【謎の超難工事！なぜ京急地平化案になったのか？】京急品川駅の連続立体交差事業と品川駅改良工事
Автокөліктер мен көлік құралдары
【徹底解説】高架駅案、地下駅案、地上駅案 3つの案がありましたが、地平化案に決まった3つの理由を徹底解説します。
リニア中央新幹線についても、少し解説します。
ご覧になって頂きありがとうございます。当チャンネルのお勧め動画です。
日本最大の根岸製油所からの貨物列車の貨車入替から、出発、遅延出発などを収録しております。
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↓
• 【人身事故で緊急停止】貨物列車😀タキの聖地で...
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/ @makushin-train
ご視聴いただきありがとうございます。
私は、電車チャンネル「まくしん」と申します。
日々、撮影ポイント、立ち位置を考え、試行錯誤しながら楽しんで撮影しています。
お子様から大人まで、楽しめる電車動画となっており
2分～4分ぐらいの動画が多くありますので、通勤途中やちょっとした隙間時間にご覧いただけます。
通過電車を中心に見どころを凝縮していますので
「チョット線路まで電車を見に行くか？」という気持ちでご覧いただければと思っています。
少しでも
動画で電車のカッコ良さが皆様に伝わるように、これからも電車動画を提供していきます。
【登場電車種類】
貨物列車
電気機関車
新幹線
特急電車
普通電車など
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#京急
#京急線
#京急品川駅
#連続立体交差事業
#品川駅改良工事
#品川駅北口広場
#再開発事業
使用フリー素材ＢＧＭ：Collage「楽曲名/Flehmann」
Пікірлер: 8
工事予算の低減、利便性の向上など視聴していて理解できました。ありがとうございました😊
@makushin-train
3 ай бұрын
コメントありがとうございます！😄 そう言っていただけると、嬉しいです！😭
@user-sx2sy8nb9p
3 ай бұрын
私は北陸富山県高岡市に住んでいますが、北陸新幹線が敦賀までは開業しましたが、長年地域住民から親しまれてきた在来線を犠牲にしてまで建設しなければいけないのでしょうか。こんなことを思い考える私がおかしいのでしょうか、どう思われますか?これにて寝ます。おやすみなさいませ。
@makushin-train
3 ай бұрын
おはようございます。😄北陸新幹線の敦賀までの延伸で、影響は出てきますよね。第3セクターで、採算がとれるのか？の問題や、地域の利便性の問題がありますよね。 私は神奈川県在住で、もし同じように東海道線が、第3セクターされると同じような不安にかられてしまいます。 なんとも言えないですよね。利便性が上がる方、そうでもない方、色々なことを巻き込んでの鉄道事業ですからね。🥲 ただ、これから日本は人口減少で年間60万人以上少なくなるので、同じような問題は、各地域で出てくると思います。 うまく折り合いが付けばいいのですが、、鉄道会社も、会社である以上利益を出さなきゃいけないので、、🤔 うまいコメントができなくて、すみません。😅
昔京急品川高架下で食したラーメンが懐かしいです😋
@makushin-train
3 ай бұрын
品達ですよね！私も行きました。その場所は、出入口で品達ゲートという名前の出入口に、なってます😄
泉岳寺方面の工事は、なかなか撮りにくいですね。
@makushin-train
3 ай бұрын
そうですね。なかなか、撮りにくいんてすよね。😅コメントありがとうございます！