ЗАМЕНА РЕМНЯ И РОЛИКА ГРМ С ПОМПОЙ НА ДВИГАТЕЛЕ РЕНО K7J K7M 1.4 1.6 8V ПОСЛЕ 2010 Г.В.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Запчасти для ремонта:
Комплект ГРМ из ролика clck.ru/dY6Ju
Помпа (водяной насос) clck.ru/dY6KA
Химия для ремонта clck.ru/dY6KN
Телега: t.me/ZENiCOM_RemontRenault
Яндекс.Дзэн: zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
RuTube: rutube.ru/channel/23489950/
ВК: remontiruemrenault
Как правильно слить, поменять и прокачать антифриз • ЗАМЕНА АНТИФРИЗА БЕЗ В...
Сегодня в видеолекции на пациенте Рено Сандеро 2011 года выпуска с двигателе 1,6 8V K7M покажем как правильно поменять комплект ремня ГРМ (ролик натяжной ремня ГРМ, ремень ГРМ) и водяной насос (помпу).
Ролик актуален для всех 8 ми клапанных моторов Рено K7J 1.4 8V и K7M 1.6 8V с 2010 годов выпуска и на модели Рено Логан, Логан2, Сандеро, Сандеро2, СтепВэй, СтепВэй2, Кангу2, Лада Ларгус.
В ролике подробно будут затронуты аспекты: как снять ремень генератора, как снять кожух ремня ГРМ, как открутить правую опору двигателя, как подпереть двигатель, как снять крышку правой опоры ДВС, как снять помпу, как снять ремень грм и ролик натяжной, как снять шкив коленвала, как снять шестерню коленвала, как выставить верхнюю мертвую точку, как определить метки на распредвалу и коленвалу, для чего нужна фиксация коленвала, как застопорить коленвал, как затянуть и правильно обтянуть помпу, как поменять прокладку помпы, на какие болты в крышке кожуха верхнего ремня ГРМ наносить герметик, как затягивать натяжной ролик ремня ГРМ,
как затягивать шкив коленвала и многое другое.
Моменты затяжек:
Болт крепления правой опоры - момент затяжки 62 Н·м
Болт крепления корпуса натяжного ролика ремня привода вспомогательных агрегатов - момент затяжки 21 Н·м.
Болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов - момент затяжки 30
довернуть на 80±5°
Гайка крепления натяжного ролика ремня привода ГРМ - момент затяжки 50 Н·м.
Болт М8 крепления верхней крышки привода ГРМ - момент затяжки 22 Н·м.
Болт М10 крепления верхней крышки привода ГРМ - момент затяжки 44 Н·м.
Болт крепления нижней крышки привода ГРМ - момент затяжки 8 Н·м.
Болт крепления насоса охлаждающей жидкости:
M6 - момент затяжки 10 Н·м.
M8 - момент затяжки 22 Н·м.
Содержание ремонта:
0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
0:38 О ЧЕМ РОЛИК
1:06 СНИМАЕМ ЗАЩИТУ КАРТЕРА
1:51 ОТКРУЧИВАЕМ ЗАГЛУШКУ БОЛТ - ФИКСАТОР КОЛЕНВАЛА
2:14 СНИМАЕМ КОЖУХ РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА И РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА
3:54 ДЕФЕКТУЕМ НАТЯЖНОЙ И ПАРАЗИТНЫЙ РОЛИК И ВСЕ ПОДШИПНИКИ РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА
4:25 ОТКРУЧИВАЕМ ШКИВ КОЛЕНВАЛА
