Всем бы такой гараж с подъёмником прессом домкратом и хорошим набором ключей- Желаю 🤗
@rasulabdullaev2905
2 жыл бұрын
Не думаю что это просто гараж))это мастерская по ходу!
@Vladimir_monomax
2 жыл бұрын
Я думаю лучше , желать всем новую машину . Чтобы не иметь таких гаражей ))
@mrprimer9508
2 жыл бұрын
@@Vladimir_monomax ну у некоторых это хобби или заработок,а так да ты прав однозначно
@user-fv9zj4xe8q
Жыл бұрын
Я все эти втулки и сайлентблоки менял во дворе с помощью съемника))) конечно прлиуретан уже не запресуешь без пресса обычна резина с фери заходит только так)))) Главное потом поехать на развал сделать развал и там мастера попросить затянуть все гайки по ходовой так как вися в воздухе их нельзя до конца затягивать только на колесах, а без подъемника и ямы и дома не получится их затянуть
@Life-wm2fc
Жыл бұрын
Все в наших руках в принципе а так согласе с вами
@gamesvideo3342 Жыл бұрын
С таким набором инструмента и работать приятно, можно в одного скинуть и поставить коробку. Гараж мечта.
@grushel Жыл бұрын
Всем бы таких мастеров, которые все на совесть делают)
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.
@user-tc1gb5ch3r
5 ай бұрын
Да, на совесть.... Менять исправные запчасти.... 170 тыщ проехал вчера менял. Ну чуть болтались. Но тут новые! Зачем менять исправные запчасти?
@user-rd3ei2lr3l2 жыл бұрын
Был бы у меня такой гараж, я бы и не женился!
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Красавчик.
@robinsss9118
11 ай бұрын
😂😂😂😂
@user-wc5bv5ro4l
10 ай бұрын
Это точно мечта а не гараж😊
@mikhailagafonkin8346 ай бұрын
Очень качественное видео. У мастера, к тому же, талант объяснять четко и по делу!
@SergeyAvtocar
6 ай бұрын
Спасибо.
@SDELANO_F_SARAE
3 ай бұрын
Особенно обрезки видео во время запрессовки.
@g00d-man8 ай бұрын
Конечно хорошо показывать когда у тебя есть гидравлический пресс, людям надо чтобы все подручными средствами можно было сделать, так сказать в полевых условиях, а не то что вы показываете, так любой первоклассник сможет делать.
@SergeyAvtocar
8 ай бұрын
Если нет желания покупать инструмент,ехайте в сервис, а полевых условиях только раз..бать можно.
@user-ht7rn2dr7p2 жыл бұрын
Все доступно и четко👍👍👍
@lyutiychannel Жыл бұрын
Очень хорошее видео,всё по пунктам и информативно, спасибо,помогли🤝
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Рад был помочь.
@user-lg8kf6jm9s4 ай бұрын
Это лучшая видео инструкция, автору большое спасибо. Подписка однозначно. 👍
@SergeyAvtocar
4 ай бұрын
Спасибо.
@user-jv5du4lb4b Жыл бұрын
Спасибо,все по делу,четко и понятно,и никакой воды.Супер.
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Рад был помочь.
@user-om7fy3vr1l2 жыл бұрын
гайки докручивать нужно на стоячей машине(на колёсах),предварительно раскачать вверх вниз машину и затянуть окончательно,а так этих сайленблоков на долго не хватит. один раз в сервисе на подьемнике заменили,через 20тыс всё коту под хвост,купил новые,сам заменил как надо и уже 100тыр проехал,ромашки живые. на видео видно как гидравликой поднимаешь ходовку и затягиваешь ромашки,а вот сайлентблок нет.
@kolroot1281
2 жыл бұрын
точняк. протягивать всё надо на колёсах
@user-dp8yy8xp6p
2 жыл бұрын
На заводе все закручивается на поднятой машине
@sultanail84
Жыл бұрын
@@user-dp8yy8xp6p с пневмапистолетами с настроенным моментом.
@user-dp8yy8xp6p
Жыл бұрын
@@sultanail84 да
@MADEinBARN
13 күн бұрын
Так он же не спроста поддомкаричивал и протягивал.... Имитация стоячей машины
@user-tv5xu7sj4x Жыл бұрын
Очень четкий ролик.Нет лишнего пиздежа,лишней возни.Все бы так показывали,но ты забыл,что затягивать сайлентблоки рычагов нужно под весом машины или если машина на подъёмнике,то нужно поднимать под рычаг гидродомкратом в месте где шаровая как ты делал и только тогда заваривать гайки.А так качество ролика огонь 💪👍
Вот когда болтик оторвался он не матерится вот мастер настоящий
@user-tr9iz5zs9n8 ай бұрын
Отличный ролик! Мне стало понятно, что менять сайлентблоки надо в автосервисе. Лайк!
@SergeyAvtocar
8 ай бұрын
Спасибо.
@user-tc1gb5ch3r
5 ай бұрын
Если хочешь менять исправный то надо в сервис.
@user-xl7gc5so3d
Ай бұрын
Бонджерно! Удивляюсь, как это болты рычагов от руки откручиваются! Сунулся было на своей гаечку открутить, нижнюю растяжку хотел впиндюрить, пока по кузову геометрия не уплыла,- хрен все соржавело за одно целое! Ломать не стал, естественно, до лучших времён. Но случилось мне поставить полиуретан по рычагам на классике, не мог понять, чё развальщик переживал. Через пяток лет дошло: полиуретан плывет под нагрузкой, колесики выгнулась в обратную сторону, как на вертолете. Переделывать не стал, тачку целиком списал в деревню. Теперь передний привод: рыскает собака по колеям, грешу на подшипники для начала, не гудят, но люфтик в наличии, разный по сторонам. Сижу на изменах, как бы заводские б/ ушные, на новое борохло не поменять.
@user-rz3jr5cz3x Жыл бұрын
Здравствуйте, очень нравятся ваши ролики. Хотелось бы также увидеть замену задних стоек ваз 2111
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо,есть ролик замена задних пружин.
@masteravdRU2 жыл бұрын
чтобы не мазать фейри, можно нанести силикон сантехнический морозостойкий, он отлично вгонит сайлентблок
@rx4cd2 ай бұрын
Больше всего понравилось как болты молотком закручивает! 😀
@user-rw1kr8vs6f3 ай бұрын
Даёшь такую же мастерскую в каждый дом и в каждую квартиру !
