Не слушай никого. Докопался? Молодец! Что мучит,то и учит. Да еще и поделился,значит наш товарищ.

Сам занимаюсь ремонтом, только бытовой техники и всегда стараюсь сразу клиента расспросить что и как, делали не делали, думаю пообщавшись с клиентской уже можно было предположить, а у нас как приедут не работает и мучайся. Всегда говорю правильный разговор с клиентом и пол дела сделано!

Супер классно всё объяснил удачи тебе молодец

@oborona_56

2 жыл бұрын

Спасибо и тебе удачи!

Здравствуй! Ты прямо про мою Калину показал.Я тоже всё перебрал,что можно и не можно.А про клапана упустил .Я их проверял 3 года назад.И всё равно решил проверить.Один клапан был затянут, даже0,02 мм щуп не лез в третьем целиндре.Короче заменил 4 шайбы регулировочные, а четыре старых подошли к другим клапанам.И всё машина нормализовалась.Не двоит, не троит. А дымогенератор сигаретный прям как мой,даже крышка красненькая.Спасибо за видео,правда оно поздно попалось мне на глаза.Машина бегает как новенькая,хотя ей 11 лет,Лада Калина Универсал 1,6V 8 ко.👍👍👍

@oborona_56

3 жыл бұрын

Рад за тебя, удачи.

@user-jn9zp2qb1c

3 жыл бұрын

@@oborona_56 Спасибо.Будем надеятся,что до весны с машиной ничего не случится.У нас в Новосибирске пока ещё сильных морозов нет. Так 12 - 15 градусов мороза.Это мелочь.Будем посмотреть,что будет дальше.Раньше в это время бывало 30- 35 гр .Климат меняется.

@nikolai_24_

2 жыл бұрын

@@oborona_56 здравствуйте могли бы ещё показать на видео как она тротила двоила, а то не понятно как то, со своей уже долго мучаюсь на холодную плохо заводиться да и как тт не красиво работает

@oborona_56

2 жыл бұрын

@@nikolai_24_ к сожалению этот момент я не снял, это было моё второе видео, я когда разобрался в ней и мне потом в голову пришло что надо было заснять, ну пришлось рассказать.Заводилась она нормально, как положено, но через полминуты резко затраивала и чек поморгает потом горит, глушу мотор, завожу нормально, полминуты и опять троит, на данный момент эта калина продана.

@user-pm5nz6re3t

Ай бұрын

​@@oborona_56 при троении всегда чек загорается или может троить и чек не загорается? И как это троит?у меня на старой калине очень жеско троило,это было видно не вооруженным глазом,а сейчас обороты плавают на холостых всегда.все поменяли что можно,кроме головки и прокладки,2 раза месяц назад клапана регулировали,но на днях только померили компрессию 10 на всех,форсунки норм, давление в топливной рампе 2,6 было , поменяли бензонасос и резинку на новую, всё равно плавают и не ровно работает двигатель.и нагревается начала быстро🤦 может посоветуете что-то?

Тоже мучился то троила то нет на шестнаре, троих диагностов объехал, оказалось на третьей катушке резинка треснула))) сколько кровушки она попила))) все датчики менял, у друга старая ауди так там сразу ошибки показывают что надо делать, а у наших хрен поймешь что ей надо))

@user-el3sg9xg7q

2 жыл бұрын

Танцы с бубном;)) и те не помогают! ;))

Красавчик вообще!

Спасибо большое!

@oborona_56

2 жыл бұрын

Незачто

Ай молодец!!! Вот он и ответ, тоже всё уже заменил, а проблема осталась! И двигатель холодный едет, а 55 градусов и не едет! Сейчас поеду в гараж отрегулирую, после дополню;))

@oborona_56

2 жыл бұрын

Дерзай, надеюсь поможет.

@Garage-lk3xm

Жыл бұрын

Отрегулировал?

Здравствуйте я столкнулся такой же проблемой спасибо удачи вам

@oborona_56

2 жыл бұрын

Привет и вам удачи.

СПАСИБО!!!

Ручки надо правильно открывать,сначала упирается большой палец,а потом открываешь,а кто дёргает,тому по рукам!

@oborona_56

2 жыл бұрын

Вот именно, людям не объяснишь

@Anton_Viktorovich124

Жыл бұрын

Людей можно понять в таком случае, потому что на нормальных машинах таких танцев нет с ручками чтоб дверь открыть))

@user-hk1yv7ff2l

Жыл бұрын

Когда с ручками всё в порядке, они и без большого пальца легко открываются

@user-mb9zz9bs5n

27 күн бұрын

А на моей надо большой палец в кузов упирать рядом с ручкой в определенном месте))) (((... Но для упирания подходит только Палец Сына!!)))

Молодец разобрался!

На витаре хуже чем на калине ломались заменил все кроме водительской на калину хоть в продуктовом есть запчасти .

Спасибо

Молодец У меня точно такая же причина 3 месяца мучился всё по перепроверил всё работает при помощи лм327 не мог найти причину обратился в сервис к диагностам диагност поглядел то же самое Всё в порядке. работает, не знаю почему так едешь начинает троить всё правильно диск по меткам не болтается ничего пока не увидел ваш ролик где проблемы было в клапана.

