Вот закалка у человека!На улице мороз и идёт снег ,а он работает и ещё снимает видео! Крутой мужик! Молодец!Круто!С меня лайк!

@rassel7603

Жыл бұрын

Мороз и идет снег. А вы уверены что знаете что такое мороз ?

@user-wm8ft3xv1y

Жыл бұрын

Когда кмвам приедит теща тогда все поймете

Обожаю Вас смотреть, так как Вы всегда даете информацию без всякой лишней болтовни, чисто поток полезной инфы! Вы крутой!!! Спасибо!!!

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

рад что в моих видео есть полезная информация

@71rus.

3 жыл бұрын

Катя привет

Вот за что люблю ваши видео - всё по делу, без воды

Все наглядно показали. Спасибо. Сразу видно опыт.

Гайку надо навернуть ,прежде чем стучать молотком,а то резьбу можно замять

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

да лучше навернуть. один неаккуратный удар и лишнее хлопоты

Ну, Микола, нашел ты время пыльники менять...)))

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

вчера снег . сегодня дождь

Не ошибается тот кто не делает ничего ) 🖒

Зравствуйте Николай, полезная информация на будущее.

На прозрачном написано TPU - это термопластичный полиуретан, а вы сказали силикон...

@321321sd

2 жыл бұрын

Оно хорошое?

@abraale01

2 жыл бұрын

@@321321sd норм

Отлично брат спасибо.видео очень информативно и полезно,снято как раз о технике.т.к. иногда придется сделать как раз на природе зимой.очень не хочется делать так, но придется сделать.😁👍👍👍

Езжу круглый год, Башкирия - Коми. Резиновым пыльникам (Калина) с завода 12лет. Заменил один 8 или 9 лет назад. Завтра буду менять. Один порвался, второй собирается. Хотя, возможно, резина сегодня стала хуже, как и всё остальное, что нам скармливают.

@progresor100

Ай бұрын

А у меня новые резиновые через пол года в лохмотья..Крым) Хотя шли в коробке с новыми шрусами GLO. Вроде как фирма, а фиг там..барахло

@user-lt7ps4do6q

29 күн бұрын

@@progresor100 Я один наружный поменял, - через три месяца его состояние хуже, чем у родного 13-летнего.Твари.

про пыльники полезно, буду знать какие лучше, спасибо.

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

да не за что

Спасибо ! Очень полезная информация!

Гольф 2 шикарная машина. А гольф кантри так и вообще машина мечты!

сжимаю такие хомуты простыми обцэньгами ..удачи тебе НИКОЛАЙ.

@sement1978

4 жыл бұрын

Не нее не путай! Эти хомуты бывают разные, из фольги те можешь сжать и зубами а именно с пластиковыми пыльниками идут точно такие же хомуты только стальные, вот их даже с щипцами проблемно сжать.

Реклама была у росгосстраха,дядька с ключом гаечным стоял,и подпись-все правильно сделал)))только бы ещё,про замену смазки в шрусе самом,как и что.интересно было бы посмотреть.лайк)

.... замки хомутов развести надо бы на 180 град, для сохранения балансировки, ... чтобы немцы слезу смахнули смотря этот ролик ). С Наступающим 2019 м !

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

спасибо

@baronmunhauzen2798

Жыл бұрын

На таком маленьком радиусе это не имеет значение

какой артикул пыльника который вы установили?

Слетит у вас пыльник, или зальется вода в него. Не стоит смазывать под хомуты , будет елозить + песок. Используйте герметик reinz.

@maxleontev9552

10 ай бұрын

мазанный пыльник в канавку свою хорошо зайдет, а при затяжке хомута всю смазку из зоны обжима выдавит. потом елозить будет только если плохо затянуто.

А что за фирма этого пыльника,и какие его размеры,это только на жигу есть они или на все модели иномарок.

Такой пыльник термопласт стоит родной, рено кенгу 2003 г, пробег 240 тыс, в идеальном состоянии, без трещин.

Хорошие пыльники,у меня уже 4 год ходят,но я мало езжу зимой

Молодец. Только не понял. А смазка где, забыл или вырезал?

Все сделал верно! красавчик

Все дело в качестве, материала. Но, пластиковые оригинальные пыльники самые надежные.

Смазку во внутрь пыльника и шруса разве не нужно закладывать ???