5:05 ПРОВЕРЯЕМ САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА
5:18 ОТКРУЧИВАЕМ НИЖНИЕ БОЛТЫ КОЖУХА РЕМНЯ ГРМ
5:32 СЛИВАЕМ АНТИФРИЗ (ДЛЯ ЗАМЕНЫ ПОМПЫ)
6:23 ОТКРУЧИВАЕМ ЕЩЕ БОЛТЫ КОЖУХА ГРМ
6:48 СНИМАЕМ КОЖУХ НИЖНИЙ РЕМНЯ ГРМ
7:16 ОПУСКАЕМ МАШИНУ И ПОДДОМКРАЧИВАЕМ ДВИГАТЕЛЬ
7:40 УДАЛИМ МАСЛЯНЫЙ ЩУП И ДЕМОНТИРУЕМ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ
8:45 СНИМАЕМ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РЕМНЯ ГРМ
9:35 КАКИЕ БОЛТЫ НА КРЫШКЕ ГРМ ПРОМАЗЫВАТЬ ГЕРМЕТИКОМ
9:59 ПРИКРУЧИВАЕМ СТАРЫЙ БОЛТ В КОЛЕНВАЛ ДЛЯ ВЫСТАВЛЕНИЯ ВМТ 1ЦИЛИНДРА
10:54 ВКРУЧИВАЕМ СТОПОР КОЛЕНВАЛА
11:09 ДОКРУЧИВАЕМ КОЛЕНВАЛ ДО УПОРА
11:17 ЧТО МЫ СДЕЛАЛИ?
12:18 ОТКРУЧИВАЕМ НАТЯЖНОЙ РОЛИК
12:44 СНИМАЕМ ШЕСТЕРНЮ КОЛЕНВАЛА И РЕМЕНЬ ГРМ
14:47 СНИМАЕМ ДО КОНЦА НАТЯЖНОЙ РОЛИК И ОТКРУЧИВАЕМ НИЖНИЕ БОЛТЫ ПОМПЫ
16:04 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ ПОМПЫ СВЕРХУ
17:10 СНИМАЕМ ПОМПУ (ВОДЯНОЙ НАСОС)
18:11 КАКИЕ БОЛТЫ НЕОБХОДИМО ПРОМАЗЫВАТЬ НА НОВОЙ ПОМПЕ
19:32 ВАЖНО ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ПОМПЫ
20:26 УСТАНАВЛИВАЕМ ПРОКЛАДКУ ПОМПЫ И САМУ ПОМПУ
21:08 КАК ПРАВИЛЬНО ЗАТЯГИВАТЬ ПОМПУ (ВОДЯНОЙ НАСОС)
22:18 ВКРУЧИВАЕМ НОВУЮ ШПИЛЬКУ В ПОМПУ
22:35 УСТАНАВЛИВАЕМ НАТЯЖНОЙ РОЛИК И НАЖИВЛЯЕМ ГАЙКУ
22:48 УСТАНАВЛИВАЕМ РЕМЕНЬ ГРМ
24:32 ЗАТЯГИВАЕМ НАТЯЖНОЙ РОЛИК РЕМНЯ ГРМ
25:28 МОЕМ И ЗАЧИЩАЕМ ВСЕ КОЖУХИ И ШКИВ КОЛЕНВАЛА
26:17 ВАЖНО ПРИ ОБРАТНОЙ СБОРКЕ
27:55 КАК ПРАВИЛЬНО ЗАТЯГИВАТЬ ШКИВ КОЛЕНВАЛА
29:57 ФИНАЛОЧКА
#ГРМ #РЕМЕНЬГРМ #РОЛИКГРМ #МЕТКИГРМ #РЕМОНТРЕНО #ВИДЕОЛЕКЦИЯ #K7M #K7J #РЕНО
Today, in a video lecture on a 2011 Renault Sandero patient with a 1.6 8V K7M engine, we will show how to properly change the timing belt kit (timing belt tensioner pulley, timing belt) and water pump (pump).
The video is relevant for all 8-valve Renault K7J 1.4 8V and K7M 1.6 8V engines since 2010 and for the Renault Logan, Logan2, Sandero, Sandero2, StepWay, StepWay2, Kangoo2, Lada Largus models.
The video will cover aspects in detail: how to remove the alternator belt, how to remove the timing belt cover, how to unscrew the right engine mount, how to support the engine, how to remove the cover of the right engine mount, how to remove the pump, how to remove the timing belt and tension roller, how to remove the pulley crankshaft, how to remove the crankshaft gear, how to set the top dead center, how to determine the marks on the camshaft and crankshaft, why you need to fix the crankshaft, how to lock the crankshaft, how to tighten and tighten the pump correctly, how to change the pump gasket, which bolts in the upper casing cover timing belt, apply sealant, how to tighten the timing belt tensioner,
how to tighten the crankshaft pulley and much more.

