Замена ступичных подшипников заднего моста Мерседес Т1 207D |Почему текут сальники редуктора +масло?
Ғылым және технология
Ремонт заднего моста Mercedes-benz T1 208-310D| Как поменять подшипники полуосей заднего моста (редуктора) | Ремкомплект подшипника задней полуоси SNR R15110S |FAG 713667560| FEBI 01063. Купить хороший подшипник важно, ибо высоконагруженая запчасть!
Ответ на вопрос почему сальники моста пропускают масло, ввиду чего могут отсутствовать тормоза.
Пікірлер: 50
Не знаю, зачем я это смотрю, ведь у меня и Мерседеса нет)) Но приятно посмотреть на руки, растущие из плеч, и послушать грамотную речь))
@Dr_hoorst
4 жыл бұрын
Я в своё время, смотрел ролики про восстановление УАЗ-а, казалось бы... Было просто интересно) Формируется общая эрудиция, голова запоминает устройство различных узлов, что в дальнейшем можно использовать на практике. Часто бывает такое, вроде бы что-то делаешь впервые, а чувство, как-будто сотню раз этим уже занимался, и делаешь всё правильно :)
Автору огромное спасибо. Видео очень подробное. Видно основательный подход к делу. Подписка с меня.
Perfect - the video material I`ve been looking for from years. Somehow I could not find any good drawings of the rear axle in the available manuals. I could confirm that my spare seal ring is of the same size as yours. Thank you very much for sharing.
Спасибо.за видео.вот это подача материала.и сама работа.супер.
Для тех, кто не спит) Вторую часть на днях организую, таймкоды тоже!
Отличная работа!!!
Спасибо за советы 👍
Здравствуйте! Заинтересовал Ваш метод покраски, грунт, краска...Видео в студию!!!
@Dr_hoorst
3 жыл бұрын
Добрый! Детально, ролик про покраску элементов - будет по весне, когда буду красить кузов целиком. Касательно покраски элементов, в роликах на канале есть информация, допустим, есть ролик про покраску колёс Мерседеса, там методика оговорена.
Чтобы выкрутить пробку в мосту, а она подкисает по наружной кромке, до приварки имеет смысл несколько раз повторить цикл нагревания феном или горелкой (не более 400-600гр.С) с последующим резки охлаждением водой...
автор красава, лайк!
Подписка однозначно ! 👌
Огромное спасибо все понятно и по делу
@Dr_hoorst
2 жыл бұрын
И тебе 😉
Привет, по смыслу упора распорной втулки, она должна уператься во внутреннюю обойму. То ешь подшипник надо ставить наоборот
Салам брат маладес от Кыргызстана
Можно ли поменять сальник полуоси без снятия моста?
Я как понимаю, если в дороге сломался на коленке не отремонтируюешь , ключи нужно специальные куча всего, пойду два подшибника куплю , машине 30 лет не разу не менял ,поменяю заранее
Андрей подскажи сколько стоит ремкомплект кулисы у вас в рублях РФ
Я поменял вашим методом но почивник греется , можете назвать причины?
Поставил так же новый подшипник, а он гуляет вперёд назад, болты зажал, буд-то где-то что-то недотянул, если его туда вдавить люфта нет.
Размер подшипников как ?
Привет ! Показалось повиделось увидел. Что посадочное место подшипника немного просажено. Обоема подшипника вылезла из картера моста очень легко. Так бывает на грузовых авто от перегруза .Когда обоема подшипника не фиксируется в картере моста. Перемещается легко от слабого усилия пальца. Тогда картер- "чулок" нужно менять из за просадки посадочного места. Про этот момент в вашем обзоре почему то ничего не было сказано .
@Dr_hoorst
3 жыл бұрын
Здравствуй. Верно подмечено, обойма подшипника досталась почти от руки, и к тому же была вытерта(изношена). По началу были такие мысли, мол посадка прослаблена, но после установки новой обоймы - мысли развеялись, узел пересмотрел пару раз, и обойма села в него плотно. Села плотно - значит вопрос исчерпан.
@user-yq2bf4oi4t
3 жыл бұрын
@@Dr_hoorst Хорошо. ! Спасибо.
