Дуже актуально! Дякую

Дякую. Приємно слухати, все по ділу та компетентно!

Дякую, пане Іване. Тема надзвичайно цікава і корисна.

Іване дякую!)

Ну дуже інформативний випуск👍👍👍👍👍

дякую! дууууже цікаве для мене відео... Оскільки цікавила саме промивка без зняття сажовика. В інеті бачив як хтось так миє, було цікаво самому спробувати.

Вчасно вийшов відос😅 Бо вже майже домовився вирізати сажевий. Буду пробувати дані процедури, дякую Іване за цінний контент🤝

Я два рази заливав DPF cleaner вартістю 40 євро, практично нічого не змінилося по показникам. Потім купив за три євро миюче для плит і раковин, залив і інтервал між регенераціями збільшився десь від 150 до 250 км. Диференціальний тиск на холостому одразу після регенерації зменшився від 6-7 до 1-2

@1106Lion

28 күн бұрын

Яка назва у засоба для мийки плит? Дякую

@yuriysmykalyuk9425

23 күн бұрын

Засоби для мийки плит зазвичай містять не кислоту а луг ( щёлочь для тих хто в танку). Колись нержавіючу каструлю з згорівшими в головешку пельменями. 😜 Спрацювало, розм'якшує найкраще, ніка кислота не справляється , але фізично потерти треба було добре. Заливати без демонтажу - здається нижній сектор відмиється, але ж усю площу щоб промити, повного набрати? Якось треба ще подумати, а вирізати то на час, поки наші поліціянти не введуть інструментальний контроль. Тоді або купуй фільтр новий або машину на прикол, як в Європі. А це згодом буде.

@user-rh7fy1db7t

3 күн бұрын

Вже пробували мити?

дякую за вашу роботу, і потрачений час, цікаво і зрозуміло

Дякую Іване Відео для тих хто хоч щось в житті робить руками і сам... Хто в танку - гольф купувався для всіх цих експерементів Ремонт підвіски, дооснащення медіа, ремонт кузову, сежевика далі буде хімчтстка і поліровка Можна і нову машину купити Можна новий сажевик купити Можна на електричці їздити Можна на дивані сидіти А людина робить для вас контент. Комусь вжитті пригодиться не завжди СТО краще робить ніж ти сам

Дякую, контент як то кажуть "на часі")))

Сьогодні ввечері є вибір: Ліга Чемпіонів vs відео про сажовий😅 Дякую🎉

@SergiyBagrin

29 күн бұрын

Функція Pic - in - Pic )))

@Oleksii.Honcharuk

29 күн бұрын

@@SergiyBagrinта там стільки голів було, що краще на весь екран😅

@VadimHabib-di6co

23 күн бұрын

Сажа

Мій Дід все самогоном промивав,90 років жив,також за раз літру заливав

Я стільки награвся із кислотами, що трохи з широкими очами дивився на процедуру... Якщо десь капля залишається, вона може легко розʼїсти краску, чи зробити дірку в штанях. Вихлоп може почати іржавіти після цього, якщо там метал не стійкий до кислот.

@alexdpl5647

4 күн бұрын

Так кислоту можна нейтралізувати перед встановлення фільтру .

На зарубежном форуме по промывке DPF англичанин рекомендует применять щавельную кислоту + промывать обычной водопроводной водой с добавлением таблетки для посуд.машин. Накипь от воды не образуется при 50-60С а лишь при многократном ( длительном) кипячении.

продовження з результатами треба, будем чекати

Іван, дякую за відео, люблю дуже гольфи! Напишіть будь ласка що саме ви заливали, і в яких пропорціях робили кислоту. А нехай вибір людини буде чи робити чи це ні. Бо ви показали що все працює, і за людей самі приняли рішення наче "воно вам не потрібно". Вибачте що може прямо, але хочеться приймати свої рішення;) Якщо щось піде не так, то це буде мій вибір, "моя ноша", а вам всеодно буду вдячний!

Доброго дня Іван відео супер , скажіть будь ласка після промивання укусом потрібно промивати водою дякую.

Іване а якою діагностикою робили регенерацію?

