Japanese Railway Channel「Makushin」
Japanese Railway Channel「Makushin」
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My name is Makushin!! I'm a Japanese TrainKZreadr,from Tokyo, Japan!!
My channel release new video at GMT 9:00am everyday.
I want to reach people around the world、my train movies.
I'm recording movies every day,
And I think 「 How can I record good movies」every day.
Because I really want to tell you 「 Train is so cool 」.
【Train types】
Electric locomotive
Bullet train
Freight train
Express train
Local train , etc.
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Пікірлер
鉄道と言われればなるほどそうかと納得できます。昔から名古屋市に持つイメージは関東でもなく関西でもない、曖昧なイメージです。小学生の頃に親戚と東山動物園?に行ったことががあります。😊
どう見ても、バスですよね。でも登録上は鉄道なんですよね。😅 なんか不思議ですよね！
昔々小学生、中学生の頃貨物列車を眺めるのが好きでした。北陸新幹線開通前でしたから雷鳥、しらさぎ、白鳥、トワイライトエクスプレスやスーパー雷鳥等それらの電車を見るのも好きでした。時の流れはあっという間です。😊
学生時代が、懐かしいですよね。でも、つい最近のような気もします。 気持ちはいつでも若いですからね！😉
フォークリフトオペレーターさんはさぞかし冷や汗ものでしょう。特にこれからはトラック輸送から貨物列車による輸送がますます増えると報道でもありますし。正式な名称ちょっと思い出せませんが…わたしの住む高岡市にも貨物を取り扱う駅が伏木にあります。当然ながら関係者以外立ち入り禁止ですが。毎日暑い日が続くのでトランクス1枚で寝ていたら喉が風邪気味になりました。熱中症にも風邪にもお気をつけください。😊
貨物駅を見るのは楽しいですよね。風邪気味とは、早めに寝て、回復してくださいね。😆今日は、こちらは最高気温26度て過ごしやすかったです。
京王相模原線の駅の名前はもう憶えていませんがJRの高架橋がありませんでしたか?その高架橋を貨物列車が走っているのを見た記憶があります。それにしても今日も疲れました。加齢のせいもあり中々に疲れは取れません。😅
こんばんは、JR南武線沿いの梶ヶ谷貨物ターミナル駅より北側で高架だったとおもいます、京王線との交差付近ですか？ 私はあまり京王線に詳しくなくて、多分その付近だと思います🤔 今日の神奈川県は、36℃だったので、今でもかなり暑いです。😭 体調には気をつけて行きましょう！
東京に出て右も左もわからない頃、専門学校の入学式もまだの頃でした。初めて見た時は新幹線の高架橋かと思ったものです。でもよくよく考えればありえないことですよね。まあそれだけお上りさんだったということでした。😅
私のスマホに昨日ウイルスが感染して大変なことになりました。なんとかソフトバンクの店員さんにきれいにしてもらいましたがマクシン様もご用心ください。恐ろしや、恐ろしや。
@user-sx2sy8nb9p さん えっ！そうだったんですか、さぞ大変でしたよね。🤔
射水市富山新港にもコンテナがたくさん積んであります。あそこは最近ガントリークレーンが新しくなりました。船で運びそして組み立てには苦労されたようです。当然ながら関係者以外立ち入り禁止ですがコンテナの一部はコストコ行きが多いようです。😊
