Бестолковое видео! Зачем ставить колесо или давить на тормоз чтобы открутить гайку подшипника, если ось не крутится от природы🤣🤣😝

@user-ms6ui3gy1b

2 жыл бұрын

Бестолковый диванный эксперт, если думаешь только одной извилиной!!! Потом у таких как ты при езде колеса самоотсоединяются)))... А видео правильное и позновательное, всё подробно и правильно! Спасибо большое!

@user-pv2cv4cn7q

2 жыл бұрын

Это точно, явно не передняя ступица 🤣

@user-wi3sn9dd9w

2 жыл бұрын

Бьёт как по пизде ладошкой

@user-fy8cj8hb1e

Жыл бұрын

Гаражный эксперт

@barboris5

Жыл бұрын

А причем тут ставить не передачу ??

Все ништяк, только сзади цапфа не прокручивается, в отличии от шрусов передних и ,соответственно, колесо одевать и ставить на землю машину не обязательно, чтобы открутить ступичную гайку. Ну и медяшкой бы побрызгать не помешало посадочные места колодок. А так, все круто. За качество видео отдельный лайк.

@user-sm5cy8pv2s

2 жыл бұрын

скорее всего он это делал что бы машина с домкрата не упала. Гайку в таком случае срывать с затяжки нужно на земле - до того как на домкрат поднял машину

Спасибо за подробный мануал. 10 лет не лазил в задние тормоза, они работали и даже ТО прошел в этом году. Но сейчас стал подклинивать правый тормоз, даже барабан горячий... Придется залезть.

С гайкой смешно получилось😂👍

На самом деле подшипник разборный, две части друг с другом держит центровочное кольцо. Подшипник конусный. Когда одна половинка вываливается, её просто промыть в салярке, намазать тонким слоем новую смазку и снова можно ставить. Там не чему ломаться.

А, зачем вырезан процесс снятия и установки барабана!?

Специалист по усложнению простейших вопросов.

@user-rb8cl1si2c

Жыл бұрын

Ага особенно опустить машину что бы ступичную гайку открутить видать наследие переднеприводных тазов.

@bek9292

Жыл бұрын

@@user-rb8cl1si2c машина на домкрате просто,чтобы не слетела

@vanyivan1

7 ай бұрын

@@bek9292 Вообще-то домкрат предназначен для вывешивания колеса автомобиля. А для ремонта на вывешенном колесе предназначены козлики или иные средства, гарантирующие, что автомобиль не упадет. Автор обязан уделять внимание технике безопасности, раз решил снимать обучающие уроки по ремонту автомобиля. А со ступичной гайкой действительно смешно получилось. И насчет барабана. Так много разговора, а сам процесс снятия барабана оказался за кадром...

Спасибо. Видео помогло. Все чётко обьяснил. Благодаря вам я тоже сам поменял колодки

Отличный совет по снятию и сборке, тонкости это самое важное что нужно знать в такой работе

@radikshaixul2438

7 ай бұрын

Бестолковое видео.Зачем выставлять видро если он даже не знает тонкости и принцип работы тормоза и ручника, трещеточной планки.

Ребята человек снимал видио,может первый раз,чуть ошибся, с задней ступицей! Не чего плохого Нет! А для новичков это в в тему!💯

1:54 Чот я не понял зачем на ручник ставить или колесо ставить и опускать авто, и тем более на передачу ставить!??!?!? 🤔 Ось же закреплена на балке и ничо прокручиваться там не должно.

@user-bz8yb7nz6g

29 күн бұрын

Тупит мужик

Молодец!Четко.ясно.понятно.сразу виддно профи толковыый

Зря болт смазал литолом.будет пыль прилипать от колодок.нужно было медной смазкой смазать и вышушить

Спасибо большое дружище, видео помогло,всё разжувал.

всё подробно хорошее видео

Хватило на три минуты! Дальше смотреть не стал... Ржу😂😂😂

@user-klaas946rz

Ай бұрын

Я так же.

@user-klaas946rz

Ай бұрын

Ну я понимаю, что многим не дано в этом разбираться, но нах@я видео снимать, и говорить как надо, когда сам не знаешь.

если колодки не дают снять барабан есть вариант высверлить шляпки солдатиков со стороны аморта! и ещё лучше ось где подшипник смазать смазкой для суппортов, чтоб подшипник в будущем легко выходил!

Спасибо, чётко яснил.

Видео лучше чем у академика

Спасибо.

172Nm момент затяжки ступичной гайки

Самое интересное не показал: как зазоры с новыми колодками регулировал☺

Только зачем по два раза колёса снемать? Ведь гайка накручивается на ступицу

Ты мне помог

Меняеться ли на такому логане авс кольцо на барабане

А как колодки подбирал?

ууууууу вот это гемор после ваз 2115, но спасибо много че нового узнал лайк

А с какой целью нажимать тормоз или ставить колесо? Гайка связана с колесом через подшипник. Гайка и так отвернется. За видео лайк!

Почему при полной затяжки гайки клиники барабан ?

гайка откручивается без колеса без ручника ступица задняя не прокручивается

Лайк

@user-xg5cd9me2u

2 жыл бұрын

Ось не крутится,зачем колесо😂😂😂

🤣🤣🤣🤣🤣🤣я у мамы автослесарь🤣🤣🤣🤣🤣больше таких видосов снимай 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂👍🏻

@LEV-84

5 ай бұрын

Ты сначала сам что нибудь толковое сними и выложи в ютуб! А потом уже смейся над людьми!!! Судить и критиковать людей много ума ненадо......