Іване, доброго вечора!!! Ви вирішили питання вібрації???

Доброго дня Іван, де чи в кого можна придбати цю рідину.

Лучшее враг хорошего.Нормально работает сажевый фильтр.У меня на новом автомобиле прочищался в городе обычно через 150 -190 км.Трасса до 300 км.Если по трассе ехать быстро ,то можно проехать без регенерации 400 км.При чем регенерация включается не по реальному заполнению фильтра,а по расчетному.Хотя тема конечно интересная.Благодарю за работу.

@Vantala73

28 күн бұрын

Кажуть, коли собаці нема що робити, він лиже яйця... Про мийку сажового фільтру те ж саме.

@yuriysmykalyuk9425

23 күн бұрын

@@Vantala73 не цікаво чи може щось краще можеш запропонувати? Бо як то кажуть, ... Не мішки ворочать

@Vantala73

22 күн бұрын

@@yuriysmykalyuk9425 Сажовик сам чиститься стандартною процедурою регенерації. І всі ці збочення з ручною чисткою, видимих результатів яких (у вигляді економії 5-ти чи скільки там літрів палива) хватає на 1000 км а далі він забивається точно так же і знову чиститься штатною регенерацією. Ця процедура онанізма з сажовим фільтром годиться для створення контенту, бо люди дивляться, лайкають, ютуб платить. А для себе цим займатись... ну я вже вище написав.

червоний "цегляний" наліт це зерна церію, він використовується для локального збільшення температури для кращого вигорання сажі. але з часом церій забиває стільники фільтру і сам стає причиною зменшення його продуктивності

Ну що ж, з мене 👍 і підписка, тому що Україна 😁👍

Іване, підкажіть будь ласка, чи можна закінчувати регенерацію на холостих обертах, стоячи на місці? Деколи так роблю, ніби нормально проходить, чистить до 20-25 %, як і на швидкості. Цікавить ваша думка.

@olehsemiankiv1788

28 күн бұрын

Звісно що можна, просто вона буде трішки довше відбуватися. А в принципі все те саме.

Так а що то була у Вас за кислота? Є можливість поділитися хочаб напрямком, куди копати? Дякую

Добрий день. Подскажите помыл сажевый со снятием. После этого 6 месяцев ездил по городу в основном. Регенерация была строго на 320 км. Сейчас стала 180-200 км. По делам проехал всё першотравенск и обратно по трассе опять 320км. Машина Киа Сид 13г. 230т. Это нормально так и должно быть?

🤙

Підкажіть будласка чи працює ця програма для Nissan xtrail t32 дизель

якщо регенерація вже не допомогає або допомогає, але не надовго---ніяка промивка проблему не вирішить, ефект буде лише тимчасовий

👍

Доброго дня! Пiскажiть будьласка, чому в европε на дiзелi замiнюють масло двс раз в 30 000 i в дсг на 150 000 нiразу не меняли (це дiлεр!)???

Геніально

Доброго ранку,а де можна замовити такий розчин?

❤

Иван, добрый день. Что то я не понял. В сажевом фильтре мы боремся с золой, которая образуется при регенерации сажевого фильтра? Я трижды прослушал на 0.50 сек. Или вы что то не так сказали, или я что то не так услышал.

У наступному відео чекаємо регенерацію всіх фільтрів у машині! І паливного і повітряного...

@BugeoTRAViS

29 күн бұрын

питання вартості процедури. Паливиний і повітряні фільтри все ще дешевше витраченого на них часу.

@olehsemiankiv1788

28 күн бұрын

​@@BugeoTRAViS Ті хто пишуть що немає що робити, або щось на подобі того, просто ще не стикалися з цією проблемою, або взагалі не мають машини в якої є екологія.)

@zloj1976

26 күн бұрын

Ты не в теме. Смешно читать.

@delorianmr

14 күн бұрын

Я воздушный фильтр и салонный - регенерирую пылесосом . Думаешь надо видео снять?

@BugeoTRAViS

14 күн бұрын

@@delorianmr 😄 а чим регенувати потім фільтр пилососа? )))

вважаю, що після кислоти обов'язково треба нейтралізувати щелоком, наприклад звичайною содою

@taras-shostak

28 күн бұрын

Хто такий щелок?

