Чётко и грамотно все рассказано и показано!Держи палец вверх!!!😆

Ваз 2110,стойки по кругу ss20 шоссе,пробег на них 230 тысяч,работа в такси,даже не потеют,полет продолжается, советую👍😆

@muslimibragimov6688

3 жыл бұрын

Вот дружище думал установить стойки сс20 комфорт я нет нет таксую нормально вести себя будут они чисто свое мнение скажи

@Rishat_Kutashkin

2 жыл бұрын

вам колхозникам хоть деревянные чупики - все поххуямм, трактористы и есть трактористы

@user-vh5ud8lu4n

2 жыл бұрын

Сейчас как?

@danialwolf5385

9 ай бұрын

​@@muslimibragimov6688ну как?

@Ssiiii

2 ай бұрын

На моей машине сс 20 стоят на 2110 очень грубые

Хороший обзор. Автору канала желаю всего самого наилучшего!

полезно. спасибо!

Я как бы не совсем понял, какое отношение высота штока влияет на то, что наконечники начинают цепляться об кузовщину? Может это пружина всё таки жёсткая, или же верхняя опора толще стандартной, что не даёт нужного сжатия пружине

Красавчик !!! Всё по теме , ничего лишнего !!! Услышал , завтра куплю ss20 , достоинства перекрывают недостатки !!!

Здравствуйте, скажите пожалуйста это газомасляный или масляный?

Добрий день подскажите пожалуйста какие купить стойки comfort или стандарт? Нужно ли менять пружину так как у меня в принципе Гранта ФЛ 19 года жесткая . Я так понимаю жесткая из-за пружин. Может поставить пружину kayaba мягкую. А также поставить 2 стойки SS20

А где вы покупали? И стойки и пружины, у меня стойки комфорт и гайки прихвачены с двух сторон сваркой, а пружины стандарт выше заводских на пол витка.

скажите стойки передние ss20 комфорт оптима - под какие пружины рассчитаны ? заводские или мин 30 мин 50 мин 70 и тд?

А какие именно сс20 спорт? Оптима? Комфорт?

Задевали ли рычаги кузов сс20 с родными заниженными на 30 пружинами или только с ссасовскими большими ?!!!!!

Купил первый авто - 99. Конечно бу, сразу поменял передние стойки вместе с опорниками не помню какой фирмы. Через 3 месяца опоры вышли из строя, поменял. Потом и одна стойка. Посоветовали сс20, поставил стойки, вроде комфорт и опоры, пружины прежние. Поездил в районе120000 км в тяжёлых условиях, с прицепом (вес 400-700 кг), машину утилизировал, подвеску отдал отцу на 2111. Ездит до сих пор, уже более 140000 км, так же с прицепом. Получается общий пробег 240000 км!!! 7 лет!!!Нареканий нет, лучше не видел!

пружины появились давно, какие хотишь, холодные горячие с переменным шагом и стандартные, ценик на холодные с переменным примерно 3500 зад и 3700 пред

Смещение на опорах 12мм? Крабы нужно менять?

что ставить на ваз 2114 подскажите ?

Этот парниша на баяне валит крепко)))

здравствуйте у меня они работали 8 лет пробег 120 000 сейчас буду менять

Красава

Ставил на девятку стойки Plaza sport, отьездил 8 лет и продал машину три года назад, новый владелец доволен как слон😏

У СААЗа горловина неразборная и использование сварки на горловине исключено. А вот у СС-20 используется наружная накидная гайка( которую вы подкручивали(?)) и она то и прихвачена на сварку и подкрашена красной краской у всех стоек СС-20

а на калину Хэтч бэк пружины идут бочкообразные?

Такие стойки подойдут на Оку?

купил стойки комфорт,опорники квин салинблоки полиуретан в 2012г. проехал 115000 полет нормальный, правый опорник появился малый ход, стойка зад.прав. изночально слегка постукивала терпимо. эксплотация проходит по саратовским дорогам (жопа) я ss20 доволен ,ездил к официальному дилеру за ними в тольятти.

