Вот это НАСТОЯЩИЙ обзор! Благодарю!

Как всегда капитальная работа! Спасибо!

Отдельное спасибо за разборку.

Спасибо за обзор!)

Хороший зарядник! Отличный тест! Спасибо!

Отличный обзор, спасибо!

Дополню к обзору. 1. Дозарядка малым током есть. Она идёт, когда на экране написано full и длится около 1 часа. Активное охлаждение работает. Только потом зарядное зарядное переходит в режим off и отключается полностью, с выключением активного охлаждения. 2. Режим пульсации. Ток в этом режиме падает до нуля. Частота около 100-150 герц. Проверил автоматическим тестером, с измерением частоты.

@-My_life-

19 күн бұрын

Подскажите, в режиме пульсации (ремонта) до какой величины поднимается ток?

@legalaizy

19 күн бұрын

​@@-My_life- До максимального тока. Зарядное не умеет разряжать, потому "долбит" импульсами тока. Кстати, есть идея - если сделать нагрузку в виде лампочки, подобранной практически путем, то в моменты падения тока будет происходить разряд. И это уже будет похоже на режим восстановления.

И вот теперь, точно лайк 😊👍

Автору благодарность!!! Обзор бомба!!!

Отличнейший обзорчик . Лайк !

У меня такое же зарядное устройство. Отличнейшая вещь! 👍

Суппер... Молодец!... реально грамотный ролик, хотя зарядное на рынке уже давно все предыдущие ролики делитантами сняты для лайков, а реальной информации по заряднику мало... А тут всё чётко и грамотно!

Молодец, спасибо!

Спасибо за видео.

Спасибо! Особенно за выведенную таблицу и график!. А на цифре 17 долларов слезы наворачиваются). Продают в магазине в два раза дороже..

Хорошо ,что замерил напряжение и ток на всей зарядке👍

Отличное зарядное устройство, тоже купил и сразу протестировал на разных аккумуляторах, все работает.

Отличный обзор! Особенно таблица в конце, за это отдельное спасибо 🎉 ! Теперь я понимаю, что в отличии от тех же Орионов, который в конце поднимает напряжение до 15+вольт, этот китаец чуть менее полно заряжает аккум - % на 80-85

Топ! Отличное видео!

Пользуюсь именно таким,вообще аппарат классный и полезный.

На зиму, а лучше перед ней, хорошее приобретение. Валяется такой, на всякий случай, где-то в кладовке.

На руках один в один ЗУ, только марка "Foxsur". 2 года в эксплуатации. Акб авто (не только свои) заряжал много раз - без нареканий. Работает в автомате на отлично. Заряжаю им не только свинцово-кислотные Акб, но и литиевые (акб для кейса рыбака, подсветки в кемпинговом лагере) - так же без вопросов. Режим десульфатации - стандартная обучалка из дедовского "кедра". В принципе, сбить сульфат возможность есть. Конечно убитые в доску Акб вы не реанимируете, но восстановить реально замученный акб можно. Атомобильный Акб достаточно засульфатированный восстанавливал около 40 часов. Помогло. До сих пор работает. Покупал на Али. Использую для перефирийных работ, в гараже, когда при ремонте снят акб. Лежит всегда в авто на всякий случай)))

Крутая штука. Привёл с помощью него в порядок свою акб. Ремонтный режим реально работает. Есть несколько видосов от профессиональных электриков которые подтвердили работоспособность и положительный результат на всех режимах в частности ремонтном.

Толковый обзор .

У меня такой зарядник уже 2 года, полностью доволен,оправдал ожидания.

Спасибо. У меня тауой же но с ещё одним режимом: поддержка LiFe акку.

Сегодня решил подзарядить аккумулятор, зарядка ( Вымпел) через часа 4 бабахнула и задымила ... Вот заказал в озон такую же. Спасибо за обзор.

Крутой канал!

По-моему очень достойный прибор Тем более за такую смешную цену точка Я лет 20 назад покупал зарядку для аккумуляторов ещё стрелочную так она в пять раз больше и 10 раз тяжелее

Спасибо за информативный лабораторный опыт . Жаль не упомянали о столь популярном нынче АКБ, как литиевый. Но, тем не менее, настроен на покупку подобного гаджета. Ещё раз спасибо.

