Ура! новое видео!

Спасибо. Скажу за себя: брал оригу Peugeot - а в коробке наш SNR!

Спасибо большое за информацию, мне как начинающему продавану, будет что трындеть.

❤здорово!!!

Как раз почти месяц назад поменял тормозные диски по кругу на саоем Hyundai Tucson JM CRDi 2.0 2008. Диски производства Miles, колодки, как и всегда, Sangsin. Вот и посмотрю, насколько долго хватит железных "тарелок". )))

"Санкции нам на пользу..." - кто-то в телевизоре сказал

Желаю много подписчиков! Контент пушка!

@SHUM_MOTOROV

8 ай бұрын

Спасибо за добрые слова, мил человек!

Из всего перечисленного на мою Астру есть только Майлс и GMB. Майлс не пробовал, а GMB да, отходила 30+ ткм, как и GSP. Удивила Делло Аутомега - прошла 45 ткм, сейчас попросилась на замену. Заказал Фебест, оч. цена была привлекательная - 2700, что при нынешних ценах почти даром. Китайская СКФ с другой стороны - пробег перевалил за сотню. Хотя тогда уже отписывали, что после перевода производства в Китай качество у них стало не айс. Самыми говёнными оказались Фенокс. 2 шт загудели на пробеге до 20 ткм.

Да раньше скф за 3500 брал теперь она 9 косых, спасибо пугабе😂

Желаю Вам развития канала 🎉 Очень нравится ,продолжайте ждём!!!❤

Как всегда классно!

Говорю за astra h... Где -то до середины 10х лучше ,чем skf который шел в оригинале не было ничего.Потом качество стало катится вниз и народ даже имеющий деньги стал экспериментировать.Но судя по записям на драйв 2 ,самым дном был Фенокс ,который в нашем сообществе стали обходить стороной .

@irbis3000

7 ай бұрын

дно это miles

@user-li2ug8yb5k

11 күн бұрын

@@irbis3000 есть примеры?

Очень интересная подача, развернуто рассказано о производителях!!!! Спасибо за Ваш труд!!!

Renault Grang Scenic 3, 2011 г. в. пробег 645 000 км. правый ступичный еще родной стоит.

у суффикса проблемы с размерами, иногда те же шаровые не под размер, хотя кроссировка есть а на деле другое ...

Не так давно, Татсуми переднюю ступицу поставил на кашкай. Всё идеально подошло, на вид тоже всё прилично. Посмотрим на сколько хватит. Пока полёт нормальный.

@user-li2ug8yb5k

11 күн бұрын

А щас?

@serg42477

11 күн бұрын

@@user-li2ug8yb5k без изменений.

Ценнейшая инфа. Благодарю Вас за помощь в выборе зч. Тут не давно сталкнулся с выбором торм дисков и колодок. В итоге по отзывам сервисов и людей понял что бренды скатились по качеству с переносом производства в Китай. Так что надо брать что то среднее по цене , не совсем галимый Китай ... Ате, брембо, феродо, по ходу теперь не эталон по качеству, а цена космос. В итоге выбрал Татsumi. Кстати это не Япония как на коробке написано , а Китай делает, просто наши маркетологи такие ушлые :)) но качество вроде норм... Хотя раньше всегда ставил Atе тормоза на vw passat.

@SHUM_MOTOROV

8 ай бұрын

Спасибо вам за обратную связь! Ознакомьтесь с другим контентом на канале, надеюсь он тоже поможет вам в выборе

@brightrain

7 ай бұрын

Как можно скатиться с самых лучших тормозов от Ате до непонятно чего от татсуми , что вас к этому подтолкнуло ?

@user-mt7md1xb7l

5 ай бұрын

Купил натяжные ролики данного производителя - наблюдаю...

Привет! ну а на рено какой фирмы подшипник взять? RENAULT 4021 080 22R - таких фирм что ты сказал нет!!!!!