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

не сказал. внутри пыльник смазывается тонким слоем шрусовой смазки. смазка ложится только в шрус

@user-jo8bu4bs5t

5 жыл бұрын

@@user-ij8pj5yt2h .смазку кладут в граммах.для каждого шруса свой вес.например для форд фокуса 2 акпп 2.0 идет 170гр. Да и фирму вы выбрали,хорошую GKN,спасибо Вам за интересные видео

Коль, не порядок..... У такого мастерового как вы, должен хотя б навес для машины быть. Но лайк поставил, я на прошлой неделе пыльник менял, но в гараже :)

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

есть и гараж и яма. надо просто навести порядок. завалено не могу вьехать

@grajdanin_igrek

5 жыл бұрын

@@user-ij8pj5yt2h Аааааа, так у вас как у всех :) У меня тоже железки на огороде лежат, до весны убрать надо. Удачи.

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

да, на все времени не хватает, вот и менял пыльник и шаровую опору так

3:00 Хомуты надо ставить хвостиком по вращению вала, ибо если сжатая часть зацепиться за замёрзшую грязь, больше шансов что замок не соскочит. Посадочные места пыльника надо обезжирить, смазываем только внутреннюю сторону хомута.

@user-md2mw5mz3c

Жыл бұрын

Вал так то в обе стороны) в зависимости от того куда едет машина)

Где приобрести такой пыльник тэрмопластик.

У меня тойота королла 120 , 2002 года и до сих пор стоят родные пластиковые пыльники , пробег 230 000км.

@user-dr9bi9tk6w

5 жыл бұрын

У меня мерседес 99 г.в. пробег в районе миллиона пыльники родные, другой мерседес 86 г.в один пыльник заменен остальные три родные пробег 480 т.км

привет Николай. подскажите почему пыльник внутреней гранаты скрутился в дулю? его провернуло .до этого снимали коробку.может недобили гранату или кольцо выпало? приезде звук какой то жужащий.спасибо

@user-ij8pj5yt2h

4 жыл бұрын

Не знаю почему

@user-ln4cw2uc8o

Жыл бұрын

По снегу ездил, в лёд превратилось и примерзло к неподвижной части автомобиля.

Все хорошо сделал , вот только такую работу желательно в гараже делать , здоровье важней.

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

завален гараж хламом

Молодец Мужик.

Надо запомнить. Был прозрачный, стал плохо прозрачный.)

А чего герметиком не смазал посадочные места под пыльник

Спасибо!

2:00 это не силиконовый а капроновый пыльник, правда они долго служат, но их не продают в магазинах специально

@abraale01

3 жыл бұрын

На нем написано TPU, какой капрон?

@jonylek382

3 жыл бұрын

@@abraale01 ну значит твой не капрон

@abraale01

3 жыл бұрын

@@jonylek382 это термо полиуретан

Парадокс. Первый раз греем пыльник- он растягивается . Второй- он термоусаживается.

Раньше реально пыльники были лучше. У меня на Opel Senator реально 30 лет прожил, и не задубел, просто оторвался там где хомут. Стоял оригинал GM. Потом поставил ERT фирму, редкостное говнище, 2 недели и рассыпался. А потом купил SKF, вот 3й год ходит

Какая смазка посадочных мест??! Там обезжиривать все надо

@maxleontev9552

10 ай бұрын

не обязательно, при затяжке хомута все из места контакта выдавит

1. Посадочные места пыльника вообще нужно обезжирить, а если в этих местах коррозия, то можно герметик немного. 2. Хомуты необходимо зажимать специальными винтовыми клещами, с использованием динамометрического ключа, так как важно поймать диапазон момента затяжки, чтобы достаточно обжать жесткий материал и при этом не пережать чтоб не треснул. Самые дешевые щипцы, наверное АВТОДЕЛО 40059. Щипцы из видео годятся только для слабеньких хомутов резиновых пыльников, ленточные в этот узел вообще ставить нельзя.

@user-nm6ec4mh6j

2 жыл бұрын

У мужика на скрутке 10 лет служил,а Ты про динамометрический ключ... эстетический подход с бобором денег))

@warthunder4050

Жыл бұрын

Ленточные отлично ставить на резину и силикон

а чего хомут не затянут нормально?