@prostockaudio7932

28 күн бұрын

@@taras-shostak пес сусідський

@yuriysmykalyuk9425

23 күн бұрын

@@taras-shostak це той що луг

Доброго дня. Ви у відео говорили, що потрібно зробити щоб егр був закритий і не було гідроудару?

Якщо можна більше інформації про хімію де купляли скільки коштує

Добрый день .Вы занимаетесь подбором машин в Германии ?

@user-fk3ej6rh4q

29 күн бұрын

Опис пробували читати?)

Яка вартість рідини для миття від Віктора?

Я теж промив простою соляркою а потім мийкою з «дімером» і вже більше року все як нове , інколи перекладаю його з стілажа в гаражі на стіл і протераю ганчиркою та знову кладу да полицю - ніякого забивання !

Оцет може треба підігрівати ?

кислоту в двигун не затягне через клапан egr?

@muhamedalli7685

28 күн бұрын

думаю трохи затягне

Вітаю, в мене пассат б7 2013 USA2.0 дизель, зʼявився чек просканували, зʼявились помилки по датчику температури бака відновлювача, та датчик 1 NOx ряд 1, сказали вирізати екологію, я не хочу різати нічого підкажіть можна якось вирішити проблему? Коди помилок: P205B00 датчик 1 температуры бака восстановителя; недостоверный сигнал. P220100 датчик 1 NOx, ряд 1- недостоверный сигнал

А яка ціна такої кислоти ?

Доброго.Цikaва iнфа.Я користувався ортофосфорной...Пiдкажiть якщо вiдомо чи присутнiй сажовий фiльтр на моторi 2.0 D. ECD фольксвагендвигун ставився на додж авенджер

скажіть що за кислота? Я не зрозумів

Іване а скажіть будь ласка після регенерації у вас 1,5г сажі. Чому так мало?

@IvanRybka

29 күн бұрын

Бо регенерація запущена примусово, вона зазвичай проходить довше і дає кращий результат, але більше витрата і не бажано робити постійно.

@Ruslancvua

27 күн бұрын

Теж це помітив

Хочеться побачити розріз образців.

На англомовномо ютубі, Стів і інші люди з радісттю діляться, чим і як почистити. В нас як завжди, секрет.

@IvanRybka

28 күн бұрын

То перейдіть за посиланням на канал і візьміть звідти інформацію.

@inukraine9459

28 күн бұрын

@@IvanRybka так і зробив. Стів мені вже дав інфу.

@IvanRybka

28 күн бұрын

Ну тобто ви отримали якусь розширену інформацію від першоджерела і не поділились нею з україномовною аудиторією, але тут скаржитесь на відсутність додаткової інформації?

@inukraine9459

28 күн бұрын

@@IvanRybka Hi, for the 2nd stage wash you want to end up with 20 liters of 6% Hydrochloric acid. To get that I mixed 4 liters of 30% strength acid with 16 liters of water.

@user-ol1it2pt1v

28 күн бұрын

@@inukraine9459 20 літрів? куди ж її стільки? прийдеться дивиться цього Стіва

Доброго дня вам пора відкрити свою станцию промивки садових фільтрів

Хто підкаже? Що за програмка на телефоні в Івана з оранжевими плитками з інформацією?

Цікаво було б ще заглянути на стан каталізатора на вході, до і після такої промивки

Не пробували почистити очисником від вюрт? Там не присадка в паливо а саме очисник, балон із зондом

Іване, підкажіть що за кислота

@BugeoTRAViS

29 күн бұрын

так той чувак, що надіслав розчин, не каже рецепт

@user-yc2en3cb3z

20 күн бұрын

Так може дати контакти цього Віктора с чудо розчином)

Що за рідина-кислота???Дякую!

@BugeoTRAViS

29 күн бұрын

той чувак, що надіслав розчин, не каже рецепт

@user-xr9fn2in8t

29 күн бұрын

​@@BugeoTRAViSхорошо работает щавельная кислота + промывка с таблеткой для посудомоечных машин! Это рецепт из иностранного форума по промывке пдф...