Интересно ещё про аккумуляторы чем они вообще отличаются

Здравствуйте,на раф4 2014 г.в пробег 114 тысяч завыл передний правый ступичный,поставил оригинал koyo.

Родные прошли у меня 303 тыс км, одна передняя правая загудела, заказал 4 пыльника (кожуха) тормозных дисков, 2 сгнило просто, но когда я слышу 30000+ км, это что получается каждый год их менять 😢

на мой субьективный взгляд производитель gmb не плохой. Давно о них слышу, помпы на ваз 1.8 делают и поставляют на конвейер. да и плохого ничего не слышал. Тем более сейчас, когда fag, snr, skf стало очень дороговато. Себе приобретал DJB(вроде как чистый заводской китай, занимаются только пдшипниками). уже год езжу, все ок. За год проезжаю примерно 20000. Skoda rapid.

В Советское время были ролики на ступицах и по двести-триста ходили без проблем,, шарико подшипники не😅 для ступицы, нагрузки большие.

@hesedbelov9669

2 ай бұрын

Бл... Что за бред. Оригинал Ваз 70 тыщ. Замена ГПЗ1 ходила максимум 50-55 тыщ

@RUAZ1RUAZ9RUAZ5RUAZ1

2 ай бұрын

@@hesedbelov9669 где ты сейчас оригинал найдешь, только что галоши остальное Китай. Да и роликоподшипники были на всё время эксплуатации авто.

Канал хороший. Но со звуком надо решать проблемы...

Помню, бате на фф2 несколько раз менял передние ступицы. Очень мало ходят.

@user-rl8yp6it7s

7 ай бұрын

snr поставил и забыл

@user-jl1pv2qo7c

7 ай бұрын

На горьком опыте с ступицами маил я поставил FAG и вот 50к проехал и пока полёт нормальный, но результат уже хороший. Так что нет денег на нормальные запчасти ходи лучше пешком я для себя сделал такой вывод. И теперь больше не пробую экономить. Тоже форд фокус 2.

На шкоду октавию ставил передний ступичный от GMB. Пробег под 50 ткм уже. Точно не скажу, потеряны записи. А вот родные с завода оставшиеся три уже прошли 300000 км.

чтр происходит со ступицами ?

Подшипники отдельно, те что перепрессовываются - ходят долго. А вот не разборные ступицы - только с хорошей закалкой. В последнее время ставлю на опеля илджин. СКФ в последнее время толи подделка, не ходят, деньги на ветер.

Поставил ступицу майлс, была в наличии. Почитал отзывы, стало страшновато)))… 10к полет нормальный, дальше позырим

@irbis3000

7 ай бұрын

очень плохой вариант с miles

@user-lq7to3sb1v

7 ай бұрын

@@irbis3000 Да все хорошо пока что. Была трасса по 1200км в день ниче, стоит пока

Ещё про ступицы покажи, много аналогов)

На моем фокусе. Передняя левая ориг прошла 140тыщ. Правая 260тыщ. Поставил немецкую майли на лев. прошла еще 120 . Потом джэмби пока хотит . На право поставил дешовую хавк отходила две недели. Заменил на линкс с гарантией год без огран пробега. Покс на них ездию.

@user-lc5nt1vm2u

Ай бұрын

Вобщем GmB отходила с лева гдето 35-40 тыщ. Поставил Фаг, кстати еще пока делают в Словакии. С лева Линкс два раза меняли по гарантии гдето по 10 ходили. Плюнул поставил DJB тоже с гарантией от сервиса на год. Посмотрим теперь как эти проходят

@user-li2ug8yb5k

11 күн бұрын

Какие именно проблемы со ступицами? ..разваливается подшипник? ..Изнашиваются шлицы? ..деформация?Народ, описывайте конкретную проблему, пжлста. Помогайте друг другу вытеснять нерадивых с рынка..

