Зарядное устройство,как в видео alii.pub/6miwhi Устройство для теста АКБ alii.pub/6uqwrk Другой магазин alii.pub/6mqwyz Зарядное устройство 24В alii.pub/6miwes Все зарядные устройства alii.pub/6miwgc

Смысла нет восстанавливать заведомо неисправную акб, это как оживить дохлую собаку. Очевидно, что в аккуме умерла одна банка, т.к. напруга не поднимается выше 12 вольт. Акб для восстановления - это максимум глубоко разряженный акб, с незамкнутой банкой и с рабочими, не изношенными из-за длительной эксплуатации, намазками пластин. Просто из-за разряда пластины покрылись сульфатом. Самое разумное заряжать такой акб малым током. Я заряжаю током 0.2-0.5 ампер, пока плотность не подниметься до 1.27. На зарядку уходит неделя, а то и все 10 дней. Напряжение ставлю в среднем 15,2 вольта. Можно меньше, можно больше напруги, в зависимости от технологии изготовления пластин. Малосурмянистые акб заряжаются напругой от 14.4 до 14.7, а Са/Са от 14.4 до 16.2 вольт. Можно поставить напряжение хоть на миллион вольт, главное ток не превышать 0.5 ампер и следить ареометром за плотностью электролита.

@Niko_G

5 ай бұрын

спасибо за детальный отзыв , учтем

@user-fl9kv6ny4h

5 ай бұрын

Не подскажите какой взять хорошее качественное зарядное устройство ??

@ramfaza

5 ай бұрын

@@user-fl9kv6ny4h если просто зарядить бери китайский

@user-bx7kp7xj1v

5 ай бұрын

@@user-fl9kv6ny4h топ авто азу - 108 - зарядник с регулировкой напряжения и силы тока. В валдбериз за 2849 можно купить.

@VladimirP44

5 ай бұрын

​@@user-fl9kv6ny4hбережок в1 или кулон) выйдет как группы батарея по стоимости, можно обойтись вымпелом 27), но он ручной, но главное, чтобы до 16,8-17в могло давать напряжение

Спасибо большое за полезную информацию и притом в домашних условиях!👍

@Niko_G

Жыл бұрын

;)

@user-gn4do8kk9x

Жыл бұрын

Этой зарядкой нельзя даже зарядить глубоко разряженный ,практически новый ,аккумулятор. Куплен в ноябре 22 г. Декабрь ,январь простоял на машине. Поездок мало. На улице минус 10 .НРЦ аккумулятора 11.8. Занёс домой прогрел ,тестером померял состояние аккумулятора.R-10.33 mOm. Пусковой ток 265 А. Soh 36%. НРЦ 12.04 в. Плотность меньше ,чем 1.19. Ариометр с поплавками, меньшее значение не показывает. Поставил на зарядку. После зарядки : R-8.69. Ток 315 . SOh 39% . НРЦ 12.15. Плотность меньше 1.19 . Зарядка пишет - заряжен. Затем зарядку поставил в режим ремонт. После окончания ремонта: R-6.73. Ток 410.Soh 67%.НРЦ 12.54. Плотность 1.19. Судя по показаниям тестера- аккумулятор не заряжен. Далее ставлю на трансформаторную зарядку. LEADER -150. Регулировка тока два положения : меньше/больше. Ставлю - меньше . Напряжение холостого хода 10.4 в. Через десять часов отключаю. После отстоя :R-6.12 ток 430, Soh 75%, НРЦ 13.53. Плотность по банкам 1.26-1.28. Далее на зарядник ставлю положение-Больше.напряжение холостого хода 11.2 в. Ещё около 10 часов. После отстоя:R-5.64 ,ток 490,Soh 81%, НРЦ 13.68. Плотность во всех банках 1.29. Аккумулятор UNICUM . Тестер аккумуляторов Autool 360. Перед этим стоял аккумулятор TAB polar. Отслужил 3 года . Эксплуатировал без всякого ухода. Заряжал когда переставал крутить движок или когда вольтметр уходил в белый сектор. У меня семёрка ВАЗ . За три года только один раз промерял плотность. Когда не завёл машину. В начале зимы. Купил самый дешевый аккумулятор имея ввиду ,что если его во время подзаряжать он послужит не меньше. Ну, а танцы с промывкой, заменой электролита и прочее, я считаю это какое-то, извращение. Я пенсионер нахожу средства поменять аккумулятор раз в 3 года. Извините слишком много написал. Аккумулятор больная тема.

@Niko_G

Жыл бұрын

@@user-gn4do8kk9x как показала практика этого эксперимента- режим ремонт ничем не помог ( во всяком случае этому АКБ ). Но при всем уважении по поводу зарядки не соглашусь . Каждый день это зарядное заряжало АКБ на 70 Ач. Изредка мото АКБ на 9 Ач . Жалоб никогда не было...

@user-gn4do8kk9x

Жыл бұрын

Здравствуйте.Ну у Вас не был он разряжен. Я согласен для подзарядки он подойдёт если аккумулятор разряжен не ниже 12 в. Я показал все в цифрах с измерением параметров .Не указал какой аккумулятор :это 60 Амперчасов пусковой ток 500 А.

@Niko_G

Жыл бұрын

@@user-gn4do8kk9x спасибо за информацию . Будет повод для размышления. ;)

Дружище! Добрый день. Я такой же заказал зарядочник. Спасибо вам за хороший видеообзор

@Niko_G

11 ай бұрын

Пожалуйста;)

Подскажите чайнику. Батарею что стоит в УПСе можно им заряжать? И в каком режиме? Спасибо)

@Niko_G

9 ай бұрын

Там очень часто агм батареи встречаются. Поэтому можно и для этого есть на зарядному спец режим )

Данный зарядник хорошо работает с мотоциклетными аккумами!

@Niko_G

10 ай бұрын

да ,это действительно так

Проблема в хозяине, разряжать слабый аккум до таких значений - убийство оного.

@Niko_G

7 ай бұрын

Его убили до меня если что ) Но спасибо за отзыв , учту

изготовитель Вымпелов НПП Орион СПб выпустил видос новинка 2024 г. Вымпел 28. Цена на Ozon всего 3.700. Модель Я уже купил и испытал, Настоятельно рекомендую. Главная изюминка в наличии внутренней нагрузки 3 А для режима автоматической сульфатации. то есть прибор делает то, что и автор полуживые акб ставит в строй. Но только без всяких лампочек нагрузки и кипячения. Полный автомат, включил и ушёл. и самое ценное никакого нагрева АКБ. идеальный аппарат для кальциевых необслуживаемых акб. Приехал на дачу, довёл уровень до нормы если есть пробки, если нет можно и отверстия просверлить. Желательно 15 мм, под Такой размер легко найти резиновые заглушки или в аптеке или на Ozon. последние указания умной книжки уровень держать выше пластин 3.5 или 4 см. и не ниже! После этого автоматом зарядил до нормы как получится и включил режим десульфатации дня на три

@Niko_G

Ай бұрын

Спасибо за информацию

Николай, а почему Вы втором цикле, заряжали в режиме AGM/VRLA? Если это обычная батарея?