коли показали залишки у відрі, то осадок може буте не так як з сажового, а сама вихлопна труба) я може пропустив, а чи не пробували спочатку чудо присадки в бак ? типу Liqui Molly DPF cleaner, чи аналогічне щось..

@IvanRybka

28 күн бұрын

То мабуть і показники змінились не від чистки сажового, а від мийки вихлопної. Щодо присадки - уважно слухайте на початку відео.

@Damix89SDevo

28 күн бұрын

@@IvanRybka я вже адепт Івана Рибки)) не тільки слухаю, а і занотовую) ну вже після таких процедур мийки зі зняттям і мийки власноруч вже буде рокета) я про магічну жужу не як про ліки пишу, а як для профілактичних заходів. не коли "все пропало", а як турботливий догляд. Якщо у вас буде можливість це перевірити на довгій дистанціі , то готовий вам її навіть купити))

@vitalii7165

27 күн бұрын

Залив "чудо присадку" Ligui Molly в бак. Регенерація місто була в районі 200км, стало в районі 300+км. З'їздив більше пів бака палива, їхав після заливання на більші відстані , в районі 200км. Ось такий результат. Спостерігаю дальше.

@IvanRybka

27 күн бұрын

Присадка закінчиться, результат теж закінчиться

@Damix89SDevo

27 күн бұрын

@@vitalii7165 дякую, це і цікавило)

Можна назву хімії і в кого купити? Дякую

Я не дуже зрозумів, як та кислота працює в корпусі сажового. Наскільки розумію, сажовий не занурений в рідину, бо вона одразу витікає з корпусу. Відповідно, ти розбризкуєш рідину на сажовий в боку входу (а значить до сот на іншій стороні важко добирається рідина). Звідси роблю висновок, що ефективніше було б знімати сажовий. І друге: як ця кислота впливає на систему вихлопу, чи не вплине це на стінки металу всередині?

@BugeoTRAViS

29 күн бұрын

Не занурений. Так, рідина важко добирається до кінця сот. Тому зробили розприскувач, так декілька разів промивали. Ну і так, краще зняти і залити доверху, але не кожен зніме без спеціальних знань і навичок. Це ж не колесо змінити, чи колодки.... Про вихлопну - чим краще промиєш водою, тим меньше впливу.

Добрий день,якою ви диагностику використовуєте для сажевого фільтра?і як регенерацію включаете примусово?

@BugeoTRAViS

29 күн бұрын

Під андродід: моніторинг - VAG DPF, запуск регенерації - CarScanner

@oleksandrm4611

27 күн бұрын

@@BugeoTRAViSА під iOS?

що у вас за програма для dpf?

Таку процедуру потрібно робити коли вже нічого втрачати. Краще нехай трішки частіше відбувається регенерація ніж наробити власноруч собі проблем.

@delorianmr

14 күн бұрын

Типичный представитель "люди боятся того чего не понимают". Вы хоть в своей работе разбираетесь или тоже боитесь её делать?

@user-ur5lf3rx3d

13 күн бұрын

@@delorianmr Якщо Ви пробуєте щось налаштувати у своєму автомобілі складне і дороговартісне без нагальної на то потреби, в чому не розбираєтесь, то мені шкода ваших автомобілів і тих хто у Вас їх купить. Складну роботу повинні робити професіонали. Ви професіонал в сажових фільтрах? Я ні, моя професія інша.

@delorianmr

13 күн бұрын

Сидеть за компьютером и общаться по видеосвязи? Знаю таких "работяг".

@user-ur5lf3rx3d

12 күн бұрын

@@delorianmr Це ви про свою роботу? Навіть і по відеозв'язку спілкуватися може бути складною роботою, підсилу дуже малій кількості людей. Спробуйте предметно поговорити різними мовами з різними людьми по якомусь важливому питанню.