Пікірлер: 406

  • @ZENiCOM
    @ZENiCOM2 жыл бұрын

    Запчасти для ремонта: Комплект ГРМ из ролика clck.ru/dY6Ju Помпа (водяной насос) clck.ru/dY6KA Химия для ремонта clck.ru/dY6KN Как правильно слить, поменять и прокачать антифриз kzread.info/dash/bejne/o2amj7BqftjghtY.html Моменты затяжек: Болт крепления правой опоры - момент затяжки 62 Н·м Болт крепления корпуса натяжного ролика ремня привода вспомогательных агрегатов - момент затяжки 21 Н·м. Болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов - момент затяжки 30 довернуть на 80±5° Гайка крепления натяжного ролика ремня привода ГРМ - момент затяжки 50 Н·м. Болт М8 крепления верхней крышки привода ГРМ - момент затяжки 22 Н·м. Болт М10 крепления верхней крышки привода ГРМ - момент затяжки 44 Н·м. Болт крепления нижней крышки привода ГРМ - момент затяжки 8 Н·м. Болт крепления насоса охлаждающей жидкости: M6 - момент затяжки 10 Н·м. M8 - момент затяжки 22 Н·м. Содержание ремонта: 0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ 0:38 О ЧЕМ РОЛИК 1:06 СНИМАЕМ ЗАЩИТУ КАРТЕРА 1:51 ОТКРУЧИВАЕМ ЗАГЛУШКУ БОЛТ - ФИКСАТОР КОЛЕНВАЛА 2:14 СНИМАЕМ КОЖУХ РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА И РЕМЕНЬ ГЕНЕРАТОРА 3:54 ДЕФЕКТУЕМ НАТЯЖНОЙ И ПАРАЗИТНЫЙ РОЛИК И ВСЕ ПОДШИПНИКИ РЕМНЯ ГЕНЕРАТОРА 4:25 ОТКРУЧИВАЕМ ШКИВ КОЛЕНВАЛА 5:05 ПРОВЕРЯЕМ САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА 5:18 ОТКРУЧИВАЕМ НИЖНИЕ БОЛТЫ КОЖУХА РЕМНЯ ГРМ 5:32 СЛИВАЕМ АНТИФРИЗ (ДЛЯ ЗАМЕНЫ ПОМПЫ) 6:23 ОТКРУЧИВАЕМ ЕЩЕ БОЛТЫ КОЖУХА ГРМ 6:48 СНИМАЕМ КОЖУХ НИЖНИЙ РЕМНЯ ГРМ 7:16 ОПУСКАЕМ МАШИНУ И ПОДДОМКРАЧИВАЕМ ДВИГАТЕЛЬ 7:40 УДАЛИМ МАСЛЯНЫЙ ЩУП И ДЕМОНТИРУЕМ ПРАВУЮ ОПОРУ ДВИГАТЕЛЯ 8:45 СНИМАЕМ ВЕРХНЮЮ КРЫШКУ РЕМНЯ ГРМ 9:35 КАКИЕ БОЛТЫ НА КРЫШКЕ ГРМ ПРОМАЗЫВАТЬ ГЕРМЕТИКОМ 9:59 ПРИКРУЧИВАЕМ СТАРЫЙ БОЛТ В КОЛЕНВАЛ ДЛЯ ВЫСТАВЛЕНИЯ ВМТ 1ЦИЛИНДРА 10:54 ВКРУЧИВАЕМ СТОПОР КОЛЕНВАЛА 11:09 ДОКРУЧИВАЕМ КОЛЕНВАЛ ДО УПОРА 11:17 ЧТО МЫ СДЕЛАЛИ? 12:18 ОТКРУЧИВАЕМ НАТЯЖНОЙ РОЛИК 12:44 СНИМАЕМ ШЕСТЕРНЮ КОЛЕНВАЛА И РЕМЕНЬ ГРМ 14:47 СНИМАЕМ ДО КОНЦА НАТЯЖНОЙ РОЛИК И ОТКРУЧИВАЕМ НИЖНИЕ БОЛТЫ ПОМПЫ 16:04 ОТКРУЧИВАЕМ БОЛТЫ ПОМПЫ СВЕРХУ 17:10 СНИМАЕМ ПОМПУ (ВОДЯНОЙ НАСОС) 18:11 КАКИЕ БОЛТЫ НЕОБХОДИМО ПРОМАЗЫВАТЬ НА НОВОЙ ПОМПЕ 19:32 ВАЖНО ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ ПОМПЫ 20:26 УСТАНАВЛИВАЕМ ПРОКЛАДКУ ПОМПЫ И САМУ ПОМПУ 21:08 КАК ПРАВИЛЬНО ЗАТЯГИВАТЬ ПОМПУ (ВОДЯНОЙ НАСОС) 22:18 ВКРУЧИВАЕМ НОВУЮ ШПИЛЬКУ В ПОМПУ 22:35 УСТАНАВЛИВАЕМ НАТЯЖНОЙ РОЛИК И НАЖИВЛЯЕМ ГАЙКУ 22:48 УСТАНАВЛИВАЕМ РЕМЕНЬ ГРМ 24:32 ЗАТЯГИВАЕМ НАТЯЖНОЙ РОЛИК РЕМНЯ ГРМ 25:28 МОЕМ И ЗАЧИЩАЕМ ВСЕ КОЖУХИ И ШКИВ КОЛЕНВАЛА 26:17 ВАЖНО ПРИ ОБРАТНОЙ СБОРКЕ 27:55 КАК ПРАВИЛЬНО ЗАТЯГИВАТЬ ШКИВ КОЛЕНВАЛА 29:57 ФИНАЛОЧКА

  • @Ivan.v.11

    @Ivan.v.11

    2 жыл бұрын

    Ребят,скиньте пожалуйста размер приспасобы для фиксации колена.

  • @almazkizkin7810

    @almazkizkin7810

    2 жыл бұрын

    При обрыве клапана гнут ларгус 8кл.движок рено

  • @user-uf9pu9mg4j

    @user-uf9pu9mg4j

    2 жыл бұрын

    Добрый вечер, можно к Вам на ремонт как то приехать, рено лагуна 2 фаза 2 для России. После замены двигателя все не так.

  • @user-ln8tx3oc1t

    @user-ln8tx3oc1t

    Жыл бұрын

    @@almazkizkin7810 У меня был с новья восьмиклапанный Логан 14 года и я забыл про замену ремня ГРМ на нём почему то, вспомнил лишь на 180 тысячах, на них и поменял ремень, помпу не менял. Когда вспомнил, испугался сильно. )) Один раз на нем тоже забыл поменять масло в ДВС и по менял лишь на 30 тысячах, был солидол вместо жидкого масла, тоже напугался, но двигатель стерпел. Родная сцепа кончилась на 215 тысячах. Рулевые наконечники в подвеске менял как расходники. Как то накрылся генератор, отремонтировали. Менял аккумулятор. Более ничего с этим Логаном не было и он был продан на 260 тысячах.

  • @user-gk8ri5fl2j

    @user-gk8ri5fl2j

    Жыл бұрын

    Доброй ночи, комплект ГРМ, с помпой одинаковые, двигателе К7j. K7М 8 клапанный?

