kapasiteetilla kiinassa, saattaa olla että kasaus prosessi tapahtuu euroopassa mutta jos kaikki asiat mistä itse härpäke koostuu on tehty kiinassa niin onko sillä sillon ihan hirveesti eroa muuta kuin teksti vaihtuu "made in europe", pointtina että puhtaasti eurooppalaisia lautoja ei taida oikein olla olemassa ilman hyvin isoa premium luokka hintaa

• 
  @jippajappaКүн бұрын

  Muuten hyvä mut ei löydy verkkokaupasta.

• 
  @BossManaattiКүн бұрын

  Joo katoin samaa.. Hassua että lähettivät mallin mikä loppu samantien xD

• 
  @Ihminen224Күн бұрын

  Saako model s9 plus sähköpotkulautaa viritettyä siihen 45km/h ja 1400w ja palautettua takaisin 25km/h ja 800w.

• 
  @BossManaattiКүн бұрын

  Joo saa

• 
  @Ihminen22420 сағат бұрын

  @@BossManaatti Miten se tapahtuu

• 
  @perttijalonen4525Күн бұрын

  Hobby Hall myy kyseistä laitetta ja siellä kielletään ajamasta! Älä käytä sähköpotkulautaa erittäin huonolla säällä (esim. myrskyn tai ukkosen aikana) tai vedessä. On hyvä että myyjä edes mainitsee jollain tavalla milloin ei kannata ajaa!

• 
  @BossManaattiКүн бұрын

  Joo niinhän siellä lukee, ja taitaa kyl pitkälti kaikkien sähköpotkulautojen manuaalissa lukea jotain vastaavaa ihan vaan että voivat keplotella pois ip luokituksiensa lupauksista. Niin sen takia on usein myös vaikeeta hahmottaa että millä valmistajilla on oikeasti hyvät suojaukset ja millä ei, ehkä mun pitää lisätä lauta videoihin joku tear down osio koska ei sitä oikeen mitenkään muuten saa selville

• 
  @nebulous962Күн бұрын

  miten ne edes kehtaa tehdä tollasta? kyllä kulkupelillä pitäs päästä kulkemaan sillon kun tarvii eikä vaan sillon kun sää antaa sulle sen mahdollisuuden siihen.

• 
  @BossManaattiКүн бұрын

  Lautoja kun myydään paljon kans euroopassa maissa missä kovin vähän satelee niin noissa ei oikeen kovin isoksi prioriteetiksi nouse noi vesitiivistykset. Mut maksaisin kyl mielelläni extraa vaikka 100€ tästäkin laudasta jos se ois suoraan tehtaalta kunnolla tiivis

• 
  @nebulous96216 сағат бұрын

  ​@@BossManaattijuu totta mutta siinä tapauksessa on aika turhaa mainostaa tällaista lautaa suomessa jos sitä ei ole tehty tähän ympäristöön sopivaksi.

• 
  @BossManaatti15 сағат бұрын

  @@nebulous962 no siis useinhan nää kiina tavarat on semmosia et jotain pitää tehdä itse tai ainakin olla valmis tekemään jossain vaiheessa. Että en mä sanois että se nyt turhaan on kuitenkaan. Koska eihän tämmösil specseil oikeen oo lähellekkään tähän hintaan olevia kunnolla tiivistettyjä lautoja. Niin onko sitten vörttiä maksaa 1500€ jostain semmosesta jos itse on valmis tekemään tiivistykset 850€ lautaan alle kympillä jotta saa vastaavaa

• 
  @huntergun1446Күн бұрын

  Millon tulossa siitä kaatumisesta videota? Muistaakseni se luvattiin jo viime vuoden puolella?

• 
  @huntergun1446Күн бұрын

  @@matias-up2ym ihan kun olisi lukenut jollain ihan normi videolla että tulossa.

• 
  @LukenmetrotКүн бұрын

  @@huntergun1446 se on tullut ja näkyy vain jäsenille

• 
  @huntergun1446Күн бұрын

  @@Lukenmetrot Okei joo eli se tuli vaan jäsenille.