У меня на 21099 они проехали 100000 км и на 2112 150000 км, стойки были в идеале. И на гранту их купил. Качество супер. Косяки: зимой долго прогреваются, и опоры не ставьте сс 20. Ставьте СЭВИ. и всё, собрал, поставил и про подвеску забыл, меняй только сайленты и всё

@user-bh6ki7wo5o

3 ай бұрын

Почему лучше СЭВИ?

Да только на сайте у них при выборе занижение выдает только стойки Racing. Просто не хочется ставить на высокую стойку пружинв -50. Жаль.

Я на заводских на гранте уже 226524 проехал и только сейчас собираюсь менять.но есть одно я после 170000 км поставило чашки ss20

Мне то же ссовские стойки очень понравились. но у меня все идеально было так как я и рычаги поменял одновременно

@superzyurik

7 жыл бұрын

на какие рычаги поменяли?

@Rishat_Kutashkin

2 жыл бұрын

вам колхозникам хоть деревянные чупики - все поххуямм, трактористы и есть трактористы

Вечер добрый. какие задние стойки и пружины ставить на приору ?

@user-tb1ju7jq4f

4 жыл бұрын

Оригинальные!

у меня на приоре прошли в жестком режины 120000 или 3 года безжалостной эксплуатации недавно вышел один разобрал промыл залил нрвое масло для стоек и сново в путь сейчас стойки работают даже лучьше новых чуть по жёще что благополучно сказалось на устойчивости машины. гайки снова прихватил сваркой

@user-op8cz4hv8m

3 жыл бұрын

Подскажите пожалуйста, какое масло использовали для заливки в стойки?

@Rishat_Kutashkin

2 жыл бұрын

вам колхозникам хоть деревянные чупики - все поххуямм, трактористы и есть трактористы

@kvertali

7 ай бұрын

​@@user-op8cz4hv8mон же чубмег , походу растительное

Просматривая ваше видео у меня появился один очень важный вопрос. Эти стойки, вернее чашечки, которые наварены на них рассчитаны ведь на пружины от приоры, ну или те же самые от калины, от гранты. Проще говоря на эллипсоидные пружины. В простонародии "Бочка". У которых диаметр витков снизу и сверху меньше чем по середине. А у вас на этих стойка как от десятки, или как от четырнадцатой. Как вы их туда поставили? Я когда менял на десятке заводские САЗЗ-ские стойки на сс20 стандарт, по незнанию купил от приоры. Продавец сказал что проблем никаких не будет. А потом пружины не подошли, пришлось и пружины покупать.

@K104V

8 ай бұрын

У меня была калина, в 2006-2008 и я на нее ставил пружины, стойки от 2012 и жёстко откатал так около 50000.

Жестковатые они правда, стаканы рвут, но крепкие стойки.

Привет а прокачивать надо и как

Здравствуйте!При установке опор ss20 вы убирали нижнюю ограничительную шайбу?

@goldenmilione

8 жыл бұрын

+Денис Статкевич вечер добрый, вроде да.... но так как это было давенько, точно могу не вспомнить! Нос кажу, что консультировался в то время с человеком, который являлся именно представителем компании, то есть - по поводу шайбы он тоже говорил .... все делал, как было сказано!

@user-nv6vs4ux8b

8 жыл бұрын

+В гараже у Сандро Спасибо большое!

Привет,у меня на 14-ой стоят передние аморты СААЗ...,они не разборные или разборные ?...и какие аморты посоветуешь для повседневной комфортной езды на перед? ...,саддяя подвеска прошла 20 тыщ на данный момент аморты СААЗ резинки все новое ставил...,нариканий нет

@user-ok1yr2fs5f

8 жыл бұрын

+KOSSS102 бери демфи не пожалееш

@user-xb9qg8qs8s

8 жыл бұрын

сааз неразборные

спасибо за видео! подумывал о возможности апгрейда на сс20. Благодаря этому видео понял - что не надо мне такого геморроя еще и за втридорого от проектировщиков-троечников из тольятти.

@6ypaTeJIJIo

7 жыл бұрын

Ты с этого гемароя ни когда в подвеску не заглянешь потом, ближайшие лет 5 точно. Главное не взять подделку. Вот сегодня ставил всю подвеску, слесаря сказали вырвет, херово, пружины длинноваты. А когда поставили и проверили, день и ночь по сравнению с обычными СААЗ и т.п. Главное всю подвеску перевести на SS целиком.

