Тащусь от его видео по ремонту) Как он круто все делает. По свечам как то менял на е53, на котором они ой как давно не менялись. Так вот они вообще намертво были, чтоб не сломать делал так: 1. залил вдшкой. 2. Накинул головку и по головке стучал. 3. Подождал минут 10, еще раз постучал. 4. Потом попытался их открутить, они тронулись, но чувствовал что сейчас вот вот сломаются. Вот насколько открутились, туда залил во внутрь еще вдшку. 5. ПоСтучал опять. 6. подождал еще немного и они выкрутились без проблем. В общем постучать по головке, которая на закисшем болту, а если еще и пролито какой то смазкой, увеличивает в разы открутить гайку или болт. Если что, не пытался умничать своим сообщением, просто мне помогало очень много раз))) Даже выхлопную, где вечно все ломется и то при постукиваниях хороших и смазке, кое как, но откручивается.

@MrChubhunter

5 жыл бұрын

Тоже молодец! Почему сразу так думаешь, что кто-то подумает плохо? Главное- это никогда не брать быка за рога, как говорится! Всему свое время и аккуратность и выдержка... а так с наскока, сколько дров наломанных остается, ой-ой-ой! Спасибо что напомнили что всего можно добиться, если все делать не спеша и грамотно!

@user-gc8ll7gz4p

3 жыл бұрын

Прогрев високочустоткой решает самые мертвые варианты. 2 суток на форсунке машина висела не вэдэшка и ничего не помогло только нагрев током ВЧ от микроволновки. Пробуйте вам понравится 300%

@oleksandromelyanchuk5468

3 жыл бұрын

Многие говорят,что свечи накаливания лутше викручивать когда движок горячий,правда ли ето?

@user-nh8di8co6w

3 жыл бұрын

@@oleksandromelyanchuk5468 Правда. На днях на е70 менял. Закатил в гараж и быстро быстро снял впускной. Свечи выкрутились как будто их ток что туда засунули) Хотя лет 5 туда никто не лазил.

@autogermanydanila

3 ай бұрын

🔥👍

Максимально доступно разжёвано, всё по полочкам, детально, без соплей, кривляний и шмыганья носом. Смотрю твои видео, как технопорно! Спасибо тебе огромное, друг!

Ты и твой канал просто открытие для многих, даже в 21году! Спасибо за инфу, лучший!

Саня большое вам спасибо за видео. Всё понятно и очень приятно было смотреть. Я желаю вам хорошего здоровья и побольше таких роликов.

Спасибо за такие видео! Благодаря вам смог сам поменять:) теперь морозы не страшни

Куча разных секретиков, спасибо автору за такое полезное видео!

Максимальное уважение 😊 очень понятное пояснение , подробное описание всех нюансов , низкий поклон от почитателя марки ❤

Очень приятно что вы упомянули важный момент о времени выполнения работы. Много клиентов прочитав тех литературу начинают говорить что это занимает столько-то времени , не учитывая возрасте авто и состояние деталей.

Как всегда , все четко и по делу... Спасибо за видос!

Я с сыном работаем на своём сто но были заточены на vag и другие Машины кроме bmw а теперь приобрели 520 с 2.0 тди и вот смотрю видео ....всё очень доступно и хорошо спасибо за инфу

У меня N57 .., да зачем Я про это смотрю ? Да потому , что чертовски интересно ! И теперь есть понятие, как такая работа должна делаться ! Благодарю тебя, Мастер!

Клёвый канал! Все чётко грамотно и по делу

Грамотно и аккуратно!

ВМесто фильмов смотрю канал Власов , на одном дыхании ))))

Отличная работа!

МАСТЕР. СУПЕР.👍

Респект и спасибо за видео!

Высший класс!

Молодец, супер.!!!

Как всегда!👍

Огромная просьба снять большой технический обзор 7ки е66. Очень хочу купить такой авто, не знаю какой мотор выбрать и на что обратить внимание при осмотре. Спасибо за ваши ролики!

Год. Ровно год я зрела для этого. Сегодня поменяла свечи. Пока сняла реле три раз плакала 🙈... Спасибо за информотивное видио. Даже Я смогла! У меня это второй ремонт с твоей помощью. Теперь на очереди масло в коробке 🙏

@valerijsankov723

Жыл бұрын

Молодец

@autogermanydanila

3 ай бұрын

🔥👍

@nadyna2383

3 ай бұрын

И да, масло в коробке поменяла этим летом. Вместе с заменой маховика и тд и тп...🥴 Итог: + 3 седых волоса.

