у Сергей Юрьевича инструмента больше чем в автосервисах) чётко)

Постоянно смотрю как кто-то работает, чинит, творит своими руками. Пытаюсь вылечить свою собственную рукожопость. Помогает мало, но не теряю надежды))

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Смотреть - это тоже труд)))

Сергей Юрьевич,разобрался со звуком,теперь без косяков) спасибо огромное за труды 🤙

Можно вечно смотреть на тряпошные движения и как Юрьевич ремонтируют свои трак 😂😂😂, быстрей бы лето и ремонт безончика ото скучаем мы по безончику.

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

А я как скучаю...

Серёга не уезжай в Америку как супер ЗИЛ который стал совсем не супер тебе респект и уважение за то что ты пытаешься в России содержать американские траки это не просто таких людей как ты осталось очень мало спасибо за контент смотрю с удовольствием

@user-tv5cm7nv1n

3 ай бұрын

Поздновато уже уезжать в Америку

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Да почему нет? Как только перестанет возможно содержать американские траки тут, жизнь в Рахе потеряет вообще даже малейший смысл... Без американских траков здесь вообще ловить нечего, какой в этом толк?

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

@@user-tv5cm7nv1n никогда не поздно уезжать из России...

@user-tv5cm7nv1n

3 ай бұрын

@@Cepera_VNL но чем раньше тем лучше

@madyura

3 ай бұрын

@@user-tv5cm7nv1n этим выражением можно охарактеризовать всю жизнь. И вообще,после 30-ти жизни нет 😅

Приветствую Сергей Юрьевич! Как всегда кино на высоте.👍

Сергей Юрьевич огонь🔥 кино. Под кружку кофе заходит на ура😊

@user-kt2fb2ef9s

3 ай бұрын

Огонь 🔥

Живу давно😂😂😂про рессоры знаю всё ,но послушаю и посмотрю с Удовольствием от Автора!!!

Всегда очень интересно и увлекательно смотреть,как Серега тратит драгоценнные рупии на железки)

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Это процесс бесконечный...

Серёга привет! Как всегда красаувчег. Все грамотно, интересно и доходчиво. У меня нет вольвы но я скоро буду знать о ней фсё!! Придётся покупать как порядочный подписчик!!!

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Ну всего знать нельзя, а общую картину можно сложить))

@user-ug2ny6fk1y

3 ай бұрын

@@Cepera_VNL да вы ещё и скромный

Сергей Юрьевич здравствуй !не болей ,поправляйся💪🏻💪🏻🤝видео🔥сюжетное

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Ок, спс 👍🏿

Юрьич привет!!! Тряпошный совет! Чтобы не тянуть ремнём за балку! Трак вывешан! Берёшь второй домкрат, который стОит лям! Подставляешь под рессору! Потихоньку отпускаешь трак, а вторым домкратом поджимаешь рессору, по мере отпускания трака, ближе к транспортному!!! И всё встаёт на место! Чуть-чуть поиграть домкратиком! И будет больше времени на другие тряпошные движухи! Я так на "фанерном" Фрэнче делаю! Кастомайзерам привет! Хорошо вы скооперировались, приятно смотреть! Удачи!!!

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Привет! Ну вот справа так и попадало, там по мере опускания подвижка и вставал центровой, но ремнём помогал, а тут наоборот просто встало не доехал и стояло на месте, спускал-поднимал, только ремень помог

А вот и Юрич решил нас порадовать 🤝

@user-kt2fb2ef9s

3 ай бұрын

Под завтрак и обед топ сюжет💪🏻👍🏻👍🏻

@Shumaxer69

3 ай бұрын

@@user-kt2fb2ef9s да да

Сергей Юрьевич лайк с ходу 😊😊😊Запарим чаек и посмотрим откуда на VT880 Готовилось нападение с ремонтом 😂😂😂😂

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Оно от безработицы готовилось)))

@user-bw3mk8jw2e

3 ай бұрын

@@Cepera_VNL грустное начало года без работы...

