Пікірлер

• 
  @user-nh6tc7gp5nКүн бұрын

  Здравствуйте! Как с вами связаться?

• 
  @mzsa_spbКүн бұрын

  Здравствуйте. Офис 812 7704888. Моя почта: [email protected]

• 
  @user-th2yy7rc2n3 күн бұрын

  Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! Очень познавательно! Желаю вам процветания! Подскажите пожалуйста, есть ли принципиальная разница с какой стороны дышла установить данное колесо? Большинство ставят и советуют ставить слева по ходу движения, но на видео у вас справа и я так-же поставил 😊

• 
  @mzsa_spb3 күн бұрын

  Здравствуйте! Спасибо! Я не вижу принципиальной разницы с какой стороны ставить

• 
  @user-th2yy7rc2n3 күн бұрын

  @@mzsa_spb Спасибо большое!

• 
  @kamaldinsulejmanov7098 күн бұрын

  Хороший прицеп

• 
  @kamaldinsulejmanov7098 күн бұрын

  Можно купить рассрочку

• 
  @mzsa_spb8 күн бұрын

  Здравствуйте, да, но есть определенные условия получения согласия

• 
  @svarnoi8610 күн бұрын

  Пружину отдельно не купить?

• 
  @mzsa_spb10 күн бұрын

  Нет

• 
  @user-th2yy7rc2n10 күн бұрын

  Здравствуйте, скажите пожалуйста какая высота фаркопа должна быть в идеале под такой прицеп? И до какой отметки мерить от асфальта?

• 
  @mzsa_spb10 күн бұрын

  Здравствуйте. 35-42 см до центра шара. Но реально бывает и выше. Если выше до 10 см можно поставить переходник тн "регулировка положения дышла".

• 
  @user-th2yy7rc2n10 күн бұрын

  @@mzsa_spb спасибо большое за ответ! А в нагруженном состоянии эти цифры тоже должны получаться?

• 
  @mzsa_spb10 күн бұрын

  Пожалуйста. С нагрузкой может быть ниже. Если автомобиль без доработок, то как правило фаркоп будет +- там где нужно.

• 
  @user-vf2qm4bn9o11 күн бұрын

  Здравствуйте! Подскажите пожалуйста Ярослав как с вами можно связаться? С сотрудниками вашими тяжело работать

• 
  @mzsa_spb11 күн бұрын

  Здравствуйте! 89112571283

• 
  @user-th2yy7rc2n12 күн бұрын

  Как же интересно в 2024 году слышать эти цены 😅 Эххх...

• 
  @user-th2yy7rc2n14 күн бұрын

  Подскажите, тоже заказал хомут, центральную гайку как прикручивать? Если затянуть не будет поворота платформы, если слабо болтаться наверное будет, ловить зазор по факту??

• 
  @mzsa_spb14 күн бұрын

  Здравствуйте. Какой у вас хомут - РФ или Alko? Гайку можно отрегулировать чтобы не звенела и поворачивалась.

• 
  @user-th2yy7rc2n13 күн бұрын

  @@mzsa_spb РФ, на озоне заказывал

• 
  @user-cp2nn7yz2d16 күн бұрын

  Добрый день! В перми есть ваш диллер?

• 
  @mzsa_spb16 күн бұрын

  Здравствуйте, не знаю. Информация о дилерах есть на сайте mzsa.ru

• 
  @rust858117 күн бұрын

  Купил такой. Заявленная ширина внутри 1.23 м соответствует, но есть один нюанс: стандартный лист OSB шириной 1.22 не влезает в кузов - мешают шляпки болтов на бортах и петли для крепления груза. Видимо, придется возить, положив листы сверху кузова, подложив какие-нибудь поперечины. А так пока все нравится. Высокие борта уже оценил. Ни сколько не жалею, что взял именно с высокими, хотя изначально сомневался нужны ли они.

• 
  @user-dr3hl4ho5l18 күн бұрын

  Плиты стандарт осб,гкл 1,25 *2,5 немного не войдут, получается ни то ни сё)

• 
  @mzsa_spb17 күн бұрын

  Для таких плит есть прицеп 817705 273х137см

• 
  @koha7119 күн бұрын

  Скажите,сейчас какая ось,какие подшибники ставят?

