EVX Spades Full Suspension Electric Mountain Bike | presentation and unboxing

Автокөліктер мен көлік құралдары

Today is the EVX Spades electric bike in the test! I will present all the most important things you need to know about this electric bike and tell you my thoughts at the same time. At the end, I will show you what the unboxing and assembly process of this bike is like. It only took 30 minutes to assemble the bike! The EVX Spades electric bike has Bafang's 500w reduction gear motor, which produces more than 1100w peak power! The battery is a 48v 17.5ah battery made from Samsung cells, which according to the test has a battery capacity of over 760wh. The bike also comes well equipped, as the package comes with a rack, mudguards and a front light.

Пікірлер: 48

  • @BossManaatti
    @BossManaatti3 ай бұрын

    Käyttämällä koodia "BossSpades" saat 200€ alennusta! ➡ evxstore.com/fi/sahkopyorat/evx-efatbike-saehkoepyoerae-spades-taeysjousitettu-500w-moottori ********************** Videolla esillä oleva pyörä tarvitsee tieliikennevakuutuksen, koska pyörä luokitellaan "Moottorilla varustetuksi polkupyöräksi" eli se kuuluu ajoneuvoluokkaan: L1e-A. Sillä jokin seuraavista ehdoista täyttyvät: 1. Pyörän moottorin nominaali/jatkuva teho ylittää 250w 2. Pyörässä on kaasukahva Tieliikennevakuutus sähköpyörälle kustantaa noin 80€/vuosi iff:iltä (halvin vakuutusyhtiöistä). Tieliikennevakuutus tai kotivakuutus ei kata pyörävarkautta L1e-A ajoneuvoluokalle ja kaskovakuutuksia on mahdollista ostaa, mutta ne ovat usein kohtuuttoman hintaisia suhteessa pyörän hintaan, joten niitä on vaikea suositella jos haluat vain varkaussuojaa. Tieliikennevakuutus siis antaa sinulle luvan ajaa L1e-A kevytsähkökulkuneuvolla ja se on pakollinen, jopa silloin kun pyörä on vain yksityisellä maalla käytössä. Jos aiheesta jää jotain epäselvää liity discord ryhmääni yli 2000 sähköhärveliharrastajan joukkoon, jossa vastailemme mielellämme ➡ discord.gg/4fmC4TTsvJ Lisää tietoa sähköpyörien ja muiden kevytsähkökulkuneuvojen laista, rajoitteista ja tieliikennevakuutuksen tarpeesta: www.traficom.fi/fi/liikenne/tieliikenne/sahkoiset-liikkumisvalineet HUOM! En suosittele kysymään tieliikennevakuutus aiheesta vakuutusyhtiöltä sillä heiltä voi saada ristiriitaista, vanhentunutta tai puutteellista tietoa, joka ei ole linjassa nykyisten säädösten kanssa. **********************

  • @MrAkki
    @MrAkki3 ай бұрын

    Muistuttaa semi paljon vakole co26:ta. Mutta mitä kattoo specsejä ja hintalaatusuhdetta niin vakole näyttäisi kyllä vievän voiton 🫣 toki EVX laitteissa plussana tuo että takuuseen voi luottaa enemmän.

  • @BossManaatti

    @BossManaatti

    3 ай бұрын

    Juu niissä on aika paljon samanlaisuuksia, vakolessa kans etuna se 2x nopeempi lataus. Takuu jutut hoituu kaikkien näiden firmojen kanssa joiden kanssa teen yhteistyötä, kun pystyn tosiaan auttamaan kans ongelma tapauksissa kun mulla on ne omat kontaktit näihin firmoihin :)

  • @putjack3703
    @putjack37032 ай бұрын

    Kaatumiset..😭😸hmm 2xkokemuksella viime talvena. Se tunne kun tajuu et kohta mennään et mihin suuntaan alkaa harottaa kroppaa ettei nuppi pahemmin kolahda

  • @juhanisoininen2082
    @juhanisoininen20823 ай бұрын

    Onko näissä joustokeuloissa öljyä sisällä vai perustuuko keulan jousto pelkästään keulaputkien sisällä olevien jousien jäykkyyteen ?

  • @BossManaatti

    @BossManaatti

    3 ай бұрын

    Perustuu jousien jäykkyyteen tässä mallissa. Mutta hinnasta riippuen sitten on mahdollista saada parempaa jousitusta myös näissä tän tyylisissä pyörissä

  • @hanjankimonos
    @hanjankimonos3 ай бұрын

    Oletko testannut Engwe Engine-pro-750w pyörää? Olisi kiva kuulla kokemuksia ja on vastaavassa hintaluokassa vastaavaa kokoa parempaa?