Привесвую Сергей Юрьевич кино агонь! Заходит под чаёк на ураа!!

Привет из Сибирей✌спасибо за кино, и за звук!

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Да мы сегодня в бомжовке смотрели, я бы не сказал, что в самом начале без гарнитуры сильно хуже, чем потом с работающей))) но тут шумов таких не было, звук не глушило просто.

Правильно что шланг новый рвд поставил, вместо трубки. Теперь работать будешь спокойно. Вообще рвд шланги, это вещь. Я тоже на своём поставил на гур, не стал покупать в магазине. Три года уже прошло, как поставил.

Сергей Юрич, часто летом, осенью встречаю тебя в районе Купавна, Электроугли, увижу, подойду поздороваться)))

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Да сейчас там реже работа стала быть, если честно.

Приветствую, Сергей!!! Лайк и смотрим!!!

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Приветт🤝

Жму руку, Сергей Юрьевич! 🤝 Спасибо за очередное видео! Keep on truckin!🤙

Сергей Юрьевич привет здоровья чую гамозишь!!!

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Спасибо! Да это нормально, с простудой боролся под траком 😂😂😂

Привет.делал себе рессоры в этой организации,на подъезде к дмитрову находятся.делают хорошо,я доволен👍.

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Подмошье у них называется, на 108ой, я когда приехал, вспомнил что первый тахограф там ставил в 2014 году. А ты на что делал? Как давно? Я приехал, у них там Раптор пикап- трачОК был, спрашиваю типа это лифтовать или чего? Он говорит, что у них делали рессоры, чёт лист сломался, сейчас загоним его в шап, посмотрим.

@user-jx5ut7nu1k

3 ай бұрын

@@Cepera_VNL тоже рессоры делал.хорошие ребята.

Здоровеньки были 🤝👍👍👍будем поглядеть

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Привет!

2 видео на неделе - респектос!

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Ну это уже понедельник))

@bhgtv6226

3 ай бұрын

@@Cepera_VNL над еще 1, чтобы прям "7 пятниц на неделе"

Серега Привет, 🤚 Ремонт ходовой в зимних условиях это -подвиг! like

Молодец удачи тебе и здоровья

DENMARK-немецкий наверное,но это не точно.С юмором у тебя всё нормально.Привет от Андрея из Воронежа.

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

😁😁

Я ставил шайбы с резиновым уплотнителем на гур , хватило их на один день работы )))

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Ну они там штатно стоят))

Добрый день , Сергей Юрьевич

Юричу привет из Владимира!

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Привет во Владимир!

Приветствую Юрьевич! 🍻👍‼️

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Привет 🤝

Спасибо за видос. Хочется улучшений звука по возможности

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Так а тут с ним чего не так?

Спасибо

а звук то звук !!! 😁👍👍

Тряпочные движения. Хорошо сказано. 🤣

Юрьевич давно смотрю твой канал и ты говоришь была нужда во второй машине , теперь отпала я вообще думал ,что ты принципиально наездников не скажешь.Смотрю работа пошла на спад ,большая конкуренция

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Есть штучные адекватные ребята, но работа с водителем имеет смысл только в варианте с 2х20, потому что при перевозке одного контейнера лично я зарабатывать ничего не буду, а зачем тогда содержать такую дорогостоящую технику и бизнес с таким расходником? Прицепы заказать нельзя уже почти год, никто не может собрать ничего, работа тоже встала, смысл нулевой.

@alleroallero-ee2vo

3 ай бұрын

У меня сейчас сын работает на пятитоннике ,открыл категорию ,вот хотел ему помочь купить bdf по 2х20 есть смысл заходить в Москву.

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

@@alleroallero-ee2vo ну есть понимание, что это незаконно? На такой "обезьяньей" сцепке все капы сразу его...на 5-оски так не бросаются.

