Кто то красит кабины и блестяшки вешает, а кто то грамотно доводит трак до ума👍🏻. Приветствую, Сергей

СЕРГЕЙ ЮРЬЕВИЧ ВЫ КАПИТАЛЬНЫЙ КРАСАВЧИК. ТРЕПОШНОМУ ЧЕЛОВЕКУ КАТЕГОРИЧЕСКИЙ ПРИВЕТ ПЕРЕДАЙТЕ... Серый если без шуток твои видосы это УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ.! ЧТОБ НЕ БЫТЬ БРАТИШКОЙ БЕЗ РУКИМ

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Хорошо, передам)))

Лайк Серёге за большие труды и отличные съёмки, и за результат этих трудов.

Сергей Юрьевич приветствую! Мы на 7 ми тоннике когда меняли брали отбойный молоток электрический на 39 тонн усилие (в аренду) . Вылетало все на ура и так-же запресовали. Даже рессоры не откручивали. Сами в шоке были от такой идеи как быстро и технично получилось. Так что имей на будущее может пригодится 👌👍💪🤝 Смоленск смотрит

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Думаю там можно кронштейн так отломить)))

Сергей Юрьевич снова балует нас тех частью.VT не болей.

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Норм работает в целом.

Приветствую! Отличная работа! спасибо за видео! Keep on truckin! 🤙

Толково 🎉 Следим за движением 🍾🎸🤝💪👌

УДАЧИ СЕРЁГА! 🖐👍

Лайкосик летит сразу перед просмотром! Сергей за частоту выпусков мое почтение

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Эта серия чуть опережает другую))) которая по хронологии должна была быть чуть ранее 😅😅😅

@user-us2wi4on4c

4 ай бұрын

А что так ма 😢

Погода ток и радует под траком лазить 🥲 Ярд крытый надо срочно ) Как всегда все четко !) Серега в этом году прям радует видосами !)

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Ну в нашей широте очень сложно с боксами...

@Am0999

4 ай бұрын

@@Cepera_VNL в Москве сложно.. сегодня у тебя дом а завтра жк строить будут …..

Как всегда на самом интересном кино закончилось, в следующем видосе продолжения ремонта не буит, сразу поедит как Пират свои ящики возить😂

@user-cq2up4bz6j

4 ай бұрын

Юрич видел как Барсику машину чихнули? А ты боишься кому да верить капот чихнуть

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Да не, следующая серия про планар

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

@@user-cq2up4bz6j на картинке видел, но такие вещи нужно смотреть "в натуре", так сказать, да и время покажет насколько это качественно сделано. Но где Барсик с Ижевском и где я... я же не поеду в Ижевск и мне-то никто подменный капот не поставит, а если стоять и ждать покраску, то он не просто золотым станет, а платиновым...

Серёга привет!🤝 Соседи в Зелике прям счастливы что тебя нет😂никто в два часа ночи не заводит трак,да и ганом не работает😅

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Ну я стучал на прессе как в колокол 😂😂😂 ну и трака тут запускал недавно

@Shumaxer69

4 ай бұрын

@@Cepera_VNL Ты не даёшь им расслабиться и напоминаешь о себе 😂😂😂

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

@@Shumaxer69 пусть знают, что мысленно я всегда с ними))

@Shumaxer69

4 ай бұрын

@@Cepera_VNL да да, люблю и дорожу вами , мои дорогие соседи 🤣🤣🤣

Ну что ты творишь?! Спать надо, а тут такой подгон.

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Ну я смотрю, что никто не собирается, решил выложить))))

@GMA-de5mg

4 ай бұрын

@@Cepera_VNL спасибо Юрич, кайфанул!!! Пожалуйста снимай по чаще, разок в неделю выкидывай видосик

Сергей, приветствую! С большим уважением к тебе!!!

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Привет!

После замены надо регулярно мазать передние пальцы, могут прикипеть во втулках так что, только УШМ поможет)

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Согласен, мазать вообще нужно регулярно ВСЁ, и чем регулярнее, тем лучше.

