Pro Remont

Pro Remont

Всех приветствую на канале. те кто хочет отремонтировать свои авто своими руками либо без обмана тех станций. На канале будут так же ролики на различные виды ремонта не только авто. подписывайтесь будет много интересного и каждый найдет что то по своей теме.


Для желающих оказать помощь в развитии канала
Яндекс Деньги 410012447062833

Пікірлер

  • @user-cn9ip5qc9r
    @user-cn9ip5qc9r3 сағат бұрын

    Направляющие вкручиваем в противоположные окна и тем самым выпресовываем барабан

  • @Kikstarter_plus
    @Kikstarter_plus22 сағат бұрын

    А если не трансмиссионное залить?

  • @user-rt1ev6kd7d
    @user-rt1ev6kd7dКүн бұрын

    У диванных экспертов смазка вытекает,они думают что до красна греть надо чтоб окалина появилась

  • @Mozgotrax
    @Mozgotrax3 күн бұрын

    в подшипнике пластиковая обойма и смазка которая 120 градусов

  • @michaelkachalov4443
    @michaelkachalov44434 күн бұрын

    Спасибо за видео

  • @user-rt7jy5tn6g
    @user-rt7jy5tn6g6 күн бұрын

    Здравствуйте. Благодарю за это полезное видео 👍🏻🙏. Получил эстетическое удовольствие от просмотра 🙂. Пошёл съёмник покупать 👍 😁. С уважением Семён.

  • @user-wj1fp8fw7f
    @user-wj1fp8fw7f8 күн бұрын

    А зачем ты регулировочный гайки крутил.Просто от корпуса откручиваешь и все легко снимается.

  • @user-mq6zk6zd5z
    @user-mq6zk6zd5z8 күн бұрын

    У меня сейчас тоже самое творится. Заказал себе стробоскоп у официалов спб. На днях придёт и буду восстанавливать всё начиная с правильных оборотов .

  • @user-ot5xl4wl1z
    @user-ot5xl4wl1z8 күн бұрын

    А болт от чего от петли двери?

  • @proremont9555
    @proremont95558 күн бұрын

    Да

  • @user-kv6wg1el7u
    @user-kv6wg1el7u9 күн бұрын

    👍👏👏👏.Красавчик. Привет от подписчика с Оренбург обл.

  • @user-hu8qq7hi3h
    @user-hu8qq7hi3h9 күн бұрын

    Направляющие болты как он называет их болтами их нужно смазывать высокотемпературной смазкой если они не будут ходить то колодки будут изнашиваться неравномерно если их закусил то с одной стороны будет швах а с другой стороны вполне себе нормальная колодка

  • @AshTag8388
    @AshTag83889 күн бұрын

    Подскажи пожалуйста можно без этих лишних движений снять звездочку впускного распредвала и достать распредвал? У меня кольцо дпрв сломался, хочу менять, или варить.

  • @uleyzano6178
    @uleyzano61789 күн бұрын

    Спасибо. Очень доходчиво объяснил. Смотрел подобные видео, там парень смазал цилиндры внутри графитовой смазкой а направляющие и место трения колодок с супортом смазкой для тормозов

  • @001astana9
    @001astana910 күн бұрын

    Балтун

  • @sergeixodarovskii6013
    @sergeixodarovskii601310 күн бұрын

    Было проще срубить гайку, закрутить болт, а потом прихватить гайку, чтобы не выравниваь трубкой и кувалдой.

  • @Artur27Ram
    @Artur27Ram11 күн бұрын

    А чтотбез шруза то

  • @user-rt1ev6kd7d
    @user-rt1ev6kd7d11 күн бұрын

    Меньше слов

  • @proremont9555
    @proremont955511 күн бұрын

    Смотри без звука.

  • @user-fc1uk7dv8n
    @user-fc1uk7dv8n13 күн бұрын

    Капец ты вздыхаешь, все душу выеб.

  • @boryskatowsky5190
    @boryskatowsky519015 күн бұрын

    А у меня такого люфта нет, а вал ходит вдоль оси своей. Попытался подтянуть болт, а он затянут до умопомрачения уже. Значит тоже надо вал менять...