Нормально ты Сергей затарился. Ценники не дешёвые.

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

И так всё время, сколько занимаюсь траковой деятельностью...

@Joker19098

3 ай бұрын

@@Cepera_VNL Я всегда поражался дармовозам. Как можно работать за копейки, когда такие цены на запчасти и инструмент. Это ты ещё по мелочи закупился.

Сергей Юрьевич тебе выхлоп надо направить на поддон 😅

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Как в Фитиле серия "порожняк" про вагоны - ГОТОВО ✅

Привет Сергей смотрю 😅 и понимаю что скоро буду тральщика учить как ему делать тягач. Давай удачи.

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Нужно расширять горизонты))) экскаватор сам себя не перевезет 😂

@user-bc9rb3sf3r

3 ай бұрын

@@Cepera_VNL Согласен Сергей у каждого свой хлеб 🍞, ты в своём деле, я в своём деле. Но по твоим видео тральщика подучу. Прикол. Давай газуй. Удачи

Приветствую Сергей Юрич! На полуприцеп полурессору ухо нагрел кувалдой обстучал. Новый сайлентблок забил и поехал)) ходит уже года три.

@autovag2007

3 ай бұрын

можно тисками туда его запрессовать, предварительно смазав сайлентблок фери. В разы легче, чем кувалдой молотить

@kirillfreightliner1930

3 ай бұрын

@@autovag2007 образно забил.. У меня есть специальный съемник ... А тиски надо огромные.. Если снял рессору проще в прессу.

@autovag2007

3 ай бұрын

@@kirillfreightliner1930 ну этот вариант чисто деревенский, тряпошный, когда ближайший пресс находится в паре сот километров.

@kirillfreightliner1930

3 ай бұрын

@@autovag2007 чисто деревенский ... Задние сайлентблоки на фреде запрессованы с помощью задней навески трактора. Выставил навеской надавил пару раз ударил по рычагу и всё))

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Это прослаблено было как у меня? Да я бы таким барахлом не занимался никогда на том, что можно просто взять и купить новое. Здесь поменять не на что...

Работа ради работы.👍👍👍

Сергей Юрьевич крассавчик

В СССР - были медные шайбы и было счастье.

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Ну это не совсем так, по опыту яэмзи помню как они могли ссать при стыке обратки с инжектором и наливается поддон солярки. Не каждая медная шайба хорошо там работает, приходить и обжигать эту медь и чего только не делать, чтобы создать уплотнение на таком банальном соединении.

Хотел бы я обзор увидеть нс этот магазин " железяка " , в котором ВСЁ ЕСТЬ )))

@dimamaychin1474

3 ай бұрын

Я был там даже облицовка стояла на краз с деревянной кабиной😂

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Ну всего там нет, конечно, но некоторые запчасти и инструменты имеют место быть...

@user-ec1vg9ji3r

3 ай бұрын

Я туда боюсь заходить, но очень люблю, всегда велик шанс выйти с пустым карманом, но кучей инструмента и прочих ништяков. Хорошо, что он от меня на другом конце города.

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

@@user-ec1vg9ji3r 😅😅😅

Сергей, писал уже коммент,но он куда-то потерялся. Слесаря из Айфон звук спикера улучшили, очень норм. За снег скажу т.к. я из РК Вам нужно Диме помочь кран-МАЗ под отвал зимний пристроить, Канадская зима не последняя.

👍👍👍👍👍

База на другой стороне Москвы от Железяки

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Да не, всё СЕВЕР

Привет Сергей Юрьевичь! Верить нельзя ни кому.

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Порой даже самому себе... мне можно! (с)

@MBobrov77

3 ай бұрын

@@Cepera_VNLСергей как можно с вами связаться?