Суфикс на лансер 9 задняя ступица загудела через неделю На 2112 задний подшипник пеленга не отходил 10т.км. гудит немного, люфт колеса

Бюджетные варианты это хорошо, но вопрос в том, чтг замена в Москве стоит в разы иногда дороже запчасти, поэтому есть смысл покупать самую качественную для экономии как раз таки

@user-nb6in8ov2z

2 ай бұрын

В Москве обычно дешевле, если нормальный сервис

@alexxx7567

Ай бұрын

Согласен. Тоже всегда смотрю сколько обойдется работа и тогда решаю что поставить. То что могу сам поменять беру иногда и Китай (дешман), а вот если надо сто заплатить то Естественно получше!

На астру н ставил на перед ступицу GParts, загудела через 28 т.км., перед ZEKKERT уже 25 тыс. прошел, пока держится. На зад ILJIN ставил, но только 10тыс прошел, крутится дальше. 1 задняя заводская, прошла уже 209тыс, передние заводские сдались на 181тыс и 184тыс., зад на 198тыс.

В SKF разочаровался, поставил 2 передних подшипника ступицы на акцент, через 3 года загудели, купил на пробу FAG и GMB, а назад поставил ступицу в сборе Miles, пока проехал 30к - всё хорошо.

@user-wz8qk6fq1i

Ай бұрын

😂фаг 3 месяца и Ту - 134 отдыхает, в год макс 15 тысяч пробег .

Gmb ставлю уже около 10 лет. Ходит не хуже оригинала

@user-gv8zj6lp4n

13 күн бұрын

Gmb ролик натяжителя один месяц выдержал

сделай обзор по ремням грм!!!

@noskill-ch5rs

29 күн бұрын

Гейтс

@user-sz6mg7ww3j

29 күн бұрын

@@noskill-ch5rs на некоторые машины грм цены конь и левак много. Я обычно DAYCO ставлю

Уточню. (GMB) На киа спортейдж 2

Приветствую. Про фирму зеккерт можешь рассказать подробней? У них тоже ступицы есть

@user-im3dl5kk8h

6 ай бұрын

Фирма дерьмо,не бери ничего их производства, обжигался на простейших деталях

@alexandrkuznetsov5662

2 ай бұрын

Я брал пыльники, на удивление качество неплохое

Согласен,80% пытаются сэкономить,и это нормально,но из представленных вариантов самый оптимальный выбор это ГМБ,фокус 2 знаю так как владею,цена качество у него нормас ходит хорошо

Суффикс полное главно, подшипники гудят сразу. Не опустив машину с подъёмника.

@user-li2ug8yb5k

11 күн бұрын

Может неправильно производилась затяжка (не по мануалу)?

У самого Форд Фокус 2. Первая ступица полетела весной прошлого года. Тогда обзванивал продавцов для уточнения наличия, так те даже актуальные цены не могли назвать... Остановил выбор на GMB, заплатил 3,7 тысячи рублей. Пробег 25 тысяч - полёт нормальный. Примерно через год полетела другая - у того же продавца взял за 2,9 тысячи

Задняя ступица snr отходила 50к и еще живая. Вторая ступица стоит SKV (вроде как польская германия))) - 46к, тоже еще жива.

По GMB ни разу проблем не было.

Форд Мондео 4 передняя ступица МАИЛС , пробег пока маловат , точно не скажу, но где то до 10 тыс. Пока не гудит .

Sufix стойки стаба поставил по осени, проехал пару тысяч и застучала одна, жду замену по гарантии...