Добрый день . Почему у меня такой пыльник слазит с гранаты, уже даже червячным хомутом зажимал , непомогает

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

а прогревали феном перед затяжкой?

@user-wr6gh8nb6x

5 жыл бұрын

николай чернак Нет , но я думал об этом.

@sement1978

4 жыл бұрын

Посадочные места разные! На пыльнике и гранате

В итоге так и не сказал какой фирмы пыльник поставил...

Я прошу пардона, но сколько же проходит такой шруз, не имея никакой смазки

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

смазка внутри шруса

@leonguns401

2 жыл бұрын

21099 13 лет заводской пильник шруса внутри бил сухой. Менял потому что порвался об что-то. Смазки много ложить нельзя коль с завода не викидало ее в пильник.

Ставил резиновые, ходят отсилы год. Перепробовал фирм немерено. Пока не купил с разборки полуось с родными пыльниками, повезло были целые. Пластиковых или других на то время не нашёл.

@user-wq5zt3px6l

4 жыл бұрын

PROIZVODITELI STAVIAT KA4ESTVENNYIE REZINOVYIE DETALI TOL'KO NA AVTOMOBILI. POKUPAIA ORIGINAL'NUIU REZINOVUIU DETAL' SO WTAMPOM PROIZVODITELIA VY UZHE POKUPAIETE GOVNO .

@user-bn4he2ry5f

Жыл бұрын

Ставил masuma, резиновые, на тот момент ради прикола временно, пять лет полет нормальный, недавно разобрал привода, обслужить, они как новые, хотя в е на них ругались, на тот момент они стоили около 150 рублей против 350 за другие бренды, так что не все так однозначно. Машина Карина ЕД 93 года

@maxleontev9552

10 ай бұрын

маруичи наружные резиновые ставил на ниссан давным давно, ходили ровно год и в морозы трескались по месту сгиба и рвались, после замены опять ровно год ходили. внутренние такие же ходили долго.

А почему нельзя поставить обычные хомуты с резьбой???

@user-ij8pj5yt2h

3 жыл бұрын

можно, но на большом диаметре будет сильный дисбаланс, а на малом при повороте шруса, пыльник может зацепать за резьбовое соединение и быстро протрется, так у многих дешевых хомутов острый край

надо было еще показать как правильно конусную шайбу и дистанционную пластиковую втулку ставить.

О у вас снег !

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

стояли морозы десять градусов минус. вчера снег . сегодня дождь

@user-ky6th1bk9c

5 жыл бұрын

типа Беларусь это африка ?

Да пыльник хороший у меня уже лет 5 ходят!

Подскажите можно поставить червячный хомут ?

@user-ij8pj5yt2h

4 жыл бұрын

почему то их не ставят. не знаю почему

@erginramis9914

4 жыл бұрын

Можно, но не желательно. Замок хомута тяжелый и разбалансирует вал.

@vinvilim5920

4 жыл бұрын

@@erginramis9914 а если поставить замок на против замка, один на валу другой на трипоиде ?

@erginramis9914

4 жыл бұрын

@@vinvilim5920 Если вы собираетесь ставить червячные хомуты на пыльники то, они должны быть установлены именно так, то есть замки на 180 градуса. Но я повторюсь, червячные хомуты не рекомендуется.

@vinvilim5920

4 жыл бұрын

@@erginramis9914 обычными я не могу зажать трипоид, так как на акценте трипоид идет с тремя провалами а не круглый как на наружной гранате, и что бы плотно стянуть, то есть что бы воздух не заходил у меня получается только с червячными хомутами, ленточные рвутся слишком тонкий металл как на банках из под пива, с выступом которые тоже не хватает 5 мм что бы стянуть, пластиковые не хочу так как на морозе замки ломаются , буду ставить на 180 градусов, спасибо !

У вас полиуритан и стоял,силикон мягкий и поэтому в пересеченной местности долго не ходит. Году в 2003 работал я на ферме и ко мне приехали в гости рыбаки, на девятке. И у них пыльник этот порванный был,ну до магазина 40 км,да и слишком просто было-бы:) А на фермах раньше были большие такие чёрные резиновые соски,телят поить,вот мы это ноу-хау туда и внедрили. Последний раз ребята были в 15 году и соска эта была жива пережив не один шрус. Я то-же пробовал ставить,но,современные это не то на морозе рвутся. Те видно ещё советские были. Сейчас на желтом полиуритане,лет 6 как.