  • @Alexander19787
    @Alexander197872 ай бұрын

    Огромное спасибо команде Вашего канала. Ролик очень подробный и наглядный. Хотелось отметить то что хорошо бы показать как диагностировать неисправность подшипника помпы не снятой есть ли различия в его шуме. Ещё можно было бы показать как вы прокручиваете коленвал после установки ремня и ролика ведь это даёт основание что все собрано правильно и впоследствии не будет проблем.

  • @Grinya.13
    @Grinya.133 ай бұрын

    А вам не показалось, что на 24 минуте, когда ремень одет на шкив распредвала, метка и полоска на ремне не совпадает со значком D? Как будто она смещена на 1 зуб вправо

  • @ArkadiyZhuravlev
    @ArkadiyZhuravlev18 күн бұрын

    Одно из лучших видео по замене ремня грм одновременно с помпой. Респект! Поменял все как в видео. Кто будет менять сам - не рискуйте затягивать натяжной ролик ремня грм с моментом 50 - 52 H/m. Это много. Прокладку под помпу лучше ставить резино-металлическую (оригинал), так как она лучше защитит от возможных царапаний плоскость прилегания в дальнейшем при снятии помпы.

  • @user-jg2bu9vm9c
    @user-jg2bu9vm9c6 ай бұрын

    Никогда не тяните шкив через фиксатор коленвала, имел лично горький опыт, когда его загнет. Фиксатор нужен лиш для выставления вмт! И ничего более!!!

  • @user-fo6wn3sn7y

    @user-fo6wn3sn7y

    Ай бұрын

    А можно обойтись вообще без фиксирования коленвала?

  • @andreyilychev2370
    @andreyilychev23702 жыл бұрын

    Видео - огонь.! Правильно что перезалил предиущий ролик про замену грм тоже полезный, но этот настолько понятный и простой, что захотелось поменять ремень грм.

  • @batonische7609
    @batonische76092 жыл бұрын

    Как всегда на высшем уровне, чётко и подробно. Неленивым здорово поможет сэкономить денежку с такой видео-инструкцией

  • @user-ef2ck6jr2l

    @user-ef2ck6jr2l

    Жыл бұрын

    хвалебный отзыв, у каждого неленивого есть съемники, это же очевидно. ценник на такой наборчик весомый и равен стоимости замены грм. примерно. ну подъемник конечно есть

  • @raskolbaskin
    @raskolbaskin10 ай бұрын

    Я рад, что вышел на ваш канал. Подача супер, всё чётко, ясно, подробно. Молодцы.

  • @user-xf5id4zg8c
    @user-xf5id4zg8c Жыл бұрын

    Да, да, почти также менял ремень на своём логане, пять лет назад. Только без подъёмника, без мануала и без такого обучающего видео и немножко интуиции). Ну может +1 к карме, это соседский пацанёнок который на тормоз нажимал, спас всю операцию!)

  • @user-bz1no3yr5i
    @user-bz1no3yr5i Жыл бұрын

    Спасибо за подробную информацию! Успехов в труде!

  • @user-bx7hu9gj1b
    @user-bx7hu9gj1b2 жыл бұрын

    Спасибо парни! В следующий раз буду менять сам👍👍👍

  • @dena5498
    @dena54982 жыл бұрын

    Наконец дождался видео про замену ремня грм. А то у меня уже два года грм, ролик и помпа валяется и уже второй ремень грм появился. Летом буду менять. В прошлый раз не смог поменять, потому что в центре болт кожуха не открутился утопленный и длинной головкой не подлезть.

  • @user-yk4gc1eh7e
    @user-yk4gc1eh7e2 жыл бұрын

    Парни огромное спасибо, всех благ вам и Вашим близким.

  • @user-gz9dc1jz2s
    @user-gz9dc1jz2s2 жыл бұрын

    Самый толковый,, объясняльщик,,!!!!!!!

  • @user-dd8kn1id8y
    @user-dd8kn1id8y2 жыл бұрын

    Жаль что вы не в спб, 100% обслуживался бы у вас, молодцы!!!

  • @KvaZi_Lux
    @KvaZi_Lux2 жыл бұрын

    Всегда с огромным удовольствием смотрю ваши ролики. Спасибо за новую, "прокаченную" ролика.

  • @mariaisrafilova5695
    @mariaisrafilova56952 жыл бұрын

    Как всегда на высоте смотришь на одном дыхании Супер!!!

  • @pavelpavel6423
    @pavelpavel6423 Жыл бұрын

    Крутые Вы парни. Всё хорошо .👍 Спасибо за Ваши труды!

  • @alexD-ry3np
    @alexD-ry3np2 жыл бұрын

    Оо ребята, через 5 тысяч как раз думал менять ГРМ. Сохраню ваше видео, как инструкцию) Спасибо!!

  • @djonson2924

    @djonson2924

    Жыл бұрын

    Сколько ходит ремень и ролики?

  • @Denyaaaaaaaa

    @Denyaaaaaaaa

    11 ай бұрын

    @@djonson2924 ремень раз в 60к менять

  • @armanabzhanov3226
    @armanabzhanov322610 ай бұрын

    Спасибо большое Вам и Вашей команде. Пусть даст Аллах здоровье всем Вам и близким. Очень помогли!!!

