спокойный,ровный голос, прекрасная подача материала!) спс

Уважуха вам за такие видосики! Все просто, понятно, доходчиво! Мало кто может показать весь процесс "от и до" и давать такие подробные комментарии, это правда здорово, надеюсь благодаря этому у народа будет понимание того, почему нельзя просто менять колодки и ничего при этом не смазывать и т.д. Почаще бы новые видео выходили, всегда приятно посмотреть!

Спасибо Дмитрий, очень полезный и дельный ролик, всё понятно и подробно! Большая помощь в самостоятельном ремонте.

Изумительная подача материала! Спасибо за видео!

Один недостаток упустили, верхний механизм на который одевается трос ручника, закисает мама не горюй. По видео у Вас там на 4;37минуте тоже полная жесть.А Вы его даже не смазали, вся работа на смарку. Я знаю о чём говорю. Сегодня делал тоже самое, механизм рукой не смог со беих сторон расшатать. Пришлось разбирать снимаем трос с механизма, снимаем стопорок с пальчика выбиваем его всё зачищаем и смазываем, собираем обратно. Вот теперь отлично и ручник будет работать долго.

Ребята, спасибо за видео! От себя пару моментов: рабочую поверхность новых тормозных дисков я мою брэйк клинером( т.к. они с завода в смазке и не помешает их обезжирить), и второй момент я не смазываю скобы по которым ходят колодки, т.к. при эксплуатации там будет дикое количество пыли и грязи, которые осядут на смазке и соответственно будут затруднять движение колодок.

наконец -то хоть кто то показал и рассказал ,что надо сводить и как надо сводить колодки после установки нового диска-барабана, но заводскую смазку с новых дисков и медную что попала случайно надо смывать!

Спасибо.Доходчиво и грамотно.И всё как у Тойоты.

спасибо то что я и искал. грамотно коротко и ясно.

Ничего лишнего. Спасибо)

молодцы ребята.очень информативное и полезное видео.подписался.спасибо!!!

Спасибо за абалденный и толковый видос 👍

Спасибо за видео, диски менял на пробеге 280000, купил рем комплект для внутренних колодок, но больше всего провозился с приводом ручника заржавел наглухо. Ещё раз спасибо.

Спасибо, за видео, все очень подробно.

спасибо, все по делу, потеплеет - предстоит такой же ремонт на сиде

Все очень четко рассказано и показано, единственное я бы еще для полной эстетики прошелся бы и по суппортам и по местам где стоят колодки ручника очистителем тормозов и смыл бы там всю грязь.

Видос отличный всё понятно сделали без проблем.

Ребята белая тойотовская смазка была специально сделана для авенсиса для задних направляющих которые гремели и их ей мазали это специальная сервисная компания была у нас в центрах она очень вязкая. её ни вкоем случае нельзя использовать для других направляек мы пробовали на королах и на камри так потом так же как и на этой кияхе направляйки вынуть не могли через 10 тысяч пробега. и бля 1500 куска за эту смазку мы её бывало тюбиками в мусор выкидывали потому что на каждый авенсис выдавали тюбик.

Very good instructional video. Thank you. Same setup on some Hyundai i30 cars. The only problem is with the cut at 5:55 I'm not sure what the guy is telling you here (I don't speak the language), but after doing this job myself, I'll bet he had major issues. Trying to reinstall these hold-down springs (not shown in the video) is an absolute nightmare. The hub is directly in the way of these springs, so you can't use a washer spring tool to refit these parts. Warning: keep the OEM hold-down springs & washers to clean and refit. All aftermarket washers found in kits are too shallow, lack squared-off edges (for tool grip), and the springs do not seat well behind the washer. All this results in too much time wasted trying to fit aftermarket springs.

Отличный обзор Спасибо

голос за кадром АГОНЬ!!!!!!!!!!!!

Куда бровь дел!? П.С: видосы ваши в тематике ремонта одни из лучших! Кратко, лаконично, но при этом все ясно и понятно! Спасибо!