ふむふむ。、そうなんですね。私は、ガントリークレーンも好きなんですよね！🤔
富山新港の近くを万葉線が走行しております。中で働く方々は大忙しでしょうが外から眺めているとのんびりとした雰囲気です。個人的な感想です。実は今から風呂に入るためにトランクス1枚で大急ぎで書きました。🛀
慌てて、送信しなくても大丈夫ですよ！😄
昔から少し慌てるタイプでして…それで損をしたことも。1月1日の地震にはまじで大慌てしましたわ。どうも富山県民は私も含めて地震慣れしていないようです。
いや、そうですよね。すごい揺れでしたよね。 私は以前茨城県に住んでいたこともあり、茨城県はすごい地震多発地域で、揺れに慣れていました、 でも、東日本大震災のときは、慌ててしまいました。😅すごい揺れだったので、
京浜東北線のみが停車とは驚きました。湘南新宿ラインも停車する駅かと思っていただけに。😮
そうなんてすよね。川口市ほどの人口の主要駅なのに、京浜東北線だけなんですよね。😄 これから、また変わっていく姿を楽しみに見守って行きます。😉
川口市の人口が今ウィキペディアで見ると600000人なのに京浜東北線のみとはまた何とも淋しいというか悲しいというか…川口市市長さんはJR東日本に湘南新宿ラインもお願いしますと頼みに行ってもいいと思いますがね。
湘南新宿ラインも止める場合は、敷地が現時点で狭いと思われ、さらなる予算が必要になりそうです。😅
敷地と金ですか…でもやっぱりどうにかしてほしいと声はあると思うんですが。また次回の動画を心待ちにしています。やわやわとと…先程このように書きましたが1つ余計でした。🙇
さっきユーチューブで湘南新宿ラインの動画を見ていて川口駅も登場しましたが、もしも湘南新宿ラインを停車させるとなると線路の移設など大変な工事になりそうですね。😮💨😮💨
それにしてもただのコンクリートむき出しとは何とも味気も素っ気もない…まあ色々な事情があってのことかと想像しますが。東京に住んでいた頃は余り地下鉄は乗車が無いんです。暗い所が苦手ということもあり…富山県は本日は過ごしやすい日でしたが、マクシン様もお体大切にお過ごしください。😊
確かに、コンクリート剥き出しは、びっくりですよね。改良工事中なので仕方のないことですが、ホントにここだけみたら、廃虚みたいでした🥲 今日は、神奈川県は猛暑日で35℃くらいでした。😆外にいたのですが、日焼け止めしていない箇所は、今、とっても赤くなっています。😅
私事で恐縮ですがここ最近は食欲があまりなく困っておりました。頭の中は食べなきゃだめだとわかっておっても口が受け付けようとしない、加齢のこともあり回復も遅れがちでしたが昨日今日となんとか持ち直してきております。マクシン様もお体大切にまたやわやわととお過ごしください。やわやわとは富山弁でゆっくり、のんびりの意味です。これにて就寝いたします。😴
はい。やわやわと 過ごします、 『やわやわ』という言葉、初めて知りました。、😆
この近く泉岳寺に忠臣蔵47士のお墓がありますな。しかしいきなり吉良上野介義央に斬りつけた浅野内匠頭には同情の余地はないです。だってたくさんの家来が路頭に迷ったんですから。😢
えっ！そうかんですか？知らなかった。今度、言ってみたいと思います！🤔
どうも泉岳寺に行かれる時は都営浅草線に乗って行かれたほうがよさそうです。山手線高輪ゲートウェイ駅からは徒歩7分とお寺のホームページに書いてありました。
@user-sx2sy8nb9p 了解しました。情報ありがとうございます!😆
私が小学生や中学生や高校生の頃には召集令状いわゆる赤紙が届き戦地に行ったと言う先生がいましたね。時にその当時の思い出を聞いたものです。降る雪や昭和は遠くなりにけり、あと平成も…
感慨深いものがありますよね！
チャンネル登録しましたよ
ありがとうございます😄
@@makushin-train これからも動画楽しみにしてますね
