制限時間内に任務完了!!(52時間の闘い)/JR渋谷駅改良工事(第3回線路切換工事)Full ver.【鉄建建設】

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渋谷駅では2015年より駅改良工事を行っております。
2020年の線路切換工事に続き、2021年10月23日夜~10月25日未明に3回目の大規模切換工事を実施しました。
52時間に及ぶ線路切換工事に伴う山手線の運転見合わせは、JR東日本発足後過去最長となり、運休した列車は2日間で500本以上となりました。
当社JVは渋谷駅南工区(品川方)を担当しております。
今回の切換工事は隣接している埼京線、山手外回り線を運行させながら実施するため、工事用重機を使用できるスペースは無く、全て人海戦術で施工しました。
0:00 オープニング
0:31 工事概要
2:32 実際の工事現場の様子
7:27 タイムラプス(定点カメラの映像)
8:22 試運転列車~始発列車走行
第1回渋谷駅線路切換工事はコチラ
• 埼京線を連続46時間運休しホーム移設/JR渋...
第2回渋谷駅線路切換工事はコチラ
• 埼京線ホームを約350m移設/JR渋谷駅改良...
第4回渋谷駅線路切換工事はコチラ
• 難易度MAX「ホーム一体化に伴う線路移動」タ...
#渋谷駅
#改良工事
#山手線
#切換
#鉄建建設

Пікірлер: 43

  • @OG-jijiji
    @OG-jijiji2 жыл бұрын

    当たり前に使っている駅、こんな工事に支えられている事実、感謝です。

  • @takahirolionheart201
    @takahirolionheart201 Жыл бұрын

    テクノロジーが発達しても、社会を支えるのは人の力だな。ご安全に!

  • @Hiroyuki19811129
    @Hiroyuki19811129 Жыл бұрын

    すごいわ。日本の誇りです。

  • @kazu-k1947
    @kazu-k19472 жыл бұрын

    いつ人が線路に落ちてもおかしくなかったような駅が、こうして安全な駅になっていくのですね。

  • @user-ym1fg9hg5e
    @user-ym1fg9hg5e Жыл бұрын

    人海戦術こそ難しく最高の技術です。素晴らしい日本人の高い能力。 有り難う作業従事者の皆様!

  • @user-yv5mv6bz6x
    @user-yv5mv6bz6x Жыл бұрын

    たくさんの人が支えている。本当にありがとうございます。ご安全に!

  • @aono4784
    @aono4784 Жыл бұрын

    タイムラプスが美しい。海外だったら、その辺に作業員の荷物やペットボトルが無造作に置かれていたり、たばこ吸いながら休憩してる作業員が映っていたりしそうだ

  • @miyukikotobuki3631
    @miyukikotobuki3631 Жыл бұрын

    渋谷駅はただでさえ利用数が多いだけに闇雲に工事出来ないだろうし、細かく計画を立てては少しづつ進めるしかないんだろうな。 今回木材を使っていたりホームの床をパネルにしてるのもある意味仮組だからなんだろうな。 完成された渋谷駅はどんな姿になるのだろう。 今見てる姿が思い出せなくなるぐらいに変わっているのだろうなあ。

  • @mazinai
    @mazinai2 жыл бұрын

    全体完成が楽しみですね

  • @user-uk1lf9xe5z
    @user-uk1lf9xe5z Жыл бұрын

    🙇お疲れ様でした、機械化が進みましたけど未だ未だ肝心な所は人力です、大きな怪我も無く無事に終わりご苦労様でした、自分も昔ですが東鉄の下請け社員として地下鉄工事やJRの工事に参加した事も懐かしく思い出し見させて頂きました。

  • @zeta122
    @zeta122 Жыл бұрын

    なんにも関係していませんが、日本人であることを誇りに思います😊

  • @link549
    @link549 Жыл бұрын

    まさに、作業員の方達が一致団結しないと出来ないことですよね。技術力だけでなく、その精神力も尊敬します。

  • @F_A_M.like_na
    @F_A_M.like_na2 жыл бұрын

    JR山手線渋谷駅最終的にはホーム一つで山手線共に乗れるようにするんでしょ?すごいよね

  • @user-lh4rk7gf1g
    @user-lh4rk7gf1g2 жыл бұрын

    この後旧東急東横店西館の完全撤去後外回りの線路を外側に移動してさらにホームを拡張 2島2線式だったホームが1島2線式になるのだとか

  • @cyclonicleo
    @cyclonicleo2 жыл бұрын

    Great job! Fast, precise and very well done.