Это стоит посмотреть!!!

Юрьевич моё почтение, лайк тебе 💪

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Привет!

Серёга молодец. Не перестаешь удивлять протяжённостью роликов. Так держать. Интересно смотреть и слушать. Ты в следующий раз смотри на марку машины и китайскую хрень не обзывай европиськой))). Удачи на дорогах!!!

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Нет, при чём тут марка, китаец если сделан 4х2 типа сиСрака, то это еврозалупа самая натуральная. (Я просто не знаю про какой конкретно момент разговор, но думаю что про это).

Мастер своего дела.

Тоже тут давеча устал не меньше твоего с ремонтом, лампочка перегорела на трейлере, а трейлер низкий ну step deck по нашему ну и пришлось на кортах сидеть ноги капец как затекли ещё и руки вымазал, короче намучился капец😂

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Ещё и в тепле 🤣🤣🤣

@user-cq2up4bz6j

4 ай бұрын

Паняна

@user-lt3go6po4v

4 ай бұрын

Почему в тепле то ? Может он на перевале Trucky лампочку менял, а там тоже снега ​@@Cepera_VNL

@craft-dalnoboy

4 ай бұрын

@@veyron7121а что снимать то, еду еду, ем, сплю, еду еду, полно таких говнороликов, вон Серёгу VNL смотрите)

Сергей Юрьевич, здравствуйте. Белые мухи с неба в виде снега уже утомили. Хочется лето и мотосезон начать. Купил TORCH, как у вас. Отличная штука! Эти походные горелочки не греют так хорошо, как mapp gas

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Да на мотосезон вообще пофиг, а вот инструменты и всё остальное в снегу уже вымораживает... Торч под MAPP конечно решает 😄 этими туристическими я вообще не знаю что можно нагреть, одним словом для "туристов", а не для профессионалов 😁😁😁

@R.V._

4 ай бұрын

Mapp не кислород, но стекло плавит)@@Cepera_VNL

@86RUS_

4 ай бұрын

Здравствуйте Сергей. Подскажи пожалуйста гдетакой баллон найти?​ горелку на АZON нашел , а баллон нет @@Cepera_VNL

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

@@86RUS_ специально открыл этот амазончик, вводишь "MAPP gas", есть баллоны в изобилии

@86RUS_

4 ай бұрын

@@Cepera_VNL спасибо! 👍

Сергей привет из Тюмени

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Привет в Тюмень!

привет!!!как всегда лайк👏

После каждого трипа смазываю не ленюсь, резьбовые втулки 830000 миль еще не трогал передок кроме амортизаторов. Вторичная покупка это сопли от первого owner_A. Удачи тёзка у нас сегодня в Сакраменто было +22

@user-rv5hm6hp3g

4 ай бұрын

Я менял недавно тысяч 150 км прошел уже начали подписывать хотя мажу раз в 10 тысяч примерно , вывод запчасти качество отстой

@user-ev4fo7fi6w

4 ай бұрын

Голубая устрица-центросмазка вообще не лажу,сама шприцует😅

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Это явно заводские запчасти)))) у меня тоже, но с завода не грисовали...

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

@@user-rv5hm6hp3g ну а 150 тыс на контейнерах года 3 ездить)))

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

@@user-ev4fo7fi6w😂😂😂

Привет Юрьевич) штатный домкрат с Ивеко самый лучший) он низкий , 2 штоковый и самое главное рычаг горизонтально расположен , очень удобный

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Интересное решение, но что-то у Хоря я такой не видал 😂😂😂

@user-gn7wn5nt9t

4 ай бұрын

@@Cepera_VNLТакие на низкорамниках обычно идут)

Приветствую Юрьевич! 🍻👍‼️

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Привет!

Топливный насос автономии ставится под углом. Хотя отечественная может и так ставится. Посмотри как в инструкции.удачи в ремонте.

Сергей Юрьевич приветствую. На 880 можно ставить певмоподвеска хендриксон как у бизона или там все по другому сделана подвеска?