@Niko_G

3 ай бұрын

Это агм аккумулятор

@MKRVSKY

3 ай бұрын

@@Niko_G увидел, извиняюсь. Я так понимаю если аккумулятор необслуживаемый, это не обязательно, что он АГМ? АГМ должно быть указано?

Я так понимаю, что разряжать аккум вообще не надо перед лечением. Т.е. восстановление происходит на полностью заряжённом аккуме, небольшим пульсирующим током и напряжением в аккумулятор вбивается дополнительная ёмкость и происходит растворение сульфидной плёнки.

@Niko_G

5 ай бұрын

прямо сейчас работаю над новым экспериментом. Многие писали информацию как и вы . Увидим что с этого получится

@valeras6690

4 ай бұрын

Что в итоге? Получилось плотность поднять этим зарядником?

@user-sw6wz1bn5h

Ай бұрын

изготовитель Вымпелов НПП Орион СПб выпустил видос новинка 2024 г. Вымпел 28. Цена на Ozon всего 3.700. Модель Я уже купил и испытал, Настоятельно рекомендую. Главная изюминка в наличии внутренней нагрузки 3 А для режима автоматической сульфатации. то есть прибор делает то, что и автор полуживые акб ставит в строй. Но только без всяких лампочек нагрузки и кипячения. Полный автомат, включил и ушёл. и самое ценное никакого нагрева АКБ. идеальный аппарат для кальциевых необслуживаемых акб. Приехал на дачу, довёл уровень до нормы если есть пробки, если нет можно и отверстия просверлить. Желательно 15 мм, под Такой размер легко найти резиновые заглушки или в аптеке или на Ozon. последние указания умной книжки уровень держать выше пластин 3.5 или 4 см. и не ниже! После этого автоматом зарядил до нормы как получится и включил режим десульфатации дня на три

Спасибо за честность!

@Niko_G

3 ай бұрын

Пожалуйста)

А в твоём аккумуляторе электролит есть? или уже весь выкипел? Плотность электролита замерял?

@Niko_G

Жыл бұрын

Он не обслуживаемый, поэтому я не проверял :(

Подобное устройство у меня в режиме "Repair" даёт 15,4В, ток 2,5А. В исправной АКБ плотность поднимает до 1,28 за сутки -двое (перезапуск) в зависимости от степени разряда.

@Niko_G

4 ай бұрын

спасибо за информацию

Приветствую подскажи пожалуйста купил данное зарядное, хочу снять аккумулятор с машины и зарядить ега на зиму, стоит его на ремонт зарядку ставить или просто зарядить

@Niko_G

5 ай бұрын

Здравствуйте Можете сначала поставить на зарядку , а уж потом применить режим ремонта

@user-xk6zn4uw2p

4 ай бұрын

А зачем его с машины снимать, таким зарядным устройством я заряжаю на машине, клеммы не отключаю.

привет видео понравилось, попробуйте открыть крышки и добавить дисттилированной воды в банки, у Вас агм акум поэтому много не надо достаточно чтобы маты внутри банок блестели, потом пусть постоит часов 8 и поставьте заряжать, думаю Вам поможет.

@Niko_G

8 ай бұрын

Спасибо большое за информацию. Обязательно попробую, мне уже самому интересно )

@Grom2033

4 ай бұрын

Может для, начала плотность электролита померить стоит? Перед тем как воды доливать?

@andreymartynov6974

3 ай бұрын

@@Grom2033 нет. Количество кислоты там не уменьшилось, а вода испарилась. Если кратко: 1 долить воды. 2 Поставить на зарядку с ограничением тока 1/100C. 3 Держать так 3 недели.

На удивление, работает эта штука не плохо. Проверено лично на 6 летнем аккумуляторе с видимой сульфактацией пластин. Наглядно видно, что количество сульфактанта в разы уменьшился на пластинах в каждой банке. Вольтаж после полной зарядки, и простоя 12 часов, без нагрузки составил 12.9 Вт. Ставил на восстановление периодически, на 8, 12, 6 часов (по возможности). Результатом доволен. Важный момент! Уровень электролита должен быть в норме! Многие не проверяют, и заряжает (на сухую) ... И конечно же аккумулятор должен быть ещё живой.

@Niko_G

6 ай бұрын

Вы правы! Я недавно купил устройство для теста АКБ. Планирую повторить тест уже с ним и на другом АКБ

@Qwertoni

5 ай бұрын

как правильно делать зарядку с этой штукой?

@powerofsilence7488

5 ай бұрын

@@Qwertoni В инструкции всё указано... Зависит от типа аккумулятора, и его состояния.

@Niko_G

5 ай бұрын

@@Qwertoni Я вам ответил в другом комментарии

@StepanFromRussia

4 ай бұрын

@@Niko_G Будем ждать видео!!! Спасибо!

Спасибо за обзор,можно ли этим устройством заряжать ca/ca аккумулятор?

@Niko_G

6 ай бұрын

Пожалуйста, спасибо за просмотр. Да , конечно. В меня на авто кальций/ кальций АКБ , постоянно ним заряжал и заряжаю

Через два года конечно не поможет,а акб который вот вот умирает там хорошо помогает это з/у,раньше таких не било,и акб выкидывали,это з/у дешёвое,но так же работает ,как очень дорогие.

@Niko_G

Жыл бұрын

Я тоже так думаю

Старый 60Ач аккумулятор в гараже использую для освещения, при отключениях света, давно хотел определиться с остатками емкости, на днях из китая приехал тестер для аккумуляторов "Konnwei KW650", замерял остатки емкости и увидел 16% это 9.5Ач - маловато... включил на восстановление таким же зарядником, на ночь, утром емкость увеличилась до 24%. Итого, за 12 часов прогресс налицо, на долго ли не известно, но сколько то поработает. В отличии от этого ролика я пытался восстанавливать полностью заряженный аккумулятор. Впрочем из химии процесса именно на заряженном есть шанс удалить сульфат, при разряде наоборот сульфат образуется, значит и эффективность востановления низкая. Полностью убитый и рассыпавшийся аккумулятор восстановить ни кто не сможет.

@avamnaszcz0

4 ай бұрын

Именно так , сначала зарядить , потом режим ремонта.

