ну сам мотор то -легенда 1,9 tdi.но этот что то тяжеловато как я погляжу.у меня у самого bls.но в такой мороз никогда не пробавал,но -14 без webasto пробавал ,ну секунды 3-4 помучалась я напишу ,но заводилась
@alex-g15 ай бұрын
Тоже без вебасто. - 14 ну да, пару секунд, до 10 и вперед. Точно так же
@yormado10786 ай бұрын
Я ща также в -23 не завёл
@CTAKAHxTPABbl Жыл бұрын
Плохо заводится, у меня в такой мороз с автозапуска с 3 раза схватывает 1.9 avf
@user-jl8ek3wg8e Жыл бұрын
А это нормально что расход на хх 1.2л/ч у меня просто с расходом ппц какойто в городе 14л на 2.0тди а на хх 1.0л
@zondderss7 ай бұрын
Та же фигня а по диагностике вроде все норм
@Browz12 жыл бұрын
Lot of help that was....
@alex-g12 жыл бұрын
Reinstall new oil sensor, and all good.
@user-nd1ky6jn5i2 жыл бұрын
Поменяй свечи для начала и не мучай мотор. 🙉
@user-fx5up6wq5j Жыл бұрын
Их не менять нужно.а ждать пока прогреется камера сгорания!или вы тоже считаете,что если лампа накала погасла,то свечи отработали?)))
@user-nd1ky6jn5i Жыл бұрын
@@user-fx5up6wq5j Ну сразу видно что вы механик от бога... Действительно что он их не греет.... 😅😅😅
@Laxundra2 жыл бұрын
Мотор Труп свечи, либо воздух
@dmitrytolkacev65522 жыл бұрын
Солярка замёрзла
@user-we3kp7in5p2 жыл бұрын
Кто подскажет, какой должен быть размер внутреннего кулака распредвала, который приводит в действие насос форсунки Фольксваген Т5 1.9тди. Кто не знает или не уверен, не пишите бреда, пожалуйста. Кто знает, ответьте на конкретный вопрос одной цифрой. Спасибо!
@user-yp6rf7qw5r2 жыл бұрын
62мм в идеале. Допуск износа 2мм
@user-hm8ds5iz2r3 жыл бұрын
Это на шестой передаче или на пятой нужно ехать 95км/час для наиболее экономичного расхода?
@alex-g13 жыл бұрын
Шестой передачи здесь нет. Есть только пятая.Из личного опыта экономичнее будет на пятой 80-85. Или на 4-ой примерно 60-65. Главное это в пробках не стоять
@kazybekmurza7938Ай бұрын
@@alex-g1 Какой ожидаемый реальный расход топлива По городу на седан/универсал b5 1.9tdi (ТНВД VP простой мех.)на МКПП? У меня будет 99%по городу с холмами и качественными пробками.присматриваюсь к ищю универсал b5 .
@user-vp9jp4tj8j3 жыл бұрын
Маладец !!! Все четенько ... на пальцах ... и главное все понятно !!!
@maxwellonyx95592 жыл бұрын
you all prolly dont care but does someone know of a way to get back into an instagram account..? I was stupid lost the account password. I love any assistance you can give me
@leonardmakai6432 жыл бұрын
@Maxwell Onyx Instablaster :)
@maxwellonyx95592 жыл бұрын
@Leonard Makai Thanks so much for your reply. I got to the site on google and im trying it out now. Takes quite some time so I will reply here later with my results.
@maxwellonyx95592 жыл бұрын
@Leonard Makai it did the trick and I now got access to my account again. Im so happy! Thanks so much, you really help me out!
@leonardmakai6432 жыл бұрын
@Maxwell Onyx glad I could help xD
@nikolayg-y79093 жыл бұрын
Вот так и я этой зимой в -20 😂
@alex-g13 жыл бұрын
На динамику и расход в большей степени чем вал повлияла последующаяя замена распылителей насос форсунок (всех 4-ёх). в 2020 году. Недёшего. Родные заводские прошли 400 т.км.По регламенту их замена через каждые 150 т.км. Каждая из них немного пропускала топливо в момент закрытия, а также рабочее давление насосо форсунок было ниже нормы, сильно не в допусках, износ пружин. Распылы заменены - давление привели в норму. Вал поменял скорее для успокоения, чтобы внезапно авто не стало-по причине сильного износа. Заводские допуски износа кулачков - до 1мм, а здесь явно больше. Вдруг перестанут закрываться либо открываться клапана и всё-приехали.
