Technical subjects of different directions. In particular: - 3S-FE (analysis, Troubleshooting) - Acoustics (subwoofers, boxes, car audio...) - A couple of reviews on Gadgets - A couple homemade - Repair equipment - And etc...
Получаеться что нужно сначала вскрыть мотор , а потом только покупать вкладыши? Правильно я понимаю?
@TexnarTexnar22 сағат бұрын
Размерные группы как говорят "трудно найти", поэтому можно брать стандарт и не париться.
@adkam4702 күн бұрын
Автору респект
@fortuna_77775 күн бұрын
Мне нравится и мотор, и стоунер рок в начале видео!!😊 Делаю репост!!☝️😌
@user-jm3vm9sw7w8 күн бұрын
Говно полное😂😂😂
@user-sz6xm9qr3e8 күн бұрын
Проходит недолго шлифовать плоскость надо!!
@user-nh2dp4lt3x10 күн бұрын
видео не о чем, вкладыши размерных групп в продаже всё равно не найти, ставить тайхо стандарт как минимум безграмотно, если у вас нет пластигейдж суватся туда не советую
@TexnarTexnar10 күн бұрын
А если всё работает по сей день?
@user-nh2dp4lt3x10 күн бұрын
@@TexnarTexnar такую сборку можно назвать лотыреей, конечно работать будет, но когда это твой хлеб и собирая мотор неделю после сборки он стучит, становится неприятно, начинаешь думать, начинаешь изучать, перестаешь играть в лотыреи и собираешь гарантированно хорошо
@TexnarTexnar9 күн бұрын
Про тайхо не могу ничего плохого сказать, много народа при мне их ставили и всё ок. Этот мотор я перебирал себе, первый и единственный раз. Я не зарабатываю на хлеб, собирая моторы.
@cnaser80211 күн бұрын
У меня такая проблема, двигатель 4с фе,зимой когда мороз сильный автомобиль запускается,когда температура к 0 подходит, вообще не запускается, даже не схватывает, искра есть подача топлива идет, сейчас вот на улице сухая погода, запускается без проблем, пройдет дождь, перестает, именно в сырую погоду, может была у кого то похожая проблема подскажите пожалуйста
@TexnarTexnar11 күн бұрын
Самодиагностика молчит? Трамблёр в порядке? Датчик положения коленвала? катушка? Мне кажется что-то из этого.
@user-vg9gs4nt1r12 күн бұрын
Здравствуйте а бортовой комп меняли?
@TexnarTexnar11 күн бұрын
нет
@i-bj9jo13 күн бұрын
Салам алейкум toyota vista нету третьей и четвёртой скорость причину можешь мне подсказать что он там менять датчик или что там
Молорик парень. Хочу добавить от себя. Раз уж голову снял. Надо было поршни выдернуть. Каналы почистить маслосливные. Они по любому закоксовались. Я у себя сверлом на 3 высверливал кокс. Вкладыши шатунные заменить ну и кольца новые воткнуть. Если прокладка прогорела, голову на шлифовка однозначно. И болты гбц новые ставить. А так большая вероятность что скоро прокладка опять погорит.
@user-rv9bl8re6e25 күн бұрын
Бомба🎉
@user-yw7rh7zu6c25 күн бұрын
❤звук прикольный❤
@8923623561526 күн бұрын
Фазы какие норм едет
@TexnarTexnar25 күн бұрын
Не мерил, окна немного некоторые чуть увеличил. Ступеньки убирал.
@user-ol8mh5dr2u26 күн бұрын
А меня дед учил деревяшкой растачивать,к стати хороший метод
@user-lv2ym8yq9lАй бұрын
Если нормальный коленвал, все тянется хоть до усрачки, но крутится при этом от руки, собирал сам тянул 80 ньютон, без проворотов, все крутилось от руки, люфта на колене не было, поставил поршни, собирал на монтажную пасту, целиком собраный блок должен крутиться двумя руками без воротков за вал.
@mototimoxaАй бұрын
Озвучку надо было накладывать, вот это н**** себе.
@mototimoxaАй бұрын
Здравствуйте, принимаете цилиндры на расточку ?
@galimatshoshamsudinov7249Ай бұрын
спосиба большой
@user-dq6jr3sp8cАй бұрын
Диванные комментаторы пишут, сами не пробовали так сделать, лень даже встать.
@Perk5948Ай бұрын
Крутой аппарат как по мне👍
@sergejfedosov8209Ай бұрын
У 4s конечно поршневая намного лучше , сток масла лучше , юбка мощнее , кольца толще , всё это даёт большое преимущество , движок будет ходить намного дольше , ещё бы делали в место отверстий прорези , как на Е2 и других движках , вообще маслосъёмные кольца не залегали бы .