@user-xe3yv1lh2r さん ありがとうございます!😆
ず〜っと喋り続けておられるのですが、映像と全くリンクしてなく 「これはどの辺？」「（この数ヶ月で高架橋が姿を現したetc.）何か情報は？」と、ちょっと見ていてストレスを感じました
ご意見有難うございます。そうですね。今後の参考にさせていただきます。 有難うございます。
同じ内容の切り返しは開きました。
コメントありがとうございます。東京メトロの延伸を皮切りに説明してみました。😄
開かずの踏切が25箇所…他の大手私鉄やJRよりも深刻だったんですね。私の地元の高岡市も現在立体交差化工事が進行中です。両方の工事に携わる皆様のご安全とご健康をお祈り申し上げます。久しぶりに見ましたから懐かしかったです。😊
25個の開かずの踏切を除去する工事、すごいですよね！😄
さらに言えば、山手線駅の中で品川と正反対に位置してる赤羽に対しても、東京メトロ地下鉄を通してもらいたいと思うところです❗❗ 近くには、王子という京浜東北線しか停まらない駅に地下鉄が通っているにもかかわらず、赤羽の方が本都心の東京方面と、副都心の新宿方面とできちんとした分岐駅となっているため、JR沿線の埼玉都民にとってこの赤羽での乗り換え利用が切っても、切っても切り離せないほど極めて重要な駅であるにもかかわらず、なぜこの駅には“何年経っても”地下鉄乗り換えができないのかが、非常に不思議なところだと言えてるところだと思います❗❗ 品川が都心の中で主要駅であるために地下鉄を通す計画を立てるならば、反対に位置する赤羽に対しても、そうして欲しいところだと思います❗❗❕
そういうご意見もありますよね。
品川がいくら東京メトロ地下鉄がないからといって、南北線を品川へ直結するルートなんて意味があるのかな❗❗❓ 南北線は、地下鉄の中でもアクセスする都心が大してなく、古くからある丸ノ内線などと比べたら利用人口も少ないため、はっきりいって地下鉄にしては支線レベルでしかないのに❗ 品川へ地下鉄を通すなら、都営三田線を三田で浅草線と方向別に一体化したホームにしてもらって、ここから浅草線へ乗り入れすれば、泉岳寺経由して品川へ出ることで、これで品川から内幸町(新橋)、大手町(東京)、水道橋とつながる方がよっぽど有益性が高いことから、この整備をやってもらうのがいいところだと言えてます❗❗ そして、都営地下鉄は東京メトロへ吸収合併してもらうことで、都の地下鉄は東京メトロで一本化にするのが、一番いいと思います❗ それで、泉岳寺〜品川の1駅が京急が所有してますが、この1駅も含めて「東京メトロ三田線」とすることで、これが品川で初めての東京メトロ地下鉄の開業とするのが、一番いいところだと思います❗
色々なご意見があって良いと思います。
帝都高速度交通営団と都営地下鉄を民営化して運営会社を作る計画があったと聞きましたがマクシン様は聞かれたことがありますか?また東京メトロと都営地下鉄はどこかで線路が繋がっているんですか?私の近況報告ですが謎の背中の痛みに悩んでいます。今日接骨院で揉んでもらいましたが加齢もありますと言われてガクッときています。マクシン様もお体大切にお過ごしください。🙏
嘗ての友人、知人と再会しても姓名が思い出せない、耳も少しではありますが遠くなり食欲も若い頃にくらべると減りました。確実に老いは来ています。まだまだ死ぬわけにはいきませんがいつお迎えがきてもおかしくありません。少しボヤきました。🙏
こんばんは、東京メトロと都営地下鉄は。九段下駅と、目黒駅〜白金高輪駅で繋がっていて、共用していますよ。 加齢ですか、、寂しくなってしまいますよね😅 私も、先日スポーツして足が痛いです。🤔筋肉が加齢で柔軟性がなくなり、ケガをしたようです。😭
いやいや。、まだお若いですから、大丈夫です！💪
そうですか、お体大切にお過ごしください。マクシン様の動画と出会う3年前の夏黒い半袖ポロシャツを着て歩いているとスズメバチに襲われパニックになったことがあります。😱
