Пікірлер

• 
  @user-rf9xt7sz6q4 сағат бұрын

  Ну если после водяного охлаждения вы сказали что появился зазор между чугуном и гайкой, то может быть лучше брызгать жидкий ключ?

• 
  @user-wx6jk4wj2f4 сағат бұрын

  Супер 👍

• 
  @user-tt6xq8pc1s21 сағат бұрын

  Ебать мозги это точно будут 😅😅😅 Спасибо за видео.

• 
  @severino213423 сағат бұрын

  👍

• 
  @user-oe7yk1qi2lКүн бұрын

  А сейчас зачем это делать, всё есть в продаже

• 
  @user-sl4ew9jv1cКүн бұрын

  В нашем автопарке так делали прокладки на ЗиЛ , в 77 -78 г

• 
  @user-tu9pw8uq8xКүн бұрын

  Кропотливая работа, молодцы

• 
  @user-tu9pw8uq8xКүн бұрын

  Кропотливая работа, молодцы

• 
  @user-tu9pw8uq8xКүн бұрын

  Кропотливая работа, молодцы

• 
  @surensuren57212 күн бұрын

  Спасибо вам

• 
  @ruslan32053 күн бұрын

  Молодец 👍 👍 .реально для тех кому это новое вы наглядно показали. Как говорил учитель ,повторяю для тех кто на бронепоезде😅. Я удивляюсь почему мужики не знают об этом способе. Я тока не резаком а обычной лампой раньше грел. Сейчас горелкой обычной. Тут много ненадо греть. Обычная физика . Расширения тел. Горелкой нагрел корпус и все. Порой и шпильку ненадо греть просто корпус. Но шпильку так нагревают что бы на резьбе всё что прикепело сгорело. 👍👍👍

• 
  @ternovnik833 күн бұрын

  Попробуйте охлаждать не водой, а пропаном из балончиков для горелок маленьких

• 
  @borisvladimirov4383 күн бұрын

  В принципе все правильно! Ходить будут!

• 
  @DaniilMASLOV-jo6pd4 күн бұрын

  У вас есть на змз 402 сколько стоит

• 
  @avto-daewoo2 күн бұрын

  есть, 0997531499

• 
  @user-yw7qm6ex3e4 күн бұрын

  Це мабудь краще чим авто ваз!

• 
  @Bezborodov_Nikolay3 күн бұрын

  Краще чем мотр сич.

• 
  @user-fi9le2ek4u4 күн бұрын

  Лайк. Очень интересно.

• 
  @user-tl3wi4ps7v4 күн бұрын

  А,вы где находитесь?

• 
  @avto-daewoo4 күн бұрын

  Харьковская область

• 
  @AlexAlex-pm1jt4 күн бұрын

  Специально что-ли не договаривается 😂

• 
  @fainderskurs-koi87674 күн бұрын

  лайк

• 
  @user-gu6vu7py3s4 күн бұрын

  Здравствуйте,а прокладка victor reinz, нормального качества?

• 
  @borisboris78564 күн бұрын

  Эхо Советских автобаз . Как дома побывал . Успехов ребята !

• 
  @clientclient57345 күн бұрын

  Ждем видео

• 
  @allradd5 күн бұрын

  Добавлю. Сначала уксусной кислотой отмачиваю резьбу. Под гайку кладу пару слоев фольги от брызг. Потом шайбу. Потом гайку привариваю. Делаю также, в целом. Но после того, как приварил- стучу молотком. И готово. Отворачивается всегда! Всем удачи в ремонте

• 
  @user-mw7zk6vb5s5 күн бұрын

  Можно мне прокладку под ГБЦ Дэу нексия 16 Кл двс а 15 мф 1.5

• 
  @avto-daewoo4 күн бұрын

  0997531499

• 
  @user-pd8lh3mn9b5 күн бұрын

  Интересно.Будуждать видео.