  • @denp9680
    @denp96802 жыл бұрын

    привет парни огромное спасибо отличное работа вы молодец

  • @user-vo4uk7qn4w
    @user-vo4uk7qn4w Жыл бұрын

    Спасибо за видеоурок, все на высшем уровне

  • @alexey9900
    @alexey99002 жыл бұрын

    Прям всё по техноте🔥 Молодец👍👍👍

  • @user-hp6jt7pg1s
    @user-hp6jt7pg1s3 ай бұрын

    Всегда все хорошо объясняет!

  • @user-ou8xc3np2c
    @user-ou8xc3np2c7 ай бұрын

    Спасибо за информацию, глаза боятся а руки делают, всем удачи

  • @user-qh6nv1mh5e
    @user-qh6nv1mh5e4 ай бұрын

    Класно,понятно,больше таких мастеров

  • @user-ho3dx2wq3m
    @user-ho3dx2wq3m Жыл бұрын

    В общем все прилично снято. Напутано с моментами затяжки. Момент затяжки гайки ролика грм 25 Нм. Это старого образца нужно тянуть 50. И с коленвалом все напутано. Dialogys в помощь

  • @user-ct9hg4dc4g
    @user-ct9hg4dc4g2 жыл бұрын

    Отличный перезалив! Кстати заглушка реально ушла не дождавшись замены помпы. Цена вопроса сейчас - 1500.

  • @user-hv7hq7de6b
    @user-hv7hq7de6b2 жыл бұрын

    Отличные видео у вас!👍🙂

  • @Mijgan
    @Mijgan2 жыл бұрын

    Ставлю лайк А еще ты молодец, не забыл упомянуть что нужно снять фиксатор коленвала.)))

  • @user-pd9mb1wc2p
    @user-pd9mb1wc2p2 жыл бұрын

    Отлично, как раз скоро замена подходит. Лайк!

  • @i60251
    @i602512 жыл бұрын

    Это видео скоро понадобится. Хорошо, что перед новым годом купил комплект ГРМ и ремень генератора с натяжителем, так как цены сейчас в 2-3 раза выше.

  • @RineMusic

    @RineMusic

    2 жыл бұрын

    Ага, тоже купил все ремни в конце осени и скоро уже пора менять)

  • @RafTokar

    @RafTokar

    Жыл бұрын

    Здравствуйте. А сможете скинуть артикулы на запчасти , если остались ? С ГРМ и помпой проблем нет, а вот с приводным и роликами засада. На одном сайте пишут одно, на другом другое .

  • @user-nw4eh8kd7e

    @user-nw4eh8kd7e

    Жыл бұрын

    @@RafTokar есть для к7м Гейтс у меня артикулы

  • @user-bn2tx4ld5n
    @user-bn2tx4ld5n Жыл бұрын

    Большое спасибо, очень понравилось разъяснение

  • @user-fx9ny6fr7c
    @user-fx9ny6fr7c10 ай бұрын

    Класс, спасибо большое за информацию.

  • @user-rh9or5of8g
    @user-rh9or5of8g2 жыл бұрын

    Очень понравилось. Спасибо.

  • @user-ui3ii3cp1u
    @user-ui3ii3cp1u2 жыл бұрын

    Супер ! Все понятно Спасибо !

  • @rainmanhott4595
    @rainmanhott45952 жыл бұрын

    Спасибо, очень познавательно!

  • @user-foxfc4xo3vv2s
    @user-foxfc4xo3vv2s Жыл бұрын

    Спасибо парни! С вами я так и научусь Рено ремонтировать)))

  • @user-vt2wu3um3z
    @user-vt2wu3um3z2 жыл бұрын

    Всё чётко и очень грамотно рассказал,впрочем как всегда. Респект и уважуха!

  • @user-sw6zj1wz8z
    @user-sw6zj1wz8z Жыл бұрын

    Видео супер все понятно и доступно спасибо

  • @MrDanshez
    @MrDanshez2 жыл бұрын

    Спасибо за качественный контент!

  • @user-ru3vl2ew5m
    @user-ru3vl2ew5m2 жыл бұрын

    Цены на ремень и помпу просто потрясают). Рено в 2022г не бюджетно))).

  • @user-vt2wu3um3z

    @user-vt2wu3um3z

    2 жыл бұрын

    Другие модели ещё дороже

  • @nickw3n582

    @nickw3n582

    Жыл бұрын

    А на какую цену ориентироваться сейчас? такой огромный разброс...я про Гейтс комплект, запутался уже) Про магазин этого канала молчу, у них ценник конский и раньше был

  • @user-ru3vl2ew5m

    @user-ru3vl2ew5m

    Жыл бұрын

    @@nickw3n582 Логан шоп, Автодок, Emex ну и тд).

  • @garagenote4646

    @garagenote4646

    Жыл бұрын

    На днях брал оригинал ремень ролик и помпа в 15000 вышло. Почти 7 помпа с прокладкой и 8 комплект грм

  • @temabel8

    @temabel8

    11 ай бұрын

    6000 грм, 6000 помпа оригинал

  • @Truck_elektrik_70
    @Truck_elektrik_702 жыл бұрын

    Ура! Ждём новых перезаливов!