@MadeinGarageOfficial

8 жыл бұрын

+Карабу Карабу Так продавалось :). Спасибо, стараемся делать наши видео все лучше и лучше.

@user-zk8ng2eg1t

7 жыл бұрын

Не слушай никого.Все снято на 5

Молодцы ребята, все кратко и по делу. Только одно но, не знаю с чем связано, но у меня сзади справа быстрее изнашивается внешняя колодка.

Шикардос! Всегда приятно посмотреть.

Спасибо парни все сделал с помою вас. Кстати у меня направляющие не были заклинившими, зря заказал...

thankyou for the video, didn't understand a word you said but I could follow the video to see what to do :)

Очень хороший видос! Спасибо! А пальцы смазывать лучше при каждой сезонной замене резины, весной и осенью, ничего хитрого. И смазывать можно обычной графиткой

Спасибо за видео!

Очень было интересно как ставить пружинки через ступицу. Желательно новые. И второй болт скобы.

грамтный видос! молодца!)

Отличное видио. Спасибо.

Парни, смазывать направляшки колодок надо специальной смазкой (у трв или ликви моли есть такие), либо смазкой для тыльной стороны колодок. Медяха там натуральная порнуха: все это дело потом сохнет и превращается в абразив вперемешку с ржавчиной. У себя недавно менял, прежний владелец тоже медяхой побрызгал. В итоге колодки я выбивал кувалдой

Сегодня 2016 г конец марта. Менял колеса. Смотрел направляющие заодно на СИДе. Были смазаны в прошлом году графиткой. Ничего не залипло. Ну это как ездить и где. Мы то не в горах живем. Не стал покупать смазку специальную. Смазал Литол24 + цинк. Посмотрим осенью. Думаю, что ничего страшного. Всю жизнь мазал Литолом24. Чай не в горах живём :-) . Тормоза греть негде.

Спасибо за видео..👍 очень помогло..палец в верх и подписка..

Ждем видео о peugeot 406. Спасибо.

Очень полезно!!!Спс

Молодцы!

Молодец, все четко.

А под пыльник поршня не положили смазки, косяк.

Всё прекрасно. Но есть одно "НО": после установки дисков на них видны следы грязи + на диски попадает смазка из баллона при нанесении на направляющие пластины. Поэтому диски нужно обезжирить средством очистки тормозов. Теперь видео на "5".

все понятно спасибо

тормоза стали божественные ! ага, прирабатываться не надо колодкам да )) у самого такой сид 2011 года ... недавно ревизию проводил, на каждом суппорте по одному направляющему закисшему было, пробег 100 тыс, родной.

найдите у друзей мазду 3 8года))по ней оч хочется видосов)

я кпт19 термопасту использую как смазку работает лучше чем любая паста, она не засыхает и лет 4-5 еще не теряет свойств

два видео посмотрел - в обоих сводили/разводили колодки стояночного тормоза непонятными пошкрябываниями в дырке, называя это "крутить вверх" и "крутить вниз". Так и не понял, что там крутится :) от таких движений. Придется на месте разбираться, когда буду менять

и прежде чем выезжать на трассу, сделайте несколько раз торможение, чтобы счистить остатки масла с тормозных дисков (да, да они частенько продаются с тонким слоем масла, чтобы не ржавели) и притерлись колодки, ну и для полной уверенности, что всё собрали правильно. Странно что всё так печально с диском, на моей 14 летней мазде если пару раз терануть щеткой и промыть, выглядело бы как новое, ну не считая износа самого диска.

спасибо))

здравствуйте. А нужно ли при установке болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку на эти болты наносить синий фиксатор резьбы? В мануале сказано, что надо, но я боюсь, что потом будет тяжело их отвернуть

Хотел спросить. Ручник при регулировке натянутыи?

Подскажите пожалуйста,а пружинки меняли( ремкомплект) колодок

внутренняя колодка стирается быстрее если закисли направляющие, если направляющие не закисли, износ примерно одинаков.

