Блин... Парни, удачи вам! У меня такая же фигня! Ждём, что показало "вскрытие" 🤷‍♂️

@volks60

2 жыл бұрын

Спасибо) дальше будем клапана смотреть..

@astahaastaha4781

2 жыл бұрын

@@volks60 дай бог, малыми потерями!

@zamanbek8761

11 ай бұрын

Симптомы: если реско нажимаешь на газ есть провалы в определенных скоростях.В увеличивать быстро скорость не получается барахлит газ.А когда заводишь, трогаешься с места нету проблем. Это КАТУШКА или свечи.Меняйте катушку или свеч и ваша проблема решена.

@user-bh7lu4nq7y

9 ай бұрын

Поможет только раскоксовочка не благодарите

причина моргающего века, нужно отрегулировать клапана. при сжатых клапанов бортовой компьютер отключает некоторые форсунки так как топливо не загорает. у меня так было, после отрегулированных клапанов чек перестал моргать, и клапана на авто были пережаты

@grif595

2 жыл бұрын

Доброго отдали за ремонт клапанов?

@jackvorobey

Жыл бұрын

1000 р. Клапана это могут быть.

@zamanbek8761

11 ай бұрын

Симптомы: если реско нажимаешь на газ есть провалы в определенных скоростях.В увеличивать быстро скорость не получается барахлит газ.А когда заводишь, трогаешься с места нету проблем. Это КАТУШКА или свечи.Меняйте катушку или свеч и ваша проблема решена.

У меня все дело в фарсунке 1 го цилиндра было, тоже чек мегающий, подтраивала

@volks60

2 жыл бұрын

Возможно у нас тоже. Посмотрим. Спасибо за наводку

Оооо у меня гранта недавно так же начала работать и тоже слабо тянет движок, такое чувство что не на всю работает и с чеком такая же хрень периодически. Тоже решил заменить катушку. Завтра поеду за ней.

@user-ir2ur3vv4f

Жыл бұрын

Здравствуйте Александр у меня тоже такая же проблема, хотел узнать при замене катушки помогло?

@user-nl9br1fj2g

Жыл бұрын

@@user-ir2ur3vv4f здравствуйте, может конечно совпадение, но после замены проблема исчезла, поменял катушку и провода. По сей день работает хорошо.

@muxammed05_muslim

5 ай бұрын

​@@user-nl9br1fj2g а до этого не работала? Машина дёргало?

Подскажите пожалуйста, какую катушку купить на ваз 2114 1.6 двигатель

Какой итог? Проблему нашли?

@volks60

2 жыл бұрын

Как только потеплеет будем клапана смотреть. Морозы пока)

в конце 01 это производитель в данном случае москва у меня такая через 5 месяцев сдохла хотя прозванивал все в допуске а под нагрузкой 1 и 4 не работает купил самарский модуль все окей причина ушла

@user-uf8nw2dl4m

Жыл бұрын

@@evgen1432 я не вникал поменял на самарский модуль и забылся проездил год пока проблем нет

А катушку зажигания надо по номеру покупать, или они стандартные?

@volks60

Ай бұрын

@@user-ue2tw5dr8o в магазине просто дали на калину и все)

у меня на калине 2008 г. с утра чек горит и троит двигатель. потом после перезапуска начинает работать нормально, свечи поменял. это может быть из-за модуля зажигания?

@volks60

11 ай бұрын

Надо посмотреть какая ошибка для начала

Парни, чем дело закончилось???

@volks60

2 жыл бұрын

Пока нечем. Сейчас с клапанами будем разбираться. Если с ними все ок, тогда форсунки смотреть

@astahaastaha4781

2 жыл бұрын

@@volks60 чем дальше в лес, тем больше дров... Мдааа... 🤔

@ugarku

2 жыл бұрын

@@volks60 проверь эбу под бардачком заливает

Нужно было клемы снять ещё до того как сняли старую катушку, потом когда поставили новую клемы надеваешь, зажигание повернули, подождали, ещё раз повернули, подождали, ну, а на третий раз повернули ключ зажигания и завели, то есть адаптировали катушку, а то сразу ток в катушку пошол и катушка ох,,,,, уела

@user-qr9ku8sd3r

Жыл бұрын

Почему если можешь расскажи?

@user-yx1sp8jd8v

8 ай бұрын

Адаптировать катушку😂😂😂

У меня такая же ситуация.троить начинает в движении,чек моргает.что в итоге у вас,как дела?

@volks60

2 жыл бұрын

Компрессия померили. 10-12-10-10. Клапана будем смотреть.

@user-iu5ly7xx3p

2 жыл бұрын

@@volks60 Зачем клапана смотреть, компрессия терпимая..