пользуюсь таким уже год , по сравнению со старым дедовским , где нужно было самому выставлять силу тока которая была в процессе зарядки постоянной - тут включил и забыл до конца зарядки - все делает сам - супер! Автору респект, разложил все по полочкам для тех кто не сталкивался с прибором!

@rostislaviskandarov4403

Жыл бұрын

что значит "пользуюсь год"?) барыжите БУ аккумуляторами? у меня есть зарядник: за 7 лет с покупки раза 4 использовал.

@user-kw2lx4vk3g

Жыл бұрын

@@rostislaviskandarov4403 Здравствуйте, а надо 2 раза в год.😁.

@user-sn1qp2xq8l

Жыл бұрын

@@user-kw2lx4vk3g минимум!!!! Если авто несколько - то особенно чаще!

@smotruutyb3050

Жыл бұрын

Я сегодня такой же приобрёл, сейчас пытаюсь востановить почти убитый аккумулятор, написано что надо 24 часа гонять, но у меня получится максимум 10

@user-vaomaz

Жыл бұрын

@@rostislaviskandarov4403 Научите как барыжить ? пришел в негодность аккумулятор, купил новый а старый стоял в гараже, зарядное купил специально под этот акум попробовать восстановить, теперь использую его для освещения в доме

Сила 💪

купил похожий год назад, только на 10ампер. живой до сих пор. заказал такой же брату и зятю. зять только один раз заряжал, и доволен. говорит что восстановил 6 летний аккумулятор. щас даже в мороз 43градуса было и заводится без проблем машина.

У меня такой же. Два раза успел воспользоваться,отличная

У меня такой-же, только помощнее, красного цвета. Отличная штука 👍

Лайк. Полезное видео. Уже года два-три назад прикупил в Китае такую же, но благо не пришлось пользоваться, хотя первые ласточки на аккуме после 4 лет использования прилетают в виде сообщений о высоком разряде на табло авто. Поэтому летом (где то слышал, что лучше все манипуляции с аккумом делать в теплую погоду) надо парочку раз прогнать режим восстановления. Спасибо.

@UncleSKO

Жыл бұрын

Зачем тогда покупали? Зарядник в первую очередь покупается для зарядки. Даже при регулярной езде, генератор полностью не заряжает АКБ. И хотя бы пару раз в год надо заряжать. А не ждать когда он уже засульфатируется капитально. Режим восстановления в этом случае может немного продлить его жизнь, но нужно готовиться уже к покупке нового.

Можно ли использовать режим ремонта (десульфатации) на гелевом аккумуляторе?

Огромный респект автору канала за этот ролик! Это чуть ли не единственный ролик такого качества про эти ЗУ. Автором проделана огромная работа. Предлагаю автору сделать еще один ролик, где можно было взять убитый аккумулятор и поставить на десульфацию на неделю допустим и посмотреть, что выйдет из этого. Я подобным ЗУ (только предыдущей версии) пользуюсь уже два года, проблем с аккумуляторами я не имел с ним.

@sic_ario

11 ай бұрын

Как правильно восстанавливать? Нужно воду доливать в банки?

@Retro_PC

11 ай бұрын

@@sic_ario Сперва померять плотность, записать показания по банкам. Потом долить дисцилированную воду по ограничителям. Поставить прибор на десульфацию и ждать 3 - 5 суток. Потом отключить прибор, подождать час и померять плотность по банкам, записать и сравнить. По показаниям и разбросу показаний надо уже смотреть что с аккумулятором.

@sic_ario

11 ай бұрын

@@Retro_PC круто, спасибо огромное за подробный ответ. Сдох аккум, решил купить прибор (800 руб против 1500 за аккумулятор, прибор, помимо прочего и для других батарей пригодится).

@user-vx5ws9qq8t

7 ай бұрын

​@@sic_arioповерь, такой зарядкой ты с сульфатами ничего не сделаешь, напряжение заряда маловато. Таким только новые батареи заряжать

@asketstab

4 ай бұрын

​​@@user-vx5ws9qq8t Смотря какие сульфаты. Десульфатация происходит даже если АКБ поставить в буферный режим (13,6 В, 1А) и в зависимости от сульфатов они уйдут за 1 - 2 месяца...)

