Замена распредвала VAG TDI Passat b5+ 3B6

Автокөліктер мен көлік құралдары

Установлен 50006304 Kolbenschmidt распредвал двигателя.
50006342 Kolbenschmidt - должен полностью подходить, потому что
A3 хэтчбек (8P1), Polo хэтчбек (9N),Alhambra минивэн (7V8, 7V9),Leon хэтчбек (1P1),Toledo минивэн (5P2) , Transporter автобус (7HB, 7HJ),Passat универсал (B6, 3C5),Octavia универсал (1Z5) совместимы с обоими артикулами валов
Запчасть Kolbenschmidt 50006304 подходит для автомобилей:
Audi: A3 хэтчбек (8L1) , A4 седан (8D2, B5) , A4 универсал (8D5, B5) , A4 седан (8E2, B6) , A4 универсал (8E5, B6) , A6 седан (4B, C5) , A6 универсал (4B, C5) , A3 хэтчбек (8P1)
Seat: Alhambra минивэн (7V8, 7V9) , Leon хэтчбек (1M1) , Toledo седан (1M2) , Ibiza хэтчбек (6L1) , Cordoba седан (6L2) , Altea минивэн (5P1) , Leon хэтчбек (1P1) , Toledo минивэн (5P2)
Skoda: Fabia хэтчбек (6Y2) , Fabia седан (6Y3) , Fabia универсал (6Y5) , Octavia лифтбек (1U2) , Octavia универсал (1U5) , SuperB седан (3U4) , Octavia лифтбек (1Z3) , Octavia универсал (1Z5)
Volkswagen: Bora седан (1J2) , Bora универсал (1J6) , Golf хэтчбек (1J1) , Golf универсал (1J5) , Beetle хэтчбек (9C) , Passat седан (B5, 3B2) , Passat универсал (3B5) , Passat седан (B5, 3B3) , Passat универсал (B5, 3B6) , Polo хэтчбек (9N) , Sharan минивэн (7M8, 7M9, 7M6) , Golf хэтчбек (1K1) , Multivan минивэн (7HM) , Beetle кабриолет (1Y7) , Transporter автобус (7HB, 7HJ) , Golf хэтчбек (5M1) , Passat седан (B6, 3C2) , Caddy универсал (2KB) , Caddy фургон (2KA) , Jetta седан (1K2) , Passat универсал (B6, 3C5) , Transporter фургон (7HA, 7HH, 7EA, 7EH)
Запчасть Kolbenschmidt 50006342 подходит для автомобилей:
Seat: Alhambra минивэн (7V8, 7V9) , Ibiza хэтчбек (6L1) , Cordoba седан (6L2) , Altea минивэн (5P1) , Altea минивэн (5P5) , Leon хэтчбек (1P1) , Toledo минивэн (5P2) , Ibiza купе (6J1) , Ibiza хэтчбек (6J5)
Skoda: SuperB седан (3U4) , Octavia лифтбек (1Z3) , Octavia универсал (1Z5) , SuperB лифтбек (3T4) , SuperB универсал (3T5)
Volkswagen: Polo хэтчбек (9N) , Sharan минивэн (7M8, 7M9, 7M6) , Golf хэтчбек (1K1) , Multivan минивэн (7HM) , Touran минивэн (1T1, 1T2) , Transporter автобус (7HB, 7HJ) , Eos кабриолет (1F7, 1F8) , Golf хэтчбек (5M1) , Passat седан (B6, 3C2) , Caddy универсал (2KB) , Caddy фургон (2KA) , Jetta седан (1K2) , Passat универсал (B6, 3C5) , Golf универсал (1K5) , Golf универсал (AJ5) , Transporter фургон (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) , Polo хэтчбек, Golf хэтчбек (521)
Audi: A4 кабриолет (8H7) , A3 хэтчбек (8P1) , A4 седан (8EC) , A4 универсал (8ED) , A3 хэтчбек (8PA) , A3 кабриолет (8P7)

Пікірлер: 36

  • @alex-g1
    @alex-g13 жыл бұрын

    На динамику и расход в большей степени чем вал повлияла последующаяя замена распылителей насос форсунок (всех 4-ёх). в 2020 году. Недёшего. Родные заводские прошли 400 т.км.По регламенту их замена через каждые 150 т.км. Каждая из них немного пропускала топливо в момент закрытия, а также рабочее давление насосо форсунок было ниже нормы, сильно не в допусках, износ пружин. Распылы заменены - давление привели в норму. Вал поменял скорее для успокоения, чтобы внезапно авто не стало-по причине сильного износа. Заводские допуски износа кулачков - до 1мм, а здесь явно больше. Вдруг перестанут закрываться либо открываться клапана и всё-приехали.