私の顔はイケメンじゃないのです。阪神タイガースファンということでソウルオリンピックの時のマスコットキャラをその代わりに…マクシン様はさぞかし木村拓哉、反町隆史のようなイケメンなのでしょうね。声から想像できます。しかしオリンピックといえばパリオリンピックの年なのに盛り上がりが今ひとつですね。私個人の感想ですが。それではこれにて就寝します。😴
こんばんは、さっそく視聴しました。宇都宮ＬＲＴ75年ぶりの開業ですか、私の親の歳といっしょです。ＬＲＴに快速とは宇都宮市だけのことではないでしょうか?路面電車王国広島市、富山市、私の地元の万葉線にも存在しませんから驚きです。楽しく視聴いたしました。😊
無理だよと言われそうですが私の地元の高岡市万葉線と富山地方鉄道も取り上げてください。路面電車繋がりということで。
ところで宇都宮名物の餃子は食べられましたか?😊
はい。駅前の宇都宮餃子館の餃子を食べました。✨美味かったです！😆
そうですよね。親御さんもそれぐらいの御歳ですよね。私の両親もそれぐらいですね。🤔
LRTの快速運転は、日本初ですね😉
こんばんは、動画さっそく見ました。東横線はあまり乗車したことはなかったですねえ。1992年から1995年まで過ごしていましたが凄い大工事でした。そして今度は京王線が高架化工事中、用地買収で手こずっている区間もあるようですが順調にいってほしいです。今日も暑いにも、暑いにも…やっぱり高架化と複々線は良いもんですね。ではおやすみなさい。😴😴
あるチャンネル鉄道系のものですが、渋谷から横浜区間は圧倒的に東急東横線の勝ちと言っていましたがマクシン様はどう思われますか?富山県に帰省してはや30年、何もかもが変わりましたから。ゆっくり鉄道博物館と言うタイトルでした。
こんばんは、高架化と複々線化工事は、すごいですよね。私鉄東急で行う財力にも圧巻です✨ 先日、やっと京王線の連続立体交差事業について、取材してきました😄 動画のアップは、2週間以内を予定しています。😆 もしよければまた、見ていただけたら嬉しいです😉
京王線といえば朝と夕の通勤、通学帰宅時の明大前駅の電車の入線待ちを初めて見た時は驚いたものです。明大前駅はホームに待避線を設置しないのでしょうか。あの駅は1番混雑が激しい駅なのに…私は必要と考えます。
現在私は、神奈川県の南側の湘南地区に住んでいます。 私の出身大学は、東横線沿線にあるので、東横線を学生時代はかなり乗っていました😆 東横線が、圧倒的ですか？ん〜。あまりそういう目線で見たことはないですが、確かに電車の混雑状況から見ても、JRの湘南新宿ラインよりも、東横線の方が乗っている方が多いです。 圧倒的かどうかは、わからないですが、神奈川県湘南地区に住んでいると、東横線はおまり乗車しない路線になります＝湘南地区や静岡県側から乗る人は、湘南新宿ラインの方が便利です。 昔から横浜に住んでいる横浜市民は、渋谷に行くなら東横線で行けば一本で行けるイメージが大きいし、運賃が圧倒的に安いので、東横線を、使われるのだと思います。 ただ、今は新横浜からもJR直通電車もありますし、今後は、東横線の圧倒的有利もなくなってくると思います😅 東横線も好きなので、あくまでも客観的な目でコメントしてみました。🤔
明大前ですね。今回取材したのは、下高井戸周辺で明大前は、次の駅だったので、もう少し取材をすればよかったと思いました✨ 京王線は、あまり知識がなくそうなんですね。今度、明大前も知識を入れて、取材に行きたいと思おます。😅
JR東日本の羽田空港線に対抗するには運行頻度を上げて「待たずに乗れる」がいちばんの武器になりますね。
羽田空港に行くには、京急が楽ですよね✨。今回の連続立体交差事業により、羽田空港への時間も早くなるので、JRの羽田空港線に対抗しての作であると思います。😆
私の若き二十代には汽車がターンテーブルを使ってました。ナント偶然にも本日、川崎の図書館で新鶴見操車場配線図をコピーして来ました❗️ホント、ビックリです😅