Парни, не мажьте смазкой направляющие пластины для колодок, это всё забивается пылью, коксуется и колодка перестаёт там свободно ходить, там должно быть сухо и чисто при замене. Обслуживал все 4 суппорта по Вашему видосу и мне очень помогло! Но заметил, что медную смазку с предыдущей замены пришлось удалять дрелью с металлической щёткой, а старые колодки без снятия скобы, вытащить не представлялось возможным. Причём, это было сделано только на задних суппортах, когда меняли колодки ручника, а на передних было сухо и такой проблемы близко не было.

@pointman879

Жыл бұрын

TRW 110 pfg - для пальцев (направляющих суппорта) Liqui Molly синия для нерабочей поверхности колодок и торцев колодок Все же верно?

@dmitriiignatenko6152

Жыл бұрын

@@pointman879 для направляющих TRW всё верно, а торцы колодок не мазал вовсе, всё зачистил волосатой насадкой на шурик и собрал, через год всё двигается без проблем, как намажешь - всё жопа, закипает так, что колодек не вынуть.

@pointman879

Жыл бұрын

@@dmitriiignatenko6152 Я вас понял, а я в августе суппорта перебирал (пальцы, пыльники менял) и мазнул торцы колодок и пластины…правда слегка и без фанатизма. Надеюсь не закиснет)

@dmitriiignatenko6152

Жыл бұрын

@@pointman879 гляньте, когда будете резину менять на летнюю, не думаю, что за зиму там сильно прикипит.

Давно хотел спросить: как называется музыка, которая играет в трейлере?

класс

Приветствую, автомобиль Toyota Avensis 2003 г.в. в кузове T250. Какую смазку для направляющих лучше взять? Кроме этой оригинальной за 1500

На 1.30 проще выкрутить нижний болт рычага и отвести его в сторону, чтобы нормально торцевой головкой открутить нижний болт скобы. Так будет намного быстрее.

блин,чувак! кто-же скобы прямо на супортах смазывает?!! ты же весь диск смазкой залил! их надо снять,и отдельно обработать смазкой.

@user-iy7vk7cq7c

4 жыл бұрын

И добавлю: новые тормозные диски зачастую идут в консервационной смазке, которую нужно снимать обезжиривателем перед тем, как устанавливать на автомобиль

это в северном чертаново находится?

Ога, можна їхати. З мідною змазкою на робочій поверхні гальмівного диску. :)))

на экзисте почитал про эту смазку там написано "Применение этой смазки- только противоскрипные накладки колодок" Но не честные продавцы её рекламируют как для направляющих. для направляек надо покупать Febi 31942

@86Fade

8 жыл бұрын

У Liqui Moly тоже есть такая смазка, только голубенькая... Продавцы сказали, что ВСЁ можно мазать. Ну я и намазал ВСЁ. Через полгода направляющие как будто в битуме и, как результат - заклинивший суппорт. Когда приехал за новыми колодками, те самые продавцы давили лыбу и рассказали о своём просвещении, мол поизучали интернет и узнали, что она исключительно противоскрипная и на направляющие её ни в коем случае мазать нельзя... Молодцы-продавцы! Что-то мне подсказывает, что эта Kia скоро вновь приедет с проблемами по тормозам.

@user-xs1kk4du5d

6 жыл бұрын

Я начитавшись инета купил тюбик Febi 31942 . Условно не дорогая 750р -180 гр. Намазал все направляющие, через 4 месяца (сегодня), менял передние колодки, разобрал, все хорошо, даже менять не нужно, но заменил. В апреле делал профилактику дворников (закисли) смазал так же этой смазкой, говорят, что она при минусе не загустеет, зимой поглядим. Короче, берите Febi 31942 не пожалеете. А смазка МС 160 (цифры точно не помню) это г..но. Она со временем загустевает. Мне в сервисе смазали направляющие, так через пол года я еле разобрал.

Хм....медной высокотепмературной смазкой мазать диск? Не понял логику. И направляющие колодок чистят и ни чем не мажут обычно.

могу предоставить пежо 607 проблемы с рулевой рейкой!

3:38 - Семеныч! Неси патроны! Еще патронов!!!

