Вас ярдовских блогеров можно смотреть круглые сутки.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Да ещё бы за это платили деньги, вообще кругами по базе ходили круглые сутки))) никто бы домой не уходил даже...
@user-is1vb7ru7j3 ай бұрын
Вы бы там ещё кого-нибудь завербовали бы на базе на своей, что бы видео чаще были 😂😂😂 была бы автобаза блогерофф
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Итак одни блогеры и уважаемые московские контейнеровозчики, даже нахер некого послать 😂
@user-kx5wg3rr1x
3 ай бұрын
Дак я уже говорил! Надо Коле дать камеру, чтоб шторную романтику показал!!! И ваще будет песссня!!! Будем смотреть постоянно!!! То один , то другой!!!
@Shumaxer693 ай бұрын
Ооо сначала Дима запилил видосик и тут Серёга нас решил порадовать 🤝
@user-lr7sj9po4l3 ай бұрын
Привет от Андрея из Воронежа.Смотрю твоё кино и делаю вид,как будто что-то понимаю.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет 😁👍🏿
@kokobrais3 ай бұрын
Сергей Юрич,фитингов много не бывает,как и крепежа из нержавейки! Работа сделана на отлично! Оно того стоит,тем более ,приносит доход! А по клапанам,Cojalli,Provia(аналог Wabco).
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Да, запас дальше сам знаешь куда и чего не делает)))
@user-rj2lo2yc3c3 ай бұрын
Сергей моё почтение вам за ваш подход к любому делу ещё и работать успеваете вы молодчина так держать. Всё чётко и капитально да кстати хотел поделиться своим наблюдением у нас в Санкт-Петербурге настолько суровые реагенты сыпят что даже нержавейка ржавеет😂
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет! Да у нас аналогично...
@user-Steppen3 ай бұрын
Сергей Юрьевич, здравствуйте! Stainless steel everywhere, my respects. Ваш сосед, случаем, не с артиллерийский войск? Так точно в трубки попасть.... Или жарил он там по полной. Обидно, прицеп для работы, ебись потом с трубками, а он лежит от съеденного мяса кайфует... Я работаю с пневмоподвеской на легковых автомобилях... Когда на тауреге окисляется латунь с алюминием-ничего удивительного.. два активных металла... О чём думали и6женеры... Они химию в школе прогуливали? Аутобаза спасена от снега. Ура! Всем не болеть. В Петербурге у нас автомобили растворяются с дорогами на глазах. Только разметка не гниёт.
@user-ly2bn1yk3i3 ай бұрын
Сергей приветствую.Отдельный тебе респект за продолжительность видео,прям топ👍
@user-bd9kd9ik3z3 ай бұрын
Вообще-то, у каждого мужчины есть ленивец. 😊
@user-tm4qi9rt6c3 ай бұрын
Сергей Юрич, все по красоте, как всегда!
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Стараемся...
@user-is8md8fi5j3 ай бұрын
Сижу спокойно пересматриваю старые видосы Сергей Юрьевич о тут бам новый видос 😂😂😂, пошло изображение
@canek989chandak2
3 ай бұрын
Пошла видеосьемка😂
@TheZzorroo
3 ай бұрын
Стоп видео)))
@MrDiNgO873 ай бұрын
Приветствую!✌ Как всегда всё грамотно и красиво!👍 Keep on truckin! 🤙
@user-pf6cn4fq5q3 ай бұрын
Здорово,здорово всего самого наилучшего 😊😊😊
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет, спасибо!
@ussr-zz1gn2sy3m3 ай бұрын
«Контактная коррозия -Это электрохимическая коррозия, вызванная контактом металлов, имеющих разные стационарные потенциалы в электролите» При контакте двух электрохимически разнородных металлов анодом выступает тот, потенциал которого более отрицательный. Катодом - металл с более положительным потенциалом. При возникновении контактной коррозии коррозионному разрушению подвергается анод. Скорость растворения анода зависит, в первую очередь, от разности потенциалов между сплавами. Электролит - московская дорожная соль с водой катод - нержавейка анод - металический корпус подушки. Нержавейка будет слегка чернеть, а метал подушки гнить в 2 раза быстрее. Проще черные болты использовать.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Да вот с этим не соглашусь. Я на Кёгеле собирал именно на нерж и там всё классно.
@bobic_81
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL такая же ерунда, все смеются, что я везде нерж пихаю, но практика показывает, что на той же fh, весь пластик, ступени, бампер, подкрылки, крылья и многое другое и через несколько лет откручиваются без всяких усилий, чего не скажешь при крепеже из чернухи. Взять ту же автономкк, ставишь ее на болтики из нержи и хомуты из нержи и снятие для обслуживания занимает 15 минут.
@user-in2xg8tv8k
3 ай бұрын
Нержавейка это вещь.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
@@bobic_81 согласен! И в алюминий и во всё подряд)))
@user-zj8ib5sw7l
3 ай бұрын
Возможно что коррозия черного металла от реагентов выше, чем электрохимическая коррозия пары, а если еще помазать чем нибудь будет еще лучше
@rustamk73203 ай бұрын
Приветствую, Сергей! Лайк и смотрим!!!
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет!
@user-th1pf4gx4v3 ай бұрын
Сергей Юрьевич здорова!в байбаках по нержавейки все есть,огромный выбор!
@user-uw7ni5xb6l3 ай бұрын
Вечер добрый спасибо за кино выходного дня всё огонь
@user-or4nk7zh3u3 ай бұрын
Сергей привет, я смотрю всё так грамотно сделал лучше чем завод
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Так завод ничего и не сделал, в том и дело)))) приходится доделывать...
@user-KenworthCat3 ай бұрын
Привет из Барнаула! На американском автопоезде нет такого давления- верно, поэтому бублики подключаются Supply, через два разобщительных крана камаз'. С кронштейнами бубликов для тележки хендриксон сложнее- пришлось изготавливать по чертежам американским сложность была в том што от спаренной ошиновки бублики нужно смещать внутрь на 30 мм, т.е. правый/левый кронштейны. Сергей! Пока краны чистые, купи мовиль с цинком и покрой консервантом снаружи кистью или аэрозольным...