  • @user-re5bs7tr2s
    @user-re5bs7tr2s Жыл бұрын

    Спасибо за подробное видео!

  • @deacon104
    @deacon1042 жыл бұрын

    Полезная инструкция!

  • @Suhov.Y
    @Suhov.Y2 жыл бұрын

    Очень грамотно, молодец 👍

  • @Harik25
    @Harik2517 күн бұрын

    Вы конечно молодцы!!! Но цены у вас на запчасти космос!!!

  • @user-hc9vt5dm5v
    @user-hc9vt5dm5v7 ай бұрын

    Как все понятно и доступно

  • @zv1522
    @zv152210 ай бұрын

    спасибо огромное вам ! молодец вы !

  • @user-yd5qj5hj5d
    @user-yd5qj5hj5d2 жыл бұрын

    В описании к ролику написано: Болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов - момент затяжки 30 Н·м довернуть на 80±5°, на видео же делаете 40 Н·м и 145°

  • @AVTO.REMONT

    @AVTO.REMONT

    Жыл бұрын

    На видео сказали правильно , а в описание ошиблись. Вместо момента затяжки болта крепления шкива коленчатого вала (40 Н•м и 145°) указали момент крепления зубчатого шкива распределительного вала (30 Н•м и 80°) . Самое главное видео отличное , а описание поправят)

  • @rebuspb649

    @rebuspb649

    Жыл бұрын

    @@AVTO.REMONT прошло пол года, а воз и ныне там, а ведь это может оказаться фатальной ошибкой для мотора. Я так, по запарке как то не дотянул и в итоге получил обрыв носка кв с посадочных местом для шестерни кв, со всеми вытекающими..

  • @user-ro9iw4fz8v

    @user-ro9iw4fz8v

    Жыл бұрын

    ​@@AVTO.REMONT МОДЕЛИ С ДВИГАТЕЛЕМ K7J ИЛИ К7М Моменты затяжкиБолт крепления шкива коленчатого вала30 Нм + 100' ± 5'

  • @mixtura6886
    @mixtura6886Ай бұрын

    Как всегда, ребятам уважение и лайк.

  • @dmitrydyudyukin4133
    @dmitrydyudyukin41332 жыл бұрын

    Подобный ролик смотрел у вас. Большое человеческое спасибо. Вы молодцы.

  • @Alstralex
    @Alstralex Жыл бұрын

    С меня коммент. Всё четко , спасибо Вам.

  • @user-bw8nj9ez4e
    @user-bw8nj9ez4e Жыл бұрын

    Супер! Скоро предстоит замена ГРМ с помпой на машине знакомой, хорошо что нашёл это видео!

  • @alexandertarasov6059
    @alexandertarasov60592 жыл бұрын

    Снимите видео, как поменять все опоры двигателя и грамотно их отцентровать.

  • @Dima_47rus
    @Dima_47rus Жыл бұрын

    *_Думал может в гараже на корачках поменять, но после увиденного поеду в СТО)))куда уже 10 лет езжу))_*

  • @MohamedIbrahim-gm3tj
    @MohamedIbrahim-gm3tj4 ай бұрын

    Giving the specs of timing pin was awesome!

  • @Alexander19787
    @Alexander197872 ай бұрын

    Здравствуйте. Спасибо за материал всё очень хорошо объяснено. Подскажите пожалуйста как вы в конце установили двигатель ВМТ для закручивания фиксирующего болта если всё кожухи ГРМ вы уже поставили обратно?

  • @Makarich76
    @Makarich762 жыл бұрын

    Павел, я много раз менял ремни ГРМ,но "барабашки" почему-то только тебе достаются....НЕ СПРАВЕДЛИВО!!!👍😂🤗

  • @user-gb6fn4jf2w
    @user-gb6fn4jf2w Жыл бұрын

    Спасибо за видео, у меня вопрос,на 10 минуте вы выставляете метку,если срезаны зубцы ремня как провернуть шкиф не согнув клапана(если конечно их уже не погнуло)

  • @user-tq9df5uw4z
    @user-tq9df5uw4z9 ай бұрын

    Всегда интересно смотреть видео от Мастера! и учиться. У меня вопрос, зачем на крышке пластиковая заглушка? Какую роль она играет.

  • @alexeykorolyov7134
    @alexeykorolyov71349 ай бұрын

    Спасибо огромное за видео. Менял сам ГРМ и возник вопрос по самонатяжному ролику: взвел ролик до совмещения флажка с выступом, затянул гайку, потом сделал проворот коленвалом - флажок с выступом разошлись, так и должно быть? Ещё заметил на старом ролике при замене ГРМ было тоже самое флажок и выступ не были совмещены.

  • @user-vx9ly5xh9v
    @user-vx9ly5xh9v Жыл бұрын

    У меня помпа продержалась 158 000 пора менять , потекла, ремни менял регулярно . К стати, генратора ремень не выдержал 60 000 порвался. Буду менять все вместе.

  • @djonson2924

    @djonson2924

    Жыл бұрын

    Это родной не выдержал 60 к?