@eduardsheiko36303 жыл бұрын
Добрый вечер ,мотор 1.9BLS распредвал под замену посоветуйте какой фирмы купить уж очень большой выбор
@alex-g13 жыл бұрын
Рекомендовали на форумах распредвал AMC , пишут что кованый и т.д. Но я взял как видно из видео Kolbenschmidt. Цена на них плюс минус одинакова. - примерно четверть от стоимости оригинального VAG. В целом распредвалы ходят долго, например этот оригинальный ещё заводской на видео прошёл около 370 т.км. Как ездили не знаю. Замена была про причине развалившегося гидрокомпенсатора - начало жрать вал, сожрало немного. В целом некритично - можно было бы и не менять, хоть и из заводских допусков вышел давно. Допуски - 1 мм износа.
@stcars78223 жыл бұрын
Так какой ты взял, и во что встал ремонт?
@antonkarnavushanka24673 жыл бұрын
На холостых 1.5 я хуею, 0.6 должно быть для нормальной работы мотора, смотри форсунки.
@user-jw7gk3kb2h3 жыл бұрын
У меня на холостых 1.1- 1.2 литра в час показывает, нормально?
@alex-g13 жыл бұрын
@@user-jw7gk3kb2h нормально. Смотри регулировку взаимного размещения валов. А также форсунки , их распылители, могут банально течь. И тогда только замена либо ремонт.
@alex-g13 жыл бұрын
Кондиционер . Как бы в +31 работает на максимум и несколько добавляет к расходу на холостых. Плюс электровентилятор охлаждения кондиционера.
@user-jw7gk3kb2h3 жыл бұрын
@@alex-g1 Кондей не работает, бывает на холодную троит не долго, спасибо!
@vital_aka3 жыл бұрын
У меня на автомате,минимум который видел это было 5.6
@alex-g13 жыл бұрын
Дело не в минимуме, а в реальных наблюдениях. Если нужен минимум, то ехать надо медленнее. Форсунки двигателя на видео - в плохом состоянии. Все 4-ре не держат рабочее давление, и везде текут распылители. Через 2 месяца после этого видео проведена замена распылителей и регулировка давления. Расход после замены закономерно стал чуть ниже.
@Mr.Macboy3 жыл бұрын
Нахрена тут музыка стоит?? Мне разговор нежен!!!
@alex-g13 жыл бұрын
Там толком ничего не вышло, всё важное написано текстом.
@yunuskoc22004 жыл бұрын
How did you solve the problem?
@MohamedMagdyNour3 жыл бұрын
Any ideas?
@LuigiCotocea3 жыл бұрын
You go beneath the oil bay you should see a conector first drain the oil since you are gonna remove the oil ill send a video just press on the link
@LuigiCotocea3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/X6pspbmCh9KbeLA.html
@navisolable2 жыл бұрын
Is did your AC stop working when this has happened?
@Kleocat134 жыл бұрын
лепи исчо)
@vitali57044 жыл бұрын
Ремень просто в конце одели на шестерню? Натяжение роликом регулировали?
@@alex-g1 Da jeshe narmaljnoj tjagi u mashini net .Neznaju do zameni raspredvala vjse bila norm.
@sergheiplesca9243 жыл бұрын
Не тот распредвал дали тебе ,как я знаю их два типа.
@alexandrzolotarev9734 жыл бұрын
Слушай привет, болты не купил новые , не страшно,?
@alex-g14 жыл бұрын
Нет. Я их менял за год до того. Там не очень большое усилие закрута, да и дублируются они. Считаю что некритично. Болты на крепления насос форсунки- менять считаю надо после раскручивания. Там усилие весьма большое закручивания и он один.