У меня такой же но Forax 80ач., Так им в режиме ремонта ожил 120-ый, не вылечился, но ожил за один день ремонта

Позитивный комментарий в поддержку канала.

Спасибо

Годный обзор!!!!

У меня такой же, отзыв положительный

хорошая штука за такие деньги. )

Хороший обзор. Зарядник тоже не плох. Провода могли резиновые поставить. Аккумулятор на машине умирает, хочу до тепла дотянуть и только осенью новый покупать. Приходится на морозе подзаряжать. Зарядник из 90тых годов у меня, большой и тяжёлый. Закажу наверно такой. Провода заменю.

Користуюсь таким орієнтовно рік. Придбав для підзарядки акб,так як їжджу на короткі відстані. Перед використанням розібрав,наніс термопасту на радіатори, впаяв варистор на вході,замінив конденсатори на якісніші,щоб не чекати поки висохнуть,замінив провода на виході на товщі і кращі. Зарядним задоволений,служить,не підводить.

Доброго дня...Интересное устройство... возник вопрос ..А как на счот акамуляторов 200-х хотелось бы увидеть хоть какое то видео... Благодарю за понимание..

Тоже трудится такое же зарядное устройство. Раньше имел обычное зарядное на базе трансформатора и переключателя обмоток. Постоянно нужно было контролировать ток заряда, конец заряда и т.д., а это устройство просто мечта. Аккумулятор в процессе всей зарядки, а особенно в конце заряда не имеет обильного газовыделения. Вообщем нравится. Большое спасибо за интересный обзор!

@rostislaviskandarov4403

Жыл бұрын

а как боретесь со стратификацией? (если газовыделения нет)

@KastejLeon

Жыл бұрын

@@rostislaviskandarov4403 Газовыделение есть, просто за счёт снижения зарядным устройством тока к концу заряда аккумулятора оно не такое сильное как при токе 0,05 от ёмкости аккумулятора. Плюс стараюсь проводить контрольно- тренировочные циклы раз в полгода, полезно и характеристики акб можно сравнить.

@user-dd1vg9gy9h

Жыл бұрын

А що у звичайному зарядному треба було контролювати, багато пишуть контролюють, чуть не сплять з ним, но що там контролюють? Виставили силу струму, при зарядні струм падає, напруга піднімається. Що там контролюєте?Так вихваляють розумна зарядка, а що там розумного ,якщо акумулятор по мірі заряджання сам менше струму бере.

@user-dd1vg9gy9h

Жыл бұрын

@@user-cu3pd3ek7v я маю трасформаторне, знаючи уже положення регулятора, виставляю 13.5 ,струм падає ,напруга піднімається макс до 14.5 В. А в даний час коли у продажі купа електроніки, можна домонтувати відсікач, щоб виключало при досягненні оприділеної напруги.

@user-dd1vg9gy9h

Жыл бұрын

@@user-cu3pd3ek7v що в цьому зарядному такого особливого? Чим воно краще від цього?А на рахунок кнопок можна регулятор поставити, усе доступно.

При токе в 8 а и напряжении 13.8 вольта его мощность потребления составит 112 ват, так что если там мах 130W то тогда всё океюшки, но я бы перепроверил)

У меня недавно акум разрядился потому что на регуляторе напряжение который прикручен к генератору два зубчика сточились , взял зарядку у братана и зарядил акум, полезная вещь эти зарядки ☝️

Здраствуйте, а можете пожалуйста сделать обзор на кабель 3,5 у которого сразу 2 штекера там 2 провода 1 от югрин дорогой и 1 от ESSAGER дешевый, можете рассказать в чем их отличия?

Подскажите пожалуйста в каком режиме заряжать кальциевый аккумулятор и можно ли к ним применять режим восстановления?

В режиме восстановления ток имеет плавающий характер, но если вы подключите осциллограф то сильно удивитесь ,помимо изменения напряжения увидите пачки коротких импульсов высокой частоты вот они то и способны разрушать сульфатную корку.

Режим восстановления для каких типов аккумулятор? А режим агм до ск вольт подумает? Мне для кальциевых нужен bosch silver s5, там до 15в нужно

У меня такой зарядник уже 2 года. И я всегда открываю пробки и да АКБ кипит при зарядке )) Ну конечно не как чайник, но пузырьки выделяются.

