Шел 22 год. Все наглядно и просто.спасибо добрый человек

@V.Ivanov85...

9 ай бұрын

Скажу больше, уже на исходе 23 год 😂

@user-jh9ps6uc4h

2 ай бұрын

24 год😂

Достал я сепаратор из полиамида из старого Вологодского подшипника и стал греть феном и мякать отвёрткой. На 140 градусах по пирометру он стал пластичным. Думаю здесь важен именно перепад температуры и если подшипник остудить в морозилке до минус 20, а ступицу нагреть на батарее до 70, то перепад составит 90 градусов. Попробую дома.

Братан тебе надо золотую медаль вручить. После этого видео думаю многие на пустыннем дороге, на трассе долго не останутся. Спосибо Брат.

@user-rm4md1ql9q

4 жыл бұрын

Мастер !!!

@romanfirsov2139

2 жыл бұрын

ага и тиски с собой возить, подшипники тоже

@user-gt3mw5qi7x

Жыл бұрын

Бот дает медаль... Платная вша ползучая... Ты дай медаль ему за срач в гараже и за лень почистить то место, в котором он роется....

Недавно загнал одному мастере так он как только мой подшипник не занял я просто был в шоке. А тут раз и опа. Завтра заеду этому индюку и покажу как надо менять. Красава автор быстро четко а главное без мата

Благодарю.облегчил жизнь многих не очень богатых пацанчиков))

Я брал обе ступицы домой, вымывал хорошо, зачищал до металла, обезжиривал, в конце задул термокраской. Далее в духовку, на 5 минут, подшипники лежали в холодильнике. В итоге так же, как и на видео, подшипник сам лёг в ступицу)

@user-jd7vz8oe8s

Жыл бұрын

Следующий раз поставь в микроволновку,ваще ништяк будет братан.

@Soviet_Union_KGB

Жыл бұрын

@@user-jd7vz8oe8s нахуа?

@user-jd7vz8oe8s

Жыл бұрын

@@Soviet_Union_KGB Ваще летать будет брателло,и встанет всё тик-в тик.

Подтверждаю! Способ полностью рабочий. Сегодня менял. Один по старинке съемником, а второй вот этим вот способом с горелкой. На улице 18 градусов, подшипник не охлаждал. Ступицу грел до того моментка, пока от нее не пошел легкий дым. Подшипник сразу влетает под своим весом. В итоге со вторым больше провозился с колодками и сборкой барабана, а получилось 'чище', чем со съемником (с ним малость выдавило смазку)

Шикарное видео.Год назад поменял таким способом, до сих пор катаюсь и нет проблем.Спасибо за совет.

@proremont9555

6 жыл бұрын

Рад что вам пригодилось.

@user-tn8lc8ed2v

4 жыл бұрын

@@proremont9555 а ступице ничего не будет от нагрева?

@user-jd7vz8oe8s

Жыл бұрын

Просто повезло.

Молодец мужик, круто, я такое про ступицу впервые вижу, однозначно плюс...

Хотел поменять обо задних подш. , в одну мастерскую, потом вторую, третью и везде все заняты, посиотрел ролик, теперь и сам смогу поменять

Красава, с горелкой круто придумал. ни когда бы сам не допер до такого!!!!

@user-gs9dk8ip4o

3 жыл бұрын

Ты тупой?это дети в школах даже знают!

@SafinVils

3 жыл бұрын

А если и при съёме подшипника тоже прогреть?🤔

@MrMrminecraft33

3 жыл бұрын

@@SafinVils он же в начале сказал, что он как раз не греет. Какой-то видос видел, где грели тоже сразу, чтоб снять.

@sergvolostnov839

2 жыл бұрын

@@SafinVils физику в школе учить надо было. Не задавал бы глупых вопросов. Извини, но сколько дебил вокруг.

С нагребом молодец я незнал , что нагреть можно.Лайк с меня.👍👍👍

хахахах вот крассавчик .молодец лайк и скурпулёзное отношение к другим роликам. .Но подскажу такую вещь ,не надо болтами снимать цапфу .когда снял гайку ступицы одевай колесо ,затяни 2 болтами и срывай держась за колесо ,видел прям вылентает эта ступица.

Супер,и всё понятно.Особенно поправился вариант с горелкой.Удачи и процветания.

@proremont9555

7 жыл бұрын

Спасибо. и вам всех благ.

Как говорится век живи и век учись. С горелкой сменил здорово

Вот это точно очень полезное видео! Спасибо!!! Молодец!!!