@Chegewaro198811 ай бұрын
Спасибо за информацию. Лайк однозначно.
@SergeyAvtocar
11 ай бұрын
Рад был помочь.
@user-wg6xz5uk7q Жыл бұрын
Всё по делу ни какой лишней болтовни .посмотел ролик и сразу подписался на канал .
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо,рад был помочь.
@Roman.Shatunov Жыл бұрын
Подскажите а зачем вы поддомкрачивали когда закручивали гайки ,на весу не правильно.
@magomegov879411 ай бұрын
Спасибо автор кайфанул от видео
@PROTEXNIK408 ай бұрын
Кайфанул от ролика! Класс!
@SergeyAvtocar
8 ай бұрын
Спасибо.
@user-xl6hu5zb9y Жыл бұрын
был бы такой гараж, пришлось бы менять профессию))
@user-qn3ii8ye2iАй бұрын
Подскажите ребята. Что выбрать резину или полиуэритан? В городе дороги растаяли вместе со снегом. Либо стойки сс20 и полиуреан или стойки оригинал лада и резина. Подскажите кто сечёт по этому. Знаю что полиуретан жесткий и может скрипеть, долговечный а резина мягче и комфортней, быстро раздолбается если ездить активно. Жду совета ребя.
@user-ub1ci1tp3l Жыл бұрын
22 года машине, стоят родные с завода, на замену лежат уже давно, периодически загоняю в сервис говорят, не скрипят, не стучат, лучше не трогай, новые х. з. как сделаны
@2010ALEXINO2 жыл бұрын
Самое главное намазать синей смазкой 😊. Шутка юмора. Класс.
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Спасибо.
@rhmanazrbaycan13962 жыл бұрын
Скачайте пожалуйста побольше таких роликов, чем очень красивый Ваз 2101-07😍😍❤❤❤
@amitry85842 жыл бұрын
Ни один в комментариях не написал, что шайбы под гайки надо подкладывать. В конце видео например когда защиту крепят и т.д.
@evilunderstandsonlyforce2317Ай бұрын
Какой профит от "резинок" сс20? Какие плюсы, какие минусы?)
@user-qt9bg3ln1l Жыл бұрын
Ясно, чётко и по делу! Отлично, подписался)
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо,рад был помочь.
@user-wg4lc5is8y Жыл бұрын
Хорошо если подъёмник есть . А если нет ,то в сервис ехать и следить за каждым процессом . Нужно было написать сколько самоконтрящих гаек , болтов ушло и какой длины и их размеры .покупать для замены . Спасибо за выпуск
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Рад был помочь.
@user-wg4lc5is8y
Жыл бұрын
@@SergeyAvtocar Спасибо
@user-wg4lc5is8y
Жыл бұрын
@@SergeyAvtocar Я залип к Вашим роликам 🤣🤣
@user-ie5jy2rh1y
Жыл бұрын
Копай яму если подьемника неь
@user-eq9cg7bc2w6 ай бұрын
Отлично! Только вот постоянный спор с этим полиуретаном. Подскажите по опыту если ставить резиновые, то какие сайлентблоки лучше?
@SergeyAvtocar
6 ай бұрын
Спасибо,резиновые не знаю привали авто ваз вместе с рычагами лопнули через два месяца выбор за вами.
@user-lf7sp4fy8n2 жыл бұрын
Не советую ставить "цветные". Из опыта "балаковские" неплохо себя показали.
@user-zm6rz8jp3b
Жыл бұрын
Полностью согласен
@user-vs1vv4zi4u
Жыл бұрын
На 3года балаково и всё)
@user-lf7sp4fy8n
Жыл бұрын
@@user-vs1vv4zi4u уже да...нет хорошего качества нигде
@malsi_696Ай бұрын
Это ЧУДО гараж., для тех кто любит проводить время в гараже в объятиях своего авто..!!)
@user-fy6tg9nf2h Жыл бұрын
мастер - молодец👍
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.
@user-eu3pz3qp8z2 жыл бұрын
Мазать лучше не моющем средством, а мылом любым твердым! Мочим руки, берём кусок мыла, мылим руки, затем мылим детали. Жидкое мыло и моющие средства намного хуже скользят, несколько часов пробовал запрессовать с ними, не получилось, с твердым мылом за 2 минуты залетела!
@user-it3hs4jn1o
2 жыл бұрын
Не зря же рекомендуют с собой мыло брать , когда начальство на ковер вызывает .))).
@user-gm5bc5uf6o
7 ай бұрын
@@user-it3hs4jn1o,вазелін - якщо на килим до начальника) ) А мило з мотузкою , це зовсім інші справи 😅
@vadvase6422 Жыл бұрын
Стойки ,опоры СС 20 норма,но ромашки и сайленты из полиуретана ставить очень не советую.зимой с ума от шума и скрипов будете сходить.
@DmitriyT1000
Жыл бұрын
На втулках стабилизатора поперечной устойчивости у меня синий полиуретан не заскрипел(уже 3й год), правда я его графиткой мазал.
@abrek9536Ай бұрын
Спасибо тебе друг 👍🏽 всё очень четко объяснил
@SergeyAvtocar
Ай бұрын
Рад был помочь.
@user-dd3pt1rs9q2 жыл бұрын
Лайк 👍и подписка . И пламенный привет с Грозного 🤝
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Спасибо.
@NightCor.e Жыл бұрын
проще на шаровой 2 болта открутить, чем шаровую трогать, если ты ее менять не собираешься, да и шаровую надоя затягивать под давлением авто.. что бы шаровая дольше прожила
@user-mu7zk2lp4b
Жыл бұрын
Да конечно нафига от туда выбивать
@user-tc1gb5ch3r
5 ай бұрын
Проще не менять исправные сайлентблоки. Автор- шарлотан
@PiligriMira2 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Рад был помочь.
@user-np1rb5zg2d
Жыл бұрын
Ета салиблок хуня
@user-kg7zorge8 ай бұрын
Не сказал что сайлентблоки нужно затягивать под нагрузкой, а не на вывешено колесе! И шаровую опору проще открутить два болта , чем выпресовывать палец! Шаровую все равно не меняли!