@jeka198788

4 жыл бұрын

@@6ypaTeJIJIo сааз на 1 год хватил неработает на отбой хотя не побежали, купил сс20 ---посмотрим ...

@6ypaTeJIJIo

4 жыл бұрын

@@jeka198788 ну я думаю если ты всю подвеску на SS20 заменил, теперь можешь туда забыть смотреть. Врать не буду откатался так и продал все мартеры сухие :)

@849568

3 жыл бұрын

Хооорошо сказал!

@ScaramoucheMkk

2 жыл бұрын

@@jeka198788 как полет спустя год?

такая проблема была раскручивались шайбы эти пока короче опорники не поменял на зоводские

что за камера у тебя? хорошая качество

@user-bb9nq2tc1i

3 жыл бұрын

Миршщзош0Э0

добрый день! расскажите о коррозийной стойкости калины в видео! тема актуальная после зимы

@goldenmilione

8 жыл бұрын

+Fedor Zersa в ближайшее время, думаю, в течение месяца-двух...будет такой обзор - по всей машине, не только по кузову!

@Anton63rus

8 жыл бұрын

+В гараже у Сандро у меня стоят стойки от 2110 на 2109 у них шток короче на 1.5 см ,а пружины 9ые .когда попадаю в ямку с резким провалом .происходит что то типо удара ( не хватает длины штока ) как можно решить проблему? сейчас стоят опоры эластомаг комфорт

Здравствуйте! Не подскажите, что можно сделать с задней подвеской ВАЗ 2111, если она слишком мягкая? А то заменили всю подвеску по кругу с пружинами и амортизаторами, а задние колёса задевают при поворотах о локера и на ямках, если на заднем сидении сидят два пассажира - идёт удар в отбойник. Хотя "домики" стоят, правда поставили их пока на первое деление, потому-что задница и так немного выше морды. Пружины покупал родные 2111 класса "А" (оранжевая краска, 11.5 витков), амортизаторы масленые или газо-масленные, не знаю как правильно. Как раз вот слышал, что можно поставить газовые SS20 назад или немецкие bilstein 4119 ( в магазине посоветовали), правда они вроде как восьмёрочные, не знаю, можно ли такие ставить и даст ли это что-то вообще? В одной из СТО сказали, что некоторые ставят восьмёрочные пружины ещё, но в магазине сказали, что они вообще короче, не знаю, может разные бывают? Короче пока никто ничего однозначно не посоветовал, пока так и езжу - пустой на универсале :(

@MadBrattik

8 жыл бұрын

+Андрей Игоревич пружины слишком мягкие.

@Govna_ne_smotrim

8 жыл бұрын

Михаил Светлов​​​​ В смысле мягкие? Это же самые жёсткие, точнее самые длинные, так как диаметр прутка по классам равный, родные пружины для данной модели, класса "А", других нет.

@Kak-.to-tak

8 жыл бұрын

+Андрей Игоревич Если проблема в задевании покрышки в защиту арки , то просто возьми строительный фен и нагревая , выдави во внутрь локер , в местах вероятного шаркания с колесом . На Калине была такая же проблема . Теперь её нет .

@user-rn3mj5zc8p

2 жыл бұрын

@@Govna_ne_smotrim класс А не самый жёсткий, это вообще то стандартная пружина, возьмите усиленные технорессор +30 и домики можете убрать.

вода журчит, аж писить захотел

@XEEMYL

4 жыл бұрын

да это кто ссыт там стоит наверное

@Leo-kv3jn

4 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂

@Kuzya_Lakomkin_1

4 жыл бұрын

XEEMYL 01101010001 ору

Чем они отличаются от сс20 спорт?

на ваз 2110 поставил пружины ss20 голд прогрессив - передок стал выше, застучали стоковые опоры. Вопрос если подбросить опоры ss20 Queen не будет ли слишком высоко. Спасибо.

