Проверь, какой антифриз подходит твоей машине www.cool-stream.ru/catalog/selection/ Инстаграм Coolstream: instagram.com/coolstream_pro Моменты затяжек: Болт крепления автоматического натяжителя ремня распределительного вала 30-36 Н*м Болт крепления корпуса подшипников распределительных валов 8-10 Н*м Болт крепления шкива распределительного вала 70-83 Н*м Болт крепления водяного насоса 7-8 Н*м Болт крепления шкива коленчатого вала 95-115 Н*м Болт крепления кожуха ремня ГРМ 7-9 Н*м Содержание ремонта: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:39 О ЧЕМ РОЛИК 0:54 ПРО ПАЦИЕНТА И ПРОБЛЕМУ 1:10 ЧТО НЕОБХОДИМО ДЛЯ РЕМОНТА 1:39 ПРО РАЗБОРКУ РЕМНЯ ГРМ 1:45 КАК ПАВИЛЬНО СЛИТЬ АНТИФРИЗ ДО СНЯТИЯ ПРАВОЙ ОПОРЫ ДВС 4:51 ПРО ВАЖНОСТЬ ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ И СОСТОЯНИЕ АНТИФРИЗА 5:45 ВЫДУЕМ ОСТАТКИ АНТИФРИЗА И ПРО НАШ СПОСОБ ЗАМЕНЫ 5:52 СНИМАЕМ ШЕСТЕРНИ РАСПРЕДВАЛОВ 6:47 СНИМАЕМ КОЖУХ ЗАДНИЙ РЕМНЯ ГРМ 7:24 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ ЗАДНЕГО КОЖУХА ГРМ И СНИМАЕМ ЕГО 8:18 ПРО ВТУЛКИ КРЫШКИ ГРМ 8:35 ОТКРУЧИВАЕМ И СНИМАЕМ ПОМПУ (ВОДЯНОЙ НАСОС) 9:14 ПОКАЗЫВАЕМ ПРОБЛЕМУ С ПОМПОЙ 9:43 УДАЛЯЕМ ПРОКЛАДКУ ПОМПЫ И ЗАЧИЩАЕМ ПОСАДОЧНОЕ МЕСТО 10:08 ПОЧЕМУ И КАК МЫ ПРОМАЗЫВАЕМ ГЕРМЕТИКОМ ПОМПУ НА ЭТОМ МОТОРЕ 10:40 УСТАНАВЛИВАЕМ И ЗАТЯГИВАЕМ ПОМПУ 11:06 ОТМЫВАЕМ И УСТАНАВЛИВАЕМ ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ ГРМ 11:19 ВАЖНЫЕ МОМЕНТЫ ПРИ СБОРКЕ ПРИ ЗАМЕНЕ ПОМПЫ 11:56 ВАЖНОЕ ПРО УСТАНОВКУ ШЕСТЕРЕН РАСПРЕДВАЛОВ 12:44 УСТАНАВЛИВАЕМ ПАТРУБОК РАДИАТОРА НИЖНИЙ 13:13 УСТАНАВЛИВАЕМ ПАТРУБОК ПАРООТВОДА НА БАЧКЕ 13:20 ЗАПРАВЛЯЕМ АНТИФРИЗОМ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ 13:25 ПРО АНТИФРИЗ И КАКОЙ ЛУЧШЕ ВЫБРАТЬ 14:59 ПРО ОСОБЕННОСТЬ СПУСКА ВОЗДУХА НА ДВИГАТЕЛЕ 21129 17:23 ГЛАВНЫЙ СЕКРЕТ КАК СПУСТИТЬ ВОЗДУХ 18:02 ФИНАЛОЧКА

@user-et6bj3my5l

2 жыл бұрын

А почему нету зоти т600?

Друзья! Поделитесь видиолекцией в форумах и сообществах любителей весты ларгуса и иксрей. Это лучшая награда за наш труд, ну а кто досмотрел до конца и поставил лайк - красавчики

Дружище вот ты грамотный мастер, к тебе я с удовольствием пригнал бы на ремонт машину

@user-mg3vf9pu5r

3 ай бұрын

А я бы нет, он тебе всё герметиком измажет потом думай почему у тебя машина греется.

Спасибо мужики за подробное описание, у меня 18 года ларгус со 129, скоро предстоит около 50 пробег, жёлтый заводской залит!!!

Всё как всегда доступно и понятно.Парни,Вы молодцы!!!