@sergejfedosov8209Ай бұрын
Вот это очень полезное видео , всё просто и доходчиво для простого обывателя , без всяких графиков , осцилографов и прочей электронной херни для развода на бабки в сервисах .
@user-qx9cj7gw5lАй бұрын
Какая головка на 3с двиготеле откручивает головку звездочка или многогранник
@TexnarTexnarАй бұрын
На 3S головка двенадцатигранная, на 3С не знаю.
@kol9mba318Ай бұрын
Красаучег
@slavkin1266Ай бұрын
Только не давно откапиталил движок 3sfe. 1000 км только проехал, уплотнительная резинка с щупа оторвалась, и осталась в горловине на глубине см 10. Всякие способы достать от туда, не привели к результату. Вопрос, как устроен колодец под щуп, ни каких приград не будет, если пропихнуть её внутрь в поддон? Боюсь её забить еще сильнее. По видео так и не заметил этот момент
@TexnarTexnarАй бұрын
Точно не знаю, думаю не застрянет, там же просто трубка. Но лучше конечно снизу толкнуть.
@user-ym8tv2ml4yАй бұрын
Это самая точная расточка
@HOOLINAM700Ай бұрын
У меня тоже 4 s работает как дизель тоже говорили что возможно пружина расслабилась если снему и натяну ее возможно уйдет звук возможно имсами распредвалы и как убрать звуки или что делать подскажи под замену ?
@TexnarTexnarАй бұрын
зазоры клапанов отрегулировать
@Bragin777Ай бұрын
норм
@vitaliy1733Ай бұрын
Болты в резину🎉
@REDHUNTER22rusАй бұрын
Прокладку брать только ОРИГИНАЛ, она идёт на картонной подложке, всё остальное "лотерея", то что поставил автор это не оригинал а Китайская копия, головку блока обязательно шлифовать, болты если для себя делаете покупать новые, обязательно перед "затягом" смазать резьбу маслом, литолы и им подобные потом прикипают. Я кстати никогда не понимал почему большинство слесарей не моют моторы либо не заставляют это сделать владельца ?, неужели вам нравится возиться в грязюке этой, да и качество ремонта страдает, куски грязи попадают внутрь и это по сути убивает мотор...
@user-sb8tg9vp9uАй бұрын
На покрышке делайте сборку. Удобно и безопасно.
@user-ki3rr2bu5dАй бұрын
Как бы хорошая подсказка позаниматься, но у меня проблема когда на светофоре стою на светофоре в положение D давя на тормоз Машина пытается заглохнуть Двигатель 4s fe
@TexnarTexnarАй бұрын
Клапан ХХ надо смотреть. Как временное решение, можно подкрутить болтик (под шестигранник) на дроссельной заслонке, подняв обороты на ХХ.
@arthurkhamitov42459 күн бұрын
Аналогичная проблема! Я грешу на дпдз!
@sergejfedosov8209Ай бұрын
ДЕЛЕШЬ ВСЁ ПРАВИЛЬНО .
@user-vs1zu6ct1gАй бұрын
Тоже поставил кулису такую, только не шайбы подкладывал, одел родную пластину
@user-hj6eu9ki6c2 ай бұрын
Чуть кровь из глаз не пошла. Не дай бог к такому "мастеру" попасть
@TexnarTexnarАй бұрын
Дай Бог тебе здоровья.
@user-nu7rc9qp5c2 ай бұрын
ПРИКОЛЬНО НО НЕАКТУАЛЬНО ЛЕТ 30 40 БЫ НАЗАД ТАКОЕ ЧУДО ......😊
@TexnarTexnarАй бұрын
Лучше вообще не делать и пусть гниёт в сарае?
@user-nu7rc9qp5cАй бұрын
@@TexnarTexnar РАДИ ПРИКОЛА МОЖНО ПОКОВЫРЯТЬ И ПРОДАТЬ ЕГО САЛАГАМ НА УБОЙ И ВЗЯТЬ КИТАЙЦА 😉
@PowerSlideCarx2 ай бұрын
Привет! Подскажи пожалуйста, купил висту св40. Сначала было все хорошо, сейчас начал мотор подтраивать на хх. Заводится хорошо, при езде все хорошо. Просто напрягает троение. Свечи проехали +-2000.что делать и серьезно ли это
@TexnarTexnar2 ай бұрын
Привет, можно глянуть бронепровода, трамблёр/катушки, форсунки, измерить компрессию, сделать самодиагностику.