Какие стойки все таки лучше взять? Астон или SS20 важно и мягкость и в тоже время жесткость.. Какие лучше ямы отыгрывают лучше

@user-ie2np9ve1n

Жыл бұрын

Если хочешь ездить с комфортом бери оригинальные СААЗ ,ЕСЛИ ХОЧЕШЬ ПРЫГАТЬ КАК НА КОНЕ БЕРИ СС20

День добрый, калина седан стоят родные саазы пробег 152т.км ,в последнее время при проезде лежачих и мелких ямок происходит кхх,кххх и небольшой хруст с передней левой стороны,поменял ВСЁ резинки ,опоры,наконечники ,шаровые ток стойки и пружины не трогал достал этот звук раньше он был ток тогда когда идет дождь и езда по лужам щас и по сухому, в общем хочу поменять опоры и стойки у нас есть только это SS20 комфорт 5800р, сааз ценник не помню и Демфи 4400, опоры сток и сс20 3500р как думаете стоит брать сс или переплачу,а то отзывы за них 50на50,Спс за ответ

а про рулевую рейка на приору будут ролики?

@goldenmilione

8 жыл бұрын

+Андрей Михайлов возможно, в будущем.... пока не могу сказать

я так понел это короче из изменение угла из за опорных потшибников так как шток на излом стоял и его прижала к шайбам которые держат патрон в стоике. поворачеваеш рулем и чтоком они откручиваются. поменял потшибник опорный на стандарт и все нечего не откручивалось

Наконечник цеплял потому что пружины сток, так как стойки все со своим занижением и если стойка - 30 то и пружина должна быть - 30 так как рычаги тоже опущены, чтоб не было изменения угла наконечников, а так как пружины сток то угол уходит вниз, вот и цепляет, это не минус

Сандро, вот смотри купил я стойки сс20 передние -70 зад -50. Как сделать чтобы эта гайка на штоке стойки не откручивалась?)

@Pawlin

Жыл бұрын

Гайки корпуса стойки на SS-ках изначально прихвачены сваркой и промаркированы краской, это для гарантии, чтобы их не разбирали самостоятельно.

Конечно рулевая будет задевать, потому что, опорники с большим смещением, не для калины, в связи с этим стойка встаёт под наклоном, и поворотный рычаг становится ниже. Так что, как то так.🤷‍♂️🤝🙋

Так рулевой наконечник задевал кузов из-за того что ты поменял пружины на стандартные 🤗

Ответь какие стойки масло или газомасло? Заранее спасибо

@user-hq1gi6wj3y

3 жыл бұрын

У сс20 все стойки масленные ,но они закачиваются с разным давлением.

Сам хочу в круг минус 50 взять, цены конечно сейчас на них, превышают. За последнее время, автоваз по закупки запчастям превысил даже многих иномарок. Такие цены никуда не годятся. Детали сделаны из гавна- а продают по ценам золота. На сегодняшний день , комплект стоек почти 20к. Это цена за голые стойки, ещё опорники купи, пружины, шумоизоляторы, виброизолятор ы, отбойники. Пыльники. Итог свыше 30к. Это я о комплекте ss20 -50 со всем комплектом от ss20.

Пружины есть сток у СС20 , У меня гайка приваренная ваз 2110

" до такой степени изгибают металл,что там ничего не цепляет"...хорошо сказано.

@nikolaigudenko496

3 жыл бұрын

7щщщщ9

👍👍👍

Заказал комплект стоек комфорт оптима в сборе 30.04.21.стоимость 28000р. Ребята из ss20 работают чётко,порезвонили,уточнили заказ,подсказали что лучше взять и как дешевле доставить,после оплаты выслали на следующий день. И к стати у них есть и без занижения,я такие и заказал.

@user-vd4zw6pn1i

Жыл бұрын

Здравствуйте,как ощущения после установки

@user-hq1gi6wj3y

Жыл бұрын

@@user-vd4zw6pn1i мне нравится, не жалею, дорогу держит чётко.

отбой заводской стойки при проваливании колеса в яму или переезде через не гостовский полицейский реально вылечить сменой пружины на более мягкую или их в природе нет конусной на седан ? нигде не найду пояснений причины стука при обратном ходе и полностью рабочих амортизаторах.

