Для желающих поддержать канал: 5336 6902 7802 9477 Сбер.

Автоподвод перед установкой ставится на минимум,только лишь что бы свободно вращался. После сборки берем нажимаем кнопку на ручнике и подымаем раз 25-30,в колодках будут слышны легкие щелчки,как только щелчки пропадут все зазор в калодках установлен.И больше ни чего!!!!! Ручник при этом берет на 6-7 щелчек,что удобно и мягко.

Спасибо-подробно объяснил-побольше бы таких обзоров

Отличное обучающее видео, спасибо автору и его коту. Разобрался и сделал сам, хмырь в гараже долго мялся и намекал, что работа сложная ... Оказалось всё действительно несложно.

@OVER9000-

2 жыл бұрын

На здоровье! Рад, что было полезно.

Наконец-то хоть кто-то снял видео где все видно и понятно в какой последовательности что делать! Спасибо большое! Я пошел менять колодки!

@OVER9000-

7 жыл бұрын

На здоровье! Успехов! :)

@vladartyukhov3144

5 жыл бұрын

Где ведущая колодка и где ведомая по мануалу, и как ослабить механизм на практике занятие разбей голову..

Спасибо за подробное видео

Да к стати спасибо за достаточно подробный и неутомительный урок и показ 👍 от себя хочу добавить что если у кого то ни окажется технологического отверстия ( а такое бывает ) на барабане через которое производится регулировка штока развода свода колодок, то это отверстие находится с обратной стороны конструкции на защитном кожухе с резиновой заглушкой и ни каких проблем 😉

@OVER9000-

2 жыл бұрын

Спасибо вам!

Спасибо за полезное видео! На носу замена колодок! Задние еще не менял! Проехал 30 000км.после покупки б/у авто,менял только передние!

@OVER9000-

6 жыл бұрын

На здоровье!

@zubilzubil4683

6 жыл бұрын

Задние колодки на НАКе выхаживают около сотни тысяч (естественно, в зависимости от манеры езды - плюс-минус лапоть!).

Красавчик очень помогло

@OVER9000-

5 ай бұрын

На здоровье!

Спасибо большое, то что нужно!

@OVER9000-

3 жыл бұрын

На здоровье!

210 тыс на спидометре..... Пойду первый раз менять.... Спасибо👍

Очень хорошо

Ещё бы поконкретнее показал как именно ставятся сами колодки, у них с одной стороны скос больше чем с другой, и сам механизм самоподтягивания в какие правильно пазы вставлять.

Спасибо, Чуваки!

@OVER9000-

6 жыл бұрын

На здоровье!

Спасибо за видео, очень доходчиво.

@OVER9000-

2 жыл бұрын

На здоровье!

Полезно, крайне!

Спасибо, была очень полезно!!!!!

@OVER9000-

3 жыл бұрын

На здоровье!

Спасибо автору, за подпобное видео, действительно всё рассказал и раздевал, а то, что не ролик:вот я разобрал.... А как бл... ты это разбирал? 😂Спасибо 👍🤝

@OVER9000-

11 ай бұрын

На здоровье! :)

Спасибо за видео. Внесу долю конструктивной критики. Нет информации о предварительном ослаблении гайки на тросике из салона. Зазор лучше выставить всё же так, чтобы барабан одевался плотно и было легкое пошкрябывание при вращении. В видео нет информации о том как не перепутать заднюю колодку и переднюю. Нет информации о том, что стоит проверять пружинку тросика ручника, бывает просаживается через металлические упоры. Нет информации о чистки от пыли, о применяемых смазках. А так, конечно в общем и в целом всё верно!

@OVER9000-

7 жыл бұрын

Спасибо за уточняющие детали. Тем не менее, гайку троса ослаблять нет никакого смысла (просто сначала нужно колодку освободить и трос свободно болтается), да и в инструкции, кажется, об этом ничего не сказано. Благодарю за мнение!