@olegs2607

4 ай бұрын

@@avamnaszcz0 после ремонта емкость выглядела более красиво, но по прошествии нескольких дней все возвращается.. "Восстановленный" аккумулятор вместе с еще одним, совсем мертвым, собратом был отправлен в утилизацию... Вывод. Восстанавливать уже мертвого не имеет смысла, так же восстанавливать Ca/Ca аккумуляторы тоже не имеет смысла, по принципу совсем, они принципиально не восстанавливаются таким способом, но замечательно греются, что очень приятно процессам разрушения пластин, их окислению и сульфатации. Из возможного - есть смысл немного потренировать полностью заряженный аккумулятор с остатками емкости более 70%, но не нужно злоупотреблять этим режимом сутками. Достаточно подержать батарею буквально нескольких часов в режиме "Пульс"... сколько вернулось, столько вернулось. Лучше повторно как следует дозарядить аккумулятор до максимума, сделать это в несколько приемов и с паузами в несколько часов если позволяет время.

Нюансов много, если пластины не осыпались и "банки" не замкнуло, то как то аккумулятор востановить можно, конечно скорей всего не этим зарядником нужно что то посерьезней, плотность электролита мерить нужно , сложная наука но реальная

@Niko_G

4 ай бұрын

К большому сожалению следующее видео показало , что этот АКБ закорочен

У меня 12.6 держит 12.2-12.4 где то. Заказал пару таких, посмотрим чем это закончится. Тебе с аккумом повезло - я 6000грн отдал.

@Niko_G

7 ай бұрын

Нормальные зарядки, думаю будете рады. Пользуюсь практически год , все супер

? к знатокам. Как правильно использовать режим восстановления на таком устройстве? Включить его после полной зарядки акб или можно вкл сразу на подразряженном акб?

@Niko_G

10 ай бұрын

Читал по этому поводу много инфы. Все делают по разному( и так и так). Этому я делал разряд , а второй просто восстанавливал когда он был заряжен

@user-im9xg2ft3o

10 ай бұрын

@@Niko_G спасибо

@user-sw6wz1bn5h

Ай бұрын

Если АКБ в принципе живая, поездки регулярные, то обычно автомат заряжает АКБ минут 5 или 10 и зажигает индикатор Full 100%. Поэтому в этом случае не принципиально каким этапам пойдёт для сульфатация примерно дня на три. А если АКБ давно без работы, Значит надо сначала зарядить

@user-sw6wz1bn5h

Ай бұрын

изготовитель Вымпелов НПП Орион СПб выпустил видос новинка 2024 г. Вымпел 28. Цена на Ozon всего 3.700. Модель Я уже купил и испытал, Настоятельно рекомендую. Главная изюминка в наличии внутренней нагрузки 3 А для режима автоматической сульфатации. то есть прибор делает то, что и автор полуживые акб ставит в строй. Но только без всяких лампочек нагрузки и кипячения. Полный автомат, включил и ушёл. и самое ценное никакого нагрева АКБ. идеальный аппарат для кальциевых необслуживаемых акб. Приехал на дачу, довёл уровень до нормы если есть пробки, если нет можно и отверстия просверлить. Желательно 15 мм, под Такой размер легко найти резиновые заглушки или в аптеке или на Ozon. последние указания умной книжки уровень держать выше пластин 3.5 или 4 см. и не ниже! После этого автоматом зарядил до нормы как получится и включил режим десульфатации дня на три

Что там восстанавливать, если там пластины на дне банки лежат?

@Niko_G

8 ай бұрын

Вы правы

@iho2222

3 ай бұрын

Пластины в агм батарее зажаты стекломатами...кто там осыпается?

Друг, жги!!! Чем больше держишь, тем лучше. Грей его до 70 градусов Цельсия, уйдут лишние бактерии и всё оживёт. Учи мат часть или точи карандаши, тут больше перспектив))(

@Niko_G

9 ай бұрын

Запиши видео, как это правильно делать. Поделись с неопытными ) По клавиатуре бить и учить жизни каждый умеет ))))

@user-crasher

8 ай бұрын

Чел прав. Я спец по акб. Занимаюсь ими 25 лет. И поверь знаю поболее многих что и как. И ты ерунду городишь в видео. И даже называешь не правильно вещи в обьяснении.

@Niko_G

8 ай бұрын

@@user-crasher Я не специалист, а обычный человек которому свойственно, как и другим людям , которые что-то делают ошибаться ). Если вы себя называете профи , пожалуйста сделайте контент. Ведь ваши знания для кого то будут полезны)

@givigogia8135

8 ай бұрын

😢😢😢😢😢

@givigogia8135

8 ай бұрын

​@@user-crasherრომ არ ყოფილიყო

После десульфатации коротнула одна из банок....обидно((...теперь думаю куда 10.7 вольт можно применить)

@Niko_G

7 ай бұрын

Печально. Такое бывает, о этом я тоже упоминал в видео. Как вариант , сделать резервное питание для роутера например

@MegaMeddok

5 ай бұрын

Ленту светодиодную питать, покатит

Это устройство заряжает в режиме авто до 14,8 В, в начале заряда ток мах. 6.2 А, потом падает, буфера у него нет, в режиме мото выдаёт 3.15 А, что редкость в таких зарядках, и так же до 14,8 В и ток постепенно падает, в режиме пульса работает кратковременными импульсами по пол секунде до 4,2 А, и паузами по секунде, примерно так, чем режим АGM отличается не знаю

@Niko_G

4 ай бұрын

Вы правы Впринципе этот показано в видео

а вы проверяли перед зарядкой уровень электролита? как правильно долить дистиллированную воду, перед зарядкой или во время или через какое время?

@Niko_G

10 күн бұрын

Нет, так как аккумулятор этот не обслуживаемый

Добрый день! Спасибо за обзор. Хотел уточнить, зарядка в режиме восстановления сама отключается или если через 24 часа не отключилась, это нужно сделать принудительно? После восстановления нужно еще зарядить в обычном режиме?

@Niko_G

2 ай бұрын

здравствуйте. на экране отображается индикация офф. нужно зарядить , но моя практика показала,что не всегда они хотят заряжаться после восстановления

@alexr9040

2 ай бұрын

Я отключил через 24 часа, off так и не загорелось

Функция восстановления в данном зарядном скорее всего для профилактики нового аккумулятора, а процесс восстановления пожившего гораздо сложнее и длительнее.

