Замена тормозов на BMW E92 | BMWeast Garage
Автокөліктер мен көлік құралдары
Вы давно просили показать как настроить ручной тормоз с системой саморегулировки такой как на кузове Е92, Е60 и т.д. Попробуем в этом видео Вам рассказать как это делается.
Приятного просмотра!
Все интересующие Вас вопросы смело задавайте в комментариях.
Music:
Correlation - Brickman
Dwig - Orange evening
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com
Пікірлер: 551
*По направляющим!* *Я считаю что если использовать СПЕЦИАЛЬНУЮ смазку, то это лучше, чем ставить их на «сухую»!* *Если Вы считаете иначе, или у Вас нету СПЕЦИАЛЬНОЙ смазки - НЕ СМАЗЫВАЙТЕ направляющие!*
@vovanoff
5 жыл бұрын
BMWeast вы почитайте как они работают! Там внутри три канавки которые при нажатии тормоза изгибаются, как только вы отпустили тормоз поршень отходит и резина внутри выпрямляясь отодвигает направляющие ,помогают отодвинуть супорт от диска, смазав направляющие вы полностью убрали их из работы и исключили всю инженерную мысль ате, бмв и вольво о работе данных типов направляющих! Просто найдите информацию и вы поймёте смысл их работы!
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Vovanof значит все 10+ лет, что я меняю тормоза на бмв, я всем их портил, что же делать? ))
@vovanoff
5 жыл бұрын
Пожалуйста www.drive2.ru/l/505748961571636227/
@vovanoff
5 жыл бұрын
BMWeast лет десять назад я сам их смазывал пока не изучил как они работают Вы просто исключили из из работы)
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Vovanof хорошо, хорошо. Мой прикрепленный комментарий остается в силе.
Этого парня скоро выкрадут конструкторы BMW, он слишком много знает... P.S. подача и то, как человек все объясняет, это супер! Кто внимательно смотрит ролик, переспрашивать не станет, все рассказано более чем!
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Антон Антонов спасибо, ждем BMW )
@user-wg1rd5ug9u
5 жыл бұрын
Это точно!!!!
@jevgenijf8745
5 жыл бұрын
@@Madjaboxer руки будут чистые если перчатки применять! А т.к. от всей этой грязищи руки отмыть сложнее всего то перчатки это лучшее решение. Не опытный эту пружинку на суппорт будет минут 5 запихивать используя отвёртки ковырялки...
@user-wg5qs1td3s
5 жыл бұрын
@@Madjaboxer скажем так, специалистов из автодома мы не видели, а у этого парня все получается, очень даже.
@jevgenijf8745
5 жыл бұрын
@@Madjaboxer Дилеры тоже разные бывают, а качество работы и соблюдения процедуры зависит от конкретного механика.
Благодаря автору канала, все таки наверное куплю и себе BMW! Спасибо)
@sarmat_9674
5 жыл бұрын
давно пора
@johnyjohnson5149
5 жыл бұрын
Я себе тоже хочу Е60 прикупить....но попробуй найди в норм состояние
@SK-cc4oy
5 жыл бұрын
кто ищет тот найдёт !
@user-yr3lw3jr5n
5 жыл бұрын
И станешь постоянным клиентом в этом сервиса🤣
@sigitaplocina8892
5 жыл бұрын
60 beha eta luchshaja beha poka shto
Я смазиваю направляющие уже 6 лет, и не каких проблем. BMWeast-толковый парень.Есть чему поучиться от его работ.
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Игорь Швец спасибо 💪🏻
@papajan491
5 жыл бұрын
15 лет не смазываю пальцы-все супер-по тису же
@sergey18972
Жыл бұрын
Пальцы в этом типе суппорте не смазываются.
@user-mr7pd3ww8b
6 ай бұрын
Смазка направляющих в таком большом количестве перебор, из за этого забивается пылью и не скользят как нужно. Не когда не смазываю направляющие , только зачищаю и все хорошо на всех авто.
Даже не заметил "проблему" со звуком :)
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Syl Vanas фух, это хорошо! потому что я дико парюсь по этому поводу 😅 ©️ оператор
Вот по мне залог успешного блогера это харизма ... у вас она явно есть ... удачного ведения канала =)
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Гога спасибо большое!
Такое щепетильное и обязательное отношение к работе вызывает огромное желание только здесь обслуживать свой автомобиль и только этому человеку доверить выполнение работ!!! 👍
Мне кажется, что благодаря такой подробной видеоинструкции, даже блондинка сможет поменять колодки.)))))
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Сергей как вариант))))
Вот вам и живой пример позитивного, доброжелательного и полезного преподнесения информации. И как результат - культурная и благодарная аудитория.