@user-te2bh5fo6e2 ай бұрын
Молодец спасибо 👍✊
@user-db3fz2ix9g2 ай бұрын
на 3s такие же шли поршня, более старых выпусков
@DimaBogahev125ru2 ай бұрын
Да есть разница в коленвалах первый (4s) шейки меньше , а нового образца (4s) он копия (3s) ток диаметр цилиндров другой. ЧТОБ ВЫ ПОНЯЛИ ПЕРВЫЙ (4s) у него клапанная крышка закругленная и броне провода круглые этот мотор устанавливался ещё на МАРКООБРАЗНЫЕ !
@user-sb8tg9vp9u2 ай бұрын
Учиться никогда не поздно. Опыт придет, торопиться не надо.
@ssss87572 ай бұрын
А если протянул бы её! Может пошло бы. Или если газы пошли то бесполезно?
@TexnarTexnar2 ай бұрын
Так валы всё равно снимать, лучше тогда поменять прокладку.
@ssss87572 ай бұрын
@@TexnarTexnar аааа. Ясно
@rond65302 ай бұрын
Кузов из-за этого ржаветь не будет?
@TexnarTexnar2 ай бұрын
Хороший вопрос, надо залезть, посмотреть, что произошло за несколько лет.
@user-yx4po3ck8i2 ай бұрын
Отличное пособие спасибо дружище, я в гараж. 👍
@user-wt9yk5fb6t2 ай бұрын
Красавчик Всё понятно и просто
@Timofey09042 ай бұрын
Поменял прокладку, на моем канале есть видео кому интересно. Причины там показал и как протягивал головку в подробностях.
@ssss87572 ай бұрын
85н.м круто. Болты старые ставил? А если по мануалу 49н.м + 90гр. Непроверял сколько это кг получаетса? Меньше 85 или больше?
@TexnarTexnar2 ай бұрын
Не проверял. 85 это мало, сотку надо тянуть как минимум. Позже есть видос, где я ГБЦ менял, там я сотку тянул, и герметика мазнул слегка. До сих пор езжу (больше 4х лет)
@ssss87572 ай бұрын
@@TexnarTexnarда у меня тут беда тожэ. В на сто сломали трамблер. Даваи заводить и он даваи стрелять то во впуск то в глушак то вообще как будто в обратную сторону хотел завестись. Потом все сделали. Немного поездил и врокладка дунула. Сняли в этом жэ сто. И прокладка треснутая была. Гбц на расточку. Поставили прокладку-прогарела, поставили другую-дунула. Поставили другую и такжэ.все мурзилке 49н+90. Кипит, печка холодит. Мотор вообще тарахтит. Как ведро с болтами. Кароче весь мотор испоганили.😢😢😢 Жепаруки или рукажепы. Все фишки пообламывали. Генератор неправильно распиновали-регулятор напряжения сгорел. Акис неработает! Вобщем и целом, беда не то слово!😢😢😢
@TexnarTexnar2 ай бұрын
Если будете сами делать, чистите резьбу в блоке под болты, это важно. Грязь может скапливаться на дне и мешать нормально затянуть болт. И маслом смазывайте болты. Еще по хорошему блок бы тоже шлифануть. Я этого не делал, но мазал прокладку герметиком, всё норм. И сотку тяните.
@ssss87572 ай бұрын
@@TexnarTexnar ок, спасибо, Бро!
@ssss87572 ай бұрын
Вчера протянул 100ку. Без 90гр. Правда пришлось востановить резбу в блоке, под одну шпильку! Оставил старую прокладку! Она как новая, тожэ промазал децл гермитосом😮. И патрубки печки неправильно стояли. Вообщем наблюдаем. Есть ньюанс делал все на морозе 20г гдето и терь незнаю что дальше. Может еще раз протянуть думаю. Полюбому села прокладка, наверно ужэ не 100 а 80😢
@user-qw9ei3lh6v2 ай бұрын
Если шкуру поставить на регулируемую развертку то можно в идеал сошкрябать
Пікірлер
Получаеться что нужно сначала вскрыть мотор , а потом только покупать вкладыши? Правильно я понимаю?
Размерные группы как говорят "трудно найти", поэтому можно брать стандарт и не париться.
Автору респект
Мне нравится и мотор, и стоунер рок в начале видео!!😊 Делаю репост!!☝️😌
Говно полное😂😂😂
Проходит недолго шлифовать плоскость надо!!
видео не о чем, вкладыши размерных групп в продаже всё равно не найти, ставить тайхо стандарт как минимум безграмотно, если у вас нет пластигейдж суватся туда не советую
А если всё работает по сей день?