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Да, свои нюансы... а покрывать краны - какие же они чистые, всё в коррозии уже 😅
@user-KenworthCat
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL можно и на коррозию наносить, мовиль вытесняет воду, если конешно не полсантиметра коррозии... Клапан- редуктор полезный кстати, на волво не знаю как, на кенворсе стоит на ресивере reduce valve понижающий, через него запитаны подушки тандема тягача и подушки кабины...
@user-tf6wu8ku7g3 ай бұрын
Юрич приветствую тебя,ты со всех старон перестраховался два тягача три прицепа красава!😅
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Это всё как чемодан без ручки, когда нет работы...
@user-es9jg3fi7o3 ай бұрын
Ураааа воскресенье и Серёга!
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Даже не знаю какой сегодня день...
@user-dj7od7uw5x3 ай бұрын
Ничеси,второй видос С Автобазы.Господа всех причастных С Праздником.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Вот что безработица с людьми делает...
@user-ivgmj9rh1o3 ай бұрын
Серег смотреть когда все четко по заводу без колхоза это лучше всего и голова не болит спится хорошо 👍 молодца без тряпошной движухи на две гонки втулки хватит😂
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Да и собирать приятно, когда болт-он ставишь и всё.
@user-fv3mp3ew6d3 ай бұрын
💯👍👍👍👍Все четко!
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
👍🏿👍🏿👍🏿
@Joker190983 ай бұрын
Поздравляю. Подьемная ось, это тема. Теперь на резине можно экономить, когда пустой поедешь .Покажи потом, как с грузом прицеп просядет, сколько сантиметров останется до земли.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Да про экономию тут вопрос не стоит даже))) это чисто дополнительная загрузка седла и уменьшение сопротивления при скользких покрытиях.
@user-hx4tz2mf6g3 ай бұрын
Юрич ,давай там их воспитывай!чтобы делали как положено!😂😂😂 с прошедшим!
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Ну это тяжело даётся, когда люди привыкли всю жизнь на тряпках собирать, да и вообще лишний раз не вкладывать, но тенденции положительные есть.
@user-yo7lo9qf1x
3 ай бұрын
@@Cepera_VNLсколько Дима контейнера перевозит ?) а ленивцы только сейчас ставит))
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
@@user-yo7lo9qf1xсовпадение?! Не думаю...
@user-hx4tz2mf6g
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL но движение в положительную сторону идёт! Как с качеством ремонта так и частотой выхода видео!!!всем удачи !!!
@ZAKE863 ай бұрын
Может краны сверху намазать чем -то вроде солидола ,чтобы не гнили ?или покрасить .
@LEXA710773 ай бұрын
Класс жду каждый день ваших видео. супер. Сергей какую музыку слушаете когда работаете, в телеграмм или в вк ?
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет! Когда работаю, то особо никакую и не слушаю...
@user-ci5kg9hn5d3 ай бұрын
Добрый вечер , Сергей Юрьевич . На заднию ось тоже линивец ставить будите ? P.S . За инфу по камбезу спасибо , неделю пользуюсь , просто на easy👍
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Пожалуйста и на здоровье! На заднюю ось ставить не буду, нет актуальности особо...
@mercedesoptimus76823 ай бұрын
Лучший👍
@mr_sochi32623 ай бұрын
Ох я думаю, Сергей Юрич рассказал бы Давиду Kamaz как надо трак ремонтировать 😎
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Ну Давид бы здесь со своим видением как должен выглядеть трак "для работы" точно не смог бы работать)))))
@anatolij038.3 ай бұрын
Приветствую Юрьевич! 🍻👍‼️
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет!
@Nik_Rodin3 ай бұрын
Сергей Юричь, привет из Сибирей✌лайк жмякнул, досуг будет, осмотрим выдэо🤝
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет! Да, посмотри )))
@Nik_Rodin
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL мдя, горстка фитингов 10₽...бухта трубки 5₽...а где нормальные ставки, чтоб покупать всё это? 😄
@user-zj8ib5sw7l3 ай бұрын
Можно шланги промаркировать термоусадкой или изолентой
@---Serg---803 ай бұрын
Мы на железке пользуемся пневматикой plasser and theurer, а wabco или festo пользуемся как заменитель они подешевле, но в нынешних реалиях нужно изучать китайский рынок они тоже делают качественные вещи за недорого и вабко это не панацея. Ещё непонятно зачем использовать латуневые фитинг, они же окисляются, я бы собирал все из нержавейки.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Ну Wabco проверенная тема, а китайское неизвестно что брать, да и просто ещё вопрос доступности, сейчас потребовалось, что-то было, что-то докупил и собираешь. Заранее тяжело посчитать и понять что нужно заказать.
@vadimbolivar33393 ай бұрын
За ремонт лай всегда
@PETROLEGOVICH...3 ай бұрын
Щииикарно Yurich 👍🇺🇸👍🇷🇺
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Старался...
@Juk_593 ай бұрын
Приветствую Сергей, ты устанавливал 2 лентяя, какие краны надо, или 2 таких, которые ты сейчас поставил?
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Ну можно два таких, можно два таких как в том видео, смотря что требуется. Этот вариант именно принудительный и механический, без электрики.
@user-cb7gk2yy8c3 ай бұрын
Сергей приветствую, подскажи , а на когеле у тебя суппорта одноштоковые стояли??
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет! Нет, там кнорр человеческий с двумя пыльниками на направляйках.
@user-cb7gk2yy8c
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL принял спасибо!
@-62963 ай бұрын
Полезный контент 😮
@user-ui3xw8sw9y3 ай бұрын
Добрый вечер. На кнопку надо пыльник добавить так как на шток грязь липнет и быстро изнашивает манжет , начинает шипеть .Два крана поменял пока не доработал . Спасибо за видео и удачи.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Быстро это примерно на какой период времени хватает?
@Sai1Sai3 ай бұрын
Серый🤚🤝🏻Like👍
@user-eo7hj1vv7d3 ай бұрын
Cерега Приветствую ! Подскажи как из фитингов которые ты брал трубка извлекается? А то я беру которые полностью бронзовые .
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Если Wabco, то там специальные ключи продаются, тонкие такие разрезные вдоль трубки внутрь запихиваются.
@user-eo7hj1vv7d
3 ай бұрын
Понял !!! Спасибо за инфу ))) Технические ролики у тебя просто бомба ,снимай почаще )))@@Cepera_VNL
@trudov683 ай бұрын
Сергей устанавливаете на этот прицеп приблуды собираетесь эксплуатировать ? С той машиной что стоит ?