@alexandrzolotarev9734 жыл бұрын
Слушай привет, болты не купил новые , не страшно,?
@user-rn7zw4xy9j4 жыл бұрын
Момент зажатия розпр.коромысел?
@alex-g14 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/Y66Yr9x-gsXTfJM.html
@vaheavagyan55824 жыл бұрын
И какким образом сделал ,
@alex-g14 жыл бұрын
вот так www.drive2.ru/l/539534205114122258/
@STMGame13 жыл бұрын
Спасибо братан👍 без этих фоток я бы запарился им. Проехал по дюнам и оторвал провод на сенсор. И только по фотке разобрался какой провод куда идёт 😆
@user-jl7vw8pu8y4 жыл бұрын
это что муз клип? диз лайк тогда с меня !
@alex-g13 жыл бұрын
Какой то стандартный из ютуба, подлиннее, лишь бы тихо не было. Все равно на всё видео музыки не хватило, а как сделать правильно и красиво - не разобрался до конца.
@SPLFagos5 жыл бұрын
какие ощущения после замены РВ? Вибраций меньше стало? Аоехал лучшше? Пропали похлопывания-призвуки? Гидрокомпенсаторы менял?
@alex-g15 жыл бұрын
Призвуков не было, вибраций особо тоже,меньше не стало. Поехал субъективно лучше, т.к. замеров не делал. Гидрокомпенсаторы и вкладыши (Glyco N147/5 STD подшипник) установлены новые год назад INA 420 0209 10 . Звук мотора стал явно громче и рычащей, думаю связано с ходом клапанов. После замены изменил угол синхронизации валов в 0. Был до замены +2 в 4 группе. Заводиться в мороз стал лучше. Расход топлива - не больше не меньше! Впрочем, как где то писали - РВ может никак себя не выражать до критического износа. А потом внезапно всё-приехали.
@MAX010719805 жыл бұрын
Лучше бы звук был
@alex-g15 жыл бұрын
Звук убрал... ускорено в полтора раза. Да может еще переделаю
@MAX010719805 жыл бұрын
@@alex-g1 привет. Скажи сколько был размер кулачков на новом распредвале.? И должен ли гидрик ходить при нажатии?
@alex-g15 жыл бұрын
@@MAX01071980 kzread.info/dash/bejne/Y66Yr9x-gsXTfJM.html примерно 61.5 , на видео чуть больше. С десятыми долями мм сложно. Немножко ходили около 1 мм при нажатии даже новые INA 420 0209 10 . Старые нажимались больше. Поменяй лучше все на новые, для профилактики - будет только лучше. Старые были заменены мной все по причине протёртости до дыры и разлома 3 гидрика 1 год назад. Даже если гидрик в хлам - ехать таки можно,тяга меньше, непонятый громкий звук, дымиииища. Жутко начинает истираться вал. После разлома проехал максимум 10 км,заменил все гидрики и доставал обломки старого из мотора магнитом.. Последствия видны на 3 кулачке старого рпвала в этом видео. kzread.info/dash/bejne/Y66Yr9x-gsXTfJM.html
@MAX010719805 жыл бұрын
@@alex-g1 короче у меня кулачки 61.7-61.8 мм. На неоригинале новые как ты и сказал 61.5 .думаю поменять гидрики. Рв оставить.
Пікірлер
ну сам мотор то -легенда 1,9 tdi.но этот что то тяжеловато как я погляжу.у меня у самого bls.но в такой мороз никогда не пробавал,но -14 без webasto пробавал ,ну секунды 3-4 помучалась я напишу ,но заводилась
Тоже без вебасто. - 14 ну да, пару секунд, до 10 и вперед. Точно так же
Я ща также в -23 не завёл
Плохо заводится, у меня в такой мороз с автозапуска с 3 раза схватывает 1.9 avf
А это нормально что расход на хх 1.2л/ч у меня просто с расходом ппц какойто в городе 14л на 2.0тди а на хх 1.0л
Та же фигня а по диагностике вроде все норм
Lot of help that was....
Reinstall new oil sensor, and all good.