Лайкос, потом просмотр! Как обычно! А ребятам удачи и здоровья крепкого, ну и процветания каналу и Павлу и Петру!

Молодец! Как всегда всё понятно даже без опыта в ремонте авто ! Так держать парни 💪😉

Эх, где вы были месяц назад. Спасибо за видео!

Не смотря на ряд некоторых недочётов, в целом видео неплохое. Спасибо за материал!

Отличная работа. Хотелось бы увидеть работу по переклейке клапанной крышки на 129 моторе... Масло в свечных колодцах появилось..

клёвый ролик , парни спасибо ! обязательно куплю антифриз кулстрим !

Переодически этот канал попадает в рекомендации,наконец то посмотрел,понравилось.

Коротко ,ясно и по делу. Лайк👍

Одевайте пожалуйста защитные очки при сливе жидкости с патрубков, нам нужны еще видео) Спасибо за видео

Отлично. Теперь на 1,8 ещё, пожалуйста

Здравствуйте спасибо за подробный понятный ремонт авто!!!

В такие руки мастера не страшно машину в ремонт отдать 👍👍👍

Как всегда СУПЕЕЕЕР ОГРОМНЕИШЕЕ СПАСИБО ВАМ ЗА РОЛИКИ 🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰🥰💯💯💯💯💯💯💯💯💯💯👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏

Как всегда, респект и удачи!

Что за бред? Когда это интересно, с завода, в Весты стали лить желтый Coolstream? В Иксреи да, только его и заливают. В Весты всегда лили и сейчас продолжают заливать только Sintec G12 красный.

@user-uh7cz2ff7d

Жыл бұрын

у меня с завода тоже желтый залит.

@user-pw1wj1hk6m

Жыл бұрын

В ларгус с этим мотором залит жëлтый

@NarKotik002

Жыл бұрын

Да да кстати...

@user-of9hn6sw7u

Жыл бұрын

В ДВС H4M жёлтый.

@GrassrootsResistance

Жыл бұрын

У некоторых в вазовский движок кулстрим залит. Встречается реже, синтеку видимо больше предпочтения отдают. Что есть в наличии, то и льют похоже. Но да, в вазовский двигун чаще синтек заливают, а в ниссановский кулстрим жёлтый

Как всегда по красоте!!!

Молодцы, парни.

тезка как всегда ты супер

Спасибо за обзор! А на 1,8 Можно снять?

Спасибо хорошие ролики..

отличное руководство по редактированию с испанскими субтитрами

тезка как всегда твои видело супер

Спасибо ребята!

Отлично, мужики.

Здравствуйте, пожалуйста автор канала можете снять видео про замены герметика на клапанной крышки и постели на 129-ом моторе, спасибо))

На 129 мотор с завода идет красный антифриз g12. А тот что в ролике для h4m моторов.

@papiko_mell

2 жыл бұрын

на 179 идёт кулстрим nrc

@andreivlasov7782

2 жыл бұрын

Все правильно синтек g12. Веста 21 года с завода красный, 1,6

@pfmarsi

2 жыл бұрын

Поддерживаю, антифриз был красноватый + ржавчина 😀 По сути и зелёный пойдёт, главное что в допуске, но вот потом знатоки этих моторов сразу скажут, что при замене залили иной)

@renatbest78g69

Жыл бұрын

У меня в 129 движке синтек с завода залит. 2018 год. Откуда инфа про кулстрим?

@iliaka1478

Жыл бұрын

Я тоже так считаю, во всех ш4м залит желтый, поэтому и допуск автоваз, а в ваз моторах красный г12. Если они разные по составу это может быть нехорошо как минимум для чугуна блока вазовского, у ш4м всетаки блок алюминий

Самое понятное видео 👍

Спасибо за столь нужное и подробное видео🎥📹📼. Очень рад что вы слышите ваших подписчиков! Огромное вам человеческое спасибо🙏💕 За это и ЖИРНЫЙ ГАВК 👍👍👍!

Павел, хотел бы услышать ваше мнение на счёт красного антифриза Totachi. Хотел бы попробовать перейти на него с заменой резиновых патрубков на силиконовые.

Добрый день, штуцер для удаления воздуха из системы на этом двигателе есть, расположен под корпусом резонатора воздушного фильтра.