@autogermanydanila

3 ай бұрын

@@nadyna2383 красава, БМВ вас делает бротальной, респект однозначно 🔥💪👍😎

Спасибо!

Тут тоже лайк!

спасибо большое я с тобой уже передние амортизаторы заменил У меня два вопроса 1 размер свечного ключа и его высота 2 воздушный калектор имеет прокладки

спасибо

Молодец, очень грамотный мастер, жаль что живешь очень далеко, так бы сто процентов машину обслуживал у тебя.

Нечего и добавить. Как всегда лайк!

Блин капец как приятно смотреть все четенько все моменты расказываеш !

Спасибо Александр тебе и оператору! Видео как всегда на высоте, все четко и по делу👍

Спасибо большое за нужную информацию ! Как всегда всё конструктивно, чётко и по делу. Приятно смотреть и слушать ! Рад что есть такие компетентные люди как ты. Удачи во всём !

С такими ,техническими подробными видео о M57N2 да еще и е65-ой ,буду стараться сам обслуживать машину ) Как всегда на высоте )

спасибо, для себя взял на вооружение систему обратного молотка из зажимных щипцов

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

kusma Sergej веСЧ годная)

Kак все остальные, ваш аудио-видео материал во всех смыслах полезен для всех. удачи в дальнейшем !

Дуже вдячний , за відео. Робив заміну сам,по вашій інструкції. Все вийшло!дякую!

Мне приходилось это делать 1000 раз,но у тебя это особо интересно,и главное для людей познавательно.Красава!!!

Актуальное видео! Мне как раз надо!! автору спасибо за качество съёмки

Спасибо за M57 - все это проделал со свои 53им как в этом так и в предыдущем видео - оказалось все по феншую. Отличное видео. E65 рестайл с M57N2 - душевный аппарат.

Всё чётко и познавательно! Понравилось видео, особенно про разьем блока накала, незнал.. Спасибо!

Спасибо, что принял во внимание пожелания поснимать об M57!

@sweetoshaful

5 жыл бұрын

80% Латвийских БМВ - это M57, так что по ним еще будет много ))

@ivanmaier4508

3 жыл бұрын

Ёсли нерабочее одна Свеча может прогореть Поршень?

Спасибо, очень вовремя ! И как всегда качественно.

Как всегда супер! Какраз собрался менять свечи, теперь запасусь проводом и блоком. Спасибо! С наступающими праздниками!

Приятно смотреть на хорошего мастера 👍

Момент с выкручиванием свечей смотрел затаив дыхание. Мне кажется, что у меня даже сердце приостанавливалось на этих моментах ахахахха. Респект за видео и очередное грамотное спокойное объяснение.

Как всегда красавчик,я еще не видел ниодного блогера который так конкретно и популярно объясняет.Молодца,продолжай также

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Andrey _ спасибо😏

Как всегда никаких лишних болтов после ремонта не осталось, как скучно 😁 шучу конечно. Как всегда на уровне 👍

Приятно смотреть когда дело мастера боится. Взял на вооружение :) С Наступающим Новым Годом!

Хоть сам и японовод, но с нетерпением жду новых видео. Очень интересно и полезно. Спасибо за контент и продолжай развиваться!

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Michael Tiunov спасибо)

@alekss2886

5 жыл бұрын

Меня просто гордость берет-что, у нас В Латвии Есть настолько Грамотный Человек(в плане контента,его преподнесения,а так-же Технической грамотности)!!!!!!Я сам Хондовод-и если честно-писался бы от счастья,если-бы такие обзоры снимались по Японцам!!!!! Всегда интересно!!!!Удачи во всем!!!!

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Aleks S спасибо! Коммент топ! Нам с оператором приятно✌🏻 с Наступающим

Приятно смотреть на такой рабочий процесс. С наступающим НГ!

Спасибо мужики за видос! Очень полезная инфа для тех кто сам решится поменять свечи накаливания! И с наступающим вас НГ 2019!

компитентность пррросто зашкаливает , все как всегда максимально четко и информативно !!! :) с наступающим !!! :)

Как всегда жирный лайк) Спасибо. Очень интересно

Очень информативно. Спасибо за ваш труд. Однозначно подписка и лайк

Прям видно, любишь ты своё дело, поэтому и получается всё у тебя) приятно смотреть технические ролики, ну прям уж всё идеально и чётко. Лайк не глядя !!! И с Новым Годом !!! Успехов.