Хз, мне пыльник от холы нравится, по крайней мере для моего рио прям оптимально

Не берусь судить но ставил прозрачные пыльники на жигулёвские тяги два месяца и все

молодца

Я хомуты затягивал обычными бокорезами или кусачками

@user-dr9bi9tk6w

5 жыл бұрын

Если пыльник будет фирмы" лёбро " бокорезы не справятся.... у лёбро толстый металл на хомутах и пыльники твердые при слабой затяжке хомута на долго не хватит...

@sement1978

4 жыл бұрын

Хомуты разные бывают. Фольга а в этом случае с пластиковыми пыльниками, металические! Не все так просто.

Как пыльник себя чувствует , спустя время?

@user-ij8pj5yt2h

6 ай бұрын

всё отлично, нет трещин, заломов, пробег конечно не большой в год до 15 тыс км выходит

@user-ks4ld8mj1t

6 ай бұрын

@@user-ij8pj5yt2h 15т.к нормально в год. Надо тоже менять наружный (стоит термопласт) . Уже купил такой же фирмы, но что то есть какие то сомнения. Спасибо за ответ.

гараж надо теплый, простудитесь :)

Николай что за камеру вы используете?

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

сын снимает, Panasonic HC-V770

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

уже несколько экшен-камер китайских испортили снимая сварку

мне кажетса или замного волн там

Почему не поставили стопорное кольцо (зегерка)?

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

стопорное кольцо есть я его и не снимал с конца вала

Такие хомуты где брал

@user-ij8pj5yt2h

2 жыл бұрын

На рынке автомобильных запчастей

Кольцо стопорное не поставил на вал перед монтажом гранаты

Ну не знаю у меня с 2015 года проходили заводские =) авто лада гранта, только на дня собираюсь менять

@user-ij8pj5yt2h

Жыл бұрын

на ВАГах заводские обычно ходят 20 лет, разные перепробовал, резиновых хватает даже дорогих как повезёт, через пару лет появляются трещинки

@maierlink2819

Жыл бұрын

@@user-ij8pj5yt2h наверное это ещё влияет что на дорогу сыпят зимой соль с песком или же химию всякую. У меня в регионе только соль с песком всё остальное не работает =)

Дядя это не силиконовый который у тебя стоял. Это (материал) полиуретановый пыльник

другие видео смотрел там смазку размером с кулак ложат

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

я полный шрус наложил смазки, а сам пыльник только чуть смазал

Спасибо, классное видео и картинка красивая ! Но мне кажется, зря вы этого брэнда взяли пыльник. Это мировая корпорация и её часто подделывают ! Есть смысл- имя продаёт само себя. Выбрать пыльник сейчас проблема. Неделю потратил на изучение отзывов. Имею фольксваген, 17 лет ему, пыльники оригинал с завода родные, один из них , как и трипоид заменены 12 лет назад. Все пыльники в микротрещинах, я их для самоуспокоения постоянно обрызгиваю силиконовой смазкой. Тогда мне трипоид обошелся в 200 долларов. Сегодня же таких средних по цене деталей я не нашел. Или оригинал +-30 т.р. или китайский сырец от 1 до 3 т.р Склоняюсь либо к жигулёвским полиуритановым/силиконовым либо к японским аналогам из качественной резины. Но их муторно подбирать по каталогам. Однако по результатам изучения отзывов они лучше всего. И ещё вроде японские-универсальные под обрезку хорошего качества.

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

спасибо за такой комментарий, будем пробовать, если не будет ходить сниму видео....не нашел я тогда жигулёвских силиконовых

а как же неопреновые пыльники?

@user-wq5zt3px6l

4 жыл бұрын

A GDE TAKIE PRODAIUT? V MESTNYH MAGAZINAH TOL'KO MINY ZAMEDLENNOGO DEI'STVIA, A NA EBAY IEST' SILIKON. NEOPRENOVYH V ZHIZNI NE VIDEL.

@dmitryivannikov758

Жыл бұрын

Неопрен - для подводной братвы. Кто в теме - поймет.

Никакой,если найдёте, попробуйте пыльники фирмы маруйчи она же 1-56, качество,бомба,гарантия эксплуатации до -50°С,я доволен на все сто!