@Niko_G

4 ай бұрын

Возможно вы правы

@olegs2607

4 ай бұрын

Не соглашусь, как автоматическое ЗУ за копейки, это работает вполне прилично. Ток заряда до 8.5А(у моей версии) держит отлично и продолжительно, если аккумулятор исправен и согласен брать такой ток.. по мере заряда ток снижается. в случае пропадания и восстановления электропитания автоматически продолжается начатый процесс, по умолчанию это заряд, но если питание пропало в режиме "Ремонт" то должен продолжиться ремонт, но при продолжительных пропаданиях питания лучше отключить, потому что разряд продолжится в том же режиме импульсами, но импульсов заряда, в отсутствии 220 не будет.. Кстати благодаря тому что устройство по приоритету заряжает аккумулятор, очень удобно использовать его в качестве своеобразного ИБП. когда от аккумулятора питается какая то нагрузка. Свет, отопитель или инвертор, а ЗУ работает в режиме компенсации затрат энергии.

Почти не пользовался зарядником Robiton 4T5 Pro в итоге загорелись все символы и ничего с ним сделать не могу! Может подскажите решение?

@Niko_G

3 ай бұрын

К сожалению нет ;(

перед repair на AGMe надо вскрыть и осмотреть все маты они должны быть жирные если есть сухие то их надо ооооооч аккуратно смочить дист водой дать постоять потом полежать правый/левый бок часов так от 3 убедиться что маты стали жирные и не перелили воду потом repair потом заряд

@Niko_G

Ай бұрын

спасибо . но к сожалению в этом аккумуляторе нету пробок

Здравствуйте. Зпряжать можно литиевые и гелиевые акамуляторы? Спасибо.

@Niko_G

10 ай бұрын

Здравствуйте Гелевые да , литий нет

@user-rc1sy5jj8c

10 ай бұрын

@@Niko_G спасибо большое

@Niko_G

10 ай бұрын

@@user-rc1sy5jj8c пожалуйста ;)

Нужно разобрать акумулятор)

@Niko_G

Жыл бұрын

Изначально хотелось проверить поможет ли именно режим восстановления аккумулятору. Без вмешательства ))

Ну не знаю. 2 раза делать цикл старому акб маловато будет. Это примерно циклов 5 надо сделать. Тогда может быть акб заработает.

@Niko_G

4 ай бұрын

Записал по поводу этого вторую часть ( видео есть на канале ) . Тестер показал , что к сожалению АКБ закорочен ...

@galakodwenru69

2 ай бұрын

Совершенно верно. Была замкнута банка. Раза с пятого только только заработал исправно. Теперь ниже 12,5 вольт не падает напряжение. По ёмкости пока нет времени и возможности потестить. Стартер крутит и ладно. АКБ более менее свежая, просто почти год простоя машины был...

Здравствуйте, подскажите как включить зимний режим

@Niko_G

3 ай бұрын

Здравствуйте Он автоматически включается, в зависимости от температуры окружающей среды

@user-sq2uo9ll6m

3 ай бұрын

@@Niko_G понял , спасибо за обратную связь

@Niko_G

3 ай бұрын

@@user-sq2uo9ll6m пожалуйста;)

Чуда ждать от аккума-трупа не стоит. Данную операцию нужно проводить когда аккум хоть как-то, но живой.

@Niko_G

Жыл бұрын

Я это понял в конце проделанной работы;)

@Niko_G

Жыл бұрын

Вы правы

@user-ir8fl3jx6o

7 ай бұрын

​@@Niko_G Нихрена не правы. У меня было две умерших батареи, от которых ни одна лампа не горела, только тестер напряжение показывал. Заряд не брали, на коротыш вообще не реагировали. Один четыре года мëртвым был, второй два года. Использвал их в гараже как грузы и пеньки. Потом увидел в инете ролик, где акб моют содой . Промыл один - терять то было нечего. Он тут же заработал. Даже без заряда . Не говоря уже о прочих выëживаний с суточным зарядом и разрядом лампочками . Моментально. Потом начал мыть другие акб - все вернулись к жизни. Главное, чтобы не было замкнутых банок. Эти две мытые батареи в холодном гараже были просто брошены на два года. Случайно попались на глаза. Поставил в машину - крутят. Прицепил инвертор, подключил хрлодильник - работают. Что один, что второй. Всего помыто штук шесть. Все работают. Автоэлектрики знакомые были в шоке, их такому не учили. На этом банки целые - мойте содой и алга. Инструкция есть на канале Денис-механик.

@user-ot9qb9pp9b

7 ай бұрын

​@@user-ir8fl3jx6oДружище, ты случайно не Ганс Христиан Андерсен в реальной жизни?😅

@kventinotarantino3050

3 ай бұрын

Буває чудо - якщо якісно робити всі процеси , щодо відновлення…

Когда ты говоришь ток ХХ ПОРЯДКА 0.8 А, что ты имеешь ввиду?

@Niko_G

3 ай бұрын

То и имею ввиду) Потребление тока инвертором в режиме ожидания , без потребителей

@sasho11090

3 ай бұрын

@@Niko_G Главным образом меня интересует с какой целью вы употребляет слово ПОРЯДКА? Ну скажем в математике это слово означает 10, в вашем случае, что?

@sasho11090

2 ай бұрын

Для красивого словца!)))))

а що за інвертор? також з Алі закатували?

@Niko_G

Ай бұрын

Так. Є посилання на нього під відео

Купил точно такую, в режиме зарядки не горит подсветка при подключении на аккумулятор , а при режиме восстановления моргает светодиод выключается включается вентилятор , в чем проблема? Напоминаю аккум совсем здохший

@Niko_G

5 ай бұрын

О светодиоде и вентиляторе все понятно - это норма в режиме восстановления. Касательно обычного режима не подскажу. Я бы попробовал изначально другой АКБ или элементарно просто бы включил зарядное в сеть , без разницы, подключен АКБ или нет , индикация должна на экране отображатся ну и конечно подсвечиваться экран

Очень полезным в таких зарядных (не знаю во всех или нет) является буферный режим (или режим плавающей зарядки), когда после завершения заряда устройство переходит в режим поддержания заряда. В режиме заряда на аккумулятор поступает напряжение до 13,8...14,4в, в режиме поддержания заряда, в который переходит зарядное после завершения заряда аккумулятора - 13,1...13,5в, если напряжение аккумулятора будет постоянно находиться на уровне 13,1...13,5в аккумулятор прослужит максимальный срок.

@Niko_G

2 ай бұрын

Спасибо за полезный комментарий

Думаю, что восстановление АКБ нужно проводить уже через год експлуатации. Это как бы лечение или профилактика. А этому пациенту уже ничего не поможет. Хотя, говорят, если такой АКБ подключить к солнечным панелям, где сила тока 1-2 А и меняется от солнца, а вечером тянуть с него ток, то через три месяца странным образом АКБ избавляется от сульфатации, что даже можно автомобиль завести. Сам не проверял, но такую масль от людей слышал.