Подскажите пожалуйста маркировку силовых элементов? ( те, что на радиаторах )

В конце зарядки пищит, сигнал даёт (как Литокала Li-600), об окончании зарядки?

Пользуясь уже второй год супер зарядка особенно режим восстановления когда ты мне один электрик сказал что надо восстанавливать аккумулятор раз в полгода тогда аккумулятор постоянно будет как новый

У данного устройства есть ещё одна функция. Это сохранение заряда аккумулятора. Т.е можно хоть сколько держать аккумулятор на авто подключенным к заряднику и как только аккумулятор просядет он его подзарядит и отключится. Я всё время так делаю по сколько современные машины постоянно высасывают заряд из аккумулятора. Да еще цикл восстановления ровно 24 часа. После этого он так же сам отключается.

Покупал такой ещё года 2 или 3 назад, понравился сразу , лежит в багажнике машины и места не занимает.

Согласен, не устройство а мечта, включил и забыл, год пользуюсь, было дедовское самодельное.

Автору аплодирую стоя! кто знает подуставший AGM режимом repair погонять будет толк?

Сколько он по времени заражает ?

Сделай обзор акумлятора свинцова-кислотного или литий-ионного

Есть еще один вопрос. Если выдернуть зарядку из розетки и включить чуть позже, он запомнит последний установленный режим и начнет заряжать уже подсевший аккум автоматически?

Уже 2 года таким пользуюсь (мотоцикл)

Отличный обзор. Пользуюсь таким уже два года. Дозаряд делаю в режиме мотоцикла, там идет ток 0,5 А и менее. Вчера десульфировал аккумулятор с газонокосилки (аккум ССА 230а, 12в, 18 ач). Так у него внутреннее сопротивление за два года работы выросло до 13,5 мОм. Вначале вообще не хотел принимать заряд, хотя напряжение на клеммах было всего 12,4 в. Поставил на режим восстановления на 6часов. После этого начал принимать заряд, в итоге - 12,64 в, ССА 292А, вн. сопр. = 10,3 мОм. Замеры делал тестером Konnwei 210, вчера получил с Алиэкспрес.

@CRUCC22

6 ай бұрын

вн. сопр. = 10,3 мОм это тоже плохо, ну очень плохо... сдохнет скоро всеравно

@malyshyarik76

6 ай бұрын

не даёт он 0 5 ампера !!! не надо врать!!!

Давай 24вольта очень интересно будет посмотреть

Купил такой с месяц назад, не перестает радовать. Процесс зарядки аккумуляторов с ним теперь проще некуда. Режим восстановления замечательно работает, удалось освежить почти все имеющиеся акумы как минимум в два раза по внутреннему сопротивлению

@rostislaviskandarov4403

Жыл бұрын

надо после десульфатации акку вскипятить или много ездить чтоб э-лит перемешался. потом еще раз заряжаешь и акку - как новый

@_KvP_

Жыл бұрын

А руками не потрясти чтоб перемешался?)

@gabdsung9654

Жыл бұрын

@@rostislaviskandarov4403 Это ЗУ только до 14.4 заряжает. Для поддерживающего дозаряда.

@user-bp4bk8vb2f

7 ай бұрын

А до скольки нужно

@user-uy8ns8qh4x

5 ай бұрын

Это точно хороший прибор. 👍☀🇰🇿

Да спасибо все чотка обьяснил панятно,тоже приобрел такой.

У меня зарядник такой же. На морозе -40 аккумуляторы замерзли. Разогретый до 80 градусов дизель 1KZ не смогли крутануть. Занес домой, пару суток отходили. Потом поставил ЗУ на Мото и гонял пока не появились надписи Full , потом Off. После этого на Pul и опять до надписей окончания. На 2 аккумулятора 95а/ч Ca/Ca ушло примерно неделя. Напряжение по мультиметру 13,2 в держалось пару суток. Потом постепенно упало до 12,7. Опять включал Мото и Ремонт. И опять аккумуляторы принимали заряд. В общем впечатления противоречивые. Сейчас по 24 часа погоняю ЗУ Кедр на циклической десульфатации. На нём напряжение заряда постепенно увеличивается до 15,55 вольт, а ток падает до 0,5 А

У меня такой же..зарядил пока три раза..все ок..

10:42 направление тока в минимальном значении неизвестно. Возможно в паузе идет разряд, а не просто уменьшается.