@delorianmr

12 күн бұрын

@@user-ur5lf3rx3d я об этом же. Пришел человек в комментарии, что "ртом работает" и говорит, что тяжело-страшно открутить гайку и залить с бутылки жидкость. Это с виду - как ребенок, который из песка не может слепить ведёрком пасочку. Вы оправдываете собственное невежество. Вам все в видео даже показали - как пасочку делать... Посмотрите видео про китайских детей, которые в 6-10 лет могут сделать больше чем вы. Учатся весь день и тренируются в среде высокой конкуренции. Вы испытаете некое чувство неполноценности, надеюсь, если нет - все плохо - ваша картина мира сильно искажена. При чем не важно кем они будут - в них закладывают потенциал, развивают мозг, убирают страхи.. А ваши страхи это как раз таки процесс когда вас в детстве перелюбили. Я сам мастер - решил задачу и сказал, что есть ещё какие-то моменты, типа " тряпочкой протереть " и рассказываю как, но слышу "страшно" в ответ (типа вашего) - ну портрет у всех один. Мир вариативен. А люди живут в зоне комфорта, потом не могут ничего в своей жизни поменять...

А яка вартість нового сажового фільтра? Не простіше купити новий і їздити ще 200 тис

Иван, человечешка, это точно кислота в тесте использовалась или таки щелочь?

@user-rh7fy1db7t

3 күн бұрын

Я теж думаю, то то луг)

все хорошо, но если бы фильтр стоял вертикально то было лучше, а так прочищается только нижняя часть фильтра.Видео интересное!Лайк!

@IvanRybka

28 күн бұрын

Можна під колеса щось підкласти

@villagiulia8060

28 күн бұрын

@@IvanRybka да,можно сделать немного уклон.Потому что если снимать фильтр это капец, особенно если полный привод!

@IvanRybka

28 күн бұрын

Знаємо, проходили ☹️

@user-cb4ux5mg7x

28 күн бұрын

@@IvanRybka скажіть що за кислота? Я не зрозумів ?)

Газ бензин авто 90 %ремонта сам зробиш і дешевше їхати ці дізеля особливо нові такий шлак.

Пар під тиском,результат вражає,компютер сказав що сажовий 100 процентів чистий

Я свідок секти бензиноводів, але дивитись дуже цікаво :) А заради чого весь цей гемор? Скільки коштує новий фільтр?

дивно піниться, цікаво що за кислота. сама проста це акумуляторна , але вона противна, з багатьма речовинами утворює нерозчинні речовини, непогана соляна але це прикурсор, але придбати не проблема якщо захочеться, лимона доступна , але щось сумніви беруть..головне щоб не азотна кислота, та виїдає дорогоцінні метали з каталізатора (чому і не довіряю оцим фірмам з чистки бо впевнений що багато хто таким чином спустошує каталізатори клієнтів і потім нема толку з каталізатора. цікаво чи ця кислота з оцтом не вступає в реакцію.. є ще одна класна штука для промивки але смердюча фігня , потепліє проесперементую, якраз валяється щось нонеймне незнаю від якого авто , нема номеру .

робив у Києві мийку сажового. Мені допомогло. Регенерації по місту 300-350км. А ще прикольно що відстань самої регенерації зараз близько 10км. До чистки регенерації починались кожні 150-200км і відстань регенерації 20км.

@ua7276

28 күн бұрын

Де саме робили, адреса або телефон маєте????

@audi3586

28 күн бұрын

Теж цікаво

@andreysuhinin7451

28 күн бұрын

Теж цікаво

@deejay6627

27 күн бұрын

@@ua7276 написав, але мою відповідь Іван видаляє

@ua7276

27 күн бұрын

По ходу просто висер.....

Підскажіть може є хто робить в Києві такі промивки?

@user-wl2ni8wl9s

27 күн бұрын

Є в Києві чоловік який миє всю систему екології за один день,на фольксвагенах,я його знайшов в ютубі ,я думаю що він правда робить цю процедуру,але треба щоб перед цим відкручувались свічки наказу, Гарантію дає на 150 тисяч пробігу.

@andreysuhinin7451

27 күн бұрын

@Ivan Rybka дивлюсь всі ваші відео, якщо буде час глянути канал що вище написав, цікава ваша думка як професіонала в цій сфері з приводу такої мийки , Ростислав стверджує що після його мийки регенерації 600+ км і гарантія 150 тисяч пробігу, там доречі вас десь згадували в коментарях

5:44 оцет буває різної концентрації 3-80% ,

+❤

Скільки коштує очистити сажевий фільт ? $200 ? На скільки цього хватить ? Не знаємо . Скільки коштує новий $700 - $800 ? То чого заморочуватись ? Купив новий поставив і забув .