1:03:27 это еще капот все два часа был открыт, если бы закрыт тепло меньше уходило и еще теплее было бы, пжд вещь

😊

Сергей есть какие координаты для связи , хотелось бы переговорить со знающим человеком

Серёг привет а почему с лева 2 листа а с права 3 . Для общего развития

Мдаааа, как я и предполагал что работа в мск уменьшится и подешевеет!!! Прошло совсем немного времени!!! Это было ясно когда всякие логиноф и прочие конторки стали мне очень часто попадаться! К контейнерам отношения не имею но везде всё стандартно.....

🤝👍

Приветствую. Клапан управления турбиной как на Стралисе. Подари его "Хорю"

Нехилое количество точек шприцевания ). Без грис гана как Вы раньше обходились . Наверно одна туба на одну шприцовку уходит

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Очень легко обходился, на Бизончике спереди стоит Хендриксон, там везде сайлентблоки, 6 точек сразу в минус, а барабанное днище я тоже давно поменял, это ещё по 2 точки на каждом колесе, 12 штук и суммарно уже на 18 меньше. Там грисуются только кингпины, рулевые, и карданы с выжимным.

Сергей Юрьевич привет.подскажи патрубок на бачке Гура какого бренда,который ты купил в железяке.

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Ну это Semperit, если про тонкий шланг речь, они там просто метражами разных диаметров.

@user-mc6xt9zy9d

Ай бұрын

Не очень качество Semperit!

Сергей не ну правда направьте выхлоп на паддон

Сергей приветствую. Хочу спросить, на каменсе 15 ом больше 2 т. Оборотов на раскручивается. Это как, нормально или надо что-то думать?

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Конечно! 2000 это штатный ограничитель, у некоторых даже 1800 стоит.

@user-eo4kx8jw8k

3 ай бұрын

@@Cepera_VNL Спасибо от души за ответ.

По ТЕЛЕВИЗОРУ сказали кирдык скоро вашей америке 🤝

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Буквально небольшая историческая выкладка на 30сек (с) 😂😂😂

Лайк заочно. Будет что вечером посмотреть. А проблему со звуком ещё не решил?

@smokeed8321

3 ай бұрын

Ну в этом видео всё отлично со звуком 🤘

@user-tw1nw4qi4t

3 ай бұрын

Он же сказал вначале что разьем почистил

Америка америка.... Тавотниц дохрена как на старом Камазе😂 Толт дело евротягач на сайлентблоках дисковых тормозах и необслуживаемых карданах😊

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Так возьми старый европеец, там будет всё такое же, ещё и центросмазка, потому что точек много и всё это обсирает окружающую среду... теперь и кингпины из-за этого без точек смазки даже. А если взять евролольву эфку, то ещё и механизмы Гирлинга, что америка просто отдыхает со своими барабанами 😂😂😂😂😂 Ну а если кроме шуток, то у меня америка на сайлентблоках, на дисковых тормозах, на блокировках и со всеми остальными ништяками, а данный трак просто недообслужен.

SEM-вроде переводится как Шэм)

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Не знаю как переводится, но резинки норм делают они))

При деменции люди начинают буксовать и им нужна цепочка😂

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Нет, это без них когда буксуют долго и упорно, не понимая пути решения))) что всего-навсего нужны цепи...

Зëма, а че выхлоп от автономки не направил на поддон подогревало бы масло.

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

😂😂😂

Сергей Юрьевич! Приветствую! Ремонт в перемешку с тряпошной движухой огонь! 🔥👍 Вопрос! Когда бизончика отгонишь ребятам из как там его кастом трак или как) ну туда где Эдику покрасили вольву! Знаю ты не любишь когда ржавчину счищают но тем не менее! Надо тебе его покрасить в бизончико цвет и салон до собирать! Вроде ребята там хорошо все делают но дорого да. Как думаешь?

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Привет! Точно не в ближайшее время.

Подержанная тачка в любом состоянии требует рук и бабла.за весь видос бачёк ни разу правильно не назвал.