• 
  @user-wp7dh4ur4u21 күн бұрын

  Спасибо Вам за совет. 0.21 слишком длинный. Остановлю свой выбор на G 0.11

• 
  @user-pu1vn6gn3f21 күн бұрын

  Очко себе обработай этим спреем

• 
  @user-wp7dh4ur4u22 күн бұрын

  Почему 800? Я просто о том, что G0.11 покрепче будет. Вес моей лодки со скарбом будет наверное меньше 800 кг. Машина у меня шириной 1970 прицеп G будет пошире. Комфортно будет передвигаться с ним? Или это не критично? Не будет он клзлить из-за недогруза?

• 
  @mzsa_spb21 күн бұрын

  Это я наверно посчитал. Вам вполне подойдет Е.101 или Е.103. 1G тяжелее - я не вижу смысла в нем для вашей лодки. С нагрузкой в 400кг козлить не должен

• 
  @user-wp7dh4ur4u22 күн бұрын

  Здравствуйте. Что бы Вы посоветовали купить для лодки Салют 430 весом 200кг и мотор 100кг. Е или G 101 ? С учётом запаса прочности

• 
  @mzsa_spb22 күн бұрын

  Здравствуйте. 1G.101 или 103 (ролики). Вы ведь кроме лодки с мотором наверно и бак погрузите и вещи и получится килограмм 800

• 
  @user-wp7dh4ur4u21 күн бұрын

  @@mzsa_spb и все же. G0.11 тяжелее всего на 60 кг!!! Это не столь существенно. С учётом запаса прочности по сравнению с Е.

• 
  @mzsa_spb21 күн бұрын

  На ваш вкус! Но G.011 ОЧЕНЬ редко спрашивают. Обычно берут либо Е, либо 1G.021. 1G.011 или 1G.021 есть смысл брать при весе груза более 550 кг, или если длина более 5,5 метров (1G.021)

• 
  @user-wp7dh4ur4u21 күн бұрын

  Если я приобрету G 0.11 хуже не будет?

• 
  @mzsa_spb21 күн бұрын

  На мой взгляд если уж брать G, то G.021 так-как цена близкая, а он длиннее и подойдет на вырост. G.011 тоже можно взять, но эту модель мы не держим в наличии. Под заказ 45 дней

• 
  @n0y77724 күн бұрын

  Херня этот поворотный хомут. При езде поворотная часть ходуном ходит на фиксирующем пальце. Насмотревшись купил, а теперь голову ломаю, как грохот при езде устранить. Хоть блин ещё фиксатор колеса выдумывать надо. Идея хорошая, исполнение говённое.

• 
  @mzsa_spb24 күн бұрын

  У вас российский хомут или Alko?

• 
  @n0y77718 күн бұрын

  @@mzsa_spb от "Курганские прицепы". Но принцип фиксации поворотной пластины везде одинаковый. Так что вопрос не в производителе, а в самой конструкции фиксирования поворотной площадки.

• 
  @mzsa_spb18 күн бұрын

  На хомут Алко за 10 лет никто не жаловался. На Российский никто не жаловался за 2 года, что мы его продаем. Предполагаю, что эксплуатационнве свойства могут отличаться у разных производителей при сходном исполнении.

• 
  @jimny_style25 күн бұрын

  Дешёвый у вас бензин

• 
  @Vitaly_8026 күн бұрын

  Сколько сейчас в такой комплектации стоитсо всеми допами? На сайте не нашел в такой комплектации

• 
  @mzsa_spb26 күн бұрын

  Прицеп 90720, крышка на пружинах РФ 80200, на пружинах Швеция 82200. РФ более ремонтопригодны, в остальном практически одно и то же.

• 
  @Aleksey_V_SАй бұрын

  Добавлю от себя. Для крепления груза на крыше автомобиля, лучше использовать стяжку 35 мм шириной, тут дело не в грузоподъемности, а в том, что более узкие стяжки, под напором набегающего потока, имеют свойство выворачиваться и гудеть. Более широкие стяжки лишены такоко недостатка. Узкие стяжки использую только на коротких грузах, добиваясь их полного прилегания к багажу. Широкие стяжки прощают, за счет их ширины, большие провисы.