Здравствуйте. А я к примеру в основном ставлю помпу без прокладки. Делаю это так сначала просто вставляю помпу и кручу за шкив помпы если она не цепляет за корпус то мажу герметиком и ставлю а прокладку ставлю только в том случае если помпа цепляет за корпус без прокладки. Объясняю причину. Чем меньше зазор между крыльчаткой помпы и корпусом тем больше производительность помпы то есть быстрее гоняется жидкость а чем быстрее гоняется жидкость тем более равномерно охламдается двигатель и меньше разница температур между 1 и 4 цилиндров так же лугше просто греет печка так как жидкость тоже быстрее циркулирует через радиатор печки. Вот и вся причина почему я стараюсь чтавить помпу просто на герметик без прокладки но именно в том случае если без прокладки крыльчатка помпы не цепляет за корпус.

На 129ом моторе с завода sintec. Дилеры именно его мне залили.

Если использовать динамку. Прокладка помпы всегда держит и без герметика. Герметик может способствовать сползанию ремня. На этом моторе если сливать через пробку блока то можно слить и без использования воздуха. С печки всё равно плохо сливается. Выгонять воздушную пробку легко. Если заполнить радиатор печки, сняв патрубок с термостата.

Зачётное видео,✋💪👍

Родной антифриз Синтек красный G12, он шел только на лада ижевск и на линию сборки гранта/калина, качество его под вопросом. У очень многих забивается слизью или сахаром радиатор печки. Но на хрей и ларгус такие же радиаторы печки,но на них льется антифриз кулстрим как в видео и проблем нет. Так, что замена антифриза на кулстрим это правильный шаг) А на весты с Н4М идет кулстрим желтый и на линию В0 на автоваз тоже.

@legion33rgad30

2 жыл бұрын

Кстати на шкоды тоже шел синтек с завода и тоже приключения с печкой были. Сейчас ваг на кулстрим переходит.

@rusik1823

2 жыл бұрын

Тоже синтек залит. Веста сентябрь 18г.пробег 23000

@U_Vasi

2 жыл бұрын

Здравствуйте, у меня веста 20г., какой в эти года заливали антифриз, не знаете случайно?

@legion33rgad30

2 жыл бұрын

@@U_Vasi во все моторы ваз 21129, 21127, 21179 1,6-1,8 льется антифриз Синтек.

@legion33rgad30

2 жыл бұрын

@@U_Vasi если весиа с вариатором, то Кулстрим nrc

Супер очень понятно

у меня с завода красный анифриз🤷🏻‍♂️

Не всё машины👆 (Лада Веста 1.6) с завода приходят с жёлтым антифризом, приходят и с красным, и на ТО доливают красный! Кулстрим лучший антифриз👍 опасайтесь подделок! А ведущему спасибо за пошаговое видео 👍

На Весте 19 года с таким двигателем антифриз красный)

Фонариком Norberg 1901 пользуешься? Или другим каким?

Заодно с помпой,можно смело делать капиталку мотора!😁 Ах да и на рено шел конденцат и не этой фирмы.

Можно было ещё с радиатора печки выдуть воздухом остатки антифриза☝️🤩

У меня первая замена помпы на двигателе 21129 был на пробеге 280000 км )

О круто про весту :)

Спасибо.

К Вам с мотором 21179 ещё не приезжали? Очень интересен ресурс заводской помпы и ремней. Спасибо за видео!

@driver-84

2 жыл бұрын

На ней стоит помпа GMB ресурс в разы больше и цена соответственно)))) тоже в разы)

Без спец,ключа,что можете посоветовать для стопора шестерен распредвалов, чтобы они не провернулись?

Привет, какую помпу ремень ролики ты по своему личному мнению рекомендуешь? Спасибо за очень качественные разобранные ролики!!!

@LexmixHD

Жыл бұрын

TZA first На грантах ходит 120тыс, правда та что с конвейера установлена.

Какой фирмы вы установили помпу?

Всё супер 👍❗

Красавчик

скажите,фиксатор резьбы использовать средней прочности?

Ребята молодцы а как с вами можно связаться для ремонта машины.

Спасибо! Жаль не показали в каком состоянии ролики.