  • @proremont9555
    @proremont955513 күн бұрын

    Можно его снять и болгаркой аккуратно, немного расширить прорезь, тогда он будет плотнее обжимать.

  • @DavydovSA
    @DavydovSA15 күн бұрын

    Дышется тяжело..

  • @user-ce7es5ww9c
    @user-ce7es5ww9c16 күн бұрын

    Провод в обрыве и сопротивления нет? Эх липовый ты элетрик. В оборвонном проводе, наоборот, сопротивление есть и очень большое. Если не петриш в этом, то лучше помалкивать 🤫🤫🤫

  • @peka7431
    @peka743116 күн бұрын

    Развал после этого делал?

  • @FatimaAmbalova
    @FatimaAmbalova17 күн бұрын

    Красава,всё хорошо показываешь,одна голова хорошо,а два ещё лучше,СПАСИБО ТЕБЕ ЗА ВИДЕО!ДАЙ БОГ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЕ

  • @peka7431
    @peka743117 күн бұрын

    А что если не делать развал схождения? Или прям обязательно?

  • @proremont9555
    @proremont955517 күн бұрын

    Может жрать резину.

  • @peka7431
    @peka743117 күн бұрын

    @@proremont9555 вобщем проще сменить и лапухи коли так и ехать на развал

  • @peka7431
    @peka743118 күн бұрын

    А что если сама резинка вылезла с корпуса салетблока при заприсовки? Можно оставить так или уже теперь под замену?

  • @proremont9555
    @proremont955517 күн бұрын

    Желательно заменить.

  • @peka7431
    @peka743117 күн бұрын

    @@proremont9555 так новые... Просто при заприсовки в лапух выловил слегка

  • @1968Gena
    @1968Gena18 күн бұрын

    Шкив к. в. снял рукой не напрягаясь? Прикольно.

  • @user-sx6if5kv7l
    @user-sx6if5kv7l21 күн бұрын

    Как выход имеет место быть. Но сворачивание шпильки не из за ржавчины, а если посмотреть сорванную гайку со шпилькой будет виден расклеп из за ударов по камням или чему то такому. Надо посмотреть перед откручиванием есть ли следы удара и расклепа гайки и шпильки, если есть слегка сточить до ровной шпильки и гайки. Как правило страдает одна шпилька в которую пришёл удар.

  • @user-cq1bl3kc5l
    @user-cq1bl3kc5l21 күн бұрын

    Прекрасное видео. Всё чётко и с растановочкой.,, Лайк и подписка😊,, Ждём другие видео.

  • @user-bi3fw6mx5m
    @user-bi3fw6mx5m23 күн бұрын

    Вопрос! А на хрена на крышке жестянка прикручена? Наверное, чтоб открутить и поставить сальники! А то будешь отгибать и загибать липестки, и хана будет. Ведь не зря там болты стоят!!!

  • @user-vd2yp3po9k
    @user-vd2yp3po9k25 күн бұрын

    Отлично!👍👍👍

  • @vladislavsolovev1722
    @vladislavsolovev172226 күн бұрын

    Бля сам процес не снял как снимать ступицу,ну ёшкин кот!

  • @user-ys1rc7nf5t
    @user-ys1rc7nf5t27 күн бұрын

    Рахмет Жарайсын.

  • @user-cy8nz7hl8o
    @user-cy8nz7hl8o29 күн бұрын

    Раздатка не мешает и карданы надо метить только при их разборке или замене крестовин.глушитель тоже трогать не надо

  • @proremont9555
    @proremont955529 күн бұрын

    Я люблю освободить рабочее пространство для удобства,а не мучаться двигая агрегаты впритирку.