@gooff1010

5 күн бұрын

Потому что на на любых шаровых изделиях, быть то опора нижняя, или стойка стабилизатора, в первую очередь нужно вскрывать пыльники и добавить смазки, производители ее каплю ложат, а зачастую вообще не ложат, у меня самые дешёвые, обслужил перед установкой опоры и стойки стаба, 3- й год бегают , не стучат

KOYO очень долго проработал подшипник натяжителя ремня грм. Более 60т.км

@RS-rm9sr

5 ай бұрын

У меня ролик Koyo, японский, отходил 160 т , когда заметил, он как новый был, ни люфта ни гудел. На заводских vw, стоят именно они, самые лучшие

Здравствуйте! На Поло 18год какой фирмы лучше выбрать между zekkert, b-ring, Marshall,bsg? спасибо заранее

@user-uz4yw3fz8x

4 ай бұрын

Фирмы Маршал не могу позволить пока

@SHUM_MOTOROV

4 ай бұрын

Приветствую! Рассмотрел бы Zekkert, Miles, Tatsumi

@user-te3pm4yx2p

3 ай бұрын

а Накаяма?

@SHUM_MOTOROV

3 ай бұрын

@@user-te3pm4yx2p Тоже один из домарощенных брендов, брал мало, попадается брак.

@romandavidov8137

3 ай бұрын

Маршал говно, знакомый ставил ступичный себе, проше 4 тыщи и развалился

Хотим проверенных видео, измерить плотность метала например

@Belenoff

7 ай бұрын

Ну вы как маленький,ему продать надо!😊

@sunnydoga

7 ай бұрын

Важна на самом деле не плотность металла, а его состав, термообработка, шероховатость поверхностей, размерная точность изготовления деталей и конечно же применяемые смазочные материалы. Есть еще понятие глубины поверхностной закалки ТВЧ, что для подшипников ступиц крайне важно, так что знание плотности Вам не даст ровным счетом ничего, это будет лишь усредненный показатель, который кстати, можно выяснить только одним способом - точно измерить массу и объем, что на самом деле в бытовых условиях не так уж и просто, изначально надо полностью хотя бы удалить смазку, а также удерживающие элементы, которые никак не влияют на характеристики. Выяснить все нюансы состава металлов, их термообработки, а также состав смазки - даже для высококвалифицированых инженеров спецлабораторий весьма нетривиальная задача. О такой просьбе мог попросить только человек не имеющий представления о машиностроении, без обид )) Ступица - не аккумулятор, тут ни масса, не плотность особо не роляют... Также не стоит забывть, что сперва на ступицу сверху накидывается тормозной диск, который испытывает весьма серьезные тепловые нагрузки и в свою очередь отдает значительную их часть на ступицу, что имеет огромное влияние на смазочный материал, а также на рабочие зазоры в подшипнике. Так что, как это не удивительно, срок службы ступицы также весьма сильно зависит от того насколько её владелец любит пожиганить, а точнее потормзить.... У меня родные ступицы на Nissan Murano Z51 выхаживали без проблем по 90к, и то их приговаривал официальный сервис, когда я еще не слышал никакого сколь ощутимого гула в салоне (в том числе при крутых виражах), и сомневался, не разводят ли меня. Но правда я и не любитель пожиганить, стараюсь заранее бросать газ, и использовать естественную энергию торможения двигателем, когда вижу по дорожной обстановке, что торможение вероятно или неизбежно... Если показатель в 35к по почти полному износу оригинальных передних колодок (остаток 2,8 мм) при езде чисто по городу на вариаторе вам о чем-то говорит, я думаю вы поймете... P.S. Ну и резюмируя, как всегда, старая добрая поговорка, как это не банально: "Тише едешь - дальше будешь" =) P.P.S. А что касается автору нужно продать - так он торгует котом в мешке по факту, кроме реальных эксплуататоров, которые тоже весьма сильно отличаются по методам эксплуатации, и приходят (или не приходят по разным причинам) с претензиями, ему ориентироваться практически не на что, кроме опыта собственной эксплуатации... И опять же, для понимания, запчастями торгуют Бренды (не фирмы-производители в большей части!). Ну возьмем тот же DENSO, который изначально концентрировался на авто-электрике, я не буду спорить, более чем вероятно, что стартеры, генераторы и свечи возможно он производит сам, и быть может даже и в Японии, но возьмем даже их гибридные дворники DUR-*, в которых более чем известно стоят резинки от NWB, а кто делает пластиковый каркас и вовсе никому не интересно, казалось бы ну и причем тут DENSO? =) Правильно, он подставляет свое плечо под гарантию качества, а что внутри - это уже совсем другая история, которая позволяет развивать мелких производителей. Ну, а дальше, еще более удивительная тема, все эти гибридные дворники (аля Denso) ставят все японские автопроизводители с конвеера, причем никому не рассказывают, что это DENSO или NWB, даже и намека нет, можно круто удивиться, что Toyota 85214-68020, Mazda EG21-67-333, MITSUBISHI 8250A754 - это внезапно одни и те же запчасти, и само собой производит их даже не DENSO, что как бы намекает нам, что реальный выход ступицы зависит от производителя подшипника, что в ней стоит по факту, поэтому правильный вопрос, а чей же подшипник на самом деле там, а вот это уже совсем другая история, а точнее секрет =)