@mikhalkinpv

5 жыл бұрын

Именно из-за отсутствия перечисленной инфы поставил диз

@kakoutotun6257

2 жыл бұрын

Что значит "просаживается через металлические упоры"? Наружу через защитный кожух выходит? Это где и как такое случилось?

@user-sf7tp7nk3i

5 ай бұрын

​@@kakoutotun6257 Когда снимете барабан, будет видна пружина, надетая на трос ручника. Она упирается в два небольших упора в форме скобок. Эти упоры имеют свойство разгибаться, и пружина оказывается между ними, а не упирается в них.

Спасибо! Как раз Альмеру такую ковыряю)

@OVER9000-

Жыл бұрын

На здоровье!

Поменял колодки. И ручник стал слабее держать. Если вот та планка имеет самоподвот до её ненадо подводить самому? По идее она со временем разведется сама? Спасибо😊

не обязательно подгонять зазор, саморазводящий механизм сам установит зазор который нужен, а ручник подтягивать лучше в том случае если тросики рястянутся (это практически невозможно) а после сборки необходимо завести мотор покачать педалью, нажать до упора и несколько раз поднять ручник, до того момента как начнет он схватывать.

@OVER9000-

7 жыл бұрын

Не обязательно, но так зазор выйдет в рабочий быстрее, чем если свести до упора при установке. Качали и "дрючили" ручник перед первой поездкой, всё верно.

@user-dp3nk9od8c

2 жыл бұрын

Всё верно, ничего там крутить и не надо

Подскажите пожалуйста, поднимаю ручник , левое колесо держит, правое нет. Где искать проблему?, может где-то оборвать трос в середине, когда тросик заправляю в колодку сопротивление есть трос не вытягивается.

Спасибо класс молодец

@OVER9000-

2 жыл бұрын

На здоровье.

*творческая группа*-охренеть!

@OVER9000-

7 жыл бұрын

Нравится?! Сам тащусь! ;)

СПАСИБО ,ОЧЕНЬ ДОХОДЧИВО

@OVER9000-

3 жыл бұрын

На здоровье!

Здравствуйте! Подскажите при снятии ручного тормоза-ручник не отпускает тормозные колодки зад. что приблизительно это может быть и где конкретно смотреть???? Заранее спасибо!!!

@OVER9000-

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Приблизительно может быть заклинивший механизм ручника. Конкретно смотреть в задних тормозных механизмах.

Отличное видео, только вопрос такой, у меня этот регулировочный шток время от времени просто выпадывает, кто-то сталкивался с такой проблемой? Если да подскажите как решали

@user-sf7tp7nk3i

5 ай бұрын

Раз выпадает, скорее всего резьба закисла и механизм автоподвода не работает.

Спасибо

@OVER9000-

5 жыл бұрын

На здоровье.

спасибо

@OVER9000-

5 жыл бұрын

На здоровье.

@user-vg9do5uu9t

5 жыл бұрын

@@OVER9000- А неподскажите есть ли у вас на НАКе запыление панели фильтр салонный менял как то быстро запыливается

Скажите пожалуйста а есть аналог или с другой марки авто барабаных колодок (ручник)

@OVER9000-

2 жыл бұрын

Не знаю к сожалению, автомобиль не мой, да и владельцем давно продан.

гайкой натягивается только провисший трос, если колодки подвести , он и так нормально будет держать

@OVER9000-

7 жыл бұрын

Он и так не держал до замены колодок.

@vladinhodasilva3510

7 жыл бұрын

Овер 9000 механизм подвода закисает со временем, тем более если не пользоваться ручником, надо было указать что более длинная фрикционная накладка ставится к бамперу, за счет нее ручник и держит, те колодки немного разные, это важный нюанс

@OVER9000-

7 жыл бұрын

Согласен, это забыл сказать.

Сколько стоит замена передних ступечных подшипников на альмериец?