こんばんは、コメントありがとうございます。✨ そうだったんですね。汽車のターンテーブルが、あったんですね😀。その頃は、今よりももっと、賑やかだったとおもいます🚂 しかも、配線図のコピーとは、凄いですね。😆
品川駅をもう1F高くするのと地平化にした場合､どっちが難しいか悩みますね。
コメントありがとうございます😀 もう1階高くすると、泉岳寺駅までの高低差が、高くなりすぎてしまい急勾配でかなり厳しいと思います。 なので、地平化なのだと、思います！🤔
京王線高架化工事とはまた違うものがありますね、京急線、京王線高架化工事に携わる皆様のご安全とご健康をお祈り申し上げます。それにしても富山県も暑いにも、暑いにも…神奈川県も暑かったと察します。マクシン様も私も健康に気をつけて過ごしていきましょう。😊
今日は暑かったですね。😅関東のいたるところで、30℃超えでした😆 熱中症には、きをつけて、がんばります💪 お気遣いありがとうございます😀 お互い気をつけて行きましょう。
2024年度中に、京急品川駅の線路切り替え工事を実施した後、京急蒲田〜泉岳寺間で、運休されますか？
コメントありがとうございます✨恐らく、2024年度中には、ないかと思われます。🤔確かな情報ではありませんので、もし分かりましたら、お伝えします。😄
線路でも作ってるのかと思いきや、あの上で新八山鉄橋作るんですね
そうなんです。この仮設構台の上で、新しいトラス橋を、組み立てて、北品川駅の北側まで、送り出して、設置する予定です。😄
この工事かなりわかりづらいので、ぜひ更なる視覚化をお願いします
コメントありがとうございます。了解しました。頑張ってみます。😆
高尾から甲府までは田舎です。 大月駅から富士急行に乗れば富士五湖＆富士急ハイランドと観光地。 だが、富士急行線は高いのがネック。
大月駅から、観光地となりますよね。🤔
@@makushin-train 相模湖もありますが下車するほどの魅力はないかな、、 花火大会や車で少し立ち寄るならあり。 大月以降は石和周辺から観光地、温泉や果物、ワインですね。
コメントありがとうございます。了解しました！😆
つい先日初めて国道駅降りました。どこも店やってないのが寂しいですが夜降りたら怖いらしいですね。 海芝浦も降りた事あります。次来る電車を考えると結局乗ってきた電車で折り返しました。逆にここは夜景綺麗らしいですね。
kさん こんばんは、お久しぶりです。国道駅は。夜に行くと怖いですよ。 あの独特な雰囲気がより一層怖さを引き立てますね。😅 海芝浦駅は、夜景もきれいですよね。 私のビデオカメラでは、夜景は綺麗に撮れないので昼間の天気の良い日を狙って行きました。😄
私は東京にいた頃に鶴見線に乗車したことはないですねえ。銃弾跡には驚きました。久々に視聴しました、また心癒されました、ありがとうございました。マクシン様も170cmですか私も同じですよ､それではこれから夕食です。😊😊
こんばんは、コメントありがとうございます。心癒されますか、初めてそのようなコメントをいただきました。 嬉しいです。景色が良かったですからね。 本当は170センチ弱です😅 声を収録しているときに少し間違えました。🥲
歳をとったら縮む人がいると何かの本で読んだ記憶がありますね。今年の職場の健康診断気になります。
年齢とともに縮むとおもいます。🤔私も全盛期より5ミリほど縮んだと思います。🥲
鉄道とまったく関係ない事ですが、私ジャイアント馬場さんを高岡市の体育館で見た時1998年､季節は忘れましたが衝撃を受けました。まるで私は一寸法師…然しもっと衝撃を受けたのはその1年後のご逝去です。毎日高岡市から南砺市福光町までの通勤のためこれにて就寝します。😴😴
大谷観光エリヤは、おおや観光エリアと呼ばれてます。おおたにではありません。
ご指摘ありがとうございます！😅 概要欄で訂正させて頂いております！🥲 コメントありがとうございます。