@SHUM_MOTOROV

6 ай бұрын

@@sunnydoga Спасибо за ваш развёрнутый комментарий)!

Скажите купил на экзисте ступицу на форд по номеру оригинал но при получении написано фаг словения. Но непонимаю почему один каталожный номер в экзисте но цены разные почему так

@SHUM_MOTOROV

2 ай бұрын

Потому что ни один концерн в мире не делает запчасти самостоятельно! В данном случае в коробке лежит Fag, хороший производитель и один из конвейерных поставщиков! Вы просто переплатили за коробку!

На паджеро 4 коротыш ставил передние ступицы patron пробег на них 150, задние lynx. Решил сравнить))) задние менял, так как трес заднюю подвеску, состояние родных не понравилось, заменил. А они пробежали 140. И те и эти бегают еще. Машину продал другу пробег 400+. Мечтаю зимой о такой только новой😢

@SHUM_MOTOROV

8 ай бұрын

Спасибо за обратную связь!

Всём салют. Добавлю о своём опыте с фирмой KORTEX позиционирует она себя как Корейский производитель но по факту голимый Китай!!! Вообщем полетела у меня ступица погуглив выбор пал на (кортекс) заказал, при получении сразу смутило что производство Китай ну да ладно подумал я и установил её. И что мы имеем датчик АБС что шол в комплекте отказался работать сразу! Сама ступица загудела и появился дикий люфт спустя 1.5 т.км. Сказать что я в шоке не сказать ничего!! Не знаю может я один такой счастливчик, но больше с этой фирмой дел иметь не буду!! Кстати поставил после неё фенокс отходила уже 6т.км пока что норм. Машина Рекстон 2.7.

@SHUM_MOTOROV

3 ай бұрын

Спасибо за ваше мнение и обратную связь!

Что настолько плохо стало с качеством? Какие 30000км? Старые японцы и немцы спокойно ходят на оригинале по 400-500+ тысяч км. до замены ступиц или ступичных подшипников.

@alexUpstop

6 ай бұрын

От модели авто зависит. На паджериках, например , в среднем сотню ходят.

@alexandrkuznetsov5662

2 ай бұрын

ну да, на авторазборке привезли пять ступиц, у всех либо люфт, либо шум подшипника, притом что это оригинал и пробег у автомобилей в японии не больше 120 тысяч , это те которые разбирают, пришлось в б/у ступицу новый подшипник впресовывать

@zbufferasat

Ай бұрын

Нету никаких проблем с качеством. Покупаешь качественную деталь и она ходит. Покупаешь фуфло и оно не ходит. Какие бабки - такие тапки)

Стоят две ступицы масума задние 30 тыс км . передний подшипник скф . аутлендер

Дак какой подшипник брать на фокус?

@Fly-CINEMA

3 ай бұрын

FAG, если есть деньги. Если подешевле, хорошие GMB, но FAG получше .

Ступицу с Подшипником этой фирмы (Fbj JWB-3120 за 5500р) ставил на аккорд 7 - хватило на пол года, примерно 7 т.к. люфт и шум ,не рекомендую!