Ребят, всё супер и понятно, без всякой мути. Только вопрос, при замене колодок ручника, разве не надо ослабить трос ручника, в салоне? Вопрос для общего развития. Просто даже на барабанных тормозах , его ослабляют. Спс.

@user-wj7uu3zi4g

4 жыл бұрын

Трос ручника ослабили, когда свели колодки стояночного тормоза - через отверстие в ступице тормозного диска.

Внутрення передняя колодка истирается на 50% быстрее внешней. Суппорта ходят хорошо, пыльники целы, направляющие ходят отлично, смазываю каждый раз при замене. Но почему так происходит?

а куда правая бровь делась?

Чувак смазал тормозные поверхности дисков? Я всё правильно увидел?😮😮😮

я не понял, а зачем вы меняли колодки ручника и диски, если колодки ручника по толщине тормозного слоя такие же как у новых колодок??

Добрый день! Подскажите, у меня Elantra 07 год, туговато ходит поршень в левом переднем суппорте. Когда менял колодки справа были в ноль стерты, слева еще было немного. Замена поршня может помочь или целиком суппорт менять? пробег 157 000.

@user-gv9cr4ku4h

8 жыл бұрын

Замените пыльник и уплотнительное ольо в супорте и все.

Ребят, а подскажите. Ситроен с4 первого поколения. Поменял тормозные диски и колодки спереди. На торможении остался скрип. Это надо тоже надо напрявляющие поглядеть?

@MadeinGarageOfficial

8 жыл бұрын

+Алексей Ненашев Либо колодки ненадлежащего качества, либо направляющие без смазки, так же обратите внимание на посадочные места колодок в суппорте или скобе (должны быть чистые).

Отлично всё показано! У них действительно закисает один направляющий по каждой стороне из за недостатка смазки с завода. После этого тормоза будут ровнее и лучше тормозить40 000 и замена задних дисков? Это по любому машина на автомате, но для задних дисков это очень мало даже если она на автомате, если только это не второй владелец после кокого нибудь такси со скрученным пробегом.

@MadeinGarageOfficial

8 жыл бұрын

+Павел Гавриков Замена тормозов по кругу желание владельца. Все диски были нормальные.

@pohuistb13

8 жыл бұрын

Сделано в Гараже Вот я то и удивился что на таком пробеге. Теперь всё ясно.Спасибо. Ждем новых выпусков. Удачи парни.

@user-rx6pi4pd4g

8 жыл бұрын

так и есть, с завода НЕТ смазки в одном направляющем в каждом колесе! Киа Рио 2014 г

@pohuistb13

8 жыл бұрын

Павел Николаев Значит у всех такая шляпа Серато 2010, я 110 000 проехал, менял диски по кругу, направляющие снимались с натягом, но снимались.

Я в токарный станок в патрон зажимаю и вытаскиваю направляйки легко и просто.

@user-tx6dq2hh8p

Жыл бұрын

Зачем такие сложности, я с этими " волшебными" тормозами приноровился вытаскивать постоянно закисающие нижние пальцы за пару минут. Скобу главное не снимать, ключ накинул, молотком стронул, зафиксировал ключ через шайбу или второй ключ меньшего размера штатным болтом, тянем от себя и проворачиваем.

Чювак на заднем плане жжёт.

Вы не ошиблись? у меня направляющая с резинкой идет снизу, смотрел еще несколько роликов тоже с резинкой ставят вниз, и на схеме показано что они идут снизу. cloud.mail.ru/public/9u3J/Rfw2oBboa Или это зависит от машины ?

Подскажите! у меня беда....рейка стучала на Hyundai Accent 08г.в....подтянули...теперь что-то с рулем не то....если на градусов 30 повернуть в любую сторону и отпустить руль то он остается в томже положении.... не возвращается в центральное положение....как было раньше! мастер уверяет что так должно быть и через пару т.км пройдет...но чет мне это не нравится... что скажите?

@user-qq4cg4cf9s

8 жыл бұрын

перетянули рейку, лучше ослабить немного

лайк)))куда пропали-то ребята???

