Збільшується рівень масла Octavia A5 2.0 TDI. Проблема з EGR та сажевим фільтром.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Ремонт Skoda Octavia A5 2.0 TDI. Чистка клапана EGR та сажевого фільтра.
+380673136565 (Viber, WatsUp)
Instagram: / brychkob
Чистка клапана EGR VAG 1.6 2.0 TDI: • Чистка клапана EGR Sko...
Пікірлер: 228
Богдан,доброго дня.Я Вам дуже дякую за Вашу роботу,по чистці сажового фільтра в Супербі,дуже задоволений,Ви дійсно профісеонал цієї справи.Дай Вам Боже міцного здоров'я,всього найкращого в Вашій праці.І всім рекомендую,в кого появилась проблема з ЄГР,або сажовим фільтром,звертайтесь,і Ви будете задоволені.Хай щастить!
Дякую за інформацію , все сподобалось
Все по темі ! Буду собі знімати на 103 kw моторі . Окреме дякую за українську мову.
@user-fo6nk6qo2f
Жыл бұрын
Добрий день! Що ви знімали клапан егр в себе?
@SS-ur4my
7 ай бұрын
мляя, ну что ту сунешь свою мову везде.
круто , молодец !
Рік вже без сажовика та ЕГРа катаюсь,все добре з форсунками,також замітив що масло швидко не чорніє.
@user-us1gh5qt9s
Жыл бұрын
Як зараз справи? Бо вагаюсь чи відливати егр та сажевий
Профилактическая мойка ЕГР с демонтажем или без имелось ввиду? В каком Вы городе?
На який герметик ви клеєте егр ? Скільки воно має стояти сохнути ?
Рекомендую заливати капсули до дизиля,Адізол... Потому шо немає якісного дизеля на євро 5.
Скільки коштують ваші послуги? Що можете сказати за двигун 1.8tsi бензин на цій моделі? Хочу придбати собі такий автомобіль і вагаюсь з вибором двигуна. Дякую за відео!👍👍👍
Подскажите пожалуйста номер подшипника который под серпом стоит, заранее спасибо
Підкажіть,щоб зняти сажовик на 1,6tdi октавії чи потрібно знімати підрамник чи він можливо так вийде???
А каталізатор на приборці теж не висвічував?
Пішла солярка в мотор Т5 2.0 TDI що може бути і кудою? Часто засвідчується сажовий фільтр і проісходить регенерація.
Після мийки сажового і чистки egr пропала проблема збільшеного рівня масла?
Де знаходитись, в мене також є проблема на мазди 6 2,0 дизиль
Краще профілактика ЕГР та сажовика не такіж великі гроші щоб скупитись . Коли пізно дуже дорого . Богдан профі вчора почистив та відремонтував .
@user-hb9zo9dt1t
3 жыл бұрын
Що вартує подібна процедура?
@51.6cayk2
3 жыл бұрын
@@user-hb9zo9dt1t 1700 сажовик 1500 ЕГР
Доброго дня можна з вами зв'язатися для консультації?Маю схожу проблему на Ford Kuga 2.0 дизель, сажевий фільтр новий?А рівень росте заводиться в любу погоду з півобороту тому незнаю що таке може бути?Буду дуже вдячний за відповідь!
Доброго дня.Як можна довас записатись на чистку сажовіка октавія а5 2009 р1.6 тді .
Каталізатор мржна почистити?
Доброго вечора. А звідки ви...щоб попасти до вас
А там де підшипник недоходить до кінця він і неповинен доходити ?
Скільки можна їздити з такою проблемою ?
Доброго дня! Включається регенерація сажевого при початку руху на холодно і першій передачі та триває поки авто не зупиниться і не постоїть 10 хв. Авто форд мондео 2.0 дизель 2011 р. В.
@user-rt9yp5zm2e
3 жыл бұрын
А как узнать когда включается регенерация сажевого фильтра
В мене vw crafter|| 2019 2.0tdi 140hp, 300тис км така ж проблема росте рівень масла і ще й як, залив на початку зими 7,5л, весною злив 9ть, рівень антифризу не змінювався, останій раз змінював антифриз 2роки тому, рівень так і тримається в нормі.(значить точно не він) Може і через регенерації, Розхід на 100км 12л траса Порекомендуйте, що можна зробити
З якого ви саме міста?