@KoT76Rus

3 жыл бұрын

Копейки,если сам будешь менять???2000 выйдет

вот мне уж очень интересно, как вы будете сводить регулировочный шток, через это маленькое отверстие ???

@user-sf7tp7nk3i

5 ай бұрын

Делаешь крючок из проволоки, оттягиваешь фиксатор в сторону отверстия и плоской отвёрткой крутишь колесо храповика.

@KoT76Rus

5 ай бұрын

​@@user-sf7tp7nk3iтам проще, берёшь и покупаешь балку в сборе с дисковыми тормозами😂😂😂 шутка 😜

У меня при замене обнаружилось что тарелочки солдатиков продавились самими солдатиками в местах, где они должны фиксироваться. Выравнивал их молотком на болте, подходящим по диаметру. Не знаю пока, сколько такой ремонт выездит. На экзисте одна такая тарелочка минимально стоит 61 гривну. За 4 придется вывалить 250 грн.

@OVER9000-

6 жыл бұрын

Поясните, что за солдатики?

@vladimirilkevitch4920

6 жыл бұрын

Овер 9000 механические зажимы с пружинками, которые прижимают колодки к кожуху. Снимаются и устанавливаются с помощью пассатижей.

@Krutyl_l_lKa

6 жыл бұрын

Vladimir Ilkevitch я поставил комплект от волги 3110 стоит 70 руб.. там ч пружины, тарелки и солдатики, все по четыре. прекрасно все подходит)

@zubilzubil4683

6 жыл бұрын

Купил к замене колодок набор от Волги. Когда снял барабаны, увидел, что в волговском наборе все бОльше, глобальнее: и пружины, и тарелки, и солдатики. На форуме драйв2 один наковод подложил стопку шайб под шляпу солдатика, чтобы укоротить конец в механизме, чтоб он не скреб по барабану. Слава богу, мои крепежи оказались живыми. Промыл, смазал и поставил на новые колодки. Волговский наборчик так и лежит в запасе.

Очень важную вещь не сказал, колодки разные есть правая и левая они отличаются! Ставить определённым образом! Я попал с этим вопросом и долго не мог понять в чем дело... Тормоза клинило..

@user-gc5cp2oj2n

2 жыл бұрын

Напишите пожалуйста, как надо

Надо коротко, четко объяснить, чем путать не нужнами словами

@OVER9000-

4 жыл бұрын

Так ступай в сервис или в книжку по ремонту - я тебя заставлял что ли здесь что-то смотреть? Или, может, ты за это деньги заплатил и теперь не доволен, что снять не по-твоему? А?..

Все хорошо, но все же одно "но" упущено... Резьба на распорных планках разная - на левом колесе она левая, на правом - правая. Соответственно сводятся колодки вращением храповиков по-разному. На правом колесе по часовой стрелке, на левом - по часовой. Про подтягивание ручника уже есть комментарий - при должном зазоре ручник затягивается на 3-5 щелчков (норма 3-8)

@OVER9000-

7 жыл бұрын

За дополнение спасибо, но даже не могу представить ситуацию, зачем может понадобиться разобрать два барабана сразу и свалить все детали в кучу, чтобы потом разбираться откуда какая. :)

@NACovod_32

7 жыл бұрын

Овер 9000 но ведь при замене колодок в любом случае нужно снимать оба барабана, соответственно, сведя колодки с одной стороны, свести их с другой, вращая храповик в ту же сторону, ничего не получится

@OVER9000-

7 жыл бұрын

Здесь согласен.

@user-lu2nj2hj1t

7 жыл бұрын

Эдуард Шинкаренко ой а в мануале 9-11 написано интересно кому верить)

@NACovod_32

7 жыл бұрын

Иван Чурубров, 3-8 насколько помню, указано в руководстве по ремонту и обслуживанию от издательства "Третий Рим". Если нормально развести колодки, рычаг поднимается на 3-4 щелчка

По Ниссан сани где-то есть такое, а то не могу ни чего найти, закусило барабан, не знаю с чего начать.