@Anton63rus

8 жыл бұрын

у тебя наверное на ямках длины штока не хватает .кто то говорит надо пружины покороче .или можно поставить опоры асоми .у меня такая же проблема как и у тебя

@Kak-.to-tak

8 жыл бұрын

+виктор бескровный Братан . Эта проблема как оказалось у многих . И не только зад , но и перед . Если с передом всё сложнее , там целый рулевой механизм с шаровыми , рулевыми и рычагами , то сзади по сути , там вообще стучать не чему . Один сайлентблок в балке на сторону и всё . Форумы пестрят подобными темами . У многих , да у меня в первую очередь . Абсолютно новые амортизаторы начинали стучать чуть ли на следующий день . Стуки исходили из под верха штока от бубликов . Попытка сильнее поджать соединение , приводила к ещё большим стукам . Советы форумчан . Внутри бубликов есть распорная втулочка . Попробуй подкладкой шайбочки такого же диаметра как и втулка , ослабить зажим ! Толщина шайбочки 1 - 2 мм . Почему стук исходит от работы аммо , толком ответа нет . Вероятно стучат клапана сжатия-отбоя . Ведь стучат даже не на полном вылете у многих . Спереди перешёл на опоры Анвис Гранта , СС-20 голд выбросил . Стойки СС-20 Комфорт перебрал и сделал мягче на сжатие . Стуки практически ушли и спереди .

@user-ol5gg9bh5m

6 жыл бұрын

виктор бескровный Причина стука на отбой в том, что эта стойка работает только в одном направлении. она называется односторонняя. такие стойки как правило ставят на дешманские комплектации автоваз. на дорогих комплектациях стоят двухсторонние стойки которые работают и на сжатие и на отбой. вот и вся причина. у меня на гранте лифтбек тоже стоят односторонние и так же на выходе в ямку или на полицейском стучат. односторонняя стойка расчитана на полную загрузку автомобиля т.е. это полный бак бензина и четыре пассажира, тогда они будут работать корректно т.е. под полным весом авто стойка при проваливании в ямку или при съезде какого либо препятствия просто не успевает выстрелить на отбой. вот так.

Гайка на горловине у сс-20 прихвачена сваркой и открутиться она не может. И закрутиться с помощью зубила тем более. Пружины делают всех размеров

на сс гайка прихвачкна сваркой ты просто купил либо левак либо восстановленные

@sergeikoinov5092

5 жыл бұрын

ага у меня сварка, прошли 160 тыс полет нормальный

Пыльники надо было нормальные поставить аналог 2110

Может это калиновские стойки так как опорники у них высокие поэтому и цепляет

если я не ошибаюсь, то у пружин SS20 Gold Progressive, стандартная высота имеется, без занижений. слышал даже, что у кого-то машина стала немного выше сидеть))). некоторые хвалят, хотелось бы услышать об этих пружинах подробнее, так сказать от тех, кто их катал

@goldenmilione

8 жыл бұрын

+Alex B Когда я покупал, стандартной длины пружин SS20 не выпускали!

@alexb490

8 жыл бұрын

мог прослушать, когда ты их покупал, но те пружины, про которые я говорил, видел уже пару лет назад, возможно они продавались и раньше уже

@slavshok74

6 жыл бұрын

Alex B 200 000 норм, загремел опорник.

А че это так с высотой накосячили? Непонятно, что учитывать надо чтоли такие тонкости?

Заднюю не пробовал на 70 включать

@user-vj1oi6nb5m

3 жыл бұрын

+, тоже угарнул

я тоже на таких 30 к км откатал.нарекай нет очень доволен. минус только после лежачих полицейских чток выходит с потдергиваниями

спасибо за видео. тоже взял себе опорники стандарт и стойки от сс20, только шоссе. и у меня в комплекте шли красные шумоизоляторы и круглая гайка приварена каплей к стойке. машина 2114. пока все лежит, ждет своего часа. ищу инструкцию по правильной прокачке новых стоек. ты не в курсе как правильно прокачивать?