  • @user-vx9ly5xh9v

    @user-vx9ly5xh9v

    Жыл бұрын

    @@djonson2924 Добрый вечер. Ну как родной (типа родной тоже Рено) , но не выдержал он из за того что на него попал антифриз и он соскочил с ролика его и ополовинело. Помпу из порядка 980 штук , нашел только 1 настоящую (правда Б/У). Взял то, что и берут все (помпу) остальные владельцы Рено. Настоящая (даже б/у) выглядит совсем не так как мы привыкли видеть в продаже. Шрифт четкий его не спутаешь ни с каким другим шрифтом.

  • @user-vg8wx2wp2o
    @user-vg8wx2wp2o2 жыл бұрын

    Затяжка болта шкива вспомогательных элементов .В ролике сказано 40 Н. м , а в описании - 30 Н .м .Где правильно ?

  • @user-zl9oi9tb2s
    @user-zl9oi9tb2s Жыл бұрын

    Молочага . Всё очень разумно.

  • @topolaya
    @topolaya7 ай бұрын

    Здравствуйте! Все супер ролик познавательный. А если ремень без меток, то ставить его в той же последовательности или по другому?

  • @esk2719
    @esk2719 Жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста каким герметиком лучше смазывать болты под масляные каналы ? Спасибо

  • @vladimirgalichenko5424
    @vladimirgalichenko5424 Жыл бұрын

    Есть знакомый механик работал он в официальном сервисе лада, рассказал секрет замены ремня грм за 30 минут: 1 снять защиту 2 белым маркером поставить метки на ремне и шестернях 3 снять ремень и приложив его к новому перенести метки на новый ремень 4 установить ремень по меткам и натянуть 5 натяг ремня проверяется поворотом ведущей ветви на 90 градусов. 6 установить защиту и опору. 7 профит 8 клиент не мамонт 😂😂😂😂

  • @SuperLeoSG
    @SuperLeoSG Жыл бұрын

    Большое спасибо за подробное описание процесса. Есть вопрос по K7M. Есть в продаже прокладка под помпу, но знаю что большинство ставят на герметик. Ваше мнение как правильнее? И ещё, есть ли самонатяжной ролик для K7M?

  • @user-se8lu5fq4r
    @user-se8lu5fq4r Жыл бұрын

    Рахмет очень подробно объяснил

  • @Hohol-2

    @Hohol-2

    3 күн бұрын

    Его не Рахмет зовут

  • @user-qx1cx6cx4y
    @user-qx1cx6cx4y2 ай бұрын

    Здравствуйте. Нужно ли менять болт шкива коленвала при первой замене грм???

  • @user-cz9cl8oj8x
    @user-cz9cl8oj8x Жыл бұрын

    Здравствуйте пожалуйста по возможности покажите замену ремня ГРМ с помпой на Ниссан альмера двигатель к4м этот же двигатель лада веста и Рено заранее спасибо и спасибо что всё доходчиво обьясняете

  • @user-ri1mt5pk3l
    @user-ri1mt5pk3l Жыл бұрын

    Подскажите, через заглушку нижнего кожуха ремня ГРМ можно добраться до натяжного ролика? Нужно определить что шумит помпа или ролик. Машина логан 1.4 2012 года пробег 157тыс. замена комплекта помпа и грм (оригинал) по регламенту на 120тыс. км. Начинает появляться какой то шум.

  • @user-dw2tm8fp7f
    @user-dw2tm8fp7f Жыл бұрын

    Спасибо

  • @user-ce7ir4bs3n
    @user-ce7ir4bs3n Жыл бұрын

    Привет! Подскажите пожалуйста, после замены ремня грм стало подтекать масло, и наружу у во внутрь. Первый раз болт сажал на герметик, второй раз на фиксатор резьбы, все равно подтекает не пойму где. не могу понять в чем причина.

  • @user-ke4ne3eh1h
    @user-ke4ne3eh1h2 жыл бұрын

    Опять все клёва

  • @sergey-dd1ok
    @sergey-dd1ok11 ай бұрын

    Здравствуйте. Снимал, одевал ремень грм за 13 лет авто 3 раза. Коленвал прокручивал что бы убедится что не слезет ремень. В очередной раз посмотрел на натяжной ролик и почему-то выставленная натяжка (пазы на ролике) при прокручивании гуляла, то в левой то в право. А натяжка ремня оставалась прежней, ролик затянуть гайкой. Нормально ли это?

  • @user-rt5zr5of8t
    @user-rt5zr5of8t2 ай бұрын

    Хотелось бы послушать шум до начала разборки, как сильно было шарканье и чего именно издавало звук!

  • @user-vg8wx2wp2o
    @user-vg8wx2wp2o2 жыл бұрын

    спасибо.

  • @user-hc7cs5el2z
    @user-hc7cs5el2z2 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста,у меня рено логан 2 1.6 8мь клапанов 2018 гола выпуска. Пришло время менять грм. Родной ремень на них идет Gates с маркировкой рено и размерами 5862XS-96x 17.3. Купила ремень с роликом тоже Gates но с размерами 5662XS-96 17.3,можно ли устанавливать такой ремень ведь получается разница в высоте зуба на 2сотых? Я понимаю ,что вы за оригиналы и сами их продаёте,но лично я не зарабатываю столько,что бы тратить по 9000-10000т.р за грм и плюс работа 3000-3500т.р. Заранее огромное спасибо за ответ!