@user-hk7hd3xf9xАй бұрын
Интересно есть те кто ездил на полеуретане,? Как зимой и летом ведут себя, долго ли ходят они?
@user-mu3pk8dv4n2 жыл бұрын
Съемник где купил????
@user-qf5nq6gs9w Жыл бұрын
Конечно здорово!тем более когда мастер своего дела!Блин почему у нас в городе нет таких!одни рукожопы!Тут решил поменять саленблоки,шаровые,на 12 ке,не кто нехочет брать ся,говорят возни много,а денег много не возьмёшь, так я же заплачу,сколько надо, стал в очередь,прошёл месяц!
@niknik3068 Жыл бұрын
заказы берёте ? где находитесь?
@user-rb8gf1lp3u2 жыл бұрын
без гайковерта класс. мучается крутит, любо поглядеть.
@user-hk8pq5so3u11 ай бұрын
так приятно смотреть)))
@SergeyAvtocar
11 ай бұрын
Спасибо.
@Oldkaper8 ай бұрын
А как на счёт того, что окончательная затяжка сайлент блоков производится при нагруженной подвеске?
@Paxan61
5 ай бұрын
Все так говорят. А в чем смысл этого не пойму? Эта нагруженость ниче не дает. В заводе они всегда на весу затягиваються
@user-os7en2ps7d Жыл бұрын
Затягивать надо после того как авто будет на колёсах!!!
@demetrisstream
Ай бұрын
На конвеере на весу затягивают
@serega_352 жыл бұрын
Качество 🔥👍 на какую камеру снимаешь?💯🔝
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Спасибо,SONY
@nikolaikondratiev627611 ай бұрын
Доброе время суток,скажи пожалуйста,какие лучше ставить,резиновые или полиуретановые , заранее спасибо!!
@autotema3116
11 ай бұрын
резиновые ставь и не парься, ходят по 300-500тыс км!
@nikolaikondratiev6276
11 ай бұрын
@@autotema3116 спасибо,приму к сведению!!!
@theoriginalredline2 жыл бұрын
сайлентблоки это конечно хорошо, но порогами бы тоже на машине заняться )))
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Пороги печаль, скоро не только пороги менять будем.
@user-vc1ck6hb2t Жыл бұрын
Прошел год.Ну как , полиуретан не подвел или резина всё же лучше ? PS Видео сделано без лишней трухи .Понравилось.
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Все супер проблем не каких нужно еще два передних поменять в прошлый раз в продажи не нашел.
@user-nf4wb1sf1z
11 ай бұрын
@@SergeyAvtocar на крабах которые?
@SergeyAvtocar
11 ай бұрын
Да.
@user-nf4wb1sf1z
11 ай бұрын
@@SergeyAvtocar я понимаю, что дело было давно. Но не могли бы по памяти сказать, поведение машины поменялось как-либо? Имею ввиду жёстче стала подвеска или нет. Всё таки полиуретан жёстче резины. Интересуюсь ибо хочу перебрать ходовку на 2115.
@SergeyAvtocar
11 ай бұрын
Ничего не поменялось уже прошло больше года, ,скоро буду ставить в крабы.
@user-dm4wx6dt6k9 ай бұрын
Таких мастеров бывает мало
@SergeyAvtocar
9 ай бұрын
Спасибо.
@Add_Dbls2 жыл бұрын
многие отказываются от них!есть минусы... 1-дороги неоправдано 2-работы оч много+нужен пресс! 3-зимой говорят не очень они... 4-сток служит минимум 3-5лет...к тому времени уже можно погнуть и рычаги и тд..проще в сборе заменить. А кто ставил такие,что они дают по факту,плюсы в студию?
@user-tq5rp3wp5m
2 жыл бұрын
Вы о чем ? Езжу 8 лет на ваз 2111 , машине 18 лет , за все время заменил опорные один раз , наконечники рулевые и шаровые и все ... Мне кажется там вообще вечная подвеска . А может дороги у нас хорошие Развал делаю переодически , проблем нет .
@Add_Dbls
2 жыл бұрын
@@user-tq5rp3wp5m чудеса),вы все 18лет ей владеете?осн пробег трасса или город или деревня?хорошие у вас дороги?может там сс20 стоит какой?
@user-tq5rp3wp5m
2 жыл бұрын
@@Add_Dbls Я выше написал , сколько я ей владею , пробег на момент покупки был 170 тыс км , сейчас уже 295 тыс км . Пробег городской 95% , привет из Тюмени. Мотор кстати тоже не капиталил .
@Add_Dbls
2 жыл бұрын
@@user-tq5rp3wp5m мощно!но 100тыс без рем подвески,если дороги норм у вас это обычное дело...у нас разбитые например,местами очень очень даже в центре!рельсы торчат на 5см везде и тд
@user-mh4lj9rl8c
2 жыл бұрын
Чуть больше года новый сток прослужил В день пробег 150-250
@user-rk5gr7hl7t2 жыл бұрын
Все грамотно и четко!
@user-my6yu4hw5g
2 жыл бұрын
Не совсем. Называть вещи не своими именами не очень профессионально. Не в шрус болт упирается, а в полуось. Не вороток, а бородок .
@diamonts868
2 жыл бұрын
Только почему то ромашки были протянуты почти правильно, а вторые сайлентблоки на не нагруженной подвеске.
@serg_vld9231 Жыл бұрын
Все четко и совестно сделано красавчик мастер, подскажи пожалуйста сколько у тебя за всю эту работу цена?
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо,себе менял.
@serg_vld9231
Жыл бұрын
@@SergeyAvtocar снимай побольше таких видео очень хорошо обьясняешь с удовольствием бы смотрел, т.к и сам люблю у себя в машине сам менять ( у меня 2112)
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Хорошо,спасибо большое.
@user-eq3lw7hh5t Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста почему Вы откручиваете гайки в ручную, а не гайковертом.
@MrRechTV
Жыл бұрын
К тому если мне не показалось выпрессовывать шаровую используя динамометрический ключ
@cft39982 жыл бұрын
Геморойная работа.хорошо когда пресс есть,а когда нет то только рычаги в сборе брать.полиуретан дорогое удовольствие,а надёжнее ли и лучше резины хз
@SKYNET-cd8hk23 күн бұрын
А я это всё менял дома без подъёмника, ямы и пресса. Не спеша 2 дня ушло
@user-rc6gg8ju5t Жыл бұрын
Разве не будет правильно затянуть все после того как отпустили машину на колёса ? Так сказать протяжка под собственным весом автомобиля
@erzhanskiivko4181
Жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻 единственный кто заметил это!!