Вообще чётко пасиб огромное я хотел съёмник заказать надо 2 задних подшипника поменять на рено теперь пожалуй откажусь ! Выручил зачёт 🤝

Спс за видос! Сегодня купил подшипн.завтра менять,многому, по умному, у тебя подхватил! Блин век живи,два учись! Лайк и подписка с меня

Спасибо за видео! Метод реально хороший, по подшипнику не наносятся удары-что несомненно продлевает ему жизнь! Давай про передний видео!

@proremont9555

7 жыл бұрын

Пожалуйста. Про передний обязательно будет как доберусь до своей машины ))

@DieselCat222

2 жыл бұрын

Выбиваем старый в наглую,новый забиваем по внешней обойме при помощи старого.По внутренней обойме не бьём!!!

замечательный ролик много познавательного и ценного

а никто е задумывался зачем в барабане 8 дырок две из которых с резьбой? как раз для снятия барабана, просто болтики туда закручиваете и все!

@proremont9555

7 жыл бұрын

Вы все верно сказали. Но бывают такие случаи что этим способом не снять. Тогда приходится через деревянную проставку аккуратно их выбить без вреда барабану. Встречаются чудо-умельцы которые напрямую молотком лупят откалывая куски тем самым нарушая балансировку барабана.

@user-zl9yg8ug7e

7 жыл бұрын

я тож молотком херачил, но правда это был их последний день, так как там сейчас диски))

@proremont9555

7 жыл бұрын

Георгий Буланов ну если барабаны под замену то молотком смело можно колотить ))

@user-zl9yg8ug7e

7 жыл бұрын

Pro Remont я не повредил ни одного, хотя закисшие были пипец как

@proremont9555

7 жыл бұрын

Георгий Буланов Ну всякое бывает. Значит вам повезло)) А ко мне на ремонт часто приходят авто со сбитыми краями))

Спасибо, реально просто, первый раз менял, только я подшипник ещё в морозилке подержал как тут кто-то писал и после нагрева ступицы он туда прям залетел. Старый подшипник выбивал головкой что гайку выкручивал, она у меня мощная, под ломик. Ещё длинные шпильки от гбц тоже хорошо помогли. Менял на приоре. Лайк и подписка.

Спасибо большое за наглядный пример - всё чётко!

Спасибо за информацию горелка очень полезное приобретение))))

я слышал про этот метод, но никогда не пробовал, теперь убедился что работает, буду пробовать тоже)))

@proremont9555

7 жыл бұрын

Рад что пригодилось, Это работает и главное экономит время и деньги на съемник.

@user-wu3px7fr8t

7 жыл бұрын

ну съемник надо иметь, да и стоит он как пузырь. У меня три штуки на разные размеры. Ступицу снимаю двухлапым большим, как и внутр. обойму подшипника, которая обычно остается на валу. Обычно её спиливают болгаркой ).

за нагрев ступицы, молодец плюсую, я чет сразу не придумал такого!

@user-mn1iu9me8s

6 жыл бұрын

Все гениальное просто))

@IgelTMB

5 жыл бұрын

еще в морозилку подшипник кладут.

@Mihasization

5 жыл бұрын

интересно,на передней ступице можно так же поставить подшипник в корпус??

@mrrock131019

5 жыл бұрын

@@Mihasization хороший вопрос. Но там ступицу снимать - значит геометрию нарушить

@mrrock131019

5 жыл бұрын

Что-то я вот сегодня весь день мучаюсь с этой ступицей. Выбивал не один час. Сейчас подшипник посадить не могу. Нагрел, бросил подшипник, он зашел наполовину и все. Еле выбил, подшипник, естественно, убил. Взял другой. Заморозил его, ступицу разогрел и нифига, не лезет. Сейчас приятель приедет, поедем к нему тисками пихать. Нафиг, в другой раз лучше на станции делать все буду.

Чтобы снять барабан нужно легка обработать вд-40 место прилегания ступицы и барабана, а потом направляющие пильки вворачиваем в специальные отверстия с резьбой под эти шпилки.

@sofa8900

10 ай бұрын

Это если машина свежая только прокатит

@user-ey7jy5rn6y

9 ай бұрын

@@sofa8900 , нет, это прокатит не только на свежей машине! А вообще нужно ухаживать за автомобилем, что он был всегда свежим!