@oborona_56

4 ай бұрын

Я рад за вас

Зачем наговаривать на Калину. Я езжу на Калине 2006г с пробегом почти 300тыс. Все ручки целы и работают. Так же и гранаты все родные, разобраны все промыты и смазаны два раза за время пробега. Гена стоит третий, глушак уже пятый, мозги менялись как и катализатор. А так все родное и прекрасно работает. Живу в Москве, в семье ещё три импортных авто.

@user-mb9zz9bs5n

27 күн бұрын

Вам вообще не сюда! Нафиг вам калина, если три иномарки в доме.... Когда мне пришлось поменять Ниссан на Калину, для работы,а ездила я на Ниссане... Я рыдала год - от шума за окном и "больших удобств" - из них только стекла опускаются сами))) Сгнила за 5лет до костей... В ремонт не берут... Датчиков, как гороха, мешок.... Вот когда останется только Калина в семье, тогда и встревайте в разговор!)) Я просыпаюсь в ночи, и думаю, а заведеться ли Калина, т.к. ехать на работу, а живу в полях...))) Памятник всем владельцам Калин!!!!

А где находится масляный датчик? Сделайте пожалуйста видео про него.

Тож думал отрегулировать клапана. Гранта затроила, поменял катушку, провода, свечи, сделали промывку форсунок. Хватило на месяц примерно

И у меня такой же двигатель троит... Поехал к диагносту, он показал что по программе тоже клапан зажат, а я за неделю до этого только клапана отрегулировал... Незнаю как и быть

Честно, хвала терпению мастеров, которые копаются в этом дерьме. Я про то что, так надоели эти грязные, ни кем не мытые, не чищеные моторы😮 даже если ты не мастер, но как владелец можно же держать подкапотку в чистоте.

@oborona_56

7 ай бұрын

Спасибо.

@user-vj1oi6nb5m

7 ай бұрын

Зачем? От ковыряния чистого двигателя не испачкаешься?

@zloy_voenkom

Ай бұрын

Ты механик ты и мой !

@user-mb9zz9bs5n

27 күн бұрын

Наверное можнА!!!))) если ты хоть каплю В -там- понимаешь....

когда нет компрессометра приходится так, методом тыка искать)))

Спасибо большое единственное хорошее видео

@oborona_56

2 жыл бұрын

И вам за просмотр спасибо.

Такая же фигня... Троит с 3й на 4ю передачи, пока не разгонишься... Но уже не ,, летит,,. 5ю редко включаю)) Уже меняли клапан, прогорел... Тогда она просто глохла на холостых. Сейчас никто уже не хочет ковыряться, да и зима эта дорого обошлась- мыши свили гнездо, когда пришлось оставить машину в поле... Может что сгрызли, может опять клапан... Опять на несколько месяцев езды по автомеханикам и траты в пустую.... электрик через диагностику нашел ошибку- пропуски в 3ем клапане и поменял местами броне провода)). Вот такие Мастера!

У меня просто провод надломился у дмрв который к адсорберу идет , и все по кругу проблемы хоть все меняй везде троило , не внимательность к чему молет привезти

Крутое видео помогло лайк

Добрый день. Подскажите пожалусто. Машина на холодную завожу на прогрев. При наборе температуры обороты начинают падать как и положено. Когда температура достигает 26 градусов начинает троить. Но после 34 выравнивается и работает нормально. Что может быть. Пробег 30 000

@oborona_56

2 жыл бұрын

Интересная ситуация, такого не встречал, даже затрудняюсь что либо сказать.

У меня 2115 1.6 е газ тоже троил,на ходу моргал чек и пропадала мощность,итог-скинул фишку лямбды и вуаля, едет как зверь

@oborona_56

3 жыл бұрын

Ну это же хорошо!!!

У меня была проблема,датчик воды поменял и холостой ход стал нормальный.а до этого глохла на холостом.без педали не работала. А дымокур я делал из трех литровой банки,тряпку туда кинул и дыма много.

@oborona_56

Жыл бұрын

Да ,с банкой прикольно😄

@Max_N.

Жыл бұрын

Объясните принцип работы дымогенератора? Дым же всасывается и уходить должен вместе с выхлопными газами, как он через патрубки выйдет, не могу понять

@oborona_56

Жыл бұрын

@@Max_N. когда подключаешь дымогенератор, двс заводить не надо, в крышке банки два штуцера, кидаешь в банку какую нибудь дымовуху, один конец к вакуумному шлангу тормозов а к другому компрессор, включаеш компрессор он из банки гонит дым в двс по воздушному патрубку через инжектор, смысл в том чтобы определить есть ли подсос вохдуха, если гдето патрубок лонул или прокладке хана, оттуда пойдет дым, вот и всё. Надеюсь понятно объяснил.

@Max_N.

Жыл бұрын

@@oborona_56 да, дошло, спасибо. а что лучше дымит ? видел сигареты вставляют в трубку. Может пластмассы какие-то есть дымящие?

@oborona_56

Жыл бұрын

@@Max_N. есть какието дымовухи, шашки цветные, я две сигареты вставлял.

Отлично

при движении накатом обороты могут быть 1100 -1300 м74 егаз останавливаешься 850 как положено. Ошибок нет. Все датчики в норме. Подсоса невидать воздуха. А при этом расход еще громадный. коэф кореции 1.0 всю голову изломал уже.

