Прицепы супер. Был 701 с 2015 теперь купил еще такой. Вопросов по ним нет, качественные прицепы

Очень впечатляет надёжность и запас прочности прицепа

Классный прицеп 👍

Отличный , надёжный прицеп 👍

Могу ли таскать его лада гранта хотел взять для путешествий автодром размеры у него приличные

@mzsa_spb

9 ай бұрын

Лада гранта конечно может его таскать

@alexilyin9240

4 ай бұрын

Автодром это конечно круто, но лучше аэродром.

Предохранители защелок самосвала не понравились, зимой на морозе, когда там все в снегу не очень я думаю комфортно будет их отжимать. И лист рессоры с одной стороны почему не в серьге…

@mzsa_spb

7 ай бұрын

А почему вы считаете, что она там должна быть? Существуют разные варианты крепления рессор

@ProZanderFish

7 ай бұрын

Я не написал, что она нужна! Но с ней точно надежнее и скрипа лишнего не будет.

@mzsa_spb

7 ай бұрын

Хорошо. И без нее всё ОК))

Где продается?

@mzsa_spb

Жыл бұрын

Санкт-Петербург, ул. Фучика, д. 21В, секция 60 812 770-48-88 treily.ru

а чё провода то в гофру не судьба убрать, болтаются как сопли?

Лист фанеры на дне прицепа цельный или состоит из кусков?

@mzsa_spb

Жыл бұрын

Один большой - метра 3 и один небольшой

Здравствуйте, а стоимость

@mzsa_spb

Жыл бұрын

Здравствуйте. 87900 на февраль 2023

@user-pf5on8ex9i

Жыл бұрын

@@mzsa_spb спасибо

@mzsa_spb

Жыл бұрын

Пожалуйста

Не смешите. Батыр то видели? Шляпа этот ваш МЗСА.

@mzsa_spb

4 ай бұрын

Чем он на ваш взгляд лучше чем мзса?)

@alexilyin9240

4 ай бұрын

@@mzsa_spb МЗСА делают люди, которые не эксплуатируют прицепы по жизни. Батыр делают те, кто прицепы эксплуатирует очень плотно. Там, где эти прицепы эксплуатируются дорог нет, только направление. Справедливости ради замечу, по хорошим дорогам идет он тоже замечательно, хоть пустой, хоть груженый. Запас прочности тоже хороший. На заводе рекомендовали больше тонны не грузить, но заметили, что он выдерживает полторы тонны легко. И это в прицеп с грузоподъемностью 615 кг. Хотя, рессоры 6 листовые на серьгах не дадут в этом усомниться. Очень удобный боковой борт с усилением типа фермы, как на колхозной телеге. Груз можно очень быстро закрепить и не надо голову ломать. Брал я его под Nissan Note, проехал уже 1000 км (груженый), покупался 29.12.23 (месяца еще не прошло). Цеплял его к Mitsubishi L200 (им таскаю другой прицеп и он тяжеловат для Note), тоже хорошо идет, не скачет. Прицепом остался очень доволен, считаю не ошибся с выбором. Когда ставил на учет, разговаривал с парнем, он взял двухосный Батыр. Так вот он тоже осознанно его брал и открещивался от прицепов других производителей. У меня говорит стройка и заниматься фигней нет времени.

Сколько реальная грузоподьемность прицепа без его разрушения? Снегоходы есть и тяжелее 500 кг.

@mzsa_spb

9 ай бұрын

Зависит еще от распределения груза, качества дороги, стиля езды. Я думаю, что при равномерном распределении груза, спокойной езде по ровной дороге 700кг можно класть вообще спокойно. Больше чем 1000 кг не рекомендую

@user-bd1wj2uq1h

9 ай бұрын

@@mzsa_spb принял. Спасибо!!

@mzsa_spb

9 ай бұрын

Пожалуйста!