  • @BossManaatti

    @BossManaatti

    3 ай бұрын

    Enwge EP-2 Prosta multa löytyy pari videoo mutta nyt tälleen kun kertynyt enemmän kokemusta sähköpyöristä niin en oikeen kyllä hirveemmin välitä siitä miltä engwen poljin avustus tuntuu ja ne pyörät on kans ihan kohtuuttoman painosia suhteessa minkä kokosia ne on ja ehkä kaikista isoin haaste on se että kuinka korkeita ne rungot on... pitää kyl mun mielestä olla minimissään 180 ja siitä ylöspäin että voi esim valoissa pysähtyä ilman että nousee kokonaan pyörän päältä pois. Mut esim Vakole CO20 Max, SG20, Y20 ja sit vähän kalliimmalla saakin jo sit hiilikuitu fillaria fafreesilta F20 master (1650€)

  • @hanjankimonos

    @hanjankimonos

    3 ай бұрын

    @@BossManaatti Kiitos nopeasta vastauksesta. Olen hankkimassa ensimmäistä sähköpyörää, eikä siis kokemusta ole yhtään niin siksi tärkeetä saada joltain kokeneelta neuvoja. Olen myös harkinnut Lankeleisin mg600 plussaa, mutta jotenkin tämä 20" kokoluokka kiinnostaa,leveillä renkailla ja taitto rungolla. Ajan eniten kaupunkiajoa niin voisi olla kätevä ja varmaan innostuisin myös lähtemään maastoon sitten ja jos lähtee auton kanssa reissuun niin saisi pyörän kätevästi mukaan :)

  • @BossManaatti

    @BossManaatti

    3 ай бұрын

    Jos sulla budjetti riittää Lankeleisi Mg600 plussaan torque sensorilla niin ihan ehdottomasti suosittelisin sitä. Se on tällä hetkellä mun top 1 suositus. Siihen tuli kans uus jousitus joka on paremmin säädettävissä. Mulle tuli se tossa viime viikolla testiin ja oon kuvaillut siitä sitä esittely videoo ja oon tykänny siitä tosi paljon :D hintansa värtti. Mutta joo jos pyörää haluaa mukaan ja tunkee autoon takakonttiin niin taitettava on kyl tärkee. Ehkä Vakole CO20 maxia suosittelisin siihen eniten 🤔 on tehoa kun pienessä kylässä sillä tupla moottoreilla :D ja nopee lataus kun vakoleissa on siis 4a laturit kans

  • @hanjankimonos

    @hanjankimonos

    3 ай бұрын

    @@BossManaatti Hmm. Nyt vaan pitäisi päättää mikä olis se tärkein käyttö ominaisuus 😅, mutta kiitos tosi paljon tiedoista🙏😃

  • @samkonkola2080
    @samkonkola20803 ай бұрын

    mikä on paras sähköpyörä hinta max 1500€

  • @BossManaatti

    @BossManaatti

    3 ай бұрын

    Mä kyl suosittelen budjetin venytystä noin 1800-1900€ paikkeille, saa mun mielestä paremmin sitten vastinetta rahoille, sillon saa esim Lankeleisi MG600 tai MG740. Mutta jos budjetti on tiukka niin Vakole CO26 on akkukapasiteetinsa ja tehonsa puolesta kyl hyvä, nii ja vakole CO20 max on just ja just siinä hinta rajalla kun ottaa alennuskoodin huomioon, siin ois tupla moottoritkin

  • @suli_jo
    @suli_jo3 ай бұрын

    6:03 😂

  • @BossManaatti

    @BossManaatti

    3 ай бұрын

    Bro älä ota irti kontekstista xDDD

  • @Siuuuunuap
    @Siuuuunuap3 ай бұрын

    Mitä mieltä oot meeko city 4.0 sähköpotkulaudasta

  • @BossManaatti

    @BossManaatti

    3 ай бұрын

    Meekon laudat on muuten hyviä, niis on tehoo ja akkukapasiteettia kivasti suhteessa hintaan mutta se deckki on yksinkertasesti ihan liian lyhyt mun mielestä. Se sopii ehkä alle 13v kuskeille mut yli 160cm pitusille niin en kyllä tiiä.. se ohjattavuus kärsii siitä aika paljon. Se on tosi herkkä ja epä stabiili. Toki hauska temppuilla mutta perus käyttöön ei kovinkaan hyvä ja erityisesti jos pitää +5km pidempää matkaa ajaa niin deckin lyhyys aiheuttaa aika epämukavan ajo asennon. Nii ja se deckki on liukas kun mikä kun ainakaan nois malleis mitä oon testannu ei oo ollu grippiteippiä ollenkaan... xD

  • @mattihyvonen2568
    @mattihyvonen25683 ай бұрын

    Itte huomasin noissa jäätikkökohdissa, että nopeiten vedon saa pois jarrukahvaa hipaisemalla, ja sit jalat maahaan molemmilta puolilta. Menee kyllä nurin muuten.