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Нет, на том траке 5-оску нужно таскать.
@yakovgroshev20763 ай бұрын
На европе на прицка так то давление ограничено 4х контурные краном) и 12 в прицепе нет. 8,5 если память не изменяет
@user-ve9hg9gt1h3 ай бұрын
Привет,Юрич!с праздником💪💪💪молодцы радуете АВТОбазовыми движениями с Димой
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Но вчера Дима не доехал))
@user-ve9hg9gt1h
3 ай бұрын
Он тоже ленивца внедряет))
@canadastanets3 ай бұрын
Сергей Юрьевич, а ты сейчас ту же "графитку" (Антисиз Перматекс ) используешь? или что-то новое появилось?
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Пока старую юзаю, ещё не кончилась
@canadastanets
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL ценник на неё сейчас негуманный совсем😁
@Joker190983 ай бұрын
Приветствую тебя Сергей. Видел в начале недели тебя, в Горках, Каширское шоссе, ты в сторону Москвы ехал, Я к остановке шёл, на другой стороне..Кричать постеснялся. 😂
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет! Вряд ли я бы услышал с той стороны 😂
@Joker19098
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL Ты только на горку поднялся, смотрю Вольво знакомая, у нас по району только ты на такой ездиешь, Я таких больше не встречал .
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
@@Joker19098 таких не то, что по району, их по всей РФии всего 3шт 😅😅😅
@Joker19098
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL Ты у нас первый парень на деревне, с такой тачкой. Молодец. Я как бампер на Вольво увидел из далека, сразу понял, это Сергей.
@user-vm8ns8wb4u3 ай бұрын
удивлению нет предела в москве снег у нас в тверской области уже с 22 дождь и гололед))
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Даже не знаю что из этого хуже)))
@kirillfreightliner19303 ай бұрын
Сергей Юрич приветствую! У тебя просто абс стоит зато через подводную лодку. На том ЕБС нынче это дорого богато...
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Самая примитивная система, которая работает не пойми как и вообще работает ли)))
@kirillfreightliner1930
3 ай бұрын
@@Cepera_VNLна Европах выход на полуприцеп если память не изменяет 8,5bar
@evgenyiman14903 ай бұрын
Серёга привет 🤝 спасибо за подробный ,грамотный ликбез
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Пожалуйста))
@evgenyiman1490
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL Диме покажи как нужно 😂😂😂
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
@@evgenyiman1490 так он видит )))
@evgenyiman1490
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL я думал у вас спор ,чей ленивец лучше 😂
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
@@evgenyiman1490 лучше тот, который с завода поставили и его не надо ставить самому 😅😅😅
@user-eh3eb7cc3v3 ай бұрын
Надо было по центру ставить..... На другом канале подсказали😂😂😂😂😂
@user-bn2ue9oj6s2 ай бұрын
Приветствую, устанавливаю такой же комплект, с таким же краном подьема оси, продавец сказал, что данный кран имеет встроенное ограничение давления в 6 бар.И соответственно не требует дополнительно клапана ограничения давления для подушек подьема. Теперь вот думаю, нужен или нет???
@Cepera_VNL
Ай бұрын
Ну вот не знаю, я поставил, потому что у меня не было такой инфы.
@user-yt7cs7rj2n3 ай бұрын
Сергей Юрьевич привет, можешь подсказать какой гайковёрт купить(милвоки) задачи такие же как у вас на автобазе.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет! Ну тогда такой же и брать ))) под 3/4 квадрат ONEFHIWF34
@user-yt7cs7rj2n
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL спасибо
@alexaderpetrenko45743 ай бұрын
Почему не берете комплекты на подъем оси которые управляются с кнопки с кабины , там соответственно другой кран управления он от магнитного электроклапана срабатывает ,они восновном на 24 вольта , но их меняют и на 12 вольт ?
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Целенаправленно! Потому что это автономная система и принудительная, а в том случае это сможет использовать только машина с абс или колхозом по питанию. На ходу мне не актуально переключение как на 5-оске.
@alexaderpetrenko4574
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL а что на 5 оски управление с кабины
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
@@alexaderpetrenko4574 первой осью да, потому что на ходу при всех поворотах нужно её поднимать, а 2ая и 5ая таким же механическим краном, который тут поставил.
@alexaderpetrenko4574
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL а как она работает та что с кнопки и все остальное абс , ты преобразователь ставил на 24 вольта или еще какк то ?
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
@@alexaderpetrenko4574 через модулятор управляется, т.е. нужно чтобы трак с абс взаимодействовал, т.е. преобразователь нужен на америке и разводка вся, плюс управление с кнопки электрической, которую тоже нужно в кабину протянуть. Там этот ленивец принудительный, поднимает с любым весом и на любой скорости, но электро и через модулятор.
@user-zk5dp1zl9t3 ай бұрын
Привет. По итогу скажи поднимается на груженую или нет?
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Я пока не ездил с ним и неизвестно когда поеду))) конечно будет, если не будет, винт регулировочный закручивается и точно поднимет))
@Joker190983 ай бұрын
Хорошие штуцера стоят недёшево. Все только дорожает, каждый год.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Конечно, рубль очень стабильная валюта потому как...
@user-he6uo7cy9d3 ай бұрын
М-да Серж красава
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
👍🏿😎
@user-ug2ny6fk1y3 ай бұрын
👍👍👍👍
@ILNYR843 ай бұрын
А корпуса этих кранов, тупо мовилью если сверху облить, не поможет от окисления???
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Если новые, то может и поможет...
@ILNYR84
3 ай бұрын
А чё за подводная лодка ещё такая??? Расскажи пожалуйста про фильтра на антифриз на траках, на каких моторах стоит, и ещё про фильтр масла отдельный на турбину, где то проскакивала в разных видосах про траки всякие, а так вот чтоб конкретная информация была не нашел!!! @@Cepera_VNL
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
@@ILNYR84 так называемая "подводная лодка" это механический кран, регулирующий тормозное усилие в зависимости от давления в подушках, по аналогии с "колдуном" в легковых машинах. Назван он так просто из-за формы своей. По поводу фильтра антифриза, наверное на всех американских моторах стоит, даже тут на ди16 и то он есть у меня... ну и на ISX само собой есть. Про фильтра на турбину не знаю, не сталкивался.