揚げ足を取る様で申し訳ないですがモーター(主電動機)の出力を上げてる音とかエンジン音とかよく言われますが主電動機冷却用送風機の音ですよ。 逆転レバーを前進か後退に入れると起動します。
コメント、ご指摘ありがとうございます。😄私の知識不足でした😅
趣味型？車両を創作中です。
人気機関車型？創作を？審査にて黒字列車創作？四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型？寝台列車創作は団体型車両在る創作？、しばらく後に営業です。
京急線の品川駅の地下化も検討していたみたいですけど建設費用が高架化よりも掛かるみたいで高架化に決定したんですね。やっぱり今後の東京メトロ南北線の品川駅の開業を見越しての京急線地下化の回避なんでしょうかね。でもリニアやメトロ南北線の品川駅開業したら東京駅よりも栄えそうな勢いになりそうだ。
たしかにそうですよね！東京駅より交通の重要な要になりそうですよね！😀😆
通過車両の映像は不要ですので、工事そのものの映像、取材などを充実していただきたいと思います。
コメントありがとうございます！参考にさせていただきます。😄
久しぶりに動画見ましたが、東京の激変ぶりはオリンピックが決まってからではないですかね。渋谷駅から東京駅に行くために山手線に乗っていると、推定ですが、80キロは出していたと思います。高輪ゲートウェイ駅が誕生するはるか以前の事ですから、そんなことあるわけないよと突っ込まれそうですが。30年も前の事です。ではおやすみなさい。😊
コメントありがとうございます。おやすみなさい！😄
速度といえば18日京都へ行くためにまた帰るために北陸新幹線に乗車の話は書きましたが、乗り心地はよかったですね。他の人はどう感じるかわかりませんが。中央線に乗車した時まだ高架化される以前の頃、あまりにも凄い速度だったので内心心配しましたね。少し遅れてもいいから事故だけは起こしてくれるなと。
私は、子供の頃から京急が好きだったのですが、大人になり好きな気持ちは変わらないのですが、運転席の速度計を見ると、120㎞出ていた時には、「ここで事故を起こさないでくれ」と考えました。。
お久しぶりです。お元気でお過ごしでしょうか。応援する阪神タイガースが本日も3連敗、私のこころははやくも梅雨入りです。
元気ですよ。コメントありがとうございます。阪神タイガースが、そうですか、、知らなかったです。 私は、横浜市出身なのでしいて言えば、横浜ベイスターズを応援しています。 でも、ほとんど野球を見ないのであまりわからないんてます。すみません😅
近々乗車予定です やはり交通系ICカードが安心ですね わかりやすい解説ありがとうございます
こんばんは、コメントありがとうございます。そうですね！交通系ICカードが、いいですよ。動画を編集したときは、開業直後でしたので、1日乗車券がなかったです。 今は、大人1000円で1日乗車券があります。もし1日乗車券を買われる場合は、宇都宮東口停留場の近くにある定期券売り場で売っています。 快適ですよ。オシャレなので、 ヨーロッパでLRT車両に乗ってるような感覚です。😉
昨日乗車して来ました🎉快適でした🌷確かにお洒落でしたし､最新式なんでしょうね｡交通系ICカードから撤退する事業所もある中､Suicaが使えるのは便利です｡現金払いの方もかなりいました｡乗り放題券もまた良し😉
スムーズ乗車できたようで、何よりです。私の動画が少しでも役に立っていたら、嬉しいです。 コメントありがとうございます😆
京王線高架化工事も気になりますが、京急も気になります。動画を見ているだけでハラハラ・ドキドキとしてきます。歳のせいでしょうか。高岡市の立体交差化工事も進行中です。工事に携わる皆さまのご安全とご健康をお祈り申し上げます。明日は私用の為京都へ行くためこれにて布団に入ります 。😊
京急にも複々線区間は存在しないのですか?複々線は東武鉄道の18キロが威力を発揮していますね。
お休みになっていると思ったので、へんしんを控えておりました。コメントありがとうございます!
