Спасибо, полезное видео. Никогда не знал, что фильтр нужно устанавливать по направлению.

@lada636

3 жыл бұрын

Да, по направлению лучше, чем поперек

@user-vs9iz8sf7y

3 жыл бұрын

@@lada636 хорошо понял. Спасибо большое. Успехов вам!

Если фильтр забьется, то расход топлива наоборот уменьшится (как и мощность двигателя). Количество топлива подается пропорционально количеству воздуха. Меньше воздуха - меньше топлива. Так это работает на Гранте, и на всех инжекторных автомобилях. На карбюраторах (на исправных) также не происходит обогащения при забитом фильтре. Там соблюдается такой же принцип - меньше скорость потока воздуха через диффузоры - меньше разряжение - меньше подача топлива. При закрытии воздушной заслонки в диффузорах создается пониженное давление относительно поплавковой камеры. Из-за этого давление воздуха в поплавковой камере выталкивает топливо через главную дозирующую систему и происходит обогащение смеси.

Очень все понятно , спасибо!

Спасибо очень полезное видео!

Благодарю за ролик

Как все понятно! спасибо!

@lada636

3 жыл бұрын

Пожалуйста!

С направлением согласен. Где гарантия что АВТОВАЗ выбрал себе поставщика фильтра достойного качества. Электро замок багажника до 18 года тоже шёл без нареканий. А после ВАЗ сменил поставщика. И теперь в мороз освещение в багажнике не горит. А причина тому концевик. Вернее его пыльник. Который в мороз замерзает дубеет и не дает механизму выполнять свою работу. Вот поставщик АвтоВАЗа. Вывод. Проблема и качества и цены и качества. Решил проблему. Удалил дубовый пыльник. проблема ушла. Говорят грязь пыль забьется. Ну хз. Возможно. Пока все работает. Да и в багажнике пыли и грязи совсем не бывает. .. Это про седан. Концевик встроен в замок багажника. Гранта FL 2019 года декабрь. Куплена февраль 2020

@lada636

3 жыл бұрын

Не думаю, что при выборе поставщика главным аргументом является качество. Там другие интересы преследуются очевидно.

Спасибо большое!!!

Всё доходчиво и главное очень много нюансов которые действительно надо учитывать.

Спасибо🙏💕

У вас есть протокол лабораторных испытаний по разнице расположения фильтра?

Хороший , полезный канал👍🏻! Каждый видеоролик как полезное инструкция учебное пособие 👍🏻 ! Доходчиво , основательно и достаточно информативно с разьеснением разных нюансов и казалось бы "мелочей" ...но важных мелочей от которых в купе многое зависит ! Благодарю автора за полезные информативные видео 👍🏻 ! Добра здоровья мира и всех благ вам 👍🏻 !

Есть замена ламп ближнего дальнего света на канале ?

Спасибо!

спасибо хорошо совет

@lada636

2 жыл бұрын

Пожалуйста!

Здрасти после ко кого пробега менять фильтр?

Профессор спасибо

Я заметил что у меня дует снизу корпуса фильтра толи корпус треснул толи так должно быть?

Салют качественный фильтр?

лайк

@lada636

3 жыл бұрын

Спасибо!

Молодец, папулярное объяснения!

В корпусе воздушного фильтра закипели винты/саморезы. Не было подобного ранее, но произошла смена региона эксплуатации. Грани сорваны, почти. Что можно сделать? Высверливать не хочется, кажется, что испорчу и потрачу время. Если только сразу новый корпус купить? Буду благодарен вашему совету.

@user-mx4uv3ns7k

Жыл бұрын

Поставьте болты вместо винтов и будете всегда их откручивать головкой на 10

Здравствуйте. Что можете сказать про фильтр с масляной пропиткой?

@lada636

2 жыл бұрын

Про масляную пропитку ничего сказать не могу - не сталкивался.

Спасибо, очень хорошо показываете подробно

Видео интересное,но не раскрыта тема эффективности ребер жёсткости (металлическая сетка, пластиковые рёбра)

@lada636

3 жыл бұрын

Интересная тема (эффективность ребер жесткости), только это тема отдельного видео. Видео про замену фильтра я снял для своего сайта, а именно для раздела "ТО Лада Гранта своими руками". Это чисто информационный ролик, чтобы любой, даже новичок, мог найти под капотом воздушный фильтр и заменить его в рамках самостоятельного обслуживания авто. А про качество фильтров планирую отдельно видео снимать. Спасибо за ваше замечание!

@JohnRamboII

8 ай бұрын

Сетка на фильтре - зло. Проблема в том, что воздух через фильтр поступает порциями (двигатель же поршневой), а не сплошным потоком как на пылесосе. Такой поток воздуха приводит к вибрации фильтра и трении его о сетку. В результате мелкая пыль "выбивается" из фильтра, проходит сквозь и попадает в двигатель. А пыль это прежде всего абразив, который стирает кольца. Без сетки тоже не хорошо. Мокрый или забитый фильтр при большом протоке воздуха может не выдержать и порваться. На сегодня лучшим решением является армирование гофр фильтра клеем вместо сеток.

Интересно, пыль под капотом автомобилей в принципе неустранимое явление?

@lada636

3 жыл бұрын

К сожалению, нет. Регулярная мойка подкапотного пространства - спасет мир :))) Я у себя только когда тепло станет буду мыть.

Здравствуйте, как часто нужно менять?

Что-то вы давно новых полезных видео не выкладывали

@lada636

3 жыл бұрын

Не переживайте, новые видео будут. Пока решаю некоторые технические вопросы.