@user-rc6gg8ju5t
Жыл бұрын
@@erzhanskiivko4181 да это не моя заслуга , а знакомого ходовика . Он так делает и я думаю что это правильно .
@ro-manovich Жыл бұрын
*Я понимаю что будут менять болты и всё такое , но по моему мнению для начала нужно было хоть грязь металической щёткой посбивать с резьбы . а потом уже отворачивать .ВАРВОР*
@deranfang4344Ай бұрын
Болты в пятках рычага ровно как и на стойках стабилизатора протягиваются под нагрузкой то есть тогда когда автомобиль своим весом стоит на колесах. Не нужно про это забывать, это важно.
@user-er1dq4kj1d2 жыл бұрын
ну с полиуретановыми сайлентблоками на ваз сс20 не работал.По обычным полиуретановым могу сказать - херня.Обычно через какое-то время полиуретан отслаивается от втулки/обоймы.Ну а яйца(тяги стабилизатора) - ломаются и обычные и сс20.
@Vagner56555Rus
2 жыл бұрын
Ваз 2106, вся передняя подвеска на поликах, порвало все через 3тыс. км., затягивал все по феншую, еще и кореша попросил морду своим весом нагрузить, среди поликов очень большой процент брака.
@SKYNET-cd8hk
23 күн бұрын
Согласен полностью. Сайленты на полеуретане параша
@user-wf5wy6yw5w Жыл бұрын
Шаруваю можно проще открутить 2 болта от ступицы,и не надо долбить или сьемник,,рычаг вынимать надо аккуратнее чуть шруз с кпп не вышел,надо снимать видео ремонт народными способами а не пресам, у людей есть молоток и отвёртка, а преса нет😊
@samdelai4 ай бұрын
Разве не надо все это затягивать на нагруженном авто ?
@pahanych1002 жыл бұрын
Полиуретан на стойках стабилизатора - дно, сам проверил: зимой стучат как будто шаровые разбило.
@sloner9992 жыл бұрын
Добрый. Полиуретан слишком жесткий. И можно не фри - можно любой смазкой, полиуретан не разрушается от смазок и масел.
@jpmorgan91517 ай бұрын
Братское сердце, все ок . Но лучше сначала тягу к кузову машины крепить потом уже к шаровой . Не знаю как кому мне так удобней . Видос отличный 👍
@SergeyAvtocar
7 ай бұрын
Спасибо.
@user-ox4sd9py6q Жыл бұрын
Молодец!!!
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.
@user-mw7tx2ky6k2 жыл бұрын
Зубило.Молоток.Пресс
@bim5427 Жыл бұрын
Там до кучи и шаровые нужно было поменять они тоже выглядели уставшими .
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Они почти новые.
@gamesvideo3342
Жыл бұрын
ни чего себе уставшие, там резьба как с завода еще
@1102197412 жыл бұрын
👍👍👍👍
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Спасибо.
@Life-wm2fc Жыл бұрын
Да когда есть такой гараж это хорошо
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.
@user-ww7ww6us1s Жыл бұрын
Да, дядька, на подъемнике не работа, а песня. Я с ямы намучался пипец.
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Я хорошо знаю что такое яма не один год на ней провёл.
@user-el6nh5tb2q8 ай бұрын
ну как сайлентблоков сс20?
@SergeyAvtocar
8 ай бұрын
Супер,не каких проблем поменял и забыл.
@user-pt9kw9mc9o Жыл бұрын
Не добавил что затягивать это всё нужно когда машина под своим весом, иначе может повырывать нахрен всё сайлентблоки на кочках, если затягивать в подвешенном состочнии
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Год проехал полёт нормальный.
@user-ti1ch3kk8e Жыл бұрын
Ромашки в тиски, и обе стороны сразу.
@thegentleman055 ай бұрын
Поменял вчера амортизаторы и пружины на ваз 2110. После этого смотрю слева медду аркой и колесом 2 пальца залазят. А с права 3-4 пальца. Это с чем может быть связано кто мод5т подсказать? Чашки целые амортизаторы новые пружины новые но машина как то криво стоит
@user-bp4sj7on5h
5 ай бұрын
Сход развал сделайте
@user-zd5rc3cz8z
2 ай бұрын
Заднию стойку нужно смотреть как поставили, нужной стороной надо
@East_Kazakhstan2 жыл бұрын
👍
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Спасибо.
@user-qq8jc8yk9d Жыл бұрын
Привет, как чувствует себя подвеска автомобиля?
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Все супер.
@user-qq8jc8yk9d
Жыл бұрын
@@SergeyAvtocar спасибо, пойду по вашему пути в лечении подвески!
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Удачи в ремонте.
@HOLOD42RU11 ай бұрын
Вопрос:в чем смысл замены на полиуретан? В три раза дороже чем резина.
@user-sw6ly9nu9s
9 ай бұрын
Практичнее. Я марка полностью в полеуретан запресовка и забыл, а обычные резинки через 2 года менял. На полеуретан прошло уже 150000 и пока всё норм, даже стойки стабилизатора поставил полеуретановые.
@HOLOD42RU
9 ай бұрын
@@user-sw6ly9nu9s спасибо, я попробую.
@user-sw6ly9nu9s
9 ай бұрын
@@HOLOD42RU но машина чучуть по жёстче будет, пропадёт вольяжность, по грунтовке будет лучше.
@user-wn4bj8mh9o10 ай бұрын
Надо было все болты и гайки побрызгать вдшкой. Зачем ломать на сухую когда ясно что там вряд ли открутится так. Я менял заднюю балку на десятке, так там и вдшка не помогла. Срезать пришлось.
@SergeyAvtocar
10 ай бұрын
А смысл откручивать если я ставлю новые болты?
@user-bq4nk5gi8l2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, стук в подвеске будет из за разбит е ромашки?
@user-zi3zi1vc6d
Жыл бұрын
Конечно будет.при трогании и при езде.
@ALISGARAGE2 жыл бұрын
Все отлично, только салейнтблоки затягивают на нагруженной подвеске.