@bobic_813 ай бұрын
🤟
@user-cf1fp7hr4mАй бұрын
Здравствуй,Где покупал механизм скинь ссылку .
@Cepera_VNL
Ай бұрын
На авито брал года 3 назад ещё...
@user-us7ym8id6r3 ай бұрын
🤝🔥
@user-co9ph7ou3d3 ай бұрын
Усё... +150 тр в карман...😂 Я тоже также делаю...
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Ну не совсем 150))) максимум 100 и то, если не считать время, а так 0 в карман...
@user-gn6kv3yy1e3 ай бұрын
Серёг а если штуцера аэробным герметиком мазать??
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Не могу ничего сказать, не пробовал такой метод...
@vnl174.
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL привет, пользуюсь сантехмастер гель, особенно выручает где плоскость сильно карадировала, пушка бомба👍
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
@@vnl174. привет! Синий или зелёный? Или это другой какой-то?
@vnl174.
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL последний раз пользовался синим, на 2 дюйма, вывернуло подушку на кабине, и соответственно вырвало фитинг с неё вместе с резьбой, намазал синим и закрутил от руки 5 мин перекур и готово, год полет нормальный.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
@@vnl174. 😁👍🏿
@dmitriyushakov68743 ай бұрын
Приветствую, подскажи пожалуйста модель гайковерта
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет! Milwaukee 3/4 M18 ONEFHIWF34
@dmitriyushakov6874
3 ай бұрын
Спасибо)
@NIGHT9823 ай бұрын
На углях был сегодня замечен)
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Было дело 😂
@user-vi2no5yt7u3 ай бұрын
Салам с екб!
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет в Екб!
@user-ci5kg9hn5d3 ай бұрын
Грюня на лето чисто под один ящик ?
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
На круглый год, в зависимости от обстановки.
@user-pq1el1gd8v3 ай бұрын
Сергëга ты стал меньше работать на этой базе
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Работы просто нет сейчас...
@Sergei-ns1mo4ej3o3 ай бұрын
Можно сказать не так давно grenwild был на мишлене и с ленивцем
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Это уже очень давно...
@Sergei-ns1mo4ej3o
3 ай бұрын
Еще и запаска мишлен висела, эх были времена
@user-jp1ze2jg4b3 ай бұрын
Сделай просто прорез под пружинку
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Да вот тоже думал, не очень хочется надрез делать, лучше отверстие в теле.
@vitaliy.borodulin3 ай бұрын
Сколько комплект саф на ленивец стоит
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
На данный момент не знаю, я покупал года 1.5 назад его, просто лежал и ждал своего часа.
@vitaliy.borodulin
3 ай бұрын
Спасибо . На Авито нашел
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
@@vitaliy.borodulin почём сейчас?
@vitaliy.borodulin
3 ай бұрын
Пока не звонил. Написано 25
@dimamaychin14743 ай бұрын
Тряпошные разборки Тамбов привет!!!
@Aleksandr3253 ай бұрын
У коджали походу метал вообще шлак,у меня корпус этих кнопок красной и черной сгнил за полтора года,в труху превратился,работаем по Москве
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Ну это Москва 💁🏿♂️
@Aleksandr325
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL не спорю,химозу любят тут сыпать и лить
@user-eh1we4te2f3 ай бұрын
Добрый день как стобой связаться
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет! Ну вот тут вполне можно, а какой вопрос?
@Romario_SPB3 ай бұрын
во те братан деньги девать некуда=)
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Да есть куда... просто нужно что-то заблаговременно купить, положить чтобы вылежалось хорошенько и потом при случает установить.
@Romario_SPB
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL да я такой же 🤭
@user-dx6ez3qw5g3 ай бұрын
На прицепе от ВАБКО только табличка
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Ну табличка тоже отдельно не продаётся)))
@user-wi1fz2uc4v3 ай бұрын
Пневма на гафит, а электрика тоже
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Ну вообще не пробовал электрику на графитку собирать))) клеевой термоусадки хватает вполне.
@mikhail17813 ай бұрын
У нас скоро ещё и заплатки на колеса запретят.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Пора запрещать колёса))
@user-tk1qn8eo3c3 ай бұрын
Ты теперь в банде митьки
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Митяй сегодня опять на тракторе ярд вылизывал)))
@user-tk1qn8eo3c
3 ай бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥
@user-si5np4fx8g3 ай бұрын
А кому это актуально? Всем лизинги нужно платить! У всех дети жены и любовницы поэтому когда столько колес на тягаче эта подвесная ось открутилась и повесилась на авито😂😂😂😂😂😂
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Кому-нибудь, у кого нет любовниц)))
@user-qy2ml8il6i3 ай бұрын
Подними уровень пола чтобы линивая выше была авто цыплят за
@user-qy2ml8il6i
3 ай бұрын
За асфальт цыплят
@user-hf7tl9km7h3 ай бұрын
Медносодержащие металлы вступают в реакцию с аллюминием. Может стоит не графиткой мазать, а чемто менее электропроводящим. Может кто больше в этом шарит?подскажите.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Ну чем-то мазать нужно это точно, без смазки результат печальный.
@user-dz5gc9ox1v3 ай бұрын
Без " тряпошных людей" видео скучное😅
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Отдыхают, некогда им техникой заниматься, всё на идеальном ходу и на полном оснащении 😂😂😂
@user-ci5kg9hn5d3 ай бұрын
Я так понял что фитинги на трубках стали , вне закона ?
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Ну тут стало как-обычно, закон написали через жёппу, а трактуют его теперь как попало вообще... там, скорее всего, пытались запретить "спасатели" китайские, а по факту всё под одну гребёнку пошло, вообще нельзя теперь соединять ничего, кроме резьбового такого соединения, вроде бы. Новые тонары пытаются увозить на штрафняк...
@04karik
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL т.е. теперь вместо фитингов, нужно шлангом кислородным с хомутами соединять в дороге )
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
@@04karik не, теперь надо распускать жгуты и перекладывать трубку от начала и до конца в сугробе или вот в такой параше как сейчас...😄😄😄
@04karik
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL тогда на Америке с европрицепом нужно мотков 6 трубок с собой возить прозапас…
@04karik
3 ай бұрын
@@Cepera_VNLу меня на Интере, кстати, 4 тормозные трубки 3/8 выходят из кабины и соединяются на раме заводскими фитингами пластиковыми быстросъёмными, как мне теперь объяснять что это интер?😅
@user-ol7gr6vy9e3 ай бұрын
Краны сгнивают ещё потому что они сорл, алюминий у этого производителя слабоустойчивый к коррозии
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Конечно это не Wabco... все аналоги всегда оставляют желать лучшего, потому что даже неповторимый оригинал не работает идеально в этом плане..