Надеюсь что в мастерских так же качественно всё делается

@user-gz7hx4ii6i

Ай бұрын

В том то и дело что нет,многие без спец инструмента работают,мне уже чуть не запороли движок однажды-так как пассатижами ролик натягивали на 127 моторе...менял сеичас грм у официалов -дорого,но спец ключи есть...теперь надежда на прямые руки и качество запчастей...заливал тоже кулстрим,с завода шел,машина иксрей

а есть видео по замене шкива кондиционер на рено логан 2012 года на 16 клапан с акпп ?

coolstream антифриз хороший, летом такой себе залил в рено сандеро. менял на 58 т.км ремнь ГРМ двигатель K4M, старый ремень визуально как новый, а вот ролики шумели. помпу трогать не стал, работник на сервисе сказал что на этом двигателе она 100-120 т.км ходит

На Ларгусе помпа 60 тыс прошла ,переед этим ремень ГРМ 30 тыс. Меняли по гарантии.

А какую помпу лучше ставить, понадежнее.

Соледолом намазал прокладочку и поставил не надо герметосом мазать все чётко и классно

А ремень генератора через сколько меняют

А ты молорик

из этой трубки "пароотвода" у меня на горячую льёт нормальной струёй (с самой покупки авто). Правда вот есть нюанс. Жрёт антифриз. Примерно литр на 2000км. И вроде бы если крутить до 4000+ оборотов то еще быстрее жрёт. Внешних признаков (потёки запотевания проверка масла) никаких. Еще на гарантии, дилер отмораживается (давлением проверили потёков нет). Печка вроде норм работает. Жор заметил тысяч через 5.

Как всегда почти все объяснения норм, но есть нюанс : при установке помпы герметиком можно мазать и желательно только помпу если мажете блок потом будет геморрой при следующей замене помпы , а прокачка охладительной системы на двс ваз с электронной заслонкой очень просто: просто надо открутить датчик включения вентилятора на термостате и воздух из малого круга весь выходит.

@user-ef4ew4zg2g

10 ай бұрын

Ненужно ничего там мазать вычистить блок от старой прокладки тщательно и мазать ничего не нужно

@Vladimir-lz8fi

3 ай бұрын

​@@user-ef4ew4zg2gты картонные вазовские говнопрокладки видел? Будет все обосрано вокруг помпы

Есть разница в пластиковой крыльчаке и металической? Металл мне кажется больше отходит.

На вестах с завода красный синтек. По крайней мере на тех что я видел...а видел я много)...в том числе и на моей

@ZENiCOM

2 жыл бұрын

сейчас кулстрим премиум оранж ред

@user-je8ec4zc4m

2 жыл бұрын

20 год синтек G12 красный

@xaxayc

2 жыл бұрын

@@user-je8ec4zc4m уже перешли на другой, наконец-то

Про охлаждайку. Если красный цвет, то Sintec. Если жёлто-зелёный, то CoolStream. Это инфа от завода. Смешивание не допускается. Влезает 6,4л для 21129.

Ребята подскажите пожалуйста у меня рено флюенс хочу поменять сцепление какое лучше поставить валео люк или сакс

У меня с завода 2020гв Веста , залит Sintec красный, на доливку брал литруху в фирменной упаковке ЛАДА он же синтек внутри. Может конечно в 21 году начали другой лить, спорить не буду.

@legion33rgad30

2 жыл бұрын

Красный синтек такое себе... Много нареканий по образованию сахара и слизи в радиаторе печки

@rustamgelegov6385

2 жыл бұрын

@@legion33rgad30 Да, синтек говённый, я знаю, поэтому на 40к слил его, промыл систему 2 раза и залил Mobil

А после герметизации помпы не надо сутки выдерживать что бы герметик высох? Что сразу заливать и запускать ДВС ? Не знаю. Я выдерживал.

На 1,6 ставится грм с маркировкой 21126 ,а не21129 или я ошибаюсь?

Скажите Павел, а на двигателе 21179 есть шпонки на звёздочках распредвалов? Спасибо.

@user-sk7gt2nv1l

2 жыл бұрын

Нет

Вот вы мне скажите при какой температуре срабатывает вентилятор охлаждения на вестах?..и почему рвет радиатор или патрубки.А то тут у меня вышел спор с одним умником!

Синтек с завода, про кулстрим никогда не слышал в Весте. Кулстрим, однозначно реклама в видео. Я вообще феликс залил, буду чаще менять.😂 Дзержинск рулит!

вот бы на 1,8 поменял бы а антифриз у меня с завода красный тоже

Насос охлаждающей жидкости поставили с пластмассовой крыльчаткой (это значит, что насос на букву Г), как правило при снятия шкива вытаскивают шпонку, очень часто она вылетает и теряется. Антифриз из блока не сольётся, если снять нижний патрубок с радиатора, не просто так инженеры сделали сливное отверстие в блоке)). При снятии нижнего патрубка сольётся только из патрубка и радиатора.