@Niko_G

Жыл бұрын

Я с вами полностью согласен. Время от времени делаю восстановление для своих действующих АКБ

@ikonta521

6 ай бұрын

Такой режим работы батареи имитирует десульфатацию.

Нужно залить дис. Воды в банки выше уровня пластин и мощным зарядным ток 9ампер и посмотреть кипение в банках если в одной отсутствует или на оборот обильное банка мертвая аккума на выброс

@Niko_G

6 ай бұрын

спасибо за информацию ,обязательно попробую как будет время. честно говоря и самому интересно

@olegs2607

4 ай бұрын

Если аккум по Ca технологии, то данным ЗУ вы его не заставите кипеть, этот зарядник не поднимает напряжение выше 15В а кальциевые батареи не кипят при 14.7

@dmit.k159

4 ай бұрын

@@olegs2607 а не нужно бурное кипение достаточно увидеть мелкие пузырьки (смотреть внимательно )

@kventinotarantino3050

3 ай бұрын

говорю є шанс промити …. - граюся з типом СССР -овским 190А/ч з банками між якими замазка !(тільки не в дерев’яному корпусі а пластмаса ….

@Niko_G

3 ай бұрын

@@kventinotarantino3050 а як його розібрати , коли він без пробок ?

А сможет ли он оживить акб который разряжен до 2х вольт

@Niko_G

5 ай бұрын

Я думаю, что нет . Нужно хотя бы изначально попробовать зарядить его

@user-qv9xq6le3d

5 ай бұрын

В лёгкую😂😂. Только сразу ставишь режим ремонт (восстановление) а после заряжать👍👍👍

@Danilka_moisej

5 ай бұрын

@@Niko_G я заказал точно такое же зу, вчера вечером поставил на режим ремонта и он мне на утро зарядил его до 12.3 вольт

@Danilka_moisej

5 ай бұрын

@@Niko_G нужно дозарядить ещё, но на работу надо было ехать

@Niko_G

5 ай бұрын

@@Danilka_moisej ну что сказать... Супер

Если Акум мертв, то он мертв!)))

@Niko_G

8 ай бұрын

Вы правы )

@user-cp3iz7hm9u

7 ай бұрын

Аккумулятор что бы стать мёртвым до конца мешает сульфатация. То есть он мертв потому что идёт сульфатация. То есть свой срок не выходил но за сульфатировался. В принципе главная проблема срока службы сульфатация. Когда убираешь сульфатация. Он ещё будет ходить и ходить. Срок службы agm аккумуляторов больше 10 лет некоторые работают. Это говорит что заложено изначально большой срок службы батареи

@nursultanazarbaev

7 ай бұрын

Все зависит от реального состояния аккумулятора. Ну а так даже фармацевтические корпорации ещё не догадались продавить лекарства для трупов 😂

@Niko_G

7 ай бұрын

@@nursultanazarbaev вы правы :)

Нужна ли десульфатация рабочему акуму? Не станет ли хуже ему если сделать?

@Niko_G

11 ай бұрын

Я если честно постоянно делал , когда в меня инвертор каждый день работал от аккумулятора

АКБ по технологии AGM, надо было добавить дистиллированной воды, а потом уже пытаться что то с ним делать, он просто высушенный был. Есть ролики на ютубе

@Niko_G

Ай бұрын

Спасибо, обязательно посмотрю

А этот режим разве заряжает до 100 процентов? У меня такой же в таком режиме заряжает только до 60 прцоентов . Хотя пишет что все. Я потом 40 процетов просто дозаредил вро де ьы нормально поднял до 1.3 электролит после такого режима. правда не мертвый бый аккум

@Niko_G

4 ай бұрын

У вас правильные мысли... Я и заряжать пробовал после восстановления - все без толку... Во второй части этого видео тестер показал, что этот АКБ закорочен :(

@user-ij9ch5ft3e

4 ай бұрын

Спасибо, просто хотел понять правильно у меня работает или нет. В видео не видно что потом дозаряжается. А так норм штука. За 1000 рублей вообще подарок. @@Niko_G

Привет. А надо ли откручивать пробки? Спасибо

@Niko_G

7 ай бұрын

Привет Много кто в комментариях советовал всё-таки открыть пробки и при необходимости долить туда воды . Но я этого не делал во время эксперимента

Спасибо. Подумывал, есть смысл брать или нет. Вижу что скорее нет, если прям "труп".

@Niko_G

9 ай бұрын

Наверное да. Но тем не менее зарядить АКБ норм зарядка ну и восстановить хоть немного не труп...

Открой его, залей туда дистилированную воду с 10%электролита по 20 кубиков из шпритца и процентов на 90% я уверен, что восстановится, хотя бы вольтаж будет более 12 вольт. Потом доливай в маты пока не станут мокрыми, и пробуй тогда восстанавливать. Успех будет на 99%

@Niko_G

4 ай бұрын

Спасибо большое за информацию Записал вторую часть этого видео. К сожалению тестер показал , что он закорочен. Сопротивление+- 100мОм

@kventinotarantino3050

3 ай бұрын

Після промивки (якістно!) є шанс що зможете вимити що коротить (в мене вийшло - помив , заляв новий електроліт (1,27) , напруга з 10.8 стала 12.6 Зара граюся , питаюся «розбити сульфат» - провести десульфацію

@Niko_G

3 ай бұрын

@@kventinotarantino3050 дякую за інформацію

а где собственно ссылка на устройство для проверки акб?

@Niko_G

9 ай бұрын

спасибо,что напомнили alii.pub/6qwf8q

@goodmood89

9 ай бұрын

@@Niko_G спасибо

Все эти зарядки китайские только для подзарядки нужны., аккум даже полностью не зарядят и плотность уж точно не поднимут . Для этого нужны уже норм зарядки , за 6 - 7 к

@Niko_G

4 ай бұрын

Не буду спорить , но в свое время она меня очень сильно выручила. Выполняла свои обязанности как надо.

