ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ МАСЛЯННОГО ПОДДОНА НА ДВИГАТЕЛЕ РЕНО K7J, K7M, K4M. ПРОВЕРКА МАСЛЯННОГО НАСОСА.

Автокөліктер мен көлік құралдары

#ZENICOM #БУДНИСЕРВИСА #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН
ЗАПЧАСТИ СО ВСЕГО МИРА БЕЗ ПОДДЕЛОК bit.ly/2HRzuFh
Наш интернет магазин zenicom.ru/store
Прокладка поддона картера на
Рено Логан, Логан2, Сандеро, Сандеро2, СтепВэй, СтепВэй2, Лада Ларгус с двигателями 1,4 1,6 8ми клапанными и 1,6 16ти клапанными (K7J, K7M, K4M), а также на Дастере 1,6 16V (K4M), Меган2, Сценик2, Меган3, Флюенс с 1,6 16V (K4M) [на всех ОДИНАКОВАЯ с этими моторами]
номер по RENAULT 7700273486, AJUSA 14075900, VICTOR REINZ 7700273486.
Дастер 2,0 16V номер 8201022396.
Меган2, Сценик2 с двигателем 2,0 16V номер 8200282199.
Замена прокладки аналогична на Рено Логан, Логан2, Сандеро, Сандеро2, СтепВэй, СтепВэй2, и прочие.
На видео показано как заменить прокладку масляного поддона двигателя на самых распространенных моделях Рено на примере Рено Логан 1,6 8V K7M мотор 2007 года выпуска, а также как промерить или сделать ревизию (поменять) масляный насос.
Предварительный момент затяжки болтов поддона - 8 н/м
Окончательный момент затяжки болтов поддона - 14 н/м
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Сэкономил на ремонте? Помоги каналу денежкой www.donationalerts.ru/r/petrth...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-Есть вопрос? -А можно так?
-Да, пишите: RemontiruemRenault@gmail.com

Пікірлер: 415

  • @alexm-ws5mt
    @alexm-ws5mt11 ай бұрын

    В очередной раз хочется поблагодарить вас за подробное видео при разборке и указание величин параметров для проверки. Это очень ценная информация Ну и конечно, мало кто на сервисе так работает и попутно проверяет всё при разборке. Делаете всегда на высшем уровне как для себя

  • @user-rf4lx2qi2i
    @user-rf4lx2qi2i6 жыл бұрын

    Французы молодцы - все сделано для того, что бы вы сами ничего не делали....мало того, что сам поддон больше самого двигателя, так еще пол-машины разобрать, для его снятия....ппц ;-)

  • @MrSvpatrik

    @MrSvpatrik

    5 жыл бұрын

    Константин Бобров , попробуй поменять цепь ГРМ в Ниссан ноут 1.4 и поймёшь что такое геморрой.

  • @NilovAndrey

    @NilovAndrey

    5 жыл бұрын

    Дмитрий Д. Попробуй поменять цепь грм на лагуне 3 с мотором m9r

  • @MrSvpatrik

    @MrSvpatrik

    5 жыл бұрын

    @@NilovAndrey приспособу нужно покупать и вперед !

  • @NilovAndrey

    @NilovAndrey

    5 жыл бұрын

    @@MrSvpatrik еще руки в 3-ох местах сломать и вперед !

  • @user-ul5os5hc4b

    @user-ul5os5hc4b

    3 жыл бұрын

    Не так уж часто поддон снимается. Вот электрочасть это дело. На своём Кангу пока к плате предохранителей добрался, возникло желание сжечь машину, а инженерам Рено гвоздей в голову набить.

  • @SHNIK68
    @SHNIK686 жыл бұрын

    Хоть мне оно не надо , пока , но досмотрел до конца ! Интересно потому что ! Парни , вы МОЛОДЦЫ !!! За труды - лайк !!!Особенно понравилось :выработка есть , но менять мы не будем ! )))

  • @Guma64
    @Guma643 жыл бұрын

    Смотрю канал на протяжении 4,5 лет,ровно столько у меня "Логан".Спасибо ребятам за канал и видео-очень качественно!