ну.. ступицу я лучше SKF поставлю )) но кенту на Мазду взяли GMB в круг ))

Олег, компания STELLOX так-же предлогает в своём ассортименте бюджетную продукцию. Вот пример ценовой политики, передняя ступица фокус 2 за 2616р. Именно эту цену в рознице на сегодняшний день может предложить сеть магазинов AUTO3N. Помимо выгодной цены производитель даёт гарантию 12 месяцев не зависимо от того где устанавливается продукт. Будь то дилер, сервис, дядя Вася или сам владелец авто. Олег, охото услышать твоё мнение о данном производителе.

@SHUM_MOTOROV

8 ай бұрын

Цена больше похоже на оптовую))) Stellox один из первопроходцев, брендов из поднебесной. Конечно же знаком с его продукцией в том числе. Сейчас рассматриваю его очень не часто, было достаточное количество гарантийных случаев по этому бренду, тут и стартеры, и насосы ГУР, и детали ходовой, ролики и подшипники...

@user-mc9cu4yk9y

7 ай бұрын

​@@SHUM_MOTOROV Стеллокс всего лишь упаковщик, сам ничего не производит. Складывает в коробки и продает

а сколько брендовый FAG/SKF ходит?

@SHUM_MOTOROV

8 ай бұрын

В том году ставил FAG на Октавию А7 - 30000 км. прошла и опять проситься к замене. Вот сейчас будем думать что поставить из бюджетников...

@user-wb1cz9eo1m

8 ай бұрын

@@SHUM_MOTOROV да уж

Что с. Cat?

30-50 тысяч пробег что-то совсем мало. А бренды больше ходят то?

КOYO ступица стояла на тоёте поменял на такую же 117000 всё отлично пока

А GSP ступицы? Да и бренд в целом? 🤔

@user-lo3ff5re4s

2 ай бұрын

добротный середнячок...

Пассат б6 пробег 260000 снимал стойки стоят оригинальные snr все что дешевле ходит не долго

А знаете что-нибудь о подшипниках LYKMC?

@SHUM_MOTOROV

8 ай бұрын

Чистейший Китай появился на внутреннем рынке для собственных нужд постгарантии в 2014 году в Гуанчьжоу. У нас не встречал его. Знаю что в его арсенал много товарных групп и колодки, и подшипники, и детали ходовой...

@user-wb1cz9eo1m

8 ай бұрын

@@SHUM_MOTOROV понял, я на автодоке его видел с самой низкой ценой

@SHUM_MOTOROV

8 ай бұрын

@@user-wb1cz9eo1m Всё возможно, значит стал уже появляться

на вазе ступица остаеться а меняется подшипник, это в 10 раз дешевле

Все что ступичное,то дешевые ходят GSP,китайский добротный китай и ходит хорошо за не большие деньги

Задний ступичный заводской! Дэу нексия прошел 300тыс км, поменял просто потому что, на fag

Как насчет фирмы JD? Ставил некоторые запчасти, вроде не совсем кал. Купил заднюю ступицу на астру, но еще не ставил.

@SHUM_MOTOROV

6 ай бұрын

Из Китая - хороший вариант. Посмотрите видео про бюджетные колодки, там подробно про него говорю!

Переделал задние ступицы под подшипник от восьмерки. Ложил я на весь этот развод от производителей. Подшипники хоть с подшипниковой стали сделаны, а эти ступицы льют из непойми чего.

Интересно был у меня Амулет из каких запчастей был собран за 7 лет и 109 тысяч пробега не загудел ни один подшипник так и продал

Случайно поставил задние амортизаторы (были в наличие, дешёвые, китайские) Майлс и вы не поверите прошли 200 к и 5 лет, сгнили😊 и потёк один.

@user-kf1ve7ie1c

6 ай бұрын

А забыл, киа спортейдж 3 2007г.