Красава
Яка цчна такої процедури?
У мене аут XL двигун 4N14,теж така сама причина,починається рівень масла
Двигун CFHC має 103 кВт і відрізняється від CFFB тільки відсутністю балансирних валів)
Доброго дня. В мене 2.0TDI cfhc. Була така ж проблема, зростав рівень масла. Проблему поборов. Причина дизельгейтна прошивка. Ці прошивки починаються з 9977 і далі (тобто 9978, 9979...) В мене була 9977 - вона найгірша. Прошив блок до прошивки, з якою машина зійшла з конвеєра, тобто 6ххх. В результаті рівень масла не міняється, заслонка нагаром не забивається. Прошивку можна подивитися Васею. А блок шиється Odis інженерний.
@rocketrefrigerator
3 жыл бұрын
@@volodumurmaxumiv7598 А где можно изменить прошивку? Насколько это безопасная процедура?
@rocketrefrigerator
3 жыл бұрын
@@volodumurmaxumiv7598 напишите, пожалуйста.
@rocketrefrigerator
3 жыл бұрын
@@volodumurmaxumiv7598 спасибо, перепрошил у него, без регенерации проехал уже 275 км, ранее максимум 170.
у мене та сама проблема пидвищений ривень масла в двиггуни и грае двигун трохи тепер думаю ити сто! може у мене так само сажовий
Доброго дня, Шкода Октавію А5 2010 рік 1‘6 дизель, також проблема але не має запахів в маслі , масло як масло в чому тоді може бути проблема ?
@BRYCHKA
5 жыл бұрын
Потрібно робити діагностику...
Вітаю скільки у вас коштує така послуга по чистці єгр і демонтаж сажового цієї марки авто .дякую
@BRYCHKA
5 жыл бұрын
Мій телефон є в описі до відео...
Доброго дня. Як вийти з вами на звязок? Якийсь телефон чи ще якось? Хочу вам прислати клапан егр на ремонт. З октавії а5 фл 2.0 тді, або підїхати.
@BRYCHKA
4 жыл бұрын
0673136565
Скажіть у мене показує помилку «слабий зв’язок з потенціометром» це можна якось вилічити? !!! 1.6 ТДИ Октавія.
@user-wy1kp2uv4k
5 жыл бұрын
Спіральна блимає?
@user-we1oy5zx5b
5 жыл бұрын
Василь мучичка вже ні ДЯКУЮЧИ Богдану
В мене такаж фігня дизель попадає в масло 1.6тді гольф6 ,тільки ще не знаю що робити вирізати всю ту херню чи промивати?
@user-te2qi6qp8k
3 жыл бұрын
Перешивати на додизельгейт) і проблем не буде
Доброго дня. Залишається відкритим питання відносно збільшення рівня масла, як потрапляє дизпаливо в картер?
@user-or4bg9nd8d
8 ай бұрын
Через часті регенерації
Пане Богдан.Форд фокус 1.6 тдсі масло піднялось на 3 мм після заміни .Чи критично.Помилок нема.Дякую за відплвідь.
@BRYCHKA
4 жыл бұрын
Виробники масла дають 10 відсотків допуску на додавання дизелю...
@cactus023
4 жыл бұрын
@@BRYCHKA що це значить? 10% дизельного топлива в мастилі?
До автора питання, сам клапан(шток схожий на впускний клапан) фізично його з корпуса витягнути можливо? чи чиститься все як є? якщо можна витягнути притирати потрібно після чистки?
@BRYCHKA
5 жыл бұрын
Ні...його з корпуса витягнути не можливо
@user-ye2rh6lo7g
4 ай бұрын
@@BRYCHKAскільки антифризу зливається з єгр? дякую
Доброго дня!Яка ціна чистки Єгр?
@BRYCHKA
5 жыл бұрын
Мій тел 0673136565
Які симптоми забитого егр у мене мигає чек свіча накала діагностика указує егр може так бути шкода 2,0 тді 81 кв
@BRYCHKA
2 жыл бұрын
ну якщо діагностика показує помилку єгр - то мабуть так і є.....пора ремонтувати його
Для цих моторів максимум сажі, якщо не помиляюсь 0.18л. так як ви переводите грами в літри не правильно. 0.1л сажі -сажевий в прекрасному стані) а рівень масла росте через те, що людина не проводить регенерації нормально, часто глушить при регенерації двигун, і солярка, яка має попасти в сажевий, залишається в циліндрі і попадає в масло)
@BRYCHKA
5 жыл бұрын
Я ж сказав що густина сажі менша ніж води.......