  • @user-fd6wr8sp9c
    @user-fd6wr8sp9c5 жыл бұрын

    Спасибо ! После такого подробного мануала кто угодно повторит. Как раз надо лезть к насосу - стала загораться лампа после того, как прогреется мотор. А что делать - первый Сценик 1997 года, и все еще бегает. С уважением, Глеб, Минск.

  • @AlexAlex-dc3gk
    @AlexAlex-dc3gk6 жыл бұрын

    Молодцы Парни . Я всегда вас буду поддерживать. Таких мастеров бы по больше! Я хоть и продал свой МЕГАН 2 , и купил другой авто. И мне очень помогали ваши видео по ремонту, делал все сам. И продолжаю смотреть ваш канал .👍

  • @TheNuke163
    @TheNuke1636 жыл бұрын

    Ребят если честно, один из самых сложных в производстве и неудобности съемок ролик. Надеюсь все понятно. У кого будет возможность поделитесь им в соцсетях и с друзьями, на форумах логано и ларгусоводов, нам будет очень приятно.🤓

  • @Shatl1994

    @Shatl1994

    6 жыл бұрын

    Какой стук? В передке при проезде мелких неровностей?

  • @dimayudin904

    @dimayudin904

    6 жыл бұрын

    Отличное видео, то что неудобно снимать это конечно есть такое, но вы ребята вообще молодцы

  • @serggres6460

    @serggres6460

    6 жыл бұрын

    Со стороны 4-3 цилиндров?

  • @serggres6460

    @serggres6460

    6 жыл бұрын

    Есть тоже пристуки.160 т.км Сандеро 1.4 У товарища Степвей 75~80 т.км те же звуки,если об одном говорим

  • @user-er1yx7un6s

    @user-er1yx7un6s

    3 жыл бұрын

    Роликом поделился... Сколько ориентировочно времени занимает данная работа???.(без закипевших шпилек и других подводных камней)???

  • @Mefodiy088
    @Mefodiy0885 күн бұрын

    Спасибо планирую на завтра такой ремонт. Все в масле не уследил .

  • @user-qk4xd7gh9r
    @user-qk4xd7gh9r2 ай бұрын

    Я всегда смотрю ваши видео покрайне мере грамотных ремонтников и подробных я еще не встречал вечно делают шару после всех сервизов приходится доделовать так что теперь делаю сам и доверяю грамотной инструкции пошагово вам и смотрю видосики ну как то так 😊

  • @serdgy3976
    @serdgy39763 жыл бұрын

    Вчера вечером остановился на установке поддона.При разборке увидел следы герметика.Но непонятно где был намазан. А тут вуаля полный расклад.Спасибо!

  • @user-hv8cw3nz5l
    @user-hv8cw3nz5l6 жыл бұрын

    Действительно, своими руками можно все!!!)))) Спасибо за очередной видеоурок)

  • @user-we3mx9hf1w
    @user-we3mx9hf1w6 жыл бұрын

    Даже и перематывать нечего, все нужно и важно!!! Молодцы!

  • @GameTime32
    @GameTime326 жыл бұрын

    наконец то, тема горячая, и не где нет видео подробности этого процесса, уже как 4 года езжу с текущей прокладкой, теперь по вашему ролику, буду ее менять, спасибо

  • @The82abram
    @The82abram4 жыл бұрын

    Красава. Всё чётко, грамотно, без лишнего сю-сю. Приятно смотреть.

  • @alexey9900
    @alexey99006 жыл бұрын

    Класс,все четко и ничего лишнего.Классно бы было с Вами работать вместе в сервисе ребята.Удачи Вам во всем,и здоровья конечно.С уважением,Алексей.

  • @user-vi2mx1lz1p
    @user-vi2mx1lz1p Жыл бұрын

    Молодцы , полезное видео, прежде чем начать ремонт смотрю видео пособие и приступаю. Спасибо за подробное видео.

