Секрет комфортной подвески от SS20 | Пружины

ВКонтакте: bpanpub
Instagram: @instabpan
KZread: / tazaval

Пікірлер: 318

  • @user-hg9km3qs7w
    @user-hg9km3qs7w10 жыл бұрын

    Хоть и реклама, а где вы видели чтобы такое профессиональное (читай-дорогое) видео просто так делали, тут хоть польза от инфы. Ставлю 5+

  • @user-zn3pf5ui3j
    @user-zn3pf5ui3j10 жыл бұрын

    Это была самая длинная реклама в моей жизни))))

  • @user-xc6jt2hp6e
    @user-xc6jt2hp6e9 жыл бұрын

    Не смотря на рекламу, ролик сделан здорово, познавательно. Когда будут другие подобные ролики? Хорошо бы пройтись по всем основным деталям машины.

  • @user-bc6tm2kw7l

    @user-bc6tm2kw7l

    6 жыл бұрын

    Согласен с тобой.Хоть и реклама зато позновательно иправдоподобно.

  • @user-vj7rs8dt6w
    @user-vj7rs8dt6w3 жыл бұрын

    Полезно для людей которые привыкли полагается только на себя а не на кого-то 👍

  • @andykrylov5115
    @andykrylov51159 жыл бұрын

    Несмотря на явный (и, впрочем, нескрываемый) заказ - ролик офигенный. Спасибо. Толково и чётко.

  • @92BENZ92
    @92BENZ9210 жыл бұрын

    Офигительная подача информации! Спасибо!

  • @ottobismark352
    @ottobismark3526 жыл бұрын

    Отличное видео! Отличная реклама! Смотреть всем автолюбителям, особенно начинающим!

  • @002vova
    @002vova11 жыл бұрын

    Суперское видео. Про все детали бы так рассказывали. Не встречал ещё в инете более подробного и наглядного видео.

  • @qw2026
    @qw20269 жыл бұрын

    Весьма информативный ролик. Подписка. Жду ролики про другие части автомобилей.

  • @rugbay967
    @rugbay96710 жыл бұрын

    Все это время оказывается я смотрел рекламу. Не смотрите, это реклама!

  • @arthurchik029

    @arthurchik029

    6 жыл бұрын

    Вот всегда так: хочу комментарий написать, а такой уже есть)

  • @user-tq5wj7ds8p

    @user-tq5wj7ds8p

    6 жыл бұрын

    стройкакриша

  • @FilVik
    @FilVik9 жыл бұрын

    Спасибо, все четко разъяснили. Просто и с юморком.

  • @user-uk4ql6uc3n
    @user-uk4ql6uc3n7 жыл бұрын

    вот это подход к рекламе!никогда жигулей небыло и небудет - но подход достойный уважения)

  • @user-yw1rp2jn9i
    @user-yw1rp2jn9i8 жыл бұрын

    Не смотря на то, что в конце пошла реклама, в общем то часто читал что подобрав импортный аналог пружин машина становилась гораздо более комфортной.

  • @user-fs2jl2kj1r
    @user-fs2jl2kj1r10 жыл бұрын

    Классное качественное видео, и с юмором -))

  • @diabolik_9
    @diabolik_97 жыл бұрын

    Прогрессивные пружины от СС20/SS20 - 50 мм и на масляные стойки, так как на отбой они дольше отпускают колесо вниз. А что бы ровно машина стояла 08, 09, 099 и 13,14,15-ка ставятся опорники от ваз 2110.

  • @user-yw7mg4mq9f
    @user-yw7mg4mq9f7 жыл бұрын

    Четырка 07 года, пробег 150к, родные аморты и пружины, менял по разу шаровые и наконечники, средний сайлентблок беребивал на яме два раза, опорные два раза( первые прошли 10 вторые70)по 350 р за штуку), рыботы в гараже день( если не бухать), Спасмбо за видео:) но я как нить без СС- 20 девять лет кажный день возит, и едет и держит. Буду продавать отпишусь)

  • @user-ot5zw3vj2k
    @user-ot5zw3vj2k7 жыл бұрын

    как вовремя посмотрел . как раз собирался стасить сс амортизаторы на вазовские пружины . спасибо

  • @EaracerGTR
    @EaracerGTR3 жыл бұрын

    Офигенный материал! Ни один дядя Вова с гаража такое не расскажет.