@domandme

Жыл бұрын

Если вывернуть датчик скорости обороты 900 примерно. Датчик ставил БУ другой тоже самое появляется. КУДА КОПАТЬ НЕ МОГУ ПОНЯТЬ у драгу на гранте такого нет с Е-ГАЗ

@oborona_56

Жыл бұрын

Интересный случай.

@domandme

Жыл бұрын

@@oborona_56 не то слово. На сотку ест 10-12 по городу. Но и машина поливает. Прошивка сток. Но чую в ее чьи то кривые рученки совались. Надо прошить попробовать настоящий сток. Может поможет. Иначе перешью на евро 2 сгоняю. Бесит уже 😂😂😂😂😂

То что поменял это хорошо, у меня лада гранта, заехал к мотористу говорит надо клапана регулировать. 8 клоп 13 года.

@khalmetovrafik1090

2 жыл бұрын

Та же фигня,бортовой выдал ошибки пропуски зажигания.Проверил компрессию, во 2 цилиндре было 5,5.Остальные в норме.Пока времени нет заехать,думаю тоже вот на выходных поеду на диагностику

Лямбо зонт тоже глючит стопудово.сделай продолжение про него

Какие зазоры должны быть? За ранее спасибо! На диагностике не чего не нашли двигатель на хх трясёт компрессия 12.5 во всех.Замерял сам на втором цилиндре выпуск 0.10 остальные в допуске в плавающем.

@oborona_56

2 жыл бұрын

На таких простых движках, впуск 0.20, выпуск 0.35, + - 0.05, допускается.

Лямд зонд спустя 20км загорается чек , надо обманку вкручивать гайку до датчика и чек гаснет, это все виноваты те ктопрошивает на евро2 , ставит пауки всякие , катализатор надо покупать или обманку ставить

Вопрос Лада гранта 2012 года 1,6 движок восьми клапанный тоже проблема такая,но я перебрал головку клапана новые и все равно дёргается

@oborona_56

3 жыл бұрын

А на приборке чек горит? Если да сделай диагностику, причин может быть несколько сразу не угадаешь, с диагностикой причину искать легче, а так может топливная система барахлит, форсунки, бензонасос мало давит, смесь бедная, ДМРВ не корректный сигнал даёт, этот датчик по-моему самый дорогой, был случай дёрганья, диск сцепления поменяли перестало, удачи.

@rus-eg3dt

3 жыл бұрын

@@oborona_56 делал сказали клапан,а померили везде зазор

@user-bp7fj5ij3l

2 ай бұрын

Проводок на масло датчик подломилась Все мозги себе сломал

Когда вы показовали на экране (решил снять форсунки)я заметил этот трубка не соединено просто тарчит и стойт . Как понять

@user-id5we9ds2k

3 жыл бұрын

Регулировка клапана не делайеш тройт и даже не заводить.сегодя делал рег. Завтра росмлтрим

Калина 1.6 ,8кл. Плохо запускается,пока не нажмёшь педаль газа, далее запускается и через пару минут мегает чек и начинает троить,двоить либо глохнет.Если успеваю подгазовывать во время мигания чека то работает. И так на каждом светофоре.По ошибкам то 4,1 пропуски . Заехал на компрессию,печаль 7-7-8-10 что то в этом роде! Так же пробивает провода ,вот думаю если заменить то зотя бы троить перестанет или нет смысла? Голова деланная 2 раза.

@oborona_56

7 ай бұрын

Компрессии очень мало, проверь зазоры клапанов, скорее всего зажаты и ВВП поменяй.

@UserName-jd9pb

7 ай бұрын

@@oborona_56 ВВП?

@oborona_56

7 ай бұрын

@@UserName-jd9pb высоковольтные провода

Тачку накурил, теперь без чашки кофе и сигареты по утру отказывается заводится

@oborona_56

3 жыл бұрын

Ага это точно.

@user-ph2jc5bi9z

2 жыл бұрын

Походу пакистанский был 😂🤣😂🤣😂

Всем привет да уменя тоже та же хрень на холодную завожу троит минут 3 пороботал все исшезает нормально работает и сразу тоже не заводится на холодную

У жены затроила Гранта, поменял катушку и свечи не помогло... Сегодня автоэлектрик починил, оказывается залипла форсунка на 4 ом целиндре.

@oborona_56

3 жыл бұрын

И такое бывает.

ЛЯМБА ЗОНД Я ФИШКУ НОВУЮ ПОСТАВИЛ ПОТОМУ ЧТО ТАМ ВСЕ ПЕРЕСОХЛО ПРОВОДА ПООТВАЛИЛИСЬ НА ВОЛОСКАХ ВИСЕЛИ===

На счет ручек у меня тринадцать лет проездил ни каких проблем, вот стеклоподъёмники вот проблема в них слабые моторчики чуть прижало стекло и он больше не работает.