@IgnKiss
2 жыл бұрын
Ну кто вам такие глупости говорит? Представьте конвейер ВАЗа, снизу заводят подвеску, вставляют болты, наживляют, а потом опускают и целая бригада протягивает все болты, смешно. Затягивают сразу и на весу.
@user-ti1ch3kk8e
Жыл бұрын
Да, полностью авто отпустить на колеса и только потом затягивают гайки до конца, это будет правельней
@user-ki8bi2xf3t Жыл бұрын
👍👍
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.
@nikolaik4319 Жыл бұрын
кто будет втулки стабилизатора менять?
@KeepAwayFromMe Жыл бұрын
Лучше рычаги треугольные ставить сразу если уж заморочился с резинками
@user-ls8qk8kv8b2 жыл бұрын
Не хочу расстраивать, но вся передняя ходовка бестолковая. Нет подрамника и правильных рычагов. Сами крепления рычагов на кузове очень слабые. Передняя поперечина это просто шедевр, у которого вечно отрывает уши растяжек рычагов.
@MrSvpatrik
2 жыл бұрын
Это же таз
@user-cv5vc8vw2j
Жыл бұрын
Чё за бред?!
@user-dp8ov8df3k2 жыл бұрын
А в передней балке сразу поменять не ага!!!
@user-nn4ki7om3w Жыл бұрын
Сколько за работу взял дружище??
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Для себя делал.
@87boooch11 ай бұрын
Вороток или бородок))
@user-tl1up7ub2b5 ай бұрын
Заиягивать нужно под нагрузкой
@user-bs3ep4oi4b2 жыл бұрын
Сколько стоит вся эта работа??
@bondavy
Жыл бұрын
В гаражах берут от 1000 р. Делается все за час-два.
@user-iy3gf8pc9x2 жыл бұрын
Полиуретан это не всегда хорошо
@makcim53754 ай бұрын
По подробней пожалуйста а послать ходил а отвёртку какой рукой брать а труба какая? Диаметр марка стали а вороток ,параметры диаметр ,конусность😢😢😂😂😂😂
@user-pl5nz7qh6c2 жыл бұрын
Умник можно шаровую снять воше по проще два болта на 17 ты мастер трухлого уровня!!!
Пікірлер: 317
Всем бы такой гараж с подъёмником прессом домкратом и хорошим набором ключей- Желаю 🤗
@rasulabdullaev2905
2 жыл бұрын
Не думаю что это просто гараж))это мастерская по ходу!
@Vladimir_monomax
2 жыл бұрын
Я думаю лучше , желать всем новую машину . Чтобы не иметь таких гаражей ))
@mrprimer9508
2 жыл бұрын
@@Vladimir_monomax ну у некоторых это хобби или заработок,а так да ты прав однозначно
@user-fv9zj4xe8q
Жыл бұрын
Я все эти втулки и сайлентблоки менял во дворе с помощью съемника))) конечно прлиуретан уже не запресуешь без пресса обычна резина с фери заходит только так)))) Главное потом поехать на развал сделать развал и там мастера попросить затянуть все гайки по ходовой так как вися в воздухе их нельзя до конца затягивать только на колесах, а без подъемника и ямы и дома не получится их затянуть
@Life-wm2fc
Жыл бұрын
Все в наших руках в принципе а так согласе с вами
С таким набором инструмента и работать приятно, можно в одного скинуть и поставить коробку. Гараж мечта.
Всем бы таких мастеров, которые все на совесть делают)
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.
@user-tc1gb5ch3r
5 ай бұрын
Да, на совесть.... Менять исправные запчасти.... 170 тыщ проехал вчера менял. Ну чуть болтались. Но тут новые! Зачем менять исправные запчасти?
Был бы у меня такой гараж, я бы и не женился!
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Красавчик.
@robinsss9118
11 ай бұрын
😂😂😂😂
@user-wc5bv5ro4l
10 ай бұрын
Это точно мечта а не гараж😊
Очень качественное видео. У мастера, к тому же, талант объяснять четко и по делу!
@SergeyAvtocar
6 ай бұрын
Спасибо.
@SDELANO_F_SARAE
3 ай бұрын
Особенно обрезки видео во время запрессовки.
Конечно хорошо показывать когда у тебя есть гидравлический пресс, людям надо чтобы все подручными средствами можно было сделать, так сказать в полевых условиях, а не то что вы показываете, так любой первоклассник сможет делать.
@SergeyAvtocar
8 ай бұрын
Если нет желания покупать инструмент,ехайте в сервис, а полевых условиях только раз..бать можно.
Все доступно и четко👍👍👍
Очень хорошее видео,всё по пунктам и информативно, спасибо,помогли🤝
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Рад был помочь.
Это лучшая видео инструкция, автору большое спасибо. Подписка однозначно. 👍
@SergeyAvtocar
4 ай бұрын
Спасибо.
Спасибо,все по делу,четко и понятно,и никакой воды.Супер.
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Рад был помочь.
гайки докручивать нужно на стоячей машине(на колёсах),предварительно раскачать вверх вниз машину и затянуть окончательно,а так этих сайленблоков на долго не хватит. один раз в сервисе на подьемнике заменили,через 20тыс всё коту под хвост,купил новые,сам заменил как надо и уже 100тыр проехал,ромашки живые. на видео видно как гидравликой поднимаешь ходовку и затягиваешь ромашки,а вот сайлентблок нет.
@kolroot1281
2 жыл бұрын
точняк. протягивать всё надо на колёсах
@user-dp8yy8xp6p
2 жыл бұрын
На заводе все закручивается на поднятой машине
@sultanail84
Жыл бұрын
@@user-dp8yy8xp6p с пневмапистолетами с настроенным моментом.
@user-dp8yy8xp6p
Жыл бұрын
@@sultanail84 да
@MADEinBARN
13 күн бұрын
Так он же не спроста поддомкаричивал и протягивал.... Имитация стоячей машины
Очень четкий ролик.Нет лишнего пиздежа,лишней возни.Все бы так показывали,но ты забыл,что затягивать сайлентблоки рычагов нужно под весом машины или если машина на подъёмнике,то нужно поднимать под рычаг гидродомкратом в месте где шаровая как ты делал и только тогда заваривать гайки.А так качество ролика огонь 💪👍
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.
@user-tv5xu7sj4x
Жыл бұрын
@@SergeyAvtocar продолжай снимать,хорошо получается.