  • @Anatoliy.Usachev
    @Anatoliy.Usachev3 жыл бұрын

    Смотрю вторую минуту, об информативности ролика судить рано, но снято классно))

  • @avtokuzov9412
    @avtokuzov94127 жыл бұрын

    Полезное видео!!! Все бы такую рекламу делали. )))

  • @sasak0t
    @sasak0t9 жыл бұрын

    круго, спс за видос!!! просто как дважды два!!!

  • @user-et1dl2on9w
    @user-et1dl2on9w10 жыл бұрын

    Я себе на ваз 2112 поменял всю подвеску на SS-20 (стойки комфорт, опоры,пружины горячекатаные) . Стала как другая машина- меньше крены, кочки не пробивают диски мять перестало, машину не кидает по трассе. Пробег 75 т/км полет нормальный.

  • @user-tl6kl6fv6l
    @user-tl6kl6fv6l7 жыл бұрын

    реклама не реклама, а вот про разницу в видах и характеристиках пружин я отлично усвоил

  • @ABDULLAHLAKEC
    @ABDULLAHLAKEC7 жыл бұрын

    Смотрел смотрел оказывается все это время смотрел рекламу )))

  • @Kak-.to-tak
    @Kak-.to-tak8 жыл бұрын

    Купил по кругу амортизаторы СС20 "Комфорт" и опоры СС20 "Голд" . Стойки Комфорт , в паре с опорами СС20 , комфорта не только добавили , а скорее превратили Калину в табуретку . Сразу стал чувствовать все стыки и неровности дороги . В итоге , опоры валяются в гараже , слишком жесткие , отчего рабочие амортизаторы стоковые , которые никогда не стучали , застучали . Опоры СС20 , у них напрочь отсутствует демпфирующий эффект штока , он там стоит практически намертво . Стуки в подвеске давили на психику . Шаровые , рулевые и рейка в идеале . Стойки прокачивались не раз !!! Мы же не в Германии по автобанам ездим . Плюс есть , но он проявляется по ровной трассе на скорости . Машину не швыряет , но в быту , при езде по городу , по кочкам , через полицейские и ямки , ездить противно .Благо что стойки разборные и просто перебрал их , ослабив клапана сжатия-отбоя и поставил опоры от Гранты Анвис со смещением в 12 мм .

  • @user-yl3pl9cq3m

    @user-yl3pl9cq3m

    7 жыл бұрын

    Купил амортизаторы СС20 "Комфорт" 2 года и потекли, уж лучше СААЗ качество такое же и дешевле

  • @user-dh6fc1gk2p

    @user-dh6fc1gk2p

    7 жыл бұрын

    тоже самое с опорными подшипниками того же сс20: пришли в негодность через пару месяцев 😠

  • @seever9666

    @seever9666

    6 жыл бұрын

    стойки сс20 в круг поставил комфорт.. жёмткие слишком но выглядят надёжно. больше сс20 брать не буду

  • @dextersh2767

    @dextersh2767

    Жыл бұрын

    Читать перед покупкой надо! Стойки комфорт на 30% жестче, надо было брать стандарт и было бы вам счастье и мягкость

  • @user-un2et8kw4u

    @user-un2et8kw4u

    Жыл бұрын

    @@dextersh2767 у друга на гранте ss20 стандарт машина дубовая табуретка, сс20 говно, люди не ставьте это фуфло, ставьте лучше сааз или астон.

  • @Adam99900
    @Adam999007 жыл бұрын

    На наших дорогах нужна длинноходная раллийная подвеска, вот тогда будет комфорт

  • @miha2689

    @miha2689

    5 жыл бұрын

    Хватит и подвески с пружинами прогрессивной намотки и амортизаторов с динамической характеристикой подходящей под эти пружины. Но кто будет этим заниматься... заводы заняты штампованием одноразовых машин

  • @ozoniroz

    @ozoniroz

    5 жыл бұрын

    Где такую подвеску ты видел ? Где ставят ? 👍🏽

  • @TheDjumandji
    @TheDjumandji10 жыл бұрын

    Есть у меня знакомый таксист,килограмм 120 весит).Так вот на своей 12нахе опорный подшибник со сотороны водителя раз в месяц или два, менял....потом раскрутился всё таки на опорник этой фирмы,и вот пол года ,полет нормальный...А вот с водительским креслом полный попандос,сварной ему швелер предложил вварить,чтоб только он от него отстал )))Посмотрел и всполнилось чего то....кстати видос то познавательный и не грузит сильно...