• 
  @user-yx3nk2dc1r5 күн бұрын

  Мажете прислать проэду лиганжу плохо греет печка

• 
  @avto-daewoo5 күн бұрын

  0997531499

• 
  @avto-daewoo5 күн бұрын

  Украина, Харьков

• 
  @avto-daewoo5 күн бұрын

  Встречайте лиганжу

• 
  @user-bd5tn5hj4b5 күн бұрын

  полезно, помню с ссср эти методы, ещё один упустили это сверление для снятия напряжения

• 
  @Rishat835 күн бұрын

  Открутилась лишь от нагрева, вода нипричем. Шпилька внутри никак не остынет от воды, потому что она плотно сидит в чугунине, она одно целое с телом. Чугун имеет более сильное тепловое расширение, чем сталь .Потому и открутил.

• 
  @youtube-kz74105 күн бұрын

  Красавчик

• 
  @MIKHAIL23236 күн бұрын

  На газ 69 делал сам рубил из метала асбеста только колечки металлические брал с заводской прокладки газ 52 были ещё в продаже, самому не получилось изготовить колечки. Посмотрел бы с удовольствием как изготавливаете кольца на прокладку.

• 
  @user-kj3hj8cj4k6 күн бұрын

  За видео спасибо. Молодец.

• 
  @user-kj3hj8cj4k6 күн бұрын

  Забыл одеть белую рубашку и галстук! 😂

• 
  @vasyavasya18107 күн бұрын

  Я так делал только розпачатал на принтере и на двухсторонний скотч и норм ничего не шевелится

• 
  @Tatarin3743 күн бұрын

  ,, розпачатал,, 😂😂.

• 
  @vasiliykiselev20497 күн бұрын

  Добрый вечер. Скажите пожалуйста, латунные гайки можно использовать на креплении выпускного коллектора к головке и нужно ли ложить под них шайбы (шпильки на головке м8)

• 
  @user-lr3pu8df3x8 күн бұрын

  👍👍👍👍👏👏👏

• 
  @rulanbatov44988 күн бұрын

  Мұрынбоғынды жеп тамақ ішкізбедінғо😂

• 
  @user-fn1mk3up8z8 күн бұрын

  Если нет сварки, как быть

• 
  @user-pt2pi4ln2w8 күн бұрын

  А новый метод когда покажут??? 🤔

• 
  @user-ml3te9fw5l8 күн бұрын

  👍👍

• 
  @DaniilMASLOV-jo6pd8 күн бұрын

  Подскажите у меня змз 402 если я сниму термостат кипеть не будет?

• 
  @kolomenski799 күн бұрын

  для некоторых иномарок идёт только металлопакет, а нужно именно паронит.

• 
  @user-hb9uf2fw1g8 күн бұрын

  [

• 
  @kolomenski799 күн бұрын

  отличная бизнес-идея.

• 
  @Aleksey3509 күн бұрын

  Восхищаюсь вами. 👍

• 
  @user-bp4jf5el1g9 күн бұрын

  Отлично. Узнал классный способ. Думаю не все автослесаря и сварщики это знают

• 
  @andr252510 күн бұрын

  Флагмус это упаковщик , покупает на разных дешевых заводах запчасти и перепродаёт . Короч как повезет, бывает довольно неплохо работает . Могут продавать пять помп флагмуса и все от разных производителей . Удачи)

• 
  @user-ds5of2hd8x10 күн бұрын

  Варим к обломанным шпильке,болту сначало шайбу, а потом гайку,причем обваливаем уже снаружи и не только полуавтоматов. Гайку для закручивания на шпильку делаем "интегральной"т.е.гайка разрезанная поперёк и при закручивании за счёт как бы двух резьб образуется натяг (контргайка). Гайку можно использовать из черного металла, так стоит на авто "Мерседес", и проверено на авто "москвич 2140".

• 
  @AlexAlex-pm1jt10 күн бұрын

  Как кольца то делаете?

• 
  @user-jn2mz3qn9q10 күн бұрын

  Автору предлагаю сделать вырубной штамп...

• 
  @user-wk1vm1qu4i10 күн бұрын

  Класс и подписка!!!

• 
  @user-ke4dx9rm9n11 күн бұрын

  Не нужно лить воду и охлаждать шпильку, это не даёт перепада температур. Нагрел до красна фланец и крути шпильку, будет быстрее.