Возможно уже поздно, надо компрессию мерять уменя было тоже самое но на 100000 пробега пришлось голову делать. Также на 60 000 был клапан зажат, компрессия после регулировки была всё равно меньше чем в остальных цылиндрах

@oborona_56

3 жыл бұрын

Всё может быть, пока ездит

@makkyni

3 жыл бұрын

Хуесию, можно долго ебать мозги и тратить деньги, а можно сменить заправку и эзаправояться там где хороший бензин, я полтора года ебался, то троит, то 1 или 2 цилиндра не работают, то глохнет, только одни свечи хуепутолы на сто заебали мне менять, компрессия ахуенная и на сто и в гаражах клялись и топливный насос доставали и надрачивали не раз, но хуй, а как заправился на АЗС, до которой дальше ехать и приахуел на следующее утро, машина завилась с пол пинка, даже не пришлось газовать, чтобы не заглохла, даже тронулась без провалов.

@user-kp9vg4zb3y

Жыл бұрын

Вот у меня такая же беда каждый 10 т регулирую клапана.. два раз кап ремонт гбц сделал не помогает так же зажимает

@VladVlad896

10 ай бұрын

@@user-kp9vg4zb3y катализатор глянь может плохо ему, двигателю возможно дышать тяжело и со временем клапанам плохо становится

Зачем датчик коленвала то менял,он практически не выходит из строя

@oborona_56

9 ай бұрын

Ошибка вылезла на него, самая первая.

Талант у тебя

@nici0129

2 жыл бұрын

Поправочка, талантище)))

Скажи пожалуйста, вот Калина 11193,4-рех клоп, машина троит и тяги нет, практически все проблемы устранили, ну 3 свеча сухая наглухо, ну а остальные влажные в чем причина, в броне проводах есть ток, в чем причина?

@oborona_56

Ай бұрын

Как понять 4-рех клоп? Ну во первых рабочие свечи не должны быть влажными или мокрыми, они должны быть сухими и рыжими, если свечи мокрые значит их заливает, может дело в форсунках, не держат, текут, или наоборот какая-то одна не работает, проверь форсунки и проводку к ним подходящую.

👍👍👍

Красава епта

Такая же калина 8 клапаная менял прокладку гбц и потом машина заводиться но держит 500 оборотов как прогазуешь потом восстанавливает 1000 оборотов. Не подскажете может тоже регулировать клапана или в чём другая причина

@oborona_56

2 жыл бұрын

Ну вообще то, когда вскрываешь голову, клапана всегда надо проверить, а по установке головки её регулируют.

На первой же ТО начинают регулировать клапана на самом деле незнают где выхлопной а где всасывающий.

Молодец,все поменял,осталось только хозяйке клапана проверить😅

Причина бывает разные но надо точны диагноз поставить нахрет так рабочих деталей заменить

@oborona_56

3 жыл бұрын

Я ей сделал бесплатно, а причина я же сказал три клапана регулировал, один зажат был напроч.

У меня 0363, тоже осталось проверитьклапана да форсы, ну и замерить компрессию

@oborona_56

2 жыл бұрын

Проверь, желаю удачи.

Лада гранта. Меня поршневую, головку, делали расточку блока и головки меняли компенсаторы масленный насос распредвалы клапана отрегулировали притирку клапанов делали диагностику делали прошивали всеравно троит на холостых не работает 1 цилиндр когда едешь рабоет нормально. Говорят выхлопные клапана не закрываются. Ваши догадки?

@oborona_56

3 жыл бұрын

Проверь катушку может она шьёт и замерь компрессию, если как говоришь клапана не закрываются, то компрессии не будет, а если во всех больше 11очей, то это не клапана и свечи проверь.

У меня тоже самый зажатый клапана завтр регулирую посмотрим и напишу. И ище вот где паук или ресейвер или выпускной стойт шланга вакумный сойединено и рядом мальенки пласмасовый трубка стойт чут внизу это куда соединяется?

@user-wt1se2nv8d

2 жыл бұрын

В бардачок положи пригодится

Молодец

@oborona_56

Жыл бұрын

Спасибо.

здравствуйте у меня ваз 2110 8кл 1.6 инжектор ,компрессия хорошая,зазоры в клаппанах хорошие,бб провода новые и свечи новые,был у диагноста ошибок не выдавал,начали дымогенератором проверять был подсос в впускном коллекторе поменяли резинки все что надо было сделаьть сделали,запускаешьмотор он не то что троит он работает как то не устойчево ,едет хорошо без провалов но работает не устойчево бывает,что может еще быть?

@oborona_56

Жыл бұрын

Все возможные причины вы уже озвучили, что посоветовать ещё пока не знаю.

СПАСИБО ТОЖЕ ВСЕ ДАТЧИКИ ПОМЕНЯЛ ПЛОХО ЕДЕТ==ЗНАЧИТ НАДО КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАТЬ====!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@oborona_56

2 жыл бұрын

Желаю удачи.

Добрый день. У меня на холодную без газа вообще не заводиться сразу глохнет. На больших оборотах после прогревания начинает ели ели работать. Диагностику провели? не чего не нашли. На горячую тоже сразу может не завестись. В чем может быть причина? Вроде подсоса нет. Клапана регулировали.

@AlmazIskhakov

Жыл бұрын

нашел прчину? у меня точно так же

@user-wo4xe3le9i

Жыл бұрын

@@AlmazIskhakov Добрый день. У меня подсос воздуха был. Заменил резинки и все нормально сейчас.

Привет,в патрубке от клапанной крышке к дроселю,внутри есть маленькая пласмассовая фигня ,для чего она,скажите пж?