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Всё по-другому... это же рессорная подвеска. Под Хендриксон всё своё.

Серёга привет. Как же тебе повезло, что пальцы выкрутились!)) помню, когда работал мастером ремзоны приехала к нам одна машинка сайлентблоки поменять(стояли пальцы) Два дня делали, два еб.чих дня. Грели, стучали, один палец вообще пришлось полностью вызжигать автогеном. Ценник увеличился в разы за работу. Ну да ладно. Задали вопрос как часто мазали машину. Ответ наездника меня убил)))) Ответ такой: Я думал, что у меня стоят сайлентблоки)) Бл.ть, как масленки же торчат, а он их не видел (говном заросли) в итоге 4 года никто не мазал. Как-то так😂 Хорошего ремонта! Не ломай красотку 😂👍🤝

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣 классно! 😂

@user-yv8nx2iy8p

4 ай бұрын

@@Cepera_VNL ага было весело. Забыл тебе маленький совет написать. Вся эта смазка синяя, зелёная, жёлтая полная х.йня.лучше мазать графитной смазкой, только она не вымывается и держит нагрузки. Когда строили ЗСД в Питере на самосвалах тоскали песок, щебень (50-60 тонн) даже седло мазали графиткой!) Она гораздо лучше работает, не удобно только в шприц набивать.

Здравствуй Сергей любую фтулку легко вытащить берёшь сварку внутри фтулки наплавляеш метал стягивает сварка и она выходит с молотка без пресса Поверь экскаваторщику тут этих фтулок десятки

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Привет! Да, такой метод есть, наблюдал и с обоймами подшипников, согласен, метод рабочий. 👍🏿

@user-me8ol7nt7n

4 ай бұрын

@@Cepera_VNL горелка у тебя чёткая и балон к ней где купили не подскажите

@johnnyknoxville9923

4 ай бұрын

​​@@user-me8ol7nt7n на маркетплейсах ищи Mapp gas

Приветствую, обычные сайленблоки можно было запресовать? Или нет желания переделывать?

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Обычных тут не существует изначально, как их запрессуешь. Это же не Френч, где и такой и другой вариант имеется.

@Gregory-pf8yd

4 ай бұрын

@@Cepera_VNL принято

На прессе лежит клапан управления изменяемой геометрии турбины ивеко. На вольво видимо такой же)

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Ну у них Holset турбо VGT похожие, поэтому да.

Сергей Юрьевич приветствую вас. Весь в работе и на работе.

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Траковый бизнес это нескончаемый процесс работы на работе.

@Sergun.

4 ай бұрын

Знаю ,сам с 2000-ых рабою в траковом "бизнесе"

Сергей здравствуй..Эти головки тёмные, считаются ударные, у меня есть на 24.. Ещё зависит от фирм, Кстати в некоторых местах тонкие стенки удобно, опять же смотря где откручивать.

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Привет! Ну тонкая стенка может только в дисках легковых удобно))) а это всё на 21 гайки сквозного болта рамы 🔩 в любом месте спокойно можно подлезть, но только высокая садится.

@Charger125rus

4 ай бұрын

Взял на пробу Licota и Garwin говорят не плохие, пока мало крутил ими. А сата стоит охренеть как дорого

Сергей привет, был в Красково на терминале пригнал китайский фав 6*6 ,думал может ты случайно там будешь ну так пообщаться, пресс на ярде у тебя хороший 👍 ,по поводу резьбовых на Волге менял так же матерился ,потом сайленблоки пошли уже лучше, удачи, смотрим

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Привет! Даже и не знаю про такой терминал, к своему стыду и может даже счастью одновременно)))

@user-eb5kl4lq3t

4 ай бұрын

@@Cepera_VNL Сергей люберецкий район ,терминал не большой но кальмаров штук 3 я видел и в довольно хорошем состоянии, давай удачи, смотрим

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

@@user-eb5kl4lq3t ну где Красково я понимаю, но в Люберцах знаю только ТЛЦ Люберцы 2ая Заводская.