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Новая даже требует, а юзанная, особенно малоюзанная - так особенно.

Сергей Юрьевич, совет, есть наконечники для пресс масленок китайцы их всё рекламировали с рычажками, возьми, один раз попробуешь слезы счастья вытирать будешь, если не понял какие именно напиши, пришлю фотку

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Да, я понимаю про что речь, но с ними не везде доступ есть. На Милваки штатный норм держит, просто нужно иногда направление задать, а снимать и нажимать сразу в двух местах одной рукой не получается.

@olegator_mastodontovich

3 ай бұрын

Выход гопро купить и на лоб, там и звук будет хороший и качество, а то в этом видео звук как из жопы

@user-pg4xw8mp9s

3 ай бұрын

Полное гавно эти рычажки

Серега, ходит Континенталь на ведущей оси? Тот что с боковым порезом.

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Пока да, шишка надута, но зимой работает...

Приветствую! Мелкий ремонт закончен?😅 боюсь представить сумму за этот посленовогодний простой😢

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Миллиона 1.5 настоял...

На Интере на этом кране r12 подача как бы сквозь проходит и дальше с него на уровень пола идёт питание, а у тебя вроде нет. Я искал себе на Интер родной кран, но пришлось ставить обычный, просто с подачи тройником запитался на подушки.

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

На волЪво питание задней подвески идёт от защитного клапана за аккумуляторами в раме, оттуда соленоиды, коробка, подвески, турбо и т.п. берёт свое начало.

@04karik

3 ай бұрын

@@Cepera_VNL но это более здравое решение, потому что когда у меня подушка лопнула, то тормоза кончились, пришлось ручники выдергивать.

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

@@04karik ну что тут сказать, только как в том видео "это индыр, пацаны, лучшая машина в мире..."

Движуха на ярде, и в бомжовке. 😆🤣

Давай быстрее новый проект, хорошо забытый старый. бизон стоит в стойле!!!

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Нет, это не про то)))) ему ждать до апреля-мая

@ZavGarZelik

3 ай бұрын

@@Cepera_VNL не томи бизона и нас до апреля, давай пораньше.

Интересно, что за проект?

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Кое-какие улучшения для этого трака.

Не че такая Санта-Барбара у тебя😂😂😂

На вольво обычно ничего не стоит.сцепление жопа

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Ничего там не может стоять)))) ничего - это механические тяги, как на подавляющим большинстве америки - вот это тугая педаль, а на волЪво минимум такая гидравлика, либо как на 880 у меня ПГУ именно, там просто как на еврозалупе усилие. Кроме того от самого сцепления (в частности корзины) зависит усилие на педали, есть "Easy pedal", при одних и тех же вводных, совершенно разное усилие выжима педалью.

Серёж, пора на работу выезжать!

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

А где она???

@86RUS_

3 ай бұрын

@@Cepera_VNL Что затишья наступили с 2х20 ... Как мы знаем , сами себя они не отвезут))

Гидрошланг вместо трубки на насос гура несколько сомнительное решение. При нагрузке любая эластичная гидролиния деформируется изгибается. Банжа болт вследствие чего может ослабляться . А чего хуже лопнуть отросток трубки к нему. Данное решение с подобным креплением уместно в случае замены топливных магистралей взамен пластиковых.

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Ну а как же на ISX это работает годами, при более короткой линии, сквозь фрейм проходит и тут же насос, а тут на более длинной линии, где всё менее подверженно изгибам, это не должно работать?

Да цены на запчасти стали заоблочные...В америке вон батюшка тормоза барабаны на дисковые меняет на разборе взял как нулевые...

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Они такими и были, разница в том, что теперь ещё их нет, а то, что привозится - это уровень турецкого барахла и кЕдай... Батюшка да, наконец устал тикеты платить за ДиОуТи контролЪ , барабаны - это дно, конечно...😂😂😂

@menmen5540

3 ай бұрын

Вот их смотреть приятно Юрича и Батюшка)Ремонты и харизма в совокупности смотрятся отлично!

