【今しか見れない風景!!】謎の凹んだ工事個所、橋脚用か？品川駅、北品川駅周辺の連続立体交差事業と再開発事業
Автокөліктер мен көлік құралдары
架設構台の上にかりのゲートのような構造物が出来ていました。北品川駅の再開発事業と一緒に解説動画をお送りします。
ご覧になって頂きありがとうございます。当チャンネルのお勧め動画です。
日本最大の根岸製油所からの貨物列車の貨車入替から、出発、遅延出発などを収録しております。
是非下記動画リンクよりご覧になってください
↓
• 【人身事故で緊急停止】貨物列車😀タキの聖地で...
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/ @makushin-train
ご視聴いただきありがとうございます。
私は、電車チャンネル「まくしん」と申します。
日々、撮影ポイント、立ち位置を考え、試行錯誤しながら楽しんで撮影しています。
お子様から大人まで、楽しめる電車動画となっており
2分～4分ぐらいの動画が多くありますので、通勤途中やちょっとした隙間時間にご覧いただけます。
通過電車を中心に見どころを凝縮していますので
「チョット線路まで電車を見に行くか？」という気持ちでご覧いただければと思っています。
少しでも
動画で電車のカッコ良さが皆様に伝わるように、これからも電車動画を提供していきます。
【登場電車種類】
貨物列車
電気機関車
新幹線
特急電車
普通電車など
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使用フリー素材ＢＧＭ：Collage「楽曲名/Flehmann」
Пікірлер: 12
京急線の品川駅の地下化も検討していたみたいですけど建設費用が高架化よりも掛かるみたいで高架化に決定したんですね。やっぱり今後の東京メトロ南北線の品川駅の開業を見越しての京急線地下化の回避なんでしょうかね。でもリニアやメトロ南北線の品川駅開業したら東京駅よりも栄えそうな勢いになりそうだ。
@makushin-train
2 ай бұрын
たしかにそうですよね！東京駅より交通の重要な要になりそうですよね！😀😆
この工事かなりわかりづらいので、ぜひ更なる視覚化をお願いします
@makushin-train
Ай бұрын
コメントありがとうございます。了解しました。頑張ってみます。😆
久しぶりに動画見ましたが、東京の激変ぶりはオリンピックが決まってからではないですかね。渋谷駅から東京駅に行くために山手線に乗っていると、推定ですが、80キロは出していたと思います。高輪ゲートウェイ駅が誕生するはるか以前の事ですから、そんなことあるわけないよと突っ込まれそうですが。30年も前の事です。ではおやすみなさい。😊
@makushin-train
2 ай бұрын
コメントありがとうございます。おやすみなさい！😄
@user-sx2sy8nb9p
2 ай бұрын
速度といえば18日京都へ行くためにまた帰るために北陸新幹線に乗車の話は書きましたが、乗り心地はよかったですね。他の人はどう感じるかわかりませんが。中央線に乗車した時まだ高架化される以前の頃、あまりにも凄い速度だったので内心心配しましたね。少し遅れてもいいから事故だけは起こしてくれるなと。
@makushin-train
2 ай бұрын
私は、子供の頃から京急が好きだったのですが、大人になり好きな気持ちは変わらないのですが、運転席の速度計を見ると、120㎞出ていた時には、「ここで事故を起こさないでくれ」と考えました。。
@user-sx2sy8nb9p
2 ай бұрын
お久しぶりです。お元気でお過ごしでしょうか。応援する阪神タイガースが本日も3連敗、私のこころははやくも梅雨入りです。
@makushin-train
2 ай бұрын
元気ですよ。コメントありがとうございます。阪神タイガースが、そうですか、、知らなかったです。 私は、横浜市出身なのでしいて言えば、横浜ベイスターズを応援しています。 でも、ほとんど野球を見ないのであまりわからないんてます。すみません😅
通過車両の映像は不要ですので、工事そのものの映像、取材などを充実していただきたいと思います。
@makushin-train
2 ай бұрын
コメントありがとうございます！参考にさせていただきます。😄