  • @muhamedsadyk89
    @muhamedsadyk897 жыл бұрын

    Ещё зависит от давления шин!

  • @friend6097
    @friend60976 жыл бұрын

    Вот такую рекламу можно смотреть (посажирка лишняя) Профессиональный подход и донесение на блюдечке зрителю

  • @user-ci4oo4bx8z
    @user-ci4oo4bx8z7 жыл бұрын

    3 года назад ставил на перед пружины голд сс20 ,правая лопнула через 50 т.км ,Поставил назад родные досих пор катаюсь ваз 2112 .Разницу особо незаметил по комфорту но управлялась чуть лучше были. Думаю стоить ставить тока тогда когда родные лопнут

  • @user-qe4zp8hg6u
    @user-qe4zp8hg6u3 жыл бұрын

    Информация про пружины точная и правильная

  • @user-nu5qz5ez2s
    @user-nu5qz5ez2s7 жыл бұрын

    Подскажите, стоковые пружины перед/зад на Hyundai Accent какую жесткость имеют?

  • @Adam99900
    @Adam999007 жыл бұрын

    На счет того что на мягких пружинах кузов ложится на отбойники, на стоке такого быть не может, разве что на больших ямах. Нет, не комфортно будет не из-за того что слишком мягкие пружины, а из-за того что машину слишком раскачивает. Я даже со спущенными стеклами ездил когда еще холодно было за окном, потому что укачивает сильно. Но по-моему так уж лучше, чем на зубодробилке ездить, т.е на жестких пружинах

  • @mixeyyyyyyy
    @mixeyyyyyyy10 жыл бұрын

    Познавательно!! все подробно описано. НУ И ЧТО , ЧТО РЕКЛАМА...

  • @user-kb2lv9ox3j
    @user-kb2lv9ox3j2 жыл бұрын

    можно ли уменьшить жесткость eclipce cross. неприятные ударчики при проезде неровностей дороги.

  • @DIMON6043
    @DIMON60439 жыл бұрын

    Ставил себе пружины и с прогрессивной характеристикой и обычные. На деле одинаково работают. Хотя в теории прогрессивные типа универсальный вариант

  • @Salman-999
    @Salman-9997 жыл бұрын

    здравствует всем. подскажите пожалуйста, я поставил комплект SS20 минус 30. месяц не прошло, я посмотрел на амартизатор, оно сидит на отбойныке. машина у меня очень тяжелая чем заводская масса. Какие пружины посоветуете мне минут 50 . заранее спасибо

  • @MrKlavich
    @MrKlavich6 жыл бұрын

    Да, это реклама, но сделанная очень добротно и не навязчиво. + объяснения. ставлю +

  • @zord363
    @zord3639 жыл бұрын

    нормальный расклад.спасибо.

  • @karat1264
    @karat12643 жыл бұрын

    Видос для 2013го пушка))

  • @aslankumykov8394
    @aslankumykov83945 жыл бұрын

    Поменял на ваз 2110амортизаторы .. машина как была жёсткая так и осталась .. пружины заводские сааз. Пружина реально поможет ?и какие пружины посоветуете из личного опыта

  • @alexandrslizkov
    @alexandrslizkov8 жыл бұрын

    Всё хорошо если бы на рынках не было столько много подделок под продукцию SS20. О сюда и появляются плохие отзывы об данной продукции.