@freexenon80813 ай бұрын
Реагенты жрут металл на раз
@user-tw1nw4qi4t3 ай бұрын
И как сосед в бубен не получил?А мог бы и дом сжечь
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Ну вообще удивительно что за пепел такой термоядерный был,..
@user-tw1nw4qi4t
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL ничего удивительного искра до 25 метров летит
@user-cf4oj1ep7m3 ай бұрын
Уровень пола прицепа подними см 4,были у меня случай Москве селятине на переезде зацепил, подушки две порвал шланги оторвал
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Да он итак высоко стоит, на этом прицепе не грозит отрыв кронштейнов, всё высоко очень, он на 65 резине вдобавок.
@user-cf4oj1ep7m
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL незнаю коллега может быть у меня база длинная 4осник и два ленивца, вот на первом ленивце такой случай было у меня, мне пришлось приподнять уровень пола
@kirillfreightliner1930
3 ай бұрын
@@user-cf4oj1ep7mэто коротыш тут тягач не успел съехать с переезда как прицеп у же на переезде ...
@user-bq7jf5hn5p3 ай бұрын
Ну ладно бы на дальняк, но по месту если работать, зачем этот секос ?
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Так мы ленивцы ставим не для какой-то мнимой экономии, это всё сделано для того чтобы загрузить седло и убрать одну ось (или даже не одну), которая упирается. Ты думаешь это в целях экономии что ли делается??? 😂😂😂 30т двадцатку ставишь, на 90 градусов поворачиваешь и он тебя останавливает, если под колёсами снег или лёд, ты не сдвинешь этот коротыш. На длинном там вообще без ленивца с 20 по краю нагрузки нет на седле.
Пікірлер: 221
Вас ярдовских блогеров можно смотреть круглые сутки.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Да ещё бы за это платили деньги, вообще кругами по базе ходили круглые сутки))) никто бы домой не уходил даже...
Вы бы там ещё кого-нибудь завербовали бы на базе на своей, что бы видео чаще были 😂😂😂 была бы автобаза блогерофф
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Итак одни блогеры и уважаемые московские контейнеровозчики, даже нахер некого послать 😂
@user-kx5wg3rr1x
3 ай бұрын
Дак я уже говорил! Надо Коле дать камеру, чтоб шторную романтику показал!!! И ваще будет песссня!!! Будем смотреть постоянно!!! То один , то другой!!!
Ооо сначала Дима запилил видосик и тут Серёга нас решил порадовать 🤝
Привет от Андрея из Воронежа.Смотрю твоё кино и делаю вид,как будто что-то понимаю.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет 😁👍🏿
Сергей Юрич,фитингов много не бывает,как и крепежа из нержавейки! Работа сделана на отлично! Оно того стоит,тем более ,приносит доход! А по клапанам,Cojalli,Provia(аналог Wabco).
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Да, запас дальше сам знаешь куда и чего не делает)))
Сергей моё почтение вам за ваш подход к любому делу ещё и работать успеваете вы молодчина так держать. Всё чётко и капитально да кстати хотел поделиться своим наблюдением у нас в Санкт-Петербурге настолько суровые реагенты сыпят что даже нержавейка ржавеет😂
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет! Да у нас аналогично...
Сергей Юрьевич, здравствуйте! Stainless steel everywhere, my respects. Ваш сосед, случаем, не с артиллерийский войск? Так точно в трубки попасть.... Или жарил он там по полной. Обидно, прицеп для работы, ебись потом с трубками, а он лежит от съеденного мяса кайфует... Я работаю с пневмоподвеской на легковых автомобилях... Когда на тауреге окисляется латунь с алюминием-ничего удивительного.. два активных металла... О чём думали и6женеры... Они химию в школе прогуливали? Аутобаза спасена от снега. Ура! Всем не болеть. В Петербурге у нас автомобили растворяются с дорогами на глазах. Только разметка не гниёт.
Сергей приветствую.Отдельный тебе респект за продолжительность видео,прям топ👍
Вообще-то, у каждого мужчины есть ленивец. 😊
Сергей Юрич, все по красоте, как всегда!
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Стараемся...
Сижу спокойно пересматриваю старые видосы Сергей Юрьевич о тут бам новый видос 😂😂😂, пошло изображение
@canek989chandak2
3 ай бұрын
Пошла видеосьемка😂
@TheZzorroo
3 ай бұрын
Стоп видео)))
Приветствую!✌ Как всегда всё грамотно и красиво!👍 Keep on truckin! 🤙
Здорово,здорово всего самого наилучшего 😊😊😊
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет, спасибо!
«Контактная коррозия -Это электрохимическая коррозия, вызванная контактом металлов, имеющих разные стационарные потенциалы в электролите» При контакте двух электрохимически разнородных металлов анодом выступает тот, потенциал которого более отрицательный. Катодом - металл с более положительным потенциалом. При возникновении контактной коррозии коррозионному разрушению подвергается анод. Скорость растворения анода зависит, в первую очередь, от разности потенциалов между сплавами. Электролит - московская дорожная соль с водой катод - нержавейка анод - металический корпус подушки. Нержавейка будет слегка чернеть, а метал подушки гнить в 2 раза быстрее. Проще черные болты использовать.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Да вот с этим не соглашусь. Я на Кёгеле собирал именно на нерж и там всё классно.
@bobic_81
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL такая же ерунда, все смеются, что я везде нерж пихаю, но практика показывает, что на той же fh, весь пластик, ступени, бампер, подкрылки, крылья и многое другое и через несколько лет откручиваются без всяких усилий, чего не скажешь при крепеже из чернухи. Взять ту же автономкк, ставишь ее на болтики из нержи и хомуты из нержи и снятие для обслуживания занимает 15 минут.