@6ypaTeJIJIo

7 жыл бұрын

Зря шоссе взял, комфорт заметно жестче, стоило на четырку брать комфорт, для города вообще замечательно, по трассе проверю. А машину подняло заметно мм на 20-25.Думаю шоссейки ты будешь кузовом чувствовать. Кстати не поскупись но яйца, ромашки, подушки стабилизаторов тоже поставь сразу SS если у тебя упор на шоссе тогда бери красные. Если помягче, тогда лучше желтые.

У меня на десятке стояли ss 20 больше сотни прошли отвалилась спора пружины, поставил простые одна сдохла и двадцати не прошла

Здравствуйте, чьё производство этих стоек

@user-ie2np9ve1n

Жыл бұрын

Здравствуйте ,шарашкина контора называется ,очень жёсткие стойки я брал комлект ss20 комфорт ,я 1000 раз пожалел что не взял оригинальные стойки ,ну очень жёсткие стойки ,не советую!!!

А чё бы с завода угол не изменить?

СС-20 комфорт поставил на приору,приора превратилась в трактор! Очень жесткие по грунтовке, на трассе тоже гавно ! Про другие серии спорт, шоссе,стандарт не знаю. Ну комфорт скорее всего полный дискомфорт!

@Nothing_fear

4 жыл бұрын

Test Test тоже как трактор передняя подвеска, думаю менять нахер, на кочках нихреновый такой удар ловлю.

@user-rn3mj5zc8p

2 жыл бұрын

А пружины какие поставил

Если коротко, самый большой минус SS20 это массовая подделка.

На видео стойки говорите исправны проехали 40 тыс, но на стойку которую вы тыкаете видно что она уже вытекшая

На двенашке в круг менял SS20 комфорт- 90 тыс. км полет нормальный ни разу не пожалел

@Rishat_Kutashkin

2 жыл бұрын

вам колхозникам хоть деревянные чупики - все поххуямм, трактористы и есть трактористы

@nik24_rus60

2 жыл бұрын

@@Rishat_Kutashkin скажи триста

@Rishat_Kutashkin

2 жыл бұрын

@@nik24_rus60 что и требовалось доказать, колхозник

Как сс поставил я ямы лежачки не чувствовал так и ездил 2 года потом продал авто

@user-dp3ni7rl7i

3 жыл бұрын

Не стучала когда ямки вы проезжали мягко проезжала?

@user-ut3rw4ou1t

3 жыл бұрын

@@user-dp3ni7rl7i когда реально попадаешь яму удар получал, а так мелкие не чувствовал и дорогу держит хорошо

@user-vv3io7cj5o

2 ай бұрын

Комфорт или стандарт ставить

Может ты стойки поддельные взял ?! Я осенью в 2012году поставил по кругу всю подвеску ss20 обошлось 21т.р. Стойки у них все прихвачены сваркой, пружины тоже были под стандарт, поставил gold progressive с переменной навивкой, но так были и стандартные. Опорники Queen (вроде так пишется). Проехал более 60 т. Весь перед жив полностью, показал вибростенд (делал диагностику в декабре 2015), а задняя правая через недели две дованула масла немного и успокоилась, думал что все нормально, работает, а нет, при повешении частоты вибрации идёт сильный провал (то есть при плавной раскачки работает идеально, а на неровной дороги сцепление падает до 50%), лень тогда было заново разбирать и думал ничего страшного, а зря, так вот и ездил с наполовину рабочей стойкой.

@goldenmilione

8 жыл бұрын

+Александр Переверзев Поддельные - напрямую от производителя????

@practicalshooting2219

8 жыл бұрын

+В гараже у Сандро производитель на сколько я знаю на прямую не работает.

@goldenmilione

8 жыл бұрын

+Андрей Абрамов да что ты... -))) смотря с кем!

@practicalshooting2219

8 жыл бұрын

с розницей

@practicalshooting2219

8 жыл бұрын

ты покупаешь у магазина в любом случае,а не у сс же двадцать.....

Привет, у меня проваливаются обороты на калине, едешь нормально , начинаю поворачивать выжимаю сцепление и обороты проваливаются до нуля почти потом востанавливаются нормально сразу, бывает глохнет даже. что делать? менял датчик холостого не помогло. и в обоих цилиндрах сразу компрессия не очень. и при запуске тоже, сначала проваливаются потом востанавливаются через секунды 2

@mymotherfuckinname

8 жыл бұрын

+Артём Большаков Pro100Tema может когда тормоз нажимаешь?