@user-bg1hy8kx2o

3 жыл бұрын

@krasnodar привет,а без нее можно.

@user-bg1hy8kx2o

3 жыл бұрын

Привет,я убрал ее,и как то на холостых работать стал не так,как бы перегазавывает.

@user-bx1sl8nj3w

3 жыл бұрын

Выкидывай её НАХЕР ВООБЩЕ ТОТ ШЛАНГ ВНИХ, А ОТВЕРСТИЕ ГЛУШИ, И ВТОРОЙ ШЛАНГ ТОЖЕ В НИЗ КИДАЙ И ГЛУШИ ОТВЕРСТИЕ ВТОРОЕ, ОНА ЗАСЕРАЕТ ДРОСЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ ПОСТОЯННО, Я УБРАЛ АВТО НЕ УЗНАТЬ ЛЕТИТ КАК ПУЛЯ, ЭТИ СУКИ АВТОВАЗ ЗАДУШИЛИ ВЕСЬ ДВИГАТЕЛЬ, СВИМИ ЕВРО 4.

Спасибо большое, поеду опять к тому кто клапана регулировал, покажу фото с программы диагностической

@oborona_56

Жыл бұрын

Удачи.

Добрый вечер. Проблема похожая , диагностирует пропуски зажигания во 2 цилиндре только на газу, и только на холостых оборотах. Пару месяцев назад тож были пропуски и на бензе и на газе, после регулировки клапанов ушли. И тут спустя 3 тыс . Км опять здравствуйте но только на газу.. Заменил свечи, провода, катушку, дпдз, дхх,. Замеряли компрессию 13 11 13 13. Газовщик говорит проблема с машиной . ВАЗ 2110 8 клапанов 1,6

@oborona_56

3 жыл бұрын

Бывает мозги глючат, у многих была в этом причина.

@user-wd2zz4ws5m

Жыл бұрын

Тож самое , машина тож на газу

Попалась сегодня такая машина ! Буду смотреть зазоры клапанов ! Так и думал, что дело будет в них !

@oborona_56

11 ай бұрын

Удачи

@Budushi

5 ай бұрын

Ну и как в клапанах дело был

Подскажите,может приезжал кто с такой проблемой.11186 мотор калина 2,когда на улице холодно,первый пуск мотора с утра сопровождается троением,троит буквально секунд 20,чуть прогрелась начинает работать стабильно.А если на улице совсем холодно от 0 и ниже то при первом запуске работает 2-3 секунды и глохнет при этом троит.Второй запуск мотора всегда стабильный.Проверял дымогенератором,подсос не нашел,проверял мультиметром провода и катушку,в пределах нормы,менял свечи,чистил дроссель.Вылезла ошибка по дмрв,но когда скидываешь клемму с дмрв то авто отказывается работать вовсе,соответственно дмрв исправен.Куда копать уже не знаю.

@oborona_56

2 жыл бұрын

Привет, если выходит ошибка по ДМРВ, то исправным он быть уже не может, скорее всего он даёт не правильные показания на мозги, я так думаю и проверь зазоры клапанов, если 8кл, и компрессию, у меня не сервис, а просто знакомые, друзья и родственники заезжают ко мне в гараж, такой как у тебя болячки пока не было, удачи.

@dizelist1585

2 жыл бұрын

@@oborona_56 Спасибо за ответ.

@user-qp9ou7rb2g

2 жыл бұрын

Дмрв проверяется элементарно,мультиметром,в инете это все есть,куда совать щупы,и сколько должны быть показания,скорее всего это он,он за очень многое в машине отвечает,если пакупать то сразу дорогой и проверенный,купишь левак ничего не поменяется,удачи

@dizelist1585

2 жыл бұрын

@@user-qp9ou7rb2g частотный дмрв не проверишь мультиметром, он какой то другой приблудой проверяется

@user-qp9ou7rb2g

2 жыл бұрын

@@dizelist1585 я у себя на приоре проверял,мертвый оказался,пошел купил бош и все стало супер,а там сами смотрите

Вообще-то при нестабильной работе двигателя первым делом проверяют зазоры клапанов,а потом меняют все остальное подряд.

@oborona_56

2 жыл бұрын

Я не в сервисе, а у себя в гараже делаю, никто не взялся за тачку, а я сделал и не важно как, главное результат.

Задолбался с грантой 8 клапанов. Поменял или проверил все. Мысль хорошаЯ. Клапана. 84 000 не регулировали.

Нашёл причину троение, ошибок ноль всё дачики поменяны замерял компресию ровная Но Нашёл я пневмо тестор и начил проверять на втором целиндре при давление 3бар утечка 60% выдувает всё в трубу ,проверил третий дует во впуск, вердикт или клапан прогорел или хона седлам, вот и вся причина, не доверяйте копресометру😅😅😅.и да клапана то-же легулировал 😊😊😊😊ото начнут проверь зазоры 😊😊

@oborona_56

Ай бұрын

Рад за тебя👍

Проходил это поменял шкив коленвала, и вся проблема ушла,тоже говорили клапан зажат отлигулировал, месяц поездил, и все заново начилось,тоже всю голову сломал , а всего шкив оказался, гулял

@oborona_56

2 жыл бұрын

Бывает и такое

@user-il9ph4zh9d

2 жыл бұрын

Шкив или же демпфер?