Как всегда всё очень грамотно.Я тоже сторонник смазывать направляющие колодок и суппортов.Главное использовать только СПЕЦИАЛЬНЫЕ СМАЗКИ.К сожалению,находятся чудики и мажут чем попало,а результат как правило плачевный.Резинки распухают,колодки прикипают,или чего хуже смазка при нагреве тает и попадает на диски...Тут уж никаких тормозов не жди.Респект и уважение!!!Смотрю и радуюсь.Так держать!
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Павел Галицкий спасибо 👍🏻👍🏻
Ты настоящий мастер хороший человек👍👍
Все четко и по делу. Классные видео
Ты просто мастер лайк на любое видео 👍👍👍
Очень наглядно, доходчиво и грамотно! Спасибо за видео.
Молодец, мне нравиться его подход к работе и полезные советы! Удачи, всех благ!
Ты просто открыл глаза мне ) все теперь так же буду желать только на мерсе ))
Не бмвист, но дико приятно смотреть твои видео! Спасибо!
Всё понятно внятно и доходчиво показываешь и доносиш до подписчиков! Респект за такой подход. Желаю процветания во всем!
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Кирилл Фёдоров спасибо большое!
Всё как всегда чётко ясно и по фен-шую! Просто приятно смотреть и слушать! Давно ничего подобного не встречал. Большую кучу вам подписчиков!
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Jevgenijs Fjodorovs спасибо!
Хотел уже было написать, Сань, ну что же ты супорта не почистил, но под конец ролика порадовал. Красавчик!
Как и всегда, все отлично , комментарии излишни !!Продолжай в том же духе! А ну и мои поздравления, любви и взаимопонимания со второй половинкой ,долгих лет !
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Дмитрий Токарев спасибо и спасибо)
Красава,я сам помешан на чистоте не только в салоне но и в подвеске,ну смотрю и глаз радуется как ты всё делаешь с душой. Ну видно что любишь машины. Молодец,тебе можно смело оставлять машину и после ремонта не думать,что там что-то забыли закрутить
Спасибо за видос Удачи тебе и дальше
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
///M Performance спасибо!
Мне очень нравится! Давай больше про е-серию
Как всегда всё чётко и понятно, суппорт тоже так же вешаю и ничего никогда с ним не происходит, а диванных экспертов много в основном те кто в руках и ключа не держали..
Как всегда, приятно и толково объяснил, красава - именно ето и ценю! 👌
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
4to takoe Positron спасибо!
Объяснил максимально доступно. Спасибо!!!
Как всегда супер интересно. После просмотра хочется бежать в гараж и со своей Кареточкой что нибудь поделать.
@4tPositron
5 жыл бұрын
Не говори, у меня по началу такое же чувство было (та и есть)! 😂👍
Молодец, чисто работаешь, учитывая простые мелочи которых другие специально не видят. В таком сервесе приятно обслуживаться.
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
alena01811 спасибо!
Приятно смотреть и слушать тебя, второй канал про BMW из всех, что я видел на yotube, который очень понравился! Молодец Александр, удачи в продвижении и этой деятельности)))!!!
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Вадим Табашников спасибо 😉👍🏻
Дружище у меня е36, регулировал ручник раньше сам по своему, и оно не работала хорошо, но после твоего видео сделал как ты показал и теперь ход ручника минимален и работает отлично. Спасибо тебе большое. Да кстати я тоже покрасил суппорта но в красный цвет, значит я тоже того как вы перфекционист)))
Вы Очень крутой парень!!!!! С Легкостью, быстро, доходчиво!!!! Красава!!!!! Побольше бы видео!!!!
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Sergey Khoroshko спасибо, стараемся !
@sergeykhoroshko184
5 жыл бұрын
Большое спасибо ,что то настолько уважаете и любите марку BMW!
Всегда найдётся умный человек который скажет как надо,в конкретном случае смазывать или нет,я бы отдал авто в золотые руки этому мастеру без тени сомнения,и пускай он мажет или нет какая мне разница,главное конечный результат,мастеру респект!!!
Хорошо пропесочили тормозные детали, что и серебрянкой не надо их красить. 👍😃👍 Я тоже сам всегда меняю свои тормоза, что на Mazda менял, что сейчас на Honda Accord и никаких проблем. 👍😎👍
Как всегда отлично Лайк
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Игорь Калинкин спасибо!
Блин вот ты Человек с большой буквы,я раньше очень негативно относился к БМВ, сам фанат Мерседесов,ты мне дал оценить эту марку машин с технической стороны,удачи в дальнейшем ,следующая моя машина будет БМВ)
Теперь я просто фанат вашего канала!!!❤
Привет с Мюнхена! Ещё не смотрел,пятисотый лайк влупил. Огромное спасибо!Я из тех,кто просил это.
