Пришло время заменить ступицу на моем Полике.
Ойын-сауық
Как я менял ступицу на своем Volkswagen Polo Sedan. Ступица загудела уже очень давно и с каждым днем гул только усиливался. Как понять, что ступицу пора менять, я покажу в этом видео. Появился гул передней ступицы, и люфт переднего правого колеса. Поворотом руля можно легко определить, ступица с какой стороны нуждается в замене. Гул подшипника ни с чем не перепутаешь. Если гул появится, то вы точно об этом узнаете. Замена ступицы прошла успешно.
0:00:47 - Как понять что ступицу пора менять. Гул ступицы.
0:00:55 - Как понять с какой стороны и какая ступица гудит.
0:01:12 - Люфт переднего колеса.
0:01:46 - Процесс замены ступицы. Нужна 12 гранная головка на 36.
0:02:27 - Как выбить рулевой наконечник.
0:02:26 - Как выбить и снять шрус.
0:02:52 - Снятие поворотного кулака.
0:03:34 - Шелест подшипника снятой ступицы.
0:03:39 - Выпрессовка ступицы из поворотного кулака на прессе.
0:05:10 - 12 гранная головка на 14 не обязательна.
0:05:23 - Как сделать полукольца под наружнюю обойму подшипника ступицы.
0:06:44 - Нагреваю, чтобы легче запрессовать.
0:08:13 - Затяжка гайки ступицы: 50Нм + дотянуть 45 градусов.
0:08:35 - Как закрутить рулевой наконечник.
Спасибо за внимание! Подписывайтесь на канал!
Пікірлер: 63
все аккуратно !!!не спеша !!!
Красавчик,полезное видео)
Молодец 👍
Сам менял в прошлом году-правда по осени-дело довольно муторное.Пресса не было-возил в автосервис ,запрессовали за 150 р.Зимой конечно лучше такими вещами не заниматься -если тёплого гаража нет
Выверни колесо, немного выдави полуось и будет доступ к шаровой. В субботу ШРУС менял и проблем с отсоединением шаровой после выворота руля не было. Хватило места и для торкса т40 и жля ключа на 18
Класс!здорово! у меня рык при повороте на право,а как понять передний или задний
О, Вяземский)))
У рулевого наконечника есть шестигранник в пальце, не обязательно домкратить его
у меня при повороте налево звук наоборот сразу пропадает но мастер на подьёмнике диагностировал простым поворачиванием колеса тоже подшипник правого колеса, счас не знаю кому из вас верить 😀
Не всегда при повороте руля налево менять правую
Кольца выскакивают если внутри кольца не снять фаску, под форму ступицы.
лучше вместо графитки использовать мовиль или пушсало. Меньше пачкает при ремонтах,проще отмывается
@SergeevMaxim
2 жыл бұрын
У пушсала банка большая. Таскать не удобно. А мовиль сейчас плохой делают, толку от него мало. Он засыхает.
@prochitayrazgovorsekstremistom
2 жыл бұрын
@@SergeevMaxim пушсало кладешь в банку из под консервы,доливаешь 1/3 мовиля. По хорошему надо подогреть. Но итак кистью можно наносить. Кисть забирает .зато все откручивается. А графитку не отмоешь ничем.
@SergeevMaxim
2 жыл бұрын
Хорошая идея. Возьму на заметку.
О земка привет
@SergeevMaxim
2 жыл бұрын
Привет!
интересно как же точно понять что именно в подшипнике проблема? боюсь как бы не коробка передач
Здравствуйте,у вас Поло кого года? Ступица без корончатой шайбы ставится?
@SergeevMaxim
2 жыл бұрын
Поло 2011г. Сам не знаю точно. По идее старая ступица была с шайбой. А я купил без нее. Думаю даже без шайбы подшипник не вылетит. Он очень туго запресовывается.
@sahodavidov5286
2 жыл бұрын
@@SergeevMaxim а куда он денется он гайкой прикручен
@MaximGortsevich
Жыл бұрын
Без стопорки это хлам, а не деталь! Как-то помню не защелкнул один механик это кольцо, так стало выезжать колесо и выдавило резьбу на суппорте. Короче без спец инструмента и без кольца- это колхоз))
@SergeevMaxim
Жыл бұрын
Второй год езжу. Все хорошо.
Один момент, ступичная гайка закручивается на нагруженной подвеске. Или когда машина на земле
@TheVovan6666
11 ай бұрын
На земле надо затягивать это же давно известно
можно размеры проставок ?? диаметр трубы ,толщина стенки и ширина проставок?? спасибо
@SergeevMaxim
2 жыл бұрын
Пока нет возможности. В деревне бываю редко сейчас. Да там вроде все просто. Труба с внутренним диаметром примерно 80мм. Она была чуть больше, поэтому я полукольца немного загибал, чтобы они повторяли овал подшипника. Толщина стенки миллиметров 5. С шириной тоже только по месту. Медленно подтачивая.