複々線区間は、横浜市金沢区にある金沢文庫駅から、金沢八景駅で複々線になっています。 また、上りだけ2線＝複線になっている神奈川新町駅と子安の間がありまして、とても面白く下りは、単線なので、３線となっています。🤔
おはようございます。只今北陸新幹線に乗って京都へ向かっている最中ですが、車窓からは壁ばかりで従来の眺めというものは楽しむことはできません。これからは心を入れ替えてまくしん様の動画を視聴いたします。歳を取ると寒がりになり長袖ワイシャツを着ましたが、どうも失敗したようです。本日の京都は暑くなりそうなのに…どうぞお体大切にお過ごしください。
おはようございます！😄京都いいですね！（お仕事でかもですね😅） 私は北陸新幹線に乗ったことがないので、羨ましい！😉 『心入れ替えて』とありますが、私だけの動画では、意見が偏ってしまうし、ワンパターンなので、色々な方の動画を見たほうが良いですよ!（私の動画をみていただけるなら、とても嬉しいです✨） 気が向いたときに、気が向いた方の動画視聴が、You Tubeならではですよね。 京王線の連続立体交差事業もかなり、私も気になっています！ まだ、取材できてないので近いうちに行きたいと思っています。🚂
こんな大きな駅を使用しながら全面高架化って、日本でも有数の大事業ですね！ 完成後の４面８線駅は、東武鉄道でも高架３階建て４面７線の北千住駅に匹敵する規模かな？
コメントありがとうございます😆。凄い大工事ですよね。 私も最初知ったときは、規模の大きさ、高架の手順が凄いと思いました。 明日の始発電車からは、仮の新1.2番線ホームが使用開始します。これから、どんな感じに変わっていくのか、楽しみです。😄 北千住に匹敵する規模だと思います。🤔
電車を止めることなく工事を進行する、実に大変ですね。工事に携わる皆さまのご安全とご健康をお祈り申し上げます。ご安全に!😊
2024年5月11日の深夜＝明日の深夜、終電後に切り替え作業があると思います。高架ができ始めるとスゴイ工事であることが、わかってくると思います。 そうですよね。安全に終わることを願っています。
こんばんわ、東武鉄道は春日部駅が高架化工事中ですがあるチャンネルを見ていると16両の車両があるとありましたが本当なんですか?もしそうなら東海道新幹線と同じですね。湘南新宿ラインも確か同じだったかと。北陸新幹線は12両なのに…都会はすごいですね。
東武線は、16両編成、記憶がないです。春日部駅は、今回の工事で16両編成に対応する予定だったと思いますが、今度調べて見ますね。
一度も春日部市に行ったことはないですが、クレヨンしんちゃんのお陰で世界的に有名になりましたね。😊
コメントありがとうございます! ほんとうにそうてすね。春日部駅は、クレヨンしんちゃんばっかりでした！😉
日本総合リサイクル株式会社ご存知ですか?役割を終えた電車やバスはこの会社で解体されてリサイクルされています。高岡市にあります。万葉線株式会社の近くです。少し歩きますが。春日部市にはJRの駅はありましたか?確かあったように記憶してます。これより風呂に入ります。
今風呂より上がってハートマーク❤見ています。原作者の方には長生きしてほしかったです。名作、ヒット作が誕生していたでしょう。春日部駅からクレヨンしんちゃんから脱線しました。これにて就寝します。
おはようございます、今ほど知りましたが春日部は東武鉄道のみだけなんですね駅は。意外でした。
おやすみなさい。コメント遅くなってしまいました。😅
春日部駅の“謎"の大工事、、？
なかなか、分かりづらい大工事だと感じたので、そのように表現しました。😅 コメントありがとうございます！😄
京急品川高架下に有った品達品川が懐かしい ！ しかし京急品川踏切は無くならないと思ってましたが スゴイですね！
品達懐かしいですよね。週末は、結構混んでましたよね。（もう、どんな店が入っていたのか、忘れてしまいましたが、、、） 今は、そこは品達ゲートという名前で工事車両の出入口になっていました。😀 コメントありがとうございます😉
河岸段丘（かがんだんきゅう）？
コメント、ご指摘ありがとうございます😅。 その通りです。河岸段丘（かがんだんきゅう）を『かがんだんりゅう』と言っています。😭 早速、動画の概要欄で訂正させていただきます。😆