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

спасибо буду знать хорорую фирму

@user-wq5zt3px6l

4 жыл бұрын

@@user-ij8pj5yt2h MARUICHI NE DOSTAT'. PRODAIUT TOL'KO NEMECKIE ILI GOVNO.

@maxleontev9552

10 ай бұрын

у меня внешние маруичи трескались по сгибу в морозы, на год хватало. а вот внутренние норм.

@smotryash

10 ай бұрын

@@maxleontev9552 хз,или качество упало или подделка,у меня пятый год без признаков износа что внутренние что внешние

перед обтяжкой хомута брызгаю вд 40 так хомут лучше обтягивает скользя по силикону

@user-bv6oh9kr4b

5 жыл бұрын

В вд40 нет силикона

@user-bh5hg9gc7g

5 жыл бұрын

@@user-bv6oh9kr4b парни читайте внимательно , скользя по силикону , разговор идёт о предмете который обжимаем , то что его (силикона) нет в составе ВД 40 это мы в курсе

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

спасибо . буду тоже использовать вд 40

@user-bh5hg9gc7g

5 жыл бұрын

@@user-ij8pj5yt2h Удачи Николай !

@user-wq5zt3px6l

4 жыл бұрын

@@user-ij8pj5yt2h NE NA REZINU. WD-40 NA 80% KEROSIN.

Я два дня назад сдал обратно в интернет-магазин такой пластиковый пыльник с такими хомутами. В Сибири он точно ходить не будет!!! Резина ходит месяцев 5-6. Постоянно заглядываю на них. Зае........... Но пластик даже пробовать не буду.

@321321sd

2 жыл бұрын

А че не силикон

@user-fu2nd2hd1g

2 жыл бұрын

@@321321sd купил силиконовые, но пока резина ходит. Сдвинул маленький диаметр ближе к колесу и нашел неоригинал, который адекватно гнется при повороте колес. Ходят уже пару лет, может больше. Но силикон лежит, обязательно попробую. Он ещё и прозрачный. Хотя изнутри запасается все равно...

@maxleontev9552

10 ай бұрын

внешние оригинальные пластиковые 11 лет уже ходят и ни намека не трещины. внутренние резиновые все в трещинах. правда, в -40 стараюсь машину не гонять, максимум -35

Сколько км прошол пыльник?

@user-ij8pj5yt2h

3 жыл бұрын

до сих пор ходит

@user-in4he8pq2w

3 жыл бұрын

@@user-ij8pj5yt2h машина может и стоять по 30 лет и все запчасти будут в орегинале.

Я такие замки обычными щипцами сжимаю,держится!

@alexs7578

4 жыл бұрын

Вот и не правильно, щипцами, надо, чтоб упор в замке был, буква п, а щипцами так не зажмешь. Держать будет плохо.

@staszinovev678

3 жыл бұрын

@@alexs7578 верно. Имел опят на сто ставили мне щипцами. Слетел.

раз силикон десять лет отходил нужно было ставить силикон! удивляюсь нашему брату: вот этот десять лет ходил. но вот этот все хвалят и я пожалуй поставлю хвалёный, а не проверенный. думаю ещё десять лет этой машине это крайний срок, когда 50 литров бензина будут стоить зарплату инженера.

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

Просто не оказалось в наличии у продавцов. А про бензин это точно. Каждую неделю дорожает

@user-lj2lq5bd6u

5 жыл бұрын

@@user-ij8pj5yt2h Ну если не оказалось в наличии, то можно и резину поставить. Что в наличии есть, то и ставим. Ясно. Хорошего вам дня.

Да у Вас может и работает . Но в Якутии при - 40 нет

@Mihail_Korovkin

3 жыл бұрын

Какие в мороз используете?

@user-vx1xv5jb2m

2 жыл бұрын

У вас в Якутии японских авто нет? Или не продают? На всех тойотах на наружных шрусах идёт пластик , а в какие морозы их эксплуатируют , думаю рассказывать не нужно. Ходят сотни тысяч и десятки лет ( GKN)

А что шрус вечный?)

@leopolisluis2855

5 жыл бұрын

Пока жив пыльник, жив и шрус.

