Für viele ist das Auto ein unverzichtbarer Bestandteil des täglichen Lebens. Aber wie gut kennen wir den unsere Fahrzeuge die einen so wichtigen Platz in unserem Leben haben?
In Video-Tipps mit spannenden Reportagen werden unsere Experten jede Woche die populärsten fragen rund ums Auto beantworten.
Komm, mach mit! Sende uns deine Fragen und lass uns zusammen entdecken & lernen.
MotorZeit
Alles was sie über autos wissen mussen
Auto reparatur & Video anleitungen
Auto tips & tricks
Auto tests
Auto lists
Пікірлер
Absolut Top erklärt, diesen Beitrag bekommen meine Fahrschüler als Pflichtlektüre !!
Schaltest du noch, oder fährst du schon? :D
Ja Automatik ist bequemer zu Fahren aber schalten macht mehr Spaß!!!
❤
Was bedeutet das Schraubenschlüssel Licht? Ford Focus St-Line 2.0 2018
Mit Direktkupplung die bremse immer nur halb halten und ganz langsam an der ampfel nach vorne creepen. Bremse und gas gleichzeitig beschleunigt den start bei grün.
Wer einen Anhänger ziehen muss 2t , welches Getriebe ist besser?
Ewig Schalter gefahren, jetzt Automatik. Das macht Autofahren stressfrei.
Nicht abschalten, sondern deaktivieren. Gibt doch den Dongle von MBito - bei mir bleibt sogar die grüne LED an, obwohl der Bullshit aus ist.
Danke, mein letztes Mal war 1988 mit einem 300E Coupe von Düsseldorf Messe nach Bremen Nord. Ich kannte bis dahin nur meinen 40 PS Polo....❤ 🍀
Automatik macht bestimmt Spaß, aber Sportwagen Fans müssen sich dran gewöhnen, wenn aus dem Auspuff kein Feuer 🔥 mehr rauskommt
PKT 4 is Blödsinn ! So lange der Wagen steht und ihr auf der Bremse steht und dann erst auf D gegangen wird ist das gehopst wie gesprungen. Ist das selbe wie von P nach D .
Seit Jahrzehnten fahren Leute in meinem Umfeld mit Start/Stop. Ich selber fahre auch schon eine Weile damit. Zusammengerechnet werden da einige Millionen KM bei allen Fahrzeugen die ich mitkriege und gekriegt habe zusammenkommen. Bisher sind die Autos teilweise auseinandergefallen bevor was mit der Start/Stop Automatik war. Aktuell am längsten fahren meine Eltern mit Start/Stop. Ein 2014er Golf mit aktuell über 300000km. Kürzlich sind die Heckbremsen kaputt gegangen, aber mit Start/Stop gabs nie Probleme. Also hab ichs allermeistens an. Wenns richtig kalt ist dann nicht. Mein Motor braucht sowieso schon immer ewig um warm zu werden.
Was bitte ist ein kickdownpedal?
Um es auszuprobieren, stelle das Fahrzeug sicherheitshalber in den Parkmodus mit angezogener Handbremse oder einfach ohne Schlüssel im Zündschloss. Drücke dann das Gaspedal vollständig durch bis zum Anschlag und anschließend noch etwas tiefer, um den Kickdown-Effekt zu spüren. Du wirst merken, dass dafür etwas mehr Kraft erforderlich ist.
@@dil_krd Herr im Himmel... Der Vorgang nennt sich kickdown... Aber es gibt doch kein kickdown Pedal...
Wenn ich das so meinen Fahrschülern erklären würde, würden die mich nur mit großen Fragezeichen anschauen.
Suuuper... Idiotensicher... Bedeutet das, dass nur Idioten Automatik fahren?
Mich schockt, was ja offenbar manche mit Ihren Fahrzeugen praktizieren! Ich liebe Automatik! Habe ein altes Wandler-Automatik-Fahrzeug und eines mit DSG. Aber unwissend dessen, daß diese 5 Sachen die Automatik killen würden, wäre ich bei keinem der Punkte jemals auf die Idee gekommen, sowas überhaupt zu machen!