  • @user-mh8xx2wf5h
    @user-mh8xx2wf5h2 жыл бұрын

    Гайка натяжного ролика не от крутится? Может ее тоже на фиксатор резьбы?

  • @user-fx9ny6fr7c
    @user-fx9ny6fr7c9 ай бұрын

    Красавчики!!!!!!

  • @user-hn9bj4kp4q
    @user-hn9bj4kp4q Жыл бұрын

    У вас наверное ошибка в моменте затяжки гайки м8 натяжного ролика грм .Сорвал резьбу

  • @user-uv5gw6sj5l
    @user-uv5gw6sj5l2 жыл бұрын

    Ребята подскажите отчего может быть детонация,при резком нажатии педали газа.Похоже на раннее зажигание.Логан 2007г. 1.4.Метки перепроверил.

  • @user-dx2el6yz2m
    @user-dx2el6yz2m Жыл бұрын

    Здравствуйте,у вас можно приобрести фиксатор коленвала для выставления ВМТ

  • @user-cz9cl8oj8x
    @user-cz9cl8oj8x Жыл бұрын

    Вот молодец👍

  • @user-sq7eb9wz7e
    @user-sq7eb9wz7eАй бұрын

    По техноте верхняя метка на распредвалу должна быть ровно вверх на 12часов , а нижняя метка вниз на 6 часов , но когда ставишь по меткам на ремне то как-то получается не так. Вот вопрос как установить ремень без меток или с метками нанесёнными не верно ???

  • @user-ir7ot9nd3j
    @user-ir7ot9nd3j9 ай бұрын

    Доброго времени суток.Дайте ссылку на ролик с заливом антифриза без завоздушивания системы.Спасибо.

  • @user-ko5ym9md1o
    @user-ko5ym9md1o2 жыл бұрын

    Павел, вечер добрый! Вы слышали про термоключ? Если да, то давайте отзыв. За ранее благодарен!

  • @_Mustafa_Ali_7090
    @_Mustafa_Ali_70902 жыл бұрын

    Всегда думал, что в наборах ключи и головки на 16, 18 и 20 мм - это пустая трата металла и денег. Думал лучше бы дублировали на 13, 17 или 10. А нет, на иномарках есть, оказывается, и 18мм болты! 🤦‍♂️

  • @Gochka1
    @Gochka1 Жыл бұрын

    Хотел поинтересоваться,чисто ради любопытства.По регламенту в книге написано,что помпу допускается менять,через одну замену грм.Почему тогда ролик грм надо менять с ремнём? разве на помпу меньше нагрузка или обороты у неё меньше,ведь они на одном ремне вращаются.

  • @user-zf2hf1tj5f
    @user-zf2hf1tj5f Жыл бұрын

    натянул ремень штифт против выемки оказалось слишком слабым. начал аж дребезжать подтянул за выемку мм 7-8 щас тихо стало. это нормально?

  • @panroman8970
    @panroman8970 Жыл бұрын

    Dziękuję za pomocny film👍

  • @vasilisav7994
    @vasilisav7994Ай бұрын

    Сколько по времени идет замена ремней ГРМ и навесного с роликами. Был в СТО.....заменили за 1,5 часа......а может ничего и не меняли....да и гарантию дали почему то на на 6 месяцев.

  • @user-ke4ne3eh1h
    @user-ke4ne3eh1h2 жыл бұрын

    Случаем не подскажите чем отмыть чтоб был виден номер двигателя?) Спасибо.

  • @Nektoxxxxx
    @Nektoxxxxx Жыл бұрын

    Есть такой вопрос... Зачем фиксатор коленвала от К4М у которого длина резьбовой части 69,5 мм если в мануале указано что фиксатор нужен с длиной резьбовой части 75мм?

  • @user-fc3no2zf5o
    @user-fc3no2zf5o2 жыл бұрын

    А ведь можно не обязательно совмещать метки , главное отметить взаимное положение меток распредвала и коленвала, верно ?

  • @denissvarog6006
    @denissvarog60062 жыл бұрын

    Вот у меня загудела 4-5 передача коробка меган 2 2006 г рестайл бензин масло поменял не помогло был в сервисе что в одном и в другом предлагают залить супротект в коробку говорят поможет есть смысол заливать ???

  • @user-bn6tp7nt9s
    @user-bn6tp7nt9s2 жыл бұрын

    Здравствуйте, подскажите какой ремень грм лучше взять?

  • @zombie81kz
    @zombie81kz2 жыл бұрын

    Спасибо за ролики очень познавательно. Подскажите, как зафиксировать коленвал, что-бы открутить болт крепления шкива коленвала, если коробка "робот" и нет возможности включить 5-ю передачу?

  • @sarvaroff

    @sarvaroff

    Жыл бұрын

    Там наверное есть возможность подклинть маховик, сняв стартер, специальной приспособой, я так делал на форд фиеста 2007 с роботом, но там еще есть в корпусе щель куда засунув отвертку можно зафиксить маховик

Келесі