@yaroslavmykulyak688

29 күн бұрын

Євро-6 1300 євро

@VASYL.MELNYK

29 күн бұрын

2000+ коштує новий і не факт що це допоможе на довго, бо двигун старий і вже бере масло, а соляра фуфло

Пізно відео зняли.. я вирізав сажевий, заглушив ЕГР, тепер їжджу як баран всіх травлю і сам травлюсь. Ще й звук двигуна як в Жигуля, а не іномарки. А в наших реаліях то вже незворотня процедура. Тому люди не повторюйте моїх помилок - маєте дизель то розберіться з сажеавим, не корчуйте авто бездумно. То є частина вихлопної системи і глушака, а не просто екоприблуда.

@IvanRybka

29 күн бұрын

Тепер ви справжній тракторист 🚜

@kosakua

28 күн бұрын

Скільки Ви проїхали км до вирізання?

@kosakua

28 күн бұрын

@@IvanRybkaя мене на спідометрі 102000 км, який у мене на авто ще ресурс сажового фільтра? Я проїхав цю відстань за 2400 мотогодин. Завчасно дякую!

@user-ck7777

28 күн бұрын

Добрый день це у Вас електроліт? дуже схожа тара@@IvanRybka

@user-ck7777

28 күн бұрын

​@@kosakua у мене +400т сажевий ще на місті мив два рази Wurth DPF Cleaner

Яку кислоту купляти і як розводити?

@BugeoTRAViS

29 күн бұрын

У відео ж сказали: чувак з форума прислав. Рецепт не дає

@user-xr9fn2in8t

29 күн бұрын

Загуглите тему по промывке DPF щавельная кислота!

Чудовий контент! Іване, на що той деференційний тиск впливає ? Суперб 2018, 2.0 тді 150 к/с, адблу. Тиск завжди 28+-

@nikolasnikolas6477

12 күн бұрын

Тоже20-30 а предвидении в пиках 400 пишет

Меня другое интересует.. кислота должна сожрать металл внутри выхлопной трубы, т.к. не думаю что там есть хоть какая-то защита. Или я чего-то не знаю?

А та кислота вихлопну трубу не зїсть?

@IvanRybka

29 күн бұрын

Час покаже

@BugeoTRAViS

29 күн бұрын

Так її ж вимили водою і просушили вихлопними газами

@volodymyrivanovich3923

29 күн бұрын

@@BugeoTRAViS але окислення відбулося, метал пошкоджено і з часом атмосфера додасть своїх впливів що пришвидшить процес розїданя.

@BugeoTRAViS

29 күн бұрын

@@volodymyrivanovich3923 може і таке бути, так... Залишається сподіватися, що та кислота все ж таки не на стільки міцна, щоб вплинути на метал за 3-4-5 годин. Ну або може там і так такі процеси і температури в тій трубі, що оті пошкодження від кислоти ні на що не вплинуть.

@MaksymShysha

29 күн бұрын

​@@volodymyrivanovich3923метал деталей вихлопної не має якогось захисного покриття, тому природня корозія має прискоритися під час дії шкідливої речовини а потім знову сповільнитися до попередньої інтенсивності

дайте посилання на усi цi прилади для считування

@BugeoTRAViS

29 күн бұрын

для андроїд VAG DPF + Carscanner

Дуже толкове відео 👍👍👍 Ще б знати що то за кислота, чи хоча б в кого її купити!( Іван, скажіть будь ласка якою програмою обнулили чи підправили показник рівня масляної золи?

@Ruslancvua

27 күн бұрын

Соляна кислота

@olehsemiankiv1788

27 күн бұрын

@@Ruslancvua дякую, а скільки приблизно потрібно її, і чи пізніше треба після неї промивати?

А чи не треба кислоту потім щелечью промивати щоб не ржавів вихлоп?