Ein Knopf am Lenkrad zum Ausmachen und eine Empfehlungsanzeige für alle die nicht wissen, wann man den Motor ausschalten kann. Den Rest wie gehabt, aufs Gas und losgehts. Es tut mir echt weh, wenn ich nur kurz anhalte und der Motor ist aus.
Wichtig noch: bei Waschanlagen, die das Auto ziehen: Motor laufen lassen, aber in N schalten. Auch noch wichtig: bei eingelegter Fahrstufe D oder R und elektrischer Parkbremse als Fahrer nie aussteigen.
🤪🤣🤣🤣🤣🤣wie kannst du bei automatikgetriebe falsch machen du deutsche Experte 🤪🤪🤪🤪🤪
Wollen wir mal festhalten ob Schalter Oder ein Automatik Getriebe ( welcher Art auch immer ) hat seine VOR und Nachteile !
D1 und D2 nutzman auch als Motorbremse, wenn man bergab fährt. Im USA hatte ich auch an verschiedene Stellen (Im National Parks) Verkehrszeichen gesehen, die D1 oder D2 vorschlagen, jenach dem wie scharf die Kurven sind.
Ich hatte nal in den achziger ein automatic Auto, hab mir jetzt wieder eins geholt für mich genial.
Was bedeutet bitte die Zeichen Waage leuchtet.(Opel Tigra 2004) Danke !
Nur Automatik !!! Aber macht was ihr wollt !
Sehr langatmig
wenn ich mehrere Minuten im Stau stehe...auf D bleiben oder auf P/N schalten? Ich rede von 2-3 Minuten full stop! (und laufendem Motor wegen Klima soll laufen!)
Dafür gibt es den Schalter Auto Hold
Ps. Bedeutet wie schnell du in die mauer fährst. Drehmoment bedeutet wie tief du in die wand fährst
Das stimmt aber nicht, mit dem Schrotten durch Freilauf
Danke für die Erläuterungen! Ich bin noch nie Automatik gefahren, interessiere mich aber bei Neukauf dafür.
Fahre nen g30 540i und bei gleicher Fahrleistung verbrauche ich ca. 0,5L weniger und der Motor ist viel bissiger. Es sind zwar 10 Cent unterschied aber tanke nur noch Super Plus
Selten so ein nichts sagendes Video gesehen 😂
Hallo! Getriebeschaden beim 7G Tronic Mercedes bei 130tkm ! Danach DSG gefahren und überhaupt nicht zufrieden weil starke Anfahrtsschwäche ! Jetzt fahre ich einen 2015 Audi mit CVT und muss sagen so entspannt und optimiert bin mein Leben nicht gefahren! Es lebe CVT !!! Beste Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭
Also bei Frage Nr. 9 auch die Bremsscheibe abzubilden ist nicht ganz so klug...
Nicht nur Anlasser und Batterie leiden. Der Öldruck geht auf null, die Steuerkettenspanner halten die Spannung nicht mehr, die Steuerkette leidet und längt sich wodurch auch die Steuerzeiten irgendwann nicht mehr stimmen. Eines Tages reisst die Kette und dann ist meist keine Garantie mehr. Meiner Schwägerin ist die Steuerkette bei ca. 100000km gerissen (3er BMW), wirtschaftlicher Totalschaden. Der Suzuki Swift meiner Frau zeigt ihr bei einer Laufleistung von 9000km nach Neukauf an, dass sie inzwischen 1200ml Benzin gespart hat, dafür riskiere ich doch keinen Motorschaden ab evtl 100000km
What a Bullshit Video
Ihr KZreadr habt doch nur arbeitslose Nutzer als Zuschauer. Den Content kann man in 2 Minuten kompakt erzählen, 18 Minuten Geblubber und Gelaber. Lern was Anständiges und stehl anderen nicht die Zeit!
