Приятно видеть когда человек занимается своим делом.

отличное наглядное пособие получилось, самое главное в этом деле хороший инструмент и ровные руки + лайк за полезное видео.

@WorkshopTEXaS

8 жыл бұрын

+CHINA BY GOMEL Спасибо!!

Bravo prijatelju,najbolje objasnjeno i snimljeno.Pozdrav iz Srbije.

@WorkshopTEXaS

8 жыл бұрын

+Dejan Zlatkovic Спасибо!!

я всегда снимаю опору освободив палец, так как в твоём варианте ты нарушил регулировку развала. за видос 👍+2

@WorkshopTEXaS

8 жыл бұрын

+сергей станевич Спасибо за критику но не у всех машин так просто открутить гайку, не доставши шруз из цапфы.

@ZIVERT4

3 жыл бұрын

Вообще-то вы этими работами так и так сбиваете настройки и на развал по- любому нужно ехать.

@stanevichsa

3 жыл бұрын

@@ZIVERT4 В моём случае , я регулировки не сбиваю в отличии от автора.

@kofeinef

2 жыл бұрын

@@ZIVERT4 это же каким образом развал нарушается??? На этих машинах регулируется только схождение на рулевых наконечниках

НА голф 4 такая-же ступица. Спасибо, мне помог Ваш ролик.

@WorkshopTEXaS

7 жыл бұрын

+Виталий Журба 😊👌

Отличный мастер!👍

с Финляндии респект.использовал твое видео как инструкцию.все получилось.а то некоторые такого понаснимают что ничего не понятно.

есть спец инструмент для снятия колец зегера. Видео полезное, лайк =)

@WorkshopTEXaS

8 жыл бұрын

Спасибо! Щипцы у нас есть и на разжим и на зажим, просто эти попались под руку первыми.

Спасибо всё понятно. 👍

Красивая работа. приятно смотреть!

@WorkshopTEXaS

8 жыл бұрын

+Юрий Сипаев Спасибо очень приятно.

@user-bs1hu6lv2j

8 жыл бұрын

Добрый день. Скажите пожалуйста а на Октавии а 5 2012 года можно поменять стуичный подшипник не меняя ступицы в сборе. заранее спасибо

@user-bs1hu6lv2j

8 жыл бұрын

Добрый день. Скажите пожалуйста а на Октавии а 5 2012 года можно поменять стуичный подшипник не меняя ступицы в сборе. заранее спасибо

@WorkshopTEXaS

8 жыл бұрын

Владимир А Добрый день. Нет у вас уже стоит ступица не разборная и меняется только целиком, как по замене гораздо проще чем поменять подшипник ,по цене запчасти конечно дороже.

@AlexAlex-ru7sc

4 жыл бұрын

@@WorkshopTEXaS А с тура на А5 цапфы случайно не взаимозаменяемы? Что бы уйти от дорогущих неразборных ступиц

спасибо за видео

Оригинальные пружины точно так же у меня обломило по полвитка ОБЕ, ездил даже и не знал. Поменял на K+F и стойки Каяба масло - все понравилось, держак нормальный и не сказать чтоб жестко было. Короче и комфорт и управляемость присутствовали.

@WorkshopTEXaS

8 жыл бұрын

Пружины зачастую лопают из за того что клинит опорный подшипник, на это нужно сразу обращать внимание, чтоб не попасть на новые пружины.

@TheAutoDrom

8 жыл бұрын

TEXaS TV Опорник этой конструкции вообще не клинит. Лопаются только оригинальные пружины, видимо большая нагрузка на последний виток или перекал.

@WorkshopTEXaS

8 жыл бұрын

Возможно, но хрустит будь здоров))

Спасибо за видео,всё очень подробно и ясно.Не подскажете,что за сьемники используете,такие хочу прикупить.А то везде одна сыромятина.

Можешь сказать какой съемник для рулевого наконечника?

Какой номер подшипника и размер (диаметр)?

Доброго дня , скажите пожалуйста с какой силой нужно зажимать гайку ступицы диннаметрическим ключём?

@WorkshopTEXaS

3 жыл бұрын

У каждого авто свои параметры, я зажимаю без ключа, рука сама чувствует

Фс 3 говорят не мажут направляющие

А от какого авто нашли отдельно подшипник? Мне сказали что он только в сборе идёт

@vasyavasya4514

5 жыл бұрын

В сборе идёт задняя ступица, там подшипник является как бы составной её частью, в едином корпусе. По крайней мере на шкоде октавия тур, не знаю как на других.