@kazybekmurza7938
2 ай бұрын
Хороший вопрос,вы тоже заметили что прослаблена старая внешняя обойма. Потому что : данный тип моста называется полуразгруженный,то есть вертикальную и поперечные нагрузки со ступицы принимает полуось, через обойму подшипника. Если внешняя обойма прослабла ,чулок моста меняется в крайнем случае что нецелесообразно. Есть клей-фиксатор обоймы для подшипников с натягом 0,4-0,5 его достаточно нанести перед сборкой (поверхность тщательно обезжирить , нанести клей фиксатор,собрать узел но важно чтобы это всё работало выдержать минимум 24 часа (вулканизация клей фиксатор 606 )в + температуре после этого только эксплуатация) Или омеднения обоимы и место посадки,или сваркой вобщем метод рабочий.главное достич плотной посадки обоимы подшипника. Особенность этого моста в том что ступичные подшипники смазываются редукторных маслом ,нужно следить чтобы уровень масло был выше и следить за ступичным сальником и этот мост пробежит 3-5 млн.это очень ресурсный мост. Внимание: сильно Неперегружать данный односкатный мост,мотомучно от более легковой а негрузовой. Грузовой он двухскатный!
кто не спит ставь лайк
Здравствуйте Андрей у меня подшипник развалился,поменял новый комплект подшипника вместе салником и шайбой, но все равно начал теч .по вашему мнению причиной кроется в чем .все зачистил как следует?
@Dr_hoorst
3 жыл бұрын
Здравствуй. Опыта на этот счёт нет, может кто из знающих отпишется, в чём проблема.
@iharsnegirev315
3 жыл бұрын
Я на своем два раза менял,а сальник все течет. Пока не купил дорогой подшипник Фаг. Ну и смотреть:не съедено ли старым сальником дорожка
@kazybekmurza7938
2 ай бұрын
Вы решили проблему текущего масло через ступицу? Дело в сальнике который идёт в комплекте с подшипником . Очень много недорогих набор , ремкомплект аналоговов , подшипники практически неизнашиваются на этом мосту а вот сальники который в комплекте у них внутренние размер несоответствут (больше не облигает поверхность)диаметру полуоси и масло при уклоне поста на обочине стремится наружу. Виноват сальники в комплекте необходимо их менять лучше подобрать по размеру , главное поверхность на полуоси должен быть ровным и гладким без задиров , масло в мост 80/90,85/90,85/140 на лето тоесть более густые потому что ступичнй подшипники смазываются редукторных маслом в картере,следить за уровнем масло. Подберите правильно ступичные сальники,из набора не подойдёт .
Получается что смазываются они маслом из моста. У кого заказывали если не секрет?спасибо
@Dr_hoorst
3 жыл бұрын
Да, маслом. Сеть Армтек.
@Dr_hoorst
3 жыл бұрын
С их смазкой есть нюанс, есть отдельный ролик на канале.
А снять подшипник не повредив его , дабы поменять сальник.?
@Dr_hoorst
2 жыл бұрын
Моих мозгов, когда изучал воочию конструкцию - не хватило для данной процедуры. Категоричен не буду, мало ли найдётся рукастый трюкач, который способен обманывать физику)
@user-wc5cj3kz6n
Жыл бұрын
Доброго времени суток. Подшипник полуоси можно снимать с обоймы путем подковыривания роликов над пооскостью ,если не ошибаюсь,сепаратора( так называется роликовая обойма). Процесс сложный но возможный......
Здравствуйте .Братан какой число беговая какая тяговая 35:8 или 44:10
@Dr_hoorst
3 жыл бұрын
Приветствую. Эти два моста средние, их передаточное отношение одинаковое. Научу, чтоб понимал как понять где грузовой, средний и скоростной мост. Ты написал количество зубов в парах 35/8 и 44/10, чтобы узнать передаточное число - просто раздели на калькуляторе эти числа, например, 35 делишь на 8, получаешь 4,375. 44 делишь на 10 получаешь 4,4 отношение. Теперь, скоростные мосты - мосты с передаточным числом 4.1, средние мосты - 4,4 , и грузовые - 4,8. Мостов ставилось на Мерседес с десяток, там хер поймёшь по количеству зубов где какие, а узнав передаточное соотношение понимаешь всё сразу.
@kazybekmurza7938
2 ай бұрын
Если КПП скоростная 0.8 и главные пары 4,4.4,3.4.1 это Мосты в более скоростные для межгороду с лёгким весом. Пример 4.1 -900 кг,4.3-1000 кг,4.4-1200 кг. Грузовой КПП пятая 1.0,первая 6.1. Главная пара 4.9,5,3.6,2-это грузовой для города для холмов и гор,затяжной перевал Условно; если вы в городе самый лучший вариант 4.9 и ниже(медленно но тяга), меж город 4.1 и выше (быстро но хило)
Яка ціна підшипника
@Dr_hoorst
3 жыл бұрын
60$
Почему это у меня в рекомендациях??
@Dr_hoorst
3 жыл бұрын
Хорошие видосы, в рекомендациях у хороших людей☺️
@andry3635
3 жыл бұрын
@@Dr_hoorst ну если только так.