@user-id8ie5rw7t

3 жыл бұрын

Понятно ждём

Здравствуйте, на какое масло посоветуете перейти после заводского, двигатель 16 клапанный

@lada636

2 жыл бұрын

Масло индивидуально подбирается от региона эксплуатации (где-то тепло всегда, а где-то морозы сильные).

@user-tc7mi9hf3x

2 жыл бұрын

@@lada636 северный Казахстан, примерно как в Новосибе погода

@lada636

2 жыл бұрын

@@user-tc7mi9hf3x Рекламировать какого-то определенного производителя не хочется. Если брать соотношение цена/качество то у Лукойла неплохие синтетические масла. Например вам подойдет синтетика с маркировкой 10W40.

@user-tc7mi9hf3x

2 жыл бұрын

@@lada636 спасибо большое за совет

А как часто рекомендуется менять???

@ALEKS-76

2 жыл бұрын

На корпусе фильтра написано, менять каждые 30 тысяч км

@user-um9hg1yi4m

2 жыл бұрын

@@ALEKS-76 Раз в год, либо через 15 000

6:20 для чего поролоновые вставки наклеены внутри короба? Я у себя удалил, думаю они там ни к чему.

@lada636

3 жыл бұрын

Думаю, они препятствуют образованию конденсата. Утеплитель, короче. Воздух же подогретый поступает в корпус, а если внизу "холодильник", то будет образовываться роса. Это первое, что мне в голову пришло :)))

@cozha

3 жыл бұрын

@@lada636 на мой взгляд это полная ерунда. Каким образом он подогревается? Ради интереса, если у вас есть ЕЛМ326, посмотрите какой температуры воздух во впускном коллекторе. Воздух подогревается только в районе заслонки. На уровне воздушного фильтра никакого подогрева нет.

@lada636

3 жыл бұрын

@@cozha Вот видите, не все, что первое приходит в голову - правильно :))) А вообще, много мнений по этому поводу. Почитал тут на досуге. Многие склоняются к тому, что этот поролон впитывает влагу, предотвращая гидроудар. Другие говорят, что это шумоизоляция. Но идея с конденсатом мне кажется более правдоподобной. Но сразу говорю - это лишь мое предположение.

@ALEKS-76

2 жыл бұрын

Это шумоизоляция 😏

Ну, какой фильтр лучше?

@lada636

2 жыл бұрын

Установленный "Салют" - еще не заглядывал в него.

Вы перепутали дмрв с дад . У вас на картинке именно дад .

@lada636

2 жыл бұрын

Спасибо, что обратили на это внимание!

@user-lm2vy1uz4o

2 жыл бұрын

@@lada636 не компетентен.

Как нужно часто менять воздушный фильтр

@lada636

2 жыл бұрын

По регламенту меняется через каждые 30 тыс. км

@user-dy2hr8tr6i

2 жыл бұрын

@@lada636 спасибо,очень нравятся ваши видео,всё просто и понятно

@user-dv7is7lh6b

Жыл бұрын

Как гласит надпись на крышке каждые 30 тыс. Многовато, я например каждую замену масла меняю, поверьте за 6-7тысяч ему достается тоже не слабо.

@user-mx4uv3ns7k

Жыл бұрын

Каждый год,лучше перед зимой,а не через 30000 км

Скажите, а почему Вы всегда делаете машину в перчатках?? Боитесь руки измазать??

@User1.2.3.

3 жыл бұрын

Такие глупые вопросы задаёте 🤦

@lada636

3 жыл бұрын

В перчатках руки целее. Если без них, то обязательно где-нибудь зацеплю: то казанок собью или царапину посажу :))

@user-wm3md4yg8m

3 жыл бұрын

@@lada636 Понятно,. Я например, никогда перчатки не одеваю, люблю гайки пальцами чувствовать.

@user-wm3md4yg8m

3 жыл бұрын

@@User1.2.3. я смотрю вы очень умный?!

@User1.2.3.

3 жыл бұрын

@@user-wm3md4yg8m ну хоть хорошее зрение у вас))

Слушай а дилер мне поставил фильтр не так как у тебя

@lada636

3 жыл бұрын

Это чисто человеческий фактор. Все зависит от конкретно взятого человека, который осуществляет осмотр или замену. Отличные специалисты у официального дилера - это скорее исключение, чем закономерность, к сожалению.

Направление фильтра никак не влияет на расход .

@lada636

3 жыл бұрын

А на что оно влияет?

@user-yq3fn4ks9t

Жыл бұрын

@@lada636 ни на что

@user-rf7vp7hj1e

9 ай бұрын

​@@user-yq3fn4ks9t, на ничто 😂

А номер по каталогу оставить не мог что ли ? Где его искать салют этот твой

@lada636

3 жыл бұрын

Прошу прощения, недоглядел.. Спасибо что напомнили. Вот артикул: 2112-1109080-03

@51ilias

3 жыл бұрын

ФЭС2112

Глупее чем это видео ничего не слышал.

@user-gf7hm9dv9s

Ай бұрын

Дурак .😢

02:44 А ничего, что воздух заходит в камеру воздушного фильтра именно сбоку слева, а не спереди? И все ваши разговоры о параллельности оси движения полнейшая чушь! И в результате на протяжении всего ролика мы видим проплаченную рекламу фильтра салют, хоть впрямую это как-то и не афишируется. Однозначный дизлайк.

@user-gf7hm9dv9s

Ай бұрын

Дурак .😢