  • @user-sw3hs4fe5g
    @user-sw3hs4fe5g9 күн бұрын

    Очень много полезных советов,молодцы,,👏

  • @ilya_vr
    @ilya_vr6 жыл бұрын

    про динамометрическую руку уже был комментарий, не?!

  • @IgorVetrovvirus
    @IgorVetrovvirus5 жыл бұрын

    Завидую тем кто у Вас обслуживается.

  • @user-ls2yk7xl1i

    @user-ls2yk7xl1i

    Жыл бұрын

    Это потому что цен не знаешь🤣🤣🤣

  • @lkjmjkj
    @lkjmjkj6 жыл бұрын

    Всё по делу и понятно . Ребята - как дефектуется цепь привода маслянного насоса , при снятии поддона , а лучше без его снятия .

  • @sergeuhrulev2824
    @sergeuhrulev28246 жыл бұрын

    Спасибо Вам за видео!!!Подробная замена прокладки,спасибо!!!Удачи Вам!!!

  • @user-qe3iu1jz8i
    @user-qe3iu1jz8i Жыл бұрын

    Тебе в рено нужно работать, настоящий мастер, спасибо за подробное видео, пойду на своей альмере прокладку менять.

  • @Kumar7184
    @Kumar71843 жыл бұрын

    Парни, Вы лучшие! Все для людей. 👍👍👍👏👏👏

  • @Player69.
    @Player69.6 жыл бұрын

    Обожаю вас ребят,особенно новый формат очень нравиться,все доступно и понятно,смотрю как кино!!

  • @andylivin6642
    @andylivin66426 жыл бұрын

    не поверите - утром думал о замене прокладки поддона К4М - и тут бац и ваш видос - красота!

  • @user-ti9cy1nk5p

    @user-ti9cy1nk5p

    5 жыл бұрын

    Andy Livin пожалуйста, напишите номер прокладки для заказа. планирую на своём авто поменять её. спасибо.

  • @user-cr5gf3yb1s
    @user-cr5gf3yb1s9 ай бұрын

    Топовые ребята! Приятно смотреть и учиться, все подробно. Молодцы!

  • @valentinkorobko1163
    @valentinkorobko11636 жыл бұрын

    Мне и моим друзьям очень нравиться ваш канал. Спасибо.

  • @ASh-ec7rh
    @ASh-ec7rh3 жыл бұрын

    Спасибо за полезный ролик .сам нет нет делаю сценик и узнаю много нового. Молодец Работяга 👍👍👍

  • @takovaloginanet
    @takovaloginanet Жыл бұрын

    Сегодня заменил вашим способом. Единственное что меня замарочило, это стук под сиденьем поссажира, на неровности после ремонта. Оказалось что один болт рулевой рейки я затянул пальцами😅

  • @krassnow8963
    @krassnow89632 жыл бұрын

    Лучший канал по рено, спасибо вам огромное!

  • @user-pb4wh4hd1i
    @user-pb4wh4hd1i4 жыл бұрын

    Чётко, подробно без понтов! Лайк и подписка

  • @user-ni3bp9tq3o
    @user-ni3bp9tq3o6 жыл бұрын

    Спасибо ваши видео все лучше и лучше!

  • @glyu4o585
    @glyu4o5855 жыл бұрын

    благодарю за качественное описание работ что там да как, только вначале вы забыли сказать выпить 100 грамм, обязательно, жидкого ключа, и после протяжки всех болков подарить баллончики с жидким ключом хотя бы трем соседям на счастье)

  • @user-wg5ek4wc5r
    @user-wg5ek4wc5r4 жыл бұрын

    Блогодоря вашим роликам я сам своего логана ремонтирую. Лайк однозначно

  • @sergei9758
    @sergei97583 жыл бұрын

    Сегодня другую помогала снимать поддон на Hyundai Elantra 2001 года выпуска всё получилось Большое спасибо

  • @user-ne2ci1ie1o
    @user-ne2ci1ie1o6 жыл бұрын

    Ребят спасибо что наконец выложили видео которое я просил

  • @VitaliyNEW63
    @VitaliyNEW636 жыл бұрын

    Судя по 4 дизлайкам, очевидно что официалы тоже смотрят ваши ролики)))

  • @poluprimatpoluprimat2517

    @poluprimatpoluprimat2517

    5 жыл бұрын

    Виталий - красава!