👍Приветствую!

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Привет!

Добрый! На вашей машине есть центральная смазка?

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Здравствуйте! Нет, иначе ничего бы и не закисло)))

Купил сухой фен ПЛАНАР провод на пульт штатный короткий оказался . Но отделно закозал 5- ти метровый провод (1400₽ ) , может и Ваш" мокрый "есть удленённый провод

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

На фен, как раз нормально всё))) а тут для камаза на пжд, будто у всех он стоит перед радиатором и нужен метр проводки всего...

на авто базе происходят тряпошные ремонты :) Ярд,он всему голова ! :)

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Да, тут не так просто поремонтироваться конкретно)))

А Эдику машину так красива покрасили, так красива. Как у Давира Тракинга машина теперь у Эдика заблестела!

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Это печально, теперь у некотОрых подгорать будет, что всё слишком хорошо,обсуждать нечего, гвоздиком ковырять краску будут.

@user-lt3go6po4v

4 ай бұрын

@@Cepera_VNL просто тюнинг теперь похож на Давировский

@user-lt3go6po4v

4 ай бұрын

@@Cepera_VNL сама покраска хороша. Но все эти блестяшки мне не понравились. Не идут они машине. Но хозяин барин , а раз вставляешь всем напоказ то будь готов к какой либо критике.

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

@@user-lt3go6po4v он просто стандартный, весь однотипный, как у еврозалупщиков - одинаковые лампочки, одинаковая нерж/хром в одном месте. Но выглядит неплохо, просто немного по-инкубаторски.

@user-lt3go6po4v

4 ай бұрын

@@Cepera_VNL а чтобы гвоздиком завистники не ковырнули надо броне пленкой оклеить кабину или бронелаком залить. Не знаю бывают ли такие покрытия.

У меня так же стоял пжд, там грязь на него лететь будет, потом все закиснет. В этом году поставил в ящик от газона

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Да ничего там не летит особо, там же стояла китайская параша.

Дядь Сереж простой вопрос давно хотел написать, а почему на старом зимой не ездить траке как бы он подготовлен к зиме ну нежалко его и вложений меньше ну а красный помыл поставил до лета накопил деньги вложил в него скопом будут два и на подмену если что.

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Этот нужно обкатать в боевых условиях, тот не требует проверки, у него таких косяков нет.

Рекламщик Милваки.Аж захотел купить

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

На деле показано как работает 👆🏿👍🏿

Серый привет .

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Привет!

👍👍👍🔥🔥🔥

Всех приветствую, подскажите пожалуйста, на балке хендриксон съело Нижний шкворень. В одном сервисе сказали что они не меняются и не восстанавливаются, и нужно менять балку целиком. Так ли это?

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Так, выпрессовать можно, но запчасти такой как шкворень - нет.

@user-fn8un9vh9n

4 ай бұрын

Выточить может быть можно из хорошего металла?

Привет Юрьевич, тебе пора докторскую диссертацию защищать по ремонту Траков 😂😂😂.

@Jean17reg

4 ай бұрын

Ну или как минимум свой Шап уже открыть по Америке, правда большинство американоводов бомжи редкостные, за нормальный прайс вряд-ли будут обращаться, да и персонал в наших реалях сложной найти адекватный, легковые то чинить порой некому. Так что Серёге удачи, поднимать бабла с того что умеет лучше всего)

@user-is8md8fi5j

4 ай бұрын

@@Jean17reg в России ведра тоже ремонтировать не кому или не хотят.

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Америка это просто как велосипед, в отличии от еврозалупы, потому оно и работает, в случае чего через 2млн майлов можно на коленке перебрать.