Молодец уважение за то что делаеш всё сам и помогаеш всем свими методами 👍

Автору спасибо! И огромный лайк

Пошнево палец от камаза идеально подходит вместо этих шайб и пальцев от помпы,а вместо тисков можно использовать старый корпус от стартера не болтается удобнее на счет горелки👍👍

Молодец, насчёт душевных ударов😁👍

Думал в сборе куплю поменяю, а нет лучше так и секономлю. Спасибо за совет без лишнего нечего 👍

Спасибо за хорошие и познавательное видео 👍👍👍

спасибо за видео у меня на калине тоже надо подшипник поменять не зря посмотрел видос

респект автору. сегодня многие делают ролики и часто бывает что заморочек больше чем решения. а тут на тебе. хоть в открытом поле меняй подшибники. крассава. скачал себе ролик и лайкаю.

@proremont9555

7 жыл бұрын

Спасибо и вам.

@user-wi4su8lp9m

5 жыл бұрын

Ну если возить с собой тиски и горелку в багажнике, то можно и в поле)

Отличная познавательная информация, спасибо большое.

самое лучшее видео про замену подшипника на ступице !!!! класс лукас однозначно !!!

Спасибо за видео. Все чётко и понятно.

Обалденное видео, спасибо!!!Через несколько дней буду менять по вашей методике.

@user-kr3lo4tf5q

9 күн бұрын

уже 4 раза менял благодаря этому видосу

приятно было смотреть. спасибо большое. можно в описании добавить графу "на развитие канала" и реквизиты. кто сколько посильно сдаст. труд и информация должны оплачиваться.

@proremont9555

7 жыл бұрын

Пожалуйста. И вам спасибо за добрые слова. В информации о канале реквизиты есть. Кто захочет может оказать поддержку. я не против))буду только рад.

Полный зачёт, проверим👍, выпресовать так же можно

Очень познавательно, спасибо!

спасибо за дельный совет и видео о замене, все очень хорошо снято

@proremont9555

7 жыл бұрын

Рад что вам понравилось))

Век живи , век учись)) пойду пробовать))

Молодец. Четко, ясно удобно и красива.

За гудел подшипник буду менять твоим способом пресса нет а горелка есть :) хорошая штука сколько раз меня вручала тебе лайк :)

Поменял сегодня по Вашему видео примерно за час, оба задних, не торопясь. Спасибо

@user-jd7vz8oe8s

Жыл бұрын

Завтра ещё раз поменяешь,если колесо не слетит и не убьёшься.

талантливый человек спасибо ещё раз

@proremont9555

7 жыл бұрын

Пожалуйста.

Спасибо за совет, в автосервисе гады просят хорошую сумму Так что таким образом сам поменяю на коленке

Спасибо за хороший видеоролик без воды и по делу)))))

Спасибо за видео, тоже на Приоре буду менять подшипники!

как вариант-ступицу нагреть,а подшипник в морозилку,это тем кому просто нагрев не дал результат как на видео-сам не делал,но видел так делают с поршневыми пальцами двиг.

Красавчик! Я лично на электроплитке грею. А с балом можно действительно в поле подшибник поменять.

Ты красава с горелкой клас.

барабан снимается направляющими вкручивать их нужно в другие отверстия там резьба есть...... предварительно обработать нужно вэдэшкой

Спасибо! Благодаря этому видео я сэкономил на съёмнике

@user-jd7vz8oe8s

Жыл бұрын

Если в точности так сделал,то погоди радоваться.Гайку надо завальцевать,что бы не раскрутилась,а тянуть надо сперва до упора,затем ослабить,и потом выставить по динамометрическому ключу.А так гайка по любому открутится и улетит вместе с колесом,и дай бог что бы жив остался.Слушаешь тут всяких рукожопов,который ни разу ни заглянул в книгу.Сам почитай сперва что там пишут.

На барабане есть съёмные отверстия с резьбой,туда болты заворачиваем и снимаем баробан вообще без молотка.

Здорово,хотя я менял на холодную, старый легко выбился и новый также легко запресовал...

Насчет нагрева газовым балончиком это круто, не думал что прокатит, и то как подшипник, с каким звуком в ступицу плюхнулся прикольно, заржал аж

Да видео достойно лайка!!!Всё чётко объяснено!!!👍👍👍

спасибо молодец хорошо придумано с грелкой ! испытал получилось быстро и без молотка !