Вот когда болтик оторвался он не матерится вот мастер настоящий
Отличный ролик! Мне стало понятно, что менять сайлентблоки надо в автосервисе. Лайк!
@SergeyAvtocar
8 ай бұрын
Спасибо.
@user-tc1gb5ch3r
5 ай бұрын
Если хочешь менять исправный то надо в сервис.
@user-xl7gc5so3d
Ай бұрын
Бонджерно! Удивляюсь, как это болты рычагов от руки откручиваются! Сунулся было на своей гаечку открутить, нижнюю растяжку хотел впиндюрить, пока по кузову геометрия не уплыла,- хрен все соржавело за одно целое! Ломать не стал, естественно, до лучших времён. Но случилось мне поставить полиуретан по рычагам на классике, не мог понять, чё развальщик переживал. Через пяток лет дошло: полиуретан плывет под нагрузкой, колесики выгнулась в обратную сторону, как на вертолете. Переделывать не стал, тачку целиком списал в деревню. Теперь передний привод: рыскает собака по колеям, грешу на подшипники для начала, не гудят, но люфтик в наличии, разный по сторонам. Сижу на изменах, как бы заводские б/ ушные, на новое борохло не поменять.
Здравствуйте, очень нравятся ваши ролики. Хотелось бы также увидеть замену задних стоек ваз 2111
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо,есть ролик замена задних пружин.
чтобы не мазать фейри, можно нанести силикон сантехнический морозостойкий, он отлично вгонит сайлентблок
Больше всего понравилось как болты молотком закручивает! 😀
Даёшь такую же мастерскую в каждый дом и в каждую квартиру !
Спасибо за информацию. Лайк однозначно.
@SergeyAvtocar
11 ай бұрын
Рад был помочь.
Всё по делу ни какой лишней болтовни .посмотел ролик и сразу подписался на канал .
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо,рад был помочь.
Подскажите а зачем вы поддомкрачивали когда закручивали гайки ,на весу не правильно.
Спасибо автор кайфанул от видео
Кайфанул от ролика! Класс!
@SergeyAvtocar
8 ай бұрын
Спасибо.
был бы такой гараж, пришлось бы менять профессию))
Подскажите ребята. Что выбрать резину или полиуэритан? В городе дороги растаяли вместе со снегом. Либо стойки сс20 и полиуреан или стойки оригинал лада и резина. Подскажите кто сечёт по этому. Знаю что полиуретан жесткий и может скрипеть, долговечный а резина мягче и комфортней, быстро раздолбается если ездить активно. Жду совета ребя.
22 года машине, стоят родные с завода, на замену лежат уже давно, периодически загоняю в сервис говорят, не скрипят, не стучат, лучше не трогай, новые х. з. как сделаны
Самое главное намазать синей смазкой 😊. Шутка юмора. Класс.
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Спасибо.
Скачайте пожалуйста побольше таких роликов, чем очень красивый Ваз 2101-07😍😍❤❤❤
Ни один в комментариях не написал, что шайбы под гайки надо подкладывать. В конце видео например когда защиту крепят и т.д.
Какой профит от "резинок" сс20? Какие плюсы, какие минусы?)
Ясно, чётко и по делу! Отлично, подписался)
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо,рад был помочь.
Хорошо если подъёмник есть . А если нет ,то в сервис ехать и следить за каждым процессом . Нужно было написать сколько самоконтрящих гаек , болтов ушло и какой длины и их размеры .покупать для замены . Спасибо за выпуск
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Рад был помочь.
@user-wg4lc5is8y
Жыл бұрын
@@SergeyAvtocar Спасибо
@user-wg4lc5is8y
Жыл бұрын
@@SergeyAvtocar Я залип к Вашим роликам 🤣🤣
@user-ie5jy2rh1y
Жыл бұрын
Копай яму если подьемника неь
Отлично! Только вот постоянный спор с этим полиуретаном. Подскажите по опыту если ставить резиновые, то какие сайлентблоки лучше?
@SergeyAvtocar
6 ай бұрын
Спасибо,резиновые не знаю привали авто ваз вместе с рычагами лопнули через два месяца выбор за вами.
Не советую ставить "цветные". Из опыта "балаковские" неплохо себя показали.
@user-zm6rz8jp3b
Жыл бұрын
Полностью согласен
@user-vs1vv4zi4u
Жыл бұрын
На 3года балаково и всё)
@user-lf7sp4fy8n
Жыл бұрын
@@user-vs1vv4zi4u уже да...нет хорошего качества нигде
Это ЧУДО гараж., для тех кто любит проводить время в гараже в объятиях своего авто..!!)
мастер - молодец👍
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.
Мазать лучше не моющем средством, а мылом любым твердым! Мочим руки, берём кусок мыла, мылим руки, затем мылим детали. Жидкое мыло и моющие средства намного хуже скользят, несколько часов пробовал запрессовать с ними, не получилось, с твердым мылом за 2 минуты залетела!
@user-it3hs4jn1o
2 жыл бұрын
Не зря же рекомендуют с собой мыло брать , когда начальство на ковер вызывает .))).
@user-gm5bc5uf6o
7 ай бұрын
@@user-it3hs4jn1o,вазелін - якщо на килим до начальника) ) А мило з мотузкою , це зовсім інші справи 😅
Стойки ,опоры СС 20 норма,но ромашки и сайленты из полиуретана ставить очень не советую.зимой с ума от шума и скрипов будете сходить.
@DmitriyT1000
Жыл бұрын
На втулках стабилизатора поперечной устойчивости у меня синий полиуретан не заскрипел(уже 3й год), правда я его графиткой мазал.
Спасибо тебе друг 👍🏽 всё очень четко объяснил
@SergeyAvtocar
Ай бұрын
Рад был помочь.
Лайк 👍и подписка . И пламенный привет с Грозного 🤝
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Спасибо.
проще на шаровой 2 болта открутить, чем шаровую трогать, если ты ее менять не собираешься, да и шаровую надоя затягивать под давлением авто.. что бы шаровая дольше прожила
@user-mu7zk2lp4b
Жыл бұрын
Да конечно нафига от туда выбивать
@user-tc1gb5ch3r
5 ай бұрын
Проще не менять исправные сайлентблоки. Автор- шарлотан
Спасибо за полезное видео
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Рад был помочь.