@oborona_56

2 жыл бұрын

Из за шкива тоже бывает, проворачивает и толком не работает.

@oborona_56

2 жыл бұрын

@@user-il9ph4zh9d это одно и тоже

@user-il9ph4zh9d

2 жыл бұрын

Авто с нуля брал,14 лет уже,троить начал,может тоже демпфер заменить? Такой который сейчас шкив ещё заводской стоит,в маг.дорогой он,

Здравствуйте у меня гранта подскажите пожалуйста может сталкивался с такой ситуацией. На холодную едет норм а на горячую рывки и чек мигает что может быть форсунки почистил вроде норм месяца два назад фильтр Бенз менял с памперсом на насосе. Когда снял 4свеча именно была в нагаре ужасном поменял свечи причина не исчезла.Прходу если самому капать то явно всю машину переберу ёпт. Очень буду рад если кто знает. Спасибо всем привет с Казахстана

@oborona_56

Жыл бұрын

Чек мигает, надо диагностику сделать, она укажет примерно куда копать, свеча в нагаре, сальники клапанов пропускают, Я бы снял головку блока, заменил сальники клапанов, сразу будет видно в каком состоянии клапана, есть ли прогар или нет, их же притереть если целые и отрегулировать, короче небольшой ремонт головки.

Здравствуйте, ватсмотрите на калине на 3тьей разгоняюсь до 60км включаю четвертую и она просто перестаёт ехать, снова третью вроде нормально опять четвертую и такая же ерунда.... В чем может быть проблема?

@oborona_56

5 күн бұрын

Я так понимаю тяги не хватает?

@PEREKAT840

5 күн бұрын

@@oborona_56 тяга периодически пропадает причем при переключении на четвертую, а так и на холостых до 3 передачи едет нормально, я думаю может это датчик давления бензина в системе моросит потому как то нормально работает то вот такая ерунда случается....

@oborona_56

5 күн бұрын

@@PEREKAT840 бензонасос должен давить от трёх до четырёх очей для нормальной работы, ниже трёх будет не хватать, проверь давление.

@PEREKAT840

4 күн бұрын

Спасибо 🤝

В наше время проще и дешевле отогнать к понимающему механнику хоть за 1000км , перебрать всë что нужно и ездить дальше чем купить новую автомобилину по слегка завышенным ценам.

@oborona_56

23 күн бұрын

Не с легка завышенными ценами, а космическими.

У меня на метод ,,тыка" ушло пять тыр. А причина была на сто рублей - ремкомплект флрсунок .

@oborona_56

2 жыл бұрын

Так всегда и выходит, ни один мастер сразу и точную причину не определит, пока причину найдешь пол тачки переберешь.

@Ps-tub.

7 ай бұрын

Здравствуй, колечки поменял а какой на тот момент пробег был?

@user-mt1qw4vp2t

7 ай бұрын

@@Ps-tub. Не колечки . Были забиты топливными присадками микрофильтры форсунок . В принципе , можно эти фильтры не ставить .

@Ps-tub.

7 ай бұрын

@@user-mt1qw4vp2t СПС! 👍

Все зависит от того как с машиной обращались как за ней ухаживали

Грм ремен там тоже тонкий, это потомушто полу месеца каленвала надо менят они там износилис надо посматреть

@oborona_56

2 жыл бұрын

Эту тачку весной продали, так что другие посмотрят.

Тоже на своей калинке при пробеге 72 тыс. отказывали 2 и 3 цилиндр. То работает то не работает. Проверил всё что можно: дмрв, датчик к.вала, зазоры в клапанах, давление топливного насоса, заменил катушку зажигания, провода и свечи. Хотел уже ЭБУ менять, начал искать по номеру да не так это просто. А причина - прогарели 2 выпускных клапана. Определяется легко, комрессометром. В проблемных цилиндрх давление было 5 и 8 атм.

@oborona_56

3 жыл бұрын

Прогар определить легко, просто у меня компрессометра под рукой не было, дал другу на время, обошелся регулировкой клапанов , до сих пор работает.

@Max_N.

Жыл бұрын

Из-за чего прогар? 92й заливали?

@user-pz1or1ol2r

Жыл бұрын

@@Max_N. заливал какой придётся, что на работе давали. Ездил на ней по рабочим делам, бывало по 450 км в день набегало.

Привет,калина е газ,должна быть там пласмассовая фигня внутри патрубка или ее кто то поставил?

@oborona_56

3 жыл бұрын

У меня датсун егаз, ничего там нет, если ты про короткий, тонкий патрубок который входит не в сам дроссель, а после него в инжектор, у меня он пластиковый, на иномарках есть клапан рециркуляции картерных газов, вроде он так называется.

@user-bg1hy8kx2o

3 жыл бұрын

@@oborona_56 да ,вот в нем есть ,если его выкинуть,что будет,?

@oborona_56

3 жыл бұрын

@@user-bg1hy8kx2o ну просто убери и посмотри изменится работа движка или нет, если нет, то оно там не нужно, если можешь скинь фото этой херни на ватсап вот номер 89878581902

@user-bg1hy8kx2o

3 жыл бұрын

@@oborona_56 фото отправил.