А жигулёвский съёмник подойдёт

блин как легко вылезла стойка из кулака, я два раза стойки менял и все два раза при помощи тисков и молотка.

@Artur-Robinzonovich

4 жыл бұрын

Есть спец головка артикул 4713, его где амортизатор вставляется в кулак есть разрез в кулаке, в этот разрез вставляешь и проворячиваешь тем самым уменшаешь давление которое держит стойку

Почему вы в начале не показываете причины демонтажа и ремонта..?? Я вбиваю в поиск шат колеса, а предварительно ни кто не показывает причину поломки.. То есть не могу понять что вы ремонтируете, нужно просматривать всё видео целиком чтобы понять что вы ремонтируйте

Такие съемники качественные и такие страшные щипцы для стопорных колец. Не порядок.

@WorkshopTEXaS

8 жыл бұрын

+Сергей Субин Есть и нормальные щипцы ,эти ближе лежали.

Если перетянуть гайку что может быть после этого ?

@WorkshopTEXaS

7 жыл бұрын

Врядли вы её перетяните будет всё хорошо.

@user-db3ty7dx3q

6 жыл бұрын

TEXaS TV что значит все будет хорошо? Если ее перетянуть то срок службы подшипника станет меньше !

@user-qp2fb3bx5b

4 жыл бұрын

@@WorkshopTEXaS легко перетянуть

Потшипник ступицы умирает каждые 2недели.почему помогите пжста

@user-zp3vp9mn2x

4 жыл бұрын

нет нужного момента затяжки.

коллега а где момент затяжки ступичного ?

@WorkshopTEXaS

8 жыл бұрын

+Andrey Ohrimenko Привет!!!Момент затяжки приходит с опытом.

@asclepio1488

8 жыл бұрын

Привет.Смею усомниться.А болты гбц тоже с опытом ?

@WorkshopTEXaS

8 жыл бұрын

Andrey Ohrimenko Не знаю причём здесь болты ГБЦ .Но и ГБЦ можно затянуть как надо.

@user-rv8it9rm9x

2 жыл бұрын

та это шараж-монтаж, ступичная гайка никогда! не затягивается под весом авто, всё остальное уверен тоже через жо, делается

хоть бы написал в названии что это ТУР , а не А5

@user-iq5kp6bh2w

5 жыл бұрын

На Туре не как на А 5?

@kimmygroton6382

3 жыл бұрын

@@user-iq5kp6bh2w нет конечно, на а5 в сборе подшипник ступицы меняется

Сход развал нужно после этого делать

@valerijjakunin

Жыл бұрын

Нет.

я так понимаю подшипник не в сборе со ступицей?

@WorkshopTEXaS

7 жыл бұрын

Нет подшипник идёт отдельно.

@user-id9ov6fm6w

7 жыл бұрын

TEXaS TV вот, этот поменять проще, а у меня в сборе

@WorkshopTEXaS

7 жыл бұрын

Гарик Горец Разницы нет ,в сборе тоже нормально меняется.

@user-id9ov6fm6w

7 жыл бұрын

TEXaS TV ну мне это предстоит

@WorkshopTEXaS

5 жыл бұрын

@Алексей С. давно было дело

а разве не надо смазку в подшипник нахерачить? без смазки же собрали

@WorkshopTEXaS

8 жыл бұрын

+memento mori Смазка уже идёт в подшипнике , а если поднять пыльник и напихать смазки вы рискуете повредит сам пыльник , туда будет попадать вода и он быстро выйдет из строя.

@under_psyterror

8 жыл бұрын

ясно

@user-bs1hu6lv2j

8 жыл бұрын

Огромное спасибо за ответ.

@user-bs1hu6lv2j

8 жыл бұрын

Огромное спасибо за ответ.

@WorkshopTEXaS

8 жыл бұрын

:)

проще не могли придумать

Вообще-то там не на 32

Это шкода октавия тур! Автор занимается ремонтом авто, он должен знать, что на А5 шкоде подшипник вместе со ступицей меняется, но о не уточнил написать модель в названии(

Видео конечно познавательно, но не более. Автор не захотел или просто не знает про моменты затяжки ступичного подшипника.

ребята не слушайте старую обоему нельзя использовать для запресовки .если она лопнит осколок пробьет все как пуля.не говоря о теле человека.

@WorkshopTEXaS

8 жыл бұрын

Откуда ты такой умный взялся.Всегда запрессовывали и не кого не убило , если руки кривые то может и лопнуть))

@jambrest

5 жыл бұрын

от пресса может и не лопнет и не отскочит,но вобще реально если молотком стучать, то может отколотся и если в глаз попадет то будет плохо