@LEONSER-kj9bn

3 ай бұрын

Почему все насмотревшись ютуба начали говорить про плотность. Половина АКБ без пробок. Никто плотность там не измеряет. Плотность 1,28 это правильно, но нужно понимать где и как производились измерения. Теперь про данное( или похожее) зарядное устройство: электролиза практически нет, т.е.«выкипания» воды нет. Но нет и перемешивания электролита. Есть, но маленькое. За несколько дней с перерывами и отстоями - перемешается. Есть время - занимайтесь. Перемешается и на машине, сам при движении. Не верите - проведите эксперимент: заряжайте в режиме PUL ночью, днем возите в багажнике автомобиля. Возможно понадобится несколько дней. Можете PUL поставить на 24 часа, отстой сутки и опять 24 часа PUL, отстой... потом замеры плотности... А фактически: если у Вас через 24-48 часов отстоя НРЦ АКБ 13,1В, то плотность электролита между пластинами 1,34, а над пластинами 1,24. На машине перемешается все само. И будет в среднем 1,28-1,27. Если поставили на автомобиль вечером и утром напряжение 12,7-12,6В. То все нормально. А если после отстоя 24-48 часов НРЦ АКБ 12,5-12,4В, либо на автомобиле утром 12,4-12,5 В ( именно ЛЕТОМ, т.к. зимой в -20С может 12,4В показать и это будет нормально), то у Вас АКБ сульфатирован и плотность только 1,24-1,25 г/см3. Нужно заряжать/дозаряжать в режиме «ремонт». Фактически, с точки зрения физики и химии, никакого «ремонта» там нет. Есть заряд/дозаряд АКБ импульсами. Полгода, год АКБ «сульфатировался». За 10 -15 часов зарядки не «десульфатируется». Нужно либо много времени на дозаряд, либо КТЦ, "критические" режимы заряда...

@Niko_G

3 ай бұрын

@@LEONSER-kj9bn спасибо большое за очень информационный ответ. Уверен , что он будет очень полезен

купил такой ! не нарадуюсь 1000 р а покупка нового аккумулятора (мото) за 4000 р отменилась

@Niko_G

11 ай бұрын

Ну это действительно супер )

Похоже что банка замкнула. А он такой не восстанавливает. Надо на другом тестировать.

@Niko_G

6 ай бұрын

купил устройство для теста АКБ. Планирую повторить тест уже с ним и на другом АКБ

Что за ивертор?

@Niko_G

11 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/mG1nvMVyhqvUmKg.html Под видео есть ссылка на него

У меня зарядник в режиме заряда выдает 13,2в, это норм? 😮

@elaim2380

Жыл бұрын

@@user-il5gr1jt5q аккумулятору 1,5 года, зарядка шла при напряжении 14,5в, а под конец показывало 13.2в

@Niko_G

Жыл бұрын

Фуфлогон если я не ошибаюсь твоя фамилия

@elaim2380

Жыл бұрын

@@Niko_G в смысле 😨

@Niko_G

Жыл бұрын

@@elaim2380 это я не вам , а комментатору другому ;-)

открываем сливаем добовляем дестилиров до уровня иставим на заряд на2 чеса ичетко

@Niko_G

Ай бұрын

спасибо но проблема в том,что здесь нету пробок((((

AGM мотоакумулятор в каком режиме заряжать?

@Niko_G

2 ай бұрын

Мото

надо зарядить аккумулятор после восстановления. четверти режим не заряжает а восстанавливает

@Niko_G

Ай бұрын

спасибо за информацию. тут дело в том,что в каждого свои методы...

Не работает на кальциевых акб. А у вас именно такой. Хорошо восстанавливает старые акб просто свинцовые.

@Niko_G

6 ай бұрын

скоро приедет тестер состояния акб . попробую то сделать на другом акб ну и замерю все

Все время заряжал от такого зарядно устройство потом решил восстановить и убил напрочь аккумулятор так как выпал осадок от пластин

@Niko_G

9 ай бұрын

Да, это реально возможно:((( О этом я упоминал в начале видео

@user-ve4wb9jh1j

2 ай бұрын

В паралель нужно лампочку 20 ватт подключать, чтобы аккумулятор не кипел. Кипятить - убивать батарею!

Для чего разряжаете аккумулятор для таких низких значений? Что бы засульфатировать его окончательно?

@Niko_G

5 ай бұрын

записал еще одно подобное видео. в нем такого уже не делал

@kventinotarantino3050

3 ай бұрын

Согласен - не потрібно - максимум до 10.8 під нагрузкою ….!

Не нужно разряжать аккумулятор до 9 вольт, такое даже новому не понравится то

@Niko_G

Жыл бұрын

Да, вы правы. Я это уже понял :(

@user-rx3ss8vh9o

Жыл бұрын

Я поднимал плотность в своём аккумуляторе малым током, буквально 15 мА, это работает,но очень долго. Остальные способы разочаровали. Кстати зарядка у меня подобная имеется, нравится у неё режим хранения после заряда, когда при падении напряжения на клеммах до 13В она начинает поднимать напругу до 14.4 током 0.5А.

@Niko_G

Жыл бұрын

@@user-rx3ss8vh9o спасибо большое за информацию. Попробую по возможности зарядить малым током .

@user-cp3iz7hm9u

7 ай бұрын

Нужно больше разаряжать . У меня так воостановился

@user-cp3iz7hm9u

7 ай бұрын

Заряжать на импульсный токе

Зарядное устройство плохо?

@Niko_G

6 ай бұрын

Хорошее зарядное устройство

@user-cp3io8gb6g

6 ай бұрын

@@Niko_G понял

Возможно банка замкнула. Тогда уже ничего не поможет.

@Niko_G

7 ай бұрын

Наверное так и есть

@user-cp3iz7hm9u

7 ай бұрын

Это agm аккумулятор на них банки не замыкают

@esklad24

7 ай бұрын

@@user-cp3iz7hm9u Во всех свинцовых акумах может замкнуть банка.

Аккумулятор на холостом ходу?????

@Niko_G

4 ай бұрын

Незнаю)

Аккумулятор стоял два года! И это после вывода его с эксплуатации. ЧТО Вы от него ещё хотите?Он уже обрас зарос сульфатом который таким лечением убрать нельзя.

@Niko_G

8 ай бұрын

Согласен с вами. Но интересно было попробовать)

@user-cp3iz7hm9u

7 ай бұрын

Да не попробуешь не узнаешь. Дальше его надо ставить и гонять на импульсе. Если мёртвый уже без разницы ставить и гонять на импульсе разряжается и снова. Главное убрать сульфатацию

Доброго времени суток,а он сам отключается когда зарядит в таком режиме?

@Niko_G

6 ай бұрын

Здравствуйте, да . Отображается полностью заряженная батарея и надпись off

@derevlife

6 ай бұрын

@@Niko_G Спасибо большое, сейчас пробую таким режимом зарядки восстановить аккумулятор.

@Vurlele

5 ай бұрын

@@derevlifeполучилось? Сколько времени ушло?

@derevlife

5 ай бұрын

@@Vurlele Да немного восстановил аккумулятор,да где-то часов 5 потратил,не так много.Но повторно не стал так заряжать.