Молодец все просто без всяких сьемниках

Класс!быстро снял ступицу без всякого гемора!)Спасибо!)👍👍👍

прекрасно,познавательное видео,спасибо

Лайк за видео) спасибо) как раз подшипник ступицы задней части менять) думал съёмник купить а тут горелка) спасибо) с меня подписка)

От души братан все четко ясно и коротко👍

Способ просто супер - менять легче чем запаску ).

Молодец автор. Мы тоже так меняем на Howa

Класс , лучший способ запрессовки

Молодец всё чётко и по существу ставлю +

отличный совет! спасибо

Спс за видео, за час два подшипника поменял. Горелки нет, нагрел на газовой плите ступицу.

@proremont9555

6 жыл бұрын

Пожалуйста.Пользуйтесь ))

Молодчик. Горелка пипец как помогла.

Спасибо за совет дружище зделал очень легко получилось ,спасибо за совет.

Вахах да ты просто гений я первый раз замучался менять ну сейчас то я знаю что делать спасибо😉

Покупал ступицу волга автором в сборе с вологодский подшипником. После выхода из строя подшипника (огромный люфт), подшипник достался пальцами, то есть натяг вообще не выдержан. Причём подшипник смазка в подшипнике была и он не был заклинен. То есть подшипник в ступицей не был провернут.

Красава, чётко всё. Теперь сам поменяю на своей машине

За нагрев молодец ЖИРНЫЙ ЛАЙК

Спасибо за видос, все супер

Вообще классно с горелкой придумал, я все кипятком поливал. 20 лайков тебе бы поставил, но нельзя)) 👍

Можно снять стопорную шайбу , нагреть ступицу выбить подшипник и пока не остыла запресовать новый .

красавчик. завтра тоже буду менять.

Самое полезное видео, спасибо!

Один подшипник я по незнанию забил молотком и итог - рассыпался. Купил новый, купил горелку с газом и повторил как у автора. Я даже засёк по времени - 6 минут прогрева и подшипник сам упал👍🏻 Автору огромное спасибо за напоминание школьной программы. Спасибо. А тем, у кого не получается, держите подольше горелку и не на улице👍🏻

@yityanin

4 жыл бұрын

С прогревом ступицы вышел новый косяк о котором я узнал, когда вновь разобрал ступицу... После удачного ремонта ступицы я проехал 500 метров и подшипник опять захрустел. Я вскрыл ступицу и офигел (мягко сказано), в данном подшипнике имелся пластиковый сепаратор, который деформировался при нагревании ступицы... И да, родной подшипник имел металлический сепаратор и конические цилиндрики а последний - шарики. Теперь не знаю, как найти, хотя бы с шариками но с металлическим сепаратором...

@proremont9555

4 жыл бұрын

Значит перегрел ступицу. Посмотрите другие видео,там ничего не плавится,даже больше,я показывал,что смазка не выкипает и не течет.

@user-ui8kn4qe6p

Жыл бұрын

@@proremont9555 подскажите, а промышленным феном, который до 600 градусов разогревать возможно прогреть до такого состояния, чтобы подшипник сам опустился. Не пробовали?

Браво! Спасибо)

Загорелку, отдельное спасибо, что то я об этом не думал

Спасибо, дружище! 🤗

головка на 34 идеально подходит для выбивания подшипника.

Нет горелки если рядом с домом, газовая комфорка в помощь, я так на гольфе менял, а сейчас надо будет тоже на калиносе менять

Молодец,все просто даже очень.А мне все говорят надо прессовать.

Молодец,все по уму

так же и барабан снимается прикипевший. его надо тоже нагреть немного и он свободно снимается. не надо по нему бить. видео так понравилось.

на заводе индукционным нагревателем мы так подшипники на электромоторы всаживали все по технологии

красаучик!!! хороший метод!!! очень было интересно и полезно!!!

Спасибо большое.👍👍👍

Я,ещё будучи слесарёнком,подобным методом менял венец маховика на ЗИЛу и ГАЗоне.И,честно говоря,уже и забыл об этом методе.Вот ведь правда говорят,что всё новое-это давно забытое старое.

Ну, так и при снятии старого подшипника можно было нагреть и тычком рукоятки молотка выдавить старичка наружу и сразу, пока не остыло, опускать новый подшипник, предварительно смазанный снаружи.

@user-sy1jk8bq2n

Жыл бұрын

Не получится, так как наружная обойма подшипника будет нагреваться вместе со ступицей и, соответственно, расширяться вместе с ней.

Точ как ты сделал 10минт поминял респект

спасибо за ролик

Век живи век учись!!!👍