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

@@Jean17reg согласен... в основном это машины, которые куплены в 2-3 раза дешевле, чем аналогичные и обслуживание такое же. Но америка просто многое прощает, где еврозалупа стояла бы на коленях на обочине, америка в таких кондициях спокойно ездит годами и поэтому особо никто не чешется делать и вкладывать. Идея шапа мне не нравится тем, что там должно делаться как я хочу и говорю, а не так, как клиент хочет, а так не получится, в силу экономических причин в первую очередь. Да и вообще не люблю делать одно и то же по кругу 🔄 только одному сделаешь на одном траке, у второго такая же проблема, у третьего и у всех это бесконечно, как-будто не достигаешь результата, день сурка.

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

@@user-is8md8fi5jне на что

Юрьевич, а с мотором какой ремонт планируется?

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Надеюсь, что никакого...

А если тепловую пушку включить в яме, то комфортнее работать было бы?

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Да сейчас это ни к чему, на улице тепло.

Привет! M18 onefhiwf1 поинтересней крутит, хотел 3/4 взять, но разорился и взял на 1 дюйм и переходник с дюйма на 3/4 )) Резьбовые надо было поменять на сайлентблоки и забыть туда лазить, а так в ваших московских реалиях часто туда лазить мазать нужно, каждому своё ...

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Ну тут вопрос в том, что инчевым неудобно, это же всё габариты, переходники и т.п.

@Andreikin084

4 ай бұрын

Да, он чуть длиннее, но есть ещё один под 1/2 , а там момент почти как на твоём

@04karik

4 ай бұрын

Я тоже дюймовый приобрел, сначала сомневался в нем, но после того, как открутил им гайки сафовской ступицы на 140мм и гайку фланца кпп итон - понял, что деньги потрачены не зря.

@Andreikin084

4 ай бұрын

Что то у вас он больно сильный, либо гайки плохо закручены))

@04karik

4 ай бұрын

@@Andreikin084 да, нет нормальный. Просто гайки не перетянуты,как это многие любят делать) а так в ютубе есть видео где американцы гайку фланца на кпп им срывают, оно и подстегнула меня его купить)

Добрый день , Сергей Юрьевич . Milwaukee могёт , мой китаец со стремянками несправится (6₽ стоил ) ))). Много канечко работы и заморочек с резбоввми втулками . САЛЕНБЛОК РУЛИТ . ЭСТОКАДА на 50 % облегчает работу

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Иногда облегчает, иногда усложняет))) с резьбовыми скорее усложняет, нету опоры в любом месте, где-то проще с земли.

Приветствую!!! А на сайлентблоки перейти не получится, ну, если подобрать от еврозалп?!

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Кто этим заниматься будет? Машина не может стоять месяц, пока я буду ездить подбирать, перетачивать, конструировать, мне же за это не платят. Если бы было чёткое готовое решение, где показано и как, все партномера есть, собрать как по шаблону - это другое дело, а тут называется извините, это коммерческий транспорт.

@user-sw2bi1hu2r

4 ай бұрын

@@Cepera_VNL да я понял, думал может решение есть уже, просто по какой-то другой причине не переделываешь!!! Так-то естественно, что авто стоять не должно, как у многих на АВТОбазе))) Но это дело каждого)))

🤝👍

Привет! Вот это я понимаю, инвестиции! Однозначно будет новый доллар. А не вот это все "мазня кисточкой по ржавчине" ну ты понял😅😉

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

😁😁😁

Серега 1/2 или 3/4 drive ?

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Три квотера 👍🏿

От Евро Вольвы ставят длинные рессоры на сайлентблоках ,на VNL, мягче становится и грисовать не надо. Перед кронштейн свой переворачиваешь, задний от Евро Вольвы .

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Это, конечно, хорошо, но тут на VT совсем другая длина рессор и такой фокус не пройдёт

Знакомый на френче хотел менять втулки , взял рейс до Чикаго . Приехал в Шап , а ему сказали «ты че дурак ? Рессоры целиком меняй , так дешевле»

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

😁😁😁

Бракет оказал сопротивление!

Раз ты учиш расскажи для чего там резьба.Спасибо.

👋👍

Колесо переднее снять нужно, тогда спокойно снимешь рессору.

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Нет, спасибо, это лишняя работа.