  • @sergeiyuhno
    @sergeiyuhno10 жыл бұрын

    прикольно две пружины уже спиздел

  • @user-dv7ss4nz4v
    @user-dv7ss4nz4v3 жыл бұрын

    В 2013 была реклама, а в 2020 ностальгия)

  • @shadowthegod1
    @shadowthegod17 жыл бұрын

    Выдают пару параметров (без расчетов) как за истину, на самом деле там целая куча факторов. Почему-то на рулежку, разгон, торможение не сказали как мягкие влияют. Что при крене вес увеличивается, что чем больше скорость тоже вес увеличивается, переменные витки могут смыкаться (удар, меньше ресурс пружины), что какая бы пружина качественная не была, но в процессе эксплуатации (особенно по нашим ямам) все равно будут микротрещины в решетке и она просядет и нагрузку/вес меньше держать будет. Часть ролика только как азы, а так реклама. Берите нашу продукцию и все у Вас будет збс, а то что продольный удар на саблях больше дискомфорта дает это уже лишнее... Лучше и дешевле заводскую бочку взять. В ней уже рассчитан оптимал.

  • @patoroch4060
    @patoroch406010 жыл бұрын

    Хорошо что у меня сзади рессоры))

  • @user-sp2xz1fy9d
    @user-sp2xz1fy9d3 жыл бұрын

    Здравствуйте ребята,кто нибудь ставил на акцент пружины и амортизаторы чтобы комфорт был?(поменял комплект стоек пружины опорки все все в комплекте,машина да поднялась фирма феникс все!!!но при ямах как будто бьёт колесо, слишком жёсткие пружины?)

  • @djongils5359
    @djongils53597 жыл бұрын

    какая цена у SS20 GOLD И ГДЕ МОЖНО ИХ КУПИТЬ?

  • @crashtestpilot24auto
    @crashtestpilot24auto10 жыл бұрын

    у холоднокатанной зерна вытягиваются вдоль направления навивки и становятся как волокна

  • @crashtestpilot24auto
    @crashtestpilot24auto10 жыл бұрын

    лучшая реклама которую я видел

  • @MrFhner
    @MrFhner7 жыл бұрын

    У нас баргузин перед просто капец какой жёсткий - был мы просто заменили газомасленные на масляные амортизаторы ! И О ЧУДО - СТАЛО ПРОСТО КАК В ВОЛГЕ !!!

  • @user-ii4ps9sx3u

    @user-ii4ps9sx3u

    7 жыл бұрын

    масляные хорошо работают до 80-90км\час, а дальше заваливают машину

  • @user-dh6fc1gk2p
    @user-dh6fc1gk2p7 жыл бұрын

    2:03 по-моему и водитель вместе со мной ждал когда сися выскочит

  • @igorbov1
    @igorbov18 жыл бұрын

    Хоть и реклама, но класно

  • @user-dl2dg3iv2b
    @user-dl2dg3iv2b7 жыл бұрын

    Мудрый бля совет !!! Хватай все что есть на рынке и пиздуй НЕ понятно куда диагностировать - ЭТО железо дабы выбрать подходящее !!! ГЕНИАЛЬНО !!!

  • @dimamarcku6374
    @dimamarcku63747 жыл бұрын

    всем приветик. у меня хэтчбэк на ней стоят газомасляные и она сама жосткая мне сказали даром не меняй ни пружины ни амортизаторы ничего не изменится могу ли я дать на заказ для своей машины ss20 на ford fiesta 2004 1.25 бензин

  • @Yumis-
    @Yumis-6 жыл бұрын

    Новый уровень рекламы, не плохо придумано.

  • @b.g.theprinceofrp.3906
    @b.g.theprinceofrp.3906 Жыл бұрын

    Правильнее проверять пружины на ямках.

  • @kentau81
    @kentau819 жыл бұрын

    А вот вам моя история. Купил волгу 105 ю, езжу не пойму, трясет блин как на телеге. Думал наверно амморы сдохли. Купил на перед каябу. Когда снимал старые обнаружил, что бывший хозяин уже менял и тоже на каябу. Я расстроился немного, подумал зря купил - ничего не изменится. И точно, нихрена не изменилось. Стал думать на пружины, так как на левый бок еще была до кучи наклонена (походу просели). Ну думая, точняк - пружины виноваты в жесткости. Купил оригинальные с двумя рисками, которые ставятся на конвейере. Снял свои пружины, а они мягче чем заводские :0. Ну думаю, придется ставить и проверять что получится. Поставил. Толку ноль. Я уже весь в расстройствах. Стал грешить на задние рессоры, так как стояли 6-ти листовые вместо 5-ти как с завода. Думал думал, и посовещавшись с разными людьми сделал следующее: просто заменил по кругу все аморты на масленные как с завода идут. И О ЧУДО, моя волга приобрела ту хваленую мягкость подвески о которой все говорят и которую я хотел. Вывод: ставьте оригинал и будет вам счастье! правда зараза все равно на левый бок слегка наклонена. Почему? пока ХЗ.