@user-kf1ve7ie1c

6 ай бұрын

Второй

@user-yx8wu7mz8r

4 ай бұрын

Я на фокус брал аморты передние Miles. Отходили 80 тысяч без проблем. Потом машину продал

Я никогда не хотел сэкономить на запчастях , потому что бедный , потому не экономлю .

@user-ks8uf1eo3o

6 ай бұрын

Не помню кто сказал . Я не на столько богат чтобы покупать дешевые вещи.

Как насчёт stellox?

@SHUM_MOTOROV

7 ай бұрын

Stellox редко сейчас рассматриваю, и без него хватает кого поставить

@sergeihomullo-talgarskyi6114

7 ай бұрын

@@SHUM_MOTOROV Спасибо за мгновенный ответ!

"Суффикс предпочтительнее", футболка жёлтая... Совпадение?

Ставили GMB на Fordы зачастую уже с люфтами

@romandavidov8137

3 ай бұрын

На пассат б5 себе ступицу поставил, не болтается, пробег пока на ней 9 тыщ км

а где асам ?

Zekkert вроде не плохие подшипники делает

Не понимаю, чего тут некоторым 3 года для ступичного скф мало, я 2,5 года назад скф ставил и никапли не удивлюсь, если скоро он загудит, тк 57к за 2,5 года для подшипника сделанного в китае это не мало (да он не шведский). И еще... Тут както в другом ролике говорили что Хафт подшипники ерунда. Я попробовал и скажу, что он отходил заметно больше по крайней мере Патрона и Линкса = 55к. Смазки в нем дофига было.

GMB ступичный купил. Надеюсь не гавно

30-50 т.км, это шутка или оговорка? M.B 211 кузов, 405 т.км ,все ступичные родные.

@SHUM_MOTOROV

7 ай бұрын

W211 последний настоящий Мерседес, хотя многие говорят, что он закончился ещё на 210-м! Это я к тому, что ни один аналог не проходит столько сколько ходит конвеерный оригинал. Сейчас оригинал на Мерседес больше 150000 км. вряд ли проходит, а для аналогов пробег в 30-50 тыс.км это уже норма...

@Belenoff

7 ай бұрын

@@SHUM_MOTOROV на москвиче 2140 больше ходили,при условии что их делали на ГПЗ,который построили американцы в эпоху сталинской индустриализации и модернизации этих заводов в советские времена не занимались. Много сейчас очень паленки,даже среди брендов второго и третьего девизиона. У меня просто есть возможность покупать запчасти в Европе,но никогда не экономлю. Кроилово ведёт к попадалову.)))

@user-yg7eu4wt1j

6 ай бұрын

Не зря здесь, как пример, привели ступицу от Фокус 2... К сожалению, именно этот узел достаточно уязвим в данной модели. И не зря было сказано, что гарантия при правильной установке. Форумы клубов пестрят сообщениями про эти ступицы

@fishinghamster1309

6 ай бұрын

вмв e46 330ткм. все родное

@user-rx4wm5eb3j

6 ай бұрын

Шрусы фебест на фф3 можно ездить,хорошо устанавливаются,смазку хорошую и будут ходить

Ставил майлз ступицу на фф2 спереди, 12000 пробежала и машину продал. Норм фирма. И заметил что GMB китайские подшипники полный отстой, а GMB корейские вполне классные. артикулы кстати разные.

@user-mb4hs1uq5r

5 ай бұрын

У GMB, как и у других настоящих производителей, не бывает разных артикулов в зависимости от страны производства. Кросс всегда один. А вот у упаковщиков, типа Miles и прочие Stellox

30т.км очень мало, год-полтора, лучше подороже и не лезть года 3-4

Поставил ступицу масума отходила год 15000км умерла с шумом стуком.

Ставил на ауди stelox прошёл больше сотки, а ваши SNR 25т и загудел, щас не знаешь кто лучше делает, но мне кажется что всё их делает Китай, а упаковку лепят хозяин брендов

@engineer_ufa

5 ай бұрын

Ты палево взял

А что по зекерту?