Рено симбол об1,4 колодки есть экземпляр

Подскажите, а кольцо авс на барабан поменять можно оно семное

@user-vr1fi6rt8c

Ай бұрын

Менял барабан без кольца. Аккуратно снимите со старого и одеть на новый . Ок 40000 , кольцо на месте.

@user-oy9xw6vt8c

Ай бұрын

@@user-vr1fi6rt8c мне мастер горе,, при замене колодок повредил на барабане кольцо авс, сейчас горит чек авс , и чек скользкая дорога ,мне что надо узнать ,кольцо авс снимаеться с барабана с подщибника, или мне расказуют сказки що все в сборе продаётся, ведь кольцо одно дешевле поменять

Самое важное не снял.Съемник то какой, как хоть им снимать?

на 8:20...а какой смазкой??

Я уже поменял

Отлично все показал. Скажи пожалуйста на каком пробеге поменял колодки

@user-xj1fs8uu1u

2 жыл бұрын

Спасибо! На 210000 км. Когда шелест стертых колодок появился. Сам в шоке от пробега

@user-tq3fz9le7o

2 жыл бұрын

@@user-xj1fs8uu1u у меня 320000 не менял ещё нужно поменять вот смотрю ваше видео

@NormalDin88

2 жыл бұрын

@@user-xj1fs8uu1u 210 000 км это просто фантастика....

@NormalDin88

2 жыл бұрын

@@user-tq3fz9le7o куда же вы все ездиете.... такие пробеги?!?!

@user-uh6dg3tx4z

2 жыл бұрын

@@user-xj1fs8uu1u Видимо тормозами редко пользовался:))

а без снятия подшипника не снять? просто выдернуть обратным молотком за резьбовые отверстия

@user-xj1fs8uu1u

2 жыл бұрын

Попробуйте, потом расскажите. Буду рад узнать другой метод

@deadpresser

2 жыл бұрын

@@user-xj1fs8uu1u сегодня возился с правым барабаном, снял стопорное кольцо. Побил кувалдой через длинный самодельный съемник, снял барабан вместе с целым подшипником. Второй барабан тоже снял с целым подшипником, легко, там колодки стерлись в ноль и педаль тормоза ушла в пол.

@kovalstalk.

Жыл бұрын

Тормозной барабан изготовлен с ступицей одной деталью, такая особенность.

Через сколько тысяч нужно менять колодки?😊 спасибо

@user-vr1fi6rt8c

Ай бұрын

Сандэро 10г , 155000 , колодки около 3мм . Менять не стал, а вот один поршень в цилиндре Закис . Когда менял колесо, барабан еле крутится, думал тросик закис. С небольшим усилием выбил,зачистил нулевкой, думаю ещё столько же пройдет.

Подскажите как определить износ не снимая барабан??

@saitavr

Жыл бұрын

По звуку когда тормозишь

Чтоты не перепутал лапка ручника наружу должна быть не правильно

Как снять клипсу троса ручника

@user-xj1fs8uu1u

2 жыл бұрын

Разжать "усики" (4шт) тонкой плоской отверткой так, чтобы винты резьбой не уперались в эти "усики" и стянуть нижнюю часть клипсы (плоскогубцами, отверткой и др.). Установка в обратной последовательности

У меня пластинка какая то отвалилась маленькая. Куда ставить не пойму.

@user-nl6uq6pm1c

2 жыл бұрын

раз отвалилось, значит лишнее.

@user-vr1fi6rt8c

Ай бұрын

Почти квадратная, с маленькими усиками, Возможно механизм самоподведенния колодок, он нажимает на зубчатое колёсико.

Видео о том, как делать не надо. - Сам бестолочь и людей этому учит.

Пружнка стояла алая спереди, поставил сзади, у других сзади, и я сзади

Эту гайку можно открутить БЕЗ нажатия на тормоз и затягивания ручника. Гайка накручивается на цапфу. Она не вращается. Стоит мёртво. Это не передняя гайка, которая крутится вместе с подшипником и шрусом. Горе ремонтник.

Да, уж мастер...... Зачем нужно было ставить колесо..... что бы открутить ступичную гайку..... П.... ц!😅

Да ладно вам. Да автор не много тупанул. Даже в сервисах иногда собирают не правильно. Лично у меня было так.

Гайку на 30 открутил снял стопорное кольцо и с колесом снял как в Ф-1....

Всё чётко 😀

нельзя ступичную гайку открутить на ручнике вместо ставить колесо обратно

Я со всеми согласен.Нахрена ставить колесо,чтобы открутить гайку. Я подумал сперва что он это делает под весом машины расшатать подшипник,так он нахрена не разшатывал.Не понимаю этого дыбильства.

Чел незнает что такое Очиститель тормозов видимо!)

Распорную планку не кто не мажет. Много ошибок .

Чего показываеш если незнаеш как открутить гайку

У меня потшипики 300 тыс ходят !

Нету много нужных нюансов) я бы не стал брать с него пример. Есть видео намного Профессиональнее и поучительней, пошагово!

ВСЕ ЧЕРЕЗ *ОПУ СДЕЛАЛ.

Зачем накидывал колесо? 😂😂😂😂учитель не понимающий от слов совсем ничего☝

Ось не крутится😂😂😂

Еще один б.........😂

Автор бросай ремонт это не твоё

Позорище.

Ха ха, ну и рассмешил. Вот нахрена снимать такое видео, когда даже не понимаешь элементарных вещей. А ведь кто то будет смотреть, и думать что так и надо делать. Ужас.

@user-klaas946rz

Ай бұрын

Хотя посмотрел до конца, в остальном кроме гайки сказал в принципе всё верно. Цилиндр не сказал что нужно проверить на лёгкость перемещения поршней.. Ладно, ставлю лайк. Гайка в принципе ерунда.

Блогер очередной