@@TexnarTexnar такую сборку можно назвать лотыреей, конечно работать будет, но когда это твой хлеб и собирая мотор неделю после сборки он стучит, становится неприятно, начинаешь думать, начинаешь изучать, перестаешь играть в лотыреи и собираешь гарантированно хорошо
Про тайхо не могу ничего плохого сказать, много народа при мне их ставили и всё ок. Этот мотор я перебирал себе, первый и единственный раз. Я не зарабатываю на хлеб, собирая моторы.
У меня такая проблема, двигатель 4с фе,зимой когда мороз сильный автомобиль запускается,когда температура к 0 подходит, вообще не запускается, даже не схватывает, искра есть подача топлива идет, сейчас вот на улице сухая погода, запускается без проблем, пройдет дождь, перестает, именно в сырую погоду, может была у кого то похожая проблема подскажите пожалуйста
Самодиагностика молчит? Трамблёр в порядке? Датчик положения коленвала? катушка? Мне кажется что-то из этого.
Здравствуйте а бортовой комп меняли?
нет
Салам алейкум toyota vista нету третьей и четвёртой скорость причину можешь мне подсказать что он там менять датчик или что там
Забиты каналы, соленоиды неисправны, лиюо контакта где-то нет - датчик скорости, мозги...
А гбц нужно было фрезернуть
Молорик парень. Хочу добавить от себя. Раз уж голову снял. Надо было поршни выдернуть. Каналы почистить маслосливные. Они по любому закоксовались. Я у себя сверлом на 3 высверливал кокс. Вкладыши шатунные заменить ну и кольца новые воткнуть. Если прокладка прогорела, голову на шлифовка однозначно. И болты гбц новые ставить. А так большая вероятность что скоро прокладка опять погорит.
Бомба🎉
❤звук прикольный❤
Фазы какие норм едет
Не мерил, окна немного некоторые чуть увеличил. Ступеньки убирал.
А меня дед учил деревяшкой растачивать,к стати хороший метод
Если нормальный коленвал, все тянется хоть до усрачки, но крутится при этом от руки, собирал сам тянул 80 ньютон, без проворотов, все крутилось от руки, люфта на колене не было, поставил поршни, собирал на монтажную пасту, целиком собраный блок должен крутиться двумя руками без воротков за вал.
Озвучку надо было накладывать, вот это н**** себе.
Здравствуйте, принимаете цилиндры на расточку ?
спосиба большой
Диванные комментаторы пишут, сами не пробовали так сделать, лень даже встать.
Крутой аппарат как по мне👍
У 4s конечно поршневая намного лучше , сток масла лучше , юбка мощнее , кольца толще , всё это даёт большое преимущество , движок будет ходить намного дольше , ещё бы делали в место отверстий прорези , как на Е2 и других движках , вообще маслосъёмные кольца не залегали бы .
Вот это очень полезное видео , всё просто и доходчиво для простого обывателя , без всяких графиков , осцилографов и прочей электронной херни для развода на бабки в сервисах .
Какая головка на 3с двиготеле откручивает головку звездочка или многогранник
На 3S головка двенадцатигранная, на 3С не знаю.
Красаучег
Только не давно откапиталил движок 3sfe. 1000 км только проехал, уплотнительная резинка с щупа оторвалась, и осталась в горловине на глубине см 10. Всякие способы достать от туда, не привели к результату. Вопрос, как устроен колодец под щуп, ни каких приград не будет, если пропихнуть её внутрь в поддон? Боюсь её забить еще сильнее. По видео так и не заметил этот момент
Точно не знаю, думаю не застрянет, там же просто трубка. Но лучше конечно снизу толкнуть.
Это самая точная расточка
У меня тоже 4 s работает как дизель тоже говорили что возможно пружина расслабилась если снему и натяну ее возможно уйдет звук возможно имсами распредвалы и как убрать звуки или что делать подскажи под замену ?
зазоры клапанов отрегулировать
норм
Болты в резину🎉
Прокладку брать только ОРИГИНАЛ, она идёт на картонной подложке, всё остальное "лотерея", то что поставил автор это не оригинал а Китайская копия, головку блока обязательно шлифовать, болты если для себя делаете покупать новые, обязательно перед "затягом" смазать резьбу маслом, литолы и им подобные потом прикипают. Я кстати никогда не понимал почему большинство слесарей не моют моторы либо не заставляют это сделать владельца ?, неужели вам нравится возиться в грязюке этой, да и качество ремонта страдает, куски грязи попадают внутрь и это по сути убивает мотор...
На покрышке делайте сборку. Удобно и безопасно.