Поменяй свечи для начала и не мучай мотор. 🙉
Их не менять нужно.а ждать пока прогреется камера сгорания!или вы тоже считаете,что если лампа накала погасла,то свечи отработали?)))
@@user-fx5up6wq5j Ну сразу видно что вы механик от бога... Действительно что он их не греет.... 😅😅😅
Мотор Труп свечи, либо воздух
Солярка замёрзла
Кто подскажет, какой должен быть размер внутреннего кулака распредвала, который приводит в действие насос форсунки Фольксваген Т5 1.9тди. Кто не знает или не уверен, не пишите бреда, пожалуйста. Кто знает, ответьте на конкретный вопрос одной цифрой. Спасибо!
62мм в идеале. Допуск износа 2мм
Это на шестой передаче или на пятой нужно ехать 95км/час для наиболее экономичного расхода?
Шестой передачи здесь нет. Есть только пятая.Из личного опыта экономичнее будет на пятой 80-85. Или на 4-ой примерно 60-65. Главное это в пробках не стоять
@@alex-g1 Какой ожидаемый реальный расход топлива По городу на седан/универсал b5 1.9tdi (ТНВД VP простой мех.)на МКПП? У меня будет 99%по городу с холмами и качественными пробками.присматриваюсь к ищю универсал b5 .
Маладец !!! Все четенько ... на пальцах ... и главное все понятно !!!
you all prolly dont care but does someone know of a way to get back into an instagram account..? I was stupid lost the account password. I love any assistance you can give me
@Maxwell Onyx Instablaster :)
@Leonard Makai Thanks so much for your reply. I got to the site on google and im trying it out now. Takes quite some time so I will reply here later with my results.
@Leonard Makai it did the trick and I now got access to my account again. Im so happy! Thanks so much, you really help me out!
@Maxwell Onyx glad I could help xD
Вот так и я этой зимой в -20 😂
На динамику и расход в большей степени чем вал повлияла последующаяя замена распылителей насос форсунок (всех 4-ёх). в 2020 году. Недёшего. Родные заводские прошли 400 т.км.По регламенту их замена через каждые 150 т.км. Каждая из них немного пропускала топливо в момент закрытия, а также рабочее давление насосо форсунок было ниже нормы, сильно не в допусках, износ пружин. Распылы заменены - давление привели в норму. Вал поменял скорее для успокоения, чтобы внезапно авто не стало-по причине сильного износа. Заводские допуски износа кулачков - до 1мм, а здесь явно больше. Вдруг перестанут закрываться либо открываться клапана и всё-приехали.
Добрый вечер ,мотор 1.9BLS распредвал под замену посоветуйте какой фирмы купить уж очень большой выбор
Рекомендовали на форумах распредвал AMC , пишут что кованый и т.д. Но я взял как видно из видео Kolbenschmidt. Цена на них плюс минус одинакова. - примерно четверть от стоимости оригинального VAG. В целом распредвалы ходят долго, например этот оригинальный ещё заводской на видео прошёл около 370 т.км. Как ездили не знаю. Замена была про причине развалившегося гидрокомпенсатора - начало жрать вал, сожрало немного. В целом некритично - можно было бы и не менять, хоть и из заводских допусков вышел давно. Допуски - 1 мм износа.
Так какой ты взял, и во что встал ремонт?
На холостых 1.5 я хуею, 0.6 должно быть для нормальной работы мотора, смотри форсунки.
У меня на холостых 1.1- 1.2 литра в час показывает, нормально?
@@user-jw7gk3kb2h нормально. Смотри регулировку взаимного размещения валов. А также форсунки , их распылители, могут банально течь. И тогда только замена либо ремонт.
Кондиционер . Как бы в +31 работает на максимум и несколько добавляет к расходу на холостых. Плюс электровентилятор охлаждения кондиционера.
@@alex-g1 Кондей не работает, бывает на холодную троит не долго, спасибо!
У меня на автомате,минимум который видел это было 5.6
Дело не в минимуме, а в реальных наблюдениях. Если нужен минимум, то ехать надо медленнее. Форсунки двигателя на видео - в плохом состоянии. Все 4-ре не держат рабочее давление, и везде текут распылители. Через 2 месяца после этого видео проведена замена распылителей и регулировка давления. Расход после замены закономерно стал чуть ниже.
