замена ремня ГРМ на 8 клаппаном двигателе без снятия колеса
Редактировать в InShot: inshotshare.app
Жүктеу.....
Пікірлер: 7
@user-zv5ry1kn3xАй бұрын
Мне кажется, что снятие колеса ге самая трудная работа на автомобиле! И убиваем сальник к.в. заламывая шкив.
@Wagdaor3 ай бұрын
Твой вариант прокатит если маховик стоит правильно [не повернуть на 180 гр при замене сальника или самого маховика]
@ArTeMkA_mehanizator.1998..
3 ай бұрын
Согласен, но если уверен что всё стоит правильно, то зачем каждый раз разбирать колесо и т.д, если проще сделать так. И времени тратится меньше и в случае необходимости замены в дороге, то опять же это простой вариант
@user-ne3oq2ll9h
Ай бұрын
ВМТ первого цилиндра не трудно найти по трамплере
@user-gm8jq1xh2h3 ай бұрын
Легко откручивается шутник😅
@ArTeMkA_mehanizator.1998..
3 ай бұрын
Ну если вы 40 метровой трубой делали протяжку, то смешного мало😞
Пікірлер: 7
Мне кажется, что снятие колеса ге самая трудная работа на автомобиле! И убиваем сальник к.в. заламывая шкив.
Твой вариант прокатит если маховик стоит правильно [не повернуть на 180 гр при замене сальника или самого маховика]
@ArTeMkA_mehanizator.1998..
3 ай бұрын
Согласен, но если уверен что всё стоит правильно, то зачем каждый раз разбирать колесо и т.д, если проще сделать так. И времени тратится меньше и в случае необходимости замены в дороге, то опять же это простой вариант
@user-ne3oq2ll9h
Ай бұрын
ВМТ первого цилиндра не трудно найти по трамплере
Легко откручивается шутник😅
@ArTeMkA_mehanizator.1998..
3 ай бұрын
Ну если вы 40 метровой трубой делали протяжку, то смешного мало😞
А на хрена его снимать