@BRYCHKA
5 жыл бұрын
Звідки така інформаіія що максимальнамкількість сажі 0.18 л??? Не забагато??
@user-te2qi6qp8k
5 жыл бұрын
Додаток vag dfp + obdII. профільні форуми це підтверджують. Тим більше я робив діагностику як мінімум 7 машинам з такими моторами, у всіх 0.15-0.17л і проблем немає з регенераціями і з машиною. При цьому vag dfp показує забитісь 80-95%.
@user-te2qi6qp8k
5 жыл бұрын
Тому, коли привезли сажевий на чистку, сказали, що він в хорошому стані)
@BRYCHKA
5 жыл бұрын
@@user-te2qi6qp8k не сказали що він в хорошому стані.....а сказали що він відмився дуже добре а це різні речі
Скажіть будь ласка як з Вами можна звязатись і де Ви перебуваєте?
@BRYCHKA
2 жыл бұрын
Я з міста Жидачів, мої контакти є в описі до відео...
Доброго дня з витянутого щупу йде дим не великий, з вихлопної теж не велий темний дим тільки при різкому натисканню на педаль, вихлопна дуже забита сажою.. може бути проблема з егр?помилок немає..
@BRYCHKA
3 жыл бұрын
Потрібно зробити діагностику....поки не знаю ні моделі авто ні двигуна, по вашому коментарю нічого відповісти не можу
@mishka731
3 жыл бұрын
БРИЧКА CHANEL octavia a5 fl 10рік, 2.0 tdi 103 кіловат. В якому місті знаходитесь?
@BRYCHKA
3 жыл бұрын
@@mishka731 м.Жидачів
👍
Доброго дня А в якій області ви знаходитесь ?
@BRYCHKA
8 ай бұрын
Львівська, м.Жидачів
Слава Україні. Скільки коштує промити єгр. 1.6 дізель. На прогріту моргає спіраль?
@BRYCHKA
Жыл бұрын
Мої контакти є в описі до відео, напишіть будь-ласка в Viber
А де ви знаходитись? Хочу промити клапан в фольсфаген пасат 2.0 103 кв
@BRYCHKA
Жыл бұрын
Знаходимось в м.Жидачів Львівської області.
Добрий день скажуть будь-ласка ,закоксований єгр чи є причиною збільшення рівня масла, дякую завчасно.
@BRYCHKA
4 жыл бұрын
Так, він є однією з причин...
@shaman333
4 жыл бұрын
IAROSLAV SUKHYI ещё может быть причиной маленький термостат
@user-oh8hm9vt6e
2 жыл бұрын
@@BRYCHKA Дякую Вам за тему. Чи буде правильно зробити чистку системи ЕГР- але не знімаючи сажовик для прочистки? Чи це складно технічно? (Маю на увазі- не зручно підібратись до егр) Мотор 2.0 cffb 2013року. Дякую
привіт , може порадиш якусь кантору , де можна якісно помити сажевий
@BRYCHKA
5 жыл бұрын
Загугли "dpftech"...це не реклама....реально з ними працюю....результат хороший..
@andriykobeliukh8672
5 жыл бұрын
Напевно малося на увазі dpftech... Бо dpgtech не гуглиться
Як зв’язатися з автором? В якому місті він знаходиться?
@user-xi6oo2gc4y
Ай бұрын
Теж цікаво
Я тільки виїжджаю на трасу стараюсь 3000 обертів тримати, відхилення клапана єгр 4-5% маю. Золи 0.33 л. Двигун CFHC 500+т.км. на рахунок чистки гарна ідея 👍
@rocketrefrigerator
3 жыл бұрын
Такой же двигатель, 285 ткм, 0.16л золы. Что вы делали с этой проблемой, подскажите?
@MrFUGASIK
3 жыл бұрын
@@rocketrefrigerator следите за прохождением полной регенирации, купите химию винс для сажовика и егр, и присадку в масло Хадо максимум.