  • @user-vp9jp4tj8j
    @user-vp9jp4tj8j3 жыл бұрын

    Маладец !!! Все четенько ... на пальцах ... и главное все понятно !!!

  • @maxwellonyx9559

    @maxwellonyx9559

    2 жыл бұрын

    you all prolly dont care but does someone know of a way to get back into an instagram account..? I was stupid lost the account password. I love any assistance you can give me

  • @leonardmakai643

    @leonardmakai643

    2 жыл бұрын

    @Maxwell Onyx Instablaster :)

  • @maxwellonyx9559

    @maxwellonyx9559

    2 жыл бұрын

    @Leonard Makai Thanks so much for your reply. I got to the site on google and im trying it out now. Takes quite some time so I will reply here later with my results.

  • @maxwellonyx9559

    @maxwellonyx9559

    2 жыл бұрын

    @Leonard Makai it did the trick and I now got access to my account again. Im so happy! Thanks so much, you really help me out!

  • @leonardmakai643

    @leonardmakai643

    2 жыл бұрын

    @Maxwell Onyx glad I could help xD

  • @vitali5704
    @vitali57044 жыл бұрын

    Ремень просто в конце одели на шестерню? Натяжение роликом регулировали?

  • @SPLFagos
    @SPLFagos5 жыл бұрын

    какие ощущения после замены РВ? Вибраций меньше стало? Аоехал лучшше? Пропали похлопывания-призвуки? Гидрокомпенсаторы менял?

  • @alex-g1

    @alex-g1

    5 жыл бұрын

    Призвуков не было, вибраций особо тоже,меньше не стало. Поехал субъективно лучше, т.к. замеров не делал. Гидрокомпенсаторы и вкладыши (Glyco N147/5 STD подшипник) установлены новые год назад INA 420 0209 10 . Звук мотора стал явно громче и рычащей, думаю связано с ходом клапанов. После замены изменил угол синхронизации валов в 0. Был до замены +2 в 4 группе. Заводиться в мороз стал лучше. Расход топлива - не больше не меньше! Впрочем, как где то писали - РВ может никак себя не выражать до критического износа. А потом внезапно всё-приехали.

  • @alexandrzolotarev973
    @alexandrzolotarev9734 жыл бұрын

    Слушай привет, болты не купил новые , не страшно,?

  • @user-rn7zw4xy9j
    @user-rn7zw4xy9j4 жыл бұрын

    Момент зажатия розпр.коромысел?

  • @alex-g1

    @alex-g1

    4 жыл бұрын

    kzread.info/dash/bejne/Y66Yr9x-gsXTfJM.html

  • @AndreyVahrushew
    @AndreyVahrushew4 жыл бұрын

    Mjne pomenjali raspredval uvilichelsa roshod topliva ......bil 0,6 stala 1,6 vchem prichina?

  • @alex-g1

    @alex-g1

    4 жыл бұрын

    Синхронизацию валов нужно выставлять в 0 ... +2

  • @AndreyVahrushew

    @AndreyVahrushew

    4 жыл бұрын

    @@alex-g1 Vistavljali.

  • @alex-g1

    @alex-g1

    4 жыл бұрын

    @@AndreyVahrushew ДТОЖ поменять как вариант.

  • @AndreyVahrushew

    @AndreyVahrushew

    4 жыл бұрын

    @@alex-g1 Da jeshe narmaljnoj tjagi u mashini net .Neznaju do zameni raspredvala vjse bila norm.

  • @sergheiplesca924

    @sergheiplesca924

    3 жыл бұрын

    Не тот распредвал дали тебе ,как я знаю их два типа.

