鉄建建設 TEKKEN CORPORATION

鉄建建設 TEKKEN CORPORATION

Пікірлер

  • @hansu-nihon
    @hansu-nihon25 күн бұрын

    The quality, perfection and efficiency level in Japan is absolutely amazing and unmatched. Japan has my deepest respect!🙇‍♂

  • @user-po5hh8cp1l
    @user-po5hh8cp1l26 күн бұрын

    平塚駅も老朽化が進んでいます

  • @user-po5hh8cp1l
    @user-po5hh8cp1l26 күн бұрын

    平塚駅のリニューアル工事も期待しています。

  • @user-er2nm5lo5r
    @user-er2nm5lo5r26 күн бұрын

    生まれてから工事してない渋谷駅知らないんだわ

  • @yeh23
    @yeh2328 күн бұрын

    超級有效率!

  • @hartstukken
    @hartstukken29 күн бұрын

    9:25 BGM is the sense after i defeat the pokémon game

  • @user-pn4io4el8v
    @user-pn4io4el8v29 күн бұрын

    새로운 시부야 역을 볼 수 있어 설레네요 얼른 8월이 왔으면 좋겠습니다.

  • @ShimaJiro2205
    @ShimaJiro2205Ай бұрын

    東京に住んでもう40年以上ですが、JRの駅で工事が無かったことが一度もありません。どこかで必ず工事中。重要なのは理解していますが、うんざりもしています。今回の渋谷駅リニューアル工事も1年も経てば、また別の工事が始まるのでしょ?

  • @user-oi2db8du5m
    @user-oi2db8du5mАй бұрын

    老朽化は放置しとけってこと?ま?

  • @Natsu_orange
    @Natsu_orangeАй бұрын

    順番に工事せずにまとめてやるとなると作業員の数も足りないうえ、長期間JR全く乗れなくなりますけどそっちのほうがいいんですか?

  • @user-of3sq5yx5h
    @user-of3sq5yx5hАй бұрын

    何時来るかわからない大地震や風水害の対策しないで放置しとけって? 因みに新宿駅と渋谷駅の山手線ホームは改良工事や耐震補強工事終わらないと設置出来ないぞ、新宿駅の山手線ホームは60年前のホームをまだ使ってるからな

  • @user-T_colonel85
    @user-T_colonel85Ай бұрын

    重要さが理解できてないから、そんなコメントができるのでしょう。 このコメントで分かったことは、あなたが理解したつもりになっているということだけです。

  • @44heee
    @44heeeАй бұрын

    すごいね 日本んらしいというか

  • @user-xm9kq8go1o
    @user-xm9kq8go1oАй бұрын

    これ去年の11月(2023年11月)の工事ですよ。

  • @t.i4534
    @t.i4534Ай бұрын

    合板の下木材なのか。劣化とかしないのかな

  • @root5014
    @root5014Ай бұрын

    馬鹿発見

  • @tamajun1
    @tamajun1Ай бұрын

    9:25 スーパーマリオギャラクシーっぽいBGM

  • @tamajun1
    @tamajun1Ай бұрын

    BGMがスーパーマリオギャラクシー

  • @user-rq7wq6nb7y
    @user-rq7wq6nb7yАй бұрын

    みんなかっこいいな🤗

  • @ngsilvester5113
    @ngsilvester5113Ай бұрын

    日本工程高質素

  • @ngsilvester5113
    @ngsilvester5113Ай бұрын

    日本人真係厲害

  • @ngsilvester5113
    @ngsilvester5113Ай бұрын

    日本人真係厲害

  • @kamikakamui-forwork
    @kamikakamui-forworkАй бұрын

    2倍速にして動画の迫力も2倍にアップ!!

  • @braver6845
    @braver6845Ай бұрын

    すごい勢いで作り変えられていく…

  • @user-eq4bf4gi7t
    @user-eq4bf4gi7tАй бұрын

    スゲーなw

  • @user-po5hh8cp1l
    @user-po5hh8cp1lАй бұрын

    平塚駅の大規模リニューアル工事も待ってます。よろしくお願いします。

  • @user-sl9bs1yh4d
    @user-sl9bs1yh4dАй бұрын

    こりゃホームドアを設置するにはかなり時間がかかりそうだ

  • @lwwwwl
    @lwwwwlАй бұрын

    また最近したの?

  • @user-gy4hw2ov4e
    @user-gy4hw2ov4eАй бұрын

    大変なお仕事ご苦労さまです 安全運行を支えていただきありがとうございます

  • @TriciaMaeBolado
    @TriciaMaeBoladoАй бұрын

    I'm happy and honored to be a part of this project, and more especially the Tekken company. 🙇🏻‍♀🙇🏻‍♀🙇🏻‍♀

  • @user-ow9mw1fp3h
    @user-ow9mw1fp3hАй бұрын

    素晴らしい安全の徹底ですね。昔、滋賀県長浜駅横の結婚式場で、 孫請で参加させて頂いた事が有りますが、鉄道線路の近くの工事は、本当に安全対策が大切だと実感しました。その後の仕事でも教訓に成っております。

  • @milonaml8256
    @milonaml8256Ай бұрын

    TEKKEN built Bangladesh's first Metrorail MRT-Line-06. And I am proud to work as a TEKKEN Employees. 🇧🇩🇯🇵