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Frank Riberi 😌😌😌 приятного просмотра
если бы все механики были бы как ты, машины были бы у всех намого надежнее! молодец.
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Oleg Kolchugin спасибо! 💪🏻
Спасибо!палец вверх! Репост на драйве!)
Красава, спасибо что ответил на мой вопрос заданный ранее!
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Aleksandr Alt 👌🏻👌🏻
Спасибо за видео! я не знал что рычаг ставится в сервисное положение! Буду иметь ввиду!
Все хорошо видно спасибо) хочу поставить лайк) в конце видео а он уже стоит 🤣
Поменял самостоятельно раз 20 колодки на bmw, но после просмотра этого видео понял, что многое делал неправильно!!!!Как всегда отличная подача информации!!!!!Александр Спасибо!!!!!!!
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Виталий Конищев спасибо Вам
Благодаря Вам, мастер, укрепляюсь в любви к БМВ. И думаю сменить F10 на E92 😂
Привет! Ты просто молоток по бмв , что интересно , ты лучший!
Молодец! очень доступно и интересно, продолжай в том же духе. Спасибо большое
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Максим Кашлачев спасибо!
Красавец,КАК ВСЕГДА РЕСПЕКТ👍👍👍👍👍
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Андрей Андрей 💪🏻💪🏻💪🏻
Как всегда топчик! Палец вверх без вопросов!
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Waldemar Pulmann благодарю!
Колись чем супорта чистил )))))) хочу так же ! видос огонь хоть у самого мерседес-бенц но смотрится просто супер
Молодец!Всё грамотно!Я тоже так делаю. Удачи!!!!
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Sergejs Sereda спасибо!💪🏻
благодарю,завтра займусь заменой колодок ручника!
Казалось бы простая операция, замена тормозных механизмов, а сколько нюансов и тонкостей. Отношение к мелочам и знание этих тонкостей как раз отличает профессионала от любителя. Как всегда интересно и полезно. Вызывает зависть состояние этой Е92, жаль, что у нас такую не купить. Спасибо!
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Дмитрий Анисенко спасибо большое
Все супер как всегда
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Федор Туровский спасибо!
блин приятно смотреть! все по делу все по полкам. Цены тебе нет
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Кирилл благодарю 💪🏻
По поводу усилия на гайковёрте это точно, я так же все моменты приблизительно знаю какой болт и на каком режиме лучше закрутить!
красавчик!!! больше видосов по мелочам, тис это скучно утомительно и в большинстве случаем заставляет делать больше разных телодвижений, лайк не глядя
Как сказал мой приятель,владелец BMW👈кто водит такую машину☝️ему Виагра не нужна🤦♀️но когда она ломается🙈Виагра не помогает)) .Отличное видео👍👍👍
Чувак, ты молодец.
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Maxim1698 Good ✌🏻
Расскажите о сажевых фильтрах. Как чистить, как обслуживать. Спасибо
Большой респект тебе
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
///M Performance спасибо!
Napisano, chto v TIS'e nenado smazovat napravliayushchiuje :) tak klasnoe video u tebia.
Спасибо , Саша! Видосы класс у тебя
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Коля Кручинин спасибо!💪🏻
Недавно случайно наткнулся на твой канал спасибо большое за информацию все по теме БМВ все понятно и доступно разъясняешь ....хотелось бы услышать про n45 ДВС и вообще про е 81-87 копейку ....
Все супер, видео отличное. НО! На бмв очень частый геморой после замены дисков это биение. Да, новые диски бывают немного "кривые" , бывает немного не дочистили ступицу и после установки они (не сразу, когда претрутся) начинают бить при торможении. Чтоб этого небыло и спать спокойно, необходимо при установке диска мерить его биение. Допуск до 0.05мм.
Всё четко и по делу.
являюсь владельцем s4. Смотрю данные видео, потому что грамотно,и интересно рассказываете об ремонте авто. Возможно и я когда нибудь захочу владеть бмв)
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Евгений Климчук велкам ту зе клаб)) Спасибо
Спасибо , все понятно и хорошо .
Привет! Спасибо за видео.
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Женя Богданович спасибо за просмотр!
Как всегда лучше всех
спасибо за информацию! полезно!! ставлю лайк!
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
руслан гуляев спасибо! 👍🏻
Privet Bro iz Tbilisi, Vsegda rad tvaim rolikam, chotka i Paznavatelna
Мне кажется ты мастер от бога! После таких доскональных видео, вряд-ли кто-то умудрится НЕ сделать сам(если есть гараж)
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Music Forever благодарю)
@ashotsergeevich
5 жыл бұрын
BMWeast я тебя благодарю, был бы у меня гараж, по твоим методам я все сделал бы сам! Только удовольствие смотреть на твои качественные уроки! Мой совет, еще покажи, что делать, чтобы печка Е46 грела хорошо при холостых, гарантирую, куча просмотров )))
Как всегда всё просто доходчиво надёжно на высшем уровне!!!👍👍👍😉🍻
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Eugen Utz спасибо!