Из чего ты рессоры изготовляешь?

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

из мЭталлЬ...

@user-lt3go6po4v

3 ай бұрын

@@Cepera_VNL миталль сабраль сдаль

Вопрос цены перевозок

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Вопрос объёма, сейчас вот цена есть, а работы при этом нет.

@alleroallero-ee2vo

3 ай бұрын

@@Cepera_VNL объемы вырастут это сто процентов

Сергей это с завода у них 3 листа рессор слева, а справа 2?

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Нет, я же объяснил, что сверху колхозный, а сломанный кинули под низ дополнительно

@Goshan88

3 ай бұрын

​@@Cepera_VNL для чего делают эту разницу? Чтоб наклон сделать вправо, типа дорогу лучше держит?

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

@@Goshan88 для того, что колхозный лист нЕсколько иной и машина просажена налево получается.

@Goshan88

3 ай бұрын

@@Cepera_VNL эво оно как, оказалось всё просто. Всего тебе хорошего, поменьше ремонтов, побольше 2х20.

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

@@Goshan88 да, всё очень банально. По-нормальному нужно просто бы купить две новых рессоры, поставить и забыть, но их тут никогда не было, вряд ли когда-то теперь будет...

Привет) разве с европейца рессора не подходит ?

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Привет! Конечно нет))) она даже и от американца не подходит, это же 880 )))

@user-yo7lo9qf1x

3 ай бұрын

@@Cepera_VNL там вообще ничего взаимозаменяемого нет?

@user-yo7lo9qf1x

3 ай бұрын

А у Василия прицеп что на Новосибирских номерах?)

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

@@user-yo7lo9qf1x резьбовые втулки и пальцы)))

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

@@user-yo7lo9qf1x ну он рентованный, это же конторский, а контора из Нск.

Сергей Юрьевич, можешь дать совет по цепям, какие лучше купить и где, соответственно на еврозалупу?)

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Ну если цельные, то Konig збс, но их сейчас нету, вроде бы... видел Stellox аналогичные сделал, не знаю как сам материел, но исполнение идентично, кованное звено, застёжки, механизм натяжения цепью и т.д. С эксцентриками попроще, но они иногда разворачиваются обратно, а с цепью натяжка бескомпромиссная

@user-yt7cs7rj2n

3 ай бұрын

@@Cepera_VNL спасибо буду искать

@user-dc6is8tn6e

3 ай бұрын

​@@user-yt7cs7rj2nищи ищи, они целых 2 раза, дай бог, понадобится в год, я лучше дочь в аквапарк, на горки, коньки и тд свожу, а вы Америку делайте. Диман смотрю не заморачиваясь и дом строит и с дочей отдыхает. Еб-шь всё в машину, живи под ней, радуйся что чуть больше сил,

Итальянские шайбы применяешь кольцо с резиной😂

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Не знаю чьи они, но идея хорошая))

@dimamaychin1474

3 ай бұрын

У меня в автокране такие установлены по заводу

Сказал но не показал, фильтр не забыл подтянуть?

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Нет, запуск же чОткий ))

Сцепки разные бывают ,прицеп 3-х осный и машина 4 - х осная

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Это не придаёт ей легальности, никакого количество осей не может придать ничего после 44т гроссвеса

С датчика течет, там че уровень масла на столько высоко чтоль в поддоне? А чё за клапан висит на воздухане где всасывает в корпус фильтра???

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Ну вот видимо да, 60л всё-таки. Датчик засорённости фильтра висит на корпусе.

Сергей привет, подскажи название смазки для резьбовых, спасибо. PS не связывайтесь с тряпошными людишки, Диме под заЗад.

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Agip это ))) он не только для резьбовых, просто всё мажу этой смазкой консистентной.