Как бы хорошая подсказка позаниматься, но у меня проблема когда на светофоре стою на светофоре в положение D давя на тормоз Машина пытается заглохнуть Двигатель 4s fe
Клапан ХХ надо смотреть. Как временное решение, можно подкрутить болтик (под шестигранник) на дроссельной заслонке, подняв обороты на ХХ.
Аналогичная проблема! Я грешу на дпдз!
ДЕЛЕШЬ ВСЁ ПРАВИЛЬНО .
Тоже поставил кулису такую, только не шайбы подкладывал, одел родную пластину
Чуть кровь из глаз не пошла. Не дай бог к такому "мастеру" попасть
Дай Бог тебе здоровья.
ПРИКОЛЬНО НО НЕАКТУАЛЬНО ЛЕТ 30 40 БЫ НАЗАД ТАКОЕ ЧУДО ......😊
Лучше вообще не делать и пусть гниёт в сарае?
@@TexnarTexnar РАДИ ПРИКОЛА МОЖНО ПОКОВЫРЯТЬ И ПРОДАТЬ ЕГО САЛАГАМ НА УБОЙ И ВЗЯТЬ КИТАЙЦА 😉
Привет! Подскажи пожалуйста, купил висту св40. Сначала было все хорошо, сейчас начал мотор подтраивать на хх. Заводится хорошо, при езде все хорошо. Просто напрягает троение. Свечи проехали +-2000.что делать и серьезно ли это
Привет, можно глянуть бронепровода, трамблёр/катушки, форсунки, измерить компрессию, сделать самодиагностику.
Молодец спасибо 👍✊
на 3s такие же шли поршня, более старых выпусков
Да есть разница в коленвалах первый (4s) шейки меньше , а нового образца (4s) он копия (3s) ток диаметр цилиндров другой. ЧТОБ ВЫ ПОНЯЛИ ПЕРВЫЙ (4s) у него клапанная крышка закругленная и броне провода круглые этот мотор устанавливался ещё на МАРКООБРАЗНЫЕ !
Учиться никогда не поздно. Опыт придет, торопиться не надо.
А если протянул бы её! Может пошло бы. Или если газы пошли то бесполезно?
Так валы всё равно снимать, лучше тогда поменять прокладку.
@@TexnarTexnar аааа. Ясно
Кузов из-за этого ржаветь не будет?
Хороший вопрос, надо залезть, посмотреть, что произошло за несколько лет.
Отличное пособие спасибо дружище, я в гараж. 👍
Красавчик Всё понятно и просто
Поменял прокладку, на моем канале есть видео кому интересно. Причины там показал и как протягивал головку в подробностях.
85н.м круто. Болты старые ставил? А если по мануалу 49н.м + 90гр. Непроверял сколько это кг получаетса? Меньше 85 или больше?
Не проверял. 85 это мало, сотку надо тянуть как минимум. Позже есть видос, где я ГБЦ менял, там я сотку тянул, и герметика мазнул слегка. До сих пор езжу (больше 4х лет)
@@TexnarTexnarда у меня тут беда тожэ. В на сто сломали трамблер. Даваи заводить и он даваи стрелять то во впуск то в глушак то вообще как будто в обратную сторону хотел завестись. Потом все сделали. Немного поездил и врокладка дунула. Сняли в этом жэ сто. И прокладка треснутая была. Гбц на расточку. Поставили прокладку-прогарела, поставили другую-дунула. Поставили другую и такжэ.все мурзилке 49н+90. Кипит, печка холодит. Мотор вообще тарахтит. Как ведро с болтами. Кароче весь мотор испоганили.😢😢😢 Жепаруки или рукажепы. Все фишки пообламывали. Генератор неправильно распиновали-регулятор напряжения сгорел. Акис неработает! Вобщем и целом, беда не то слово!😢😢😢
Если будете сами делать, чистите резьбу в блоке под болты, это важно. Грязь может скапливаться на дне и мешать нормально затянуть болт. И маслом смазывайте болты. Еще по хорошему блок бы тоже шлифануть. Я этого не делал, но мазал прокладку герметиком, всё норм. И сотку тяните.
@@TexnarTexnar ок, спасибо, Бро!
Вчера протянул 100ку. Без 90гр. Правда пришлось востановить резбу в блоке, под одну шпильку! Оставил старую прокладку! Она как новая, тожэ промазал децл гермитосом😮. И патрубки печки неправильно стояли. Вообщем наблюдаем. Есть ньюанс делал все на морозе 20г гдето и терь незнаю что дальше. Может еще раз протянуть думаю. Полюбому села прокладка, наверно ужэ не 100 а 80😢
Если шкуру поставить на регулируемую развертку то можно в идеал сошкрябать