@user-np1rb5zg2d
Жыл бұрын
Ета салиблок хуня
Не сказал что сайлентблоки нужно затягивать под нагрузкой, а не на вывешено колесе! И шаровую опору проще открутить два болта , чем выпресовывать палец! Шаровую все равно не меняли!
Интересно есть те кто ездил на полеуретане,? Как зимой и летом ведут себя, долго ли ходят они?
Съемник где купил????
Конечно здорово!тем более когда мастер своего дела!Блин почему у нас в городе нет таких!одни рукожопы!Тут решил поменять саленблоки,шаровые,на 12 ке,не кто нехочет брать ся,говорят возни много,а денег много не возьмёшь, так я же заплачу,сколько надо, стал в очередь,прошёл месяц!
заказы берёте ? где находитесь?
без гайковерта класс. мучается крутит, любо поглядеть.
так приятно смотреть)))
@SergeyAvtocar
11 ай бұрын
Спасибо.
А как на счёт того, что окончательная затяжка сайлент блоков производится при нагруженной подвеске?
@Paxan61
5 ай бұрын
Все так говорят. А в чем смысл этого не пойму? Эта нагруженость ниче не дает. В заводе они всегда на весу затягиваються
Затягивать надо после того как авто будет на колёсах!!!
@demetrisstream
Ай бұрын
На конвеере на весу затягивают
Качество 🔥👍 на какую камеру снимаешь?💯🔝
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Спасибо,SONY
Доброе время суток,скажи пожалуйста,какие лучше ставить,резиновые или полиуретановые , заранее спасибо!!
@autotema3116
11 ай бұрын
резиновые ставь и не парься, ходят по 300-500тыс км!
@nikolaikondratiev6276
11 ай бұрын
@@autotema3116 спасибо,приму к сведению!!!
сайлентблоки это конечно хорошо, но порогами бы тоже на машине заняться )))
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Пороги печаль, скоро не только пороги менять будем.
Прошел год.Ну как , полиуретан не подвел или резина всё же лучше ? PS Видео сделано без лишней трухи .Понравилось.
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Все супер проблем не каких нужно еще два передних поменять в прошлый раз в продажи не нашел.
@user-nf4wb1sf1z
11 ай бұрын
@@SergeyAvtocar на крабах которые?
@SergeyAvtocar
11 ай бұрын
Да.
@user-nf4wb1sf1z
11 ай бұрын
@@SergeyAvtocar я понимаю, что дело было давно. Но не могли бы по памяти сказать, поведение машины поменялось как-либо? Имею ввиду жёстче стала подвеска или нет. Всё таки полиуретан жёстче резины. Интересуюсь ибо хочу перебрать ходовку на 2115.
@SergeyAvtocar
11 ай бұрын
Ничего не поменялось уже прошло больше года, ,скоро буду ставить в крабы.
Таких мастеров бывает мало
@SergeyAvtocar
9 ай бұрын
Спасибо.
многие отказываются от них!есть минусы... 1-дороги неоправдано 2-работы оч много+нужен пресс! 3-зимой говорят не очень они... 4-сток служит минимум 3-5лет...к тому времени уже можно погнуть и рычаги и тд..проще в сборе заменить. А кто ставил такие,что они дают по факту,плюсы в студию?
@user-tq5rp3wp5m
2 жыл бұрын
Вы о чем ? Езжу 8 лет на ваз 2111 , машине 18 лет , за все время заменил опорные один раз , наконечники рулевые и шаровые и все ... Мне кажется там вообще вечная подвеска . А может дороги у нас хорошие Развал делаю переодически , проблем нет .
@Add_Dbls
2 жыл бұрын
@@user-tq5rp3wp5m чудеса),вы все 18лет ей владеете?осн пробег трасса или город или деревня?хорошие у вас дороги?может там сс20 стоит какой?
@user-tq5rp3wp5m
2 жыл бұрын
@@Add_Dbls Я выше написал , сколько я ей владею , пробег на момент покупки был 170 тыс км , сейчас уже 295 тыс км . Пробег городской 95% , привет из Тюмени. Мотор кстати тоже не капиталил .
@Add_Dbls
2 жыл бұрын
@@user-tq5rp3wp5m мощно!но 100тыс без рем подвески,если дороги норм у вас это обычное дело...у нас разбитые например,местами очень очень даже в центре!рельсы торчат на 5см везде и тд
@user-mh4lj9rl8c
2 жыл бұрын
Чуть больше года новый сток прослужил В день пробег 150-250
Все грамотно и четко!
@user-my6yu4hw5g
2 жыл бұрын
Не совсем. Называть вещи не своими именами не очень профессионально. Не в шрус болт упирается, а в полуось. Не вороток, а бородок .
@diamonts868
2 жыл бұрын
Только почему то ромашки были протянуты почти правильно, а вторые сайлентблоки на не нагруженной подвеске.
Все четко и совестно сделано красавчик мастер, подскажи пожалуйста сколько у тебя за всю эту работу цена?
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо,себе менял.
@serg_vld9231
Жыл бұрын
@@SergeyAvtocar снимай побольше таких видео очень хорошо обьясняешь с удовольствием бы смотрел, т.к и сам люблю у себя в машине сам менять ( у меня 2112)
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Хорошо,спасибо большое.
Подскажите пожалуйста почему Вы откручиваете гайки в ручную, а не гайковертом.
@MrRechTV
Жыл бұрын
К тому если мне не показалось выпрессовывать шаровую используя динамометрический ключ
Геморойная работа.хорошо когда пресс есть,а когда нет то только рычаги в сборе брать.полиуретан дорогое удовольствие,а надёжнее ли и лучше резины хз
А я это всё менял дома без подъёмника, ямы и пресса. Не спеша 2 дня ушло
Разве не будет правильно затянуть все после того как отпустили машину на колёса ? Так сказать протяжка под собственным весом автомобиля
@erzhanskiivko4181
Жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻 единственный кто заметил это!!
@user-rc6gg8ju5t
Жыл бұрын
@@erzhanskiivko4181 да это не моя заслуга , а знакомого ходовика . Он так делает и я думаю что это правильно .
*Я понимаю что будут менять болты и всё такое , но по моему мнению для начала нужно было хоть грязь металической щёткой посбивать с резьбы . а потом уже отворачивать .ВАРВОР*
Болты в пятках рычага ровно как и на стойках стабилизатора протягиваются под нагрузкой то есть тогда когда автомобиль своим весом стоит на колесах. Не нужно про это забывать, это важно.