какой зазор поставили на е4 8кл егаз калине?одни пишут 0.2 им 0.35,др 0.25 и 0.4 желательно

@oborona_56

3 жыл бұрын

Впуск 0.20, выпуск 0.35, плюс минус 0.5 допускается.

@Addi_Dblos

3 жыл бұрын

@@oborona_56 зачем копировать мануал..это все знают..вы прочли что я писал?11183-50 е4 двс...он как бы переходной!на 11186 уже зазоры 0.25 и 0.4 офиц!Разница между моим и грантовским только облегченка и все!

@oborona_56

3 жыл бұрын

@@Addi_Dblos делай как хочеш, а я на этой выставил 0.20 и 0.35, уже второй год бегает без проблем.

@Addi_Dblos

3 жыл бұрын

@@oborona_56 она и при 0.15 и 0.3 будет бегать....я точно знаю,так как делал!вы не поняли сути вопроса,проехали

@oborona_56

3 жыл бұрын

@@Addi_Dblos это по ходу ты не догоняешь, ты задал вопрос, какой зазор я выставил на этой калине? Я тебе ответил 0.20 и 0.35, а что ты там пробуешь и экспериментируешь это твоё дело, хоть вообще шайбы вытащи.

Авто пару лет стоял.тёперь троит в 3 целиндрах нет компресии.куда лесть тоже калина

@oborona_56

7 ай бұрын

Если нет компрессии после долгого простоя, это скорее всего залегли кольца, попробуй какую нибудь раскоксовку купить и залить в цилиндры, должно помочь, если не поможет тогда двигатель придется вскрывать.

Да она щас постоянно троить будет пока ей покурить не даш😆

@oborona_56

3 жыл бұрын

Нее, пока бросила курить, машинка.

Отключается на 14 второй цилиндр. При запуске все нормально не троит после пяти минут работы загорается чек и отключается второй цилиндр. Может кто сталкивался?

@romangusiev5290

3 жыл бұрын

Проверь компресию в цилиндрах. Возможно прогар клапана выпускного или пробой прокладки между вторым и третьим цилиндром. Иногда пробивает между вторым и первым но очень редко.

@user-uk7cp3wv8l

3 жыл бұрын

У меня такое было, оказался клапан прогорел

Я смотрю видео ролики,и удивляюсь Проверяют диагностику. Диагностика показывает поломки,а меняют методом тыкания. Одну запчасть,вторую запчасть и т.д. Нахрена тогда ты делаешь диагностику, если меняешь все подряд.

@oborona_56

3 жыл бұрын

Диагностика не говорит что именно надо поменять, она выдает, пропуски воспламенения в таком то цилиндре, вот скажи мне что надо в этом случае сделать? А на это может многое влиять и свечи и катушка и форсунки и клапана и как мне узнать что именно наебнулось? Только методом тыка.

@user-kf5jy1es4x

9 ай бұрын

@@oborona_56 и какая это нахуй диагностика если не найдена причина ? Это тупое считывание ошибок !

все делал и все поменяЛ все равно троит движок и форсунку новую поставил и модели и свечи,все что нужно было!Клапана не могут прогореть так как компресия 12.5 в цилиндрах

@oborona_56

2 жыл бұрын

Проверь зазоры клапанов.

Молодчик! Только надо сразу с клапанов, давления топлива и системы зажигания начинать. Самое дешёвое, а потом уже датчики менять просто с рабочей машины.

Только женщина способна до такого состояния довести машину 😧😧😧

@user-gm3cu3qi6v

3 жыл бұрын

И мужики такие есть.

@dimongor85

3 жыл бұрын

да там помяла не слабо кузов

@USSR63

6 ай бұрын

Согласен! В салоне вечно мусора полно, грязь на ковриках... К сестре когда приеду, и если на моей машине она едет со мной куда-то, то потом дочери выговаривает, что её машина как сарай😂, и правда так. Но это не единственный же человек, я понимаю, что это так было и будет. Племяшка на меня косится, не нравится что мать её заставляет машину в порядок приводить.

Там прокладку нужно ставить под бросиль??

@oborona_56

2 жыл бұрын

Там специальная резиновая прокладка.

Вот смотрю я и удивляюсь, как все продумано, все в лёгкой доступности, свечи поменять на раз два. А че все хаят наш автопром, у меня, правда, две японки. Одна малолитражка, муж её называет мотоцикл с дверями, так, чтобы свечи там поменять - гемор ещё тот. А предохранители в салоне так тоже хрен подлезишь к ним

@oborona_56

2 жыл бұрын

Это точно.

Погода газа

Блин а почему если мотор троит сразу не померить компрессию это вроде как в первую очередь делается ,а потом уже регуллировка клапанов🤔

@oborona_56

4 ай бұрын

Это если у тебя есть компрессометр, на тот момент его у меня небыло, я и без него разобрался, главное что работает.

Вот смотрю и думаю когда же ты высмаркаешся😂

Вот зачем компрессию мерят с самого начала

@user-cv8kh7li7t

3 жыл бұрын

Соображаешь!

Сделал все! Забыл самое главное проверить: Калеса накачены? Может в них проблема? А дворники раотают?

@oborona_56

10 ай бұрын

Ха,ха, прям шутник.