ЗдАрова!!Резьбовые ставятся скорее всего они дольше ходят под большим Весом???другоГо обьяснения не нахожу.На буя так!)

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Да ничего подобного, они и под весом не ходят дольше, и просто без веса не ходят дольше, они просто не ходят 😂😂😂 на кенворсЕ изобрели AG-200 на резьбовых и о6осрались, поняли что лучше без них 😂😂😂

@1979.SOLO.

4 ай бұрын

😂😂😂😂

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

@@1979.SOLO. так и появилась AG-400 )))

Приветствую. А у меня салентблоки спереди стоят.

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Привет! Лучше не ломать)))

Серий жидкую в резай перед воздушным компресором в линию очень результативно будет греть двигатель если врезался вокруг помпы здесь мотора обогревать будет плохо все трубы гарячые мотор холодный

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Врезал как было, проверим.

@pavelsuprunchuk6473

4 ай бұрын

@@Cepera_VNL понял я переделывал моя очень быстро нагревала все трубки вокруг и уходила в холостой ход а двигатель стоял холодный Webasto

Вторая серия будет

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Про вторую сторону? Вряд ли там что-то новое можно показать))

А что у нее передние рессоры свои или от 670 вольво подойдут ?

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Конечно свои, это классик. Балка вынесена вперёд, рессоры короткие.

@alexaderpetrenko4574

4 ай бұрын

@@Cepera_VNL если короткие , что получается по грубее идет ?

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

@@alexaderpetrenko4574 конечно, чем длиннее рессора, тем мягче её работа.

Кто то говорил что в сугробе ремонтировать трак не будет но два сугроба на ярде до лета это много😂😂😂

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Только экстренная необходимость)))

@user-si5np4fx8g

4 ай бұрын

@@Cepera_VNL экстренно это вороток на тряпочку подвязать! А это капремонт подвески! 💪😎

Серега🤚Привет

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Привет 🙋🏿‍♂️

Еврозалупа😊😊😊

А где у тебя ярд?В Чкаловском?

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

😂😂😂😂 в Остафьево

@user-tw1nw4qi4t

4 ай бұрын

@@Cepera_VNL А я понять не мог звук самолетов постоянно

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

@@user-tw1nw4qi4t это Шереметьево)))))

@user-tw1nw4qi4t

4 ай бұрын

@@Cepera_VNL Это возле Внуково

@user-qf8qn4kf8t

4 ай бұрын

В чкаловском у нас стоянка машин мало 10 штук из них один америкос

Если 4т. -стоит 4руб. То 2×20 - стоит 40 руб 😊

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Ну это сильно дёшево для 2х20...

@user-zj8ib5sw7l

4 ай бұрын

но 2х20≠40т

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

@@user-zj8ib5sw7lно и 60₽ тоже маловато за 2х20...

ооооо Сергей Юрич приветт. удачи вам во всем. спасибо за ролик. и когда бизончика починешь??

@user-Steppen

4 ай бұрын

Когда на ярде потеплеет, тогда и Бизоном займётся.

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Чтобы починить - это нужно чинить... я не занимаюсь сейчас этим вопросом.

@Rashidvvvvvvvvv

4 ай бұрын

@@user-Steppen логично

@Rashidvvvvvvvvv

4 ай бұрын

дай бог удачи. берегите себя. и спасибо за видос.@@Cepera_VNL

Привет из Сибирей✌а я то и думаю, либо стартер слишком просто, что снимать показывать не стал, либо шо то по сурьезнее будет😅

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Будет посерьёзные)))) снятие стартЁра на еврозалупском моторе это е6ля с бубнами...

Опять чего-то меняет

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Жизнь- это всегда движение по замене чего-то в траке...

Сергей ты в Пушкино живешь

@VitaliyTSAT

4 ай бұрын

Он живёт в монтане

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

в России мы не живём, в России мы - доживаем...

@liverules7602

4 ай бұрын

Почему такой писсимистический настрой

@liverules7602

4 ай бұрын

Сам на себя зарабатываешь тебе то уж жаловаться

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

@@liverules7602 ну потому что я реально смотрю на вещи, а не через розовые очки...