• 
  @BossManaattiКүн бұрын

  Siitä tulee jossain vaiheessa kyl tänne videoo, mutta en oo ihan varma että millon. Haluaisin siinä videol puhuu tosta pukeutumisesta asian mukaiseen ajoon. Et tossahan olis käyny oikeesti huonosti jos mulla ei olis ollut moottoripyörä ajokamoi päällä. Niin sitä aspektia haluaisin tuoda siihen, mut ei viel oo iskeny insipraatio siihen et miten sen saa toteutettua parhaalla tavalla

• 
  @matias-up2ymКүн бұрын

  Jee ,sähköpotkilauta videoo taas🎉

• 
  @BossManaattiКүн бұрын

  Vielä ois tulossa Kukirin G4 ja Nordscoot S9 plussasta arvointi. Sit en oo ihan varma et tuleeko muita lauta videoita, ellei tuu jotain mielenkiintosia

• 
  @BossManaattiКүн бұрын

  Koodilla "Boss20" saat extra -20€ alennusta ja tuet samalla kanavaa ➡️ www.kukirin-scooter.com?sca_ref=4040018.t1UAEelIaq

• 
  @FydronКүн бұрын

  En ymnärrä miten aina kun näitä lakeja väännetään niitä ei sitten hiota loppuun asti sillä lailla että sen ymmärtäisi jokainen aina pyörän omistajasta siihen lain vääntäjään. Jos omassa työssä tekisi tällä lailla töitä saisi aika nopeasti monoa harmi vaan että sama ei päde päättäjien tunarointiin. Kaikkein helpoin olisi ollut laittaa eri luokat noihin pyöriin 250w 500w 750w ja 1000w ja sitten määrittää vakuutus/rekisteri velvollisuus ja hinta sille sen mukaan selkeällä Suomen kielellä. Koko touhu on ollut alusta asti niin sekavaa räpellystä että on kuin A.I. olisi ollut tekemässä lakia.

• 
  @Antti...Күн бұрын

  Ai että tuo koronakiima oli naurettavaa aikaa😂

• 
  @seijatampio981Күн бұрын

  Onko akulle paras lataus et antaa mennä melkein tyhjäksi vai heti kun pari pykälää laskenut akun kestoa ajatellen

• 
  @BossManaattiКүн бұрын

  On kaksi asiaa mitkä kuluttaa akkua eniten, akun pitäminen täydessä latauksessa tai tyhjänä. Eli ei siis ole mitään syytä ajaa akkua tyhjäksi, mutta ei myöskään kannata kiirehtiä lataamaan akkua pienen lenkin jälkeen heti täyteenkään. Eli parashan olisi että aina ennen ajelua tapahtuva lataus, että kun akku täynnä niin lähtee ajelemaan. sillon sitä akkua ei säilytetä täytenä. Pitää kuitenkin myös muistaa että bms balansoi niitä kennoja kun akku on 90-100% täynnä, niin se on myös tärkeetä lataillakkin akkua täyteen säännölisesti käytössä. Mut jos esim talvella pyörä ei käytössä niin tulisi akku jättään noin 60-70% varaukseen ja irti pyörästä

• 
  @ElkkuvlogsКүн бұрын

  Ootko ollut ääninäyttelemässä jossain lastenohjelmassa kun äänesi kuulostaa niin tutulta😅❤

• 
  @BossManaattiКүн бұрын

  En oo ääninäyttelemistä ikinä kokeillu :D kunhan vaan kovin intohimoisesti höpisen xD

• 
  @Ihminen2242 күн бұрын

  Jos/Kun ajat sähköpotkulaudalla yli 25km/h joka on laitointa ni onko poliisi ikinä pysäyttänyt sua?

• 
  @BossManaattiКүн бұрын

  Ei oo poliisit ikinä ainakaan mua pysäyttänyt, mut toki osaan ihmisten ilmoilla ajella rauhallisesti

• 
  @micetsu12 күн бұрын

  Käykö vääntösensorilla olevaan pyörään myös nopeussensorille tarkoitettu ohjausyksikkö, vai täytyykö myös ohjausyksikön olla vääntösensorille tarkoitettu?