Есть ещё канал Москвич на москвичах, дядька тихо ковыряется, не рисуется, так же и здесь. Лицо своё на весь экран не светят. Ещё Вал канал можно глянуть.

Даже смотреть холодно

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Да, но это было лучше, чем сегодня просто ледяной дождь весь день...

Юрьевич приветствую! Обозрел уже классик за 125₽?

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Ну я видел мельком, что Очкарик мутит, потому что я до этого слышал идею.

Привет, а чо ты не ребилдишь трак в шапе? а только на тракстопе, ярде.

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

На тракстапах я не делаю трак, потому что сейчас не работаю OTR (over the road), локал онли. На ярде делаю, а не в шапе, потому что своего шапа нет, а свой трак доверять кому-то не могу, нет возможности потом обсираться в процессе работы из-за чьих-то косяков, тем более, что мелкие огрехи потом тянут большие проблемы, в связи с недоступностью запчастей.

@chumbuch

3 ай бұрын

а в тиме с братанами тракдрайверами шап в рент взять? не один же ты трак должен ремонтировать?@@Cepera_VNL

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

@@chumbuchу них такой нужды нет, лишний раз никто не подходит к ремонту... да и рент грузового шапа это дороже миллиона в месяц.

😂😂😂без цепей , без шапки 😂😂😂 десять лет 😂😂😂

@user-dc6is8tn6e

3 ай бұрын

Ну работаеют же? Без очень умных сергеев

Не когда не замечал за тобой чтобы ты унывал ,но ответил ,что работа встала . Идёт развитие страны и только все по новой набирает обороты,начнут делать снова расцепы ,не спеши продать всегда успеешь.Какие ставки сейчас на парные 20 ,я давно ушел из этого бизнеса раньше в 2010-2013 таскал с Питера ,были не плохие ставки 1.2-1.4 $

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Всё ещё впереди, уныние, продажи - это всё вопрос 1-2 месяцев при таких количествах вложений и при таких "развитиях сРанЫ"...

Мотор хоть бы помыл😀

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Я помыл карбклинером, но локально)))). Отмывать там, где течи не устранялись смысла никакого нет, да и вставал я не мотор делать, а рессоры 😅

Без армян в России не куда.

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Россия - это и есть армяне 😂😂😂

Мужики хренею с вас зарабатываете не можете нанять снег почистить

@trudov68

3 ай бұрын

Снегопады постояно ... проще свой тракторишку....

@menmen5540

3 ай бұрын

Ты не понимаешь это контент 😂

@user-lt3go6po4v

3 ай бұрын

Надо им сетку постелить на всю их автабазу - вот это будет КАНТЕНТ!!

@user-ls4qn1lp4v

3 ай бұрын

​@@trudov68зимой можно на мтз работать, такие же заработки))

@yuriimakarenko209

3 ай бұрын

​@@user-ls4qn1lp4vчувствую этой зимой, трактористы самый богатый народ 😂

От европейца передний ресори что не потходит я выдел как устоновыл дагестанец передние ресори и обисняет как их устоновыт в ютубе как Бочо он себя прицтавляет

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Ну ты не видел где у него балка стоит и где на VT880 ???

@zibir6839

3 ай бұрын

@@Cepera_VNL да как положено по середине об этом он и говорил ресори задом в перед направл и устоновыл и подошли балка по середине стоит Бочо 05 канал в ютубе

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

@@zibir6839 я ещё раз говорю, посмотри сбоку на волЪво с обычным капотом и на Volvo VT880, посмотри где стоит передняя балка , это классик, там некуда пихать рессоры по 2 и более метра, тут общая длина 1.30м у штатных и при этом вперёд значительно меньше, чем назад. Потом посмотри на конструкцию сзади под мотором, здесь траверса силовая с кронштейнами, это не ресивер укоротить...

Д16ый сопливый, как Камаз 740 )

@Cepera_VNL

3 ай бұрын

Мне кажется камазовский почище будет))))