  • @BossManaatti

    @BossManaatti

    3 ай бұрын

    Jep niin menee :D kamera kun kädessä niin ei ollut kovin hyvää otetta tangosta niin nopeesti meni nurin xD

  • @mattihyvonen2568

    @mattihyvonen2568

    3 ай бұрын

    No nyt hoksasin, sehän on melkoista hoipertelua jonkun pitkän tangon kanssa.

  • @user-cd8yq2xg6m
    @user-cd8yq2xg6m3 ай бұрын

    Bonuksena vuoden tiedonjulkistamispalkinnon arvoinen lisäys tieliikennevakuutuksen tarpeen määrittelystä sähköpyörien lainmukaisen käytön tietoisuuden lisäämiseksi. Eihän niitä pykäliä kukaan lue tai välitä, ymmärtämisestä puhumattakaan. Jos ostat tuhansien eurojen pyörän, niin kyllä sillä ajetaan, pykälien tulkinnoista huolimatta.

  • @BossManaatti

    @BossManaatti

    3 ай бұрын

    Tuo teksti on kohta lisättynä kaikkiin noihin videoihin missä se voi olla hyödyllinen. Tarkoituksena olisi tehdä myös video tuosta uudesta tieliikennevakuutuksesta joka muuttaa asioita sähköpotkulaudoille

  • @sepponaveri5242
    @sepponaveri52423 ай бұрын

    Oon miettinyt tota sähköpyörää ja sit kuka Kirin sähköpotkulautaa

  • @BossManaatti

    @BossManaatti

    3 ай бұрын

    Niistä saa kyl hauskat kesä ajokit :)

  • @sepponaveri5242

    @sepponaveri5242

    3 ай бұрын

    Kiitos

  • @Herra_Loki
    @Herra_Loki3 ай бұрын

    Miks ei nuo sähköpyörän designerit ikinä mieti jotain hyvää tapaa piilottaa johtoja ittellee jotenki niin ruman näköst ku kaikki johot roikkuu miten sattuu 😅 kai se on vaa hankalaa pyörälle tulis vissii aika paksu pyörä jos kaikki johot sais piiloo 😂

  • @BossManaatti

    @BossManaatti

    3 ай бұрын

    Johtojen piilotus lisäisi työaikaa merkittävästi joten uskon että se on eniten kiinni siitä. Mitä enemmän saa tuotettua nopeemmin niin sen halvempia pyörät on. Perus ajajaa se ei haittaa joten siihen tuskin tullaan panostamaan ellei siihen keksitä jotain yhtä nopeeta tapaa joka on vähintään saman hintainen kuin nykyinen tapa tehdä pyöriä isolla massalla. Ois se kyl tyylillisesti kiva jos kaikki johdot sais piiloon :/

  • @Ragnarok20854

    @Ragnarok20854

    3 ай бұрын

    Laittaa vähän enemmän rahaa, ni saa sellasen pyörän jossa johdot piilossa.

  • @juppe1982
    @juppe19823 ай бұрын

    Ulkoisesti ihan sama vekotin kuin Shengmilo Mx-05 ? Hintaa lisää? Shengmilossa akku huijaus... miten se oli 😢😢😢

  • @BossManaatti

    @BossManaatti

    3 ай бұрын

    Jos katsoit videota muutamaa minuuttia pidemmälle niin näit varmaan että tein tälle akulle kapasiteetti testin

  • @juppe1982

    @juppe1982

    3 ай бұрын

    ​@@BossManaatti kun sehän tässä ärsyttääkin sähkövehkeissä että toisessa paukuttaa durasell pupu ja toisessa on pirkka paristot. Autoissa sähkö Seat Mii ja Vw Golf on sama. Uusissa Porsche , Audi ja Skoda ihan samalta kiinan pajalta kaikki. Joku roti akkukapasiteettiin ennenkuin ostaa säkin minkä mukana tulee sika

  • @BossManaatti

    @BossManaatti

    3 ай бұрын

    @@juppe1982 Sen takia mä teen näitä akkukapasiteetti testejä akuille niin ei siinä sitten tarvii sikaa säkissä ostaa

  • @juppe1982

    @juppe1982

    3 ай бұрын

    @@BossManaatti juu aivan mahtavia videoita... tykkään . Kuluttajana syö miestä rotan lailla että ollaan tultu Häjyt elokuvan tilanteeseen jossa myydään baariin laimennettua pirtua ja etiketti lätkäisemällä päälle määrätään onko se kossua vai pöytäviinaa.