  • @NilovAndrey

    @NilovAndrey

    5 жыл бұрын

    Виталий Шубков смотрят, иногда очень интересные вещи проскакивают, хороший канал. Но в данной операции механик забыл нанести герметик на стык блока двс и крышки масленого насоса. Велика вероятность что эта прокладка опять потечёт.

  • @northofface529
    @northofface52911 ай бұрын

    Молодцы ребята привет из Баку

  • @user-mp6rl3vv9e
    @user-mp6rl3vv9e Жыл бұрын

    Спасибо за ролик. Всегда чиню логана своего по вашим видео.

  • @Harik25
    @Harik255 жыл бұрын

    Все как всегда здорово!!! Вы нереально крутые!!!!!!! Спасибо вам!!!!

  • @aquapro8375
    @aquapro8375 Жыл бұрын

    Какой-нибудь коментарий)) Как всегда, всё на высоте! Спасибо за подробное разъяснение.

  • @user-xy1kc4ls4h
    @user-xy1kc4ls4h2 жыл бұрын

    Привет из Украины. Вчера так получилось пробил поддон (( если у меня чуть что, хотя на логане это не часто, сразу смотрю ваш канал. Спасибо. Удачи.

  • @vladimirmshanetskiy7958
    @vladimirmshanetskiy79586 жыл бұрын

    Как всегда Офигенно и Поучительно !!! 5 баллов !!!

  • @user-mn8el6up1d
    @user-mn8el6up1d4 жыл бұрын

    У маслянного насоса мне кажется можно поверхность под крышку немного притереть на ровной поверхности на наждачке, тем самым убрать увеличенный зазор до звездочек.

  • @user-tl5ni7gk3f
    @user-tl5ni7gk3f Жыл бұрын

    Спасибо. Молодец. На твоих видосах только и ремонтирую свой Логан👍

  • @olegoleg5251
    @olegoleg52516 жыл бұрын

    Спасибо! Хороший, а главное полезный канал!

  • @USHLAJA
    @USHLAJA6 жыл бұрын

    Ребята, нереально крутое видео! спасибо что наконец сняли!

  • @mutabormutabor3405
    @mutabormutabor34056 жыл бұрын

    А в мануале, если не ошибаюсь, болты подрамника сажают на фиксатор резьбы, т.к. ответственное соединение, а вы их смазкой, смазкой...😉 А вообще ролик мега-полезный, спс...

  • @user-eq8kc7jh6f
    @user-eq8kc7jh6f6 жыл бұрын

    Спасибо,мужики! Любой ремонт своего "Степана" начинаю с просмотра ваших роликов. Может подскажете артикул поддона двигателя К4М? Предстоит замена.

  • @MrZlodeyZ
    @MrZlodeyZ6 жыл бұрын

    По звуку работы можно определить изношенность маслонасоса? Он вообще гудит изношенный? Или только снимать и дефектовать? Лампочка давления масла не горит.

  • @user-vc8ud4or3u
    @user-vc8ud4or3u5 жыл бұрын

    Как всегда мегаполезное видео. Большое спасибо, пацаны, за работу

  • @sergei5942
    @sergei59426 жыл бұрын

    Нелёгкая работа. Молодцы!

  • @user-vs9jx4gu3i
    @user-vs9jx4gu3i3 жыл бұрын

    Спасибо ребята, очень полезная информация...

  • @serdarkhangeldyev5753
    @serdarkhangeldyev57535 жыл бұрын

    Супер! Спасибо, все очень подробно и понятно)

  • @pahsokrus9828
    @pahsokrus98286 жыл бұрын

    Как всегда ,все по делу и подробно!