  • @user-jj3hr3um5i
    @user-jj3hr3um5i Жыл бұрын

    凄い!ご苦労さま!

  • @user-ye7vn6hl4k
    @user-ye7vn6hl4k Жыл бұрын

    お疲れ様でした 🙆‍♀️🙆‍♂️

  • @hsiehray5684
    @hsiehray56842 жыл бұрын

    日本的職人們呈現出來就是非常專業跟嚴謹的施工過程...一點都不馬虎..一點細節都不容許放過...這是台灣永遠跟不上的..

  • @madisonross1128

    @madisonross1128

    2 жыл бұрын

    人類最細緻的工藝品的其中一個最大的製造商來自臺灣

  • @ShoJODA
    @ShoJODA Жыл бұрын

    駅の改修工事も見事そしてホームと線路の盛り土も見事。 分かりやすい動画有り難う。 全工事終わるまで先が長い。 ー鉄建建設ー

  • @apple-koutsuu-CH
    @apple-koutsuu-CH2 жыл бұрын

    遂に来たー!

  • @mitukan11
    @mitukan11 Жыл бұрын

    完成した渋谷駅が楽しみです もっと公共事業を増やして老朽化した地方の道路などを直して欲しいです

  • @blogoosfera
    @blogoosfera Жыл бұрын

    お疲れ様です!

  • @user-dj6rm2oz9j
    @user-dj6rm2oz9j Жыл бұрын

    我来自马来西亚🇲🇾 我佩服日本人的坚持与耐心和技术 这是其他国家无法比较的 真的佩服

  • @user-tomiyan
    @user-tomiyan Жыл бұрын

    メンバー娘婿さんがいるんだよ

  • @yucky123
    @yucky123 Жыл бұрын

    横浜駅とかも昔は激狭で危なかったからなあ 予定通りに終わらせてナイスです

  • @moristernandes6886
    @moristernandes688610 ай бұрын

    私は 2004 年から 2008 年までインドネシアのプロジェクトで鉄拳と協力しています。

  • @tubutubutubu5755
    @tubutubutubu57552 жыл бұрын

    この日はshinagawa-shinjuku 臨時に乗りました!!

  • @user-zl5nx9qt1i
    @user-zl5nx9qt1i Жыл бұрын

    Japan amazing

  • @user-qy9lg2hv7j
    @user-qy9lg2hv7j Жыл бұрын

    日本人しかできないだろ、こんなスピード感があって確実性が求められる仕事。 ほんとうにお疲れ様です!

  • @toshihikoso2603
    @toshihikoso2603 Жыл бұрын

    做得好!

  • @user-od9lt2nu3c
    @user-od9lt2nu3c Жыл бұрын

    「いいね」100回押したい!!

  • @gomaazashi
    @gomaazashi Жыл бұрын

    間違い無く世界でもトップクラス。

  • @mujinarokko1796
    @mujinarokko17962 жыл бұрын

    昔は、建設現場で女子が働くなんて想像も出来無かったけど、時代は変わりましたね。宅配でも女子が配送してるし、自立した女子は自分で生計を立てる様になって来た。

  • @blogoosfera

    @blogoosfera

    Жыл бұрын

    🙌

  • @rorychen6185
    @rorychen61852 жыл бұрын

    too slow

  • @hiramenta

    @hiramenta

    Жыл бұрын

    with safety

  • @ookuboyuuji4450
    @ookuboyuuji44502 жыл бұрын

    この中に、第一建設の、 人は、いるのですかっ、

  • @ookuboyuuji4450
    @ookuboyuuji44502 жыл бұрын

    それが、長野県の、信濃大町で、あるならばっ、

  • @asaki337
    @asaki337 Жыл бұрын

    定時運行くいらいしか取り柄のない日本の鉄道。しかも斜陽の国で2日も都心の路線で運休なんてあり得ない。迷惑そのもの。

  • @user-vh8it6fn6p

    @user-vh8it6fn6p

    Жыл бұрын

    振替輸送を使うなり、普段より早い行動を取ればいいだけの話 迷惑なら他の路線を利用してください

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