@user-in2xg8tv8k
3 ай бұрын
Нержавейка это вещь.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
@@bobic_81 согласен! И в алюминий и во всё подряд)))
@user-zj8ib5sw7l
3 ай бұрын
Возможно что коррозия черного металла от реагентов выше, чем электрохимическая коррозия пары, а если еще помазать чем нибудь будет еще лучше
Приветствую, Сергей! Лайк и смотрим!!!
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет!
Сергей Юрьевич здорова!в байбаках по нержавейки все есть,огромный выбор!
Вечер добрый спасибо за кино выходного дня всё огонь
Сергей привет, я смотрю всё так грамотно сделал лучше чем завод
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Так завод ничего и не сделал, в том и дело)))) приходится доделывать...
Привет из Барнаула! На американском автопоезде нет такого давления- верно, поэтому бублики подключаются Supply, через два разобщительных крана камаз'. С кронштейнами бубликов для тележки хендриксон сложнее- пришлось изготавливать по чертежам американским сложность была в том што от спаренной ошиновки бублики нужно смещать внутрь на 30 мм, т.е. правый/левый кронштейны. Сергей! Пока краны чистые, купи мовиль с цинком и покрой консервантом снаружи кистью или аэрозольным...
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Да, свои нюансы... а покрывать краны - какие же они чистые, всё в коррозии уже 😅
@user-KenworthCat
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL можно и на коррозию наносить, мовиль вытесняет воду, если конешно не полсантиметра коррозии... Клапан- редуктор полезный кстати, на волво не знаю как, на кенворсе стоит на ресивере reduce valve понижающий, через него запитаны подушки тандема тягача и подушки кабины...
Юрич приветствую тебя,ты со всех старон перестраховался два тягача три прицепа красава!😅
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Это всё как чемодан без ручки, когда нет работы...
Ураааа воскресенье и Серёга!
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Даже не знаю какой сегодня день...
Ничеси,второй видос С Автобазы.Господа всех причастных С Праздником.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Вот что безработица с людьми делает...
Серег смотреть когда все четко по заводу без колхоза это лучше всего и голова не болит спится хорошо 👍 молодца без тряпошной движухи на две гонки втулки хватит😂
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Да и собирать приятно, когда болт-он ставишь и всё.
💯👍👍👍👍Все четко!
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
👍🏿👍🏿👍🏿
Поздравляю. Подьемная ось, это тема. Теперь на резине можно экономить, когда пустой поедешь .Покажи потом, как с грузом прицеп просядет, сколько сантиметров останется до земли.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Да про экономию тут вопрос не стоит даже))) это чисто дополнительная загрузка седла и уменьшение сопротивления при скользких покрытиях.
Юрич ,давай там их воспитывай!чтобы делали как положено!😂😂😂 с прошедшим!
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Ну это тяжело даётся, когда люди привыкли всю жизнь на тряпках собирать, да и вообще лишний раз не вкладывать, но тенденции положительные есть.
@user-yo7lo9qf1x
3 ай бұрын
@@Cepera_VNLсколько Дима контейнера перевозит ?) а ленивцы только сейчас ставит))
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
@@user-yo7lo9qf1xсовпадение?! Не думаю...
@user-hx4tz2mf6g
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL но движение в положительную сторону идёт! Как с качеством ремонта так и частотой выхода видео!!!всем удачи !!!
Может краны сверху намазать чем -то вроде солидола ,чтобы не гнили ?или покрасить .
Класс жду каждый день ваших видео. супер. Сергей какую музыку слушаете когда работаете, в телеграмм или в вк ?
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет! Когда работаю, то особо никакую и не слушаю...
Добрый вечер , Сергей Юрьевич . На заднию ось тоже линивец ставить будите ? P.S . За инфу по камбезу спасибо , неделю пользуюсь , просто на easy👍
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Пожалуйста и на здоровье! На заднюю ось ставить не буду, нет актуальности особо...
Лучший👍
Ох я думаю, Сергей Юрич рассказал бы Давиду Kamaz как надо трак ремонтировать 😎
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Ну Давид бы здесь со своим видением как должен выглядеть трак "для работы" точно не смог бы работать)))))
Приветствую Юрьевич! 🍻👍‼️
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет!
Сергей Юричь, привет из Сибирей✌лайк жмякнул, досуг будет, осмотрим выдэо🤝
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет! Да, посмотри )))
@Nik_Rodin
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL мдя, горстка фитингов 10₽...бухта трубки 5₽...а где нормальные ставки, чтоб покупать всё это? 😄
Можно шланги промаркировать термоусадкой или изолентой
Мы на железке пользуемся пневматикой plasser and theurer, а wabco или festo пользуемся как заменитель они подешевле, но в нынешних реалиях нужно изучать китайский рынок они тоже делают качественные вещи за недорого и вабко это не панацея. Ещё непонятно зачем использовать латуневые фитинг, они же окисляются, я бы собирал все из нержавейки.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Ну Wabco проверенная тема, а китайское неизвестно что брать, да и просто ещё вопрос доступности, сейчас потребовалось, что-то было, что-то докупил и собираешь. Заранее тяжело посчитать и понять что нужно заказать.
За ремонт лай всегда
Щииикарно Yurich 👍🇺🇸👍🇷🇺
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Старался...
Приветствую Сергей, ты устанавливал 2 лентяя, какие краны надо, или 2 таких, которые ты сейчас поставил?
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Ну можно два таких, можно два таких как в том видео, смотря что требуется. Этот вариант именно принудительный и механический, без электрики.
Сергей приветствую, подскажи , а на когеле у тебя суппорта одноштоковые стояли??
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет! Нет, там кнорр человеческий с двумя пыльниками на направляйках.
@user-cb7gk2yy8c
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL принял спасибо!
Полезный контент 😮
Добрый вечер. На кнопку надо пыльник добавить так как на шток грязь липнет и быстро изнашивает манжет , начинает шипеть .Два крана поменял пока не доработал . Спасибо за видео и удачи.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Быстро это примерно на какой период времени хватает?
Серый🤚🤝🏻Like👍
Cерега Приветствую ! Подскажи как из фитингов которые ты брал трубка извлекается? А то я беру которые полностью бронзовые .
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Если Wabco, то там специальные ключи продаются, тонкие такие разрезные вдоль трубки внутрь запихиваются.