  • @Fanik0
    @Fanik0Ай бұрын

    Главному инженеру привет

  • @user-nx3wk4qw6s
    @user-nx3wk4qw6sАй бұрын

    ааа пятнарь??? 🤔🤔🤔

  • @user-ng3rj4yy1d
    @user-ng3rj4yy1dАй бұрын

    Спасибо долго искал помог🎉🎉

  • @user-et8hf5or5s
    @user-et8hf5or5sАй бұрын

    Зачем всеиснтмать с машины не понимаю вы любите делать лишнюю работу похоже

  • @Benzin222w
    @Benzin222wАй бұрын

    Если нажатии сцепления слышен вой это выжимной а не подшипники коробки 😅

  • @user-ih2nv3hh1d
    @user-ih2nv3hh1dАй бұрын

    А шестерню не показал 😂 что достал значит не достал.😊

  • @ildarryz7730
    @ildarryz7730Ай бұрын

    Бабка шла шла, пирожек нашла, села поела, дальше пошла. Бла Бла Бла........

  • @firez81
    @firez81Ай бұрын

    Хороший подробный видос. Пошёл тоже менять))

  • @user-rx5jf2zk5m
    @user-rx5jf2zk5mАй бұрын

    А у меня половина в блоке а вторая в головке

  • @user-wn6zw3sj3j
    @user-wn6zw3sj3jАй бұрын

    В точку✊✊. Заменил и проблема ушла... 👍👍👍

  • @user-tv7hc2eo4d
    @user-tv7hc2eo4dАй бұрын

    Заебок. А у меня станочк есть пойду чистить

  • @user-xf3ok2yw1q
    @user-xf3ok2yw1qАй бұрын

    Уважуха! Все хорошо сказано!

  • @Mou_Lom
    @Mou_LomАй бұрын

    Если он ничего не показывает, тогда почему прибор видит , что вы приложили щупы к проводу? А потому, что сопротивление провода больше стало, а не в обрыве, прибор видит сопротивление. Изменить предел измерения надо было.

  • @user-xp4dr3gj8t
    @user-xp4dr3gj8tАй бұрын

    И фонарь выключи

  • @Soldat_2
    @Soldat_2Ай бұрын

    Порвало ремень на шкоде фабия 1.4, загнуло восемь штук не помну выпускные или выпускные отдал в ремонт знакомому , клапана говорит поменяли , сальники типа нормальные еще и это на 192 000 , в общем тоже вроде все сделали , катаюсь давольный и както вытащил щуп а он сухой вообще , хотя когда забирал пыло больше половина на нем , ну думаю наверное масло угарело может , заменил и нефига , почти литр на 1000 жрет , я к нему давай предьвлять а он говорит мол это кольца , дык до ремонта такого небыло , он обиделся , ладно давай всех спрашивать что может быть , говорят юбку поршня может загнуло при ударе, незнаю такое может быть нет ? , или где направляйки лопнули , или может фазы неправильно высталены, работает на горячую хорошо а вот когда заводиш иногда его троит сильно минуты 3_4 но не так сильно ккак если катушку отключиш , мне кажется что в какой-то целинд масло кидает . Вот что теперь делать опять ремонт ГБЦ? Ото я так на масле разорюсь

  • @proremont9555
    @proremont9555Ай бұрын

    При встрече поршней обычно страдают клапана, самим поршням кроме отметин на них, не достаётся. А втулка вполне может лопнуть, либо Сальники клапанов не качественные попались.

  • @Soldat_2
    @Soldat_2Ай бұрын

    @@proremont9555 дык сальники вообще не менял он , оставил старые сказал что они ещё нормальные , а машина уже 192К отмотала . Может быть что сальники изначально стояли на клее а когда их перекинули на новые клапана они потекли ?

  • @gavrishyura5165
    @gavrishyura5165Ай бұрын

    Сам тупарь!и теперь все об этом знают

  • @gevvardanyan9565
    @gevvardanyan9565Ай бұрын

    У меня вопрос,левая сторона,рычаг не ходит верх вниз минимальный ход при нагруженной подвеске,может пружины слишком жесткие,стучит на ямах

  • @proremont9555
    @proremont9555Ай бұрын

    Может. А может с амортизатором проблема.

  • @gevvardanyan9565
    @gevvardanyan9565Ай бұрын

    @@proremont9555 та не,решил проблему,там поставили доп усилитель чашек пружин,они не загибали во внутрь чашки,и пружина была зажата слишком