Спасибо мужик , твой канал лучший по ремонту

Без лишних движений и слов. Класс. Спасибо тебе.

@denzelmusul9922

Ай бұрын

У меня 1%процент подшипник рассыпался внутренняя обойма осталось на ступице))

Большое спасибо автору, очень грамотно обьясняет и показывает как правильно делать,жаль таких людей мало

Без лишней воды всё показал доступно и по красоте. Молодец. Спасибо.

Как всегда, всё доступно для понимания! 👍

Спасибо! Ваши ролики незаменимы для тех, кто любит ремонтировать свою машину самостоятельно. Успехов в развитии канала!

👍Спасибо, всё очень понятно, как всегда. Информация нужная

Спасибо автору много чем помог починить мою двенашку!

Лучше поменять подшипники, чем не менять. Стетхем.

@otvertka_siplogo

22 күн бұрын

Ничто с утра не бодрит как чашечка вывихнутая из коленного сустава.

В Дубне делают подшипники но в интервью месяц назад сам директор сказал что производят только 50 тысяч штук и я думаю только для обороны, что-то мне кажется что это тот же Китай фасованный в упаковку производителя ,

@Komsomol00

Ай бұрын

вон по ссылке на озон зашел, а там видео есть, реально у нас походу делают. Посмотрим сколько проходят, я надеюсь будет видео.

Супер! 👍💪👌

Супер

Очень было интересно, грамотно рассказываешь, но хотелось бы узнать силу затяжки гайки

Хотя подшипники закрытые, после затяжки гайки, накладываю в ступицу консистентную смазку и закрываю колпачком. Подшипнищ ходят гораздо дольше.

@user-ix7jp7mu6c

Ай бұрын

А сам подшипник не стоит дополнительно промазать, ведь на заводе смазки жалеют...

@Aleksandr_SK

Ай бұрын

@@user-ix7jp7mu6cУ меня нормально были смазаны, внутрь не добавлял. А снаружи набил, чтобы исключить попадание воды. У меня подшипники выходили из строя именно по причине попадания воды (мойка, езда по лужам).

VBF подшипники норм, заказывал через росподшипник, 80тыс пробег на старую ступицу

Было бы интересно посмотреть сколько там было смаски. Обычно смазка бывает очень мало. Поэтому и ходят не долго.

Всегда везло с этим узлом , но этой весной менял стойки , а за одно и левый подшипник , через два месяца он лопнул ,поставил другой , до этого подшипник ходил с 2010 , это была первая замена

@I-gj1bq

Ай бұрын

Новый лопнул? Что за производитель такой плохой?

После извлечения подшипника посадочная поверхность ступицы уже не та - микронеровности пластически деформированы, и при запрессовке нового подшипника натяг будет отличаться. Разве это не проблема? Не лучше ли нагревать ступицу перед демонтажом подшипника, а затем установить новый охлажденный подшипник в нагретую ступицу?

Витёк спасибо за видео😊😊😊😊😊

Для тех людей, кто боится запрессовать подшипник в ступицу; Нагреваем газовой горелкой, либо паяльной лампой ступицу до появления дыма от смазки. Достаем подшипник из домашней морозилки и просто кладем подшипник в ступицу. Поздравляю, ваш подшипник запрессован без пресса и будеть иметь высокий ресурс!

@user-uk5yd1hr6l

Ай бұрын

Я так и делал, запресовал ладошкой😂 три года назад, ставил триали только разобрал их промыл и набил синию смазку с противозадирными присадками, уже прошли 50 тыс недавно проверял всё хорошо как будто вчера поменял

Здравствуйте, хотел узнать ,почему не показали как вы сняли старую обойму подшипника, которая остаётся на оси после снятия ступицы.?

Пару раз сам менял. Поверьте мне, проще купить ступицу в сборе с подшипником - снял старую, установил новую.

@user-xu7hp5fx4l

Ай бұрын

Ну да! И сломать пару болтов с каждой стороны! И чпокаться потом

@user-rq4bo6vw3v

Ай бұрын

Если вы смогли снять ступицу, то в чём трудность извлечь из неё подшипник? Не проще на СТО оплатить замену подшипника, чем покупать лишние ЗП и самому корячится?

@ppnw17

Ай бұрын

@@user-rq4bo6vw3v нет, не проще. Пробовал первый раз вытащить подшипник и так и сяк , ни в какую не хотел вылезать... А так да, проще на сто заехать, чем самому корячиться. Но мне было очень интересно сделать самому:))))

Лайк и комментарий в поддержку!

Я одеваю на маленькую болгарку проволочную щётку и защищаю все это аж до блеска И собираю

Трещотка Ombra рулит)

спасибо! а цапфа которая к балке прикручена, они сколько ходят?часто приходится менять?

Если тисов нет, тиски подойдут?

👍👍👍

Почему на видео всё так легко, но когда начинаешь сам делать то же самое - получается просто апокалипсис?

@avto_remont

Ай бұрын

тут 50 на 50, бывает барабан прикипит или внутренняя обойма подшипника, не редко направляющие ломаются

@DieselCat222

Ай бұрын

Делал зимой,минимум было -20 в холодном гараже,что-то не было проблем,заодно и тормозные цилиндры пошли под замену.