@user-eo7hj1vv7d
3 ай бұрын
Понял !!! Спасибо за инфу ))) Технические ролики у тебя просто бомба ,снимай почаще )))@@Cepera_VNL
Сергей устанавливаете на этот прицеп приблуды собираетесь эксплуатировать ? С той машиной что стоит ?
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Нет, на том траке 5-оску нужно таскать.
На европе на прицка так то давление ограничено 4х контурные краном) и 12 в прицепе нет. 8,5 если память не изменяет
Привет,Юрич!с праздником💪💪💪молодцы радуете АВТОбазовыми движениями с Димой
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Но вчера Дима не доехал))
@user-ve9hg9gt1h
3 ай бұрын
Он тоже ленивца внедряет))
Сергей Юрьевич, а ты сейчас ту же "графитку" (Антисиз Перматекс ) используешь? или что-то новое появилось?
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Пока старую юзаю, ещё не кончилась
@canadastanets
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL ценник на неё сейчас негуманный совсем😁
Приветствую тебя Сергей. Видел в начале недели тебя, в Горках, Каширское шоссе, ты в сторону Москвы ехал, Я к остановке шёл, на другой стороне..Кричать постеснялся. 😂
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет! Вряд ли я бы услышал с той стороны 😂
@Joker19098
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL Ты только на горку поднялся, смотрю Вольво знакомая, у нас по району только ты на такой ездиешь, Я таких больше не встречал .
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
@@Joker19098 таких не то, что по району, их по всей РФии всего 3шт 😅😅😅
@Joker19098
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL Ты у нас первый парень на деревне, с такой тачкой. Молодец. Я как бампер на Вольво увидел из далека, сразу понял, это Сергей.
удивлению нет предела в москве снег у нас в тверской области уже с 22 дождь и гололед))
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Даже не знаю что из этого хуже)))
Сергей Юрич приветствую! У тебя просто абс стоит зато через подводную лодку. На том ЕБС нынче это дорого богато...
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Самая примитивная система, которая работает не пойми как и вообще работает ли)))
@kirillfreightliner1930
3 ай бұрын
@@Cepera_VNLна Европах выход на полуприцеп если память не изменяет 8,5bar
Серёга привет 🤝 спасибо за подробный ,грамотный ликбез
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Пожалуйста))
@evgenyiman1490
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL Диме покажи как нужно 😂😂😂
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
@@evgenyiman1490 так он видит )))
@evgenyiman1490
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL я думал у вас спор ,чей ленивец лучше 😂
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
@@evgenyiman1490 лучше тот, который с завода поставили и его не надо ставить самому 😅😅😅
Надо было по центру ставить..... На другом канале подсказали😂😂😂😂😂
Приветствую, устанавливаю такой же комплект, с таким же краном подьема оси, продавец сказал, что данный кран имеет встроенное ограничение давления в 6 бар.И соответственно не требует дополнительно клапана ограничения давления для подушек подьема. Теперь вот думаю, нужен или нет???
@Cepera_VNL
Ай бұрын
Ну вот не знаю, я поставил, потому что у меня не было такой инфы.
Сергей Юрьевич привет, можешь подсказать какой гайковёрт купить(милвоки) задачи такие же как у вас на автобазе.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет! Ну тогда такой же и брать ))) под 3/4 квадрат ONEFHIWF34
@user-yt7cs7rj2n
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL спасибо
Почему не берете комплекты на подъем оси которые управляются с кнопки с кабины , там соответственно другой кран управления он от магнитного электроклапана срабатывает ,они восновном на 24 вольта , но их меняют и на 12 вольт ?
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Целенаправленно! Потому что это автономная система и принудительная, а в том случае это сможет использовать только машина с абс или колхозом по питанию. На ходу мне не актуально переключение как на 5-оске.
@alexaderpetrenko4574
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL а что на 5 оски управление с кабины
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
@@alexaderpetrenko4574 первой осью да, потому что на ходу при всех поворотах нужно её поднимать, а 2ая и 5ая таким же механическим краном, который тут поставил.
@alexaderpetrenko4574
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL а как она работает та что с кнопки и все остальное абс , ты преобразователь ставил на 24 вольта или еще какк то ?
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
@@alexaderpetrenko4574 через модулятор управляется, т.е. нужно чтобы трак с абс взаимодействовал, т.е. преобразователь нужен на америке и разводка вся, плюс управление с кнопки электрической, которую тоже нужно в кабину протянуть. Там этот ленивец принудительный, поднимает с любым весом и на любой скорости, но электро и через модулятор.
Привет. По итогу скажи поднимается на груженую или нет?
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Я пока не ездил с ним и неизвестно когда поеду))) конечно будет, если не будет, винт регулировочный закручивается и точно поднимет))
Хорошие штуцера стоят недёшево. Все только дорожает, каждый год.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Конечно, рубль очень стабильная валюта потому как...
М-да Серж красава
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
👍🏿😎
👍👍👍👍
А корпуса этих кранов, тупо мовилью если сверху облить, не поможет от окисления???
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Если новые, то может и поможет...
@ILNYR84
3 ай бұрын
А чё за подводная лодка ещё такая??? Расскажи пожалуйста про фильтра на антифриз на траках, на каких моторах стоит, и ещё про фильтр масла отдельный на турбину, где то проскакивала в разных видосах про траки всякие, а так вот чтоб конкретная информация была не нашел!!! @@Cepera_VNL
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
@@ILNYR84 так называемая "подводная лодка" это механический кран, регулирующий тормозное усилие в зависимости от давления в подушках, по аналогии с "колдуном" в легковых машинах. Назван он так просто из-за формы своей. По поводу фильтра антифриза, наверное на всех американских моторах стоит, даже тут на ди16 и то он есть у меня... ну и на ISX само собой есть. Про фильтра на турбину не знаю, не сталкивался.
🤟
Здравствуй,Где покупал механизм скинь ссылку .
@Cepera_VNL
Ай бұрын
На авито брал года 3 назад ещё...
🤝🔥
Усё... +150 тр в карман...😂 Я тоже также делаю...
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Ну не совсем 150))) максимум 100 и то, если не считать время, а так 0 в карман...
Серёг а если штуцера аэробным герметиком мазать??
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Не могу ничего сказать, не пробовал такой метод...
@vnl174.
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL привет, пользуюсь сантехмастер гель, особенно выручает где плоскость сильно карадировала, пушка бомба👍
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
@@vnl174. привет! Синий или зелёный? Или это другой какой-то?