  • @130Clary

    @130Clary

    9 жыл бұрын

    А ты .... случайно, не слева в машине сидишь? :)

  • @kentau81

    @kentau81

    9 жыл бұрын

    Понятно что с лева, но смотрю на неё когда меня в нутри нет :)

  • @130Clary

    @130Clary

    9 жыл бұрын

    Vladimir Turov Если учесть, что автомобиль всегда возит тебя слева, а динамические нагрузки (порой) на два порядка больше статических, то тебе уже и не нужно там сидеть, для наблюдения перекоса собственными глазами (со стороны). (А праворульные, постепенно заваливаются, в основном на правый бок)

  • @nik-86

    @nik-86

    9 жыл бұрын

    у меня так же на десятке но когда на идеально ровной дороге то всё вроде норм)) Тоже поставил стандартные стойки и рад но пока задние

  • @it_s_bo
    @it_s_bo29 күн бұрын

    если эти мягкие пружины, слишком мягки для 9ки, то на какого авто они расчитаны?

  • @mr_maksim3960
    @mr_maksim396010 жыл бұрын

    Пружины не не слышал

  • @snakeyurga
    @snakeyurga10 жыл бұрын

    Жалко не везде такие стенды есть.

  • @MsMrDobermann
    @MsMrDobermann11 жыл бұрын

    Можно смело идти и покупать пружины :)

  • @Roman270183
    @Roman2701837 жыл бұрын

    есть пружины у которых диаметр пружины и прута разный. То есть сверху толще, снизу тоньше. как бы универсальные.

  • @user-hk8xe2fv2y
    @user-hk8xe2fv2y7 жыл бұрын

    Привет земляк! Как быть если у меня рессоры?

  • @jasonvoorhees3849
    @jasonvoorhees38496 жыл бұрын

    ТАК КАКИЕ ВЗЯТЬ ПРУЖИНЫ???. ДАЙТЕ СОВЕТ ОЧЕНЬ НУЖНО

  • @user-vw6ur2yq8x
    @user-vw6ur2yq8x8 жыл бұрын

    Извините за примату!!! Охуительный ролик. Я вам как человек занимающейся 20 лет ходовой говорю. Вы первые во всём мире, по крайней мере для меня. Запатентуйте ролик.

  • @TEsvv

    @TEsvv

    8 жыл бұрын

    найми репетитора по русскому

  • @rassvettv9429
    @rassvettv94297 жыл бұрын

    теперь я понял зачем ты амортюки убрал, чтоб пялиться кое на что )))))

  • @dimamarcku6374
    @dimamarcku63747 жыл бұрын

    привет ребята можно ли пружины с прогресивными характеристиками сжатия ставить спереди

  • @thelasthussar3942
    @thelasthussar39428 жыл бұрын

    за пружины я ничего не скажу а за опорные подшипники хочу сказать что лучше чем ss20 я не встречал отработали 6 лет проехал на них60.000 км и вот только одна из них застучала.

  • @user-sd9jr3po2k
    @user-sd9jr3po2k10 ай бұрын

    Теперь это делают в Китае 😂

  • @user-wv2kd6vt2h
    @user-wv2kd6vt2h9 жыл бұрын

    Хорошее видео

  • @user-vo5nz3xx5b
    @user-vo5nz3xx5b7 жыл бұрын

    Брал я стойки сс20, ужас жесткие и недолговечные, потекли они зимой, поменяли по гарантии на восстановленные б/у, и гарантию не продлили, когда и эти потекли машину продал. Заводские прошли 170 тыс. км и комфортнее намного.

  • @Bogdanov1986
    @Bogdanov198611 жыл бұрын

    А про рессоры есть что то подобное?