• 
  @BossManaattiКүн бұрын

  Ei välttämättä. Ainakin niinpäin menee esim lankeleisin pyörissä että nopeus sensorillisen pyörän ohjain ei tue vääntösensoria. Joten voi olla myös että toisinkin päin myös ei toimi

• 
  @Proojeckt2 күн бұрын

  Moro Mana👋, muistatko mikä kaiuttimen merkki ?

• 
  @BossManaattiКүн бұрын

  Tribit micro 2 oli toi videolla oleva kaiutin

• 
  @latkahighlights692 күн бұрын

  millo g4

• 
  @BossManaattiКүн бұрын

  En tiiä, paketti ollu postissa nyt joku 2 viikkoa mut ei oo viel tullu

• 
  @windedpicasso592 күн бұрын

  Moi, spkesien mukaan tämä pöyrä painaa 25,3 kg. Tarkoittaako se että uuden lainsäädännön mukaan että olen velvollinen hankkia vakuutuksen käyttöä varten?

• 
  @BossManaatti2 күн бұрын

  Ei tarkoita, eli kaikki 250w moottorilla varustetut sähköavusteisetpolkupyörät on rinnastettavissa polkupyöriksi ja niitä koskee siis sama lainsäädäntö

• 
  @Merojitapplebasumatary12 күн бұрын

  Which country brother???¿??

• 
  @keppihevonee65363 күн бұрын

  Onko suositella pyörää, jossa hyvä range ja toimisi halutessaan pelkällä kaasulla ja poljinavustus olisi sellainen, ettei tarvitse hikipäässä ylläpitää nopeutta ja olisi herkän oloinen, letkee poljettava. Pyörällä tulisi ajeltua jonkun verran tiepätkää ja metsäteitä.. Ja jos rupeaa leikityttämään metsäreitillä, niin kiihtyvyys käsikaasusta olisi plussaa, että tuntisi mahdollisesti kuinka pyörä vääntää kaasua laitettaessa. Budjettia miettinyt max 1400e alennuskoodin kanssa, tai jos parempia pyöriä vähän yli budjetin? Kiitoksia näin etukäteen vastauksesta.

• 
  @BossManaatti2 күн бұрын

  Sanoisin että budjettia kannattais yrittää venyttää se 100€ että saa tämmösen Cmacewheel Al26, koska säädettävä jousitus parantaa ajomukavuutta kyllä todella merkittävästi puhumattakaan vääntösensorin eduista. Ja mikään muu pyörä ei tossa hintaluokassa pysty tarjoamaan noin kilpailukykyisiä specsejä ja erityisesti sitä ajomukavuutta

• 
  @kaarlorinne65173 күн бұрын

  hei nuorimies mites sitten jos mulle tulee lankeleisi mg 600 tiistaina onko se liton peli jos siinä ei ole kaasu kahvaa naan liikuu polkemalla kysyy vanha ukko

• 
  @BossManaatti2 күн бұрын

  Vain jos sä asetat asetuksista sen pyörän kulkemaan yli 25km/h tekee se siitä laittoman

• 
  @Proojeckt3 күн бұрын

  🎉⚡️Onnittelut 43k tilaajaa⚡️🎉On se kova👌

• 
  @BossManaatti2 күн бұрын

  Kiitos lisää mielenkiintosta sisältöä jatkossakin :D eilen kävi harmillisesti että nettiyhteys pätki niin paljon että videon latauksessa meni 7 tuntia xD joten kokemukset autottomuudesta 5v ajalta video tulee vasta yli huomenna. Meni taas liittymä vaihtoon jos nyt elisalla sitten toimisi yhteydet täällä metsässä :D

• 
  @Proojeckt2 күн бұрын

  @@BossManaatti ok , nää on näitä ennalta arvaamattomia 🔥kokkareita rattaissa🚴‍♂️

• 
  @terenceone64133 күн бұрын

  Hello, thank you for your video. Is it possible to have subtitles in French, please? Thank you. ❤