@willsonshow2561

8 жыл бұрын

mymotherfuckinname может быть. скорее всего даже, а ты в курсе что может быть? подскажи пожалуйста

@mymotherfuckinname

8 жыл бұрын

Вакуумный усилитель тормозов меняй

@willsonshow2561

8 жыл бұрын

mymotherfuckinname а как он влияет на это? подскажи пожалуйста

@willsonshow2561

8 жыл бұрын

mymotherfuckinname а всё посмотрел видео на ютюб) спасибо большое за информацию! очень помог!!!

Поставь опорный подшипник нормально, чтобы шток стоял по центру, а не смещен и рулевая тяга не будет цеплять кузов.

@user-nx3ky1on7x

6 ай бұрын

👍👍👍

Какая разница сс 20 или саз , главное взять оригинал, иначе хватит не на долго!

Цена не много побольше?) Одни опорные подшипники 4500 руб)

@ALEKSANDR998

3 жыл бұрын

Уже 3200

может cs 20

Если висит знак перед поворотом 40 и вы проезжаете его со скоростью 39 а не 59 то думаю разницы между стоком и этими не будет, и да по трассе почти везде у нас вроде 90!)) А там где лежачие ваше обычно надо ехать от 5 до 15....

@olegsergeyevitch

Жыл бұрын

А как же ямы в самых неожиданных местах? Особенно ночью..

В том году смотрел в магазине 6800 передняя одна стойка 🤥

проехал на передних 80 000 а задние прошли 10000 а опорный уже 120 000 стоит и норм

а могут ли к стойкам SS20 подойти допустим стандартные ВАЗовские пружины и другие детали?

@user-bo9po7bo3g

7 жыл бұрын

Дмитрий Исаев могут

За13 тыс купил полный комплект 2018 04 24

у мнения галант переходка новый амартезавтор новый чашка незнаю штота стучит

СС 20 шлак. Поставил комплект стоек сс20 комфорт. Передним за два года, 35 тысяч пробег полный истец. Вытекли. Задние еще вроде живые но левая потеет уже. За такие деньги такой шлак

@user-ow6ny1bh1d

3 жыл бұрын

Значит потделка оригинал на 35 тыс еще даже обкатку не прошли сам езжу уже 70 км даже не потеют

а какого года калина? 2011 да?

@goldenmilione

8 жыл бұрын

+Marselle17 да

Не потекли? Стойки в масле, сырые!

У производителя "SS20" есть только один большой минус - ЦЕНА :)

МАКФЕРСОН?

У оригиналов гайка прихватывается сваркой

поставил ss20 на калину универсал в круг проблем не знаю теперь...

@medvedgrizli2851

6 жыл бұрын

Ruslan Svoi цена стоек?

Одно скажу покупайте в спец магазинах, а отбракованные при проверки отк не будут ходить их продают на рынках и охранники и хз кто

Смотря какая поподють Каму как повезет!

Это вы в год менее 10 тыс км проезжаешь

60 тысяч и месяц после окончания гарантии пробил передние стойки

На Приору поставил ss20 стандарт(самые мягкие). Устраивает.

@user-rc6sn5ev8p

3 жыл бұрын

Привет , а как по комфорту сравнивая с заводскими ?

@e630kt

3 жыл бұрын

@@user-rc6sn5ev8p мне понравилось. Вроде не жёстче чем завод. И в городе уже много проехал и по трассе. Считаю с задачами справляется отлично!

Ваз 2115, вкладыши Монро-рефлекс, Асоми опоры, пружины Фобос спорт жёлтые 10 16v-пробег 130т. по Харькову))) пружины лопнули обе, опоры умерли, вкладыши продал) Поставил такие же вкладыши, опоры ss20, пружины Фобос люкс 099 чёрные, получился перед задран на 5см., поставил Фобос жёлтые -40 099 - ровно получилось, примерно на следующие 150т) зад Монро, Фобос синие 099 проехали 150т и ещё живы