Такая же проблема, мазда 6 2.2 дизель. 190000пробега. Сильно часто включается регенерации, ошибок нет, растет уровень масла, сегодня промыли сажевый выехал с сто и через 5 км опять регенерация включилась (((
@user-jf5wy5bm7k
9 ай бұрын
Тай що робили?
@fsv2705
9 ай бұрын
@@user-jf5wy5bm7k ничего. Заметил что программа так настроена, каждый примерно 450км включается, главное когда заметил что включилась не глушить а покататься минут 10-15 свыше 2000 оборотов пока не выключится, и всё норм
Таж проблема напевно машина невидає помилок їде вроді норм. Але рівень масла підіймаєця . Скажіть завожу пробую патрубок ог на впускному колекторі і починає одразу теплішати це нормально?
@BRYCHKA
5 жыл бұрын
Потрібно робити діагностику....ви звідки??
@sbee9776
5 жыл бұрын
@@BRYCHKA я з вінниці
@sbee9776
5 жыл бұрын
@@BRYCHKA можна вам зателефонувати
@BRYCHKA
5 жыл бұрын
@@sbee9776 можна
У мене гольф 6 1.6 tbi. Літом був на профілактиці у Богдана. Роботою залишився задоволеним, раджу. Те що я побачив в ЕГР, був неприємно здивований, також механізм був заклинений. Після процедури регенерація проводиться набагато рідше, і бистріше. Богдан, привіт з Новограда-Волинського.
@user-oh8hm9vt6e
2 жыл бұрын
Сажовик знімали? Чи тільки прочистили ЕГР? Дякую за відповідь
@user-jb1sw3hb8q
2 жыл бұрын
@@user-oh8hm9vt6e Доброго дня. Сажовий не знімали, залили спец. розчин, знімали ЄГР.
@user-oh8hm9vt6e
2 жыл бұрын
@@user-jb1sw3hb8q дякую. Спецрозчин Wurt?(як у відео)? Скільки по грошах?
@user-jb1sw3hb8q
2 жыл бұрын
@@user-oh8hm9vt6e заливали Wurt, тоді заплатив приблизно 3200, вже не пам'ятаю.
@user-oh8hm9vt6e
2 жыл бұрын
@@user-jb1sw3hb8q дякую. Скільки вже проїхали? Як воно?
Такий самий двигун. Ті самі симптоми. Як з вами зв’язатися?
@BRYCHKA
Жыл бұрын
Контакти є в описі до відео
Нихрена не понял, но было очень интересно, лайк.
175гр.(0,175L) граничный объем фильтра. Не услышал главного - владелец не чиповал двиг ? Обычно растет уровень масла из за двух вещей: часто прерванных регенераций или безграмотного чипа .
Де ви знаходитесь ?
@BRYCHKA
2 жыл бұрын
м.Жидачів
Доброго дня, де Ви знаходитесь?
@BRYCHKA
8 ай бұрын
м.Жидачів
@user-jy2om5ly7b
8 ай бұрын
Можливо можна телефон, чи як з вами зв'язатися?
@BRYCHKA
8 ай бұрын
@@user-jy2om5ly7b телефон є в описі до відео.
На 125кВт (125 лс) уже другая турбина Garret большей производительности . Вангую что сажевый вырезали , НО не "отшили" или несколько незавершенных подряд регенераций (езда по мiсту на короткi вiдстанi) .
Доброго дня . Підкажіть, в мене шкода 1.6 тді 77 кіловат, висвічує помилку Р0407 і Р0403 . чи може допомогти чистка????
@BRYCHKA
5 жыл бұрын
Допоможе
@user-te2qi6qp8k
5 жыл бұрын
Скоріше не поможе, так як шестерня клапана егр прокрутилась на штоці і виходить за межі діапазону. Положення в закритому стані має бути 1в, у вас нижче 0.7в. тут потрібно підпір напруги робити, щоб отримати більше 0.8в в закритому стані.
@BRYCHKA
5 жыл бұрын
@@user-te2qi6qp8k там шестерня немає шансів прокрутитись....можливо просто підшипник розлетівся..