• 
  @BossManaatti2 күн бұрын

  I can add french, but I'm not sure about the accurary of the translations. So I will have a properly translated english subtitles later today available :)

• 
  @BossManaatti10 сағат бұрын

  I added now the translations. A good version is in english, the rest is just automatic

• 
  @Polle6003 күн бұрын

  Moi! sähköpyörä kuume noussut vastustattoman korkeaksi, joten pitäisi vaan osata päättä se oikea ensipyörä. Kuski on noin 178cm ja 90kg. Ajo tulisi olemaan säännöllisen epäsäännöllistä hupi/"kuntoilu" ajoa. Mietinnässä on ollut tämä videon pyörä sekä vakole co26 ja shengmilo mx05. Kaikki videoiden perusteella hyvin samankaltaisia pienillä eroilla. Tässä houkuttaisi vääntösensori. Shengmilossa ulkonäkö ja se ilmeisesti tehokkain ja vääntävin speksien mukaan? Vakolessa taitaa olla paras akku kapasiteetti? Olisin kiitollinen jos osasit jotain hyviä pointteja ja oman näkemyksen sanoa😇

• 
  @BossManaatti2 күн бұрын

  Sanoisin että kilpailua ei edes ole Vakolen, Shengmilon ja Cmacewheelin välillä, nimittäin cmacewheel on niin paljon parempi. Kaikissa on itseasiassa about saman kokoinen akku, eroa on vain marginaalisesti pari prosenttia, mutta koska cmacewheelissä on vääntösensori niin sen avulla se saa jopa 15% lisää toimintasädettä. Ja kaikissa on käytännössä saman verran tehoa ja vääntöäkin myös.

• 
  @Polle6002 күн бұрын

  Kiitos vastauksesta. Taidanpa laittaa tilaukseen tämän. Tietysti linkkisi kautta👍🏻

• 
  @jamola763 күн бұрын

  @BossManaatti kiitos informatiivisista videoista. Mulla on kanssa ensimmäinen sähköpyörä hankinnassa. Onko sulla tietoo/kokemusta tän hetken Fiidojen, Cyrushereiden ja Lankeleisien laatueroista, takuiden toimivuuksista ja toimituksista ym? Vääntösensorillista pyörää oon työmatka ja kunnon kohotus käyttöön hommaamassa. Tällä hetkellä budjetti liikkuu 1500-2500 välillä. Listalla on mm Lankeleisi MG600plus, Fiido Titan Robust Cargo ja Cyrusher Trax.

• 
  @BossManaatti2 күн бұрын

  Sanoisin että noi on kaikki aikalalailla ihan samoissa laatujen kanssa. Yleensä toimitukset on kaikilla olleet noin 5-10 arkipäivän välillä. Cyrusher on ainoa minkä takuista mulla ei ole kokemusta mutta lankeleisi ja fiido ainakin toimii hyvin

• 
  @jamola762 күн бұрын

  ​@@BossManaatti kiitos vastauksesta. Päädyin tohon Lankeleisiin monien hehkutusten johdosta. Koodia käytetty 💪 Saas nähä tuleeko "onnenpyörästä" voitettu kypärä, kun samaan aikaan on sun alekoodia käytetty. Erillistä koodia siitä ei sivujen mukaan tarvittu. Ainakaan sitä ei näkynyt tilausvahvistuksessa.

• 
  @BossManaatti2 күн бұрын

  @@jamola76 tiedän pari tyyppiä jotka voitti onnen pyörästä varavirtalähteen ja ne ainakin tulivat perille, joten eiköhän kypäräkin :)

• 
  @mvaris51273 күн бұрын

  Onkohon kukaan tilannut Temulta pyörän osia , tosiin niillä on jotain tarakoita ja halvempaa , ei mitään oikeasti tarpeellista.

• 
  @BossManaatti2 күн бұрын

  Temulla itseasiassa hinnat usein kalliimpia kun sama tavara aliexpressistä, joten kauppanahan Temu on todella huono. Markkinoitu vaan niin hyvin että se on väkisin luotu brändiksi mistä ihmiset edes ovat tietoisia

• 
  @mvaris51272 күн бұрын

  @@BossManaatti Niin näyttää olevankin , pitsi elektroniikan komponenteissa.

