Я менял тяги и пыльники недавно. И озадачился смазкой. Искал класс 1 по NLGI и хорошую не мог найти. Подобрал таки класса 2 (NLGI 2) марки "ARGO" ElitSint EP2. Рекомендую её ! У меня регион достаточно тёплый - Волгоград и смазка работает хорошо. Руль стал лёгкий - я очень удивился. Изначально искал "Fuchs Renolit JP 1619" - но, её ни фига не найти. Политика !

Мне тоже предстоит этот квест)

@MB-kv8mu

7 ай бұрын

Если только пыльник то всё довольно просто, а вот для замены тяги уже нужно немного подготовится с инструментом и желательно подёмник или яма

Для рулевой тяги - ключ на 41. Для штока рулевой рейки - на 36 или 34 ключ.

Смазка там специальная и такая и должна быть густой ! Она не так вымывается водой как другие смазки если пыльники рвутся! ШБР кажется называется

@MB-kv8mu

7 ай бұрын

Спасибо буду иметь ввиду, я просто такую впервые вижу

Если рулевая тяга падает под собственным весом, то это по-моему признак необходимости её замены. Нет?

@MB-kv8mu

7 ай бұрын

Она не падает а медленно опускается, поетому нет. А учитывая длинну и вес думаю даже новая будет опускатся после разработки руками

@user-dv6br9tk4w

7 ай бұрын

По регламенту совершенно верно если она не держится под собственным весом подлежит замене!

@user-dv6br9tk4w

7 ай бұрын

@@MB-kv8mu новая остаётся в любом положение и с наконечником