Пользуюсь таким же устройством уже давно, только название Foxsur . В первом режиме более быстрая зарядка, а режим мото не что иное как медленная зарядка. Режим восстановления работает отлично, оживляет убитые аккумуляторы, если только там пластины не осыпаны и не замкнуты, и длится он 24 часа после чего устройство его выключает. Вообщем что могу сказать, для домашнего использования очень хороший вариант...

@Kolhozinterteiment

Жыл бұрын

Значит режим ремонта всё же отключается через 24часа?

@user-cv6ii7sy3q

Жыл бұрын

@@Kolhozinterteiment Да , 24 часа , и если в начале импульсы идут более длинные, то к моменту отключения практически на нет сходят. Только не переключать никуда в процессе, иначе отчёт времени заново начнётся... Да, даже если на режиме авто или мото зарядку аккумулятор уже не берет , выключается зу и пишет full, то переключив в режим восстановления ( ремонта), эту самую пульсирующюю зарядку он будет принимать все равно . Я так думаю ограничения по времени поэтому и сделаны чтобы бесконечно его не гонять, защита своего рода... Но всё же лучше этот режим восстановления включать на разряженном аккумуляторе, чтобы он мог принимать эти импульсы на благо себе .

@Kolhozinterteiment

Жыл бұрын

@@user-cv6ii7sy3q спасибо за информацию

@user-uv3oj1dw1i

Жыл бұрын

@@user-cv6ii7sy3q Привет. Можете подсказать что будет если кальциевый фирма Solite зарядить не в первом режиме, а во втором где для гельевых вариантов? На сколько я понимаю мой акб нужно заряжать в первом простом режиме. У товарища попросил такой-же зарядник.

@user-cv6ii7sy3q

Жыл бұрын

@@user-uv3oj1dw1i Здравствуйте. Нет я лично не сталкивался с ними. Знаю что очень капризные аккумуляторы для эксплуатации и для зарядки особенно, токи и напряжения любит большие,но нужен постоянный контроль. Посмотрите в интернете думаю что ним есть информация. Извините.

Добрый день, будьте добры подскажите когда проводить десульфатацию до зарядки АКБ или после полной зарядки АКБ , и сколько часов проводить десульфатацию , у меня АКБ 2 года не разу не подзаряжался . Спасибо .

@_KvP_

Жыл бұрын

До зарядки. По времени сколько угодно.

Здравствуйте, я недавно приобрел данный прибор. Зарядное устройство оказалось бракованным. Проверял мультиметром холостой выдаваемый ток , на выходе 0 V., на дисплее 13,8 V. Снял видео, жду ответа с walberisa. Хочу поменять на рабочее ЗУ АКБ.

Можно сказать что это топовый зарядник для своей цены, пользуюсь уже три года и благодаря ему аккумулятор в бодром состоянии, 4 года акку а он лучше чем с нова. Режим восстановления у него хорош

Покупал такую год назад, 8 ампер, до сих пор отлично работает , но в мороз гудит вентилятор.

@teslive881

Жыл бұрын

В холод очень дубовые провода, по хорошему их нужно заменить

@user-tu7od2de8t

Жыл бұрын

Можно кулер смазать и возможно перестанет гудеть

@teslive881

Жыл бұрын

@@user-tu7od2de8t как разобрать сам кулер ?

@user-tu7od2de8t

Жыл бұрын

@@teslive881 его разбирать не надо там есть наклейка отклеиваешь со стороны откуда идёт провод в центре есть отверстие туда капаешь пару капель масла любого технического и всё, можно и моторное или трансмиссионное

Какои режиме будем заряжить акумулятор?

Полный режим восстановления занимает 24 часа. Он сам автоматически выключается. У меня просто такой же зарядник.

у меня тоже что то на подобие зарядка.на алишке покупал 2 года назад.не помню уже за скрка но не дорого... пользуюсь плохого ничего не могу сказать.режим машинка думал что это пусковой режим))))я на нем двигатель запускал))) кстати выяснил методом тыка что на вкюченой зарядке можно двигатель запускать...

@smokkigamer689

Жыл бұрын

Какая марка машины? У меня просто сдохший акум в 0, интересно не повредит ли это электроники автомобиля

Похожая зарядка недавно пришла ещё не тестировал

@Gordon0FreeMan

Жыл бұрын

Суть всех тупых обзоров с 5 звездами на али.