  • @Blazerri
    @Blazerri3 ай бұрын

    jos tätä kutsuis vaan sähköpyöräks, toi maasto osio nyt ei vaan toimi millään tavalla tässä vehkeessä

  • @BossManaatti

    @BossManaatti

    3 ай бұрын

    Hmm juu totta xD sanoinkin tossa videolla ettei niin tonne maastoon menis :D

  • @Vanajafan
    @Vanajafan3 ай бұрын

    Hehkutuksesi perusteella päivitin viime kesäisen EVX ACE 2 laudan tälle kesälle 2.1 versioon, mikä piti olla parennettu malli. Tänään ajoin eka kerran ja mikä pettymys, kulkee huonommin, pienempi akku, bluetooth sovellus poistettu ja tätä myöten laudan lukitusmahdoollisuus poistettu ym. ym. Tämä on enemmänkin 1.5 versio kuin 2.1. Tässä ei vaikuta olevan mitään parannuksia 2.0 versioon, mutta säästökohteita ja halvennuksia sitäkin enemmän. Aika huijatuksi tuntuu olo nyt.

  • @BossManaatti

    @BossManaatti

    3 ай бұрын

    Mun prioriteettina oli suunnitella sitä Ace 2.1 Superia sillä ajatuksella että perus Ace 2 ostajilla ois jotain mihin päivittää ja sen paremmilla specseillä houkutella asiakkaat ostamaan se. Ace 2.1 oli siis niille uusille asiakkaille joilla budjettia ei riittänyt 2.1 superiin, mutta myös siinä on selkeät kompromissit mitä pitää tehdä että hinnan saa alemmas. Asiat mitä laudassa parennettiin ja mistä omilla videoillani olenkin ilmoittanut: Tehokkaampi moottori, tehokkaampi moottorin ohjain, merkittävästi parannettu yleinen vesitiivistys, mahdollisuus poistaa rajoitin, parannellut jousitus komponentit ja kaikki ruuvit vaihdettu kestävempiin. Ja sitten bluetooth ominaisuus otettiin laudasta pois (ilmeisimmin silti suurimmassa osassa 2.1 lautoja se edelleen löytyy) koska se appi ja sen kehitys ja ylläpito ei ollut millään tavalla evx storen hallinnassa joten appi ei toimi lukemattomien puhelinten kanssa mikä on suhteellisen merkittävä ongelma mielestäni. Bluetooth lukitus myös oli sellainen että se toimi pääsääntöisesti vain kun lauta on bluetooth signaalin päässä, kun signaali katkeaa niin laudan pystyi taas aukaisemaan. Pienempi akku oli pakollinen kompromissi sillä tehdas ei enään tarjonnut 36v 15ah akkuja, ja kuten tuossa totesin niin tarkoituksena oli kannustaa ihmisiä ostamaan 2.1 super. Joten nämä kaikki asiat ovat tulleet ilmi videoillani joten epäselväksi jää että mistä sinulle tulee huijattu olo kun kaikki nämä ovat olleet tiedossasi ennen ostopäätöksen tekoa. Ikävää toki kuulla että lauta ei ole mieleesi

  • @Tomas-wb4mk
    @Tomas-wb4mk3 ай бұрын

    En löydä evx 2.1 supereita mistään. Voitko laittaa linkin

  • @BossManaatti

    @BossManaatti

    3 ай бұрын

    Evx store ei taida enään myydä niitä. Jos jotain vastaavaa/parempaa haluat niin esimerkiksi KuKirinin valikoimaa kannattaa katsoa, mulla on linkki ja alennuskoodi videon kuvauksessa

  • @fribbenhaul
    @fribbenhaul3 ай бұрын

    "Intubaation riski" :D

  • @BossManaatti

    @BossManaatti

    3 ай бұрын

    ? :D

  • @fribbenhaul

    @fribbenhaul

    3 ай бұрын

    @@BossManaatti Google kääntäjä kun kaaduit. Yllättävän hyvin kääntää nykyyän suomesta lontooks

  • @BossManaatti

    @BossManaatti

    3 ай бұрын

    Aaa joo mulla on nyt toi uus Ai translate käytössä joka tekee noi käännökset. Sanoisin et se on about 98% tarkka ja välil sillä tulee aika koomisiakin virheitä xD

Келесі