@user-lb8fw6wt5m

2 жыл бұрын

Всё,я свою сделал.проблема была в клапанах.отрегулировал- всё хорошо 👍

Моргающий чек это не признак,он может моргать от многих неисправностей, нужно смотреть звёздочку коленвала, очень частая причина, может быть разбита шпонка или шпон раз на валу

это не модуль зажигания, а катушка зажигания 12в 8кл.

И что в итоге это было? У меня тоже чек и пропуск зажигания 2 3 цилиндр, провода и свечи норм и подозрения как катушку. Но может форсунки и эти два цилиндра заливает или типа того?

@volks60

Жыл бұрын

В итоге прогар прокладки ГБЦ. После замены все нормально стало

@dmitrys7203

Жыл бұрын

@@volks60 у меня был прогар и менял в прошлом году. Опрессовку делали и шлифовали но с угла где четвертый цилиндр стало чуть приходить масло. Переделывать не смог так как надо было уезжать и не мог долге оставаться а механик заболел и не мог ждать ещё две недели. Так и езжу год, масло не уходит, эмульсии нет, система охлаждения работает нормально (в прошлый раз поршень первого цилиндра был белый от антифриза) ещё до замены видел когда открутил свечу и посетил в отверстие. Едешь и все ок, потом скорость переключатель и звук дыр дыр дыр, не тянет и чек моргает потом загорается. По ом раз и погас. На горку въезжал и порадовал на первой сильно, погас. Может где то что то отходит или коротит по электрике. Короче хз что это и с чего начинать искать

@dmitrys7203

Жыл бұрын

@@volks60 прокладка новая лежит, самому что ли просто поменять без всех заморочек. Вообще что то с электрикой происходит. Не давно отказал спидометр, лампочка ручника, (хотя на панели зажигалась и было понятно что не сама лампочка) утром все заработало само собой. До этого дворники тупили, как нажимаешь сбрызнуть водой то они сами должны автоматом о сработать, то работает то жмешь воду они не двигаются и приходится их включать рычагом вверх. Спидометр и лампочка ручника стала работать а с дворниками снова отказ. Диагностика показала пропуск зажигания и спидометр

@volks60

Жыл бұрын

@@dmitrys7203 а мозги смотрели? Может они с антифризом?

@volks60

Жыл бұрын

@@dmitrys7203 и ещё можно массу посмотреть. Это конечно маловероятно, но все может быть. Я себе дополнительную ставил из толстого провода с движка на кузов

доброго времени суток, подскажите пожалуйста, всё таки в чём же была причина?

@volks60

Жыл бұрын

Добрый вечер. Мы думаем, что из за прогоревшей прокладки ГБЦ. После её замены все стало нормально

@yulyaryabova

9 ай бұрын

@@volks60поменяли прокладку и все встало на свои места?

@volks60

9 ай бұрын

@@yulyaryabova поменяли прокладку и все хорошо

Если 1 и 4 цилиндр пропуски,то это всегда 90% Модуль зажигания. Если 1 цилиндр то скорее всего это форсунка.

@DK-vb4bj

4 ай бұрын

У меня так же на первом цилиндре нагар на свече и двигатель троит, чек мигает

У меня такая же фигня только 3 цилиндр

Не заметил, что подтраивает... А вы компрессию мерили? Какой пробег у двигателя?

@volks60

2 жыл бұрын

Немного за сто тысяч

@user-iu5ly7xx3p

2 жыл бұрын

@@volks60 сейчас попалось видео подобные причины. Вскрываете ЭБУ. И смотрите есть ли влага на контактах и внутри. Сушите и это может помочь . болезнь Грант.. влага попадает

@user-iu5ly7xx3p

2 жыл бұрын

@@volks60 у себя тоже проблему нашли. Реле бензонасоса не контачило в гнезде. То включит бензонасос, то выключит.. поджали контакты, проблема ушла..

@user-hq3ik3hl3e

2 жыл бұрын

@@volks60 клапана отрегулировал, но мне не помогло, пропуски не всегда но выскакивают 1 и 4,вот думаю катушка?

КУПИ ODB2 стоит 300 рублей...😁😁😁

В одном случае ты называешь катушка, в другом модуль. Как ты мог её превратить из одного в другое? Понятно, что серому волку пох.ю, что прикручивать, но всё же)))

@volks60

5 ай бұрын

Это извечный спор)) модуль или катушка. В разных источниках он называется по разному, как и в магазинах тоже)

Клапана регулировать нада 🙄

Проверти мозги

двигатель грязный пипец

@volks60

2 жыл бұрын

Переодически моется, но это не помогает)

@user-uv9yk9mh1x

2 жыл бұрын

Толку МЫТЬ НАДО ПРОКЛАДКИ ПРАВИЛЬНО ЗАМЕНИТЬ!.И МЫТЬ НЕПРИЙДЁТСЯ

Автор,это не модуль,а катушка зажигания,есть разница...

@volks60

Жыл бұрын

В магазине он так называется

@rsenmasaliev3413

8 ай бұрын

это модуль катушка идет одиночная@@volks60