Не плохо было бы дополнить информацией о ослаблении ручника, чтобы снять барабан без кувалды" , наверно большинство столкнётся с этой проблемой, ибо будет рабочий износ и буртик на барабане.. я пока не ослабил ручник снять не мог). Перед установкой обратно,- его лучше зачистить болгарочкой".

@zubilzubil4683

6 жыл бұрын

Ослабление ручника - это еще цветочки. А вот когда барабан уже с выработкой, тут ручник не поможет, надо лезть в окошко с обратной стороны щитка и сводить колодки при помощи двух тонких отверток и великого могучего русского языка. Особенно на правом колесе - там выхлопная система добавляет кайфа!

@Red_Sprut

8 ай бұрын

Прям мой случай. Менял колодки впервые, посмотрел видосы по замене, народ снимал барабаны без всяких сводок колодок и ослабление ручника. Ток говорили что возможно прикипевший барабан к ступице придется сорвать 2 болтами. Думаю ок, я готов. Сдёрнул прикипевший барабан, пытаюсь снять не идёт, думаю может не до конца сдёрнул. Давай дальше болты вкручивать. В итоге снял барабан... вместе с колодками:/ Как итог: порванные шайбы(что фиксируют пружины колодок), отломанные бортики поршня, ну и сами колодки погнутые(все равно на выброс были). Поэтому не повторяйте моих ошибок, заранее изучайте все нюансы😂

@user-sf7tp7nk3i

5 ай бұрын

​@@zubilzubil4683 можно крючком из проволоки отвести в сторону фиксатор и будет проще крутить колесо храповика

Когда начинаю притормаживать,слышу в заднем правом глухой скрежет.Цикличный. хрр....хрр...хрр...И даже когда машина почти остановилась,цикличность замедляясь сохраняется..Так неприятно. Поменял колодки и барабаны. проездил тысяч 20 и снова...Что за чёрт ? А к зиме,меняю колёса на другие. И всё нормально....Загадка...Как то летом поймал саморез именно задним правым,которое скрежет.Парень в мастерской залатал и я поехал дальше. И чудо...само прошло...Перестало...А этим летом снова...И когда поддомкрачиваю эту сторону,тот же скрежет.И положив руку на барабан,чувствую его вибрацию...Что же это такое...? Мужики,может кто то подскажет ?

@user-wi9ex4ub5n

3 ай бұрын

Привет. Видос старый а актуальный. У меня такая же проблема. Вы не разобрались???

Про ручной тормоз неясно

Альмера плачет кровавыми слезами - тормозные колодки сгнили. Про двигатель и рулевое видно не надо и думать. ПРИВЕТ,ПАЦАНТРЕ, хуле.

@OVER9000-

4 жыл бұрын

Всё, можете идти менять прогоревший стул. )))

Много болтаешь

@OVER9000-

4 жыл бұрын

Тебя забыл спросить.

Видос только болтовня помощи ни какой

@OVER9000-

4 жыл бұрын

Тогда вам в сервис или Руководство по ремонту. Кто вам сказал, что я собрался вам здесь чем-то помогать?

@user-pz5jc2sf6n

4 жыл бұрын

@@OVER9000- а зачем тогда говорить в видео .что подробных видео нет как это делать и типо ваше видео подробно обяснит. Смысл такого видео.

@OVER9000-

4 жыл бұрын

@@user-pz5jc2sf6n , а это не так? Всё что обещал, я показал. Остальное - в сервисах и книгах. Ну или уже вопрос к интеллекту смотрящего, если из видео кто-то что-то не понял.

@user-pz5jc2sf6n

4 жыл бұрын

@@OVER9000- то что ты наснимал на видео вообще не очем.посмотри свои дизлайки ни я один так думаю.

@OVER9000-

4 жыл бұрын

@@user-pz5jc2sf6n , дружище, да плевал я на ваши дизлайки! И на то, что вы там думаете - тем более. Пойми. :)