ну с полиуретановыми сайлентблоками на ваз сс20 не работал.По обычным полиуретановым могу сказать - херня.Обычно через какое-то время полиуретан отслаивается от втулки/обоймы.Ну а яйца(тяги стабилизатора) - ломаются и обычные и сс20.
@Vagner56555Rus
2 жыл бұрын
Ваз 2106, вся передняя подвеска на поликах, порвало все через 3тыс. км., затягивал все по феншую, еще и кореша попросил морду своим весом нагрузить, среди поликов очень большой процент брака.
@SKYNET-cd8hk
23 күн бұрын
Согласен полностью. Сайленты на полеуретане параша
Шаруваю можно проще открутить 2 болта от ступицы,и не надо долбить или сьемник,,рычаг вынимать надо аккуратнее чуть шруз с кпп не вышел,надо снимать видео ремонт народными способами а не пресам, у людей есть молоток и отвёртка, а преса нет😊
Разве не надо все это затягивать на нагруженном авто ?
Полиуретан на стойках стабилизатора - дно, сам проверил: зимой стучат как будто шаровые разбило.
Добрый. Полиуретан слишком жесткий. И можно не фри - можно любой смазкой, полиуретан не разрушается от смазок и масел.
Братское сердце, все ок . Но лучше сначала тягу к кузову машины крепить потом уже к шаровой . Не знаю как кому мне так удобней . Видос отличный 👍
@SergeyAvtocar
7 ай бұрын
Спасибо.
Молодец!!!
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.
Зубило.Молоток.Пресс
Там до кучи и шаровые нужно было поменять они тоже выглядели уставшими .
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Они почти новые.
@gamesvideo3342
Жыл бұрын
ни чего себе уставшие, там резьба как с завода еще
👍👍👍👍
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Спасибо.
Да когда есть такой гараж это хорошо
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.
Да, дядька, на подъемнике не работа, а песня. Я с ямы намучался пипец.
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Я хорошо знаю что такое яма не один год на ней провёл.
ну как сайлентблоков сс20?
@SergeyAvtocar
8 ай бұрын
Супер,не каких проблем поменял и забыл.
Не добавил что затягивать это всё нужно когда машина под своим весом, иначе может повырывать нахрен всё сайлентблоки на кочках, если затягивать в подвешенном состочнии
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Год проехал полёт нормальный.
Ромашки в тиски, и обе стороны сразу.
Поменял вчера амортизаторы и пружины на ваз 2110. После этого смотрю слева медду аркой и колесом 2 пальца залазят. А с права 3-4 пальца. Это с чем может быть связано кто мод5т подсказать? Чашки целые амортизаторы новые пружины новые но машина как то криво стоит
@user-bp4sj7on5h
5 ай бұрын
Сход развал сделайте
@user-zd5rc3cz8z
2 ай бұрын
Заднию стойку нужно смотреть как поставили, нужной стороной надо
👍
@SergeyAvtocar
2 жыл бұрын
Спасибо.
Привет, как чувствует себя подвеска автомобиля?
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Все супер.
@user-qq8jc8yk9d
Жыл бұрын
@@SergeyAvtocar спасибо, пойду по вашему пути в лечении подвески!
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Удачи в ремонте.
Вопрос:в чем смысл замены на полиуретан? В три раза дороже чем резина.
@user-sw6ly9nu9s
9 ай бұрын
Практичнее. Я марка полностью в полеуретан запресовка и забыл, а обычные резинки через 2 года менял. На полеуретан прошло уже 150000 и пока всё норм, даже стойки стабилизатора поставил полеуретановые.
@HOLOD42RU
9 ай бұрын
@@user-sw6ly9nu9s спасибо, я попробую.
@user-sw6ly9nu9s
9 ай бұрын
@@HOLOD42RU но машина чучуть по жёстче будет, пропадёт вольяжность, по грунтовке будет лучше.
Надо было все болты и гайки побрызгать вдшкой. Зачем ломать на сухую когда ясно что там вряд ли открутится так. Я менял заднюю балку на десятке, так там и вдшка не помогла. Срезать пришлось.
@SergeyAvtocar
10 ай бұрын
А смысл откручивать если я ставлю новые болты?
Скажите пожалуйста, стук в подвеске будет из за разбит е ромашки?
@user-zi3zi1vc6d
Жыл бұрын
Конечно будет.при трогании и при езде.
Все отлично, только салейнтблоки затягивают на нагруженной подвеске.
@IgnKiss
2 жыл бұрын
Ну кто вам такие глупости говорит? Представьте конвейер ВАЗа, снизу заводят подвеску, вставляют болты, наживляют, а потом опускают и целая бригада протягивает все болты, смешно. Затягивают сразу и на весу.
@user-ti1ch3kk8e
Жыл бұрын
Да, полностью авто отпустить на колеса и только потом затягивают гайки до конца, это будет правельней
👍👍
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Спасибо.
кто будет втулки стабилизатора менять?
Лучше рычаги треугольные ставить сразу если уж заморочился с резинками
Не хочу расстраивать, но вся передняя ходовка бестолковая. Нет подрамника и правильных рычагов. Сами крепления рычагов на кузове очень слабые. Передняя поперечина это просто шедевр, у которого вечно отрывает уши растяжек рычагов.
@MrSvpatrik
2 жыл бұрын
Это же таз
@user-cv5vc8vw2j
Жыл бұрын
Чё за бред?!
А в передней балке сразу поменять не ага!!!
Сколько за работу взял дружище??
@SergeyAvtocar
Жыл бұрын
Для себя делал.
Вороток или бородок))
Заиягивать нужно под нагрузкой
Сколько стоит вся эта работа??
@bondavy
Жыл бұрын
В гаражах берут от 1000 р. Делается все за час-два.
Полиуретан это не всегда хорошо
По подробней пожалуйста а послать ходил а отвёртку какой рукой брать а труба какая? Диаметр марка стали а вороток ,параметры диаметр ,конусность😢😢😂😂😂😂
Умник можно шаровую снять воше по проще два болта на 17 ты мастер трухлого уровня!!!
@Koncord
Жыл бұрын
К чему это?
😂😊