@eugencom68
5 жыл бұрын
Александер привет! У меня один вопросик не полскажешь пожалуйста где в инете можно приобрести качественный пакет замены масла в АКПП включая "очки,четыре втулки, сам фильтр соответсвенно с болтами прокладкой и маслом" у меня F10 520d 8-ступка... Если есть можно и ссылочку на страничку Зарание благодарю!!!✊👍👍👍
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Eugen Utz комплектом никто не продаст, и на 8хп не нужно менять адаптеры
@eugencom68
5 жыл бұрын
@@VLASOVworkshop Александер извени за столь страный вопрос там нет адаптеров? или по какой причине их ненадо менять? Зарание благодарю 👍
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Eugen Utz другая система
Я направляющие не смазываю. Резинки достаточно промыть в керосине или дизельном топливе. Смазываю только точки касания колодок с суппортами.
ЧИК! Зацепится за этот механизм :)
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Доступный Кетайчег 😏
Отличное видео, ждём ещё;)
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Nonstopmix 247 💪🏻💪🏻💪🏻
Спасибо за видос Удачи тебе
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Nonomusic спасибо!
Ате не рекомендует смазывать направляющие... т к у ате направляйки открытого типа
Спасибо огроменное за видос, мне предстоит на днях колодки менять, чуть освежил память👍
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Dennis Friesen НЕ смазывайте направляющие, иначе буду виноват потом ))
@Emulenator
5 жыл бұрын
@@VLASOVworkshop Не слушай их, смазка никогда не помешает. Я всегда смазывал и буду смазывать. Хуже будет если насухую
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Dennis Friesen мнения разошлись)
@Emulenator
5 жыл бұрын
Кашу маслом как говорится не испортить
Ни ржавчины, ни грязи, а мой механик об мою калину вороток сломал
Спасибо, информативно
Саня как всегда открыл не большой секрет но очень важный. Кому надо суппорта подвешивать или пристегивать хомутика и посоветуй их полностью снимать и ложить в холодильник
@VLASOVworkshop
4 жыл бұрын
😆
Саня, спасибо!
Отличная замена👍👏👌
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Jack muss спасибо!
Мужик, как всегда лайк...
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Витя Субоч спасибо!
Еще не видел видео но сначала лайк!
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Alexandr Gotvyanskyy спасибо! 👌🏻👍🏻
просто - красавчег!!! :)
Как всегда всё очень грамотно! 5+++
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Александр Миллер спасибо!
Красава, молодец.
Поучительные видео! А можно обзор вашего x5. Интересно посмотреть как выглядит идеальный x5
БМВ стоит купить уже только ради того, чтобы обслуживаться у вас)
nice work, very helpful video without any fanaticism :))
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
giorgi tsindeliani thank ya!💪🏻👌🏻
Спасибо все доступно объяснил красава
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
edgar g 💪🏻👌🏻👌🏻👌🏻
От души спасибо тебе!
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Sergey Posejn вам спасибо за просмотр!👌🏻
Полезно знать 😎
Обязательно нужно смазывать направляющие. Маркетинг делает своё дело. Саня как всегда 👍
@RenexMT
5 жыл бұрын
Направляющие бывают разные - во с этими открытого типа (тормозная система АТЕ) постоянно идут дискуссии смазывать или нет, а на тормозной системе TRW стоят другие направляющие закрытого типа, их всегда надо смазывать, в идеале смазкой TRW pfg 110, но российская мс1600 тоже сгодится (проверял после многократных трек-дней - на год смазки хватает, колодки при трековых условиях раньше кончаются)
По моему автор видео молодец, умеет преподнести, и правильно рассказать про устройство узлов и агрегатов в БМВ... Не слушай тех кто трындит херню... Они наверняка в БМВ даже щётки дворников заменить не смогут, а ты изучив тонкости и пошёл работать, ещё и видос сделаешь... Про момент на пистолете тоже соглашусь, если ты пользуешься им постоянно то знаешь в каком положении сколько крутит и нафиг динамометрический ключ в пустую доставать.... А смазкой пользуются единицы....
Работа от души👍
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Макс Зателяпин спасибо!
Видосы, просто - гипноз, залипаю на них. Планируются ли, видосики по e53? Уверен - взорвет зал)) Очень уж стало интересно посмотреть на авто мастера, такого уровня. Респект и уважуха!!!
@VLASOVworkshop
5 жыл бұрын
Сергей Марку если приедут - будет ) спасибо