Подскажите, пожалуйста, нужно ли делать развал-схождение после замены переднего ступичного подшипника лада гранта? Спасибо

@avto_remont

5 күн бұрын

нет не нужно

Не совсем уж и на коленке получается замена, это ладно домкрат подобный возможно у всех есть но вот куда его упирать да и тиски большие явно не у всех могут быть. Так что проще все же приобрести спец съемник для подшипников передней и задней ступицы вазов и не париться вообще, хоть у подъезда на легке меняй потом в любое время. А так в целом видео норм.

Этот подшипник долго не проходит, когда покупаете, смотрите чтобы пыльник не вращался с внутренней обоймой, иначе через пару тысяч он будет сухой

Здравствуйте! подскажите пожалуйста какого производителя выбрать заднего амортизатора на гранту кросс

@avto_remont

Ай бұрын

возможно кто-то посоветует, а я часто ставлю но не в курсе за качество и отзыв от клиента не всегда услышишь если стойки достойные, а вот брака хватает

@DieselCat222

Ай бұрын

SS20 рассмотрите,особенно если возможно купить оригинал.Меня 2 амортизатора на ваз 2115 года 3-4 назад,проблем не было. Стоит дороже стоковых немного.Покупал у официального поставщика,нашёл в интернете.Насчёт подделок не знаю.

Шпильки вроде должны быть под ключ на 7 а тут 12🥹. Не услышал или говорили но трос ручника тоже надо отпускать при снятии барабанов.

@ingush_006ing

Ай бұрын

Шпильки двух видов бывают,7 и 12. Если барабан не снимается то придётся трос ослабить.

@user-hs8mz3nr7p

Ай бұрын

Под ключ 7,вроде,как нового образца.

@callsign4550

Ай бұрын

@@user-hs8mz3nr7p 🤣не знаю нового или старого образца, у родственников 2112 2003гв шпильки по ключ 7, так-же на 2111 2007гв, приоры 2010гв , гранты 2016 и 2019гв у всех шпильки под ключ 7 и перед и зад.

@user-hs8mz3nr7p

Ай бұрын

@@callsign4550 Возможно и заводские,уже.На классике последних годов ставили,уже под ключ на 7,а так всегда стояли под ключ на 12.

С связи санкциями можно не менять, а стачивать вторую половину обоймы таким образом шарики будут сидеть плотнее, люфт пропадёт. Не благодарите.

3:10 У меня барабан снимается руками

некоторые бренды китай подшипников на голову лучше наших...ну например KMR

барабан можно не снимать.гайковертом откручиваешь гайку и обратным молотком снимаешь ступицу вместе с барабаном

У меня домкрат 2 тонны, не выдавливает. Помогает кувалда.

Производитель сомнительный, возможно просто упаковщик китая. Уж лучше российский vbf (Вологда).

@VotEnot_

Ай бұрын

Давно не видел VBF в продаже. Их выпускают!?

@DieselCat222

Ай бұрын

В своё всеря покупал изделия впз на перед,мне тогда не повезло,загудели через месяц,стади менять на другие,я не знаю,где они хранились,но внутри была ржавчина вместо смазки.Да и снаружи вид у них такой себе был. Позже запасом купил ещё пару,но внутри было чисто,раздвинул немного внутреннюю обойму и добавил смазки.

Перетягивать гайку тоже вроде как не стоит.Вот лень вам Динамо ключом пользоваться,дилетанты...

40000 за 2 месяца??? Это 700км в день.

@avto_remont

Ай бұрын

10т он накатает примерно за это время

Да ну нах. В сборе со ступицей замена за 30 мин и дешевле чем в сервисе.

@DieselCat222

Ай бұрын

Нафига?Каждому своё,а я дома зимой менял задние,запрессовал тисками аккуратно,уже более 2-х лет работают,шумят слегка,но не мешает вообще,ставил тогда спз-4.

На Озоне отзывы на эти подшипники от покупателей не очень хорошие..

У меня на гранта фл на правом есть люфт . Но не гудит. Менять?

@user-dp8sc1ck3x

Ай бұрын

люфтит не подшипник а рулевой наконечник или шаровая опора. если подшипник не гудит, то менять не нужно

@doomroom4322

Ай бұрын

@@user-dp8sc1ck3x задний, когда колесо покачиваеш то есть люфт.

@user-dp8sc1ck3x

Ай бұрын

@@doomroom4322 ой, спутал! да, задний. если люфтит то нужно менять, иначе цапфу разобъёт

@callsign4550

Ай бұрын

Может для начала малек подтянуть гайку, если люфт не уйдёт то менять, да!! еле уловимый люфт должнет быть обязательно. Если пробег подшипника более 100к то не грех и заменить. На гранте 2016гы лифтбек задние оси были просажегы по размерам, вся ступица снималась от руки😂

@user-hs8mz3nr7p

Ай бұрын

​@@callsign4550Да,есть такое приготовил,как обычно сьёмник,а ступица слезла от руки с новым подшипником,назад зашло легкими ударами молотка.