• 
  @user-os2td1qf8vАй бұрын

  Привет

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  Привет

• 
  @user-ny9hg2ey4bАй бұрын

  Вы забыли сказать самое главное, расход бензина у каркаса МЗСА будет катастрофичным!

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  Я не знаю какой расход бензина является катастрофичным для того или иного владельца прицепа. Конечно чем выше тент, тем больше у него парусность и тем выше расход бензина. Поэтому большинство предпочитают тент со скосом в передней части. Такие тента есть как оригинальные так и не оригинальные.

• 
  @user-wu8qq5fh3eАй бұрын

  Сколько стоит га сегодняшний день такой прицеп?только без допов с тентом высотой где то 100-1200 мм и прдкатным колесом?

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  Здравствуйте. Прицеп 66240р, тент 110см 14700р, подкатное колесо от 3400р. Итого 84340р на апрель 2024

• 
  @user-wu8qq5fh3eАй бұрын

  @@mzsa_spb спасибо.будем думать.

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  Пожалуйста

• 
  @user-wu8qq5fh3eАй бұрын

  @@mzsa_spb ещё вопрос такой.У Вас в видео показанные композитные крышки к прицепу.интересует цена самого высокого.

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  На этот прицеп (817701.022 кузов 244х122см) 72700 руб на апрель 2024

• 
  @unfven3486Ай бұрын

  Разве лодка не должна лежать баллонами на ложементах ? А не Дном

• 
  @user-pi9ij5ky2eАй бұрын

  Никаких силиконов не напасёшься.

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  Силиконом можно покрывать 1 раз в несколько месяцев. Либо мыть периодически с воском. Либо хотя бы перед зимним сезоном раз в год. В любом случае будет эффект

• 
  @user-pi9ij5ky2eАй бұрын

  @@mzsa_spb прицеп покупают не для того, чтобы его обслуживание было дороже его стоимости.

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  А как у вас получилось обслуживание дороже стоимости?Прицеп стоит примерно от 50000руб, а силикон примерно от 200р

• 
  @user-pi9ij5ky2eАй бұрын

  @@mzsa_spb балончика 200 мл хватит на весь срок эксплуатации прицепа? Видимо, недолго живут ваши прицепы.

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  Любая техника требует ухода. Не думаю что кого-то сильно разорит купить 2-3 балончика в год по 200р за шт. И дело тут не в каких-то особенностях именно наших прицепов - ВСЕ оцинкованные прицепы цинкуются примерно одинаково, и всех их касается рекомендация по уходу за цинком. Если не нравится пшикать балончиком всегда можно покрасить прицеп, но это наверно обойдется дороже.

• 
  @Zalupkin2588Ай бұрын

  Лучше бы показали как этим пользоваться на ваших прицепах ??? У вас на борту крепление, если таким стянуть - борта нахрен сломает же

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  То, как будете крепить зависит от размера перевозимого груза и типа прицепа - лодочный или бортовой. На бортовом если груз небольшой, можно крепить за скобы на стойках бортов. Чтобы не погнуть борта регулируйте усилие.

• 
  @Zalupkin2588Ай бұрын

  @@mzsa_spb в том то и дело - на бортах есть скобы - но если стягивать груз - борта выгибает Вот думаю на пол скобы делать

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  Вы уже стягивали груз в прицепе мзса? Зачем вам его стягивать настолько сильно?

• 
  @Zalupkin2588Ай бұрын

  @@mzsa_spb у меня 3.7 двух осный Вез трубу д300 Не удалось стянуть за боковые ушки внутри прицепа на бортах. Труба ерзала и шевелилась а при торможении могла и улететь. Если стянуть сильнее - борта сильно нагибались внутрь

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  А вы ее обматывали ремнем или только прижимали?

• 
  @K.MatveevАй бұрын

  Здравствуйте. Звоню на телефоны указанные на сайте, все выключены. Вы закрылись?

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  Здравствуйте.Временно была отключена телефония. 8129417091 89112571283

• 
  @qwersiiixzkАй бұрын

  10000090ззз000ззз00

• 
  @user-bl1fx2nf4tАй бұрын

  У меня такой прицеп около 5 лет. Таскаю его Рено Флюенсом на большие расстояния. Попытался установить на прицеп запасное колесо так, как показано в ролике, но сразу же отказался от такой затеи, т.к. расстояние от низа колеса до дорожного полотна составляет всего около 10 см и на колдобинах оно цепляет дорогу. Пришлось приспосабливать его на передний неоткидной борт. Хорошо бы производители сконструировали приблуду для авто с низким расположением фаркопа, как они сделали это для высоких.