  • @staticavoid
    @staticavoid9 жыл бұрын

    Заглянул под своего пыжа - ни рессор ни пружины не нашел... мистика :)

  • @sergeygolovko1418
    @sergeygolovko14187 жыл бұрын

    тока на 10 минуте я понял ,что это реклама сс 20

  • @romangolovin5292
    @romangolovin52926 жыл бұрын

    Если пружина мягкая, то сразу в отбойник? Там же еще сантиметров 20

  • @Roman270183
    @Roman2701837 жыл бұрын

    ну а как отличить холодную от горячей навивки при покупке?

  • @Maximvvv777

    @Maximvvv777

    7 жыл бұрын

    Тактильно, по температуре.

  • @asetkasabaev2465

    @asetkasabaev2465

    7 жыл бұрын

    пружины по жоскости можно отличить по цвету,или по отметкам краски.

  • @user-pg1qs1fu9t
    @user-pg1qs1fu9t10 жыл бұрын

    самарскому лайк :)

  • @BalgasD
    @BalgasD10 жыл бұрын

    Все бы рекламы были такими.

  • @maksimb1853
    @maksimb185310 жыл бұрын

    Вот так бы все рекламу делали!

  • @Badraccoon
    @Badraccoon10 жыл бұрын

    отличная реклама,захотел пружины

  • @RusDrift
    @RusDrift6 жыл бұрын

    да реклама , но с хорошей презентацией . реклама + теория

  • @user-sj9dv3sz4h
    @user-sj9dv3sz4h10 жыл бұрын

    информативно.

  • @arlensamudinov2894
    @arlensamudinov28946 жыл бұрын

    Без музыка можете подсказать?

  • @seastraus1
    @seastraus19 жыл бұрын

    Реклама. Но хорошая!

  • @otufjonsrojiddinov959
    @otufjonsrojiddinov9596 жыл бұрын

    Какой пружиной орел паставвид хежибик астера 1997 год

  • @youtubik5368
    @youtubik536810 жыл бұрын

    Полезное видео, мне нравиться;)

  • @chelikleonov5883
    @chelikleonov58837 жыл бұрын

    секрет комфортной подески-витков побольше,амортизаторы-масло

  • @dgjjnfhjmncub2020
    @dgjjnfhjmncub20206 жыл бұрын

    Нет пружин нет проблем!

  • @user-wi7pg7mp6d
    @user-wi7pg7mp6d9 жыл бұрын

    А кто нибудь им пользовался, и как при работе?

  • @tima353
    @tima35311 жыл бұрын

    Буду пневму ставить)

  • @user-sw6uc9xm3v
    @user-sw6uc9xm3v7 жыл бұрын

    а все внутренности это штатные штока клапана и тд только доработано

  • @user-iu4cb7xr2t
    @user-iu4cb7xr2t6 жыл бұрын

    Выкидывайте свою четырку пятнашку девятку тренашку и др,и возьмите отличный действительно мужской автомобиль Ниву и будет вам счастье.Все дело в многорычажной подвеске не зависимой пускай хотябы с переди но уже комфорт большой.Не в амортизаторах и пружинах проблема а в конструкции отстойной подвеске!

  • @uneskounesko7404
    @uneskounesko74047 жыл бұрын

    в конце понятно ведут к сс20 реклама пацаны

  • @fuffhgfucdrj5030
    @fuffhgfucdrj50308 жыл бұрын

    самая долгая реклама.

  • @user-se9ln9qg6g
    @user-se9ln9qg6g5 жыл бұрын

    Ну все пошёл ставить подвеску сс20

  • @user-so7it6pt2e
    @user-so7it6pt2e6 жыл бұрын

    Автор! Музыка тихая ! Громче музон !

  • @user-uo1rm5rk7i
    @user-uo1rm5rk7i6 жыл бұрын

    походу пружины встали в магазине))))

  • @user-sw4yk8tj1r
    @user-sw4yk8tj1r7 жыл бұрын

    Есть ss20 на СОЛЯРИС 2014 г.в.

  • @user-hg7eo9zb5j
    @user-hg7eo9zb5j7 жыл бұрын

    ПОЗНОВАТЕЛЬНЫИ ФИЛЬМЕЦ!!!!!! С РЕКЛАМКОИ В КОНЦЕ

Келесі