@MadeinGarageOfficial

8 жыл бұрын

+СЕРЁГА ВОЛК снимаем большое видео о новой машине, много времени занимает. Хочется сделать как всегда качественно и информативно.

@user-ct5mc9gw1s

8 жыл бұрын

у Вас всегда всё на высшем уровне!больше не пропадайте ребята!

Вместо этой дорогой смазки можно обычный солидол использовать ?

@user-wj7uu3zi4g

4 жыл бұрын

Солидол, нет. Нужна смазка термостойкая, продается такая для обслуживания узлов тормозных суппортов.

барашек что колодки разводи/сводит как бы не мешало промыть, он частенько закисает

А я бы подобрал бы сверло и почистил отверстия сверлом

а зачем колодки то ручника менять он чего им тормозил ?

направляющие суппорта мажут вот этой смазкой ATE 03990210012. Toyota 08887-80609- противошумная смазка. Так сказать для "наружнего" применения. Призвана устранять ненормальный шум от трения металлических элементов в процессе торможения.

Похож на Князя

В каком городе вы находитесь

@MadeinGarageOfficial

4 жыл бұрын

Москва

Я бы в тисках это делал

Проблема с направляющими это болезнь Сида или как?

номера запчастей пишите

ни разу на своей машине не видел ни закисших направляющих пальцев. ни барабанов. Направляющие пальцы тоже каждый год смотрю при замене колес. Колодки стояночного то зачем менять? Или клиент просил? Им сносу не должно быть, если,конечно, не ездить на ручнике. :)

зачем меняли колодки стояночного тормоза? он что ими тормозит когда едет? или владельцу просто денег девать некуда?

@Oleg1996WOT

6 жыл бұрын

владелец психанул просто и не разбирается в механике вот и купил всё

@AStraighttohell

5 жыл бұрын

Согласно регламенту, если меняется тормозной диск, то ОБЯЗАТЕЛЬНО меняются фрикционные элементы

@user-lo5hq6uh2d

4 жыл бұрын

В точку.

Пока сказал, а привет нет.

А если ручник просто в салоне подтянуть чтоб колёса не снимать можно?

@MadeinGarageOfficial

4 жыл бұрын

Если изношены колодки стояночного тормоза, то надо снимать колёса...

@user-ul5kv9gd8m

4 жыл бұрын

@@MadeinGarageOfficial но они же не изнашиваются ты же ими не тормозишь

Кто там умничает как мой сосед Стоит

Поршень суппорта,почему,не осматривался,и не обслуживался?!

ахахах 2:40

Зачем вообще менять колодки ручника? От чего они изнашиваются?)

40 тыс))) ага. выглядит на 140

@vortexlive4276

6 жыл бұрын

comdiler просто ухаживали плохо за автошкой

@Maksim11rus

6 жыл бұрын

comdiler согласен, повиду больше 100.000 км прошла машина... при 40.000 км диски так не износятся бред (((

@sawok9868

5 жыл бұрын

У Неня 140 все откручивается как новое тут больше 200 пробег

@user-dk4eu7ky6i

2 жыл бұрын

@@sawok9868 Машина долго стоит. На машине ездить надо. Вот и результат.

Винтики забыл смазоть

Нахрена такая смазка то дорогущая? А после медного спрея колодки будут отлично тормозить первые несколько км, почти также хорошо, как если бы их не было совсем. Обычно снимаете отличные ролики, а тут такие советы.

@MadeinGarageOfficial

8 жыл бұрын

+Ivan Petryaev Колодки тормозили сразу хорошо, через 100-200 км пробега стали тормозить ещё лучше.

@MrSummoner45

8 жыл бұрын

Без медной смазки они бы тормозили еще лучше, она не удаляется совсем - забивается в поры.

40 тыс. пробег и уже всё поржавело! Ужас!

Про пробег вранье, скорее 240.000

40 тысяч пробега это конечно бред, был такой же сид на автомате колодки первый раз поменял в 58000 все направляющие были в идеале меял сам, а у вашего пробег скорее всего скрученный.