Для более корректного измерения тока, плюс источника должен заходить в клещи сверху а провод находится на пересечении рисок.

@shellshell9860

Жыл бұрын

Видел обзор не на этом канале на такие же клещи где например при токе в 8А когда плюс заходит с одной стороны клещи показывают 9А а когда плюс с другой - 7А. Так что можно сделать два измерения и найти среднее

@kaz-zap

Жыл бұрын

еще лучше мулитик включить в режим амперметра)

Подскажите пожалуйста почему при подключении в сеть зарядное не реагирует только приподключении к аккумулятору

Надпись PUL что обозначает ?

Можно таким зарядником заряжать автомобильный аккумулятор или прогонять режим восстановления на самом авто не снимая клемм?

@_KvP_

8 ай бұрын

Заряжать можно. Насчёт восстановления не могу сказать.

Топла 100 са/са , зарядит нормально?

Прошу уточнить. Режим ремонта(десульфурации) нужно проводить на разряженном АКБ?

@_KvP_

Жыл бұрын

Я на разряженном проводил.

@sanykbr5185

Жыл бұрын

@@_KvP_ ок. Дякую!

Я тоже просматриваю себе зарядник для инвертора, но что-то не могу довериться этим зарядникам, оставить аккумулятор постоянно подключенным.

Старые аккумуляторщики всегда советовали заряжать акб всегда малыми токами,дольше но надежней. На больших токах пластины могут о сыпатся.

@kras918

Жыл бұрын

Здравствуйте. То есть АКБ для авто лучше заряжать с режимом для мотоцикла ? А так зарядит полностью?

@Igor-yo1ls

Жыл бұрын

@@kras918 Да. Моторежим лучше дольше если у вас есть время но спокойнее и ,,надежней,,.Лично у меня трансформаторная зарядка я ставлю 1.5А - 2А и заряжаю.Но решать вам,можете и с расчета10% от емкости(если 60Ah то 6А)пример.

@user-md1xn6ij3g

Жыл бұрын

Как думаете на авто генератор какие токи даёт?

@Igor-yo1ls

Жыл бұрын

@@user-md1xn6ij3g Все зависит от ,,шиколадки,,,а если генератор не успевает зарядить АКБ,тогда как?

@user-md1xn6ij3g

Жыл бұрын

@@Igor-yo1ls заряжать АКБ надо обязательно и минимум 2 раза в год. Про ток я спросил к тому что на авто ток бывает и 80 А и при этом пластины не осыпаются а потому что большую роль играет напряжение. Жизнь на месте не стоит и рекомендации наших дедов мягко говоря уже неуместны т.к. сейчас зарядные устройства шагнули далеко вперёд и не надо бояться больших токов как на старых трансформаторных з у где в основном не было регулировки напряжения, поэтому пластины могли осыпаться при бОльшем токе.

У меня уже пару лет трудиться подобное зарядное, предыдущей ревизии. Покупал я его тогда за 20, а может и чуть больше, баксов :(

Пользуюсь подобным, только красного цвета 12В 10А уже год. Отличное устройство! Только мое так и называется 7-Stage charger, т.е. 7-этапное зарядное устройство, дотошного измерения режимов я не делал, но работает оно несколько по другому. чем у автора на видео: 1. если пошел процесс зарядки - то переключить режим уже нельзя, 2. зарядку стандартных батарей он начинает с пульсирующего режима примерно 30мин. Что в целом совпадает с графиком из видео. Возможно у автора упрощенная версия или устаревшая(судя по дате! на корпусе) прошивка.

@evgeny8914

Жыл бұрын

аналогично! самое оптимальное.

@loremipsum7447

Жыл бұрын

Андрей, здравствуйте, не могли бы скинуть ссылку на такой как у вас или название полное . А то на алике их вааалом, не знаю какой выбрать, а хотелось бы уже проверенный

@evgeny8914

Жыл бұрын

@@loremipsum7447 самый продаваемый берите. сортировка по заказам. только смотрите 8А или 10А.. чтоб не больше 10% от объема акб. А то слишком сильные токи не есть хорошо.