@SHUM_MOTOROV

6 ай бұрын

Можно рассматривать, но не все товарные группы...

@user-bg8gv8ii1i

6 ай бұрын

@@SHUM_MOTOROV ок. Конкретно по ступичным подшипникам ваше мнение? На тииде загудел, а брендовые варианты за 10ку улетели

@SHUM_MOTOROV

6 ай бұрын

@@user-bg8gv8ii1i Я Zekkert рассматриваю редко, товарные группы, которые показали себя хорошо: фильтры, колодки, диски, амортизаторы. С подшипникам и ступицами от этого производителя у меня не сложилось. Были случаи когда даже 10000 км не выхаживали...

@user-bg8gv8ii1i

6 ай бұрын

@@SHUM_MOTOROV Принял, спасибо за информацию.

Синий фон, желтая футболка.... Круто! Смело!

По Эспра не сказали

Мои стопицы отходили одна 190тысяч,вторая 204тысячи... ну не плохо

Купил ступицу волгаавтопром на Рено Логан а качество пиздец не закаленная деталь. Старую беру при ударе звенит а на новой просто вмятины остаются

Тек-ком для грузовиков лучшая замена. На рынке самые нормальные. И стоят нормально тоже, не разоритесь

Стойки стабилизатора kortex вообще не отходили, на год и пробег тысяч 10

@user-et2yc7ry6u

Күн бұрын

В спокойные годы ставил на калдину sks,вроде нормальная фирма ,но ходили год,примерно 30-40 тысяч км,потом поменял стойки амортизаторов в круговую и забыл о замене ,проехал всего 450 тысяч

Kortex перед хватило на 25000 км!

Покупать только фирмы которые производят подшипники, а не упоковывают их и реализуют, и будет вам хоть какойто пробег)

@33CORLEONE

5 ай бұрын

Производители подшипников тоже упаковывают друг друга. У скф может лежать нск

@RS-rm9sr

5 ай бұрын

​@@33CORLEONEnsk - японские, они отличные подшипники

35000, каждые 8 месяцев замена...😂😂😂

Ставьте самые качественные запчасти-дешевле обойдется.

Скоро буду ставить диски и колодки, обязательно отпишусь!!!С уважением!!!

@SHUM_MOTOROV

8 ай бұрын

Да, пожалуйста напишите свое мнение про производителей которых поставите)!

Маил полное Г... На форд фокус 2, оба сдохли в хлам просто в хламищу до 1000 км. Но и 1000 км с натяжкой на 1000 я их уже менял. Не то что шум там даже люф был как карандаш в стакане. Но правда пробовал я их в 2020г по твоим словам сейчас лучше но горький опыт мне не позволяет тебе верить. Повторная пакупка не дешёвых деталей и ремонт который ты делал полтора месяца назад это очень запоминается.

@Nikolaszag

7 ай бұрын

Какие подшипники ставишь?

@user-jl1pv2qo7c

6 ай бұрын

@@Nikolaszag поставил FAG и уже 50 т.км. пока всё норм. Но ценник у них космос.

@Nikolaszag

6 ай бұрын

Ставил фаг 35-40 тыс км больше не ходят

@Nikolaszag

6 ай бұрын

Snr ходят

Две фольксовские ступицы Милес на зад поставил т к. на озоне цена была смешная, сильно дешевле Экзиста, и крышка жестяная с болтом была в комплекте, что редкость. Два года полет норм!

@user-po5qo9op7x

2 ай бұрын

Сорри, напиздел, это был Маршал, а не Милес, в остальном все правильно - Ступица задняя комплект Audi A3 03 Skoda Octavia II 04 Yeti 09 Volkswagen Golf V-VI 03 Passat 05 Tiguan 08 /кросс-номер SKF VKBA3644 /OEM 1T0598611B 3G0598611A

Fag на фф2 уже проехал 100ткм