山梨県には高校生の頃に行ったことがあります。新幹線やリニアも結構ですが、少子高齢化対策にももっと税金を投入してもらいたいです。否その前に無駄使いを改めることが重要ですが、国会議員の削減ややることたくさんあるのに…😢
コメントありがとうございます。最近は、インターネットを通して、色々な楽しみがあるので、結婚する人自体が少ないですしね！ 少子高齢化対策も、何をしたらいいのか、難しいですよね！ 特に高齢化率が高いと子育て世代だけに資金を拡充するのも、難しいんだと思います。
お住いは何処ですか?御中元の季節が近づくとお送りしますが。
現在、神奈川県に住んでいます😄。お中元のお気持ちはとても有難いのですが、送らなくて結構です😅大丈夫です。お気持ちだけ、頂戴しておきます！😉
ゴールデンウィークも今日で終わり明日からまた仕事ですが、富山県は風が強く少し寒いです。神奈川県はお天気はどうですか?暑くなっていきますがお体大切にお過ごしください。
ゴールデンウィークも終わりですね。私も明日から通常モードです😅 神奈川は、朝から風が強く、今にも雨が振りそうな曇り空で、この時期にしては、少し肌寒いです。17時半にまた、新たな動画を公開しますので、もし、良ければご覧になっていただけたら、嬉しいです。😆
フレームライナーやんけ
コメントありがとうございます！😆
昔京急品川高架下で食したラーメンが懐かしいです😋
品達ですよね！私も行きました。その場所は、出入口で品達ゲートという名前の出入口に、なってます😄
貨物ネタを取り上げてもらい嬉しいです。操作場でなく操車場ですね。
こんばんは、コメントありがとうございます。😄そうですね『操車場』でしたね。🥲失礼しました。タイトルは今、変更しました。ご指摘ありがとうございます。😆
京急品川駅の地平化って、どうしてもイメージ出来なかったのですが、本動画で何となく判って来ましたよ。今後も楽しみにしています。
コメントありがとうございます😄 そう言って頂けると嬉しいです！😆 地平化に決定した理由などの動画もあるので、もしよければご覧になっていただけると、さらにご理解いただけるのではないかと思っています。もしよければ、下記のKZread動画です。 kzread.info/dash/bejne/pXmTw8uGgdCfaLg.html 次の動画も頑張ります！
ライトラインは、将来の計画として宇都宮東口から平出交差点までの区間と清陵高校前から芳賀・高根沢工業団地までの区間（西側延伸区間も含みます。）の最高速度を50km/Hにする計画が、有ります。 この為に、鬼怒川を渡る区間での70km/H運転は、50km/H走行と同時になるでしょう。 また、芳賀町工業団地管理センターから直進して祖母井地区方面への延伸構想も有ります。
そうですよね🤔、コメントありがとうございます!😀
今 輸送人員 ４00 万人 一日 １万８千人 利用客数 ６から8分 間隔 朝4時３０分から深夜1２時３０分まで 運転する 朝 夕 快速 運転 新幹線も゙８分間隔 在来線を半分に
@user-mh4vb5qm8u さん こんばんは、ライトラインすごいですよね！コメントありがとうございます😄
工事現場にいるわけでもないのに、見ているだけでハラハラ・ドキドキしました。工事に携わる皆様のご安全、ご健康を富山県高岡市からお祈り申し上げます。ご安全に!❤
コメントありがとうございます！😄
いつも動画を楽しく見ています。小田急小田原線はこれ以上複々線化はしないんですか?
おはようございます。複々線化の延伸計画は、正式には発表されていないようですね。ただ、登戸駅周辺の用地確保が進んでいるようなので、今後進展あるかもですね。🤔 もしかしたら、私が調べきれてないのかもですが、、 もしわかったら、お知らせしますね！😉
専門学校時代32年前のことですが、狛江駅から新宿まで行くと凄い大工事中でした。当時の最寄駅は柴崎駅でしたが、散策していたら道に迷い狛江駅まで行ってしまい、帰るために要らない金を使いました。今となっては懐かしい笑い話です。
そうだったんですね。 数年の違いはありますが、実は私とほぼ同年代だと思います。😀