Новая сборка ИЖа! - kzread.info/dash/bejne/k5ue2bOmd9Xcf7A.html

Мой дед делал так же на колесо))помню еще эта покрышка очень долго потом в овраге валялась)

Интересное видео -Но фара думаю нужна особенно на селе где света и так мало а как завечереет самое то по гостям ехать

Поршни надо так ставить,чтоб стопари не попали в впускные/выпусные окна,иначе кольца задрет.Китайцы эти стрелки могут и перепутать,лучше самому смотреть

@TexnarTexnar

2 жыл бұрын

Да, я глянул на замки колец, сейчас правильно стоит. Но ничего не произошло до этого.

с 1го по 4 расположение шпилек на картере держущих цилиндры трапецивидное, а у пятых квадрат

Привет, глушак под крыло будит класс.

А ти бачиш що в тебе циліндри від третього юпітера? Да, картер від 4-ки, шукай циліндри від 4-ки! Через завихренія смєсі він погано працює, ступеньки від катрера в циліндри, поняв?

@TexnarTexnar

2 жыл бұрын

А как вы поняли что от третьего юпитера цилиндры?

@VillageGarage

2 жыл бұрын

@@TexnarTexnar там 4 канала продувки цилиндра, а в 4-ки два

Привет, на дачик температура который на эбу на тойота. Там есть разница если провода на фишки спутать? Оторвались не пойму где какой был

@razzzormind

2 жыл бұрын

Нет разницы

Герметик из карбюратора убрать. Это соединение поплавковой камеры с атмосферой. Поршни всегда, ВСЕГДА ставятся замками на выхлоп (ибо завод считал своим долгом порой проебаться со стрелками)

@TexnarTexnar

Жыл бұрын

Ок

👍

Зря глушак задрал ,маслу деватся некуда будит,поршня правельно стрелкой на карп .

@TexnarTexnar

8 ай бұрын

Всё нормально было. Сейчас уже другой ИЖ.

В Юпитере так много мощности, что ты решил задушить его убрав обратную волну от родного глушителя? Или же сознательно сдвинул обратку на сверх-малые обороты, чтобы получить крошечный прирост на низах в ущерб верхам? Или же просто не имеешь ни малейшего представления о работе 2-тактных двигателей? Так Григорьева в руки и читать до полного просветления.

@Profi138

2 жыл бұрын

Ну если он "шкуркой" цилиндры "шкурит * то о чем может быть речь...)

@user-rg3bh2wl5l

2 жыл бұрын

@@Profi138 ох, блин, а я до такого не досмотрел... Вопрос снят.

@TexnarTexnar

2 жыл бұрын

"не имеешь ни малейшего представления о работе 2-тактных двигателей?" Совершенно верно.

И все это стоит капеики

Поставь трубу от планеты и не надо мучаться со второй стороной

@TexnarTexnar

2 жыл бұрын

Так всё равно придётся переваривать вверх

Нужен резонатор и кросовый скат

@TexnarTexnar

2 жыл бұрын

Можно. А резонатор будет работать один на два цилиндра?

Классный видос, но не совсем понимаю, зачем лезть в такое болото ?😅

@TexnarTexnar

Жыл бұрын

С виду казалось меньше воды)

Двигатель своим колхозо-глушителем задушыл(

@TexnarTexnar

Жыл бұрын

не расстраивайся, там уже другой глушитель.

Глушитель как то не так сделал а так все норм

Едит да и поху Сахалин область Россия 25 лет гитара музыка мотоцикл увлекаюсь цои слушаю раньше щас бомж бич нищи

Да наверное по Пьяне собирали до тебя , крышки кривошипов стоят неправильно , каналы смазки подшипников закрыты вот они и шумят , и могут развалится скоро

@TexnarTexnar

Жыл бұрын

Да, я уже понял, что там всё криво собрано, плюс биение коленвалов. Этот мотор я поставил на трёхколёсный Иж. А на этот Иж поставил другой, перебранный, пятый мотор.

Він буде працювати з третіми циліндрами, но! Но не навсю, через нестики циліндрів з картером, + завихрєнія страшенні

@Boris_779

2 жыл бұрын

а сточить можно?

@VillageGarage

2 жыл бұрын

@@Boris_779 нет там специальные углы, только подбирать цилиндр от 4-го юпитера

свари резонатор глушак душит движок

@TexnarTexnar

2 жыл бұрын

Один на два цилиндра, так можно?

@user-ly8zu5nc6w

2 жыл бұрын

@@TexnarTexnar лучше по стоку делать два глушака или резонатора два в один не очень хороший вариант я думаю попробовать иж планета 5 Объем двигателя такой же

Стрелками в сторону глушителя

Друг сток есть сток , а это колхоз