Das ist beabsichtigt von denen damit mehr Werbung in einem langen video entsteht heißt die bekommen mehr Geld
Sehr schade. Super interessant! ...Und dennoch nicht anschaubar, weil unerträglich. Ich habs nicht geschafft, mehr als 2 min anzugucken. Ständig wiederholt er sich und dazu unnötiges Gelaber.... Nachtrag: Dank colby5319 hab ich nun´doch Teile gesehen und habe einen Blödsinn bei Todsünde 4 bemerkt: Er sagt es würde keinen Sinn machen, an der Ampel von D auf N zu stellen. Das ist Quatsch. Natürlich macht es Sinn, denn man müsste sonst das Bremspedal treten und der Hintermann würde von den Blendleuchten geblendet werden. Wer nicht so asozial sein möchte, der muss den Gang rausnehmen, also auf N schalten. (oder den Motor ausmachen). ! Dass das nciht gut fürs Auto ist, das ist das Problem desjenigen, der das Auto gewählt hat und sollte jawohl nicht zu Lasten unschuldiger gehen.! (Bei mir klingt das zugegebenermaßen auch immer komisch, aber damit muss ich halt leben, wenn ich so ein Auto fahren will) 2.Fehler bei Totsünde5: Der Pin bräche zu 99% ab, wenn man beim Rollen in P geht. Das stimmt nicht. Habe es über Jahre/55TKM gemacht, ist aber nicht einmal gebrochen. Um beim Parken an der richtigen Stelle anzuhalten musste ich während der (langsamen) Fahrt die Tür auf machen um die Markieriung auf dem Boden zu sehen. Dabei haut der MB CLA leider diesen Pin rein.
Wäre das relevant, würden das die Hersteller elektronisch einschränken oder ganz auffällig mit zehn roten Zetteln im Auto verteilen.
... höre gerade hoch interssiert diesen Beitrag an ...aber von welchen Herstellern reden Sie???? Hedelfinger Getriebe sind Masstab für den ganzen anderen Herstellern
Mir ist nur mal passiert, das ich (zum Glück bei langsamen und es war sonst keiner da) voll auf die Bremse getreten habe, weil ich Kupplung treten wollte..... die es ja nicht hab. Das Pedal war auch noch so übermäßig groß, das beide Füße drauf gepasst haben. Da haben alle erstmal schön genickt. Als Schalt-Fahrer muss echt ne bewusste Umlenkung sein..
Ich glaube mein Stoßdämpfer ist kaputt... da läuft öl aus und die ganzen puffer hängen unten... sollte ich diese umtauschen bzw ist das sicherheitsrelevant? :) Spaß bei seite bei meinem war der eineStoßdämpfer so sehr kaputt dass er nach einer minute immernoch beinah vollständig drinngesteckt hat :D
Fiat 500 Hybrid altmodischer Vergaser kein Einspritzer Ich schalte gleich nach dem Anlassen das Start Stop aus. Wenn der Motor warm ist schalte ich es wieder ein. Wenn ich z.b. wie in der Stadt viele Ampeln habe , schalte ich es aus. Habe nur wenige Ampeln dann lasse ich es eingeschaltet. Wenn ich lange auf der Autobahn gefahren bin und es kommt ein Stop ,schalte ich es zunächst nicht aus ,damit der Motor im Stand weiter gekühlt wird. Wenn es sich dann um eine Stauung handelt, die immer wieder Stop und Go verlangt ,schalte ich das System wieder ein.
Ich machte Stopp Start schon seit 25 Jahren. Früher mit dem Zündschlüssel, heute automatisch. Ich spare 1.5 bis 2l auf 100km.
DSG IST KEIN AUTOMATIC total andere technik
Also merke - Halten, schalten.
Alsostell ich mein Schalthebel in der Waschstraße auf „N“ ?
danke
Es gibt kein 'Kickdown-Pedal' !!! Und was soll das nervige Hintergrundgedudel?
Was soll das mit der " Rentnerkupplung" ? Warum werden Rentner überall als Ideoten dargestellt??