как я люблю Ваши видео, у самого пропускает патрубок с интеркулера, налет, и как оказалось плохая резинка. ЛАЙК! ЗЫ как приятно смотреть на такую работу, могу дать 99.99% СТО не перепроверяют, не выдувают перед доставанием свечей гнезды. затягивают на лиж бы затянуть и т.д.

Отличная работа с Наступающим всех благ.

С наступающим! Да, этот блок расположен очень неудобно на моторе, особенно эти контакты с жёсткими проводами. Спасибо за видео, как всегда, все по делу!

Красаучик 👍🏼, всё как всегда , мэистарс уровень бог ☝🏼💪🏼

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Artūrs Kalvišs спасибо

👏 BRAVO & RESPEKT👍 Спасибо за особенности в деталях. 👍👍👍👍👍 С наступающим Новым Годом.✊

Супер! 👍. Сам сейчас на днях менял свечи аж сподряду на троих бемках тоже М57 делаю всё также как и вы! И смазка керамическая SWAG и затяжка 17 ньютонов :-). Да кстати есть одно но! Была у меня головоломка с одной! Передомной накасячили на E90 3.5d свечи бывают и 5v и 7v также и блоки отличаются! Чуть ли не неделю отломал голову в чем дело! Хорошо у хозяина сохранился заводской блок ! Вот по нему всё разгадал! :-) так что нужно обязательно на всякий случай смотреть на сколько вольт были старые свечи! Да ещё та свеча что у тебя со скрипом шла надо аккуратно почистить канал от нагара! А то есть вариант новой свечой испортить резьбу! Большой лайк тебе! Хорошее видео!

ЛАЙК!!!! Как всегда, все на высоте!

Как всегда на высоте. С наступающим!!!

Молодец . 2 свечу грамотно отработал. С наступающим новым годом!

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Artur Grigorian спасибо, Артур🤝✌🏻

@cybermady

4 жыл бұрын

У меня на Вольвике 1.6 с таким же звуком начала откручиваться, потом прекратила и легко выкрутилась. Но не вся 😁 Пришлось забивать кончик в цилиндр, выкручивать форсунку и рыбачить магнитом.

любое техническое видео- это супер !!!!. про всякие дрифты лично мне не интересно.

Молоток аккуратненький как хирург !🔝

Класно, когда руки на своем месте!😁👍

Четко, технично и понятно👍 трек на фоне 🔥 Лайк если заметил, как оператор старается не отражаться в зеркале😄

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Игорь Скворцов даааа😄😄😄 лайк наблюдательным! 😛

@Vovan79

5 жыл бұрын

Оператор скрытная 😂👍

@user-mj5ps9wk4x

5 жыл бұрын

Я реально высматривал оператора в зеркале

Видео как всегда мастер класс сразу лайк. Если бы всё так получалось как с твоей лёгкостью. Знакомый механик меняет не снимая коллектор, но только на м/н47. Я сам из машиностроения и выкручивал свечи поставив на тарированном ключе 30нм (предел обрыва свечи 35нм). Да и с последней, брызгая всё что у меня было в гараже, минут тридцать боролся. Как раз на этой свечи лопнулa поверхность накала. Резьбу мазал графитнокерамической (устойчивость до +1500°) смаской из индустрии

Если машина пролежала двадцать лет под водой, то замена свечей ей уже не поможет))

@user-zq6kg9qp5m

4 жыл бұрын

Роман Сергеевич не соглашусь,служил я в Укмерге,запорол солдатик движок ,прапор привёл его на свинарник,в навозозборнике лежал двигатель утопленный много лет назад достали,при мне,промыли водой,поставили и завели с толкача.Было в 1986 году,чернобыль ещё тогда шарахнул.