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

пока ходит

@anatolijtitov3994

4 жыл бұрын

Ипсум у меня 12 лет.1996 год. Мой пробег200000 на приборке285000.Когда купил стояли пыльники с мелкой паутинкой(трещины)решил не менять сразу,приглядывал за ними,шесть лет отходили так и сменил не порванные.Оказались они резиновые но двухслойные.Внутри целые.Следующие пыльники резина по два три года ходили.Все пыльники удалось поменять вовремя.Гранаты родные как новые,смазки покупал дорогие.На заднем редукторе родные стоят до сих пор.Мелкая паутинка появляется уже.Думаю приглядывать но не менять.Японская резина рулит...

Делайте лайки!

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

спасибо

Уважаемый вы ошибаетесь это полиуретан а не силкон . А силикон долго не ходит у вас был полиуретан

Блин, мыши не только дамбы в Орске сгрызли и пыльники дубасят.

Лучше купить вантуз шруса в хозмаге. И всё.

Пластиковые пыльники более прочны на износостойкость на изгибах, но в отличии от резиновых бояться трения об лед, следите чтоб на рычагах не было льда. Если живете в южных регионах то однозначно пластик, если на северах то резина, и не так дубеет при морозах и более износостойка к трению об лёд, снег.

@maxleontev9552

10 ай бұрын

пластиковые долговечнее, резиновые репаются постепенно, даже качественные.

Родные заводские резиновые пыльники ходят и 20 лет и больше. А вот жигулёвские из Балаково полное Г. Это даже не резина, там больше сажи.

@kanalkotoriykanaet

5 жыл бұрын

Владимир И Ну пиздоболить совсем не обязательно)) Я не знаю что вы там берёте под видом Балаково, а вот резиновые издилия фирмы БРТ(Балаковорезинотехника) очень достойные вещи производит. Много зависит от того где покупать, если на рынке у Ашота, то это 100% оригинал))

@user-ws9bw6qe9l

5 жыл бұрын

@@kanalkotoriykanaet , Ашот проверенный продавец, он мамой клялся!

Пособие по тому как неправильно ставить шрус

Ставь, не, проволоку, а, пластиковый, хомут, пошире

ты сколько проехал за 10 лет

@user-ij8pj5yt2h

4 жыл бұрын

двести пятьдесят тысяч

-40 не выдержат, лучше силикон.

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

у нас сколько живу больше минус 30 не было

@user-uk8th2qw5q

5 жыл бұрын

@@user-ij8pj5yt2h на Дальнем востоке и -45 бывает,но для Беларуссии сойдёт я думаю.За видос лайк✔💯👍🤝

да такому мастеру и посоветовать не чего :) да и не разбираюсь сам пока в этом... раньше все машины были заднеприводные... 5+++

Посадочные места пыльника ненадо мазать смаской- должно быть сухо ,чтоб не проворачивался пыльник и обжимался Пластмассовые пыльники на хороших сервисах греют спец оборудованием (дорогим) Клещи для зажима руб 30-40. Приехал на сервис заменили за 30 мин за теже 40руб На сервисе не работаю...

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

эти пыльники пока не помажешь трудно одеть

:)

Смазку в шрусе не увидел

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

смазка внутри шруса

@Prokhor048

5 жыл бұрын

@@user-ij8pj5yt2h а человек не знающий ничего о шрусах он экстрасенс? Понаменяют потом пыльники и будут вас материть.

Гранату без стопорного кольца ставить - сомнительное решение.

силикон мягкий а у тебя дубовый или задубел за 10 лет

Смазку забыл

Поставлю хомут с проволки, всё равно 10 лет не проживу.

Смазать забыл

На счёт хомутов. Ставлю простые (немецкие) пластиковые.

@user-wq5zt3px6l

4 жыл бұрын

NA RASEISKIH MOROZAH IAZY4OK ZAMKA OTVALIVAIETSA.

TPU это не фирма, а термополиуретан, лапоть🤪

Пыльник и полный отстой, а хомуты ище хуже, а если честно то и лепило не с багатым опытом,

станок на улице?((((

@user-ij8pj5yt2h

5 жыл бұрын

пока да

@user-ts5yy1rq4k

5 жыл бұрын

@@user-ij8pj5yt2h это печально)))

Не понял если силиконовая лучше зачем стааить термопласт

@user-ij8pj5yt2h

Ай бұрын

не нашел, решил попробовать, пока всё ок