  • @user-nt2jz3yw5t
    @user-nt2jz3yw5t2 жыл бұрын

    Молодцы. Все очень подробно и понятно.

  • @user-de9eb1zg2e
    @user-de9eb1zg2e6 жыл бұрын

    вы красавчики, работаете чётко, мы только учимся от вас, спасибо ребята успехов вам, видел ютубе, ролик парень чистил форсунки, обычным очистительям, одевая шланг, на форсунок, и зарядником, в ток)) такой метод пойдёт??

  • @user-ux8vi8lv7m
    @user-ux8vi8lv7m3 жыл бұрын

    Очень понравилось, если бы так все и везде делали машины, была бы сказка.

  • @sw1508
    @sw15084 жыл бұрын

    Спасибо за обзор. Лайк. Перчатки классные

  • @natakloctko6568
    @natakloctko65687 ай бұрын

    Молодец, побольше таких видосов всё ясно и понятно.

  • @user-rt1du5im6e
    @user-rt1du5im6e2 жыл бұрын

    Мне очень нравится и понятно до мелочей

  • @hugariin
    @hugariin6 жыл бұрын

    Спасибо за ваш труд.

  • @user-sw3hs4fe5g
    @user-sw3hs4fe5g4 ай бұрын

    Очень хорошо объясняешь,всё понятно

  • @alekseyrepin2179
    @alekseyrepin21795 жыл бұрын

    Вот и у меня прокладка потекла, посмотрев ваш ролик понял что сам не справлюсь. Надо искать специалистов как вы!

  • @user-mn8el6up1d

    @user-mn8el6up1d

    4 жыл бұрын

    Глаза боятся, а руки делают

  • @awkazah

    @awkazah

    Жыл бұрын

    @@user-mn8el6up1d глаза боятся руки тоже

  • @user-kl2jv3sc7h
    @user-kl2jv3sc7h6 жыл бұрын

    спасибо парни долго ждал именно такого видоса

  • @kazahaved4233
    @kazahaved4233 Жыл бұрын

    Спасибо большое. Вы супер все понятно.

  • @user-ke2de6kk1x
    @user-ke2de6kk1x2 жыл бұрын

    Все четко и понятно объясняете 👍

  • @user-ce6zs5et7b
    @user-ce6zs5et7b2 жыл бұрын

    Мне 3000 зарядили,но занято очередь,а один обще 6500 и пугают грм надо снимать.теперь п сам залезу. Спасибо

  • @hummerdubotolk8044
    @hummerdubotolk80444 жыл бұрын

    Все классно и понтн показано. Спасибо.

  • @user-tj3ns6ss9r
    @user-tj3ns6ss9r4 жыл бұрын

    Благодарю за шикарный ролик.

  • @azimtarikuliev3730
    @azimtarikuliev37305 жыл бұрын

    Полезная информация. У самого Рено Логан.

  • @lozuland40
    @lozuland405 жыл бұрын

    Дякую за детальне пояснення 👍

  • @guraba1447
    @guraba14473 жыл бұрын

    Здравствуйте! Очень много полезной информации на вашем канале, спасибо вам!! Подскажите пожалуйста можно натянуть цепь масло насоса на ф4р, или только замена?

  • @Ruki_ne_dlya_skuki888
    @Ruki_ne_dlya_skuki8883 жыл бұрын

    Благодарю, познавательно 🙏👍💪

  • @user-qo7fl9nd1q
    @user-qo7fl9nd1q2 жыл бұрын

    Красавчик чётко показывает объясняет

  • @user-md6of5lv1z
    @user-md6of5lv1z5 жыл бұрын

    😀😀😀 предстоит скоро моему логану это, капец работы, думаю совместить все вместе замену сцепления, сальника кол.вал. со стороны сцепления и по пути проверить состояние масленного насоса и прокладку поменять 😀😀😀

  • @user-hx7dl1iy1z
    @user-hx7dl1iy1z6 жыл бұрын

    Молодцы, всё понятно.