@user-te2qi6qp8k
5 жыл бұрын
@@BRYCHKA коли помилка по виходу за межі діапазону в закритому стані, то скоріше проблема в цьому. Це болячка перших 1.6 тді, після 13 року цю проблему вирішили.
Так чого рiвень масла збiльшувався?
@nazarvasylenko4879
3 жыл бұрын
Вся проблема в регенераціях недозавершених, в масло попадає дизель, тому і рівень масла збільшується
@vasylsobol9590
3 жыл бұрын
Коли йде самоочистка фільтра,буває засвідчується символ очистки,тоді неможна глушити мотор,а виіхати на дорогудеможна кілька хвилинна другі передачі з 2.5 оборотів доки символ не потухне,коли глушете мотор солярку кидаєв масло
Доброго дня Богдан маю golf 6 з двигуном 2.0 CFH хотів би до вас записатися але не знаю вашої локації дайте будь ласка якісь контакти і локацію.
@BRYCHKA
2 жыл бұрын
Добрий день, знаходжусь в м.Жидачів тел. 0673136565
І що в мене 0.19l і жодних проблем нема Різницю тиску газів треба дивитись іменно той параметр говорить про забитість фільтра В мене після регенерації 0 на холостих і 15 одиниць на 2500 об.хв Їздити правельно треба
CFHC має потужність 103 квт, це дані заводу виробника🧐
@BRYCHKA
2 жыл бұрын
Помилився, вибачте
І якаж причина збільшення масла?
@ly000haa
2 жыл бұрын
От і мені цікаво...
@user-vs6px5wz7g
2 жыл бұрын
Перша причина це постійно не завершена регенерація. Друга причина трапилась в мене на двигуні 2.0 CHFC почала сильно лити одна форсунка рівень збільшився. Ремонт промивка форсунок і заміна масла.
Мені здається це не надовго, я всебе видалив та перепрошив фішка з ЕГР скинута і все ок двигун 1.6 cayc
@BRYCHKA
5 жыл бұрын
Ненадовго ваші свічі накалу і форсунки тепер))))
@avtorob7939
5 жыл бұрын
BZR а чому? Тепер вся гидота непопадає назад у впуск, причом тут свічі і форсунки? Чіп потрібен якісний де все користується, а не від рукожопих
@avtorob7939
5 жыл бұрын
Стосовно профілактики погоджуюсь, сам роблю таку процедуру, бо наш дизель це капец бадяга, але ці всі екології що на машині звичайно добре, але непотрібні вони нам коли бачиш як ці всі крази мази димлять і затягує це все в машину, мию це все допоки все працює як щось вийде з ладу виріжу це все нафіг і зроблю чіп, продовживши життя авто і тим самим собі час і гроші) Удачі всім!
@vladavj
5 жыл бұрын
@@avtorob7939 Температура в камере сгорания теперь выше чем заложено в конструкторских расчетах.
@user-eo1zz9gk7j
5 жыл бұрын
@@avtorob7939 почистив egr і в себе, але цікавить як позбутись повітряної пробки в системі охолодження після встановлення egr??
2.0 TDI (bmm 103kw), до примусовоï регенерацiī 53гр caжi при допустимiй нормi в 60гр (при цьому нiякiх проблем та помилок нема, окрiм поганого запаху з вихлопу), пiся регенерацiï кiлькicть сажi так i залишилося 53 гр, процентнiсть заповнення по нулям до i пiсля, комп каже що регенерацiя успiшна, а чому незменшилося вага сажi незрозумiло?
@BRYCHKA
5 жыл бұрын
Ви ті цифии з неба брали? Який комп вам казав що регенерація пройшла успішно? Де там таке пише?
@user-wn5ug5xm2p
5 жыл бұрын
@@BRYCHKA вася диагност
@user-ow1fl4dr4j
5 жыл бұрын
Доброго дня хотів би з вами поговорити мою шкоду октавію А5 і маюпроблему з сажовим фільтром хотів щоб ви мені допомогли її вирішити даже щоб ви її взяли в роботу зазделегідь дякую!!!
@BRYCHKA
5 жыл бұрын
@@user-ow1fl4dr4j наберіть мене завтра
@user-ow1fl4dr4j
5 жыл бұрын
@@BRYCHKA Ваші контакти можна як з вами зв'язатися????
Можна ваш номер телефону ?