  • @oyazi_ch
    @oyazi_chАй бұрын

    技術力凄過ぎですね。これぞ物作り👍

  • @user-bp4xv8vd1e
    @user-bp4xv8vd1eАй бұрын

    2分30秒過ぎの「深礎杭 パイ 3000」と言ってますが、JISでは Φ の事を「まる」と表現します。また Φ は、パイではなく ファイ と言うギリシャ文字です。ほとんどの人が Φ を パイ と言ってますね。パイ と言うと円周率の π になります。機械屋さんでも 間違って Φ をパイ と言ってますね。何を隠そう、そう言うわたしも 半々で思わず使ってます。

  • @MDshipluRahman-gk7cu
    @MDshipluRahman-gk7cuАй бұрын

    I love Japan 🗾❤🎉

  • @KABA108Kg
    @KABA108Kg2 ай бұрын

    大阪の阪神高速松原線の瓜破交差点の工事も送り出し工法かな?😅

  • @user-he1jt5zm9n
    @user-he1jt5zm9n3 ай бұрын

    私は数十年前のキャンプの帰りに実際に新、旧の伊勢神トンネルに行き 新トンネルのそれほど怖くありませんでしたが旧の伊勢神トンネルは噂の通り中に進入すると背中がゾクゾクしてやはり言われている様に身の毛がよだつと言う事はこう事かと知りました。

  • @nonsho2538
    @nonsho25384 ай бұрын

    BGMが大きすぎるのでうるさい.現場の音をもっと聞きたかった.

  • @tomsonthtn8906
    @tomsonthtn89065 ай бұрын

    90~00年代風のBGM掛けながら、最近の合成音声で解説してんのシュールで笑いました(良い意味で) とはいえ、愛媛出身でこの工事前からやってるの見てて気になってたので解説してくれるの助かります😊

  • @TT-vm8dz
    @TT-vm8dz5 ай бұрын

    27:10 有間川の事故ってこの時に落ちたの?

  • @sakaeyamada3201
    @sakaeyamada32016 ай бұрын

    もし?万代島方面に津波が来ると、駅から、万代島方面の人は駅を避けて逃げることになる。その時、駅を車で、まっすぐ通過して、逃げられた方が、早く現地を離れ、鳥屋野潟方面やバイパス方面で素早く、逃げれるとおもうのだが....いざというときはそういう作りにしておいた方が被害者はすくなくなると、おもうのだが....。電車はほとんどが、高い位置に設置されているのも不思議だよね。7㎞先の亀田あたりまで、川が逆流する可能性があると、以前読んだ記憶がある。

  • @ryosangata_satou
    @ryosangata_satou6 ай бұрын

    東鉄工業の事 どう思ってんの?

  • @maki090able
    @maki090able6 ай бұрын

    動画のクオリティが高いね。わかりやすくてGOOD!!

  • @hiirokh321
    @hiirokh3217 ай бұрын

    人員すごいな

  • @user-bh9jo6wq6q
    @user-bh9jo6wq6q7 ай бұрын

    新潟の都市開発は失敗の連続であったが、なかでも1.県庁のど田舎への移転、2.新幹線、高速道路の開通をなんらあえかせなかったこと、3.郊外に大規模な施設を作ったのに必要な公共交通を整備しなかったこと、そして4.新潟駅の高架化及び周辺整備が中途半端なこと。衰退が加速すること、間違いなし。😂

  • @user-my1ct7kp1g
    @user-my1ct7kp1g7 ай бұрын

    川崎駅脱線事故は絶対許さない。 許されない。日々の安全管理ちゃんとしてますか?見てる人からしたらやれて無い。現場はかなり緩い。その場しのぎ。見てる人からしたらね。

  • @ryosangata_satou
    @ryosangata_satou7 ай бұрын

    サムネのおっさん 誰?

  • @ryosangata_satou
    @ryosangata_satou7 ай бұрын

    こんなん機械化絶対不可能やん。

  • @user-un7ki5mf3y
    @user-un7ki5mf3y7 ай бұрын

    鉄建建設11月28日決算修正していたが5円の増配も発表していたがあまり株価は上がらない残念!

  • @tokibbs
    @tokibbs7 ай бұрын

    鉄道車両のイラストが、それぞれ施工当時に運行されていた形式で示されていて素晴らしいです。

  • @RiNgo512
    @RiNgo5127 ай бұрын

    この間、コロナ禍明けて久しぶりに帰省したら万代口の面影がまるで無くて、ちょっとしんみりした。 けど、時代の流れと共に玄関口も新しくなっていくのは、新潟も進んで行っている実感があって好き。

  • @yontarou
    @yontarou7 ай бұрын

    新潟駅は本当に完成するのか心配です😂

  • @KS-dy3ru
    @KS-dy3ru7 ай бұрын

    とても分かり易かったです😀😀😀😀😀 感謝‼

  • @user-so3qn2of5s
    @user-so3qn2of5s7 ай бұрын

    わかりやすい! 施工業者さんが情報発信してくれるのありがたい! ありがとう鉄建さん!

  • @user-ws2rr6oh8j
    @user-ws2rr6oh8j7 ай бұрын

    お疲れ様です。 最後までどうかご安全に。