@Vurlele

5 ай бұрын

@@derevlifeПозавчера часов 5, а после 2 часа обычной зарядки. А вчера 10 часов так заряжался. Ночь лежал и 13 вт было. Поставил и подключил -12.7 вт. Надеюсь будет держать. И он не грелся кстати, а только булькал.

Умерла, так умерла.😂

@Niko_G

11 ай бұрын

)))

Надо было, после ремонта, ставить на обычный заряд,до полного заряда.

@Niko_G

4 ай бұрын

По-моему я пробовал , толку никакого . Записал вторую часть видео (есть на канале), но уже с тестером АКБ. Он показал , что эта батарея закорочена.

@kventinotarantino3050

3 ай бұрын

Якщо хочеш гратися пробуй якісно помити (є шанс що зможеш вимити що короти…)

@Niko_G

3 ай бұрын

@@kventinotarantino3050 я записав другу частину відео ( є на каналі) , там тестер показав , що цей акумулятор закорочений

Еще молотком разбить акб и побробовать востановить

@Niko_G

4 ай бұрын

)))

Как ты понял что процес востоновления прошол правелно и закончился

@Niko_G

Ай бұрын

никак ... просто сделал пару циклов и все...

Ты до полного завершения не оставил а должно быть не фул а офф

@Niko_G

6 ай бұрын

Согласен полностью Делал и так и так - эффекта нету. Купил недавно тестер для АКБ , планирую повторить тест но уже с проверкой с помощью тестера

RTFM! Не может ничего "осыпаться с пластин на дно" в аккуме AGM.

@Niko_G

6 ай бұрын

Если эта информация 100% то спасибо за замечание , буду знать.

Вафля ему , его нужно физически ремонтировать . Разрушенные или кз не убрать магией😂

@Niko_G

2 ай бұрын

Вы абсолютно правы. Проверил тестером , АКБ закорочен

Вы аккумулятор не достаточно сильно разряжаете . Его нужно хотя бы до 5 вольт разрядить .

@Niko_G

9 ай бұрын

Хочу уточнить) Это вы сейчас с сарказмом или серьезно?

@user-cp3iz7hm9u

7 ай бұрын

У меня тоже так начал работать . Просто не заряжался поставил его он разрядился в ноль. Потом думаю заряжу в последний раз и выкину. А он начал работать и держать напряжение. Чему был удивлён. До этого до 8 воль сажал и заряжал три цикла. Не помогло. После того как высадили в ноль и зарядил импульсов стало работать

@Niko_G

7 ай бұрын

@@user-cp3iz7hm9u спасибо за информацию

Данное устройство полностью автоматическое и создано для коммерческих целей т.е. главным требованием к нему является не гибкость режимов зарядки, а требование "не навреди". У меня немолодой аккумулятор и после зимней эксплуатации мне не удавалось этим устройством заряжать аккумулятор до требуемой плотности электролита. Приходилось использовать другое устройство, без автоматических отсечек. Также коммерческим мифом является возможность эффективно десульфатировать аккумулятор импульсным режимом.

@Niko_G

4 ай бұрын

спасибо за отзыв! Скажу так, мне этого зарядного полностью достаточно. В свое время пользовался несколько раз на день, заряжал местами дико разряжен АКБ (при работе с инвертором ). Поэтому что то плохое не могу сказать пока ,тем более учитывая цену ,но в тоже время прекрасно понимаю ,что есть зарядные конечно намного лучше.. . Касательно режима восстановления, записал видео о этом kzread.info/dash/bejne/p5t5sLeqp8bTd5M.htmlsi=SlnmO82JYlSVIKV0

@dlfkgjh23

4 ай бұрын

@@Niko_G Я не считаю этот зарядник плохим, с учетом его цены и безобидностью. Его можно включить и "забыть" - заниматься своими делами. Он аккумулятор не перезарядит. И брал его в районе 500р. По цене это просто хит.

интересная метаморфоза в словах у нас стала происходить : слово ОБМАН заменили на МАРКЕТИНГОВЫЙ ХОД

@Niko_G

5 ай бұрын

Возможно и так ( Чтобы разобраться окончательно,я купил устройство для теста АКБ , в ближайшее время попробую восстановить АКБ другой и замерить показания этим устройством. Потом уже точно в дно будет

Обычный маркетинговый ход. Лучше купить Nano20. Если кз, то все бесполезно. Если застарелая сульфатация - не поможет такая мыльница. Посмотрите, как ребята из Киева (АКБ Крамниця) восстанавливают ёмкость засульфатированных акб.

@Niko_G

8 ай бұрын

Спасибо за отзыв . Обязательно посмотрю

Глубокий разряд 0-2v, а 8v это семечки.

@Niko_G

4 ай бұрын

Ну как сказать)))

AGM так не востанавливается.

@Niko_G

Ай бұрын

скорее всего вы правы

Нужно замерить напряжение после отстоя хотя 12 часов будет видно коратышь или нет либо другими способами например при зарядке все баночки должны булькать . Из Замерьте плотность и уровень электролита . Потом если не коротыш ставьте на зарядку и опять проверка вот тогда будет видно эффективно это зарядное или нет . А вообще его уже проверили в ютубе есть доказательства что зарядное слабое , деньги на ветер .

@Niko_G

5 ай бұрын

Я с вами полностью согласен. Сейчас подготавливаю видео подобное но уже с тестом АКБ тестером . Авансом скажу , что этот АКБ действительно закорочен . Видео скоро будет на канале

@Den-de7gm

5 ай бұрын

@@Niko_G Буду ждать с нетерпением . Очень интересно посмотреть .

@Niko_G

5 ай бұрын

@@Den-de7gm если все будет хорошо, на выходных выложу

Эта мыльница способна поддерживать абсолютно рабочий и заряженный аккум.Если акум подразряжен, то немного подзарядить для лучшего запуска)))Зарядить полуразряженный аккум не может, десульфатировать тоже нет.А теперь внимание вопрос… Профессионалы, аккумуляторщики тратят на зарядники в 10 ки раз большие деньги. Резюмирую- все дурачки каки е то🤪🤪…

@Niko_G

5 ай бұрын

Спасибо за информацию Касательно этого эксперимента есть ещё одно видео на канале

@user-mv9lc3tp5d

4 ай бұрын

@@Analo_Govnet во первых не тыкай хамло, я никого не оскорблял. Во вторых прежде чем писать все промерял на всех режимах.. А то что очень много ,, все,, людей обмануто, то это печально. Найди аккумуляторщика и он все расскажет… ликбезом заниматься не хочу.

@user-en8uk7gm3d

3 ай бұрын

@@user-mv9lc3tp5d влезу в ваш спор ну и скажи зачем там сила до 6, именно до 6 ампер в этом (модели ) скажем заряднике ? Другими словами Найди инфу какм током заряжать аккумуляторы и сделй выводв а то умничаеш...