Нахрена тут музыка стоит?? Мне разговор нежен!!!
Там толком ничего не вышло, всё важное написано текстом.
How did you solve the problem?
Any ideas?
You go beneath the oil bay you should see a conector first drain the oil since you are gonna remove the oil ill send a video just press on the link
kzread.info/dash/bejne/X6pspbmCh9KbeLA.html
Is did your AC stop working when this has happened?
лепи исчо)
Ремень просто в конце одели на шестерню? Натяжение роликом регулировали?
Mjne pomenjali raspredval uvilichelsa roshod topliva ......bil 0,6 stala 1,6 vchem prichina?
Синхронизацию валов нужно выставлять в 0 ... +2
@@alex-g1 Vistavljali.
@@AndreyVahrushew ДТОЖ поменять как вариант.
@@alex-g1 Da jeshe narmaljnoj tjagi u mashini net .Neznaju do zameni raspredvala vjse bila norm.
Не тот распредвал дали тебе ,как я знаю их два типа.
Слушай привет, болты не купил новые , не страшно,?
Нет. Я их менял за год до того. Там не очень большое усилие закрута, да и дублируются они. Считаю что некритично. Болты на крепления насос форсунки- менять считаю надо после раскручивания. Там усилие весьма большое закручивания и он один.
Слушай привет, болты не купил новые , не страшно,?
Момент зажатия розпр.коромысел?
kzread.info/dash/bejne/Y66Yr9x-gsXTfJM.html
И какким образом сделал ,
вот так www.drive2.ru/l/539534205114122258/
Спасибо братан👍 без этих фоток я бы запарился им. Проехал по дюнам и оторвал провод на сенсор. И только по фотке разобрался какой провод куда идёт 😆
это что муз клип? диз лайк тогда с меня !
Какой то стандартный из ютуба, подлиннее, лишь бы тихо не было. Все равно на всё видео музыки не хватило, а как сделать правильно и красиво - не разобрался до конца.
какие ощущения после замены РВ? Вибраций меньше стало? Аоехал лучшше? Пропали похлопывания-призвуки? Гидрокомпенсаторы менял?
Призвуков не было, вибраций особо тоже,меньше не стало. Поехал субъективно лучше, т.к. замеров не делал. Гидрокомпенсаторы и вкладыши (Glyco N147/5 STD подшипник) установлены новые год назад INA 420 0209 10 . Звук мотора стал явно громче и рычащей, думаю связано с ходом клапанов. После замены изменил угол синхронизации валов в 0. Был до замены +2 в 4 группе. Заводиться в мороз стал лучше. Расход топлива - не больше не меньше! Впрочем, как где то писали - РВ может никак себя не выражать до критического износа. А потом внезапно всё-приехали.
Лучше бы звук был
Звук убрал... ускорено в полтора раза. Да может еще переделаю
@@alex-g1 привет. Скажи сколько был размер кулачков на новом распредвале.? И должен ли гидрик ходить при нажатии?
@@MAX01071980 kzread.info/dash/bejne/Y66Yr9x-gsXTfJM.html примерно 61.5 , на видео чуть больше. С десятыми долями мм сложно. Немножко ходили около 1 мм при нажатии даже новые INA 420 0209 10 . Старые нажимались больше. Поменяй лучше все на новые, для профилактики - будет только лучше. Старые были заменены мной все по причине протёртости до дыры и разлома 3 гидрика 1 год назад. Даже если гидрик в хлам - ехать таки можно,тяга меньше, непонятый громкий звук, дымиииища. Жутко начинает истираться вал. После разлома проехал максимум 10 км,заменил все гидрики и доставал обломки старого из мотора магнитом.. Последствия видны на 3 кулачке старого рпвала в этом видео. kzread.info/dash/bejne/Y66Yr9x-gsXTfJM.html
@@alex-g1 короче у меня кулачки 61.7-61.8 мм. На неоригинале новые как ты и сказал 61.5 .думаю поменять гидрики. Рв оставить.