@user-ok6ym3eo8k

10 ай бұрын

@@oborona_56 Да я сижу тут нервничаю. Эти автослесари задолбали. Может то, а может это. Это пипец какойто. Я то сам строитель (мастер). Прищел, увидел проблему, сделал. А потом еще пару раз позвонил с вопросом "Все ли нормально. Все ли работает. Всем ли довольны". короче, продал бы этот геморой в хорошие руки... проблема в том что инструмент возить нужно....

@oborona_56

10 ай бұрын

@@user-ok6ym3eo8k понимаю, Я сам долго отделочными работами занимался, теперь надоело, завязал.

Помоги пожалуйста дружище,уже год не могу найти причину(( У меня 13 с таким же движком 1.6 е-газ Машина на холостых работает хорошо,немного плавают обороты,но когда перегазовку делаешь до 4 тыс оборотов,начинает троить, а то и двоить,на диагностике сказали пропуски зажигания во 2 и 3 цилиндрах Короче поменял все,без преувеличения Капиталка двигателя и бошки,все датчики ,все новое,свечи ,провода,модуль,датчики калевала и дмрв,поменял форсунки,проблема не уходит и все,уже сил нет и средств,ездить не возможно,на ходу не больше 2 тыс оборотов,сразу троит,перезапустил двиг и все по кругу,диагносты все руками разводят,только пальцами показывают,поменяй то и это...

@oborona_56

3 жыл бұрын

Привет, даже не знаю что тебе ещё посоветовать, практически всё перебрал, головку не опресовывал? Может микротрещина в ней есть, если только другую рабочую головку поставить попробовать, я думаю причина в ней. Только вопрос, где её взять?

@user-jb3ty2bb1f

2 жыл бұрын

Такая же херня у меня на калине уже два года езжу . Иногда нормально работает

Привет 🖐 Надо у Себя Так Попробовать, Компресия 12кг Ноиногда Наченает Троить и Пропадает Тяга.

@oborona_56

3 жыл бұрын

Попробуй

аналогичная ситуация, пробег 52000 с гаком

У меня ощибка выходит нагрузка двигателя из за чего может дружище?

@oborona_56

3 жыл бұрын

Если честно, такой ошибки не встречал, надо подумать.

У меня ошибка не было а когда еду поевлялась и начинала двоить прям на ходу глушу и завожу все норм все поменял все почистил а оказалось что клапана отрегулировал и машину разбили мне :-)

@oborona_56

3 жыл бұрын

Эта калина также на ходу начинала троить, женщина её глушила опять заводила, это с её слов, причина клапан зажат.

Сними замену ручек наружных задние двери

@oborona_56

3 жыл бұрын

При случае сниму.

На калинах беда с клапанами.каждые 10000 можно смотреть зазоры

@oborona_56

Жыл бұрын

Я жене купил калину 2005года, так небольшое ТО сделал, отрегулировал клапана, 6 лет ездит вроде ничего.

Всё как у меня,ну вот точно так,только все зажаты.😂дул в движок(на подсос проверял) думал компрессор глаза вылупит дувши,два раза прокладки под коллекторами менял,патрубки поменял,шкив и шестерню к/вала поменял,модуль зажигания поменял,свечи и провода не стал менять (методом попарной перекидки исключил) так как всё равно 1 и 4 неработают,компрессия 9,5/10/10/10,сегодня добрался до форсунок и клапанов😂все зажаты,там где 0,35 даже 0,2 немогу втоптать,а где 0,2 там 0,1 ели ели влазить и это при температуре +/-5 °С,при нагреве вообще полный аншлюс наверно,надеюсь что тож нашёл причину. Даже мозги вскрыл,ключи на предмет сгорания проверял,все цело,слава богу.

@oborona_56

5 ай бұрын

Удачи в ремонте

@user-hb8qr2tu1k

5 ай бұрын

@@oborona_56 всё получилось,другая машина стала. Мотор работает мягко,тихо,пропали рывки,толчки. В общем всё чётко👍спасибо тебе мужик,если б не твоё видео,я бы не знаю что делал. На клапана в жизни б неподумал.

@oborona_56

5 ай бұрын

@@user-hb8qr2tu1k Я рад что помогло

Братья!!!!! Такие же причины, только на прогретый двигатель. С холодного запуска всё нормально, только еле заметно, что холостые неочень ровные. И без нажатия на газ не заводится. Клапаны отрегулированы. Только прогреется, раньше после включения вентилятора, теперь - чуть за девяноста градусов и звук восьмицилиндрового двигла. Не тянет ни в хрен. Заглушишь, потом сразу заведешь, опять работает, чек не гаснет. Мастера вроде бы и есть, но ничего найти не могут или не хотят. А что б провести такую работу, как этот мастер, так и речи быть не может, лентяи. Началось с того, что ни с того ни с сего, обороты становились на две тысячи и ни какой реакции на газ. Приходилось глушить, заводить по новой. Что делать?! Погибаю Подскажите причины 🙏

@oborona_56

Ай бұрын

У меня обороты завышались сами по себе, как бы в разнос, РХХ менял и дорогой и дешёвый не помогло ДПДЗ тоже менял не помогло, заменил целиком дроссельный узел с датчиками и все прошло, попробуй с другой тачки поставить для проверки.