Надо плотность привет , надо 16,5 бурлит вот потом инвертор свои став акб будет результат. Сматри аккумляторчик Руслан побдрмна расскажет как надо зарежат акб. Прибор супер. Вот тыи тупои. Я сам аккумляторчик много лет. Учись умне будеш. Мне очен понравился. Китаи электоника выше чем другие. 🇰🇿👍☕

@Niko_G

6 ай бұрын

уважаемый , ты сделал в своем комментарии более 20 ошибок !!! вопрос , КТО ТУПОЙ ?

@Niko_G

6 ай бұрын

горе мастер,как же ты будешь проверять плотность необслуживаемого аккумулятора?)))) аккумляторчик - НАУЧИСЬ ПИСАТЬ

@Sasha_Ch

5 ай бұрын

Я так понимаю, что разряжать аккум вообще не надо перед лечением. Т.е. восстановление происходит на полностью заряжённом аккуме, небольшим пульсирующим током и напряжением в аккумуляторе вбивается дополнительная ёмкость??

@user-rf2de8vs8l

4 ай бұрын

Тебе человек дело говорит ,не считай себя умнее других .пишет он с ошибками потому ,что торопится и Т9 так строит слова ,он их не считает нужным исправлять и так смысл до тебя дошел написанного .сам так пишу часто .а неразборный как ты говоришь Акум сверлят и он становится обслуживаемый .смотри ролики на эту тему и конечно канал Руслана

@Niko_G

4 ай бұрын

@@user-rf2de8vs8l Незнаю что там было по делу сказано) то , что меня назвал тупым человек который в двух словах 15 ошибок сделал ?))) Ну пусть так будет) и да , если по делу. Записал 2 часть видео . Так вот , этот АКБ к сожалению "закорочен". Да и видео было кстати о восстановлении АКБ с помощью зарядного устройства, а не применения доп методов...

Это зарядное помагает тем, кто его продаёт.

@Niko_G

15 күн бұрын

Ну не скажите. После зимы аккумуляторный опрыскиватель не хотел заражаться . Поставил на восстановление, и все заработало ... Верить или нет ваше право

Думаю дело в аккумуляторе, а не в зарядном.

@Niko_G

4 ай бұрын

Вы абсолютно правы. АКБ закорочен. Снимал позже ещё несколько видео с тестером,он показал , что аккумулятор закорочен

Если меняется ток то и меняется напряжение! Если меняется напряжение, то меняется и ток! Это просто, закон ома! Одно от другого зависит! Нельзя изминить ток, не изменив напряжение, прямая зависимость, больше напряжения - больше тока!

@user-ot9qb9pp9b

7 ай бұрын

Чудо, сначала изучи грамматику, потом учебник физики за 6 класс, а потом будешь рассуждать о недоступных твоему пониманию вещах.

Безделушка. Этот зарядник для поддержания но не для восстановления. Им даже плотность не поднять.

@Niko_G

6 күн бұрын

Не согласен. Отличное зарядное . Писал уже ранее , после зимы решил зарядить опрыскиватель, АКБ не берет заряд . Поставил на восстановление - все заработало. Верить или нет , ваше право

@Djoker63

5 күн бұрын

@@Niko_G ну если только для опрыскивателя)))) Посмотрел бы я как вы им плотность поднимите на автомобильном аккуме после доливки воды.

аккумулятору в таком состоянии врядли чтото поможет

@Niko_G

Жыл бұрын

Скорее всего да

100%ода из банок замкнутая, нету смысла в дисульфатации ,не поможет

@Niko_G

9 ай бұрын

Спасибо за информацию. Попробую обязательно это проверить

@user-cp3iz7hm9u

7 ай бұрын

Можно лучше воды долить попробовать. AGM не замыкает. Технология другая

Люди , не страдайте херней , если акб отработал 10 лет - то в нем осыпалась не только основная активная масса но уже и резервная , которая находится в глубокой сульфатацыи с завода. По харошему 5 лет отработал акб - похвали его и купи новый ))

@Niko_G

4 ай бұрын

Не могу не согласиться Вторая часть видео показала , что этот аккумулятор закорочен

Лайк за русский язык и грамотный ролик.

@Niko_G

4 ай бұрын

Спасибо

Зачем делать разряд , разряд - это процесс образования из кислоты -сульфита и воды! Неужели не понятно? Десульфатация 48 часов минимум! и потом неглубокий щадящий разряд, обычный заряд и снова 48 часов минимум ....лечение( электрохимическое разрушение кристаллов сульфида ).

чудо не произошло... как ни странно...

@Niko_G

3 ай бұрын

вы правы. батарея закорочена... есть на канале видео где я ее проверял тестером

Похоже на аккуме банка замкнута .

@Niko_G

Жыл бұрын

Возможно и так

Режим востановления китайским зарядным убивает аккумулятор окончательно!!

@Niko_G

6 ай бұрын

Это обоснованное утверждение или субъективная точка зрения?

@user-xk6zn4uw2p

4 ай бұрын

Не болтай.

проверял на трех аккумуляторах результат хуже чем было до начала востановления!

@Niko_G

6 ай бұрын

Понятно. Я купил устройство для теста АКБ,в ближайшее время я попробую повторить тест с применением этого устройства, чтобы полностью разобраться

надо инструкцию читать прежде чем бред выкладывать, после ремонта нужно обязательно заряжать аккомулятор.

@Niko_G

3 ай бұрын

Спасибо за комментарий. Делал - толку о . Время показало , что этот АКБ закорочен

Проблема с аккумулятором

@Niko_G

6 ай бұрын

купил устройство для теста АКБ. Планирую повторить тест уже с ним и на другом АКБ

Видео как НЕЛЬЗЯ ДЕЛАТЬ!!! 1. Разряд до 8-9 Вольт- убийство АКБ 2. Полный бред мысль перед лампочкой- мол десульфатация что-то делает с обмазкой пластин и может этот заряд быть последним для АКБ.... А ничего, что автомобильный генератор в случае такого же состояния АКБ (в умат разряженного) будет фигарит сразу максимальный ток (ну скажем от 75-100 А!!!) и данный импульсное ЗУ с его напряжением и малым током это все цветочки... После суток заряда надо по уму было отдохнуть дать батарейке от 2 до в идеале 8 часов и снова поставить на заряд... Считаю, что батарейка тупо разряжена и потому не имеет емкости

@Niko_G

4 ай бұрын

спасибо за отзыв. записал вторую часть видео о этом . тестер показал,что данный акб закорочен... kzread.info/dash/bejne/p5t5sLeqp8bTd5M.html