@user-bj8zr9vf7f
Жыл бұрын
Один чел написал, что такие проставки из трубы диаметром 76мм
@romanromanov6392
2 ай бұрын
Со старого тормозного диска,вырезаешь середину,разрезаешь пополам идеально подходит! 6.5 мм
При замене подшипника сходразвал нужно делать по новому?
@SergeevMaxim
Жыл бұрын
Не нужно.
@user-rh5yr9gs8s
4 ай бұрын
Обязательно
Пальцы суппорта не мажутся на FS-III !!!
1:34 какой то баг ютуба. Говоришь давайте зафиксируем пробег. И на превью при наведении не трекбар видно кк показываешь приборку 2 секунды ,а в видео этого нет.
Какая головка на 36 плохо видно ??
@SergeevMaxim
2 жыл бұрын
12 гранная
тормозной диск обезжирил?
@SergeevMaxim
2 жыл бұрын
Так он же не жирный вроде.
@prochitayrazgovorsekstremistom
2 жыл бұрын
@@SergeevMaxim залапал,испачкал .
На поло какой срок службы переднего подшипника кто знает в км???
@user-jk7jj5hq9b
4 ай бұрын
У меня 243т.км. прошел и загудел
@user-vu5gs5kl1p
4 ай бұрын
306 тысяч
@user-rh5yr9gs8s
4 ай бұрын
150 проходит состояние дорог колёс дисков и Элементарно балансировки
@user-ml6fo3jx6c
4 ай бұрын
255 у меня видимо
иномарки не ломаются
@SergeevMaxim
2 жыл бұрын
Моя не ломается, а сыпется. В этом году все, что можно. Даже пороги варил уже.
@user-oq8hb6gy9g
2 жыл бұрын
А что с порогами было?
@SergeevMaxim
2 жыл бұрын
Стал зачищать под покраску арки, полез все дальше и дальше. В итоге дошел до зачистки порогов. А там под антигравием дырки. Вырезал, а пороги на половину забиты сырым песком. Вставлю фото в следующее видео. Видео некогда было снимать.
СМЫСЛ ТВОИХ ПОЛУКОЛЕЦ.ВСЕРАВНО НА СТУПИЦУ ДАВИШЬ
@SergeevMaxim
Жыл бұрын
Давлю на ступицу, а ступица давит на внешнюю обойму подшипника.
@user-zi6mk5ye8j
Жыл бұрын
@@SergeevMaxim на ступицу не надо давить, хотя кто как делает, у меня набор есть, но я им деньги зарабатываю
@RU1TV
Жыл бұрын
Набор куплю тоже. Это колхозная замена ступицы, вероятность повреждения подшипника 90 процентов. Может тыс 30 пройдет, в общем пора идти за новой ступицоц. Пресс 12 тонный видимо хорошо давит. Хотя все спец инструментом от гаечного ключа все делается по уму. Набор отбивается на замене 2х ступиц спереди.
А какие симптомы были?
@SergeevMaxim
Жыл бұрын
Гул, который усиливается при повороте.
@user-br8yb8pb4f
Жыл бұрын
@@SergeevMaxim а люфт руля не увеличился? У меня в рулевой колонке, ловишь момент ввверх вниз и вынос туда сюда и норм а в других положениях люфт
@SergeevMaxim
Жыл бұрын
Думаю это не из-за ступицы. У меня люфта не было.
@user-br8yb8pb4f
Жыл бұрын
@@SergeevMaxim я тоже думаю, ок
@Lomovoz69
Жыл бұрын
@@user-br8yb8pb4f Рулевой наконечник осмотрите из ямы,он не должен ходить от руки.Внутри как на стойке стабилизатора шар из полиуретана,возможно ему вышел срок,вывесите колесо,рукой попробуйте люфт полуоси справа.
Подстилай что то под арку,чтобы не засирать природу)
@SergeevMaxim
2 жыл бұрын
Так сыпется же та же земля и ржавчина. Это по моему не страшно для природы.
Динамометрическим ключом срывать гайки ? Серьёзно ?.....
Все вы не очень доверяете оригиналу по одной причине нет денег так, то не надо вводить людей в заблуждение
@user-xv7mo6xz1q
2 ай бұрын
Был бы оригинал хорошим так рано не сдох бы(в моём случае), и стойки тоже оригинал за 15т км сдох. К качество