По втулкам разной резьбой и пальцам проходили...😂😂😂

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Мне кажется это все владельцы резьбовых проходили при попытках замены 😂😂😂

Сергей Юрьевич вы зря на евро залупу наговариваете. Я за 10 лет не на FM .FH такого не видел. Там сайленблоки и всё 😂

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Надо рассматривать более взрослый возраст, просто еврозалупы с резьбовыми все списали уже... у меня на Хендриксоне тоже сайлентблоки, и на 2008+ годах тоже сайлентблоки

@Mitay_83

4 ай бұрын

@@Cepera_VNL может быть спорить не буду

@Mitay_83

4 ай бұрын

Химическая volvo требует внимания к себе

@Mitay_83

4 ай бұрын

Зиминская

По поводу резьбовых согласен, полная кончелыжная хуня. Я хотел заморочится с салентблоками но по уму, на vnl с 2008г как на евро залупЭ, пошли салентблоки, ношол я на просторах такую тачку по частям, соответственно там все другое, передние кронштейны соответственно и задние, что в итоге, договариваюсь с человеком что он мне отправит переднию траверсу с кронштейнами, задние кронштейны, болты и рессору ну вообщем комплект, Но почти комплект так как одну рессору он продал. Так вот я несмог найти такую рессору, подумав пришол к тому что бросил эту затею.

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Да уж... всё прямо в реалиях Рахи....

@vnl174.

4 ай бұрын

@@Cepera_VNL да, таковы реалии сегодняшних дней, на прошлой недели, у кореша по опасному бизнесу))) лопнул лист передний хендриксон, уже не смущает цена б/у в 50т рупиев, как сложность найти этот лист, был найден на джанке за 55 на просторах рахи.

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

@@vnl174. да, я тоже обратил внимание, как они резко пропали из магазинов и прайс на бэушечку попер неприлично.

Лучше бы ты в дороге на обочине поменял стартер за пару самов😂😂😂 угораздело тебе на яму заехать и пол трака зимой перебрать😂😂😂👍👋

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Да на дороге бы он не снялся)))) ломом 40 минут раскачивал...

Вывод: покупайте Milwaukee

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Да, сильно упрощает работу.

Дмитрий

Серег, а автономка то что?

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Ставится

Барсику подгонишь...запчасти втулки.

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Димасику)))

А чего в сервис не загнал не зима да и здоровье не купишь

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Я не обслуживаю в сервисе по принципиальным соображениям. Мне нужно чтобы надёжно было, а не загнать и потом переделывать в сугробе с двойным энтузиазмом, отдав денег дуракам.

kzread.info/dash/bejne/iX6d1byaldvfh8o.html Замена рессоры Хендриксон на Вольво FH. Volvo VNL

Автобаза для автогозелей😮

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Ну это же райпо, газончики 53 )))

Неужели на этой фуре так много зарабатываешь чтоб вот это гемор весь имет как в ремонте так и в работе.

@user-dq3hj5zv7n

4 ай бұрын

Чего б.... Ядь?

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Конечно, иначе откуда были бы деньги вкладывать миллионы и стоять неделями на ремонтах при случае, никто же спонсорскую помощь не оказывает.

@user-lt3go6po4v

4 ай бұрын

Ему этот тягач приносит миллионы, он же сам говорил. Вон колеса покупает полляма за комплект, квартиры покупает для инвестиций и многое другое

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

@@user-lt3go6po4v просто странное занятие - работать в ноль или минус, зачем этим заниматься???

@user-lt3go6po4v

4 ай бұрын

@@Cepera_VNL ты прям едешь и отвечаешь на комменты?))

Тряпышный человек даже не здороваеться

Двойка за технику безопасности,вывернет тебе этот палец под нагрузкой и ты инвалид.

@Cepera_VNL

4 ай бұрын

Под какой нагрузкой? Он стоит уже под нагрузкой в транспортном положении и ниже сесть не может...