Всё граматно, с Новым Годом ✌😎👍

Работа агонь чисто как в оптеке 👍👍👍👍👍👏👏👏👏

Быстро ты сделал у тебя вообще все выглядит как легко и просто Молодец

За неделю нужно свечи проливать моторным маслом (или вд-40), чтобы откисла резьба. Далее, нужно использовать динамометричкский ключ с функцией откручивания. После, у каждой свечи (размера, марки) есть свой момент откручивания. М10 резьба это примерно 30-35 Nm (на откручивание). Смотрите спецификации своих свечей. Двигатель должен быть полностью прогретым. Перед откручиванием нужно промыть очистителем тормозов и продуть все рядом с каналами свечей. Далее, нужно начинать откручивать. Если свеча пошла, то ее нужно крутить и закручивать, будто резьбу нарезаете. Все делать короткими движениями. Это для того, чтобы окалина на нагревательном элементе стерлась и не заломило его (не путать с резьбой). Если свеча не идет и ключ щелкает, то нужно проливать свечу вд-40 и пытаться туда-сюда крутить. Так может процесс затянуться на дни (неделю), в зависимости от того на сколько запущен случай. В этом виновна, скорее всего, окалина на нагревательном элементе. Далее, нужно вынуть свечу, прочистить разверткой место нагревательного элемента от накалины и резьбу от песка и подобного загрязнения. Далее можно дунуть сжатым воздухом еще раз в шахту свечи, на всякий случай. Устанавливать свечи на холодный двигатель. Смазать их, как автор объяснил, керамической пастой. Закручивать их с моментом указанным в технической документации.

@Andrey_Voronezh1111

3 жыл бұрын

Один одекватны и развёрнутый ответ. Польшое спасибо. Всё чётко по порядку рассказал.

@user-yu6ct7dz9m

3 жыл бұрын

@@Andrey_Voronezh1111 Рад, что информация оказалась полезной.

Отличная работа! 👍👍С наступающим Новым Годом всех!

Спасибо! Заслушаешься.

С наступающим!! Всех благ, успехов и удачи в новом году!!!

Как всегда,тихо спокойно и грамотно!!! Уважуха!

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Баха Механик спасибо!💪🏻

@xayc234deteu56

5 жыл бұрын

@@VLASOVworkshop Привет Доктор БМВ!!! Нужен ваш совет мне,хочу БМВ х6 купить себе. Советуют дизель 3 литровую,по налогам дешевле!!! Живу в Сибири,это холод и сырость . Какой вы мне посоветуете,простой комплектации без пневмо! Жду дельного совета!

всё чётко,как у хирурга,ждём новых видосов с наступающим НГ.

отличная работа, как всегда!)

Саня, как всегда класс!!!

Спасибо, как всегда познавательно

твои видео к книжкам БМВ как рекомендацию :)

Супер всегда наблюдаю за вами! Ви хороший мастер👍

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Ламанхой Оборг спасибо!

Очень помогло видео , молодец спасибо 👍🏻

Смотрю как ты разбираешь и так все просто, а когда икапот открываю аж страшно 😁😱

@user-ij7ve6su7u

5 жыл бұрын

человек на опыте, плюс аккуратность. поэтому и кажется, что все у него просто.

Молодец, приятно смотреть твои Видео очень грамотно и хорошие Советы Прошу так и дальше в Будущем👍. Желаю удачи и с Новым Годом.

I start engine with collector of to heat it again. I did change several times and I had not any problems at all to unscrew the plugs. I think aluminium head and iron plugs have very different expansion rates. Aluminum expands much more when hot. So on the hot engine it's very easy to take them out. If the engine is cold than spark plugs are very tight.

Посмотрел видео, почитал комментарии, нигде никто не упоминает про чистку канала свечи римером, особенно места где находится электрод. По моему опыту очень важная вещь, если хочется потом и в дальнейшем не заламывать свечи

С наступающим ......Счастья! Здоровья! Всех благ в новом году!!!!!!!!! Привет из Ганновера Германия.

Классно! Как всегда Like! С наступающим Новым Годом!!! :))))

Как всегда всё чётенько!👍👍👍

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Саша Туча спасибо!

Оператору как всегда лайк за звуковое сопровождение.Отличное видео.С наступающим Вас,ребят.Жду Ваши видео с нетерпением в новом году✌

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Никита Слободин спасибо! С наступающим! 🎄

Александр, спасибо за видео. С наступающими праздниками.

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

OzZ с наступающим!

Отличное видео! С наступающим!!!)))👍

Спасибо тебе!!!Смотрю всё хоть сам на гольфе 3 дизеле езжу!!!!С Новым Годом!!!!

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Sergejs Sereda с Наступающим!

МОЛОДЕЦ!!!!!!! С наступающим новым годом!!!!

Как всегда всё 🤘👍💪жаль что у меня не bmw тогда был бы хороший мастер своего любимого дела

Как всегда музло на высоте.....позитив..........

@VLASOVworkshop

5 жыл бұрын

Alekss Zakjis 💪🏻💪🏻

Крутое информативное видео ! С наступающим Новым Годом !)

класс мне такое видио нужно побольше скидывай таких видио маладец уважаю таких пацанов👍