【衝撃事実‼５つの事】宇都宮LRTライトラインの衝撃の５つの事実を現地取材してきました。

Автокөліктер мен көлік құралдары

絶好調のライトラインのみんなが知らない事実を調べてきました。
ご覧になって頂きありがとうございます。当チャンネルのお勧め動画です。
日本最大の根岸製油所からの貨物列車の貨車入替から、出発、遅延出発などを収録しております。
是非下記動画リンクよりご覧になってください
↓
• 【人身事故で緊急停止】貨物列車😀タキの聖地で...
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/ @makushin-train
ご視聴いただきありがとうございます。
私は、電車チャンネル「まくしん」と申します。
日々、撮影ポイント、立ち位置を考え、試行錯誤しながら楽しんで撮影しています。
お子様から大人まで、楽しめる電車動画となっており
2分～4分ぐらいの動画が多くありますので、通勤途中やちょっとした隙間時間にご覧いただけます。
通過電車を中心に見どころを凝縮していますので
「チョット線路まで電車を見に行くか？」という気持ちでご覧いただければと思っています。
少しでも
動画で電車のカッコ良さが皆様に伝わるように、これからも電車動画を提供していきます。
【登場電車種類】
貨物列車
電気機関車
新幹線
特急電車
普通電車など
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使用フリー素材ＢＧＭ：Collage「楽曲名/Flehmann」

Пікірлер: 8

@user-fe6uj9go4d3 ай бұрын
ライトラインは、将来の計画として宇都宮東口から平出交差点までの区間と清陵高校前から芳賀・高根沢工業団地までの区間（西側延伸区間も含みます。）の最高速度を50km/Hにする計画が、有ります。この為に、鬼怒川を渡る区間での70km/H運転は、50km/H走行と同時になるでしょう。また、芳賀町工業団地管理センターから直進して祖母井地区方面への延伸構想も有ります。
@makushin-train
3 ай бұрын
そうですよね🤔、コメントありがとうございます!😀
@user-mh4vb5qm8u
27 күн бұрын
今　輸送人員　４00 万人　一日　１万８千人利用客数　６から8分間隔　朝4時３０分から深夜1２時３０分まで　運転する　　朝　夕　快速　運転　　新幹線も゙８分間隔　在来線を半分に
@makushin-train
26 күн бұрын
@user-mh4vb5qm8u さんこんばんは、ライトラインすごいですよね！コメントありがとうございます😄
@user-mh4vb5qm8u7 күн бұрын
将来的に　私鉄　国鉄　途中　相互乗り入れ可
@makushin-train
7 күн бұрын
そうでしたよね。レール幅がそうですよね。相互乗り入れがあったら、楽しいですよね。😉 ふと、思ったのですが、LRTは超低床車だとホームの高さが問題になるかもですね。🤔
@user-mh4vb5qm8u7 күн бұрын
もう　4２０万人　運ぶ　１日654 往復　レール巾　私鉄　国鉄と　同幅　いずれ　相互乗り入れ可を　想定で　出発　朝４時３０分から深夜１２時３０分新幹線に　合わせ　6〜8分間隔　　運行　また　一日乗降客数　１万4千人　　〜１万8千人です　ちなみに　国鉄宇都宮駅乗降客数一日３万８千人です✨
@makushin-train
2 күн бұрын
ホントに凄いですよね！コメントありがとうございます!