Для полной замены все таки нужно пробку на блоке откручивать так как в нем остается антифриз, при том способе который вы показали получаеться не полная замена так как при снятии помпы у вас антифриз потек что подтверждает то что там у вас остался антифриз, и пробка на блоке ниже помпы

Здраствуйте. В каком регионе вы находитесь ?

а если пласмассовый кожух распилить пополам и не надо будет снимать шкивы распредвалов. а только ролики кронштейн мотора. плиз

Все таки нужно было сливать с блока. Хоть и у радиатора и нижняя точка, но с блока не сольется, потому что термоста не даст. А он и соединен с нижним патрубком. Поэтому при снятии помпы и вытек антифриз. Герметик наносят толстыми валиками на мокрую поверхность. Потом весь этот герметик вылезет наружу и внутрь. Его надо тонким слоем. Его задача скрыть мелкие локальные нероаности

@user-un1ow8ce9n

2 жыл бұрын

Герметик лучше паролоновым валиком наносить. Как у Ауди и Ротакса. Но на Вазе можно и без герметика.

@Vas_Inco

Жыл бұрын

Иди ещё раз погляди. От термостата идёт на верхний патрубок радиатора . Движение ОЖ идёт по радиатору сверху вниз

@__-dg6jk

Жыл бұрын

@@Vas_Inco ты мне что то доказать хочешь?

Пашка, извини, но потом посмотрю. Точно знаю все круто и тем более мне сея имфа пригодится.

Если к вам приедет веста с жалобами, "слева идет горячий воздух из печки,а справа прохладный" то можете смело приговаривать радиатор печки и антифриз Синтек красный, которым заправлена машина.... Промывка может и поможет.

@AdrianoChewbacca

2 жыл бұрын

хм, а у меня такое было летом на К4М после заправки кондиционера) но у меня компрессор умирал

@legion33rgad30

2 жыл бұрын

@@AdrianoChewbacca не, речь именно про отопитель

@kOrBeNDaLlOz

Жыл бұрын

Мне с завода с такая Веста 2018 попалась, сразу поменяли по гарантии радиатор печки, пока норм греет

этот антифриз жёлтый идёт с завода. да на lada но с реновским двигателем. а на 129 двигатель идёт тот что слили то есть красный. у самого веста брал новую залит красный.

@user-zz2hh6iz5d

Жыл бұрын

У меня х рей сентябрь 2017.антифриз жёлтый. Двс 129.

С завода в вазовский мотор 1.6 лады веста залит красный антифриз SINTEC lux.

С завода в двигатели 21129 идёт антифриз Синтек g12

Помпу марель ставил?

Buen tutorial editalo con subtítulos en español

Добрый день как купить не фуфлыжный фазер Рено меган

Nrc в h4m лили, в вазовские моторы лили кулстрим красный.

Просто смотреть, когда меняют в тепле и на подъемнике . Зимой, во дворе , два раза за день ( первый комплект был брак) менять ГРМ это полный пиздец. Ещё и видео надо просматривать нет-нет, как это меняется. Если бы не срочность и удалённость от города, еп бы я такую замену. За видео конечно лайк.

@user-un1ow8ce9n

2 жыл бұрын

В тепле и с инструментом любой дурак сможет. Только на морозе с отмороженной задницей опыт нарабатывается👍

@zubzub2260

2 жыл бұрын

@@sn6648 Ни кто не мешает, в городе есть тёплый гараж, да и не стал бы я менять сам, если бы не приспичило.

Полезное видео.

А как открутить фланец колен вала? Об этом ни слова, хотя он был откручен! А так все доступно.

Покажите как всё это делать на моторе 21179!

Прелестно как говорил один персонаж из мультфильма , печку включать надо или нет.

На ларгусе на этом моторе помпу менял на второй замене ГРМ, тоесть на 120 000 (меняю на 60). Помпа заводская выхаживает легко. Видосы у вас просто огонь. Но есть реклама, как в прочем везде, и вы слишком пендитно подходите к сливу охлаждайки до капли, не вижу смысла после слива с блока и радиаторов наклонять двигло чтоб капли слить.

@user-br5np5rr1s

2 жыл бұрын

И дали бы рекомендации по выблру помпы. А в остальном видео подробное, поучительное, мне понравилось.

@ZENiCOM

2 жыл бұрын

в описании ролика есть ссылка какую мы ставили