• 
  @fuybz1Ай бұрын

  ну наши как всегда, они если скопируют, то только всё потоньше, ну уж ни как что бы, потолще

• 
  @Quadro-XaKS0rАй бұрын

  Здравствуйте. Есть такие Прицепы в размере кузова длинной 3 метра шириной 1,5 метра? Именно с такой крышкой?

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  Здравствуйте. В размере 3×1,5 есть прицеп только с оцинкованными бортами. На него есть крышка как в видео. Ссылка на прицеп: legkovye-pricepy-spb.ru/catalog/odnoosnie/s-kuzovom-bolee-3-metrov/mzsa-817712-022/

• 
  @GumennikovАй бұрын

  Кулибины🤣🤣🤣🤣🤣

• 
  @denispetrov73762 ай бұрын

  А чем отличается от исполнения 014?

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  Другие защелки бортов, другие защелки самосвального механизма, габаритные передние фонари с крыла переехали на передний фартук.

• 
  @user-cg6lw2cb6j2 ай бұрын

  Каким именно спреем ?

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  Силиконовая смазка. Их много разных

• 
  @user-jz6op7vj7p2 ай бұрын

  Как вам позвонить?

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  812 7704888

• 
  @user-jz6op7vj7p2 ай бұрын

  Добрый день

• 
  @Dorethy19982 ай бұрын

  Пушка, хочу такой же) где брали?

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  Фучика 21В, секция 60, 812 7704888

• 
  @sashaplay3362 ай бұрын

  Добрый вечер! Он самосвал?

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  Нет

• 
  @user-rw6bo6gi4m2 ай бұрын

  Есть такой же одноосный?

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  Нет

• 
  @vzashibis2 ай бұрын

  С опорным поворотным колесом фейл?

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  Поворотный хомут поворачивают когда прицеп закреплен на фаркопе. Когда прицеп опирается на опорное колесо, повернуть поворотный хомут нелегко

• 
  @Aga1ns2 ай бұрын

  Добрый день . А какая длина дышла прицепа для лодки МЗСА 81771G 021 ?

• 
  @user-cl3qs8iq8k2 ай бұрын

  Как с вами связаться?

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  812 7704888, тг @Yarrrkiy

• 
  @Aleksandr-Kolesov2 ай бұрын

  А сколько будет стоить крышка отдельно

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  117800 на апрель 2024

• 
  @andrey_borisenko2 ай бұрын

  Круть) я покупал sea pro, только вот длина тенты 2,5 метра, на ту, что у Вас в руке, сможете отправить ссылку?

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  legkovye-pricepy-spb.ru/catalog/dopolnitelnoe-oborudovanie/rubrikator/dlya-krepleniia/samozatyagivayushchiysya-remen-sh-50-mm-d-2-7-m-1500-kg-kryuk-bolt/

• 
  @rufatharisov57892 ай бұрын

  Дайте ссылку на каркасы пожалуйста

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  Каркасов не отдельно на сайте- они на страницах прицепов вместе с тентами. Звоните пожалуйста 812 7704888 - подберем

• 
  @user-om6kb3do9j2 ай бұрын

  Каркас МЗСА говорят выполнен из трубы 20/20/2 но я сейчас замерил вместе с краской одна сторона 1,5 другая 1,4. При движении каркас играет и труба где болты проминается из-за этого болты ослабевают и откручиваются.возможно если бы была труба как заявлена 2мм этого бы не происходило.

• 
  @pskovselxoz2 ай бұрын

  Можно ли отдельно купить ламинированную фанеру нампереоний и задние борта

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  Здравствуйте. Да. 812 7704888

• 
  @user-rf3hf7kn9g2 ай бұрын

  Купил бы себе такой Прицеп строго с немецкими комплектующими.

• 
  @user-ej3ox2vs7y2 ай бұрын

  Носик... От крокса... Это что? Можно по точнее и подробнее. Спасибо.

• 
  @mzsa_spbАй бұрын

  Не понял вопроса...