@BRYCHKA
3 жыл бұрын
0673136565
Ваш телефон?
Пишу для владельцев свежих фольцов и шкод с 1.6 2.0 дизелями.самое дешовое что можно придумать с дымным и егр это не мешать регенерации.регенерация это прожиг дымного фильтра перегретым выхлопом двигателя.этот процесс обычно не виден включается на скорости за 90 путем излишнего впрыска солярки в цилиндры.и длиться пару минут.чем старее авто и хуже солярка тем чаще включается регенерация.может регенерация включиться и в городском цикле.это заметно по увеличенным оборотам 900об.мин. на прогретой ам. с выключенной печкой.при этом двигатель начинает поддерживать.глушить машину в этом случае нестоит-надо разогнаться до 90 км на5минут.если это игнорировать то регенерация не будет успешной а будет начинаться как тока вы заведетесь.так в масло и попадает солярка.со временем авто поймет, что у нее тупой хозяин и на панелей загорится жёлтый значек-сажевый.есле вы дадите проспаться машине-тоесть завершить регенерацию то все будет Гуд. Но уровень масла будет выше.т.к в нем солярка.
@user-wo8tl7ci4y
5 жыл бұрын
Т9 машине дать просраться
@user-wo8tl7ci4y
5 жыл бұрын
Т9. Время регенерации двигатель на холостых подергиваеться
@ukraine-8884
2 жыл бұрын
Регенерація не 5хв на 90 йде. Вона йде швидше від навантаженності двигуна. Тобто в круту гору на 2-3 передачі з обертами 2500 можливо хвилин 10 займе. А по трассі 5 передача без горбів то може й до 20км йти. Я дивлюсь по vagdpf.
Скіньте номер тел.
@BRYCHKA
2 жыл бұрын
В описі до відео
Пали пічку,бо яйця відморозиш.
ЕГР и сажовый, треба вирізати та забувати про це назавжди.
@BRYCHKA
4 жыл бұрын
Цікаво чому Ви забрели тоді на відео, де розповідають як цьому запобігти???)))
@user-kx7xe3qe5y
4 жыл бұрын
@@BRYCHKA Самі питання поставили. Я відповів, що ці апендікси треба видаляти. Якщо авто розраховане на 100 тис або 3-5 років, то да ЕГР та сажовій це добре. А потім треба не чистити, а викидати авто на симітник. Бо після чистки авто їздити нормально вже не буде. Навіть якщо замінити теплообміник з ЕГР та сажовий фільтр на нові.
@BRYCHKA
4 жыл бұрын
@@user-kx7xe3qe5y це вам хто таке сказав??? Чи ви займаєтесь видаленням і прийшли сюди рекламу собі зробити??
@user-kx7xe3qe5y
4 жыл бұрын
@@BRYCHKA Про що саме? Про заміну девайсів на нові? Ви ж бачили, що робиться після дросселя у колекторі та на вихрьових заслінках? По головку взагалі нема про що говорити. Тому маю думку, що чистка цих агрегатів що мертвому припарка. Але якщо ви займаетесь чисткою ЕГР, а потім чистите дроссель та колектор. Та ще й головку, хоч і не зовсім розумію, як це можна зробити не розбираючи двигун.То знімаю капелюха. У мене декілька дизелів від 1.2 до 2.5 все ВАГ . Тому маю досвід, що найкраще рішення видаляти. Більше 40 тис жоден ЕГР у мене не проїздив на нашому паливі. А після видалення є авто яке пройшло бьільше 100 тис и все ок.
@user-yl7ui1ru4b
4 жыл бұрын
А потом когда вернут ТО машину на металлолом без сажевого!))))
Пишите в названии, что не по русски говорите!
@nazardolynuyk7870
Жыл бұрын
Йди нахуй, підарас!
@user-ld7hk8kx5u
Жыл бұрын
@@nazardolynuyk7870 ты жинку пану отвёл? Иди погляди как он ее.
@nazardolynuyk7870
Жыл бұрын
@@user-ld7hk8kx5u манда тупорила тільки про це і думає
Скільки коштують ваші послуги? Що можете сказати за двигун 1.8tsi бензин на цій моделі? Хочу придбати собі такий автомобіль і вагаюсь з вибором двигуна. Дякую за відео!👍👍👍