• 
  @JaniIkonen-rh9uq3 күн бұрын

  Cyrusher Rangerista olis hyvä saada suomalainen testivideo siinä on vääntösensorilla varustettu täysjousto laskipyörä mitä ei taida buybestgearilta vielä löytyä,oon vakavasti miettinyt autosta luopumista 30 vuoden autoilun jälkeen Hyviä videoita👍

• 
  @BossManaatti3 күн бұрын

  Hauska kun mainitsit nimittäin juuri Cyrusher lähetti Ranger mallin mulle tulemaan :D Cmacewheel V20 ja AL26 on varustettu vääntösensorilla ja ovat täysjousitettuja pyöriä. Tänään tulee kans videoo mun autottomuus kokemukista pohjautuen nyt tähän viimeiseen 5 vuoteen ilman autoa

• 
  @JaniIkonen-rh9uq3 күн бұрын

  Ok.mahtava juttu!

• 
  @jukkaleinonen523 күн бұрын

  Moro! Mielenkiintoista juttua teet kiina-pyöristä. Itse kasailen Kanadalaisen Grinin moottoreista nojakeita. Niissä on napamoottorin vapaarattaaseen integroidut poljin- ja vääntösensorit, nopeustieto tulee myös moottorista. Hiukan häiritsee termit tässä, siis PAS-sensori on joko vääntöä tai polkimen liikettä tunnistava (poljin- vääntösensori), vielä pitää olla pyörän nopeutta mittaava anturi erikseen joko pinnoissa tai moottorissa.

• 
  @BossManaatti3 күн бұрын

  En ihan nyt ymmärtänyt? Siis mikä osio termeistä häiritsee? PAS = Pedal Assist System eli molemmat noista avustus muodoista kuuluvat sen kategorian alle. Mainitsen myös tuosta nopeussensorista ainakin keskiömoottorisissa pyörissä 5:50 kohdassa. Moottorinohjainhan pystyy kertomaan alennusvaihteellisen ja suoravetomoottorin pole pairs ja renkaan koon tietojen perusteella kuinka nopeasti rengas siis pyörii, eli varsinaista anturia ei tarvita niihin moottoreihin

• 
  @jukkaleinonen523 күн бұрын

  @@BossManaatti Puhuisin mieluimmin poljinsensorista nopeussensorin sijaan, koska poljinsensori tunnistaa vain sen kun kammet pyörii ja avustus voi alkaa asetusten puitteissa, pyörän nopeus tulee tosiaan aivan muualta. Onko Kiinapyörissä jokin muukin funktio poljinsensorilla kuin tunnistaa vain kampien liike?

• 
  @BossManaatti3 күн бұрын

  @@jukkaleinonen52 tää kuulostaa kyllä enemmän henkilökohtaiselta preferenssiltä joka ei ole linjassa sen oikean termin kanssa mistä meille käännös on tullut eli "speed sensor" joten "nopeussensori" on mielestäni paljon loogisempi ja jättää vähemmän tulkinnan varaa. Kun puolestaan poljinsensorin voisi helposti sekoittaa tietämättömänä vääntösensoriin koska vääntösensori mittaa polkuvoimaa joten ei kovin vaikeaa olisi tehdä johtopäätöstä että poljinsensori = vääntösensori. Videolla myös selostin koko mekaniikan miten kampien pyörittely muuttuu sähköpyörän liikkeeseen joten tuo pointtisi on tämän videon ulkopuolella käytäviin keskusteluihin selkeästi.

• 
  @DFdwarf3 күн бұрын

  Näköjään ei ole mottimatin video enää katsottavissa. 🫣

• 
  @Seksaajapro0154 күн бұрын

  millon testaat stark varg

• 
  @BossManaatti3 күн бұрын

  Ei oo vielä tieliikenne kelpoista stark vargia niin ennen sitä tuskin tulee testattua. En tosiaan oo ikinä ajanut crossia tai muuta vastaavaa joten en usko että kovin hyvin semmosta pystyisin arvioimaan