  • @user-we3kp7in5p
    @user-we3kp7in5p2 жыл бұрын

    Кто подскажет, какой должен быть размер внутреннего кулака распредвала, который приводит в действие насос форсунки Фольксваген Т5 1.9тди. Кто не знает или не уверен, не пишите бреда, пожалуйста. Кто знает, ответьте на конкретный вопрос одной цифрой. Спасибо!

  • @user-yp6rf7qw5r

    @user-yp6rf7qw5r

    2 жыл бұрын

    62мм в идеале. Допуск износа 2мм

  • @MAX01071980
    @MAX010719805 жыл бұрын

    Лучше бы звук был

  • @alex-g1

    @alex-g1

    5 жыл бұрын

    Звук убрал... ускорено в полтора раза. Да может еще переделаю

  • @MAX01071980

    @MAX01071980

    5 жыл бұрын

    @@alex-g1 привет. Скажи сколько был размер кулачков на новом распредвале.? И должен ли гидрик ходить при нажатии?

  • @alex-g1

    @alex-g1

    5 жыл бұрын

    @@MAX01071980 kzread.info/dash/bejne/Y66Yr9x-gsXTfJM.html примерно 61.5 , на видео чуть больше. С десятыми долями мм сложно. Немножко ходили около 1 мм при нажатии даже новые INA 420 0209 10 . Старые нажимались больше. Поменяй лучше все на новые, для профилактики - будет только лучше. Старые были заменены мной все по причине протёртости до дыры и разлома 3 гидрика 1 год назад. Даже если гидрик в хлам - ехать таки можно,тяга меньше, непонятый громкий звук, дымиииища. Жутко начинает истираться вал. После разлома проехал максимум 10 км,заменил все гидрики и доставал обломки старого из мотора магнитом.. Последствия видны на 3 кулачке старого рпвала в этом видео. kzread.info/dash/bejne/Y66Yr9x-gsXTfJM.html

  • @MAX01071980

    @MAX01071980

    5 жыл бұрын

    @@alex-g1 короче у меня кулачки 61.7-61.8 мм. На неоригинале новые как ты и сказал 61.5 .думаю поменять гидрики. Рв оставить.

  • @eduardsheiko3630
    @eduardsheiko36303 жыл бұрын

    Добрый вечер ,мотор 1.9BLS распредвал под замену посоветуйте какой фирмы купить уж очень большой выбор

  • @alex-g1

    @alex-g1

    3 жыл бұрын

    Рекомендовали на форумах распредвал AMC , пишут что кованый и т.д. Но я взял как видно из видео Kolbenschmidt. Цена на них плюс минус одинакова. - примерно четверть от стоимости оригинального VAG. В целом распредвалы ходят долго, например этот оригинальный ещё заводской на видео прошёл около 370 т.км. Как ездили не знаю. Замена была про причине развалившегося гидрокомпенсатора - начало жрать вал, сожрало немного. В целом некритично - можно было бы и не менять, хоть и из заводских допусков вышел давно. Допуски - 1 мм износа.

  • @stcars7822

    @stcars7822

    3 жыл бұрын

    Так какой ты взял, и во что встал ремонт?

  • @Mr.Macboy
    @Mr.Macboy3 жыл бұрын

    Нахрена тут музыка стоит?? Мне разговор нежен!!!

  • @alex-g1

    @alex-g1

    3 жыл бұрын

    Там толком ничего не вышло, всё важное написано текстом.

  • @user-jl7vw8pu8y
    @user-jl7vw8pu8y4 жыл бұрын

    это что муз клип? диз лайк тогда с меня !

  • @alex-g1

    @alex-g1

    3 жыл бұрын

    Какой то стандартный из ютуба, подлиннее, лишь бы тихо не было. Все равно на всё видео музыки не хватило, а как сделать правильно и красиво - не разобрался до конца.

  • @alexandrzolotarev973
    @alexandrzolotarev9734 жыл бұрын

    Слушай привет, болты не купил новые , не страшно,?

  • @alex-g1

    @alex-g1

    4 жыл бұрын

    Нет. Я их менял за год до того. Там не очень большое усилие закрута, да и дублируются они. Считаю что некритично. Болты на крепления насос форсунки- менять считаю надо после раскручивания. Там усилие весьма большое закручивания и он один.

Келесі