@vnl174.
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL последний раз пользовался синим, на 2 дюйма, вывернуло подушку на кабине, и соответственно вырвало фитинг с неё вместе с резьбой, намазал синим и закрутил от руки 5 мин перекур и готово, год полет нормальный.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
@@vnl174. 😁👍🏿
Приветствую, подскажи пожалуйста модель гайковерта
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет! Milwaukee 3/4 M18 ONEFHIWF34
@dmitriyushakov6874
3 ай бұрын
Спасибо)
На углях был сегодня замечен)
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Было дело 😂
Салам с екб!
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет в Екб!
Грюня на лето чисто под один ящик ?
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
На круглый год, в зависимости от обстановки.
Сергëга ты стал меньше работать на этой базе
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Работы просто нет сейчас...
Можно сказать не так давно grenwild был на мишлене и с ленивцем
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Это уже очень давно...
@Sergei-ns1mo4ej3o
3 ай бұрын
Еще и запаска мишлен висела, эх были времена
Сделай просто прорез под пружинку
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Да вот тоже думал, не очень хочется надрез делать, лучше отверстие в теле.
Сколько комплект саф на ленивец стоит
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
На данный момент не знаю, я покупал года 1.5 назад его, просто лежал и ждал своего часа.
@vitaliy.borodulin
3 ай бұрын
Спасибо . На Авито нашел
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
@@vitaliy.borodulin почём сейчас?
@vitaliy.borodulin
3 ай бұрын
Пока не звонил. Написано 25
Тряпошные разборки Тамбов привет!!!
У коджали походу метал вообще шлак,у меня корпус этих кнопок красной и черной сгнил за полтора года,в труху превратился,работаем по Москве
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Ну это Москва 💁🏿♂️
@Aleksandr325
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL не спорю,химозу любят тут сыпать и лить
Добрый день как стобой связаться
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Привет! Ну вот тут вполне можно, а какой вопрос?
во те братан деньги девать некуда=)
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Да есть куда... просто нужно что-то заблаговременно купить, положить чтобы вылежалось хорошенько и потом при случает установить.
@Romario_SPB
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL да я такой же 🤭
На прицепе от ВАБКО только табличка
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Ну табличка тоже отдельно не продаётся)))
Пневма на гафит, а электрика тоже
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Ну вообще не пробовал электрику на графитку собирать))) клеевой термоусадки хватает вполне.
У нас скоро ещё и заплатки на колеса запретят.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Пора запрещать колёса))
Ты теперь в банде митьки
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Митяй сегодня опять на тракторе ярд вылизывал)))
@user-tk1qn8eo3c
3 ай бұрын
👍👍👍🔥🔥🔥
А кому это актуально? Всем лизинги нужно платить! У всех дети жены и любовницы поэтому когда столько колес на тягаче эта подвесная ось открутилась и повесилась на авито😂😂😂😂😂😂
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Кому-нибудь, у кого нет любовниц)))
Подними уровень пола чтобы линивая выше была авто цыплят за
@user-qy2ml8il6i
3 ай бұрын
За асфальт цыплят
Медносодержащие металлы вступают в реакцию с аллюминием. Может стоит не графиткой мазать, а чемто менее электропроводящим. Может кто больше в этом шарит?подскажите.
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Ну чем-то мазать нужно это точно, без смазки результат печальный.
Без " тряпошных людей" видео скучное😅
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Отдыхают, некогда им техникой заниматься, всё на идеальном ходу и на полном оснащении 😂😂😂
Я так понял что фитинги на трубках стали , вне закона ?
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Ну тут стало как-обычно, закон написали через жёппу, а трактуют его теперь как попало вообще... там, скорее всего, пытались запретить "спасатели" китайские, а по факту всё под одну гребёнку пошло, вообще нельзя теперь соединять ничего, кроме резьбового такого соединения, вроде бы. Новые тонары пытаются увозить на штрафняк...
@04karik
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL т.е. теперь вместо фитингов, нужно шлангом кислородным с хомутами соединять в дороге )
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
@@04karik не, теперь надо распускать жгуты и перекладывать трубку от начала и до конца в сугробе или вот в такой параше как сейчас...😄😄😄
@04karik
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL тогда на Америке с европрицепом нужно мотков 6 трубок с собой возить прозапас…
@04karik
3 ай бұрын
@@Cepera_VNLу меня на Интере, кстати, 4 тормозные трубки 3/8 выходят из кабины и соединяются на раме заводскими фитингами пластиковыми быстросъёмными, как мне теперь объяснять что это интер?😅
Краны сгнивают ещё потому что они сорл, алюминий у этого производителя слабоустойчивый к коррозии
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Конечно это не Wabco... все аналоги всегда оставляют желать лучшего, потому что даже неповторимый оригинал не работает идеально в этом плане..
Реагенты жрут металл на раз
И как сосед в бубен не получил?А мог бы и дом сжечь
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Ну вообще удивительно что за пепел такой термоядерный был,..
@user-tw1nw4qi4t
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL ничего удивительного искра до 25 метров летит
Уровень пола прицепа подними см 4,были у меня случай Москве селятине на переезде зацепил, подушки две порвал шланги оторвал
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Да он итак высоко стоит, на этом прицепе не грозит отрыв кронштейнов, всё высоко очень, он на 65 резине вдобавок.
@user-cf4oj1ep7m
3 ай бұрын
@@Cepera_VNL незнаю коллега может быть у меня база длинная 4осник и два ленивца, вот на первом ленивце такой случай было у меня, мне пришлось приподнять уровень пола
@kirillfreightliner1930
3 ай бұрын
@@user-cf4oj1ep7mэто коротыш тут тягач не успел съехать с переезда как прицеп у же на переезде ...
Ну ладно бы на дальняк, но по месту если работать, зачем этот секос ?
@Cepera_VNL
3 ай бұрын
Так мы ленивцы ставим не для какой-то мнимой экономии, это всё сделано для того чтобы загрузить седло и убрать одну ось (или даже не одну), которая упирается. Ты думаешь это в целях экономии что ли делается??? 😂😂😂 30т двадцатку ставишь, на 90 градусов поворачиваешь и он тебя останавливает, если под колёсами снег или лёд, ты не сдвинешь этот коротыш. На длинном там вообще без ленивца с 20 по краю нагрузки нет на седле.