В общем, могу не сильно ошибиться. Тут иои 5-15% щалевая кислота (очиститель легкосплавных дисков?) или соляная 32% в пропорции 1 :4

А каталізатор від такої процедури не страждає?

@IvanRybka

28 күн бұрын

він вгорі знаходиться, рідина на нього не потрапляє

Цікаво, що буде з глушником, в якому має плескатися калюжа цієї хімічно агресивної рідини. Воно ж прогазовками не видаляється, тільки свердлити дірки в глушнику чи дати під хвіст достатньо довго (кілька годин), щоб вихлопна система прогрілася і випарувала рідину.

@Andriy063

29 күн бұрын

після промивки чистою водою фільтр можна прокалити на плитці кілька годин. але не кожен фільтр по конструкції для цього підходить

Не можу зрозуміти чому навіть після мийки у Вас регенерація запускається по ВИМІРЯНІЙ масі сажи, а не по калькульованій. В мене на авто міська ізда короткі поізди то завжди регенерація запускається по КАЛЬКУЛЬОВАНІЙ масі сажі при 130-150км (виміряна в цей час буде в районі 0 - +5).

@IvanRybka

27 күн бұрын

Подивіться ось тут, особливо під кінець - kzread.info/dash/bejne/d36KlrWehpOcotI.htmlsi=GVKe3AtVA-saqcg5

@Ruslancvua

27 күн бұрын

@@IvanRybka якраз дивився відео і дійшов до цього моменту. Дійсно зараз вперше у Вас запустилась регенерація по калькульованій сажі. Значить все ок! Забув в попередньому коментарі написати, що виміряна сажа після регенераціі буде -(мінус) 6, у Вас аж -12.

питання заміни оливи в мехатроніку і в самій коробці деку200, хтось щось порекомендує з варіантів заміни по виробникам та інтервали???

@rumpel4382

28 күн бұрын

Sinoco. На сайте есть описание.

Оцет це теж кислота, концентрація мала 9%. Можна спробувати заливати мийний розчин підігрітим до точки закипання 80-90 гр.) реакція нейтралізації пришвидшиться в рази🤔

А через ЕГР це все у циліндр не попаде і гіроудар ?Чи є в цьому небезпека?

@IvanRybka

29 күн бұрын

Ну авто їзде далі. Для безпечності можна відключити один з датчиків і ЄГР буде закритий весь час

оцет також кислота

Я все розумію, що не хочеться комусь нашкодити. Але все ж, що за кислота, яка пропорція. Простіше добавити слова, що, от воно працює, от вам цифри. А ви на свій страх і ризик юзайте цей метод. Але від себе добавлю, цей метод для DPF фільтру а не для FAP

@user-xr9fn2in8t

29 күн бұрын

Щавельная кислота - промывать можно и обычной водопроводной. Накипь от нее не образуется при 50-60С.

@IvanRybka

28 күн бұрын

а в фільтрі буває температура до 650°

А як бути з навколишнім середовищем? Незрозуміла кислота випаруєтьмя з вихлопними газами?

@pashnyovv

29 күн бұрын

і потім десь прореагую і буде нейтральною сіллю

Азелит , Мистер мускул Мистер чистер для кухни вобщем антижир. Единственная химия которая отмывает сажу в идеал. Даже после пожара ею можно отмыть крашенные поверхности.

Чекаємо відео"заміна вихлопної системи"своїми руками!

@IvanRybka

28 күн бұрын

Чекайте, все буде

Є дуже багато реклами Водним очищають хтось очищяв? чи то розвод на гроші?

@user-jq3lo9oi5e

27 күн бұрын

Чистив, результату не відчув, знімав на промивку, через 1000 км знов така сама фігня почалась, поміняв заправку, помітив що менше забивається (рідше регенерація проходить) та по часу швидше проходить

та хоч раз подивіться просмотри часових відео перед тим як таке заявляти...

В як самому спустити регенерацію? В мене авто superb 2011року з пробігом 170к і регенерація по місту десь 400-450км, а за місто або автобан то десь 700 можливо😊

Чому після всіх маніпуляцій загорівся чек?

@IvanRybka

29 күн бұрын

Бо половина датчиків відключена