@Sergo76193

4 ай бұрын

Короче был разряжен АКБ крутил в -30 , авто не завелось ( принес домой глянул напряжение мультиметром = 12.0 в , разряжен , поставил на зарядку в начале давало 5 Ампер и 14 вольт , прошел ровно час и пишет FULL , напряжение выросло до 15 в , ток зарядки у пал до 1 ампера и перестает заряжать , типо все , хотя в деревне заряжаю старым зарядным , выставляю 4 ампера потом 2 ампера и гоняю часов 8 И вот думаю реально ли он зарядил мой АКБ за час ? Или оно просто подняло напряжение , и думает что АКБ заряжен , при этом убавляет ток , а по факту , как бы не сильно и зарядило

@user-ho2uv5lj8y

4 ай бұрын

​@@Sergo76193 у меня такая же ерунда,АКБ час заряжает ,потом пишет FULL. Может АКБ пару раз сделать режим ремонта, потом высадить до 10.5в и потом режим -авто? А вот если не высадить до 10.5в удастся его его раскачать?😢

Больше года пользовался, был доволен, всем рекомендовал, пол года не доставал зарядку. Недавно нужно было подзарядить аккумулятор, а он перестал включаться в режиме вольтметра, при подключении к сети сразу показывает полный заряд и Off, во всех режимах. Печаль

Сделайте пожалуйста видео, как поживает пк с алиэкспресс который вы собирали 3 года назад

@_KvP_

Жыл бұрын

Отлично поживает! До сих пор им пользуюсь.

Молодец, редко кто так ясно и понятно объясняет спасибо, подскажи мне когда, или через какое время после покупки аккумулятора нужно проводить сульфотацию?(если я правильно написал) или проводить импульсную зарядку? Спасибо

@_KvP_

Жыл бұрын

Пару раз в год прямо с момента покупки. Импульсная это и есть десульфатация.

@user-tm9qb2fw4d

Жыл бұрын

@@_KvP_ Добрый день , подскажите а десульфатацию производить до основной зарядки АКБ или после полной зарядки АКБ ,спасибо .

@_KvP_

Жыл бұрын

До.

Если аккумулятор давний, то заряжать его в принципе бесполезно, так как зимой после зарядки и если машина стоит, он достаточно быстро снова просаживается до минимума. Отсюда следует, что такие аккумуляторы заряжай хоть каждый день. Поэтому если батарея просела, то лучше её заменить на новую.

Очень хорошо что вы затронули тему с зарядными устройствами для АКБ, сам пользуюсь уже 3 года зарядным устройством Hyundai HY 800, покупал его за 100 долларов, цена кусается, но берёшь для себе, и на таких вещах экономить не стоить, максимальный ток у него 8А, в моём случае пользуюсь для зарядки АКБ легкового автомобиля, вполне довольный своей зарядкой!!! На счёт зарядки за 17$, вопрос насколько долго данная зарядка проработает, и не загорится ли она вместе с автомобилем при длительной зарядке! И кстати мультиметр на видео купил для себя по вашей рекомендации 8:00 !!! Ждём появления и других моделей и марок зарядных устройств!!!! Всех благ!!!

@_KvP_

Жыл бұрын

У вас по дому раскидан десяток подобных "блоков питания" от и доя различных устройств. Много загорелось? А вот в вашем за 100$ - 70$ явно за марку, ибо не представляю что там может столько стоить...

@bigbadwolf5659

Жыл бұрын

@@_KvP_ Очень даже может быть что начинка моей зарядки как у вас, а оболочка другой фирмы и наценка не слабая)) А насчёт возгорания это скорей всего моё нежелания верить что зарядка может стоять так дёшево)) Имел бы возможность отправил бы свою зарядку лично вам для теста, самому интересно сравнить начинку))) Может будет у вас така возможность, пожалуйста сравните!!!

Почему название в описании отличается от названия на самом аппарате?

Здравствуйте. Т.е. не вскрываемые аккумуляторы реально оживить? И правильно ли я поняла, нужно каждый раз разряжать и после ставить на восстановление? И так несколько циклов?

@_KvP_

Ай бұрын

Оживить - нет. Взбодрить уставший - вполне. Ставить на восстановление сразу.

Надо после зарядки автомобильным перейти на мото через часов 5-8 наверное как раз дозарядить или на десульфацию поставить