  • @user-ey4vv3qd5m
    @user-ey4vv3qd5m6 жыл бұрын

    Молодцы!Очень интересные видео!

  • @user-hw1rr3pp8y
    @user-hw1rr3pp8y2 жыл бұрын

    Спасибо за видео! Паша , а можно ли вместо медной смазки использовать графитовую?

  • @user-fe7ii1oq2u
    @user-fe7ii1oq2u6 жыл бұрын

    Парни снимите видео по установку гидроусилителя в место обычной рейки.

  • @user-nu9qf2hb8b
    @user-nu9qf2hb8b4 жыл бұрын

    Красавцы,уважуха и респект!!!

  • @user-it2ou1ye2w
    @user-it2ou1ye2w Жыл бұрын

    Молодес сынок. Спосибо.

  • @user-so1cj5vu9z
    @user-so1cj5vu9z4 жыл бұрын

    Молодец, всё доступно и доходчиво))))

  • @user-jx8gs7fo7y
    @user-jx8gs7fo7y4 жыл бұрын

    Молодец профи много черпаю для себя

  • @talex7359
    @talex73596 жыл бұрын

    Спасибо за полезные ролики!!!!! Ждём продолжений)))

  • @user-dw9jb5mv8d
    @user-dw9jb5mv8d3 жыл бұрын

    Доброго вечера! А если цепь менять надо, там есть замок или надо всё разбирать, или цепь так скинуть можно ?

  • @user-tk6mi6xn5s
    @user-tk6mi6xn5s3 жыл бұрын

    Спасибо. Очень подробно.

  • @nail.bibikov
    @nail.bibikov6 жыл бұрын

    С 20 -ю болтами нормальный фокус))) 👍

  • @user-he7cm8on2b
    @user-he7cm8on2b6 жыл бұрын

    Спасибо ребята за видео лайк молодцы

  • @CKAHEP01
    @CKAHEP013 жыл бұрын

    Спасибо, за видеоурок ))

  • @user-iw5np1lb2v
    @user-iw5np1lb2v10 ай бұрын

    Самое лучшее объяснение в ютбе

  • @user-up1zx1vl9o
    @user-up1zx1vl9o3 жыл бұрын

    снимите видео жужжания масляного насоса. провисания и износа цепи. и причины жужжания масл насоса

  • @user-er1yx7un6s
    @user-er1yx7un6s3 жыл бұрын

    Ролик полезный, жалко,что Вы никогда не указывает ореинтировочное время работ!

  • @user-im2ee2zg4v
    @user-im2ee2zg4v2 жыл бұрын

    Спасибою грамотно.доходчиво.

  • @user-pc6xw7ft4n
    @user-pc6xw7ft4n2 жыл бұрын

    Классный канал. Спасибо вам!

  • @seyyidsdayilnkrani7763
    @seyyidsdayilnkrani77632 жыл бұрын

    Спасибо большое за информацию

  • @seregaklin9628
    @seregaklin96286 жыл бұрын

    Ребят, вопрос не по теме, при замене ГРМ болты на верхней крышке, на какой герметик сажать? На обычный ? Спасиб за ответ

  • @mpak9120
    @mpak91206 жыл бұрын

    Ну что тут сказать. Посмотрел пошёл применять на практике. Благо машина говорит дерзай сколько хош-)

  • @egorius3151
    @egorius31514 жыл бұрын

    откручиваешь 2 болта подушки сверху двигло вверх ... снизу подрамник с одной стороны приопускаешь, но лучше рейку открутить и подрамник целиком и денег побольше взять буду сам так делать )) спасибо

  • @user-hl3fx4wf8m

    @user-hl3fx4wf8m

    2 жыл бұрын

    Как двигло вверх поднять собираетесь ? Во что упирать будете в поддон ?

  • @egorius3151

    @egorius3151

    2 жыл бұрын

    @@user-hl3fx4wf8m ооо это было год назад)) в поддон упирал который снять нужно)) сверху подвешивал насколько помню

Келесі